Купил себе мотоблоки МТЗ-09 Weimar 13л.с ,думаю что на 10 соток земли хватит вспахать,счас думаю культиватор прикупить,так как прицепное стоит те же деньги что отдельно еже один агрегатами легче и удобнее.Смотрю в комнатах МС хваля за свои движки,только я не помню такого,что Жигули лучше Хонды были.Сейчас думаю тоже как на подножке сделать тягу для более удобного складывания.Пока МТЗ на гарантии есть время получится всяким доделкам,спасибо за видео очень интересное
Добрый день мотоблок мтз и мотор сич конечно хорошие, но если ими распохать землю то пласты земли их активной фрезой не разкультивировать по этому многие владельцы таких мотоблоков имеют второй мотоблок с обьчной фрезой которым можно разкультивировать после вспашки тяжолые пласты земли.
Виктор здраствуйте хотелось спросить у вас про курок газа как он по качеству я купил мотоблок сейчас у него курок пластиковый при включении газа бабышка на конце троса выскакивает у вас как насчет этого.
Да отлично, перелопатил тонну инфы , самый лучший движок из имеющихся с связке с мотоблоком, завод их ставит и отправляет в европу, там они пользуются спросом, ну конечно не только туда, по всему миру(ну такой себе мотор не отправляли бы) движок профессиональной серии не новый, выпускается давно,надежный, проверенный и ставился то же много где, например на бензогенераторах, собран качественней из качественных комплектующих, на голову выше той же веймы, тем самым имеет самый большой ресурс по сравнению с другими,отсюда имеет самую высокую цену, собирается в тайване, толи тайланде, непомню , но не в китае 100% по лицензии Хонда.Мотоблок с таким мотором имеет абривиатуру Мтз 08 Н , что означает что стоит двигатель Honda gx390 на 13 л.с., работает он мягко и тихо , тише конкурентов.Так же из инфы в нете он имеет честные 13 сил, а у веймы 13 сильной, всего 10 хондовских сил. Жду себе мотоблок с таким движком, нет в наличии пока что.
Ну от ты говоришь что железо есть железо,только есть еще земля тяжелая,например у меня глинистая почва и этот малыш как МС он просто не тянет такие грунты да еще и большая площадь,только цыклопом китайским я управляюсь,а ремней хватает на долго если знаешь где покупать👍.
Здравствуйте уменя в мотоблоки Стенли на 1800полетел двигатель четырех лет эксплуатации хочу не брать двигатель акупить новый мотоблок мтз 09 хонда пожалуйста подскажите стоит ли брать мтз я уже раз ашибся купив Стенли не хота ищо раз наступить на грабли
леонид гладыш Беларусь, г.Солигорск, магазин "Удачник". Брал что называется "полный фарш на весну" - все плуги, фрезу. Сам блок примерно 22 млн., в сумме отдал чуть менее 32-х.
Спасибо за мгновенный ответ.По доброму Вам завидую. что живете в такой стране где можно купить хорошую вещь.Я в тайне думал что Вы купили в Украине.А если перевести в дол. сколько 32 млн. будет в дол.
Dmitry Frantskevich моё личное мнение.По мотор сиче я с вами не соглашусь. Я видел у нас в магазине стоит мотор сич и по виду он уступает мтз( по работе не знаю,непробывал) двигатель и коробка передач какие то громоздкие, мтз более компактный и простой.Коробка передач в сиче говорят "мягче",но чем больше там деталей,тем сложнее потом в ремонте.Мтз проще и удобнее .Это моё мнение.
Скажите пожалуйста у всех марок мотоблоков МТЗ 05, 06, 08, 09, 12 коробка переменных передач одинаковые или они не одинаковые, спасибо!!!!?????????????????????
