Terekam Detik-detik Kereta Anjlok di Sidoarjo, Begini kata KAI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2024
- Download aplikasi berita TribunX di PlayStore atau AppStore untuk mendapatkan pengalaman baru.
wartakota.tribunnews.com/2024...
WARTAKOTALIVE.COM--Terekam detik-detik kereta anjlok di Sidoarjo, Jawa Timur pada Minggu (14/1/2024). Kereta yang anjlok di Sidoarjo yakni KA Pandalungan.
Dalam video terlihat seorang pria awalnya merekam kereta yang hendak melintas di rel. Namun dari kejauhan, kereta ternyata anjlok keluar rel.
Pria tersebut pun kaget karena peristiwa anjloknya KA Pandalungan.
Dikutip dari Tribun Bisnis kereta yang anjlok merupakan Kereta api 75 F Pandalungan rute Gambir - Jember.
Kereta anjlok saat melintas di jalur Raya Kludan Sidoarjo, Jawa Timur pada Minggu (14/1/2024).
Penulis: Desy Selviany
Sumber: instagram
Video Editor: Luttex
#keretaapi #anjlok #sidoarjo
#wartakota23tahun #hutwk23 #warkotsemakinoptimis
Ignatius Jonan sehat terus!!!! biar masih bisa membantu PT. KAI.....manjemen nya ga kayak dulu lg waktu beliau menjabat di KAI
Ini bukan soal manejemen nya,
Karena kalo manejemen nya udah pasti ada copet, penumpang gelap, penumpang naik ke lokomotif,dll.
Justru Jonan yg menolak pembaruan kereta, malah mengusulkan peremajaan.. yg vokal tolak semua proyek kereta cepat kan Jonan.. padahal bagusnya teknologi lama di pensiunkan.. keselamatan ratusan orang JD taruhan.
Melihat kondisi arah kereta tapi alangkah baiknya menunggu keputusan dalam hal ini PT KAI & KNKT ❤
Udah monopoli, harga bikin sendiri, jalan kereta dirawat sendiri dipakai sendiri, masih anjlok bahkan adu banteng. Demi kesehatan KAI dan keselamatan Warga ada baiknya di audit secara menyeluruh. Semoga kai makin baik ke depannya.
Amiin
Se7
Nn
Sistim PT KAI ada yg gak bener.. Koordinasi dlm manajemen yg membuat error berulang kali..
Kalau tidak segera dirubah akan membayakan keselamatan pengguna jasa
Laiya bang,ada pihak KAI yg ga bener
Lgian jga rel kbanyakan dari zaman belanda dlu,pihak kai ada yg ga ningkatin rel knp gitu,anggarannya kmana smua,pdhl kereta jga transportasi yg slalu ramai,ada kelas kereta yg hrganya selangit masa iya kurang2 aja anggaran buat peningkatan rel,safety para penumpang jga dong,biar ga bahaya
Uda lumayan banyak kereta anjlok,pdhl wktu itu terakhir setauku di bogor,uda lama ga ada,sekrg ada lagi
Dan lumayan banyak jga kecelakaan kereta
@@oznn_007 kita sangat tidak setuju jika nanti KAI hanya menumbalkan petugas sepur atau masinis sebagai tersangka setiap acident
Semakin kemarin semakin kacau nih PT KAI apakah Ada pengaruh dengan beban baru yaitu ikut mengurusi Kereta Cepat Jakarta - Bandung ?
Tau dari mana bang infonya
untung ada video ini, jd bisa menjadi alat bantu penyelidikan. Semoga bisa jd sumber KAI untuk berbenah
Yg perlu di evaluasi ya pegawai rel. Di Madiun itu tiap hari pasti ada pengecekan rel,,ke arah barat maupun arah timur.
Jangan buru" ambil kesimpulan,kalao kasusnya vessel gagal fungsi ya bukan salah petugas patroli rel.
