INI PENYEBAB SESUNGGUHNYA..‼️ PLH PETARUKAN 2010 || KA ARGO BROMO ANGGREK VS KA SENJA UTAMA SEMARANG

Di tahun-tahun tersebut memang banyak sekali insiden kecelakaan kereta api & KRL yang di sebabkan karena beberapa faktor yang salah satunya ialah kondisi perkeretaapian Indonesia kala itu masih sangat memperihatinkan baik dari kesejahteraan pegawainya, sarana dan prasarananya.
Bahkan saat itu waktu keterlambatan perjalanan kereta api menjadi hal yang lumrah terjadi sehingga orang-orang kala itu enggan menaiki tranportasi massal ini.
Belum lagi dengan pegawai yang bekerja di perusahaan kereta api ini seperti salah satunya yaitu profesi sebagai masinis, dulu pekerjaan ini di anggap sebelah mata, dikucilkan dan diremehkan oleh banyak kalangan, tidak seperti sekarang.
akan tetapi, kini semua itu telah berlalu...
tugas kita hari ini adalah menjaga transportasi massal seperti kereta api dan yang lainnya, sebagai bentuk rasa syukur kita hari ini yang sudah bisa merasakan pelayanan, keamanan, kenyamanan dan keselamatan nya yang jauh lebih baik dari sebelumnya.
⚠️Semua foto yang ada di dalam video ini merupakan milik dari pemiliknya, dan kami tidak mengklaim-nya sebagai video milik kami sendiri.
Adapun penggunaan foto/gambar didalam video ini hanya sebagai bentuk visualisasi untuk memudahkan penonton dalam memahami sebuah pembahasan, kisah, cerita dan sejarah yang ada di video ini.
Berikut pun dengan musik yang kami miliki ini, kami dapatkan dari :
Music Promoted by Audio Library : / @audiolibrary_
-----
Midsommar by Scott Buckley
/ scottbuckley
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/al-midsommar
Music promoted by Audio Library : • Midsommar - Scott Buck...
-----
Demised To Shield (by Ghostrifter • Ghostrifter Official -...
/ ghostrifter-official
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Free Download: hypeddit.com/track/6gd0yj
Music Promoted by Audio Library : • Demised To Shield - Gh...
-----
#indonesianrailways #keretaapi #keretaapiindonesia

[@ayahtyotv2408]

Semua masa kelam KAI hilang sirna dan berubah menjadi gemilang setelah KAI dipimpin oleh seorang Ignasius Jonan. Maka sangatlah pantas dan layak, apabila Pak Jonan diangkat sebagai Pahlawan Perkeretaapian Indonesia. Maju terus perkeretaapian Indonesia.

[@SonyMaco-ld6ol]

Alm Bokap seorang masinis, yg berkantor di dipo Jatinegara, rmh gk jauh dri stasiun Jatinegara, area operasi rute Jakarta-cirebon dh 30thun gk prnh mau klo nambah rute alesan capek..gaji masinis wktu itu mmg tdk se mapan KAI skrg..sbg ank masinis Byk kenang2an sma bokap,..sering jg naik di loko dipangku alm Bokap.. kenangan itu gk prnh sya lupakan..😢😢😢
Cita2 dlu ingin bgt jd masinis jg br kya bokap krna seru, gagah, tp apa daya nasib berkata lain..hmm mengsedih 😢😭

[@nandazakaria2035]

Karena dulu tiket murah jadinya kesejahteraan pegawai di abaikan. Sekarang tiket udah mahal Jadi kesejahteraan pegawai bisa lebih diperhatikan.
Lebih baik tiket mahal tapi pegawainya profesional dan cakap seperti sekarang ketimbang tiket murah tapi pegawainya tidak profesional.
Toh dgn harga tiket yg sekarang jumlah penumpang KAI tetep banyak

[@lalulintasjalan7340]

Skrg KA sudah termanagement dgn perfect..
Masinis juga diganti setiap distasiun besar misalnya argo anggrek jkt surabaya ps turi pasti gnti masinis entah di cirebon/semarang.. Agar masinis tdk mengalami kelelahan..
Belajar dari kesalahan yg lalu akhirnya KA menjadi lebih nyaman.. Lalu kesejahteraan masinis skrg udh lebih baik tidak sperti dahulu yg msh kurang..

