Добрий день, проблема на geon terrax 250 їде тільки до 4к обертів потім провал, також звук помінявся вихлопної начала голосніше ричати. Це сталося після регулювання клапанів, в чому може бути проблема? Все перепробували і далі те саме(
Добрий день! Регулював клапана по вашому відео все робив, впускний 0.05 а випускний 0.07 але клапана далі цокають голосно як і було(можу скинути відео), в чому може бути проблема, не хочеться везти на сервіс. Буду вдячний за відповідь та допомогу)
Доброго вечора!) Дивіться в мене щось цикотить всередині, і провалюється газ. Тобто потрібно газувати або дуже слабо, або ж дуже сильно. Посередині теракс починає ніби задихатись. Що порадите? Пробував настроювати карбіратор, але не допомогло.
@@dimalemberg2108 настройка карбюратора проводится тогда - когда ты уверен что карб чистый. 1) проверь фильтр воздушный 2) попробуй поменять или почистить свечу 3) клапана регулировал после покупки? 4) проверь трос подсоса
Самый идеальный вариант - это с нуля. А то малоли китайцы чтото намудрили. Я делал на 1500 км. И зазоры были 0.07 и 0.07 На другом Terraxe регулировали на 800 км. И клапана были пережаты.
Добрий день а чому регуліруєте на горячу? І по карбу який топливний жиклєр поставили ? Я тепер борюся з карбом топ жик 118 ігла піднята на максимум свічка біла.
По карбу много доработок. Как только будет 200 подписчиков. То сразу выложу видос по карбу. Регулировали клапана на теплую. Что бы зазор оставался при рабочей температуре мотора.
Хочу внеділю дубасити а карб харить жесьть чим пошвидше би набрали підпищиків а жекльори зимові поставили бо вмене були вкомплекті зимові я їх поставив краще став робити
@@BIKESERVICE54 металл расширяется при нагревании, для этого и нужны зазоры. Если бы их не было, тогда на горячую клапан подписало. Себе делал впуск 0.6,выпуск 0.9.,так как воздушка сильно греется.
@@BIKESERVICE54 я прошу прощения за навязчивость, но все же хочу понять для себя где есть правда, на видео вы выставили впуск 0,05 и выпуск 0,07. Мануал говорит впуск 0,06 и выпуск 0,08. При этом в комментариях ниже вы говорили что зазоры должны быть чуть больше заводских, но сами же сделали их меньше, получается вы просто в коменте ошиблись и вместо слова "меньше" написали слово "больше"?
@@user-ge7uz5mw7u если быть честным на 100%. То зазоры я чаще всего выставляю на слух, без щупов. На видео я выставил 0.05 и 0.07 но по факту туда с трудом но влезли 0.06 и 0.08. По практике надо выставлять зазоры чуть больше. Что бы клапана были открыты чуть дольше. Для лучшей продувки камеры сгорания. Да. При этом стук клапанов немного слышно.
BIKE SERVICE как 0.01 мм увеличенного зазора может улучшить наполнение цилиндра?! Не пори чушь ! В теории увеличенный зазор уменьшает высоту подъема клапана а стало быть и время открытия, на практике движок одну сотку вообще не заметит. Для увеличения времени открытия клапанов применяют распредвал с изменённым профилем кулачков . Но пр этом меняется «характер» мотора - он становится более верховым, т.е. чтобы получить от него полную отдачу его нужно раскручивать до более высоких оборотов, на «низах» тяга снижается
@@qrees8640 терра ик роуд больше для дороги сделан. Но на нем можно выезжать и в бездорожье. Терракс чисто боевой болид. Сидуха узкая и тонкая. Задница болит после 50 км пробега. Я вот только с Бердянска приехал. По кругу 640 км за 3 дня накатал. Все норм кроме сидухи. Если доработать сидуху то можно и на повседнев. Но нет багажника. И двоем тесно. Так что смотря какие цели.
@@BIKESERVICE54 кстате на метку «Т» практически не реально выставить В моем случае колено просто проворачивалось, пока я зазоры выставлял метка уже уходила ! По етому сделал как у тебя
Если не слышно. То могут быть пережаты. И прогорят клапана. Если зазоры большие. То их будет слышно. И если зазор большой - то может расклепать клапан сверху.
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 10](http://i.ytimg.com/vi/8kldrPPsDZs/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео! Абсолютно идентичные телодвижения по Motoland crf 250
Спасибо, делай по больше видосы, про обслуживание, у меня тоже есть такой.
Супер! Дякую вам велике😁
Пока смотрел канал, новое видео подкатило) спасибо👍🏻👍🏻👍🏻
Я тут на майские праздники на дальняк сьездил. За три дня 640 км.
Так что скоро новый видосик.
Отлично! Очень хотелось бы по карбюратору Nibbi PWK 28...у Вас тоже такой?
@@TH-cam_user993 да. Такой
@@TH-cam_user993 как только на канале будет 200 подписчиков. То сразу по карбу видос залью.