я извиняюсь, отчего у вас на 9-ке плохо тянет? вы может на 3-й передаче фрезу гоняете? бред вы говорите,скорее всего тут нужно понимать что двигатели сперва обкатываются а затем после года регулируются клапона и главное хороший бензин, а что у вас не так с тягой смотреть нужно,может по виду фильтр у вас (сухой) патрон фильтра пыльный, или смесь бедная(что так же бывает) 9 лошадок вполне с запасом хватает, зато на 13 том дрыгателе быстрее вылетит сцепление и дифференциал под нагрузкой. 9-лошадок тянет спокойно телегу с 800 кг песка!!! при том что установлены скоростные полуоси. Что касаемо зимы : так я дрыгатель со стартером брал, а перед прикрываю (решётку) и выход тёплого воздуха коробом направил на коробку передач. Щитки я себе сделал из транспортёрного паса т.е. резиновые, гораздо лучше палкой ёб.....л грязь отвалилась, да и мыть руки не обрежешь об края жести. По сцеплению я с вами согласен нужно уметь настроить и полезно поставить на лапку внизу лёгонькую пружинку для того что бы отжим обратный был полный, а ещё ручку сцепы лучше сварить самодельную с большим ходом тросика, ещё иногда нужно на самом сцеплении вскрыть и подтянуть пружинки т.е. завернуть их на 1 оборот, а то что залипают диски так в корзине выбиваются канавки в прорезях, значит берём напильник и в корзине ровняем прорези под диски чтоб усы дисков скользили а не цеплялись за выбоины. Вообщем что вы расказываете не отображает скрытых нюансов и тонких настроек, короче тема не раскрыта.
Влад Шиманский Очень очень приятно было услышать умного и знающего человека. С вами согласен на все 100%.Тема раскрыта далеко не полностью,только поверхностно, так как она бы заняла очень много времени.Это больше для любителей было чем для профессионалов.Большое спасибо за дополнение,быть может кому-то пригодится!
удачи и не забывайте закрывать краник,после двух- трёх лет уже не держит игла в карбюраторе у меня натекло бензина в масло картера за ночь,увидел когда уже отьехал порядком от дома, ну и что же пришлось слить лишки и ехать обратно менять масло, кстати не лейте менералку а лейте дешёвую полусинтетику, так вы не закоксуете кольца и камеру сгорания,да и зимой если пользуете то легче заводить. По клапанам: впускной 0.15 выпускной 0.20 или дедовским методом: 1 лезвие от бритвы и 2 лезвия от бритвы,хотя это не точно будет :) Фильтр воздушный лучше с масляной ванной, сухой быстро забивается и смесь готовится не правильно. Не помешает перед дрыгателем решётка кингурятник скажем так от случайного торана в забор или дерево, иначе кирдык сразу фильтру вместе с корбюратором и возможно бак помнётся,случаи были у соседей , я так себе сварил! Ещё забыл важную вещь; обычно в горловине бака стоит капроновая сеточка но она что есть что нет её, бензин лучше лейте через лейку с хб тряпкой ибо в бензине присутствует берёзовая тирюха и ворс, а внутри бака на заборе стоит махонькая трубочка с дюзами вроде фильтра так вот эти дюзы когда забиваются то на холостых работает а даш газу да атказу и всё захлёбывается и глохнет, люди по незнанию даже дрыгатели разбирали :) а нужно то всего снять шланг и продуть в обратную сторону , а затем отцедить шлангом то что там на дне.
вом имеет такие же шлицы как и полуоси стоящие в чулках мотоблока,если купить скоростные шестерни то увеличится скорость ну и останутся 2 вала со шлицами, можете мудрить к вому разные агрегаты.
Вы хоть пробовали работать на салюте? Я так понеял что нет .Так вот у меня мтз 05 уд 25и салют 100 уже 22года . Так вот салют превосходит по обработке земли мтз. Вот вам и ременный .
андрей казачек точно не скажу,не сталкивался с этим,но думаю что по коробке передач не подойдут, так как они разные по устройству. Сцепление возможно и подойдет.выход ВОМа тоже разный.
