Как правильно разобрать раздаточную коробку КАМАЗ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- ЧТОБЫ ЖИТЬ НЕ ТАК КАК ВСЕ, НУЖНО И РАБОТАТЬ НЕ ТАК КАК ВСЕ.
Мой канал / lag858
Моя страница в ОК ok.ru/anatoly....
Моя страница в ВК id14321...
Моя страница в твитере / tolya858
Моя страница в facebook / anatoly.lemeshonok
Мой телеграмм t.me/tolya858
Моя эл.почта tolya858@gmail.com
Мой скайп tolyan858
Интернет рация Zello канал lag858
Заработок, о котором Вы мечтали!
Вам не нужно вкладывать ни копейки в этот заработок. Программа с которой Вы будите работать бесплатная. Вы её можете установить хоть на 100 компьютеров(смартфонов). И с каждого компьютера она будет приносить Вам доход. Установка и настройка программы сложностей не представляет. Всё просто и понятно. Ни какого инфапродукта для этого покупать не нужно.
Работаю на этом сайте уже седьмой год. Очень доволен. Проект платит без задержек и стабильно работает! Ссылка для приглашения в команду: globus-inter.c... , создавайте свою команду и получайте 65% прибыли за просмотр рекламы Вашими партнерами! Все, что Вам нужно - установить программку для просмотра контента на свой компьютер, планшет, телефон или на все сразу (зайдите в меню "Люди" - "Загрузки", скачайте себе программу и установите на свой гаджет либо сразу на несколько гаджетов). Практически сразу вам будет приходить реклама без таймера. Чтобы получать больше и более дорогую рекламу, нужно заполнить Ваши данные в личном кабинете , а именно: местоположение, пол и дату рождения. Присоединяйтесь и Вы не пожалеете! Если возникнут вопросы, пишите мне на почту указанную в Вашем личном кабинете (смотрите КОМАНДА-СПОНСОРЫ).
Так же для тех кто хочет продвигать свой какой либо проект, бизнес или товар есть отличная международная рекламная площадка: globus-inter.c...
Желаю всем стабильности и благополучия!
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Уважаемые подписчики или же просто посетители моего канала , всем кому понравилось данное видео ставьте лайки, кому не понравилось ставьте дизлайки и оставляйте свои комментарии под видео. Подписывайтесь на мой канал и не забывайте нажать на колокольчик , что бы не пропустить следующие интересные видео , а так же расскажите о нём близким или же поделитесь с друзьями , буду вам очень благодарен! Всем всего самого наилучшего и удачи во всех Ваших делах.
Добрый день. Ценю вашу работу. Сам слесарю всю жизнь. Хочу сказать что порядок разборки не имеет значения. Если есть кому помочь то хорошо. Если один то легче с крышки начать и ею же закончить. Тем самым сделать полную разборку и дефектовку. Ни на чём не настаиваю. Это моё личное мнение. Вы молодец. Хорошее видео.
Да нет, не скажите. Вот как раз порядок разборки и сборки имеет огромное значение. А иногда и первостепенное. В Советских инструкциях по эксплуотации и ремонту на это делался главные и основной упор.
И что Вы в раздатке 4310 считаете крышкой а что корпусом?
Здравствуйте, не подскажете в чём причина пропала пониженная.Я снимал верхний лючёк толком нечего не увидел,вручную переключал штоком вилка ходит переключаеться всё .Также и краном переключал как на нентральной получаеться, и вилка ходит всё нормально,в чём причина
Ну там же 2 штока с вилками. Оба ходят?
Здравствуйте Анатолий в чём проблема если нет привода на задние мосты.зарание благодарю.
Спасибо за видео очень полезно
Да не за что, всегда рад помочь.
Шарики фиксаторные потерялись или выпали при эксплуатации, есть для них замена или их бывает продаже.
Вы имеете в виду шарики от узла блокировки от включения двух передач.
Если речь про них то диаметр шарика 11мм. Я не помню в каком подшипнике они стоят. Надо смотреть по каталогу.
