ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
SSANGYONG - ACTYON SPORT / NO ENCIENDE / PROBLEMAS DE PRESIÓN / EMERGENCY MODO / INYECTOR A CORTO.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2024
- Caso de diagnóstico de la camioneta, el cual estaba trabajando bien pero después de ser lavado el motor comenzaron los problemas, medición de la presión con ayuda del multímetro, problemas de sobrepresión y bloqueo de la computador a causa de inyectores en corto, se efectúa el proceso de diagnóstico y solución del problema con algunos tips extras para evitar problemas con los inyectores.
SUSCRIBETE A NUESTRO CANAL DE TH-cam, DALE LIKE Y COMPARTE.
SIGUENOS EN NUESTRA PAGINA DE FACEBOOK DONDE SUBIMOS TEMAS DE CONTENIDO EXCLUSIVO AUTOMOTRIZ.
/ advanced-diagnostics-1...
Excelente explicacion,solo debo acotar que los mecanicos deben actualizar su conocimiento,no se queden en pasado...
Gracias encarecidamente por compartir tus conocimientos.me paso algo similar
Y justo tenia injectores de remplazo y solución al problema.
Un gusto poder aportar, gracias por el apoyo 😁😁🤙🤙....
Hola, muchas gracias por conpartir tus conocimientos.
Saludos desde chile
Gracias por el apoyo 😁😁🤙🤙...
Eres bueno en tus diagnósticos gracias por compartir bendiciones amigo saludos
Un gusto poder aportar, gracias por el apoyo y saludos de igual forma 😁🤙...
Bien excelente
Gracias 😁🤙...
Amigo buenas tengo problemas con la inyección de mi ssangyong new Actyon sports diesel mod 2013
Hola máster excelente explicación consulta porque esa misma camioneta se apaga derrepente se cae la presión de combustible será válvula o sensor de presión la presión cae a 90 bar podrá ser q la bomba de alta este fallando saludos máster
Muy bueno tengo un problema con ssangyong action no enciende y inestable el mínimo casca
Hola gracias or tu aporte para con nosotros te pregunto cuantos ohmios hay entre pin y pin del inyector gracias
Un gusto, la resistencia está alrededor de 1ohmns y aveces hasta 0.5 ohmns en otros inyectores, lo que tienes que tener en cuenta es tener resistencia y que este directo.
Amigo, tenho um carro desse e também lavei o motor e depois ficou assim. Medi os 4 bicos e estão 3 com 20MOhm e 1 com 4MOhm. Será que pode ser isso? Muito obrigado.
Si, es muy probable que sea así, es por la misma estructura del inyector que es más probable que ingresé agua al solenoide y lo cruza.
Hola,, qué importancia tiene el gruesor de la golilla o arandela en el inyector
Opa bom dia, sou do Brasil faço reparacao em injetores ssangyong mas sem pre bate e fumaça vc tem algum manual para reparacao das medidas de regulagem ou seu NR zap.
Buen día! tengo una ssanyong actyon sport 2009 y a los 8 kilómetros se descompensa y se apaga el carro. Espero un minutos con el suichet cerrado, lo enciendo y sigue normal hasta nuevamente los 8 kilólmetros y vuelve y se apaga. Ya se cambiaron inyectores, las bujías de precalentamineto, los filtros, el bombil, la válvula IVM y la camioneta sigue igual. Alguna experiencia con este caso. Gracias
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema con la ssangyong actyon sport 2008 en la mañana parte normalmente y luego de un raro no parte, la dejo estar un rato y parte
Lo has escaneado?, Para saber si tienes algún código de falla, podríamos empezar por eso 😁...
Me está pasando lo mismo con la mía me tiene mal este problema 😔 no se que hacer!!
Amigo me pasó algo parecido tengo el código P3040 de falla interna de ECU y el código P1611 Inyector Bank 1 Short to Ground ( Inyector banco 1 a corte a tierra) se repararon los inyectores y la falla continúa, ocurrió todo luego de un salpicado de agua sobre el motor, ayuda por favor si puede darme alguna indicación??