[@Low_Batt]

Pak Jonan turut berjasa memperbaiki PT KAI spt sekarang.

[@patpat-rp3lv]

Jaman-jaman pas naik kereta itu rasanya nggak enak banget. Pertama kali naik kereta sekitar tahun 2010-2012, dan sempat kapok karena situasi dan kondisi dulu nggak sebagus sekarang. 10 tahun kemudian baru nyoba naik kereta lagi. Yahh, memang sekarang sudah banyak yang berubah dan jauh lebih nyaman.

[@ariefardian4828]

Bener min..itu yang dirasakan alm ayah saya dulu..beliau dulu masinis pensiun tahun 2009...kerja full giliran libur sangat minim...alhasil beliau ngambil perkerjaan sampingan apa aja..sampe jadi tukang bangunan.....
alfatihah...

[@BangAcoy74]

Al Fatihah🙏🏻..

[@AkilaYumna-fz1go]

@@BangAcoy74 saya turut berduka atas berpulangnya ayahmu 😭😭

[@andykrisdiyanto5782]

Al Fatihah... turut berdukacita

[@adidit85]

Betul, sebelum pak Jonan yang menangani PJKA, masinis gajinya kecil jam kerjanya lebih dari 8 jam, jadi mudah banget kelelahan, kalau skrg kan jam dinasnya dibatasi 8 jam tiap 4 jam ada istirahat.

[@pantsirnanggala8553]

Saya penumpang ka Senja utama Smg , Waktu itu masih kls 3 SD 😢 emng udh kerasa si pas berangkat gk enak ujan pula di jakartanya dari sore....pas nabrak itu saya tidur kira kira jelang subuh keknya soalnya masih gelap tau tau bunyi darrr trs penumpang berjatuhan saya jg Kebentur gerbong untung nya naek di gerbong 2 dr depan
Alhamdulillah selamat walaupun luka lecet dikit dan sempet trauma waktu itu tapi saya masih suka dengan kereta api sampai skrng kuliah.

[@Faalopelope]

Kakak Korban?

[@toyotaalphard9797]

keras benturannya

[@pantsirnanggala8553]

@@Faalopelope iya

[@tetepenjoy9561]

Ngeri mbayanginnya 😱😱

[@apienoess4649]

Ya allah jadi keinget waktu itu, masih enak² tidur di bangunin alm bapak, katanya ada sepur tabrakan, spontan bangun dan bener biasanya stasiun di pagi buta itu sepi itu malah sebaliknya, sampai sekarang suara riuh orang² evakuasi dan jeritan masih terngiang di kepala. Njir, ngerilah kalo keinget kejadian waktu itu.

[@pantsirnanggala8553]

Iy mas saya penumpang nya di ka Senja utama Waktu itu masih SD si Ngeri parah Ampe tarauma waktu itu Alhamdulillah nya naek di gerbong depan

[@apienoess4649]

@@pantsirnanggala8553Alhamdulillah ya mas, saya juga waktu itu masih smp kelas 2, saya juga liatnya di radius 20meteran dari titik PLH karna ngga boleh sama alm bapak saya, kata alm bapak saya juga waktu itu yg paling ngeri itu pas suara tubrukanya mas.

[@andikhachannel2412]

😅

[@Nizam_RFDaop9Pasuruan]

​@@andikhachannel2412 3:14

[@andikhachannel2412]

😢😢😢

[@ikmahpujiastuti1863]

suara kenceng bgt d kira bpk sya box PLN ada yg meledak gak selang lama bnyak org triak minta tolong,, suasana msih gelap smua triak minta tolong ada yg kjepit, ada yg klempar, yg selamat pda nangis,, pertolongan datang stelah mnjelang pagi,, masih inget bgt bpk pulang bju'y penuh brcak darah,, smoga para korban husnul khotimah

[@ibumentri6393]

