Еще заметил, что очень часто с завода сходят совсем бракованные - выезжают на встречку, разворачиваются через две сплошных, видимо, что-то с гидроусилителем руля на заводе.
Езжу 8 лет на тлк200 4.5 дизель Накатал 220000( машины две) Говорите почти все верно. Не пневмо а гидро. У меня только суппорта и все. Ездил на многом. Но для севера альтернативы нет! Без вариантов. Только крузак едет по дороге без асфальта с комфортом. В Карелию только на нем! Продавать не собираюсь ещё долго. И да это просто хороший УАЗик не более!
@@ИванШиганов-в7х а ты зимой на дизеле собрался ездить? Насчет "паркетников" - никакие это не паркетники, у американцев бывают и вполне жесткие погодные условия. При этом американцы комфортнее. Насчет "нежные" - не нежнее крузеров. Насчет того на что они похожи - крузер вообще на пузырь похож, на уазик не похож, если это не 70-ка
Кирилл, приветствую! Могу показать свой Лексус RX 300 2001г. Надеюсь, с честным пробегом 200 тыс. км. Салон родной, выглядит местами даже получше крузаковского.... Поражает, с каким запасом прочности раньше делали машины)
@@1heyter крутят безбожно все на бумерах пробег) Ведь у нас менталитет, bmw x5 (10ти летний) с пробегом 250 - ой ой ой, да она же сейчас развалится. А по факту половина авто ру такие
Купил как то крузак за дешево и с пробегом 300 на спидометре. Сколько смотали не знаю.Причем покупал без диагностики.Просто проехал по кочкам,посмотрел и послушал мотор. Кузов был бит в нескольких местах,но не сильно и сделан на 4+. Доездил до 500+ за 4.5 года. Ебал его и в хвост и в гриву,масло менял через 10-15ткм. Поменял стартер и генератор(ставил китайские по 8тр),да сделал то мотору(ремни,ролики,помпа)38тр. Амортики задние и крестовины все.Все стоит копейки. Ахуенная машина.Надежней крузака ничего нет на планете Земля!!!!
Один-в-один ситуация у моего отца. У него правда машина поскромнее - Rav4 2007. Пробег 360, все в одних руках. Есть желание обновить, но продается одна труха)
Что мне действительно не нравится в крузаках это что пробег легко можно смотать. А офциалов наших вообще на гильотину пора отправить. Принять закон за скрученный пробег в жопу скипдар лить.
Проработал более пяти лет у офф дилера тойоты в Москве. До этого и после работал в разных сервисах и ремонтировал разные машины соответственно . Тойота реально очень надежная машина , особенно крузаки ,лично обслуживал сотки и двухсотки с пробегом более чем в пол ляма км , как правило двигателя , коробки и мосты в отличном состоянии и даже не потеют , ходовка легко дотягивает до 300-тыс пробега. Обслуживал так же броневики на базе 100 и 200-х крузаков ,тоже без проблем. Когда жил в США имел Секвою ( аналог 100-го крузака ) и 4-раннер , обе машины достались с пробегом в 180 миль и тоже все без каких либо технических проблем. Крузак для тех людей , которым нужно много ездить по любым дорогам и при этом они умеют считать деньги.
Evil Dead только сначала им нужно найти 5млн на эту машину новой. ибо рынок бу в регионах такой же. так себе экономия купить тачку с пробегом до луны и обратно за 3млн. вывод? если 200 - то новый. хоть в кредит. дешевле будет. поэтому так себе подсчет денег выходит. можно пару тах или черокезов сточить - выйдет дешевле. их хотя бы можно найти хорошими бу.
Evil Dead подскажите, исходя из американского опыта пожалуйста, есть 200 2010 года все устраивает. Смотрю в сторону Tahoe 2015. Сравнимы по качеству? Или дальше на неломающемся крузаке?
@@EXIV153 Я хорошо знаю 200 , но совсем не знаю Тахо 2015 года , хотя у самого сейчас во владении шеви блейзер, он же тахо, 1994 года с 6.5 турбо дизель. Так что без знаний с современном Тахо ни чего посоветовать не могу.
У друга прадик 120 2005 в одних руках. Интересно снять? Могу с ним поговорить... там полмиллиона уже вроде... тоже вся история, до сих пор помоему к дилеру обслуживать возит...
У меня LX 570, 2010г.в. Схожий авто, пробег родной 250.000, по ходовке менялся какой то сальник, и подшипник ступицы в сборе. На 230.000 пробега поменял моторчик печки. На 180.000 приплыла система продувки картерных газов, вроде так называлась. Фары полировал уже 3 раза. Ну и все)) хочу менять, скучновато стало😂 Всем бобра и позитива!
ну хз как крузаки, но хайлюксы очень живучие. На северах в нефтянке их уйма и служат долго. Кстати, хотелось бы услышать ваш список реально надежных авто достойных для покупки.
Не вижу я в этом Раме (и даже фиг с ним, что пикап) альтернативу Крузаку - бензин вёдрами жрёт, надежность сомнительная, выбор очень маленький, дизайн очень на любителя. Есть ещё варианты?
@@crossfireglass Пикапы и траки нужны очень небольшому количеству людей, да и стоить Ram3500 (каким бы классным он не был) будет дороже нового дизельного LC200. Сейчас как раз стою перед выбором, двухсотый за 2-2.5 млн покупать не хочется, уж больно уставшие они все. А Prado 150 кажется оптимальным выбором, только вот салон смущает - очень уж дешёвый, скрипучий и страшный.