Podrías hacer la prueba de resistencia que hice al principio, posterior a ello necesitamos verificar el estado del cableado de control del inyector.
Quise hacer mantenimiento a los inyectores y no prende
Amigo tengo una dificulta con una sangyon rexton 2.7
Doro de encender ya se revisaron inyectores la bomba y se montaron de nuevo peto sigue igual para encenderla me atpcafo con un espray pero cuando acelero sube ha 3000 rpm pero la pongo en D o R coje a tenblar y no acelra al pisar el acelerador y tiende a apagarce pero si denuevo la pongo en p o N piso el acelerador hay si acelera denuvo paso a D o R y no acelera
Buenos días, disculpe llegaron a purgar los inyectores como se muestra en el video?, Cuál es la presión en el sistema en fase de arranque y también en ralenti, compararon la presión objetiva con la real?
Los sensore de detonación implica en el encendido??
Al encender no, influyen más cuando esta el vehículo encendido.
Hola buenas tardes, tengo ssangyong 2008, compre los 5 inyectores nuevo. En la mañana no enciende, cuando leda un poco de bargon enciende inmediatamente
Tienes algún código de falla?, Que trabajos le han hecho hasta ahora?
lo solucionaste? tengo el mismo caso
Hola, se tiene que tomar varios puntos, desde la presión en el sistema, estado de bomba, inyectores, y también la compresión que es bastante importante, ya que suele ser una falla común que después de varias horas de reposo el motor sufra para encender teniendo todo lo antes mencionado, hay variables
Una pregunta el inyector 5 no le trabaja Porque no le llega corriente o sea la computadora lo detecta sin corriente
Tienes algún código específico?, La computadora podría cortar la señal por problemas en la línea (algún cable, conector, inyector), o falla de la misma ECM.
Hola donde tienes tu taller para llevarte una sangyon me que de sin disel y lo purge mal ptende pero xascabelea y se me apaga si no lo aselero quisiera que me ayudes gracias desde lima peru
Hola, se deben haber quedado pegado algún inyector, podrías mantenerlo acelerado por algunos minutos tal vez despeguen. Por ahora no estamos dando atención al público, lo siento.
Hola ecselente información te pregunto cual es la resistencia del inyector de pin a pin gracias
Podrias darme alguna sugetamvia por fabor
😁🤙
Hola tengo un problema de mucho retorno en un fiat stilo 1.9 jtd y el coche arranca mal , se puede anular el retorno para darle más presión y que arranque bien?
Te refieres a anular todo el retorno?, si es así, no, eso no se puede hacer, pero si te refieres a anular al retorno que ingresa al cevador de combustible, dejar que solo el retorno de los inyectores y bomba regresen al tanque, entonces si, puedes hacerlo.
@@advanceddiagnostics6969 hola me refiero a anular una parte del retorno para aumentar la presion del camon rail y con seguir así que arranque a la primera actualmente me arranca a la 5 o la 6 ved
No es recomendable.
El obstruir el retorno se usa más para hacer el diagnóstico y saber que componente da el exceso, obstruyendo por conductos, lo inyectores, bomba, etc.
@@iker7355 y como se realiza esto??
Hola amigo tengo un problema esa sangyon le repare los inyectores y aora solo prende y se apaga no se mantiene
Hola, cual es el procedimiento para desbloquear o despegar la bobina?
En realidad necesitas desarmarlo y limpiar todo los residuos que hay, luego armarlo y montarlo.
@@advanceddiagnostics6969 así lo hice y quedó perfecto, gracias
@@MrAutoart me alegro que haya quedado, saludos 😁🤙...
@@advanceddiagnostics6969 última pregunta, el viscoso o embrague ventilador es hilo inverso ?
Gracias
Comment réprogrammé cet véhicule
Te refieres a programar los inyectores?
b día un número telefónico mil gracias
como cantactarme
Puedes enviar un mensaje a nuestra página de Facebook 😁...
Hola de qué lugar es usted se nota que sabe arto