Inget banget dulu sebelum kejadian tabrakan. Ka senja utama semarang di susul di st Cikampek. Saya pun ngasong sejenak masuk ke gerbong sangat'lah penuh. Penuh dengan bapa tni yang baru pulang dinas.😢 Tau paginya liat berita kereta senja utama semarang kecelakaan saya di situ langsung bengong sambil liat berita😢😢

[@widyaningsih6603]

Ya Allah klo denger cerita di balik tragedi ini sedih banget. Padahal jd masinis pekerjaan yg mulia tp taruhannya nyawa seseorang. Jaman dulu memang ketat banget mau kerja jdi masinis itu. Apalagi jaman PT KAI blm sperti sekrng. Sampe rela punya kerjaan sampingan,aslinya aku pikir dlu gaji jd masinis tuh gede..tp ternyataa...???.. ga kebayang badan udh cape tp ada jdwal bawa rangkaian kereta

[@riskipml9014]

Keinget pas kecil lagi main di pemalang kota ada kabar langsung ke situ

[@sangrajaraja6421]

Kangen kpingin naik kereta lagi .trakhir naik kreta dri jkrt k sby KA, KERTAJAYA th 2010...

[@ananemo8841]

Skrg kemajuannya udah pesat,,, tidak terulang kembali sperti yg sudah sudah, ehh malah di luar teknis yg jd penghambat. Sperti pengendara mobil yg gk taat aturan di perlintasan rell.

[@harriandrianata8004]

Memang di jaman itu, para masinis tidak terlalu memperhatikan rambu" sinyal kereta, banyak beberapa faktor yg menyebabkan mereka lalai.

[@Roychen3l_Pkl]

Bukan begitu

[@adidit85]

Bukan begitu, kalau jaman dulu, sebelum dirutnya pak Jonan, jam kerja masinis itu lebih dari 8 jam makanya banyak masinis ngantuk dan kelelahan tapi skrg jam kerjanya dibatasi hanya 8 jam.

[@awanyuhri1492]

​@@adidit85 bukan 4 jam ya

[@savioyudho4681]

Ralat, sekarang maksimal masinis berdinas 4 jam ​@@adidit85

[@SofiaDwi-ut1jy]

Benar.Kita Waktu Itu Berada Dibawah Garis Kemiskinan,Meskipun Kita Pegawai Kereta Api.Banyak Teman Teman Saya Yang Ketika Dinas,Naik Sepeda Onthel.Bersyukurlah Generasi Sekarang,Kesejahteraannya Benar Benar Di Cukupi.Jangan Lupakan Veteran Kereta Api Seperti Kami.Kami Dulu Dinas Loket Iya,PPKA Iya.Semua Dikerjakan.Mancarli Selalu.

[@jargikebasen7638]

Maaf klo salah dikoreksi ya lur..dengan kejadian ini makanya ada pendirian Akademi Perkeretaapian Indonesia di Madiun yang mendidik calon² Masinis setingkat S1..dan beberapa jurusan S1 lainnya terkait dengan dunia Perkeretaapian Indonesia..🙏🙏🙏

[@BangAcoy74]

Terima kasih untuk informasi nya bang🙏🏻

[@Batokrawa]

Ooh..masinis itu setingkat S1 ya om ?

[@dalviansyach]

Koreksi, lebih tepatnya sekolah tentang universal pembelajaran dunia perkeretaapian bukan sekola masinis. Masinis itu beda lagi dan ada sekolah nya sendiri melalui seleksi ketat dan yang penting punya lisensi

[@dalviansyach]

Koreksi, lebih tepatnya sekolah tentang universal pembelajaran dunia perkeretaapian bukan sekola masinis. Masinis itu beda lagi dan ada sekolah nya sendiri melalui seleksi ketat dan yang penting punya lisensi

[@Masboyganteng1570]

Jadi keinget hari sabtu itu hari libur sekolah, jadi bangun² udah dikagetkan dengan berita tabrakan kereta di Petarukan
Pas nonton di TV duh ngeri banget
Kecelakaan di Petarukan itu jaman saya TK besar, 1 tahun sebelum saya masuk SD pas umurku 6 tahun, sedangkan ayangku umur 5 tahun

[@khaeruloweimam3674]

Sedikit info ya... jalur cirebon semarang yg bner2 double track jaman tersrbut cuma petak brebes - kota tegal yg dibangun dari tahun 2000-2001... karna saya orang kota tegal jdi tau... sedangkan selepas kota tegal ke semarang masih single track... jdi masih sistem persilangan... dan baru double track pada tahun 2011...