Впервые смотрю этот канал. После первых нескольких предложений автор мне не понравился, но досмотрев видео до конца, мнение свое поменял. Много полезной и не повторяющиеся информации. Спасибо
У меня Хайлакс 2014 года. Проехал 364 тысячи. Ступичный подшипник. Промыл бак. Заменил ТНВД. Перевез пару ж. д. составов грузов в кузове. Буду ездить пока не развалиться. Тойота!!! Управляй мечтой!!!
Качество надо показывать не на 10 летнем 200 - м , тогда было ещё более менее нормально , особенно на старых 100 - ках , а вот ту порнографию которую делают сейчас , - это уже совсем другая история ... !!! В 2015 году взял новый 200 - й , (4.5 , дизель) , через 30.000 тыс ., упала мощность приехал к дилеру , диагностика показала менять клапаны ЕГР ... !!! При торможении перед полной остановкой постоянные пинки коробки... , оказывается с завода специально делают большой зазор кардана ... ! Фары обе потекли в первый год , прям по заводскому шву... ! , поменяли по гарантии , на 70.000 тысяч поменяли систему курсовой устойчивости... , было много всего... , масло двигатель постоянно подъедал , дилер говорит , что это все дизеля из-за турбин ... ! Вообщем решил я это легендарное качество продать пока ему было 2 года , сейчас тойота и Лексус делают только на количество ... !!! , а не на качество ... !!!
200 дизельные уступают в надёжности бензиновым,а вот до 100 крузаков не каждая 200 доживёт.На фирме 100 убивали 8 лет,ни одной поломки, только расходники,ну и водятел разок дизель залил,аппаратуру помыли и бегала до продажи спокойно.Самая крепкая машина,мерины и рэйнджи не жили так без поломок,сравниваю с 20 разными автомобилями которые были на фирме
Кто пишет плохо об этих автомобилях, либо никогда не владел ими, либо, если и владел то ошибочно, непонимания ее истиного предназначения. Иметь ее в Москве Питере и других мегаполисах европейской части России нет смысла. Эта машина для регионов, где дороги единой России, только на плакатах в огороде )
Напрягает каждый раз " ржавчина", это блять не ржавчина! Ржавчина на кузове да, но смотреть на защиту, подрамник и рычаги из железа толщиной 2-4 мм с небольшим налетом и кричать - тут все ржавое, это пипец и так каждое видео под каждой машиной старше одного года!
У меня машине 17 лет, в родной краске,сияет до сих пор, родная лобовуха ни единой точки скола , ни пятнышка ржи нет. По салону небольшие койки по пластику в багажнике, ну тут уж эксплуатационные издержки. Пробег 200, масло употребляет чуток только если крутить от души по перевалам. В общем я ей доволен, ни разу не подбросила проблем, все регламентное
Видос наглядно показывает каково при нынешней ситуации быть честным на рынке б/у. У всех смотано в 4-8 раз, а ты один с честным пробегом и никто на нее даже не посмотрит.
Ребята не спорте, каждому своя машина, и за каждой нужно следить, работаю водителем, (генерального катаю) были мерсы, бэхи, хорошие машины, часто просто ломались, счёт всегда придёт с Сто, шеф всех на хуях носит, говорит что я хуёвый водила, купили крузер, пол года покатался, хорошая машина я был очень доволен, шеф мудак поехал на охоту рыбалку, перевернул его в хлам, сейчас два месяца на туре, заебала электрика, шеф опять пиздит что я купил права и не хуя не соображаю в технике, на вопрос что бы в новь приобрести крузак, я был послан на хуй, со словами, КРУЗАК НЕ СЧАСТЛИВАЯ МАШИНА, как то так 👍
У меня Паджеро 2, идеологически то же самое. Мы вместе 15 лет, машине 25 лет. Пробег 400. Фактически те же истории. Из дополнительных, не перечисленных поломок- заменён генератор и стартёр. Отгнили тормозные щиты. Да и много чего ещё отгнило, включая радиаторы :) И меня, владельца 25 летнего авто, удивляет то, что вас удивляет отсутствие течи по сальникам коробки и раздатки.
Уважаемый оператор! Не хватило терпения досмотреть до конца из-за того, что вы "глаз" с ведущего не отрываете. Хочется видеть конкретные места, о которых идёт речь а не одежду и лицо ведущего.
Странно, салон на 47ткм, выглядит хуже чем на 400ткм. Наверное качество Рестайла. Кирилл, интересно бы посмотреть твой список надежных тачек и почему в нескольких слова, твой список ненадежных тачек и почему. Ну и кроссфаер ждёт тебя, скучает, неделю на форумах я уже за тебя порылся и подготовил эссе
О чём ролик-то был?Все итак знают что Тойота достаточно надёжная машина,только их угоняют и гниют они нехило особенно снизу в больших городах где реагентами поливают дороги,и про номер рамы не забываем,плюс угоняемость,плюс переоценённая цена на вторичке,плюс не едет,плюс расход,плюс не тормозит,так что каждый решает сам нужен ему авто или нет.
@@Barmaley-1Ol зимняя комплект на две зимы хватает, а летняя родная. Правда этот сезон походу был последним для нее. Кстати расход с 4 литровым мотором в пределах 15 л/100 км.
@@vladimiryumanov3516 ты не в курсе что у резины тоже есть срок годности?)) я тоже хвастался пока на 160 оно не развалилось. К тому же у крузак вес наверняка больше чем у той бнв что была у меня.
Живу на перефирии) начальник купил в 10-м году 200-ку пробег 150-тыс.машина вообще ничего не делалось, по салону все просто супер, я думаю, что даже до 400-х доедет то будет все норм т.к.хозяин норм, а не свинтус)
@Миротворец Русский 1. Заведется, уже опыт имеется. 2. Приезжай сюда, здесь их полно. Скорее проблема найти с пробегом ниже 150ти, чем наоборот. Заодно посмотри в каких условиях они тут ездят. Джапания развалится нахрен от такого.