BIKE SERVICE я то подписан:)))
Добрий день, проблема на geon terrax 250 їде тільки до 4к обертів потім провал, також звук помінявся вихлопної начала голосніше ричати. Це сталося після регулювання клапанів, в чому може бути проблема? Все перепробували і далі те саме(
Добрий день!
Регулював клапана по вашому відео все робив, впускний 0.05 а випускний 0.07 але клапана далі цокають голосно як і було(можу скинути відео), в чому може бути проблема, не хочеться везти на сервіс.
Буду вдячний за відповідь та допомогу)
Під час регулювання спробуй декілька разів провертати колінвал. Буває таке що в деяких моментах зазор збільшується.
@@BIKESERVICE54 дякую, спробую. Я після регулювання провернув пару раз колінвал, провірив зазори то вроді не втікли
А на звездах, разве метки не нужно совмещать или они там автоматом встают?
На вмт надо ставить но он наун не догадаося
Доброго вечора!)
Дивіться в мене щось цикотить всередині, і провалюється газ. Тобто потрібно газувати або дуже слабо, або ж дуже сильно. Посередині теракс починає ніби задихатись. Що порадите? Пробував настроювати карбіратор, але не допомогло.
Какой пробег?
@@BIKESERVICE54 Близько тисячі кіломтерів. І раніше такого не було, недавно так дивно почав працювати terrax
@@dimalemberg2108 настройка карбюратора проводится тогда - когда ты уверен что карб чистый.
1) проверь фильтр воздушный
2) попробуй поменять или почистить свечу
3) клапана регулировал после покупки?
4) проверь трос подсоса
@@BIKESERVICE54 Клапана не провіряв. Зроблю все як ви написали. Дуже дякую!)
Что по поводу бака ?
Мне кажется он катастрофически маленький, видел на Кайо т4 норм баки ....что скажешь реально?
Сушил полностью. Влазит 5.5 под горло. Расход 3.5-4 литра.
Это же не дорожник.
Заправил - продубасил - поставил.
@@BIKESERVICE54 ну подубасить на час ? Или большое? +- сориентируйте пожалуйста
Вот единственное что смущает в выборе данной модели
@@maxsushek5987 бака хватает на 100 км полюбому. 120-150 км можно проехать.
А когда нужно регулировать клапана через сколько км или ориентироваться по звуку?
Самый идеальный вариант - это с нуля. А то малоли китайцы чтото намудрили.
Я делал на 1500 км. И зазоры были 0.07 и 0.07
На другом Terraxe регулировали на 800 км. И клапана были пережаты.
Какие признаки что клапана надо регулировать??
1. Шум, стук, звон.
2. Упала тяга.
3. Начал греться.
4. Просто проверить раз в 10к
Добрий день а чому регуліруєте на горячу? І по карбу який топливний жиклєр поставили ? Я тепер борюся з карбом топ жик 118 ігла піднята на максимум свічка біла.
По карбу много доработок.
Как только будет 200 подписчиков. То сразу выложу видос по карбу.
Регулировали клапана на теплую. Что бы зазор оставался при рабочей температуре мотора.
@@BIKESERVICE54 ти є в соц сетях
@@user-nu6yf3lq5u да
Инстаграм artemlemish
Фейсбук Артём Лемиш
Вмене провали на різкий отзив ручки газу вчом може бути проблема ригуліровка недопомагає уровень норм голку ригулірував може свічка або клапана бути
У всех такая проблема.
Надо карб доделывать.
Видео уже заснято.
Жду 200 подписчиков и вылаживаю подробную инструкцию по доработке карбюратора.
Хочу внеділю дубасити а карб харить жесьть чим пошвидше би набрали підпищиків а жекльори зимові поставили бо вмене були вкомплекті зимові я їх поставив краще став робити
@@user-nu6yf3lq5u ничего не менял. Только доработки. И настройки.
Но проблемы ушли после доработок.
@@user-nu6yf3lq5u я думаю до выходных наберем подписчиков!!!
вопрос от новичка.Как понять что надо уже регулировать клапан?
Якщо мот новий - то одразу після покупки. Я кщо б/в то кожні 2000-3000 км
Привіт! В мене незрозуміла штука, коли скидаю газ-стріляє у вихлоп! Тобто коли обороти падають. Може бути через неправильні зазори?
Мой тоже стреляет.
Выхлоп у нас прямой.
По этому и стреляет.
@@BIKESERVICE54 на твоїх відео такого звуку немає, в мене такий звук як черга з автомата)
@@ostapkolesnikov6215 проверь клапана. Карб дорабатывал?
@@BIKESERVICE54 ні, карб без тюнінгу, а потрібно?)
@@ostapkolesnikov6215 с тюнингом лучше работает.
здравствуйте,гбц от 300 4х клапанная станет на 250 террах?спасибо.
Не знаю. Не порівнював.
Привет дружище подскажи поменял подшипник на распредвалу не снимая цепи грм клапана надо регулировать ато что-то не заводится .зарание спасибо.
Ты открутил звезду от распредвала?
И снял распредвал?
Ну вообще то если вал старый - то не надо регулировать. Но лучше перепроверить пока доступ есть.