[@mulyanto1939]

Nyong wong Pemalang dadine ora ngerti😁

[@Roychen3l_Pkl]

Double track Pekalongan - Batang 2013

[@jovisetiawan1058]

10:20 ohh begini nih jadi agar insiden ini bisa dihindari seharusnya KA 4 ABA itu ditahan terlebih dahulu utk menunggu sinyal masuk aman tuh di stasiun petarukan nih min....

[@marioputra11]

Salam hangat dari Surabaya untuk saudara di Pemalang dan Palembang

[@SAHABATchannel431]

Yg kecelakaan di pemalang ini aku jugak melihat bang. Saat itu aku berkunjung ke rumah mertua. Dari malang ke pemalang
Geri sekali melihat kecelakaan itu.
Salam roda besi 🙏🙏

[@andharayudha2466]

Mimin.bnerrr perkreta api.an.di tahun kala itu.memang memprihatinkan
alm.bapak saya kondketur matarmaja
ps.senen.,cirebon
pantes.dulu pas saya pengen ikutin jejak alm bpk saya
saya egk.di.bolehin
saya baru mengerti skrg
makanya banyak.bersyukur skrg.untuk prekreta apian jaman skrg ini

[@GTW891]

Inget pas diceritain nenek kalo dulu nenek pernah di KA argo bromo anggrek, katanya nenek nenek lagi tidur habis itu dibangunin sama sodara aku, habis itu bapak aku nyusul nenek buat dibawa pulang, kata nenek disana gelap sama kedengeran suara teriakan dari penumpang

[@adityadwi4374]

Seharusnya KA 116 di masukan ke jalur 1 saja supaya KA 4 dapat berjalan langsung di jalur 3

[@maszaenk]

Gak nyukup waktu karena KA Bangunkarta sudah lepas stasiun Comal sedangkan KA Senjut Semarang baru lepas stasiun Pemalang. Jarak Pemalang - Petarukan saat itu ditempuh 7 menit.
Seharusnya malah ditahan lama di Stasiun Pemalang karena KA Senjut SM berhenti normal di Pemalang

[@ATHALLARAMADHANALGHIFARI]

​@@maszaenkohh gitu bg

[@gagahe.p6395]

​@@maszaenk Kudune Pusat Daop 4 Semarang Dulu Kasih Jalur 1 Di Stasiun Pemalang Sembari menunggu Susulan dengan Ka Aba Kalau Di Stasiun Petarukan Agak Terpaksa

[@maszaenk]

@@ATHALLARAMADHANALGHIFARI yess sesaat setelah SENJUT SM masuk Stasiun Petarukan, KA BANGUNKARTA EKSEKUTIF juga persiapan masuk stasiun Petarukan

[@maszaenk]

@@gagahe.p6395 tapi berdasarkan program silang susulnya di Stasiun Petarukan. Hari itu emang lagi apes aja sih

[@Silver_Bullet77]

Tetangga sebelah rumah saya di pekalongan ikut jdi korban tragedi plh petarukan,bapak saya dan pak rt lgsng otw kesana begitu denger kabar,tetangga saya posisi 2 gerbong dri belakang,

[@taufiqhimawan700]

Alhamdulillah waktu pas kejadian di stasiun petarukan saya sma bpak sudah smpai di jkta karena sya sma bpak naik KA yg berangkat di jam sbelum KA yg di tabrak di petarukan itu beritanya smpai masuk TV pas subuh

[@kevin_2002_YT_Indonesia]