@Миротворец Русский На ДВ они прекрасно ездят, даже когда 10 лет назад там бывал, уже были ) Более того здесь спорт отгружать хлам с московских автосалонов туда. Хотя я против такого. Ведь тебе же не объяснишь, что у если у ауди потрепан салон и течет из всех щелей, то ей не 70 тыс ))
Владел мерсом S класса, ничего не говорю, машина шикарная. Но нету уверенности сорваться здесь и сейчас за 2000 км без преждевременной ревизии всех узлов. На тойоте я мог выехать по делам и к вечеру быть в другом конце страны не напрягаясь на поломку.
@@O1karat простите Михаэль Шумахер , я вас сразу не признал , это же средняя скорость 181км/ч. А я ещё я видимо позабыл о какой то магистрали от одной стороны страны к другой , где с такой скоростью можно двигаться постоянно в течении 11 часов
@@Владимир-з5х8ч я работаю в другом городе в 120 км от дома.. Езжу 6 дней в неделю. Плюс около 100 км в день езда по городу в котором я работал. Ну то есть в день 350 км
Я владелец сервиса.. без крузака почти дня не проходит особенно с дизельным двигателем Многие с нуля у нас обслуживаются а с пробегом 400т вообще не видел. Дизеля больше 250т практически не ездят У соседа пробег 280т 3 раза менялись турбины форсунки сам двс и многое другое
вы сказали в видео, "можно купить другую машину не уступающую этой по более выгодной цене" - что-то подобное. какую машину? марка, модель. интересно ваше мнение.
Тоже 10 год у меня. На 200 тысячах все ролики на моторе поменял. 50к стоит. Сальник мотора и коробки тоже мокрит, но на сервисе сказали кататься дальше. И пока не могу найти ковролин в салон, хочу освежить. В автодок нет такой запчасти.
ага, по 100км в день примерно. может поэтому и не ломалась? а то говорят, что машине стоять плохо. у меня вон стоит по 3 недели на парковке, потом короткая поездка и дальше стоит(
совершенно согласен ! ))) ведущий гонит чтоле ?? салон угандошеный конкретно, движок в масле как в копейке, вся задрипаная какая-то !! и какой-то дурень таки ж купит этот ушат ! )))
Деревянный руль на самом деле прикольно рулится. На вольвяхе, во всяком случае. А в остальном, салон на бедноват конечно. Но ему и 10 лет, как ни крути.
Який я радий свому Гольфу 4 , я його вже 10 рокiв обожнюю з 2010 👍👍👍 пробiг 141500, пригнаний був в 2004 з пробiгом 65 .000 , хто як вiрить чи нi , ïзжу в рiк 8.000 од сили а останнi роки i 5000 в рiк не наïздив , так що хто як ïздить такий буде й пробiг , машина в iдеалi i ïй вже трошки аж 17 майже рокiв 🤘👍👍👍!!!
Land Rover Discovery 3 Бензин 2007 год 270 пробег - салон гораздо бодрее выглядит. По технике меняли радиатор основной (потек), сайленты и компрессор пневмы. Машина с 2007 по 2018 в одних руках. И стоит в два раза дешевле.
Крузак вечное авто. У отца сотка 2004 года. На рыбалку и в лес на ней. Расход 14 л, пробег точный не скажу, но был 270к. Внешне выглядит средне, но внутри как новый. Надёжный авто
добрый день.я посмотрел много ваших видео. мне интересно, вот вы проверяете работу двигателя повышенными оборотами, идёт дым или нет. это двигателя Евро 5 и там стоят сажевые фильтра , и если недавно прошла регенерация как бы вы не газовали дыма не будет.
ну тут какбэ вопоросов-то нет) тойоты и славятся тем, что ездят, если их не обслуживать. поэтому их и покупают. и не обслуживают и продают потом дрова это же не порш за которым следить надо.
Не дымит потому что стоит сажевый фильтр, топливная исправна и турбина масло не гонит. У меня транспортер 1.9 2005г был пару лет назад, сажевик родной разрушился на половину(он там 30см в длинну, осталось 15-20), но дыма не было, когда его вырезал и прошился дымил немного на оборотах и глаза слезились если в гараже завести и оставить прогреваться. Форсы и турба живые были. А еще знаю пассат б3 с 1.6 атмосферным дизелем с исправной топливной системой, правда кузов у него умер, дак он тоже не дымит на холодную.
У всех этих машин с нуля не работают поворотники, каждый день наблюдаю это в городе. Еще такая же проблема у такси, но их просто ими не комплектуют.
Еще заметил, что очень часто с завода сходят совсем бракованные - выезжают на встречку, разворачиваются через две сплошных, видимо, что-то с гидроусилителем руля на заводе.
И нерабочие зеркала. Меняют хаотично направление движения вне зависимости от наличия машин в соседних рядах.
У приусов тоже поворотники не работают. Скорее всего заводской брак
@@АлексейТогг Приусы электричество берегут.
А мне казалось что всё зависит, от водителя? Странно.
А правда, что Шелков перед посадкой в самолет - снимает уплотнитель с дверей?
и пробивает крышу толщиномером
он ещё и клёпку всю проверяет
И вин травит кислотой
При это обращаясь к пассажирам "А теперь друзья мои, Самое важное!"
Хахаха
Если ты глава администрации района города или поселка ты обязательно потратишь бюджет на такую телегу
И П
Или водкой в этом районе с трёх хат и шести гаражей торгуешь...
