Я номер на 1523 вверху закріпив там де фари посередині зробив крепіжі то виглядає краще і не мішає відкриттю заднього вікна і викинув ту бляшку з крила з фонарем підсвітки😁
Перемістіть бугеля в право до кінця шоб кріпленя була прямо від першого курпуса і він іде чьотко в борозні. Я так само переробив, умене імпортний трактор то там навеска не регулюється в право в ліво і все чьтко було не було видно ніяки розори
Підпис і лайк,цікаво стежити за вашим каналом. Здоров'я вам та мирного неба.
Я номер на 1523 вверху закріпив там де фари посередині зробив крепіжі то виглядає краще і не мішає відкриттю заднього вікна і викинув ту бляшку з крила з фонарем підсвітки😁
Снимите первый корпус и по борозде как четырёхкорпусным.
Зніміть перший корпус і ходіть в борозні чотирма
Цей плуг зроблено під гусеничний трактор він має іти над борозною
Перемістіть бугеля в право до кінця шоб кріпленя була прямо від першого курпуса і він іде чьотко в борозні. Я так само переробив, умене імпортний трактор то там навеска не регулюється в право в ліво і все чьтко було не було видно ніяки розори
Зроби щоб ішов у борозні
Та так і зробили, тільки перший корпус не особо працює
@@Fermer_Pivdnya потрібно перекрутити кріплення на плузі,там є отвори для перестановки у право по ходу плуга.
@@user-uj5co4ex6t , так і зробили, все рівно погано достає
А для чого? Нехай йде як гусеничний, по краю борозни. Так краще для трактора.
@@user-ek6ry8ef5z , по краю зносе в борозду, та не довалює