Это не объяснение. вообще и в принципе. ещё и 30 лет пользуется м. блоками. th-cam.com/video/wQSpcfJU6XE/w-d-xo.html единственная причина залипания сцепление , ПРИ УСЛОВИИ ЧТО ОНО РАСЧИТАНО В ЗВЕНЕ передачи мощности правильно- проскальзывание дисков во время работы или неполного отключения. Масло в ванне разогреваясь в коробке от поверхности фрикционов под закипает -клеит и т. д. Все условия для залипания. А просто бросать сцепление в работе = уменьшению его ресурса. На не работающем клацать сцеплением-да оно разъединит. Но это устранение следствия , не ПРИЧИНА. Причина может быть в неравномерном прилегании всех дисков в момент работы, качество сборки , и просто не расчитано по усилию прижатия, при этом крутящем моменте. Что ОЧЕНЬ вероятно.
юрий щукин К сожалению было впервые за 30 лет моего опыта работы с этими мотоблоками ,а их было у меня 4. И только у последнего нового мотоблока за 1.5 года накрылся деференциал . Это моя вина. Мотоблок был на спареных железными колесами,ехал по замершему перепаханому полю с тоной металллома и засел, начал дергать и слизал пару зубов на деференциале ,но сервис завода был на высоте. В течении недели приехали и бесплатно поменяли на новый! А это тоже большой плюс в сервисе
Пришлось как то мне этой весной пахать огород МТЗ 09 . моросил у нас дождик и земля у меня . но просто п..... Вывод.только из-за одних ручек я МТЗ не куплю не говоря уже о других его косяках...
Я конечно извеняюсь но вы перехваливаете это Беларусское гавно .я им пользуюсь очень давно был у меня уд 15 с 83 г.в. потом купил новый с хондой .Да, они очень надежные и неприхотливые трудяги ,но этот конченый завод за 30 лет выпуска так ни чего и не изменил в лучшую сторону. Лично я вам не верю что кпп включается плавно , мягко без рыка и с первого раза включается любая нужная передача. я уже привык к кпп а вот любой другой с трудом может найти нужную передачу и ручки полное гавно .Очень теперь жалею что тогда не купил мотор сич ,зассал что с з/ч будут трудности,а теперь уже поздно. Рекомендую вам по переключать кпп на сиче тогда вы меня поймете.
мтз уже прошлый век. надежный, но медленный, не комфортный и проблемы со сцеплением, переключением и пр. куча мелких но неприятных косяков. мотор-сич (гросхопер) уже современнее и лишены этих недостатков, ну и китайцы наступают все надежнее становятся
Виктор,как ты долго и волнуясь объесняешь,будь по шустрее друг! Спасибо за видио!
Продал свой МТЗ 09h после 2 лет эксплуатации, Купил Мотор Сич, небо и земля! Полностью доволен)))
Были бы запчасти и мы бы перешли на мотор сич
А Я думаю гроссхоппер 188 ф 13 л с. взять.чего нибудь подскажите по этой модели?
@@КонстантинС-е8н бери не пожолеш
@@grasshopper4827 я вот хочу подкопить,да грассхоппер 13-и лошадный взять.
Чо посоветуешь?
@@КонстантинС-е8н бери мотор сич не пожолееш
Да тросики слабые. Я то же на своем МТЗ-05 поменял............ через 25 лет работы.
Качество СССР
Наверное бракованный тросик попался ))) всего 25лет прослужил.
Купил себе мотоблоки МТЗ-09 Weimar 13л.с ,думаю что на 10 соток земли хватит вспахать,счас думаю культиватор прикупить,так как прицепное стоит те же деньги что отдельно еже один агрегатами легче и удобнее.Смотрю в комнатах МС хваля за свои движки,только я не помню такого,что Жигули лучше Хонды были.Сейчас думаю тоже как на подножке сделать тягу для более удобного складывания.Пока МТЗ на гарантии есть время получится всяким доделкам,спасибо за видео очень интересное
Сцепление хрен отрегулируешь,переключение передач всегда гемор,на МС переключаю мизинцем, и ручки нормальные! КозаДоза например хотя бы посмотри!
Добрый день мотоблок мтз и мотор сич конечно хорошие, но если ими распохать землю то пласты земли их активной фрезой не разкультивировать по этому многие владельцы таких мотоблоков имеют второй мотоблок с обьчной фрезой которым можно разкультивировать после вспашки тяжолые пласты земли.