Или нач.гибдд района
Оператор от бога, ведущий говорит смотрите, он мышей не ловит.
Но, блин
Любит его видимо)
Оператор точно влюблён в свою работу 😂
Надо было Ярика позвать, он спец по нюханию проперженных сидений. Оценил бы свежесть салона
откуда это пошло? объясни плиз
@@Good____ посмотри канал Ярослава Ефремова. И почитай комменты. К нему заходят чисто комменты почитать
Да да! Его даже яйценюхом называют!
он ещё ищет и считает лобковые волосы,и от их количества определяет пробег
Салон у крузака норм,крепкий,просто 90% владельцев жирные
Ещё раз убедился, что крузер это настоящая машина, которую безусловно стоит покупать.
А еще земля -планета.Живи и радуйся
Никита Левин это дизель
Езжу 8 лет на тлк200 4.5 дизель
Накатал 220000( машины две)
Говорите почти все верно.
Не пневмо а гидро.
У меня только суппорта и все.
Ездил на многом. Но для севера альтернативы нет! Без вариантов. Только крузак едет по дороге без асфальта с комфортом. В Карелию только на нем!
Продавать не собираюсь ещё долго.
И да это просто хороший УАЗик не более!
Извини. Гидро это система кдсс а подвеска либо пружины либо пневмобалоны
попробуй Тахо
@@АнтонСилантьев-л6з нет не кдсс
Не управляемый стабилизатор!
А именно гидро. Смотри комплектацию нового крузака
Как на лексусе . 570
@@sergeymatpoc
Пробовал и Тахо и эскалейд
Это паркетники. Очень нежные.
Не похожи они на хороших уазиков. Плюс бензин.
@@ИванШиганов-в7х а ты зимой на дизеле собрался ездить? Насчет "паркетников" - никакие это не паркетники, у американцев бывают и вполне жесткие погодные условия. При этом американцы комфортнее. Насчет "нежные" - не нежнее крузеров. Насчет того на что они похожи - крузер вообще на пузырь похож, на уазик не похож, если это не 70-ка
На самый главный вопрос не ответил, как его не угнали за 10 лет??
Олег Иванов кому он нужен?
@@МишаРоссиянин-э6ь кому-то нужен раз КАСКО по 450тр (ценник ~5 летней давности)
@@123-tag За эту хуету? 🤣🤣🤣 На БМВ - 50 000.
@@123-tag чисто на угон КАСКО на эту телегу стоит 15т.р.
@@funnypupseg7933 бмв для лошков и нищих, вроде тебя) Как тойотовод тебе говорю 😉 Камри + Прадо 😎
Кирилл, приветствую! Могу показать свой Лексус RX 300 2001г. Надеюсь, с честным пробегом 200 тыс. км. Салон родной, выглядит местами даже получше крузаковского.... Поражает, с каким запасом прочности раньше делали машины)
Вот мне интересно стало,владельцы 200 живут в своих авто и ездят по очереди чтоб не стояла?
Vitali Burnos у меня 9 лет крузак, пробег 230000км брал пятилетним с пробегом в 67000
Petr K такое тоже бывает :)
хочется ездить и ездить)
Я х.з за 7 лет накотал 140 тыс
Я за 7 лет всего 100тыс накатал😅
Покажи бмв с таким пробегом и прозрачной историей ?
они переживают хозяина, поэтому невозможно)
Andrey Ivanov у моего товарища 400 ткм ( скорее всего 500) на х6, 2009 год. Состояние гораздо лучше салона.
На данный момент 417к 2007 год, e60 525d
таких машин единицы))) У всех обычно на щитке 150
@@1heyter крутят безбожно все на бумерах пробег) Ведь у нас менталитет, bmw x5 (10ти летний) с пробегом 250 - ой ой ой, да она же сейчас развалится. А по факту половина авто ру такие
Купил как то крузак за дешево и с пробегом 300 на спидометре. Сколько смотали не знаю.Причем покупал без диагностики.Просто проехал по кочкам,посмотрел и послушал мотор. Кузов был бит в нескольких местах,но не сильно и сделан на 4+.
Доездил до 500+ за 4.5 года. Ебал его и в хвост и в гриву,масло менял через 10-15ткм. Поменял стартер и генератор(ставил китайские по 8тр),да сделал то мотору(ремни,ролики,помпа)38тр. Амортики задние и крестовины все.Все стоит копейки. Ахуенная машина.Надежней крузака ничего нет на планете Земля!!!!
Один-в-один ситуация у моего отца. У него правда машина поскромнее - Rav4 2007. Пробег 360, все в одних руках. Есть желание обновить, но продается одна труха)
Что мне действительно не нравится в крузаках это что пробег легко можно смотать. А офциалов наших вообще на гильотину пора отправить. Принять закон за скрученный пробег в жопу скипдар лить.
Ах, я ошибся... на 3000 километров пробега! Спасибо Кирилл, ты сделал мой вечер!
Проработал более пяти лет у офф дилера тойоты в Москве. До этого и после работал в разных сервисах и ремонтировал разные машины соответственно . Тойота реально очень надежная машина , особенно крузаки ,лично обслуживал сотки и двухсотки с пробегом более чем в пол ляма км , как правило двигателя , коробки и мосты в отличном состоянии и даже не потеют , ходовка легко дотягивает до 300-тыс пробега. Обслуживал так же броневики на базе 100 и 200-х крузаков ,тоже без проблем. Когда жил в США имел Секвою ( аналог 100-го крузака ) и 4-раннер , обе машины достались с пробегом в 180 миль и тоже все без каких либо технических проблем. Крузак для тех людей , которым нужно много ездить по любым дорогам и при этом они умеют считать деньги.
