Bardzo wzruszająca opowieść... Zazwyczaj początki służby czy pracy są bardzo trudne dla wszystkich..potem stopniowo to co robimy staje się częścią nas samych. A gdy mijają lata ..i bardzo już to kochamy.....wiemy że gdy nadejdzie koniec ...będzie bardzo trudno bez tego żyć... Pozdrawiam serdecznie ...😊 Były operator DRL-1. Gdynia - Babie Doły.
Pilski pułk ...eskadra techniczna w której służyłem 1984 rok ... moje młode lata, młode lata ...teraz nie ma już mojego pułku, młode lata już minęły ...pozostały wspomnienia , o pilskim lotnisku, o nocnych lotach, o eskadrze technicznej, o chłopakach z mojej fali ....
Mój najstarszy brat Henryk służył jako strzelec tylny w Powidzu na samolotach bombowych IŁ-28. Będąc jeszcze w Muzeum Lotnictwa w Krakowie rozpoznał samolot na którym wykonał wiele lotów !
Żal serce ściska ale no cóż podstawa nowych władz okupacyjnych było zdewastowanie naszych sił zbrojnych , wywiadu i etc.. Piszę to gdyż służyłem w Pile i do tej pory łza kreci mi się w oku oglądając takie historie . Pozdrawiam serdecznie autora i wszystkich przeciwników demontażu WP .
Rozumiem kawał historii, chwil z tymi samolotami, no ale świat poszedł do przodu więc rząd czy tam władza którą nie wiedzieć czemu nazwywasz okupacyjną zdecydował się na zakup nowszych maszyn takich jak przystało do terazniejszych czasów.
Władzami okupacyjnymi nie nazywam nasze pacynki tylko realną Anglosaską okupację . Co do zakupów jestem zdania iż nie jest nas stać na serwisowanie wszystkiego sprzętu w Ameryce tak jak F16 @@JanJan-fs8mw
w latach sześćdziesiątych lotnisko było moim ulubionym miejscem na wagary, koniec kwietnia maj słoneczko ciepło leżałem na trawie poza pasem startowym i startujące i lądujące nad głową LIMy dostarczały mnóstwo emocji , , na lotnisko miałem kawałek drogi bo ze szkoły podstawowej nr 2 na ul Bydgoskiej był spory kawał drogi ...
SU 17 a potem rozwinięcie SU 22;M 4 to była udana radziecka konstrukcja o zmiennej geometrii skrzydeł .Myśliwsko-bombowa.Szkoda że nigdy na wyposażeniu LWP nie było SU15
@@Fu11SpectrumWarrior Oznaczenie było eksportowe-np:Su-22M4 był tożsamy z użytkowanym przez lotnictwo sowieckie Su-17M4...Samolot ten sam,z kilkoma drobnymi różnicami.Co ci będę pisał,sam poszukaj w literaturze fachowej.
Wzruszający film... niewielu wie ale to co jest podane w filmie jest prawdą, każdy samolot ma "duszę" jak i było wspomniane, że ma imię .... wtajemniczeni umieją rozmawiać z taką maszyna jak człowiek z człowiekiem, dziekuję za materiał choć pojawił mi się "przypadkowo".... pozdrawiam
Też przeżywałem ostatnie loty i rozformowanie pułku lotniczego. Sam przekazywałem do remontu w WZL Dęblin ostatnich 6 maszyn z 39plmOPK. Smutno było...
@@Fu11SpectrumWarrior FA50 jest to lekki samolot szkolny o bardzo ograniczonych efektorach przeznaczonych do atakowania celów lotniczych ( AMX9 w antycznej wersji a innych nie ma w opcji , kiepski radar ) i lądowych ( AGM65 jako podstawowy środek rażenia wymaga ataku z bliskiej odległości ). Szkolne samloty już są i to duże lepsze.
Drodzy Przyjaciele z Piły. Ja byłem technikiem URE w śWIDWINIE.Dzisiaj jestem emerytem, który mieszka w pobliżu Piły. Z Piłą nasza Dywizją nie miała wspólnych przedsięwzięć. Los tak sprawił, że mieszkam w Margoninie.. Dalej nie będę pisał,..mogę tylko przekazać pewne sprawy , które dotyczyły Piły 1952 r
Nazwiska i imiona techników podlegają takim samym zasadom gramatyki, jak nazwiska i imiona pilotów, a więc odmieniają się przez przypadki. Pamiętam te chamskie zwyczaje, kiedy pilotów niemal noszono na rękach, zaś na mechaników zwracano uwagę na tyle, na ile byli potrzebni do wykonywanych przez nich czynności technicznych, a to dzięki nim piloci bezpiecznie wracali na lotnisko. Były, oczywiście, wyjątki, jak w każdej regule, co nie zmieniało ogólnego stanu rzeczy.
