Буксирую застоявшийся МАЗ на своём Камазе 4310 вездеход
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Всем Привет!!! Пока особо на манипуляторе нет работы беру заказ в качестве тягача...
___________________________________________________________________________
Будни начинающего Камазиста -манипуляторщика.
▶️ • Будни начинающего Кама...
Камаз 4310, ремонт и переделка раздаточной коробки.
▶️ • Камаз 4310, ремонт и п...
Необычный заказ на манипулятор камаз вездеход 4310.
▶️ • Необычный заказ на ман...
Кму UNIC: Устранили люфт в опорно поворотном подшипнике.
▶️ • Кму UNIC: Устранили лю...
__________________________________________________________________________
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!!!!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Кому не трудно поддержите канал пальцем в верх подпиской и комментарием, вам не сложно, а для меня будет хорошея мотивация записывать вам новые интересные ролики !!!
Группа в Вк: samodel58
Instagram: / samodel_58
#КамазВездеход#Камаз4310#Самодел58
![⚔️จำกัดเวลา⚔️ [พากย์ไทย] ซอร์ดอาร์ตออนไลน์ ซีซั่น 1 - ฉบับมัดรวมทุกตอน](http://i.ytimg.com/vi/ohkfBVDXLSA/mqdefault.jpg)
Всем привет!!! Как видео смотреть дак все эксперты и что вы знаете про КрАЗ равняите старый КрАЗ с деревянной кабиной. Но у же давно на кразе раздатка без дифера меж колесные блокировки на кразе работают. На Мазе тоже работают На КАМАЗе постоянно чашки в мосту разрывает от меж осевой блокир . А Урал ваш любимый прям вездеход сельхозник нагрузить щебнем зажмет хорошенько задние оси и всё передок подпрыгивает и не куда не едет . Просто бывают разные ситуации . Вывод каждой технике нужна своя работа нет идеального вездехода!!! Да ещё забыл а на Урале как раздатка отпадывает ?? А ступицы с гайками из жести вырублены??? В любой технике есть не дочеты!!! Всем удачи!!
Правильно сказал,, лопату берём,, . Морально мы с тобой! Успехов!
Лопату вари на него и будешь по дачам ездить чистить👍
Можно ещё стрелу повернуть, оси загрузить. Много раз так себя выручал.
Как он работает КамАЗ лучший самый для наших дорог.
Я работал на 43118 , 6×6, все блоки, установка ин Ман , огонь 👍 конечно......
поверни кронштейны зеркал ближе к кабине-сильно торчат .у меня они прям вплотную к форточкам стоят.обзор да хуже,но по дачам они ваще реально месяц не живут ..правда у меня справа ещё одна маленькая сфера прикручена.помогает.
Я бы посоветовал автору и не только установить фару тракторную на бампер справа для освещения пассажирского колеса,вернее что вокруг него если смотреть на бордюрное зеркало,а то вечером да в садоводстве с её широкими дорогами и поворотами нихрена не видно ,можно уйти легко
Как всегда👍👍👍Красава
Привет Самодел, рассмешил немного ,газовщики "вредители " 😅😅!?
Тебе повезло парень что труба на весах отвалилась.
Согласен,это потом я уже понял.
@@Samodel58 На будущее преобрети свою надежную сцепку, для такой машины пригодиться.
Страховать цепями надо, как прицеп. Потом все в сторону отойдут.
В таких ситуациях нельзя пытаться троготся с повышенной передачи чего делал ты, только с пониженной с первой передачи, у тебя есть подкачка шин, надо стравить колеса и все будет гутт, удачи друг
Подкачки нет(
@@Samodel58 Заглушена?
@@диматимон-в1ж вообще нет,ни крана ни манометра ни трубок
@@Samodel58 Да должны они быть хотя бы те которые по раме и на мостах.Но менять или устанавливать их это полная жесть.
можно установкой отжаться под колёса что то впихнуть
Камаз вездеход супер, вообще манипулятор должен быть полноприводным.
Это пишет человек который не в теме.
@@диматимон-в1ж Ты смотрю в теме и насчёт развесовок тоже, тематик.