у меня такой же возил по осени дрова ,покрышки эти пластмассовые потрескались и протёрло камеру.Пришлось покупать новую резину.
Не понял, какой мотоблок-то нужно покупать? Мтз или мтз?
Виктор здраствуйте хотелось спросить у вас про курок газа как он по качеству я купил мотоблок сейчас у него курок пластиковый при включении газа бабышка на конце троса выскакивает у вас как насчет этого.
приветствую вас Виктор у меня тоже мтз движок вейма 13 лошадок движок очень мощный .мотоблок очень хороший.подписка и лайк с меня.
Мотоблок NEVA э98
k
Как себя зарекомендовал двигатель Хонда 390 с минитрактров Беларусь?
Да отлично, перелопатил тонну инфы , самый лучший движок из имеющихся с связке с мотоблоком, завод их ставит и отправляет в европу, там они пользуются спросом, ну конечно не только туда, по всему миру(ну такой себе мотор не отправляли бы) движок профессиональной серии не новый, выпускается давно,надежный, проверенный и ставился то же много где, например на бензогенераторах, собран качественней из качественных комплектующих, на голову выше той же веймы, тем самым имеет самый большой ресурс по сравнению с другими,отсюда имеет самую высокую цену, собирается в тайване, толи тайланде, непомню , но не в китае 100% по лицензии Хонда.Мотоблок с таким мотором имеет абривиатуру Мтз 08 Н , что означает что стоит двигатель Honda gx390 на 13 л.с., работает он мягко и тихо , тише конкурентов.Так же из инфы в нете он имеет честные 13 сил, а у веймы 13 сильной, всего 10 хондовских сил. Жду себе мотоблок с таким движком, нет в наличии пока что.
Как на сегодняшний день двигатель норм?✋
Здравствуйте подскажите пожалуйста с каким движком взять мотоблок мтз беларус с двигателем Хонда Ямаха или Кёлер?
Все хорошие
Ну от ты говоришь что железо есть железо,только есть еще земля тяжелая,например у меня глинистая почва и этот малыш как МС он просто не тянет такие грунты да еще и большая площадь,только цыклопом китайским я управляюсь,а ремней хватает на долго если знаешь где покупать👍.
Здравствуйте уменя в мотоблоки Стенли на 1800полетел двигатель четырех лет эксплуатации хочу не брать двигатель акупить новый мотоблок мтз 09 хонда пожалуйста подскажите стоит ли брать мтз я уже раз ашибся купив Стенли не хота ищо раз наступить на грабли
Купил на днях себе такой же с хондой. Будем посмотреть.
Если не трудно подскажите где курили и за какую цену
леонид гладыш Беларусь, г.Солигорск, магазин "Удачник". Брал что называется "полный фарш на весну" - все плуги, фрезу. Сам блок примерно 22 млн., в сумме отдал чуть менее 32-х.
Спасибо за мгновенный ответ.По доброму Вам завидую. что живете в такой стране где можно купить хорошую вещь.Я в тайне думал что Вы купили в Украине.А если перевести в дол. сколько 32 млн. будет в дол.
леонид гладыш у вас есть не хуже - моторсич. В некотором смысле это улучшенный вариант моего. 32 млн - это ориентировочно $1600.
Dmitry Frantskevich моё личное мнение.По мотор сиче я с вами не соглашусь. Я видел у нас в магазине стоит мотор сич и по виду он уступает мтз( по работе не знаю,непробывал) двигатель и коробка передач какие то громоздкие, мтз более компактный и простой.Коробка передач в сиче говорят "мягче",но чем больше там деталей,тем сложнее потом в ремонте.Мтз проще и удобнее .Это моё мнение.
У меня мтз 0.5..78 года
Скажите пожалуйста у всех марок мотоблоков МТЗ 05, 06, 08, 09, 12 коробка переменных передач одинаковые или они не одинаковые, спасибо!!!!?????????????????????
У всех этих мтз коробки одинаковые.
Советские кпп были чугунные щя стальные
Спасибо за обзор! А рычаг сцепления внутри прицепной серьги не стремно? Или это я не так что-то увидел?