Pin?
Aku Waktu Itu Naik Argo Bromo Anggrek nya Bang, Yang KA4, Aku Kaget Loh Yang Meninggal Banyak, Padahal Di Argo Bromo Anggrek, Dampaknya Gak Terlalu Besar (Eksekutif 6), Maksudnya Gak Terlalu Besar Itu, Gak Ada Kerusakan Yang Berarti, Kalau Reta Entahlah, Tapi Lampu Kayanya Mati Deh, Kalau Kepental Juga Gak Telalu Ekstrim, Tapi Lumayan Sih, Kayanya 1 Kereta Pada Jatuh Dari Kursinya, Suasananya Sebenarnya Waktu Itu Gak Terlalu Mencekam, Yang Bikin Panik Itu Di Luar Teriak: TABRAKAN TABRAKAN TABRAKAN, Yaudah Deh Keos, Tapi Eksekutif 6 Bener Bener Gak Anjlok Dan Gak Ada Kerusakan Loh, Padam Lampu Aja, Ya Tapi Kosnya Udah Gelap Terus Panik 😅

[@BangAcoy74]

Benar, karena ini terjadi disaat pagi buta...

[@pantsirnanggala8553]

Aku naek di senja utama mas'e gerbong depannan 2/3 gitu masih bocil pula Waktu itu 😢

[@pantsirnanggala8553]

Reuni korban :v

[@kevin_2002_YT_Indonesia]

@@pantsirnanggala8553 aku kaget yang meninggal sampe 30 lebih, eh ternyata pas liat lagi parah juga, gak tau deh di argo bromo ada yang meninggal gak, kalau di eksekutif 6 kayanya gak ada ya, gak terlalu parah soalnya, aku juga kira ini masinis kok ngerem mendadak, eh ternyata tabrakan

[@m.AbdulGhani.D]

Min lain kali bahas kecelakaan tragedi stasiun langen

[@mokhamadilhamnurramadzan7351]

Aku naik matarmaja sehari setelah kecelakaan ini...dan orang orang digerbong pada cerita pas berhenti di stasiun ini. Udah begitu di stasiun sebelum solo,ada seramgan fajar. Digerbong banyak yg teriak ketakutan,gerbong kondisi full,dilorong gerbong banyak asongan dan pengamen. Sekarang kai jauh lebih baik. Semoga para korban Husnul Khotimah

[@mufadnizar9824]

Salam dari Jawa Tengah Pekalongan

[@halmahera98]

Semoga gak pernah terjadi lagi. Dan semoga jalur yang masih Single Track bisa dibuat double track.

[@estraveler3908]

Tapi gak semuanya jalur KA bisa dibuat Double Track

[@Denzelme]

​@@estraveler3908kenapa

[@samriyan1297]

jadi keinget waktu dulu lagi main tiba² ada suara tabrakan dan trauma main di deket rel 😔

[@amek4p115]

Anying main apa bang subuh subuh 😂👀

[@ariaja4700]

Dulu di jakarta bulan Oktober,, di Petarukan juga bulan Oktober cuma beda tgl sm tahun ny aja

[@niatuniyah8831]

Aku awal naik kereta apa pada thn 1995, kalo pas lewat jembatan jurang hutan rasane serem banget, kadang enak maik bis walpun lama,, tapi setelah aku ke taiwan di taiwan nyaman banget naik kereta😅

[@Batokrawa]

Dulu dari Gambir sampai Petarukan ,Masinisnya satu doang ya,belom ada pergantian Masinis seperti sekarang

[@andimulyadi668]

Hmm nasib karyawan yg mengkhawatirkan (waktu itu)... Bahaya juga, pendapatan kurang berpengaruh pada kinerja.

[@windaoka3516]

alfhateha bwt pra korban😢😢😢

[@ffrizky9769]

Good job

[@SahabatMainan04]

Paling ngeri klu liat ada kereta tabrakan,semoga sekarang gk terjadi ky dulu lagi

[@Channelkvinlama87]

Bang bikin peristiwa gerbong maut sudah subrek dan komen dan like 🙏

[@user-jn1ib2vh9t]

Semoga selamat kereta nya ya

[@Mamahpauzan55]

Bang bahas kecelakaan kereta api di odisha india

[@angelinealexandera4687]

Terima kasih

[@yantibintihasan4610]

👏

[@haqiimamsantoso2527]

Bau anyirnya itu lohh ga ilang² apalagi pas sore²nya ujan grimis..

