Honda VFR 800X Crossrunner MY 2011 - Video Test

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 14

  • @darklander81
    @darklander81 13 ปีที่แล้ว +1

    I'm from Turkey and live in Istanbul. I love accomodating our Greek motorcyclist friends in our cafe! Much love from Turkey! Oh, and the bike is nice too :))

  • @AvidMovieMan
    @AvidMovieMan 13 ปีที่แล้ว +1

    Love all your bike reviews. Thanks for the English subtitle.

  • @guiole
    @guiole 13 ปีที่แล้ว

    I´ve made a testride on this bike and it was very impressive.You can drive relaxed or very sportive and the extra boost over 6500 U/min makes a lot of fun.
    Streets of all categories are possible to drive without problems.

  • @TheCr0w
    @TheCr0w 10 หลายเดือนก่อน

    Perfect video, thank you

  • @1000sofusernames
    @1000sofusernames 2 ปีที่แล้ว

    A good review always ends with a burnout!

  • @TL1000S97
    @TL1000S97 13 ปีที่แล้ว

    Great video as always!

  • @kacimara100
    @kacimara100 13 ปีที่แล้ว

    dude nice review. I like the 4:19 its not only lecture.

  • @Blinducho
    @Blinducho 12 ปีที่แล้ว

    Good review!

  • @mrbikegr
    @mrbikegr  13 ปีที่แล้ว

    Αγαπητοί φίλοι,
    Οι αναρτήσεις προφανώς δεν αναπηδούν! Οπως λέμε και στο video, με τα δεδομένα των on-off μοτοσικλετών, οι αναρτήσεις για δρόμο είναι εκπληκτικές, καθώς σχεδιάστηκαν για μοτοσικλέτα δρόμου... Είναι όντως βαριά μοτοσικλέτα, όμως η αίσθησή της δεν είναι αντίστοιχη του βάρους (έχει ελαφριά αίσθηση) διότι το κέντρο βάρους είναι χαμηλά. Εάν κανείς έχει ξεγράψει το χώμα, είναι πολύ καλή μοτοσικλέτα για δύο άτομα, αποσκευές ταξιδάκια, αλλά και καθημερινή χρήση.

  • @aftergr2676
    @aftergr2676 13 ปีที่แล้ว

    Στο 3:32 βλεπω τις αναρτησεις, ειδικα μπροστα, να αναπηδουν, και για αυτο σιγουρα δεν ευθυνεται ο Καλατζο. Λιγο ομορφοτερο/ελαφρυτερο να ηταν και με καλυτερες αναρτησεις, και θα το σκεφτομουν

  • @xatzi8
    @xatzi8 12 ปีที่แล้ว

    εσυ παρε bmw και να πηγαινεις καθε μηνα συνεργειο να το φτιαχνεις.

  • @FORDboy357
    @FORDboy357 13 ปีที่แล้ว

    M R Bike? M R not!