(66) ZIELONA (SREBRNA) MOC - KAWASAKI NINJA ZX6R 636 💚 opinie, jazda, wygląd, test - MOTOPATRYK -
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2023
- ✨✨ PATRONITE ✨✨
patronite.pl/mtpt
❤️ Instagram: / motopatryk
🖤 TikTok: / motopatryk_
❤️❤️ Doceniasz moją pracę? Wesprzyj mój kanał ❤️❤️
💙☕️ Postaw mi kawę: buycoffee.to/motopatryk 🔥
✅✅ Lubisz oszczędzać? Zarejestruj się w LetyShops z mojego linka i oszczędzaj pieniążki na zakupach w internetach ✅✅
❤️▶️❤️ letyshops.com/pl/winwin?ww=33...
✅✅ Linki partnerskie ✅✅
▶️ Sklep internetowy z olejami samochodowymi i motocyklowymi: leadstar.pl/c?pid=57077&tid=5...
▶️ Zamów części samochodowe online w AUTODOC: leadstar.pl/c?pid=57077&tid=5...
▶️ Motocyklowy sklep internetowy: leadstar.pl/c?pid=57077&tid=5...
MOTOPATRYK - ยานยนต์และพาหนะ
Mam taką tylko przedlifta czyli głównie wizualnie się różni , świetne moto , super się tym jeździ ,fajnie się kręci, bardzo fajnie prowadzi się w zakręty , u mnie 2 lata i nigdy nie zawiodła , na torze także super się tym lata . bardzo fajne moto mogę polecić każdemu , także pozycja jest bardzo fajna bo trasy po 500km nie robią wrażenia na plecach , co do polecenia na 1 moto to ja tak zrobiłem i jest dobrze wystarczy myśleć , a moto do tych 8 9 k jest spokojne także na dopóki się moto nie wyczuje wystarczy mniej odkręcać , co do hamulców bez obrazy gadasz głupoty , hamulce 6 tłoczkowe a jeśli jest źle wyczuwalny to zregeneruj zaciski , u mnie są zregenerowane nowy płyn i dobre klocki i hamulec jest pewny i bardzo dobry , czy to na trasie czy na torze po godzinie ciągłej jazdy i hamowania ,klamka twarda jak wiadomo co z rana , i generalnie nie powiedziałbym że jest trudno wyczuwalny ,moim zdaniem on wręcz sam idzie w zakręt oczywiście nie tracąc kontroli kierowcy aczkolwiek to już każdy ma swoje zdanie Pozdrawiam
Super opis i prezentacja, szkoda ze tak mało materiału z jazdy
Fajny opis, podpisuję się pod tym, maszyna marzenie.😎
W tym roku spełniłem swoje marzenie czyli zx6r 2005r. Ma kilka wad np. padające ECU ale wybaczam za wrażenia z jazdy, wygląd i łatwość prowadzenia w zakrętach. Moja 636 ma jeszcze wiele do zrobienia bo poprzedni właściciele średnio o nią dbali. Pozdo
Bardzo fajna recenzja i podsumowanie, widać że masz olej w głowie.
Sam posiadam zx6r z 2000r super maszyna
Sprostowanie jeden gwint na amortyzator skrętu a pozostałe dwa na stelaż owiewki 😉 Pozdro!
No wkoncu częstotliwość filmów jest na mega poziomie👏
dzieki, mam wiecej czasu na kanal w koncu 😁
Mam zx6r 2001 rok i zx9r 2001 rok konkretne sprzęty moc zx9r konkret na gaźniku prawie 150 koni jebniecie jest mega i agresja w oddawaniu mocy do tego mało awaryjny sprzęt zx6r jak na 600 też konkret mega jebniecie z górnych obrotów fajnie idzie jak na 600 naprawdę spoko jeździłem R6 z 2001 nie zamienil bym się za R6
fajny komentarz bo o r6 troche myslalem. Zatem po kawie pojde w gsxra, podobno sa fajne. Pozdro!
