Mecânico a moda antiga assim como eu...antigo mas com muito conhecimento técnico ou seja não parou no tempo... parabéns amigo e continue assim um grande exemplo de profissional que vc é
Bom dia meu amigo, venho aqui para agradecer ao seu excelente trabalho e compartilhar esse conhecimento com todos nós, montei com todas as ferramentas e de fato ficou com a marcha lenta irregular e com sua dica fui conferir e de fato estava fora na polia da admissão, abraços irmão!
Fico feliz que foi útil. E de fato isso tem acontecido, mesmo com a ferramenta pode acontecer isso. Sempre que posso, quero postar dicas de uma forma simples e objetiva para ajudar a quem precisar. Um Forte abraço!
Olá amigo, belíssimo trabalho parabéns, pergunto a vc, essa diferença que estava, nao chegou a cabeciar pistão nas válvulas?? Outra dúvida que tenho, troquei recentemente a correia dentada e bomba d'água, porém notei que depois da troca ele ficou com um barulho mais alto, um tec tec tec tipo de tucho sabe, será que pode ser o sincronismo?
Olá, eu tenho um New fiesta 14/14, 1.5 S, fiz a manutenção preventiva dele com 50 mil rodados e após isso, achei o mesmo meio amarrado e consumindo mto, agora ele está 64mil rodados. O carro está normal, não falha, oscila e nem acende a luz.. Vc acha que pode estar fora de ponto?
Olá! Da uma conferida, para ver se esta tudo de acordo. Sendo que, depois da manutenção, você percebeu o carro que o carro ficou meio amarrado. Beleza!
Amigo tenho Jetta 2.5 5 cilindro meu mecânico tá montando o cabeçote ta empenando valvulas de admissão pode ser porque ele não comprou a chave certa de sicromismo que ele não comprou que ele fez uma e fica fora de medida pra antes de funcionar ele tem que da duas volta no motor
Mês Mew fiesta 1.6 2015 ....foi trocado a correia dentada e depois disso o carro ficou com consumo maior de combustível e cortando aceleração nas retomadas 2 e terceira marcha ....antes no alcool fazia 7.4 km por litro ,agora tá fazendo 5.5 será que ficou fora de ponto ?
Ola bom dia, precisava tirar uma duvida, meu carro e new fiesta manual 1.6 2014/15, ele parou do nada ai rapaz que mexeu falou que saiu do ponto existe essa possibilidade, pensei que poderia ser correia dentada mas segundo eles e apenas saiu ponto por conta de aperto mal feito, outra coisa existe alguma coisa peleativo se por ventura aconteceu a quebra correia, já o carro peguei ele no final de semana anterior a data desta mensagem
Bom dia ! Edinaldo pode acontecer sim, sair fora de sincronismo. Pelo mau aperto ou até mesmo os parafusos podem estar elásticos dando uma falsa sensação de aperto. Espero ter ajudado!
@@edersonbraga5062 então cara fiquei com duvida, porque achei que pode ter estourado a correia dentada e se acontecer isso danifica o motor ne. porque foi muito estranho estava em movimento o carro desligou do nada e nao ligou mais ai tive que chamar o guincho... segundo mecânico me passou, polia que pode acontecer de varias tirando o carro do ponto e parando de pegar.. mediu a compressão dele e disse tudo ok ai saindo do ponto ele disse nao pegar mais
muito estranho se ta com a ferramenta ficar fora, isso tem alguma coisa errada , não é critica se reconferir depois vai ver que ta fora. eu sempre dou duas voltas nos comandos e recoloco as ferramentas de fazagem
Infelizmente neste caso presente, a utilização da ferramenta o motor funcionava irregular. Além do mais, foi utilizado uma de outra marca mas persistiu o mesmo problema... Espinhos da profissão!
Se fizer o procedimento de tensao correto e usar tensor marca Ina ou similar, o conjunto foi feito pra durar 90 mil kms mas cuidado com esses tensores originais do mercado livre são todos falsos
Mecânico a moda antiga assim como eu...antigo mas com muito conhecimento técnico ou seja não parou no tempo... parabéns amigo e continue assim um grande exemplo de profissional que vc é
a humildade é tudo, parabéns irmão Deus te abençoe 🙏
Obrigado irmão, desmontei esse motor e sem ferramentas tive que fabricar. Obrigado agora tenho um norte do que fazer.
Bom dia meu amigo, venho aqui para agradecer ao seu excelente trabalho e compartilhar esse conhecimento com todos nós, montei com todas as ferramentas e de fato ficou com a marcha lenta irregular e com sua dica fui conferir e de fato estava fora na polia da admissão, abraços irmão!
Fico feliz que foi útil.
E de fato isso tem acontecido, mesmo com a ferramenta pode acontecer isso. Sempre que posso, quero postar dicas de uma forma simples e objetiva para ajudar a quem precisar.
Um Forte abraço!
belíssima espricação meus parabéns susseso Deus abençoe!!!!!!
Parabéns pelo sua atitude de ajuda proximo 👏👏👏👏👏👏🙏
Top a explicação simples más muito bem explicado!!👏👏
Quando a umildade é outro nível né
Parabéns irmão ganhou escrito rs
Excelente explicação meu amigo
Show, muito obrigado, ajudou de mais.
