Eu consegui desapertar com uma chave de impacto, uma vez fora arranjei uma porca da medida interior e um tubo comprido, soldei a porca ao tubo e fiz uma chave para depois conseguir voltar a apertar. Para a próxima já tenho a chave feita! No final a manutenção foi relativamente fácil! Acabei por colocar o tipo e quantidade de óleo recomendado, mais ainda gostava de saber se há alguma maneira fácil de deixar a suspensão um pouco mais rija.. Mais uma vez, obrigado pelo video!!
Boas, excelente vídeo e obrigado pela partilha, já agora pode-me dizer quanto leva de óleo a suspensão da dt LC 50,e a pressão de ar que tem de levar? obrigado e continuação de bom vídeos
Boas mais uma vez. Comprei recentemente uma dtr 125 e ia para lhe fazer a manutenção a suspenção mas os parafusos (o 1º passo que fazes no video) nao desenrroscam de maneira nenhuma. ja meti wd-40 mas nao ta facil. existe alguma forma de resolver isto?
boas, eu tenho uma DT125x e ia efectuar a manutenção das minhas suspensões, vi o seu video e pus mãos á obra, surpresa a minha que a minha suspenção nao leva a chave caseira de 25mm.. por isso queria perguntar-lhe se por acaso nao sabe qual é a chave que a suspensão da minha mota leva, cumprimentos AL
Excelente vídeo, o retentor é facil de achar em qualquer casa de peças ou é uma medida "específica" para a DTR? A minha DT125RE começou a babar e estou a pensar em meter mãos à obra, graças ao seu excelente vídeo! Haverá alguma maneira de deixar as suspensões mais duras?
@@botacarga Boas, é chave de caixa 25mm? Tipo da para usar uma 25 normal de caixa, com vários extensores até ao roquete ? XD estou a pensar fazer isso, já vi este vídeo aos anos, mas agr tava na duvida pq vou avançar com a cena xD
Boas. Em primeiro lugar parabéns pelo video. Gostava de saber se essa chave que usas para prender o parafuso tem nome.. Será que ha a venda? ja agora para as dt lc 50 o procedimento é igual? que quantidade de oleo levam as lc? manda resposta para o meu mail marciofrancisco1993@hotmail.com Fico a aguardar. obrigado e continuação de bons videos.
se tem nome eu não sei qual é... mas sim deve de haver à venda... para as dt lc se forem de disco de travão sim o procedimento é idêntico mas a chave tem outra dimensão... 175ml em cada uma...
galo abt Obrigado pela resposta. A dt lc neste caso não tem disco (é das anteriores). mas ja sei a quantidade de oleo é o mais importante. o resto vou desmontando e vou vendo. Quanto á chave se for precisa terei de arranjar uma solução qualquer.
Obrigado pela ajuda ! Vou fazer na minha também 🙌🙏
Eu consegui desapertar com uma chave de impacto, uma vez fora arranjei uma porca da medida interior e um tubo comprido, soldei a porca ao tubo e fiz uma chave para depois conseguir voltar a apertar. Para a próxima já tenho a chave feita!
No final a manutenção foi relativamente fácil!
Acabei por colocar o tipo e quantidade de óleo recomendado, mais ainda gostava de saber se há alguma maneira fácil de deixar a suspensão um pouco mais rija..
Mais uma vez, obrigado pelo video!!
Boa tarde. Pode me dizer qual é o tamanho da chave de apertar/desapertar por dentro da suspensão.
@@cristianopinto7805 também precisava saber isso, já sabe o diâmetro da "porca" que irá funcionar como chave?
Bom vídeo obrigado, faz um vídeo de como mudar o pistão da Yamaha DTR porque tens alguns na net mas não explicam nada
Boas, excelente vídeo e obrigado pela partilha, já agora pode-me dizer quanto leva de óleo a suspensão da dt LC 50,e a pressão de ar que tem de levar? obrigado e continuação de bom vídeos
Boas mais uma vez. Comprei recentemente uma dtr 125 e ia para lhe fazer a manutenção a suspenção mas os parafusos (o 1º passo que fazes no video) nao desenrroscam de maneira nenhuma. ja meti wd-40 mas nao ta facil. existe alguma forma de resolver isto?
Muito bom vídeo...
boas, eu tenho uma DT125x e ia efectuar a manutenção das minhas suspensões, vi o seu video e pus mãos á obra, surpresa a minha que a minha suspenção nao leva a chave caseira de 25mm.. por isso queria perguntar-lhe se por acaso nao sabe qual é a chave que a suspensão da minha mota leva, cumprimentos AL
Boas, bom vídeo, no caso da DT 50 travao tambor, qual a quantidade de óleo que leva sff. Abraço
Tbm gostava de saber o mesmo
Travão tambor é por cabo amigo não leva óleo
quando a suspensao trabalha
Tenho uma suspensão de uma DTR 125, mas esta muito mole, haverá alguma maneira de eu a colocar mais dura ?
Abraço
Excelente vídeo, o retentor é facil de achar em qualquer casa de peças ou é uma medida "específica" para a DTR? A minha DT125RE começou a babar e estou a pensar em meter mãos à obra, graças ao seu excelente vídeo! Haverá alguma maneira de deixar as suspensões mais duras?
Boas amigo isso tem.alguma borca na ponta para aguentar e apertar o paeafuso?
boas qual é a chave que usa para por dentro da suspensão que esta soldada a esse ferro e uma porca que medida? cmp
e normal sair oleo pelo vedante ?
very good, thank you... it helps out from my rebuild
Cuantas onzas o mililitros lleva cada barra?
Dá para mudar o retentor sem ter de desmontar aquele parafuso que fica no fundo da bainha?
Tmb gostava de sbr
Que chave é essa que usas para prender o parafuso por dentro?
esta é home made...
Muita bem malhada!! a porca é que medida?
Tomás Rosa 25mm
Tomás Rosa 25mm nao passa dentro da mola
@@botacarga Boas, é chave de caixa 25mm? Tipo da para usar uma 25 normal de caixa, com vários extensores até ao roquete ? XD
estou a pensar fazer isso, já vi este vídeo aos anos, mas agr tava na duvida pq vou avançar com a cena xD
Que oleo leva nas suspencoes e quantos ml leva??
O problema é só mesmo a chave de trancar
Porque factor 125 está batedeira como resolver
Alguien me puede decir como es la llave de interior para poder aflojar?
compatible for dt lc 50 ?
Que oleo usar?
Boas. Em primeiro lugar parabéns pelo video. Gostava de saber se essa chave que usas para prender o parafuso tem nome.. Será que ha a venda? ja agora para as dt lc 50 o procedimento é igual? que quantidade de oleo levam as lc? manda resposta para o meu mail marciofrancisco1993@hotmail.com
Fico a aguardar. obrigado e continuação de bons videos.
se tem nome eu não sei qual é... mas sim deve de haver à venda...
para as dt lc se forem de disco de travão sim o procedimento é idêntico mas a chave tem outra dimensão... 175ml em cada uma...
galo abt Obrigado pela resposta. A dt lc neste caso não tem disco (é das anteriores). mas ja sei a quantidade de oleo é o mais importante. o resto vou desmontando e vou vendo. Quanto á chave se for precisa terei de arranjar uma solução qualquer.
quanto petróleo?