Banyak faktor yg menyebabkan kereta anjlok.
Setau ku di mana2 pengecekan rel ada di stiap daop ya...gak di madiun saja...he he he..karena rmh saya pinggir rel jdi tau tiap cek jam brp.
Itu weselny kemungkinan terlambat berpindah , Krn posisi kereta bersilang , bisa JD pengatur lalin keretanya lalai/lupa, Human error',😢
barusan aja KA Turangga sama ka lokal bandung raya tabrakan di Cicalengka sekarang ka Pandalungan yang anjlok,memang banyak kejadian diawal tahun 2024.semoga penumpang yang ada di gerbong ka Pandalungan sama masinisnya gk kenapa-kenapa
Apakah menurut kamu itu kebetulan, human eror atau alasan lain?
@@hidayatjones2856y mnurut kmu sih gimna coba jwb
@@hidayatjones2856 menurut saya itu kebetulan karena musibah tidak ada yang tau
kereta tabrak kereta itu bukan kebetul tapi human errorN@@trainzsimulatorandroid768
@@hidayatjones2856 human error juga bisa, itu kan harusnya silang ya, KA ini melintas stasiun tsb, bukan berhenti.. sedangkan wessel belum di ubah ke track lurus, jadi miringnya ke kanan pas wesel belok.. bisa jadi petugas yg belum mengatur jalur atau wesel keadaan tidak fungsi
Semoga semua kru dan penumpang di beri keselamatan....dan tdk ada korban jiwa lagi
Ini pt KAI harus berbenah total dan evaluasi kepada seluruh staff dan crew dilapangan..karena akhir2 ini banyak sekali insiden2 kecelakaan kereta
Padahal dari dulu pemerintah mengusulkan pembaruan, tp mantan menhub dulu nolak malah mengusulkan peremajaan.. 😂😂😂
Innalillahi ...bencana beruntun di KAI. Masih belum lewat masa duka tabrakan KA Turangga, belum juga sebulan, ada lagi. Harus ada evaluasi total. Dewan Direksi KAI harus segera turun tangan mengurus masalah serius ini
Baru 1 minggu
Melihat kejadian kereta anjlok kaya gini bikin aku teringat dengan kejadian ka argo semeru dan ka argo wilis anjlok dan saling menyenggol di depan ex halte kalimenur
Astaghfirullah semoga LBH baik aman selamat smua
@@GUNJACK00 amin oh iya aku melihat berita nih kalau kemarin malam terjadi tabrakan antara kereta api dengan sebuah mobil di prambanan klaten dan juga tadi ada tabrakan juga antara kereta api dan sebuah mobil inova di kota tebing tinggi sumatera utara
@@user-fc4sg9ik1d blm muncul notif berita nya mas....
Kereta bergeser ke kanan, berarti ada wesel yang tidak di ubah
Kalo pandangan saya orang awam juga gitu
Seandainya tidak anjlok malah lebih parah bisa tabrakan dengan kereta yang nunggu antrian jalan
Saya rasa karena wesel yg tidak bekerja secara sempurna bang
Karena dilihat secara sekilas sebelum anjlok lokomotif terlihat seperti terlempar ke sisi kanan
@@Rafi-hj9emkalo misal gk anjlok kecepatan segitu sama jaraknya kyknya masih sempet ngerem itu,kalaupun ketabrak mungkin cuma kebentur,gasampe kyk turangga kemaren
@@alvinkibra😮ga mungkin Abang, itu KA tampak sedang LS, jadi kecepatan pasti tinggi namun karena berbelok jadi agak sedikit pelan
@@widyamoe2295 bukan berbelok bang,kyknya itu pelan habis ketahan sinyal,jadi baru akselerasi
Kami mohon pegawai petugas keseluruhan PTKAI supaya waspada dan hati2 dalam bertugas pada momen 2 hari bulan tahun politik skarang ini sbab ada kemungkinan sabotase /orang 2 yg ingin mengacaukan kondisi negara ini dgn kejadian 2 yg telah terjadi saat ini di PT KAI ini sangat berbahaya karena melibatkan nyawa orang banyak. Untuk itu kami atas nama pencinta perkereta apian ini menghimbau supaya pengawasan disetiap stasiun dan jalur agar ditingkat semaksimal mungkin dari gerak gerik orang yg tdk bertanggung jawab baik pegawai itu sendiri maupun orang lain........!