Agradeço todas as informações.. me ajudou mto! Sucesso e prosperidade p vc!!
Show de bola sai de Caicó
DICA SHOW MEU IRMÃO. 👍
Muito obrigado pela dica meu amigo
Eu estava com o mesmo problema
O meu estava dando a falha p0016
Aí eu fiz oque vc falou e deu certinho
Ess dica e muito boa eu tava mesmo com problema nissso
Muito obrigado, me ajudou muito ✌️
Olá amigo, belíssimo trabalho parabéns, pergunto a vc, essa diferença que estava, nao chegou a cabeciar pistão nas válvulas??
Outra dúvida que tenho, troquei recentemente a correia dentada e bomba d'água, porém notei que depois da troca ele ficou com um barulho mais alto, um tec tec tec tipo de tucho sabe, será que pode ser o sincronismo?
Muito top
vc e dos meus old school parabens
Dica técnica TOP..
Se tiver fora do ponto acende a luz de injeção?
Ótima dica
Deus abençoe grandemente meu querido irmão tamos juntos ccb vc é ?
Show de explicação
Ederson, tenho um New Fiesta aonde voces ficam ?
Top mestre.... codigo de falha nesse motor p0365 e p0369 oq pode ser? Obrigado
Olá, eu tenho um New fiesta 14/14, 1.5 S, fiz a manutenção preventiva dele com 50 mil rodados e após isso, achei o mesmo meio amarrado e consumindo mto, agora ele está 64mil rodados. O carro está normal, não falha, oscila e nem acende a luz.. Vc acha que pode estar fora de ponto?
Olá!
Da uma conferida, para ver se esta tudo de acordo.
Sendo que, depois da manutenção, você percebeu o carro que o carro ficou meio amarrado.
Beleza!
Amigo tenho Jetta 2.5 5 cilindro meu mecânico tá montando o cabeçote ta empenando valvulas de admissão pode ser porque ele não comprou a chave certa de sicromismo que ele não comprou que ele fez uma e fica fora de medida pra antes de funcionar ele tem que da duas volta no motor
Boa noite, amigo devo trocar a minha correia dentada com quantos km ?
Show
só pra lembrar que o apertado e feito com aranha nas travada na polia se não, fica fora do ponto!
Explicou explicando
Mês Mew fiesta 1.6 2015 ....foi trocado a correia dentada e depois disso o carro ficou com consumo maior de combustível e cortando aceleração nas retomadas 2 e terceira marcha ....antes no alcool fazia 7.4 km por litro ,agora tá fazendo 5.5 será que ficou fora de ponto ?
Olá! É bem provável que alguma coisa ficou divergente.
Muito bom. Obrigado
amigo voce sabe me dizer qual é o torque dos parafusos das polias dos comandos?
Olá ! Bom, conforme na literatura técnica, o aperto esta aproximadamente em 6 kg ou 60 Nm. Lembrando que é necessário a substituição dos parafusos.
Ola bom dia, precisava tirar uma duvida, meu carro e new fiesta manual 1.6 2014/15, ele parou do nada ai rapaz que mexeu falou que saiu do ponto existe essa possibilidade, pensei que poderia ser correia dentada mas segundo eles e apenas saiu ponto por conta de aperto mal feito, outra coisa existe alguma coisa peleativo se por ventura aconteceu a quebra correia, já o carro peguei ele no final de semana anterior a data desta mensagem
Bom dia ! Edinaldo pode acontecer sim, sair fora de sincronismo. Pelo mau aperto ou até mesmo os parafusos podem estar elásticos dando uma falsa sensação de aperto. Espero ter ajudado!
@@edersonbraga5062 então cara fiquei com duvida, porque achei que pode ter estourado a correia dentada e se acontecer isso danifica o motor ne. porque foi muito estranho estava em movimento o carro desligou do nada e nao ligou mais ai tive que chamar o guincho... segundo mecânico me passou, polia que pode acontecer de varias tirando o carro do ponto e parando de pegar..
mediu a compressão dele e disse tudo ok
ai saindo do ponto ele disse nao pegar mais
Já vi que esse câmbio é o Powershift problemático! 🙃
Qual endereço da oficina ou contato whatsapp?
Olá ! No que posso te ajudar?
Eu coloco nó ponto sem usar as chaves de ponto
muito estranho se ta com a ferramenta ficar fora, isso tem alguma coisa errada , não é critica se reconferir depois vai ver que ta fora. eu sempre dou duas voltas nos comandos e recoloco as ferramentas de fazagem
Infelizmente neste caso presente, a utilização da ferramenta o motor funcionava irregular. Além do mais, foi utilizado uma de outra marca mas persistiu o mesmo problema... Espinhos da profissão!
Existe motor e tô com a luz do óleo acesa direto
= o meu 👍
Quantos km deve ser feito essa troca de correia?
Se fizer o procedimento de tensao correto e usar tensor marca Ina ou similar, o conjunto foi feito pra durar 90 mil kms mas cuidado com esses tensores originais do mercado livre são todos falsos
Presizo de um mecânico desse q more na zona sul de SP
Metro capao
7
pó..qual foi a dica?....
Olá!
Acredito que você não esta precisando dela, por isso você não a viu !
Mandar seu zap amigo pra mim tira uma dúvida