[@muhammadfandhuaiman2701]

Semangat buat konten nya bang

[@BangAcoy74]

Siapp,, terima kasih🙏🏻😁

[@hendrosetiawan5675]

Request ka 86 sancaka yang menabrak truk treiler di sambirejo mantingan ngawi

[@20akbar00]

Itulah pentingnya tepat waktu

[@daffinmontolalu6376]

Bg coba bahas kecelakaan kereta terparah di Sri Langkah bg

[@gemilangchanneldoc3015]

Ngeri ya bro semoga tidak terjadi lagi ❤ salam sukses selalu

[@anitamiryammagdalena1680]

Masimis bukanlah robot..

[@vinobackbone1002]

Kang bahas kereta api yg mengangkut minyak pertamina yg menabrak pembatas distasiun jombang jawa timur sampai menyebabkan sungai terbakar hampir 1 km.kalo ga salah tahun 94-95.sy msh ingat bulan puasa stelah sahur.sy msh SMP waktu itu.sy lihat sendiri sungai terbakar krn kampung sy sebelah stasiun ka

[@BangAcoy74]

Nanti saya searching dulu yah kang, terima kasih

[@FAIRUZPROGAMING]

Kedua bang Juga Subrek Purnomo RFS ya bang

[@BangAcoy74]

Terima kasih😁

[@yogatriprasetyo2946]

Lokomotif cc 201 nya sudah konservasi afkir plh petarukan dan sudah di rucat sedangkan cc 203 selamat koreksi kalau salah.

[@Bus_Mania587.]

Bang kok nggak bikin video lagi

[@pandaqute3185]

keren

[@yusupbahtiar2524]

Lg tugas malah tdr keteledoran masinis yng mnyebabkan kecelakaan

[@mufadnizar9824]

Akhirnya stasiun Pekalongan muncul

[@albirahmat]

Ms cc201 140r itu cc201 04 03r yg bru di mutasi dri sumatera

[@fathanmaishan102]

Bang bahas kereta pembangkit p0 95 01 jakk

[@user-bl5nm6ql2w]

Bang coba bikinin tragedi sancaka tahun 2018

[@ratnawulandari9]

Argo biru waktu itu hits banget jaman perumka

[@Masboyganteng1570]

Bang req PLH Langen

[@agungzto4237]

Bang bahas tragedi Sancaka dong

[@ikeputri5731]

Pas arus balik lebaran ini

[@pashamaulanarfckr]

Waktu PLH Petarukan, double track masih dari Jakarta - Petarukan aja ya? Sedangkan dari St. Petarukan arah Semarang masih single track. Jadi St. Petarukan kala itu menjadi stasiun peralihan jalur, dari 2 jalur ke 1 jalur.
Koreksi kalau salah🙏

[@BangAcoy74]

Iyah, karena pembangunan jalur ganda hanya baru sampai sana dan diresmikan tahun 2008 baru kemudian di lanjut lagi ke stasiun Sragi tahun 2012.

[@khaeruloweimam3674]

Bukan jakarta petarukan mas... tpi dari brebes ke tegal... soalnya selepas st tegal masih single track... dan sebelum brebes juga masih single track... double track brebes tegal dibangun 2000-2001...

[@maszaenk]

Salah mas. Double track saat itu hanya di petak Pemalang - Petarukan makanya KA SENJUT SM nunggu disilang dan disalip sekaligus di Stasiun Petarukan

[@khaeruloweimam3674]

@@maszaenk jadi selepas brebes-tegal yg dibuat 2001 abis tuh tegal - pemalang masih single track y?