@@MOTOPATRYK GSX-R też ok ale i tak wolę zx6r jeśli bym miał zamienić na coś 600 to na zx6r z 2004 lub 2006 ale one już mają wtryski
Dopiero trafilem na filmik, mam taką przed liftem. Jedyne z czym się nie zgodzę to hamulce. Moja staje dęba, ma mega mocne heble 😀😀
Moze kwestia klockow, albo tego ilu motocykli sprobowalismy w zyciu xd
Fajny sprzęt, jedna rada ja bym wywalił te crashpady ponieważ przy szlifie mogą uszkodzić ramę.
mam zx6r j1 polecam
Mam z 2000 r i mega nie zawodny sprzet , polecam każdemu 😊
Powiedz mi czy wiesz może czy się reguluje zawieszenie tył nie w zx6r ?
@@wandal1364 nie mam pojęcia :)
Fajny filmik chodz trochę mnie przestraszyłeś 😂 bo chce taką maszynę kupić na pierwsze moto
Rozsadku troche i bedzie git
@@MOTOPATRYK a jak z awaryjnością wszystko gitara. A co do rozsądku miałem nim jazdę próbną i mój respekt wzrósł o 300%
Sprzęt nawet wygodny jak na sporta i przyjemny do jazdy. Zaciski z przodu są 6-cio tłoczkowe, a nie 3. Takie same były w ZX 9 i ZX 12, ale ostatni rocznik ZX 9 miał już 4-ro tłoczkowe nissiny bo były lepsze
Tokico też dają radę, jedyne czego im brakuje to oplot.
Bardzo polecam przeregulowanie zawieszenia. PB zrobił o tym artykuł.
Zrób jedną rzecz: podnieś tył motocykla o 10mm, tylny amor ma taką regulację. Motocykl robi się o wiele bardziej zwinny.
Jeśli chodzi o hamulce to akurat w tym motocyklu fabryczne hamulce to żyleta, jeśli nie są to znaczy ze jest jakiś problem. Ten motocykl miał najlepsze hamulce ze wszystkich motocykli na rynku w tamtym okresie. Proponuje dobre sprawdzenie układu. Klocki tylko orginał lub SBS Street Performance.
To ze byly najlepsze nie znaczy ze nadal są 🤪 takie sobie jak na dzisiejsze czasy. Juz jej nie mam to nic nie poprawie, pozdroo
Troszkę poleciałeś, yamaha miała i nadal ma najlepsze hamulce. Co z tego że wydają sie skuteczne skoro nie są dozowalne od początku klamki.
No nie mam tego moto teraz, ale mi sie wydaje wlasnie ze te hample w kawasaki za super to nie byly
Ja to bym chyba umarł ze strachu przy 200 km/h na motocyklu... Kiedyś wsiadłem z kumplem jako pasażer. Był to mój pierwszy i na pewno ostatni raz w życiu. Dziękuję nie dla mnie. To nie jest dla wszystkich. Niemniej gratuluję pasji😁🏍️
mnie ojciec wsadzil na motor jak mialem 11 lat i tak sie jezdzi hehe, trzeba takich rzeczy za mlodu się uczyc 😁😁 dzieki, pozdrawiam 💪🏼
Mam taką tylko zx9r :D
Polatalbym 😁
18 lat doświadczenia?
Czyli masz około 36 lat?
nie widac?
Kurde a mi ta japa się właśnie podoba jak w zx12r
Mi też
Kolega usuwa niepochlebne komentarze 🤣, dzieciaku ogarnij się.
yt ma ai i usuwa bzdury automatycznie 🥲
@@MOTOPATRYK
Dobre 🤣 Powodzenia.
Edit. Biję się w pierś, pomyliłem filmiki, nic nie jest usunięte. Pzdr
Czemu takie bajki opowiadasz?