Здраствуйте. Как включить повышенную механическим путем. Можете подсказать? Туда у нас не подходить воздуха. Просто хотим включить повышенную и так оставить.
Закрутите квадраты на крышках пневмомеханизмов включения куда подходят 2 шланга рядом!Причём сперва закрутите верхний ,потом нижний!
Крутить против часовой ключ на 14 рожковый,сперва усилие приложить,стронуть потом пойдёт полегче!Крутим до упора,без фанатизма!Когда закрутите верхний квадрат,включится нейтраль в раздатке,т.е. ехать не должел камаз,когда вкрутите нижний включится повышенная и всё,будет постоянно только повышенная,шланги и воздух уже не нужны!Удачи!
Доброго времени суток ,вопрос такой ,не снимая раздатку ,снять флянец на задний кардан можно?подтек масла токо начал капать .если снять флянец,то что внутри ?сальник стоит внутри ?
Доброго времени суток. Какие проблемы, снимайте фланец и меняйте сальник он стоит в крышке под фланцем. Внутри ни каких сальников нет. Для этого раздатку снимать и разбирать не надо.
Доброго времени суток, для начала нужно слить масло путем откручивание магнитной пробки, далее снять фланец, определить место подтека масла, чаще всего либо под крышкой либо из под манжеты, это то место где вал , если крышка нужно открутить болты ее они на под ключ 17 , снять крышку зачистить старый герметик , нанести новый по металу , и собрать в том же порядке, если же из под манжетты , тот же порядок но старую манжету нужно распресовать и запресовать новую
У меня камаз 43118 кпп зф9 раздатка обычная. При спуске включенном скоросте бьет в нейтралку в доли секунды, на длинном спуске много раз. Шум идет от раздатки. Коробку раздатку перебирал редуктора все проверил воздух на раздатке на 6 очко давит.
И на пониженной и на повышенной выбивает в нейтраль?
Доброго времени суток
Нужна помошь,скажите пожалуйста.мне не нужна пониженная передача,так как есть делитель.что нужно сделать?.проблема такая,пригнал камаз,раздатке был хруст но доехал.проблема в вилке пониженной она расыпалась.купил поставил.после чего при трогании в перед ехал пол метра и дальше не едет в ступор встовал и назад так же.
Две передачи значит включено в раздатке. Узел блокировки стоит от включения двух передач?
А если хочешь что бы осталась одна повышенная в раздатке то на среднем валу сними муфту и всё у тебя будет одна повышенная. Только что бы она была постоянно включена тебе придётся выкинуть возвратную пружину и принудительно включить муфту на повышенную.
Анатолий здравствуйте подскажите как снять где резиновая мембрана стаит блокировка включается с одной стороны мембрана и воздух подходит с другой стороны к раздатки на 2 болта прикручивается дюралевый переходник снять не могу.
Здравствуйте. Ну не знаю как.
просто откручиваете болты и снимаете.
@@lag858 получается это муфты вкл повышенной пониженной скорости внутри их как я понимаю вал с вилкой. Она прикручена к валу болтом чтобы их снять нужно половинить раздатки. Дюралевый переходник с резиновой мембрана лопнул и течёт масло хочу снять и заварить но не могу.
@@user-xz6gi7xm3z Это какой переходник. Если просто включения и выключения передач так он снимается легко и без проблем. Если я правильно понял о чём речь идёт.
Доходчиво
добрый день. у меня на 4310 засопунила раздатка, после чего потекло масло через хвостовик на передний мост. выкручиваю пробку , сапунить перестаёт, закручиваю, снова начинает. это всё после движения. в чём дело, и как устранить проблему?
Поскажите пожалуйста, выпало стопорное кольцо где поршень с пружинами и штоком. Как вставить обратно. Можно как то на месте это сделать?
А где там поршень? Если имеется ввиду на вилках переключения кольцо, то его можно вставить на месте без проблем.
@@lag858 поршень, на который давит мембрана. Там две пружины и шток с регулировочной гайкой, стоит стопорное кольцо, которое соединяет со штоком, на котором расположены вилки переключения. Вот это кольцо выпало! Как вставить?