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю Конечно.Урал ближе к Татре которая Король бездорожья,ты на Камазе рискнёшь переехать к примеру канаву c своим передним открытым карданом?Простой пример
@@диматимон-в1ж Причём кардан в таких местах, вот именно, где то по канава Урал лучше, и то не всегда, посмотри ролик бам 110км, там Урал и камаз на ураловской резине вместе идут и камаз проезжает там где сидел Урал, вот так вот, а про кардан и тягу, возми краз, там ещё хуже дела обстоят.
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю Юноша если такие выводы ты делаешь из видео Ютуба то это говорит о многом.А по поводу Краза ,опять ошибка,Краз лапотник"по проходимости не уступает ни Камазу ни Уралу а в некоторых местах он их превосходит и даже не смотря на свой вес.Я говорю то что знаю по причине что работал на них а не видосы всякие смотрел
Это разве снег для него!
Блокировок нет и снег жестковатый уже
@@Samodel58 Не столько межколёсные блокировки выручают, сколько межосевой дифференциал и низкое давление в шинах. А ты его в раздатке заварил :)
Самодел, ведь должны быть на нем блокировки, а если шины подспустить, ваще танк будет
Меж осевые только.на 43118 и 43114 уже межколесные есть блокировки
@@АртемБарашов-щ8ю Меж ось это когда поросёнок стоит,у него порося нет на среднем редукторе,жопа жёстка,правда на асфальте через пол года а то и раньше задние колёса на помойку.Меж колёсная на новых,она хороша когда умеючи а когда не ....то полуоси ломает на ура,надо для таких сугробов цепи или на край метал сетки,спускать тоже помогает но в грязи,не те колёса.
Делай подкачку спускаешь на 1 атмосферу и танк
@@АртемБарашов-щ8ю 65221 тоже есть
Трактор однако нужен в конце.
У вас в посёлке если нету центральной каналыги то в пору летом брать ассенизатор кубов на 10 .камаза из седельного сделаный что бы база короткая
Пока нет,но планируют вести
Повзрослел чутка за эту поездку!
Видео огонь👌 👍
Пониженная и первая передача, и работаешь только сцеплением, раскачиваешь по тихонько по сантиметру
Хорошо тому живётся,
У кого есть вездеход.
Летом он везде проедет
И зимой везде пройдёт!
P.S. Геннадию привет, где морковку потерял?
Рассмешил Пушкин!Летом он на хрен не надо,а зимой мало кто строится.Дождь пошёл-работа пошла.Снег пошёл - работа пошла но лучше бы дождь.
@@диматимон-в1ж Погрузил манипулятором бетонную плиту в кузов и всесезонно используй, как грузовой эвакуатор на жёсткой сцепке. Коммунальщики так часто делают на Урал-4320, чтобы свои дорожные 6х4 КамАЗы эвакуировать.
Тимон, так и есть машина очень специфична!
Летом по асфальту на нем угоришь по резине и расходу топлива, да и радиус поворота больше, чем на обычном КАМАЗе. Зимой по затратам труда, времени, доп усилиям и топливу жесть и перерасход, но заказчики просыпаются, когда камни с неба начинают падать. По бездорожью или зимой- либо с цепями наскачешься, или опять по времени и усилиям умудохаешься!
А в настоящее время уже и не заработаешь и не отобьешь затраты. После 2015-го с каждым годом все хуже и хуже. Только у кого есть постоянная приносящая хорошую прибыль работа- с лесом, дорожники или свое предприятие, у которого острая нужда в такой машине - ещё пока на плаву.
@@Царапыч-э8с Она не выгодна,сам продал и вздохнул.Обычные паркетники"бытовку к примеру привезли на место,посмотрели на подъезд и сказали что не могут-застрянут,выгрузили где по суши бабки получили и уехали,с вездеходом это не прокатит",и что бы людям доказать что вездеход это не танк приходится лезть в это гоуно ,ну и потом конечно откапываться.сейчас как правило на хороших объектах у заказчиков"своя техника,такую машину надо было иметь лет так двадцать -тридцать тому назад.
Привет самодел.
Сколько же тебе обошлась эта халтура, если купив зеркало за 500р ты остался в минусе? Что за цены у вас?
Далее. Когда тащишь мертвую машину на жесткой сцепке, обязательно цепляй трос, обмотав его по сцепке. Лопнуло ухо бы в городе, маз поехал в неуправляемое путешествие, собрав кучу машин и не дай бог людей. Отвечать тебе, ты ведущий. На будущее думай, потом локти кусать будешь. Любая ТБ написана кровью человеческих ошибок.