[@maszaenk]

@@khaeruloweimam3674 yes. Setelah itu tahun 2007-2008 baru dikerjakan petak Pemalang - Petarukan. Selesai tahun 2009 dan menjadi yang pertama diresmikan

[@user-pl8lf9cj8f]

Bang ada kecelakaan di lintas jatipelem kecamatan Diwek kabupaten Jombang dengan Turangga dengan truk gandeng

[@suhu9272]

Request min tragedi kecelakaan kereta api di India tahun 2023 min.... katanya korban nya ratusan min

[@memori9461]

Jadi ngeri duduk di gerbong belakang sama gerbong depan

[@dimasaja3814]

Bang acoy plus bahas krl tokyo metro 05-004 yang akan pensiun

[@dimasaja3814]

Plis

[@rikesari8]

THN 2010 bukannya Ignasius Jonan sbg Dirut KAI ? Harusnya LBH baik dong

[@BangAcoy74]

Di tahun-tahun ini KAI mulai mengalami masa peralihan dan mengalami lonjakan penumpang karena itu tadi mulai adanya perbaikan dan peningkatan soal kualitas layanan....
Simbol kebangkitan nya KAI yahh itu ketika datangnya puluhan lokomotif terbaru dengan double kabin..

[@Carpfishingteam2023]

Apaansi lebih baik dong lebih baik dong jadi pemuja amat jadi orang

[@ardiansyahpratama661]

DIKIRA PAS PERGANTIAN DIRUT BAKAL LANGSUNG BERUBAH ? GOBLOG DIPELIHARA KAMBING NOH PELIRAHA JDI DUIT

[@sugiartosugiarto2629]

Justru itu... Jonan melakukan perubahan BESAR-BESARAN dalam tubuh KAI... Tapi percepatan pembangunan nya lambat... Akhirnya yaaahhhh 😢

[@fikkribawazier9703]

MESTINYA JGN TIMPAKAN SEMUA KESALAHAN PADA MASINIS ,TAPI PADA SEMUA PIHAK TERKAIT KHUSUSNYA ATASAN

[@yudhiantara5267]

Bang acoy buat PLH Langensari

[@Mamahpauzan55]

Plh sancaka bang acoy

[@MajidRFDaop5Cilacap]

Akhirnya pernah naik kereta api Argo Bromo anggrek, tapi untungnya aku selamat 😖

[@RGI.403]

Gimana ceritanya ????

[@MajidRFDaop5Cilacap]

Ceritanya saat saya berumur 05 tahun, saat ibuku mendengar suara klakson kereta, ibuku langsung panik dan keluar dari gerbong.pas saya mau pulang kampung ke Pemalang

[@AkilaYumna-fz1go]

Dia berkata jujur, aku adalah orang tuanya

[@RGI.403]

Ooo

[@RGI.403]

@@AkilaYumna-fz1go yang bener?

[@handika.3336]

Request Tragedi Ratu Jaya (1993) bang

[@RGI.403]

Next plh sancaka

[@uncangangge9088]

Apa yg dilakukan asisten masinis sejak sinyal kuning sampai tabrakan tidak ada informasi. Apa dia ikut tidur juga?

[@afifwijaya673]

Bang acoy buat plh ka bengawan

[@RidhoRailfansKarawang]

Mas itu musik apa namanya yang pas ka 4 argo bromo anggrek menabrak bagian belakang ka 11:26

[@BangAcoy74]

th-cam.com/video/va1UUYrv_Us/w-d-xo.html silahkan cek hehe

[@Syauki9214cepeen]

Bg bagi² addon yg dipakenya dong

[@ekosuwito82]

Waktu itu lagi ngopi sambil ngerokok di depan rumah kirain ada panci jatuh teryata ada laka kereta

[@lGhocoiatte]

Mau jadi apa mau jadi apa mau jadi apa👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@muhammadriffatkamil8642]

Semoga para korban bahagia di alam kubur sana

[@Istiqomah-xd5kh]

Bang next plh malabar dong aku udah subscribe😁

[@BangAcoy74]

Noted,, hehe.. Terima kasih yahh

[@Istiqomah-xd5kh]

Ya sama sama😁

[@Fabioooooo1718]

Coba tragedi tabrakan 3 kereta api di petak stasiun dawuan-kosambi

[@danaq5110]

Ooo antara KA kontainer Gede Bage dg KA angkutan pusri yah? Ditabrak dr belakang juga, si pusri ditabrak kontainer ke Gede Bage pagi buta jam 4... Begitu gerbong berhamburan, dateng KA Argo Bromo tanpa embel2 Anggrek dr Surabaya Ps Turi...