Maybe the ugliest aircraft I have ever seen. It competes from that position with the MiG-23. But, after few years when I saw them first time, they really grew on me, and I consider MiG-23 most beautiful aircraft ever designed, and Su-17 is third, after the Su-24 in second place. There are specific angles where those aircraft look ugly as... But then many angles where they are sexy as.... It is crazy how much can one change his opinion about aircraft from extreme end to another extreme end in the scale. I so would love to get few hours seat time with a pilot and crew chief in Su-22M4 to ask hundreds of questions of all kind things... It is so... Just WOW.
Bardzo wzruszająca opowieść... Zazwyczaj początki służby czy pracy są bardzo trudne dla wszystkich..potem stopniowo to co robimy staje się częścią nas samych. A gdy mijają lata ..i bardzo już to kochamy.....wiemy że gdy nadejdzie koniec ...będzie bardzo trudno bez tego żyć...
Pozdrawiam serdecznie ...😊 Były operator DRL-1. Gdynia - Babie Doły.
Ładne wspomnienia 🇵🇱👍,na tym lotnisku służył mój wujek,jako pilot,latał na Li mach
Pilski pułk ...eskadra techniczna w której służyłem 1984 rok ... moje młode lata, młode lata ...teraz nie ma już mojego pułku, młode lata już minęły ...pozostały wspomnienia , o pilskim lotnisku, o nocnych lotach, o eskadrze technicznej, o chłopakach z mojej fali ....
Mój najstarszy brat Henryk służył jako strzelec tylny w Powidzu na samolotach bombowych IŁ-28. Będąc jeszcze w Muzeum Lotnictwa w Krakowie rozpoznał samolot na którym wykonał wiele lotów !
Służyłem na tym lotnisku w 1991 roku. Wtedy tętniło życiem. Pozdrawiam wszystkich którzy tam byli.
Żal serce ściska ale no cóż podstawa nowych władz okupacyjnych było zdewastowanie naszych sił zbrojnych , wywiadu i etc.. Piszę to gdyż służyłem w Pile i do tej pory łza kreci mi się w oku oglądając takie historie . Pozdrawiam serdecznie autora i wszystkich przeciwników demontażu WP .
Dziękuję
W końcu te złomy odeszły do lamusa i nie płacz 😡😡😡😡👎👎👎👎
Rozumiem kawał historii, chwil z tymi samolotami, no ale świat poszedł do przodu więc rząd czy tam władza którą nie wiedzieć czemu nazwywasz okupacyjną zdecydował się na zakup nowszych maszyn takich jak przystało do terazniejszych czasów.
Władzami okupacyjnymi nie nazywam nasze pacynki tylko realną Anglosaską okupację . Co do zakupów jestem zdania iż nie jest nas stać na serwisowanie wszystkiego sprzętu w Ameryce tak jak F16 @@JanJan-fs8mw
Mój ojciec służył też na limach ale w Powidzu jako mechanik :)
Piękne wspomnienia myślę że to była romantyka latania na takich maszynach nie to co teraz zamiast drążka sterowego joystick
?
w latach sześćdziesiątych lotnisko było moim ulubionym miejscem na wagary, koniec kwietnia maj słoneczko ciepło leżałem na trawie poza pasem startowym i startujące i lądujące nad głową LIMy dostarczały mnóstwo emocji , , na lotnisko miałem kawałek drogi bo ze szkoły podstawowej nr 2 na ul Bydgoskiej był spory kawał drogi ...
Dobre pozdrawiam
SU 17 a potem rozwinięcie SU 22;M 4 to była udana radziecka konstrukcja o zmiennej geometrii skrzydeł .Myśliwsko-bombowa.Szkoda że nigdy na wyposażeniu LWP nie było SU15
Su-22 to eksportowa wersja Su-17. Chyba chodziło Ci o Su-20 który też był eksportową wersja wczesnych Su-17
@@Fu11SpectrumWarrior Oznaczenie było eksportowe-np:Su-22M4 był tożsamy z użytkowanym przez lotnictwo sowieckie Su-17M4...Samolot ten sam,z kilkoma drobnymi różnicami.Co ci będę pisał,sam poszukaj w literaturze fachowej.
@@maciekmadmax A co ja napisałem? Chyba nie przeczytałeś zbyt uważnie...
It is old,but still a beautiful aircraft !!!!!
