Поднимаем с колен ГАЗ 4301! Часть 19

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @autobotheroeswm793
    @autobotheroeswm793 2 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы! Сразу видно, что делаете для себя! Отечественный автопром - это конструктор, который нужно дорабатывать на станке и не только.
    Жду продолжения!
    Удачи Вам!

    • @malex2219
      @malex2219  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, стараемся.

  • @aibekzalgarinov6425
    @aibekzalgarinov6425 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Очень скурпулезная,качественная сборка. И с пояснениями всех тонкостей ремонта,не каждый блогер такое покажет и расскажет. Много полезного и нужного для ремонта.

  • @vladislavfayustov2516
    @vladislavfayustov2516 ปีที่แล้ว

    Втулку перед разворачиванием обжимают. Прогоняют либо шар от подшипника если есть подходящий, либо палец точиться с расширительным валиком колечком. Это правильная заводская методика, для шкворней жизненно важно. С коромыслом нужно аккуратно чтобы не развалить его.

  • @avant971
    @avant971 2 ปีที่แล้ว +1

    Если вашими руками собрать д245, будет наверное шептать😃

    • @malex2219
      @malex2219  2 ปีที่แล้ว +1

      Да стараемся, не всегда хватает знаний и ресурсов. А вообще этот двигатель первый раз собираю, посмотрим что получится!

  • @АлексейМасленников-о7д
    @АлексейМасленников-о7д 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день! Подскажите какой зазор выставляли на клапонах?

  • @rocky_ban2347
    @rocky_ban2347 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте ждём пуска дыма мало таких двс542 осталось ждём

    • @malex2219
      @malex2219  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, скоро будет, пока заняты.

  • @aibekzalgarinov6425
    @aibekzalgarinov6425 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Очень скурпулезная,качественная сборка. И с пояснениями всех тонкостей ремонта,не каждый блогер такое покажет и расскажет. Много полезного и нужного для ремонта.

    • @malex2219
      @malex2219  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, стараемся!!!