да, увидел правильно.нет нестремно.все продумано заводом,ничто не мешает, если конечно самому не кулибничать
@@викторшепетюк-д8н итоги что купить МТЗ беларус или Китай дизельный
на этом покрышки плохие .у меня через год полопали ,поменял на митас,сейчасхорошо.
я извиняюсь, отчего у вас на 9-ке плохо тянет? вы может на 3-й передаче фрезу гоняете? бред вы говорите,скорее всего тут нужно понимать что двигатели сперва обкатываются а затем после года регулируются клапона и главное хороший бензин, а что у вас не так с тягой смотреть нужно,может по виду фильтр у вас (сухой) патрон фильтра пыльный, или смесь бедная(что так же бывает)
9 лошадок вполне с запасом хватает, зато на 13 том дрыгателе быстрее вылетит сцепление и дифференциал под нагрузкой. 9-лошадок тянет спокойно телегу с 800 кг песка!!! при том что установлены скоростные полуоси. Что касаемо зимы : так я дрыгатель со стартером брал, а перед прикрываю (решётку) и выход тёплого воздуха коробом направил на коробку передач.
Щитки я себе сделал из транспортёрного паса т.е. резиновые, гораздо лучше палкой ёб.....л грязь отвалилась, да и мыть руки не обрежешь об края жести.
По сцеплению я с вами согласен нужно уметь настроить и полезно поставить на лапку внизу лёгонькую пружинку для того что бы отжим обратный был полный, а ещё ручку сцепы лучше сварить самодельную с большим ходом тросика, ещё иногда нужно на самом сцеплении вскрыть и подтянуть пружинки т.е. завернуть их на 1 оборот, а то что залипают диски так в корзине выбиваются канавки в прорезях, значит берём напильник и в корзине ровняем прорези под диски чтоб усы дисков скользили а не цеплялись за выбоины.
Вообщем что вы расказываете не отображает скрытых нюансов и тонких настроек, короче тема не раскрыта.
Влад Шиманский Очень очень приятно было услышать умного и знающего человека. С вами согласен на все 100%.Тема раскрыта далеко не полностью,только поверхностно, так как она бы заняла очень много времени.Это больше для любителей было чем для профессионалов.Большое спасибо за дополнение,быть может кому-то пригодится!
удачи и не забывайте закрывать краник,после двух- трёх лет уже не держит игла в карбюраторе у меня натекло бензина в масло картера за ночь,увидел когда уже отьехал порядком от дома, ну и что же пришлось слить лишки и ехать обратно менять масло, кстати не лейте менералку а лейте дешёвую полусинтетику, так вы не закоксуете кольца и камеру сгорания,да и зимой если пользуете то легче заводить. По клапанам: впускной 0.15 выпускной 0.20 или дедовским методом: 1 лезвие от бритвы и 2 лезвия от бритвы,хотя это не точно будет :)
Фильтр воздушный лучше с масляной ванной, сухой быстро забивается и смесь готовится не правильно.
Не помешает перед дрыгателем решётка кингурятник скажем так от случайного торана в забор или дерево, иначе кирдык сразу фильтру вместе с корбюратором и возможно бак помнётся,случаи были у соседей , я так себе сварил!
Ещё забыл важную вещь; обычно в горловине бака стоит капроновая сеточка но она что есть что нет её, бензин лучше лейте через лейку с хб тряпкой ибо в бензине присутствует берёзовая тирюха и ворс, а внутри бака на заборе стоит махонькая трубочка с дюзами вроде фильтра так вот эти дюзы когда забиваются то на холостых работает а даш газу да атказу и всё захлёбывается и глохнет, люди по незнанию даже дрыгатели разбирали :) а нужно то всего снять шланг и продуть в обратную сторону , а затем отцедить шлангом то что там на дне.
Влад Шиманский Ещё раз спасибо.Для себя почерпнуть некоторые интересные моменты.Заходи иногда ещё,приятно пообщаться со знающими и умными людьми.
Влад Шиманский
Выскажите пожалуйста свое мнение по поводу Мотор Січ.
