Пропала зарядка , дёргается стрелка тахометра Камаз4310
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2020
- Всем привет!!! Выехал на очередной заказ на своём камазе 4310 манипулятор по дороге на приборах задёргалась стрелка тахометра и пропала зарядка, после завершения заказа стал выяснять причину неисправности.
___________________________________________________________________________
С чего всё начиналось:
Купили камаз 4310 вездеход, гоним его домой, что то пошло не так.....
▶️ • Купили камаз 4310 везд...
Камаз4310: Купили кузов едем его забирать.
▶️ • Камаз4310: Купили кузо...
Купили КМУ UNIC на Камаз 4310
▶️ • Купили КМУ UNIC на Кам...
Первый опыт монтажа колец Ж/Б. Камаз 4310
▶️ • Первый опыт монтажа ко...
__________________________________________________________________________
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!!!!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Кому не трудно поддержите канал пальцем в верх подпиской и комментарием, вам не сложно, а для меня будет хорошея мотивация записывать вам новые интересные ролики !!!
Группа в Вк: samodel58
#ДатчикТахометра#НетЗарядки#Камаз4310 - ยานยนต์และพาหนะ
Плохо когда не знаешь с чего начинать, надо читать
книги и изучать свой автомобиль,а в остальном все
все хорошо,все хорошо. Лайк ..??
Ну всё правильно делаешь, разъемы проверил, контакты поджал, значит на очереди Генератор, у КамАЗа бывает такое!!! Удачи👍👍👍
Красава👍👍👍
Привет, Самодел, я тоже поставил вольтметр на свою 2114, милое дело, теперь постоянно контролирую. Гену надо на стенд, а там скажут, что с ним
На пазике была такая фигня. Зарядка прыгала, тахометр прыгал, свет фар и свет в салоне мерцал. Поменял шоколадку и все прошло, правда не сразу. Щетки притерлись и дня через два прошло. Тахометр запитан от шоколадки.
Когда тахометер пляшет это плохой контакт акб со стартером или с генератором. Смотри плюс или минус по подводки проводов к ним. Скорее всего окисел там на проводах. Смотри соединения .
Щётки на генераторе смотри, а после реле регулятор.
респект
Не путай амперметр и вольтметр.
генераторе шоколадка обычно, обороты 700 ставь
Конденсатор за подшипником это от радиопомех стоит для магнитол , в старых магнитолах не было таких , в новых щас стоят , сегодня свой гену возил , он рассказал мне это )
Пасматри счетки на генераторе или раземы праводки окислились
Да насчёт дач ты прав, я тоже терпеть их не могу всю машину обдереш
Здравствуйте, у вас стоит ампер метр, лучше вольтметра потом мучто видно идёт заряд или нет и замыкание по нему видно...
генератор у тебя с интегралкой. интералку еще шоколадом называют. если дело пойдёт к тому что надо будет генератор менять. купи ставь киловатник. а реле под передним капотом подкючи. если что схему проводов я тебе подскажу. обращайся если что👍✊
Спасибо!
Привет работал на Урале 2008 года на кране. Когда заводишь на холостых лампочка горела гозанёшь гасла .Когда едешь днём без нагрузки на генератора. Стрелка тохометра тоже так прыгола и стрелка это такая болезнь у них по заводу.Включишь моторчик печки. Габариты вентилятор. Всё работает как надо. Так что не парся!)
Первую очередь ремень надо проверить ослаб или нет
Под капотом стоит родное реле, его отключили. Скорее всего у тебя реле зарядки стоит на генераторе, кто то заколхозил.
Сегодня тоже на дачах встал и всё перегородил столько кипиша было... 2часа простоял пока друг акб привёз...
Заведи машину и замерь напряжение на выходе генератора. Если зарядка идёт нормальная, нужно дальше по цепи искать, где-то пропадает контакт.
Если во время работы генератора на оборотах трясётся стрелка , это признак изношенных щёток, возможно ещё большой износ самого коллектора на роторе генератора. Сам тахометр для дизельных ДВС запитывается с клемы на генераторах,предназначенных для дизелей! Ну и нельзя исключить поломку самого встроенного на генераторе реле,т.н. шоколадки!
Ездили недавно на Еврике, обороты двигателя 600, при включении ближнего света стрелка генератора даже не шелохнулась.Так, что 600 можно сделать!
Попробуй включить свет если перестанет дёргается значит всё нормально. Никуда не лезь. Можно поменять конденсатор зелёный на шоколодке
Под панелью силовые предохранители поставь, а то у тебя проволока стоит.
Всё хорошо. Один вопрос- нахрен 2 ремня?
Холостые выстави 600- 700
Смотри щётки на генераторе, не будет зарядки, не будет и тахометр работать
Или интегралку(шоколадку)
Я поменял генератор, но тахомер начил показывать только с включениями габаритами.
привет. импульс на тахометр ты правильно сказал. он идет с мостика таблеток. там под передним каматом где ты шевелил красеый провод идёт самый здоровый плюсовой. он на этих разёмах обычно прогорает. амперметр у тебя разрядку показывает. чем больше сядит аккум. тем больше стрелка на +50пойдёт.
ВД 40 В помощь для контактов
Импульс тахометра идёт с генератора
У тебя АМПЕРМЕТР. Он показывает не напряжение, а зарядный ток. Он должен быть небольшим, чуть больше нуля.
а если газу даешь, и он на полную показывает это нормально ?
@@berhay6345 если аккумы разряжены то да, это нормально, например если долго гонял стартером, потом завёл, амперметр будет показывать большой ток зарядки, который будет постепенно спадать, по мере зарядки аккумов.
Тахометр работает от генератора на камазе
Замени заводские ремни
КамАЗ как новый наверное с хронения
Ремень подтяни генератора..
щётки смотри либо кольца токосьёмные изношены
У камазов я думаю это болезнь,возможно ли поставить гену от иномарки? И них же нет такого гемора.удачи 👍👍👍
А ремни не буксуют?
Нет
Ремень генератора не оборвался ?
Нет целый
Ремень натени Виктор
Илизамени ремень генератора Викто 25:28
Скорей всего(может быть)диодный мост,тахометр непричем
или подшипник на генераторе
Печьку меняй
Радиатор?