Evil Dead только сначала им нужно найти 5млн на эту машину новой. ибо рынок бу в регионах такой же. так себе экономия купить тачку с пробегом до луны и обратно за 3млн. вывод? если 200 - то новый. хоть в кредит. дешевле будет. поэтому так себе подсчет денег выходит. можно пару тах или черокезов сточить - выйдет дешевле. их хотя бы можно найти хорошими бу.
@@ИгорьФокин-л1ф Новый тахо стоит 5 лямов ,,новый чирок с мотором сопоставимом объемом стоит 9 лямов , ты че за хуйню гонишь, чувак?
Evil Dead подскажите, исходя из американского опыта пожалуйста, есть 200 2010 года все устраивает. Смотрю в сторону Tahoe 2015. Сравнимы по качеству? Или дальше на неломающемся крузаке?
@@EXIV153 Я хорошо знаю 200 , но совсем не знаю Тахо 2015 года , хотя у самого сейчас во владении шеви блейзер, он же тахо, 1994 года с 6.5 турбо дизель. Так что без знаний с современном Тахо ни чего посоветовать не могу.
Evil Dead спасибо за ответ
У друга прадик 120 2005 в одних руках. Интересно снять? Могу с ним поговорить... там полмиллиона уже вроде... тоже вся история, до сих пор помоему к дилеру обслуживать возит...
давай интересно)
Александр Закатимов что значит "если правда"??? Какой смысл звездеть?
оТТо-123 у меня 2002 год вот это ещё будет интереснее прадо 120, в одних моих руках
У меня LX 570, 2010г.в. Схожий авто, пробег родной 250.000, по ходовке менялся какой то сальник, и подшипник ступицы в сборе. На 230.000 пробега поменял моторчик печки. На 180.000 приплыла система продувки картерных газов, вроде так называлась. Фары полировал уже 3 раза. Ну и все)) хочу менять, скучновато стало😂 Всем бобра и позитива!
На что менять?
380 тысяч отходили стойки, это жесть!! Лайк крузаку!!
ну хз как крузаки, но хайлюксы очень живучие. На северах в нефтянке их уйма и служат долго. Кстати, хотелось бы услышать ваш список реально надежных авто достойных для покупки.
Георгий Ярославович в прошлом выпуске он предлагал «додж рам», который постоянно выдергивал севших крузаков.
Не вижу я в этом Раме (и даже фиг с ним, что пикап) альтернативу Крузаку - бензин вёдрами жрёт, надежность сомнительная, выбор очень маленький, дизайн очень на любителя. Есть ещё варианты?
Нищеброды вам не сюда
@@RomanBagdasarovесть варианты Ram3500 c Cummins diesel Engine Torque over 1000 Nm но всегда это Траки (грузовики Trucks) а не джипы (SUVs)
@@crossfireglass Пикапы и траки нужны очень небольшому количеству людей, да и стоить Ram3500 (каким бы классным он не был) будет дороже нового дизельного LC200. Сейчас как раз стою перед выбором, двухсотый за 2-2.5 млн покупать не хочется, уж больно уставшие они все. А Prado 150 кажется оптимальным выбором, только вот салон смущает - очень уж дешёвый, скрипучий и страшный.
Спасибо за видос!) давно было интересно услышать правду про крузак
Правды ты тут не услышал
Оператор видимо влюблён в ведущего !
Впервые смотрю этот канал. После первых нескольких предложений автор мне не понравился, но досмотрев видео до конца, мнение свое поменял. Много полезной и не повторяющиеся информации. Спасибо
У меня при 10 000 сломалось авто, а в 90 000 вся развалилась,и это лэнд ровер
У меня Хайлакс 2014 года. Проехал 364 тысячи. Ступичный подшипник. Промыл бак. Заменил ТНВД. Перевез пару ж. д. составов грузов в кузове. Буду ездить пока не развалиться. Тойота!!! Управляй мечтой!!!
стерт рычажок поворотников?? на крузаке?? я думал на крузаках его вообще нет.
Хотя не, все нормально, просто дальним моргал наверное в крайнем левом.
Качество надо показывать не на 10 летнем 200 - м , тогда было ещё более менее нормально , особенно на старых 100 - ках , а вот ту порнографию которую делают сейчас , - это уже совсем другая история ... !!! В 2015 году взял новый 200 - й , (4.5 , дизель) , через 30.000 тыс ., упала мощность приехал к дилеру , диагностика показала менять клапаны ЕГР ... !!! При торможении перед полной остановкой постоянные пинки коробки... , оказывается с завода специально делают большой зазор кардана ... ! Фары обе потекли в первый год , прям по заводскому шву... ! , поменяли по гарантии , на 70.000 тысяч поменяли систему курсовой устойчивости... , было много всего... , масло двигатель постоянно подъедал , дилер говорит , что это все дизеля из-за турбин ... ! Вообщем решил я это легендарное качество продать пока ему было 2 года , сейчас тойота и Лексус делают только на количество ... !!! , а не на качество ... !!!
От Тайоты остался один шильдик!!!
Так нахера брать дизель ? Это же говно которое дико проблемное и всем об этом известно.
200 дизельные уступают в надёжности бензиновым,а вот до 100 крузаков не каждая 200 доживёт.На фирме 100 убивали 8 лет,ни одной поломки, только расходники,ну и водятел разок дизель залил,аппаратуру помыли и бегала до продажи спокойно.Самая крепкая машина,мерины и рэйнджи не жили так без поломок,сравниваю с 20 разными автомобилями которые были на фирме
Кто пишет плохо об этих автомобилях, либо никогда не владел ими, либо, если и владел то ошибочно, непонимания ее истиного предназначения. Иметь ее в Москве Питере и других мегаполисах европейской части России нет смысла. Эта машина для регионов, где дороги единой России, только на плакатах в огороде )
Вот наш любимый формат!