Ну и на последок минутка позитива: 21:05 ТРОЙЛЕБУСНОЕ ДЕПО ПАРОВОЗОВ😅 от души👍
Спасибо за совет!
570 зеркало себе,зеркало двойное с подогревом на тот камаз около 1500 и процент напарнику.Камаз у нас на двоих вот так вот)
@@Samodel58 вот теперь всё ясно. Спасибо, что ответил
Хороший пацан,на таких пацанах Россия держится.
Можно было подкачкой отработать чем лопатой махать
По мухлопу свежему снегу легко едет
Ты мог стрелу повернуть на сторону и выехать , тем самым загрузить правую сторону . У самого такой же камаз с мультиком . )
Не додумался)
Если бы у него 4-5 колен было и мультик хотя бы пятисотка а тут вес телескопа ни о чём
Все равно , 100% был бы толк . Я делаю так когда с болот выезжаю . Конечно это стремно ,но куда деваться . У меня друган , у него 4310 с Loglift 130 , тот вообще было как то раз застрял груженый , пришлось самому себя цеплять за дерево установкой и тянуть . Натяжка мультиком , потом коробкой . И т д . Но так можно наебнуть основание колонны , опасно .
Надо было лапату в кузов класть сразу выехал бы и ещё халастые аборты дабавь чуть не глохнет. 👍
Чо не поставишь с зади крылья или брызговики
Руки никак не дойдут)
А как люди Зимник бьют, по сантиметру по чуть чуть
На зимнике если на окладе то можно и по сантиметру ,главное до весны успеть
@@диматимон-в1ж это только тяжёлые участки так проходят,или когда застревают
Красавчик камаз 4310
Ну и цены у вас!)
Зеркало за 500₽ и уже заказ в минус 😳
Удачи в работе!))
Спасибо!570 зеркало себе,зеркало двойное с подогревом на тот камаз около 1500 и процент напарнику.Камаз у нас на двоих вот так вот)
Вот он заваренный межосевой дифференциал в раздатке, даёт о себе знать, поэтому начал зарываться в глубоком снегу. Как вариант, давление в шинах стравливать и выезжать.
Причём тут завареный диф?
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю При том, что именно межосевой дифференциал призван предотвращать проскальзывание на льду и зарывание в снегу.
@@IvAnDrEv Вы не много не понимаете о чем говорите, межосевой диф служит для равномерного распределения крутящего момента по 1/3 на каждую ось, потомучто диф на камазе не симметричный, переделка служит для отключения постоянного полного привода, Тоесть мост теперь может отключатся и подключаться, включеный мост в данном случае это тоже самое что выключенная блокировка межосевая.
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю У КамАЗ-4310 1/2 так как МОД там только в раздатке. Заварка дифференциала делает то же самое, что и блокировка, то есть распределяет крутящий момент поровну.
@@IvAnDrEv Мне не нужно объяснять как устроен камаз 4310, я вас уверяю что устройство камаза я изучил ещё в школьном возрасте в далёком 87 году, у меня отец получал нового 4310 и устройство трансмиссии знаю, в первом комментарии вы написали глупость вот и все, что один к двум, я знаю, получается по 1/3 на ось, заварка никак не может влиять на проходимость, она нужна чтобы дольше ходили шрусы в пер мосту, чтобы убрать постоянный полный привод.
А что в мазе никого за рулём не было?
не бросай камаз я тебе говорю
Привет! Они походу на металл здали маза чо ли 🤦♂️
Привет! Ниже в коментах отвечал на этот вопрос)) Что то пойдёт на запчасти , а что то в чермет.
Привет !напиши в вацап . Хочу поделиться с тобой инфой . 89227005666
Слушай а как так получилось что в 3.10 ты спокойно прошёл?Какая высота получилась у твоего шархана?На моём было 3.60 и то колёса Наташка"правда стрела 500 и мотор Ямз,но всё равно если вперёд стрелу ставил то от люка до троса сантимов пять оставалось.
Точно не мерил но по подсчётам должен 3.30-3.40 быть наверное знак с запасом стоит от дураков)
@@Samodel58 Велик запас.Не ну тогда нормально,подрамник наверное из 19 швеллера сделал?Мой совет померь точно ,а то я смотрю ты парень рисковый,я тоже в молодости такой же был.