@@BIKESERVICE54 нет от звезды получается дальний подшипник его поменял собрал а мот не заводится.
@@user-zm7oc5ij7t проверяй метки
Цокот есть, или мне слышится, по карбу жду видос.спасибо
Цокота нет. Это выхлоп слышно.
По карбу видео готово. Ждем подписчиков.
Какие зазоры,везде пишут разные,от 0,08 до 0,10 впуск и выпуск 0,10-,0,12?
0.06-0.08.
Я вообще на слух регулирую. Без щупов.
Почему у меня на холодною не стучать клапана а прогретом да?
Масло при нагреве становится жиже.
Клапана регулируют на холодную, по этому и называются тепловые зазоры, не снимайте херню.
А вы уверены на 100%???
@@BIKESERVICE54 металл расширяется при нагревании, для этого и нужны зазоры. Если бы их не было, тогда на горячую клапан подписало. Себе делал впуск 0.6,выпуск 0.9.,так как воздушка сильно греется.
Клапана надо регулировать просто на теплом моторе или он должен быть прогрет до рабочей температуры?
Холодный.
@@BIKESERVICE54 я прошу прощения за навязчивость, но все же хочу понять для себя где есть правда, на видео вы выставили впуск 0,05 и выпуск 0,07. Мануал говорит впуск 0,06 и выпуск 0,08. При этом в комментариях ниже вы говорили что зазоры должны быть чуть больше заводских, но сами же сделали их меньше, получается вы просто в коменте ошиблись и вместо слова "меньше" написали слово "больше"?
@@user-ge7uz5mw7u если быть честным на 100%. То зазоры я чаще всего выставляю на слух, без щупов. На видео я выставил 0.05 и 0.07 но по факту туда с трудом но влезли 0.06 и 0.08. По практике надо выставлять зазоры чуть больше. Что бы клапана были открыты чуть дольше. Для лучшей продувки камеры сгорания. Да. При этом стук клапанов немного слышно.
@@BIKESERVICE54 я понял, на выходных буду делать, спасибо за ответ.
BIKE SERVICE как 0.01 мм увеличенного зазора может улучшить наполнение цилиндра?! Не пори чушь ! В теории увеличенный зазор уменьшает высоту подъема клапана а стало быть и время открытия, на практике движок одну сотку вообще не заметит. Для увеличения времени открытия клапанов применяют распредвал с изменённым профилем кулачков . Но пр этом меняется «характер» мотора - он становится более верховым, т.е. чтобы получить от него полную отдачу его нужно раскручивать до более высоких оборотов, на «низах» тяга снижается
Здравствуйте. Данная модель Pro? Или стандарт
Стандарт на колесах 21/18
BIKE SERVICE Думаю над данным эндуриком. В качестве первого.
Ещё думаю над TerraX-Road.
Вообще интересно мнение от вас.
@@qrees8640 терра ик роуд больше для дороги сделан. Но на нем можно выезжать и в бездорожье.
Терракс чисто боевой болид.
Сидуха узкая и тонкая. Задница болит после 50 км пробега.
Я вот только с Бердянска приехал. По кругу 640 км за 3 дня накатал. Все норм кроме сидухи. Если доработать сидуху то можно и на повседнев. Но нет багажника. И двоем тесно.
Так что смотря какие цели.
@@BIKESERVICE54 спасибо. И еще интересует . Вздушного хватает? или все же масленное??
@@qrees8640 хватает.
А можна зазори 0.07 впуск, 0.10 випуск.?
Зазоры должны быть чуть больше мануала.
@@BIKESERVICE54 a по мануалу какие?
@@user-vw5fp2hv9q 0,06 0,08
@@BIKESERVICE54 тогда чуть менше чем по мануалу
Для какого роста он подходит ???
Для любого. От 16 лет и выше.
Ну на рост 180 піде ,і з яким діаметром колес??
@@vovan_200r2 самий раз.
21.18
Разве ставить нужно не на метку «Т» ?
не обязательно
Главно что бы распредвал был в нулевом положении. Когда он не давит на рокеры.
@@BIKESERVICE54 пасибо !
@@BIKESERVICE54 кстате на метку «Т» практически не реально выставить
В моем случае колено просто проворачивалось, пока я зазоры выставлял метка уже уходила !
По етому сделал как у тебя
А если клапана не настроены то это будет слышно? Что будет если долго ездить на ненастроеных клапана?
Если не слышно. То могут быть пережаты. И прогорят клапана.
Если зазоры большие. То их будет слышно. И если зазор большой - то может расклепать клапан сверху.
@@BIKESERVICE54 а как понять, что они зажаты раз звука нет?
@@sunisshining9932 только проверять.
Боже як там все компатно
Где купить
Что купить?
@@BIKESERVICE54 мот
@@user-pw9wl6lp7z в мото салонах продают. Я брал в запорожье на набережной
@@BIKESERVICE54 нет всю Украину обзвонил .
@@user-pw9wl6lp7z жди свежих поставок
Видео вредительское и ни о чём.
В чем вред???