12:32 Какие 4 тонны? Крузак 2.6 весит!
3 лайка сразу !!! Отличный видос! Обожаю формат сравнения автомобилей !
Напрягает каждый раз " ржавчина", это блять не ржавчина! Ржавчина на кузове да, но смотреть на защиту, подрамник и рычаги из железа толщиной 2-4 мм с небольшим налетом и кричать - тут все ржавое, это пипец и так каждое видео под каждой машиной старше одного года!
У меня машине 17 лет, в родной краске,сияет до сих пор, родная лобовуха ни единой точки скола , ни пятнышка ржи нет. По салону небольшие койки по пластику в багажнике, ну тут уж эксплуатационные издержки. Пробег 200, масло употребляет чуток только если крутить от души по перевалам. В общем я ей доволен, ни разу не подбросила проблем, все регламентное
Выкинь этого оператора, пусть снимать учится!
Видос наглядно показывает каково при нынешней ситуации быть честным на рынке б/у. У всех смотано в 4-8 раз, а ты один с честным пробегом и никто на нее даже не посмотрит.
Ребята не спорте, каждому своя машина, и за каждой нужно следить, работаю водителем, (генерального катаю) были мерсы, бэхи, хорошие машины, часто просто ломались, счёт всегда придёт с Сто, шеф всех на хуях носит, говорит что я хуёвый водила, купили крузер, пол года покатался, хорошая машина я был очень доволен, шеф мудак поехал на охоту рыбалку, перевернул его в хлам, сейчас два месяца на туре, заебала электрика, шеф опять пиздит что я купил права и не хуя не соображаю в технике, на вопрос что бы в новь приобрести крузак, я был послан на хуй, со словами, КРУЗАК НЕ СЧАСТЛИВАЯ МАШИНА, как то так 👍
А чего в ответ не послал его.
@@vladimirvladimir8175 да ипотека у меня, трое детей, зарплата более менее, надо терпеть, так он мужик вроде не че
@@sonycen9197 да ты наверное прав удачи но с мудаками лучше не связывайся.
Весёлый у тебя шеф!
@@vladimirvladimir8175 так кому он нужен с покупными правами)) а вообще сочувствую ему, ну да ладно) у всех жизнь не всегда сахр.
У меня Паджеро 2, идеологически то же самое. Мы вместе 15 лет, машине 25 лет. Пробег 400. Фактически те же истории. Из дополнительных, не перечисленных поломок- заменён генератор и стартёр. Отгнили тормозные щиты. Да и много чего ещё отгнило, включая радиаторы :) И меня, владельца 25 летнего авто, удивляет то, что вас удивляет отсутствие течи по сальникам коробки и раздатки.
Хорош уже показывать лицо, когда говорят про детали машины!
Видимо оператору нравится ведущий))))
Уважаемый оператор!
Не хватило терпения досмотреть до конца из-за того, что вы "глаз" с ведущего не отрываете. Хочется видеть конкретные места, о которых идёт речь а не одежду и лицо ведущего.
А есть ли что-то надежнее 200ки?! хмм
хотелось бы узнать о таких)
Илья Лысенко Секвойя еще надежней
100 надёжней
Джон Сильвер
Ничего надёжнее крузака сотка или двухсотка - нет
Американцы
Странно, салон на 47ткм, выглядит хуже чем на 400ткм. Наверное качество Рестайла.
Кирилл, интересно бы посмотреть твой список надежных тачек и почему в нескольких слова, твой список ненадежных тачек и почему.
Ну и кроссфаер ждёт тебя, скучает, неделю на форумах я уже за тебя порылся и подготовил эссе
Помутнели фары через 10 лет! Где же твоя надежность тойота... наконец то открыли эту правду людям.
@@maxmad7126 Раньше все качественней было...щас из говна лепят.
Наконец-то заметил косяк оператора на канале )) Ведущий говорит : Смотрите, как пожелтела оптика, а снимают не эту самую оптику, а ведущего.
О чём ролик-то был?Все итак знают что Тойота достаточно надёжная машина,только их угоняют и гниют они нехило особенно снизу в больших городах где реагентами поливают дороги,и про номер рамы не забываем,плюс угоняемость,плюс переоценённая цена на вторичке,плюс не едет,плюс расход,плюс не тормозит,так что каждый решает сам нужен ему авто или нет.
Нищета вам в салон хёнде
+ ты в нем даже не сидел
Так что эксперт диванный больше не плюсуй
Был несколько раз в оф. диллере тойоты. Сидел неоднократно и в 200 ке и в Прадо, нигде никакие кнопки не были сняты.
Ломается все. Тойота лексус гораздо меньше других, но тоже ломается. У меня все.
200-ка 2011 года из ОАЭ, пробег 300 т.км. ремни, масло , колодки. даже шины летние родные.
@@vladimiryumanov3516 Шины родные?? И топливо залил 1 раз и не заканчивается??
@@Barmaley-1Ol зимняя комплект на две зимы хватает, а летняя родная. Правда этот сезон походу был последним для нее. Кстати расход с 4 литровым мотором в пределах 15 л/100 км.
Кстати в ролике он говорит что эта машина донашивает второй комплект резины. Так что я не одинок.
@@vladimiryumanov3516 ты не в курсе что у резины тоже есть срок годности?)) я тоже хвастался пока на 160 оно не развалилось. К тому же у крузак вес наверняка больше чем у той бнв что была у меня.