Jangan jauh2 sampai ke politik , kecelakaan kereta bisa jadi karena kelalaian petugas atau keretanya yang bermasalah dan rel yg di curi oknum masyarakat SDM rendah , jangan setiap ada kejadian di sangkut pautkan ke politik
Ignatius Jonan tetap yg terbaik!
Nyuruh nyapres sekalian di 2029 dong
Beliau bapa pembaharu KAI. Sayangnya tdk ada pengganti sehandal, beliau.
@@whitecoffe2473 ?
Pak Jonan emang melakukan perombakan besar-besaran di perkeretaapian Indonesia, tapi kalo urusan kecelakaan kereta di era Pak Jonan jauh lebih banyak dari yang sesudahnya.
2009
- KA Penataran terguling di Singosari, Malang
2010
- KA Logawa anjlog dan terguling di Saradan, Madiun
- KA Argo Bromo Anggrek nabrak buntut KA Senja Utama Semarang di Petarukan
- KA Bima nyerempet KA GMBS di Purwosari
2011
- KA Mutiara Selatan adu banteng sama KA Kutojaya Selatan di Langen
2012
- Sesama KA Babaranjang adu banteng di Sukacinta
- KA Barapati kecelakaan di Prabumulih, lokomotifnya sampe kebakar dan ga bisa dipake lagi
2013
- KRL CommuterLine nabrak truk tangki pertamina sampe kebakaran di Bintaro (Tragedi Bintaro 2)
2014
- KA Malabar terperosok ke jurang disekitaran Tasikmalaya
- KA Bogowonto nabrak truck kontainer dan terguling di Cirebon
- KA Babarandek anjlok dan terguling di Stasiun Rangkasbitung
Dan masih banyak lagi.
Di jaman itu emang info tentang kecelakaan kereta masih minim jadi banyak orang yang gatau, selain itu KAI di era itu bisa dibilang masih tertutup jadi info2 seperti itu cuma bisa ditemukan di berita sama koran aja, belum merambah ke sosial media.
@@sukomartantyo295yang saya rasakan dari Jonan di KRL hanya merubah stasiun dan para pedagang.dan mengganti tiket kertas menjadi multitrip,yang dulu di pegang oleh KCJ,saya merasakan semua.dijaman nya FB ada KRL mania belom ada TH-cam kreta seperti anda mungkin😅
para pegawai KAI perlu dievaluasi semua..sdh sering terjadi ini...membahayakan
Ya Allah baru kali ini ngeliat kereta bner2 anjlol meskipun lewat video. Ngeri ya Allah. Baru aja kemaren KKA di cicalengka.sekrng kejadian lgi. Semoga semua penumpang dan masinis ga kenapa2 dan selamat.
Ayo dong KAI gerak cepat dong. Jgn sampai tledor lg dlm pengecekan segala sesuatunya harus rutin.
Kereta Eksekutif. Harga selangit manajemen sulit. Ada harga ada rupa sepertinya tdk berlaku di kai.
Kayaknya anjlok di wesel belok.sedangkan pandalungan berjalan langsung mungkin weselnya masih posisi belok/kecantol wesel yg blm sempurna posisi lutus (jalur lurus)
Kalau lihat dr depan memang jelas bngt,pasti gara² buka tutup rel wesel kurang sempurna,loko seolah lari ke kanan.😢
itu kelihatannya pas di persilangan rel dan kemungkinan petugas PPKA lambat mengubah jalur rel
Nah ini setuju komen nya, karna rata2 komen pada bilang pak jonan, maintenance dll, tanpa melihat penyebabnya bisa jadi pada saat persilangan ppka st lupa memindahkan jalur atau telat memindahkan yg mana mengakibatkan roda keluar dari rel
Ini asumsi Yg sangat masuk akal.saya setuju....