❤
Widzę tam ostatniego Dowódcę płk.pil Glinskiego
Tak był z nami 👏 byli też inni piloci i technicy, wspaniałe było ich spotkać, choć to nie był dla nich łatwy powrót
Wzruszający film... niewielu wie ale to co jest podane w filmie jest prawdą, każdy samolot ma "duszę" jak i było wspomniane, że ma imię .... wtajemniczeni umieją rozmawiać z taką maszyna jak człowiek z człowiekiem, dziekuję za materiał choć pojawił mi się "przypadkowo".... pozdrawiam
Też przeżywałem ostatnie loty i rozformowanie pułku lotniczego. Sam przekazywałem do remontu w WZL Dęblin ostatnich 6 maszyn z 39plmOPK. Smutno było...
Piękne maszyny, może już wiekowe ,ale dalej piękne. Szkoda,że nie zastąpiono ich nowymi...
Zastąpią je F/A-50
@@Fu11SpectrumWarrior no tak...ale ja mam na myśli maszyny bojowe a nie szkolne
@@madmikens4870 Szkolne to masz T-50 i TA-50. Przypominasz sobie samolot F-5? Chyba nie powiesz że był szkolny?
@@Fu11SpectrumWarrior FA50 jest to lekki samolot szkolny o bardzo ograniczonych efektorach przeznaczonych do atakowania celów lotniczych ( AMX9 w antycznej wersji a innych nie ma w opcji , kiepski radar ) i lądowych ( AGM65 jako podstawowy środek rażenia wymaga ataku z bliskiej odległości ). Szkolne samloty już są i to duże lepsze.
@@madmikens4870 Można ci tłumaczyć a i tak nie zrozumiesz... Poczytaj sobie jakie są różnice między FA-50 Block 10 a FA-50 Block 20.
To faine samolet!
🖤
Maszyny odleciały, a co z personelem ? Przeniesienie do innych jednostek czy do cywila?
Drodzy Przyjaciele z Piły. Ja byłem technikiem URE w śWIDWINIE.Dzisiaj jestem emerytem, który mieszka w pobliżu Piły.
Z Piłą nasza Dywizją nie miała wspólnych przedsięwzięć.
Los tak sprawił, że mieszkam w Margoninie..
Dalej nie będę pisał,..mogę tylko przekazać pewne sprawy , które dotyczyły Piły 1952 r
Jest poczontek to j jest koniec😊😢❤
To był ten lot czy nie ? :]
Jw 13 16 6 pulk lotnicta szturmowego ,, brandenburski,,
🇵🇱
I to wszystko w moje urodziny!! Najgorsze w moim życiu.
Przykro 😔
Subtitle would be nice , so everyone would understand what’s the story
Jak nie było chmurek 1:02 :)
😢😢😢😢😢😢Pila zal
Smutne.
Fajenie by bylo jak by go odstawiono do naszego Museum a nie Ukrainie😢
Pic na wodę całe te wojsko!
Ile prawdy jest w tym, że cywilna społeczność Piły nalegała na to zeby wojsko wyprowadzilo sie z miasta?
Nazwiska i imiona techników podlegają takim samym zasadom gramatyki, jak nazwiska i imiona pilotów, a więc odmieniają się przez przypadki. Pamiętam te chamskie zwyczaje, kiedy pilotów niemal noszono na rękach, zaś na mechaników zwracano uwagę na tyle, na ile byli potrzebni do wykonywanych przez nich czynności technicznych, a to dzięki nim piloci bezpiecznie wracali na lotnisko. Były, oczywiście, wyjątki, jak w każdej regule, co nie zmieniało ogólnego stanu rzeczy.
Ckliwe przemowienie, na granicy bzdury, ptrzac na twarze pilotow !!! 😈😈😈
Maybe the ugliest aircraft I have ever seen. It competes from that position with the MiG-23.
But, after few years when I saw them first time, they really grew on me, and I consider MiG-23 most beautiful aircraft ever designed, and Su-17 is third, after the Su-24 in second place.
There are specific angles where those aircraft look ugly as... But then many angles where they are sexy as....
It is crazy how much can one change his opinion about aircraft from extreme end to another extreme end in the scale.
I so would love to get few hours seat time with a pilot and crew chief in Su-22M4 to ask hundreds of questions of all kind things... It is so... Just WOW.
Te su22 już dawno powinny stać w muzeach
Dla mnie to był najszczęśliwszy dzień idę wiedziałem że w końcu w Pile nie będzie lotniska
w końcu upragniona cisza i spokój
@@piotrbozek7113 tiaaaa...
Historia do ktorej lepiej nigdy nie wracac !!!
ach kurwa jaka szkoda , że nie jeżdżą trabantami !