Добрый день! отличное видео, спаибо! Но узнать бы список самых надежных авто и при этом желательно, не только скучных внедорожников)
Ну да, никто кроме вас. Я бы начал менять текст и заменил бы оператора, до кучи.
Живу на перефирии) начальник купил в 10-м году 200-ку пробег 150-тыс.машина вообще ничего не делалось, по салону все просто супер, я думаю, что даже до 400-х доедет то будет все норм т.к.хозяин норм, а не свинтус)
Где вы в любом салоне найдете реальный автомобиль?
НИГДЕ :))
Они зарабатывают именно на том, что бы нае.ать
Давай ещё обучалки!!! Подборщики жаждут!!! Я жажду!) готов даже поучаствовать! С РАДОСТЬЮ!!! В любом трэше! Бесплатно!)
Ха !!! 👍 у меня 200 бенз на газу.
740 000км и езжу в ус не дую
бля как вы столько наезжаете?))
@@tarastarasenko6995 шаландуют по горам, по лесам, по долам. Плюс живут на два города или за городом, в километрах так 250-300.
Или просто пиздят
У меня у бати Приус 1.6 миллиона проехал) 3 двигателя сменил
@Patrick Duffy на одной проехала, но не держит уже
Спонсор этого видео, обертка багетов из метро кэш энд керри, остальное бесценно!
У нас они сотнями тысяч бегают (в Сибири)
В чем секрет?
@@puffbetter8865 соли до этого года не сыпали
@@bocharovich Ну у нас ауди и бмв сотни тыс ездят, в пробках, в соли и городском режиме. Ваши тепличные условия им только снятся.
@Миротворец Русский 1. Заведется, уже опыт имеется.
2. Приезжай сюда, здесь их полно. Скорее проблема найти с пробегом ниже 150ти, чем наоборот. Заодно посмотри в каких условиях они тут ездят. Джапания развалится нахрен от такого.
@Миротворец Русский На ДВ они прекрасно ездят, даже когда 10 лет назад там бывал, уже были ) Более того здесь спорт отгружать хлам с московских автосалонов туда. Хотя я против такого. Ведь тебе же не объяснишь, что у если у ауди потрепан салон и течет из всех щелей, то ей не 70 тыс ))
На 50 процентов правду сказал. Тоже у меня ревизор. В магазинах такая же ревизия.
Владел мерсом S класса, ничего не говорю, машина шикарная. Но нету уверенности сорваться здесь и сейчас за 2000 км без преждевременной ревизии всех узлов. На тойоте я мог выехать по делам и к вечеру быть в другом конце страны не напрягаясь на поломку.
Видимо вы не из России а из какого нибудь Лихтенштейна , раз к вечеру на другой конец страны попадаете ....
2000 можно уверенно проехать за 11 часов, без остановок. Умник.
@@O1karat простите Михаэль Шумахер , я вас сразу не признал , это же средняя скорость 181км/ч. А я ещё я видимо позабыл о какой то магистрали от одной стороны страны к другой , где с такой скоростью можно двигаться постоянно в течении 11 часов
Максим Рожков ты пробитый на всю голову. Я в России никогда не жил, мне твои математические высеры не интересны.
@@O1karat дважды пропизделся. Средняя 180. Балабол.
Я свой крузак 100 купил в 2004. Отьездил 16 лет. Продал 2 месяца назад с пробегом 843000 км !
В такси работал?
@@Владимир-з5х8ч я работаю в другом городе в 120 км от дома.. Езжу 6 дней в неделю. Плюс около 100 км в день езда по городу в котором я работал. Ну то есть в день 350 км
Я владелец сервиса.. без крузака почти дня не проходит особенно с дизельным двигателем
Многие с нуля у нас обслуживаются а с пробегом 400т вообще не видел.
Дизеля больше 250т практически не ездят
У соседа пробег 280т 3 раза менялись турбины форсунки сам двс и многое другое
Здравствуйте , смотрел пару крузаков арабов , уних нет вин номеров на деталей ,или были переделаны и сняты наклейки ? Жду вашего мнения ,спасибо
Хм. А кто ж тогда форсунки и турбины скупает на них? Всегда по наличию у продаванов - пару дней подождать максимум.
Красавчик, целое расследование провёл!👍
Не ломается только то,что не работает!
Ничуть не удивился пробегу, в момент осмотра салона думал что там в районе 380т... всё зачухано и протерто до дыр!
почти сразу вторая поломка =))))
вы сказали в видео, "можно купить другую машину не уступающую этой по более выгодной цене" - что-то подобное. какую машину? марка, модель. интересно ваше мнение.
У меня камри 2011г пробег почти 300000....все в идеале...вы как ездиете
Edgar Gette Камри краска слетает, дрова
2011 камри - гроб на колёсах, при дтп будет примерно тоже самое, что и с жигулёнком.
У меня 2008 года камри пробег 450.000 полет нормальный
В видео говорили о других вариантах надежных машин. Можно подробнее на что стоит посмотреть ? Каких производителей ? Какие модели машин?
В 13.10 ВО ВРЕМЯ ЗАВОДА ХОЛОДНОГО АВТО КОТОРЫЙ ЯКОБЫ ПРОСТОЯЛ 4 ДНЯ В ТЕПЛОМ ПАРКИНГЕ ПОД АВТО КУСОК СНЕГА В ЛУЖЕ🤦♂
Тоже заметил🤣👍
Тоже 10 год у меня. На 200 тысячах все ролики на моторе поменял. 50к стоит. Сальник мотора и коробки тоже мокрит, но на сервисе сказали кататься дальше. И пока не могу найти ковролин в салон, хочу освежить. В автодок нет такой запчасти.