[@gagahe.p6395]

​@@danaq5110 Kejadiannya Tragedi Tiga kereta Kosambi Hampir sama Kecelakaan Kereta Di Odisha

[@danaq5110]

@@gagahe.p6395 Iya mengerikan... Yg di Karawang ini (msh wilayah Karawang) menewaskan penumpanh gelap di gerbong pupuk Pusri (kalo di berita seinget saya katanya kereta hewan)...

[@danaq5110]

Btw OOT, knapa nickname kita masing2 diksh angka semua yah rata2?? Gak cuma saya saja saya perhatikan...

[@ATHALLARAMADHANALGHIFARI]

Aku durung munggah argo anggrek bromo

[@jarotwinasis4008]

Kalo disuruh korupsi lha ga ada istilah ngantuk ya....?

[@antosupri5062]

Ada 3jalur harus lolos biasanya masinis sbg biangkerok.

[@rizalahmadfahrezi2037]

Setelah Terjadinya PLH Ini Kebijakan Aling - Aling Mulai Diberlakukan

[@danaq5110]

Iya saya benci bgt dg aling-aling... Nggak memberi solusi...

[@ahmadsuwandi9471]

Aling 2 itu apa y... Mf kurang paham

[@danaq5110]

Langkah pencegahan utk memiminalisir terjadinya musibah kl rangkaian KA yg kita naikin ditabrak dari belakang... Diistilahinnya oleh PT KAI spt itu...
Jadi kereta paling belakang dikosongin, yah bs dibilang sebagai tameng... Aling2 bs dalam wujud kereta penumpang juga ataupun kereta Bagasi yang pintunya terkunci rapat...

[@RGI.403]

Pertama 📌

[@BangAcoy74]

Behh... Pin📌

[@RGI.403]

@@BangAcoy74 hehe😁

[@indra_plezter]

Sejak kejadian ini, gerbong paling depan & belakang diisi gerbong kosong (genset/bagasi) untuk menghindari korban jiwa apabila terjadi laka🙏🏼

[@BangAcoy74]

Iyah, ini disebut sebagai kereta aling-aling

[@gagahe.p6395]

​@@BangAcoy74Sekarang Lokomotif Cc 203 40 aka Cc 203 02 03 Kembali Lagi Warnanya menjadi 🔵 ⚪ Biru Putih

[@aFz_arkan7802]

Itu bukannya cc203 yang garis biru

[@I.M_Indonesia]

Buat lagi tentang PLH dan plb versi tsa bang

[@BryanEdits10]

Masinisnya gimana kabarnya min, setelah kejadian di penjara kah?

[@Keenand268]

Ngeri banget kayak insiden Bintaro 2 soalnya gerbongnya miring kayak Tokyo metro 7121 yang ancur kabin nya

[@tetepenjoy9561]

Ngeri lihatnya , saya jg prnh lihat itu di tv .

[@Keenand268]

@@tetepenjoy9561 aku juga pernah ngelihat video kenangan Tokyo metro 7121/7021 itu adalah KRL Tokyo metro paling favorit ku banget itu soalnya 😭😭😭😭😭😭😭😭 sedih...😭😭😭😭

[@tetepenjoy9561]

@@Keenand268 prnh ke tokyo ? ....

[@ignatiusandaeli9529]

Share addon rute yang Daop 1 nya bang

[@ngidol4870]

Beli lah 😂

[@ignatiusandaeli9529]

​@@ngidol4870 iya yah setelah aku lihat lebih detail rel nya itu khb berarti itu dari khb sorry aku gk tau🗿🗿🗿

[@RifqZ]

Udh ga bahas KRL bg

[@nursari7244]

Bang kenapa track nya gak di belokin aja😂