Ini asumsi Yg sangat masuk akal.saya setuju....
Ini asumsi Yg sangat masuk akal.saya setuju....
Luar negri sudah pakai hidrolik Disini masih pakai besi penyambung untuk merubah jalur. Kemana aja uangnya KAI.
Duh.... masih awal tahun nambahi kbr yg tdk sedap ttg KA di Indonesia... Moga jadi evaluasi bersama
Kita semua dijauhkan dari bencana dan kecelakaan lainnya
Tolong KNKT Evaluasi kembali KAI semua unit..
Rel nya om
Disengaja atau kelalaian? Persiapkan diri krisis ekonomi, pangan, energi 2024 2025
@@valentinoyohanis7064 kelalaian itu pak
Itu bukan krena ksalahan masinis atau keretanya bro... Itu lintasan relnya yg brmasalah
wesel tidak mengarah lurus dan tidak mengarah belok
Kebayang kalau kecepatan tinggi trus tiba2 anjlok macam itu 😥😥
Ya ALLAH belum 10 hari kecelakaan di Cicalengka Bandung eh udh ada anjlok kan lagi semoga semua yang bertugas selamat dan masinis sama asisten masinis di Cicalengka diberi surga nya Allah SWT aminn😊😊
Iya baru 1 minggu yang lalu
Inalilahi wainnailaihi rojiun, masih beruntung keretanya harus berhenti di stn t.angin jadi jalannya pelan😢
Terlihat besi lajur kereta yg condong bengkok yg bisa buat kereta keluar jalur. Butuh perawatan atau mungkin diganti yang baru.
Sepertinya faktor wesel mengarah ke jalur isi, karena sebelum anjlok loko mengarah ke jalur isi
Umpama nggak anjlok malah bahaya sekali
@@RyyanRSCaudioseperti nya begitu ntah lalai rutenya atau persinyalan nya yg eror sebab mengarah ke jalur isi coba kalau GK anjlok bisa" tabrak an kyk dibandung
melihat maintenance sarpras pt kai sekarang sebenernya sudah bagus,tapi namanya musibah bisa saja dari banyak faktor
INALILLAHI YA ALLAH SEMOGA PARA CREW KERETA API PANDALUNGAN ALLAH SELAMATKAN MEREKA
Astaghfirullah, belum genap 10 hari kecelakaan kereta di Cicalengka. Dan ini sudah terjadi lagi .
Aneh juga ya.,,sering terjadi kecelakaan KA akhir" ini. Murni atau sabotase ya?..... Ayo PT. KAI kembalikan kejayaan-mu..
Disengaja atau kelalaian? Persiapkan diri krisis ekonomi, pangan, energi 2024 2025
KAI balik lagi ke masa sebelum Ignatius Jonan.
😌
rubah persepsi lagi dari yg dulu takut naik kereta, kemudian merasa aman berkat Pak Jonan, sekarang balik lagi takut naik kereta.
😌
Benar sekali. Mulai tdk aman.
Pak Jonan emang melakukan perombakan besar-besaran di perkeretaapian Indonesia, tapi kalo urusan kecelakaan kereta di era Pak Jonan jauh lebih banyak dari yang sesudahnya.