пробег 400 т км за 9 лет пипец это ясно что два водителя круглосуточно крутили педали
ага, по 100км в день примерно. может поэтому и не ломалась? а то говорят, что машине стоять плохо. у меня вон стоит по 3 недели на парковке, потом короткая поездка и дальше стоит(
11:47 машина хорошая, только почему с нее столько луж накапало пока снимали?
да же у вас на видео видно что течет интеркулер!!! текут они у всех! меняют их раз в 40-60т.км
Ты хоть знаешь что такое интеркулер? И что в нем течёт?))
Да, это так! Удачи!!!
У меня 10 летний крузак как новый! А это шлак
Согласен !!! - машина машине рознь ☝
Да. Я тоже пиздабол.
совершенно согласен ! ))) ведущий гонит чтоле ?? салон угандошеный конкретно, движок в масле как в копейке, вся задрипаная какая-то !! и какой-то дурень таки ж купит этот ушат ! )))
Согласен, на этой машине не совсем чистоплотный хозяин ездил и видимо легко досталась раз отношение такое
@@FreeZLO он не пиздабол, я проверил в ок.ру, на жёлтых номерах, серенький крузак;)
4 дня машина стоить в теплом боксе, а снег не растаял до сих пор ! 😂😂
Это убитый салон. У меня машина 2007 года и такой херни с сидением нет.
аналогично Крузак 2008 года каждый день езжу состояние в два раза лучше
У вас у обоих по 400+ пробега на них?
Добро пожаловать в родную гавань!!! С возвращением!!!
Жду ваши выпуски словно праздники, правда они выходят и не сильно чаще 🤷
А форсунки все вместе поменяли или те каторые не работали?
Если, что пробег 400 тыщ. Не благодарите))
👍🏼 Кирилл, хочется больше выпусков по бэхам и их слабым местам
Ярдрею про дизельные крузаки расскажите...
Вы решили перечислить все известные автомобильные неисправности?
Ну как может быть у машины за 5-6 млн такой уебанский салон с пластиковыми ручками, кнопками и деревянным рулем?
Спроси у конструкторов гелендвагена и дефендера
Деревянный руль на самом деле прикольно рулится. На вольвяхе, во всяком случае. А в остальном, салон на бедноват конечно. Но ему и 10 лет, как ни крути.
В современном крузаке не намного лучше, по моему мнению...)
Возможно) но все три машины как ни крути легендарны и искать недостатки при очевидных достоинствах я думаю не стоит
@@dimitryst посмотри на 10 летних линкольнов этого класса,салоны отпад,красота,до сих пор
Який я радий свому Гольфу 4 , я його вже 10 рокiв обожнюю з 2010 👍👍👍 пробiг 141500, пригнаний був в 2004 з пробiгом 65 .000 , хто як вiрить чи нi , ïзжу в рiк 8.000 од сили а останнi роки i 5000 в рiк не наïздив , так що хто як ïздить такий буде й пробiг , машина в iдеалi i ïй вже трошки аж 17 майже рокiв 🤘👍👍👍!!!
выглядит на 500-600к пробега
В списке болячек не значится поломка трапеции дворников или это мелочь, которую можно не указывать (Крузак 2013года)
У меня пробег 300 тыс. Перегорела лампочка. Пойду видос сделаю на какашку.
С чем сравниваем? Что противопоставишь?
400 тысяч ходят все рендж роверы 4.4 дизель и расход меньше и двигатель лучше и шустрее
Ты что. Рендж роверы с тех станции не выходят.
@@msss5982 ты купи новый,а не старые дрова,которые не обслуживали
@@stalinussr5103 новые все ездят нормально, даже приора до 10 тыс. нормально ездит
а насос ГУРа как поживает обычно? а то в интернетах пишут мол клина если словит гур, то и двигатель тоже ловит
Land Rover Discovery 3 Бензин 2007 год 270 пробег - салон гораздо бодрее выглядит. По технике меняли радиатор основной (потек), сайленты и компрессор пневмы. Машина с 2007 по 2018 в одних руках. И стоит в два раза дешевле.
Крузак вечное авто. У отца сотка 2004 года. На рыбалку и в лес на ней. Расход 14 л, пробег точный не скажу, но был 270к. Внешне выглядит средне, но внутри как новый. Надёжный авто
270к не так много, а вообще старые крузакт надежные, а новые гавно
Ни что не радует автовладельца так - как радость от покупки Нового автомобиля...!
добрый день.я посмотрел много ваших видео. мне интересно, вот вы проверяете работу двигателя повышенными оборотами, идёт дым или нет. это двигателя Евро 5 и там стоят сажевые фильтра , и если недавно прошла регенерация как бы вы не газовали дыма не будет.
ну тут какбэ вопоросов-то нет)
тойоты и славятся тем, что ездят, если их не обслуживать. поэтому их и покупают. и не обслуживают и продают потом дрова
это же не порш за которым следить надо.
Не дымит потому что стоит сажевый фильтр, топливная исправна и турбина масло не гонит. У меня транспортер 1.9 2005г был пару лет назад, сажевик родной разрушился на половину(он там 30см в длинну, осталось 15-20), но дыма не было, когда его вырезал и прошился дымил немного на оборотах и глаза слезились если в гараже завести и оставить прогреваться. Форсы и турба живые были. А еще знаю пассат б3 с 1.6 атмосферным дизелем с исправной топливной системой, правда кузов у него умер, дак он тоже не дымит на холодную.
Оператор какой-то рукозадый.
Спасибо за видио👍👍👍