Из 18 по-моему,ок)спасибо!
@@Samodel58 Я с тормозил.18.
Да, знаки часто с запасом 30 - 40 см ставят. Другое дело туда под мостом ты по другой полосе ехал, а не там, куда обратно!
тут смешно я на бензовозе набок ложился через форточку вылазил и не че сам выйхал подкачкой колес по работал и все
КамАЗ с консервации ?
Лайк , подписка ... жилаю развития твоему каналу .. а ты от куда с области или с сомой пензы
Спасибо! С самой Пензы.
Сколько метров у тебя кузов?
на федеральной трассе таким образом можно ташить маз 5440 ?
Точно незнаю,по-моему если тягач тяжелее сцепки,то можно.
Поновее 4310 со всеми блокировками с турбиноми и делителем.
Так поэтому 4310 при капитальном ремонте и доукомплектовывают.
У 4310 не стоит делитель да и мотор атмосфера.
@@диматимон-в1ж следуещие модели 4310 с турбиноми и делителем
@@ЛЕХА-ъ1к7ч Не помню что бы в армии были 4310 с делителем и с турбинами хоть и ст прапор в прошлом.4310 это машина сделанная при СССР там всё специально сделано просто что бы солдаты её не угробили,в то время про топливо вернее про его расход и резину никто не думал.Последующие модели 43114 на такой же колёсной базе как 4310 устанавливали 152-154 .А вообще с делителем это ВЕЩЬ!
@@диматимон-в1ж При капитальном ремонте, по желанию заказчика и за отдельную плату, комплектуют 4310 сейчас всем необходимым, вплоть до евроступиц.
Blokirovki nerabotajut
Колеса спустить и стрелу поверни . Будет счастье
Стрелой аккуратней, на днях уник 500 сломал(((
Привет , какой вес подымал? И на каком вылите?
Да где зеркало там и человек
физика и только она. . .
На весы - в металлолом мазурика сдают?((
Частично на метал и запчасти
Не заметил аварийный знак на мазай хоть вешали?
Нет,за ним ехала машина с аварийками
В которую и прилетел бы маз, коли на подъёме лопнула труба сцепки!
Блокировку включить надо было чайник
Утюг,у меня её нет
@@Samodel58 нахрена в начале ролика выключил
Смотрите внимательней.Выключил,потому что выехал из снега.Зачем она нужна на хорошей дороге.А блокировки межколёсной у меня нет,только межосевая.Когда заезжал обратно по снегу и понижайку и блокировку включал.
А что МАЗ на металлолом здали
Частично на запчасти остальное в металлолом
Что бы так таскать технику, категория "Е" нужна😏
Не нужна. Буксироемое транспортное средство категорий ,,В,, или ,,С,, или ,,D,, не является прицепом или полуприцепом категории ,,Е,,
Маз на металлолом сдали?
Частично на запчасти остальное в металлом
Куда ещё же , цена на метал 25 р😁
@@Мз-Кама123 у нас до 20 т.р поднялась
@@ГаврилаПетрович-г5х везет
@@Мз-Кама123 я 12 лет работаю в Пензе на металломе. Напиши, если не трудно, у кого такая цена. Или не болтай чего не знаешь. Ни один автомобиль, ни легковой, ни грузовой, по полной цене не берут. Выкинь колёса, ГСМ остатки, уплотнители, утеплители. Да, если интересно, сегодня с мазурика этого сняли кабину и вынули из кабины утеплителитель. Снимаем движок с коробкой и седло. Про цену по 25 напиши где, не забудь.
научись камаз в раскачку делоть снег топтать
Лайк работяги поставил.У меня Урал 4320 получше 😉👍 по снежку идет.
Да ерунда все это сдесь так же он замылил бы.
Обливина Александра не смотришь случайно, у него Урал лесовозе с ямз, везде застряет, ничуть не лучше камаза он.
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю Ну вы не сравнивайте лесовоз .И манипулятор, в народе варавайка. У меня проста он есть проходимость у урала4320 дикая по сравнению с камазом.😉😊
@@IvanIvanov-ke4kv Урал лучше по геометрии, а в таких местах проходимость от резины зависит, может и камаз лучше оказаться.
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю У Урала развесовка хорошая.