говорят можно найти переходник на кардан
вом имеет такие же шлицы как и полуоси стоящие в чулках мотоблока,если купить скоростные шестерни то увеличится скорость ну и останутся 2 вала со шлицами, можете мудрить к вому разные агрегаты.
Вы хоть пробовали работать на салюте? Я так понеял что нет .Так вот у меня мтз 05 уд 25и салют 100 уже 22года .
Так вот салют превосходит по обработке земли мтз. Вот вам и ременный .
и интересно от мтз подойдут запчастина мотор сич ???
андрей казачек точно не скажу,не сталкивался с этим,но думаю что по коробке передач не подойдут, так как они разные по устройству. Сцепление возможно и подойдет.выход ВОМа тоже разный.
Это не объяснение. вообще и в принципе. ещё и 30 лет пользуется м. блоками. th-cam.com/video/wQSpcfJU6XE/w-d-xo.html единственная причина залипания сцепление , ПРИ УСЛОВИИ ЧТО ОНО РАСЧИТАНО В ЗВЕНЕ передачи мощности правильно- проскальзывание дисков во время работы или неполного отключения. Масло в ванне разогреваясь в коробке от поверхности фрикционов под закипает -клеит и т. д. Все условия для залипания. А просто бросать сцепление в работе = уменьшению его ресурса. На не работающем клацать сцеплением-да оно разъединит. Но это устранение следствия , не ПРИЧИНА. Причина может быть в неравномерном прилегании всех дисков в момент работы, качество сборки , и просто не расчитано по усилию прижатия, при этом крутящем моменте. Что ОЧЕНЬ вероятно.
с коробкой проблем небыло?
юрий щукин К сожалению было впервые за 30 лет моего опыта работы с этими мотоблоками ,а их было у меня 4. И только у последнего нового мотоблока за 1.5 года накрылся деференциал . Это моя вина. Мотоблок был на спареных железными колесами,ехал по замершему перепаханому полю с тоной металллома и засел, начал дергать и слизал пару зубов на деференциале ,но сервис завода был на высоте. В течении недели приехали и бесплатно поменяли на новый! А это тоже большой плюс в сервисе
ПОлезный ролик,но половину слов просто не слышно.
простите
да да
Крышка на воме с чего?
так просто какая-то валялись
обзор хорош но точное название данной модели не ясно.
леонид гладыш Это мотоблок мтз Беларус 09Н , двигатель WEIMA 13 лошадок.Спасибо за отзыв.
Беларус 09Н-02
Пришлось как то мне этой весной пахать огород МТЗ 09 . моросил у нас дождик и земля у меня . но просто п..... Вывод.только из-за одних ручек я МТЗ не куплю не говоря уже о других его косяках...
Каждый хвалит свой мотоблок
краткий обзор 34 минуты...
fire starter если рассказывать подробно,то это займет несколько часов.
много болтовни пустой.
Я конечно извеняюсь но вы перехваливаете это Беларусское гавно .я им пользуюсь очень давно был у меня уд 15 с 83 г.в. потом купил новый с хондой .Да, они очень надежные и неприхотливые трудяги ,но этот конченый завод за 30 лет выпуска так ни чего и не изменил в лучшую сторону. Лично я вам не верю что кпп включается плавно , мягко без рыка и с первого раза включается любая нужная передача. я уже привык к кпп а вот любой другой с трудом может найти нужную передачу и ручки полное гавно .Очень теперь жалею что тогда не купил мотор сич ,зассал что с з/ч будут трудности,а теперь уже поздно. Рекомендую вам по переключать кпп на сиче тогда вы меня поймете.
мтз уже прошлый век. надежный, но медленный, не комфортный и проблемы со сцеплением, переключением и пр. куча мелких но неприятных косяков. мотор-сич (гросхопер) уже современнее и лишены этих недостатков, ну и китайцы наступают все надежнее становятся
Александр Б. Полностью согласен!!! Особенно ручки на МТЗ нравятся😂😂😂😂
Александр Б. Ну так, Украина цивилизованная страна. А мы 25 лет как сидим в болоте
@@ser.0325 на МС они более удобнее.