@@андроидХГДН там 2 регулировочные гайки с одной стороны а с другой круглая гайка. Вот круглую гайку надо открутить и убрать пружину. Потом полностью сними корпус он на двух болтах стоит и всё. Если гайки на штоке не раскрутились то просто вставляешь шток на место нажимаешь на него и вставляешь стопорное кольцо. Только кольцо нужно разжать(растянуть) что бы оно туже вставилось. Иначе потом опять вылетит. А если гайки расскрутились то придётся слегка порегулировать. И потом ставишь на место корпус, пружину и закручиваешь круглую гайку и не забываешь её застопорить. Вот и всё. А какая у тебя раздатка? 4310 или 65111 ?
@@lag858 65111 как вы описали не получается, т. к. если сначала поставить корпус пневмокамеры, то застопорить кольцо не представляется возможным.
@@андроидХГДН не внимательно читаешь. Читай сначала а не с конца как некоторые делают. Корпус не надо ставить. Зачем его ставить? Когда всё сделаешь со стопором тогда и ставить. Я и выше писал тоже самое, сначала застопоришь и потом ставишь корпус на место и только потом в него собираешь все остальные внутренности.
На сколько гайка заднего хвостовика камаз 43118
Точно не помню, но по моему на 63.
Какие сальники и как их ставить на верней чвсти раздатки..?
Что то не понял. Размеры сальников? Или что именно? Не понял вопроса.
@@lag858 размер сальников и имеет ли значение вращение (левое правое)вала.
Недавно заменил сальники (2ш) и они подтекаются.
@@user-nm5zp9dd4x а какая раздатка? 4310 или 65111?
Если на сальнике есть насечка то направление вращения конечно имеет значения. А если нет насечки то им по барабану как они будут стоять. Которые с насечкой на них стрелка должна быть показывающая направление вращения вала.
@@user-nm5zp9dd4x может неправильно по направлению вращения поставил. А может пружинка слабая надо было укоротить.
Сколько литров входит раздатку камаз 53501
Должно быть гдето 5,5 литров. Как я помню по памяти. По конструкции на этом Камазе раздатка такая же как на обычном 4310.
Как. Снимат камазовские раздатку все веку
Велку
Что то я не очень понял вопроса?
Можно ли поменять клапан, не разбирая раздатку? У нас рукожопы отломали вержний клапан наехав на пень
Вы имеете ввиду шток переключения передач? Не именно сам шток а как я понял то отломили камеру.
@@lag858 да камеру и пружины высыпались, теперь ездиет тольно ка повышенной, я открыл задные пробки толкнул вал, включилась пониженная, а переключить на повышенную не знаю как, понятно, что нужно менять механизм включения(грибок) который отломали, но можно ли его поменять не вскрывая раздатку
@@user-yv3nq8bh6o конечно можно поменять. Если со штоком всё нормально то проблем в принципе ноль. Не у одного откручивались гайки внутри на штоке и приходилось прямо на месте разбирать весь механизм, закручивать гайки и потом всё ставить на место. Там стопорное кольцо в штоке всё держит. Если надо по подробней объяснить пиши, попробую как нибудь объяснить. Ну а что бы сейчас включить повышенную то нужно снова этот шток подвинуть назад и после этого станет нейтраль. И тогда будет включаться повышенная.
@@lag858 Спасито, шток вроде не гнутый, корпус клапана развалился, попробую вставить и корус собрать, отпишусь
@@user-yv3nq8bh6o да там просто стопорное кольцо держит всю систему. Оно вставлено в сам шток где тонкая пружина стоит. Если сильно надо то могу показать как и что собирать. Либо сам разберёшься.
Нужна ваша помощь
Добрый день. Какая именно помощь нужна?
@@lag858 снял на раздатке три болта на 17 там два поршня верхний поршень при переключении пониж повыш двигается нижняя часть мертво держит говорят что сальник но это точно не оно
@@lag858 было бы хорошо с вами связаться через видео чат WhatsApp