2009
- KA Penataran terguling di Singosari, Malang
2010
- KA Logawa anjlog dan terguling di Saradan, Madiun
- KA Argo Bromo Anggrek nabrak buntut KA Senja Utama Semarang di Petarukan
- KA Bima nyerempet KA GMBS di Purwosari
2011
- KA Mutiara Selatan adu banteng sama KA Kutojaya Selatan di Langen
2012
- Sesama KA Babaranjang adu banteng di Sukacinta
- KA Barapati kecelakaan di Prabumulih, lokomotifnya sampe kebakar dan ga bisa dipake lagi
2013
- KRL CommuterLine nabrak truk tangki pertamina sampe kebakaran di Bintaro (Tragedi Bintaro 2)
2014
- KA Malabar terperosok ke jurang disekitaran Tasikmalaya
- KA Bogowonto nabrak truck kontainer dan terguling di Cirebon
- KA Babarandek anjlok dan terguling di Stasiun Rangkasbitung
Dan masih banyak lagi.
Di jaman itu emang info tentang kecelakaan kereta masih minim jadi banyak orang yang gatau, selain itu KAI di era itu bisa dibilang masih tertutup jadi info2 seperti itu cuma bisa ditemukan di berita sama koran aja, belum merambah ke sosial media.
@@sukomartantyo295 perbandingan dengan sesudahnya dari kinerja seseorang yg mampu ngerombak KAI besar besaran dari persepsi yg takut naik kereta menjadi aman dan ingin naik kereta.
logika lo cacat.
lo ganti itu ava lo, malu maluin aja.
😌
Waktu Jonan menjabat jg banyak kereta anjlok, kereta nabrak mobil/orang itu biasa sering terjadi tiap taunnya, kalau kecelakaan kereta di cicalengka kemarin itu baru fatal & jarang terjadi. Bagi sy kereta msh angkutan yg aman, murah & tepat waktu
@@sungodnika3545Kaget ya disuguhi data kecelakaan KA era Pak Jonan ? Manusia memang ga ada yg sempurna. Memuja2 Pak Jonan seolah tanpa cacat, giliran disuguhi data valid kecelakaan dieranya auto gagap, Logika luh yg cacat !!
Semoga perkeretaapian Indonesia semakin baik lagi 👍
Perawatan kereta jg lbh diperhatikan karena pas tgl 1 januari kemarin aku naik pandalungan dari jember - tawang terasa jalannya kereta ada yg ngga beres, pdhal sebelumnya naik pandalungan jg maupun blambangan semua baik2 saja
Apakah petunjuk atasan-pegawai KAI banyak yg korup ?
Waduuuh PLH lagi neeeh KAI nya ta. Seperti nya wesel bergeser tuuh ya, tadi nya mau ke kiri tuuh, TAPI LANGSUNG ANJLOK. Beruntung TIDAK NYASAR ke jalur rel yg ADA kereta nya jg tuuh...
Kemarin saya sekeluarga naik jayabaya Malang-Surabaya....alhasil muter lewat BLITAR dripada refund....lumayn dpt bonus jauh lewat Blitar😂😂😂😂semoga KAI lebih perfect lg.,...minim kecelakaan
Untung anjlok nya pas di darat . Ga ke bayang kalo anjlok pas di atas jembatan bawah nya sungai
Kalo kasus ini anjlok di persilangan rel, diatas jembatan ga ada persilangan rel
Waktu peluncuran Kereta tipe luxury, terus suit class compartment, pokoknya yg mewah itu lah gw komen kek gini "Semewah-mewahnya Kereta Api Indonesia tapi kalo lg jalan pasti ada suara Glodak-Glodak.." itu gw di bully abis2an ma netizen dan terbukti skg semewah-mewahnya kereta api Indonesia kalo jalur rel nya BOSOK yahh sama aja 😅
Dah bener saya kemana mana selalu pake motor kesayangan, mau itu dalam kota atau luar kota..
tapi ya saya masih cupu, baru keliling jawa doang.. sabar ya, sudah ada rencana ke NTT dan Kalimantan pakai motor kesayanganku yg aku cinta. ❤
Semoga pemimpinya segera dganti , yg bertakwa dg allah dan tdk menzolimi para pekerja nya. Aamiin
Semoga anda yang tolol segera pintar...amiiiin😂
Ya Allah
Mohon maaf kepada seluruh pegawai yang seharusnya bertugas sesuai bidangnya masing masing laksanakan dengan sebaik baiknya. Tidak perlu iri dengki dengan tugas teman lainnya. Semua sudah pada tempatnya sendiri. Fokus laksanakan jangan mikir gaji dulu. Tapi fokus demi keselamatan seluruh masyarakat dan kepercayaan masyarakat kepada kalian semuanya. Mereka merasa aman nyaman saat menaiki fasilitas yang ada. Entah bus.Pesawat. kereta api. Harusnya menjadi pembelajaran setiap terjadi kecelakaan apa kurangnya dievaluasi. Agar meminimalisir terjadinya kecelakaan. Kita semua berkerja dengan sepenuh hati. Karena kembalinya juga untuk diri sendiri. Aamiin Ya Robballalamin.... Selamat bertugas.
antara musibah dan human error
Itu sepertinya mau masuk wesel kanan tapi gak jadi karena sebenarnya harusnya lurus di kanan ada kereta yg stanby, apa karena weselnya baru setengah terbukanya.
kenapa sekarang sering terjadi kecelakaan kereta?
Saya pas kejadian yg di rancaekek tuh komen kalao kepala dishub darat RI harus mundur atau mentri perhubungan juga krn lagi dan lagi kereta api mengalami kecelakaan.
imut voice mb² host pembawa beritanya😍
Harus ada audit semua mekanisme dan sistem di manajemen kai
Gapeka nya balik lagi ke sebelumnya kemungkinan rail pad dan rail clamp mulai fatigue dikarenakan frekuensi lalulintas dan kecepatan kereta api bertambah.
Itu mah kayanya fix gagal dibagian wesel
iya ky wesel longar, gak kenceng
apa itu wesel
Setuju bang
Saya lhat di salah satu chanel yutube memperlihatkan posisi roda kereta dari gerbong ke 2 yg posisinya pas berada di atas wesel
@@pengendus7945buat mindahin jalur
coba kembali kayak dulu stasiun keci kecil ngangkut penumpang.. dulu rame stasiun di dekat rumahku sekarang sepi banget dah berapa puluhan tahun dah sepi..
JD inget pernyataan pak.jonan mantan Menhub, daripada bangun kereta cepat lebih baik remajakan kereta api.. aduh pak tekhnologi jadul mau di remajakan, biayanya hampir kek beli baru.. terbukti sekarang banyak yg anjlok.. saatnya negara ini barus memperbarui kereta api, bukan meremajakan.. semoga proyek kereta cepat jkt-sby berjalan lancar.
Tahun ini harus banyak berbenah KAI
Pengecekan landasan rel & rel KA harus terus menerus dilakukan.
Siap pak kami akan laksanakan.
Siap lanjutkan bosku@@hs4544
Siap Mbah kami laksanakan
seperti ada sesuatu di jalur nya, karna itu pas di sekitaran wesel awal masuk...
(Aslinya K.A PANDALUNGAN msk jalur 2/jalur lurus) Asliny weselny berbelok, tpi lngsng ganti wesel menjdi wesel lurus. Jdi, itu penyebabnya
Dari vidio sepertinya operator telat memindahkan jalur, seperti mau ke kanan..tiba2 terus ke kiri dan terus anjlok... bayangin kalau pada kecepatan tinggi bisa lebih parah
Jelas banget mana anjlok nya di daerah wesel otomatis ya penyebabnya itu sih
Pas banget, 😢😢
Wessel nya tidak terbuka untuk jalur lurus makannya kereta api jadi anjlok.
Yaa Allaahh loko favorit gw.. cc203 😭
Yg rekam mantap,Alhamdulillah..semua selamat.
Kejadian beruntun menimpa PT KAI, semoga bisa memperbaiki kinerja yg lebih baik....
KEMBALIKAN PAK YONAN UTK PIMPIN PT KAI LAGI
BIAR PT KAI HEBAT NON INSIDENT
Innalillhi wainnalihirojion ,
Semoga tidak ada korban jiwa , amin , kai jaya, semoga terus memberi mangfaat bagi orang bnyak , amiin
Salam pemula👋
Astagfirullahhh, turut berduka buat para korban. Dan buat PT KAI tolong di seleksi lagi karyawannya jangan kebanyakan pake ordal untuk menjadi karyawan giliran ada kesalahan berdalih pake cerita lama 'Human Eror'
Tugas kepolisian yg menyelidiki atas anjloknya KA ..
kalau dari video, di lokasi masih akai sinyal mekanik? bila mekanik, terlihat dari jauh sinyal masuk nampak belum dibuka. lokasi anjlok seperti di dekat wesel emplasemen stasiun.
Ada ada aja kejadiannya, dulu di akhir tahun 2023 KA Argo Semeru mengalami anjlokan, di awal tahun 2024 ada peristiwa KA Turangga menabrak KA lokal bandung raya . Dan sekarang KA pandalungan anjlok
Innaalillaahi wainna ilaihi rooji'uu, mdh2n tdk ada korban jiwa
Waduh deket tempat tinggal saya itu disitu, baru hari ini tahu beritanya
semoga banyak yg selsmat dari kecelakaan ini
Innalillahi...
KA pandalungan baru juga 7 bulan beroprasi setelah launhing di 2023..
Ada apa dengan PT KAI...dalam bbrp bulan belakangan ada peristiwa anjlok dan tabrakan kereta penumpang. Apakah ada penurunanstandar kualitas operasi dan layanan?
Seperti nya wesel blm ngunci sempurna.. terganjal atau macet.. hrs ada evaluasi seluruh rel, jembatan, signal n wesel elektrik
Kalau lihat video ini, sepertinya ada error di wesel nya kah?.
Kelihatannya lokomotif agak belok ke kanan di wesel/percabangannya, tapi karena kecepatannya tinggi, jadilah seperti itu..?
Harusnya kn masuk lajur tengah atau kiri dari lok tsb, krn di lajur kanan ada lokomotif yg merah,
sprtinya ada yg salah dgn engsel percabangan relnya tuh 🤔 soalnya jelas bgt di video saat di engsel percabangan rel loknya seperti mau belok ke kanan lalu ke tengah dan ke kanan lg akhirnya keluar jalur 🤷♂️
Terlihat jalur rel kereta melengkung 'tidak berada di posisinya.
Yang bikin lokomotiv tergelincir meski kereta sudah berjalan pelan.
Yang jadi pertanyaan saya knp ga buru buru di perbaiki ??
Malah masih di paksakan unt di lewati kereta 🗿
Apa yg salah dgn KAI,, prasaan sering terjadi kecelakaan, di cicalengka, dlu di jogja anjlok, terus nnti apa lg,, hrs ada pemeriksaan berkala, karena mnyangkut nyawa orang
udh kya lori tebu .. gmana nh perawatan relny KAI
KAI perlu d pertanyakan knp skrng bnyak kecelakaan , tiketnya mahal , bnyak korban , ngeri .
Itu seperti perpindahan jalur belum pas jd anjlok karena ada kereta yang menunggu sinyal rasanya untuk bergantian
Beginilahh kalo anggaran kebanyakan dikorupsi, kerja BUMN negeri konoha ini emang bebener ampass!!
Kalo sudah ada data dana yanh dikorupsi, buruan sampaikan ke KPK, bukan ke MEDSOS😂
@@Prasetyo255hadi apa yg diharapkan dr KPK yg ketuanya ditangkap karena melakukan pemerasan dan yg terbaru ratusan pegawai KPK akan diperiksa karena indikasi pemerasan??
Situ goblok apa baru keluar dari hutan?? Wkwkwk hari gini kalo pengen kasus diproses yg kudu dibikin viral lewat medsos..
Lebih baik ngadu ke netizen dulu daripada ngadu ke negara, fakta itu!!! Kecuali kalo lu baru lahir kmaren sore, gw maklum kalo lo gak paham soal itu awowkwowk
Posisi rada mirip insiden ini.. Terlihat jelas lok sempat masuk ke jalur yg sama. Karna cepat di ubah weselnya. Akhinya anjlok
ALCHAMDULILLAAH...
BAAROKALLAAH...
SELAMAT SEMUANYA...
MASINISNYA CERDAS...
KERETA DI JALANKN DG PELAN...
yg bner Alhamdulillah
Skrg musim kareta api. Harus d cek trus jalur y.
Untungnya kok pas pelan. PT KAI tolong maintenance nya diperbaiki, akhir2 ini kok kayaknya ada yg nggak beres di PT KAI sering terjadi kecelakaan. Tolong instansi yg berwenang untuk meng audit PT KAI ini untukengetahii apa yg terjadi. Karena sebentar lagi lebaran, arus mudik klo begini terus kan mengerikan.
Pelan karena mau masuk stasiun. Kalo di jauh dari stasiun, kayaknya bakal makan korban dah.
Banyak kecelakaan KA itu apa saja ya Bu ? Kalo dilihat dari kejadiannya ini bukan soal maintenance tapi ke human error karena terlihat kereta yg harusnya masuk spur lurus mengarah ke spur belok kemungkinan besar terjadi karena wesel belum diubah
Udah 3 kali dalam beberapa bulan. PT KAI harus d audit tim independent
seumur hidup aku baru kali ini melihat Kereta Api Anjlok
Menakutkan naik kreta.....
Ada apa dengan KAI saat ini?, dari akhir tahun kemarin sampai awal tahun audah 3x kecelakaan kereta
Harus ada cctv di bagian rel ganda. Biar gak anjlok itu kereta
Maaf sebaiknya kita gk begitu saja menyalahkan peristiwa yg dialami KAI untuk musibah yg ini. Menurut info dari bihak KAi sudah menjalankan prosedur .Dan kebetulan peristiwanya pas di depan rumah saya. 🙏🙏🙏🙏
Innaalillaahi, kenapa akhir2 ini Kerata Api kita sering kecelakaan? Waktu Menteri Jonan sepertinya tidak seperti ini.
Musim nya musibah kereta .
Perlu Maintenance KAI ulang ..
Dari mulai Rel , komunikasi antar masinis dan perawatan kereta ..
Pantesan kereta cepat tidak bisa menggunakan rel yang ada ternyata relnya perlu perbaikan yang sangat berbiaya besar.
marai trauma numpak sepur ngenekii😢😢
Kmarem jemput masq dari malang mengalami keterlambatan juga.
ada sesuatu entah dari segi apa...harus dikoreksi..dari sdm sampai tehkniknya...banyak bala musibah terjadi akhir2 ini di pt kai
Waduhh...ini KAI gimana ya...menjelang akhir thn KA argo semeru anjlok, blm lama jg kecelakaan adu banteng antara kereta dr surabaya dgn kereta commuterline bandung, skrng KA pandalungan...😢 spt nya para pejabat di KAI mmg hrs di resufle...!! Jd ngeri2 sedap nih kalo mau naik kereta...🤦♂️
Disengaja atau kelalaian? Persiapkan diri krisis ekonomi, pangan, energi 2024 2025
Makin kendor safety keamanan PT KAI. Bnyk mafia2 nya 😎
😮 KAI lagi.. KAI lagi... Sedihhh... 😢😢
pertanda apa ... ?
Dalam hitungan hari terjadi beberapa kecelakaan Kereta Api diawal tahun ...