Авео 1.5 в Украине купил за 4700$. Ухоженная, корозии нет, пробег - 123 000 км, один заботливый собственник , сервисная история. Грм, масло, жидкости гур, тормозная, свечи, дворники заменены +-2-3 тысячи тому. Родной резонатор и масло в коробке - нужно поменять. И передними суппортами занятся, у них болезнь - выработка в паре трения пальцы-суппорт. + страховка на 10 месяцев и хорошая резина зима и лето - на дисках и железяки. Переоформление авто всего 25$. Техосмотра у нас нет.
@@Сашо-в5ь ну в принципе хороший вариант за такую цену, я знаю какие цены в Украине так как сам с Украины харьковская область!!! Я вам посоветую поменять антифриз и тормозную жидкость , так как их 💯 процентов не меняли !!!! Удачи вам .
Забыл написать, что они тоже заменены, хозяин отдал свежую тару с остатками жидкостей и твердый воск, которым он пользовался. Он просто не собирался продавать машину, так сложилось. Удачи в развитии канала!
Отличный вариант, с официальным обслуживанием у диллера это бомба , во Франции вы не найдете в таком состоянии машину и за такие деньги, все кузова побитые , поцарапанные , помятые , в салоне, грязные , затертые , в пятнах , прокуренные , а про обслуживание вообще катастрофа, масло меняют по 30- 60 тысяч, а ходовая , что было как у вас родная , это не реально, они с машин выжимают все , а потом в мусор , немцы всегда смотрят и обслужывают , а французам на них все ровно .
@@viktorradtchenko553 Добрый день, здесь очень мало таких машин как вы сказали , может иза того что проходят техосмотр, а не покупают , я был в Франции мне в первый день на платной стоянке скрыли машину . И видел много машин почти все покоцаные .
Лучшая машина?😮😮😮😮 Ану ка сравни с Меган 2 универсал 2005, желательно 1,6 16кл, 113л.с. Итого: Панорамная крыша, доводчики всех стекол, автосвет (датчик света), автодворники в том числе задний (датчик дождя), круиз-контроль, ограничение скорости, мультируль, 8 подушек безопасности + 3-х точечные доводчики ремней, климат контроль с датчиком влажности и датчиком солнечного излучения, автоматичесский электротэн 1000w (включается когда на улице мороз, а в салоне еще холодно). Бесключевой доступ + тонкая карта доступа которая всегда лежит просто в партмоне. Подогрев сидений, Есп, Абс. Электронный уровень масла. Электроусилитель руля (управление сверхлегкое). Масло вообще не жрет при пробеге 320000 и агрессивной езде. За 1000 баков топовая андроид магнитола+ замена акустики + камера заднего вида, переднего вида с записью, голосовое управление, подогрев зоны дворников, омыватели фар. Продолжаем. Кузов оцинкован в разы лучше чем Ваг (Пассат Б5), вес 1300, фазовращатель позволяет стартовать с 2-й, впечатлять на светофорах,. Обслуживание и запчасти не менее 2-3 раз дешевле Ваг. Полочек, ящичков, карманов просто завались. Еще за 3 копейки можно заменить зеркала на автоскладывание и кажется больше нечего желать. Экстерьер красивый, интерьер современный и лишь название отторгает обывателей. Вот только мне пофиг кто что там думает)))))) Я кайфую)))) И у шкоды
@@ЮрийАлимов-э6э Добрый вечер, ну я думаю что в корне не правильное сравнение. Ну 2 Меган другого класса машина !!! Ну по ценам примерно стоит все также. Корректно сравнивать с Рено Клио !!! Вам добра .
Думаю купить Фабию 1,2 бензин. Есть сомнения, т. к. двигатель ругают. Так же нашёл в продаже 1,9 TDI, но по кузову началась каррозия. И тут не могу понять, какую проблему потяну...
@@_el_conwuistador_ Добрый день, по поводу 1,2 двигатель 3 цилиндр, страдает он масложором и цеп ГРМ ходит мало где-то 70000 км , очень часто прогорают клапана, а по поводу 1,9 там свои проблемы , смотря в какой вы стране проживаете ржавчену можно сделать не касается это Германии здесь вы отдадите кучу денег за ремонт. Я вам рекомендовал смотреть на кузов а потом по ДВС .
Я думал что такие машины берут не для гонок , а для семьи что на рыбалку съездить, или в лес универсал места много. А для гонок есть 2,0 объем прёт как самолёт .@@ЮрийАлимов-э6э
Добрый день, я сделал маленький обзор на Skoda fabia 1,4 бензин. Буду благодарен за лайк !!
Приветствую
@@ВиталийАнатольевич-ч7д написал сюда
@@ВиталийАнатольевич-ч7д Ютуб глючит чё то
@@АнтонГородецкий-и2л здравствуйте нет под другим видео, "після прильоту граду Skoda fabia" скопируй давай там будем переписку вести
Авео 1.5 в Украине купил за 4700$. Ухоженная, корозии нет, пробег - 123 000 км, один заботливый собственник , сервисная история. Грм, масло, жидкости гур, тормозная, свечи, дворники заменены +-2-3 тысячи тому. Родной
резонатор и масло в коробке - нужно поменять. И передними суппортами занятся, у них болезнь - выработка в паре трения пальцы-суппорт. + страховка на 10 месяцев и хорошая резина зима и лето - на дисках и железяки. Переоформление авто всего 25$. Техосмотра у нас нет.
@@Сашо-в5ь ну в принципе хороший вариант за такую цену, я знаю какие цены в Украине так как сам с Украины харьковская область!!! Я вам посоветую поменять антифриз и тормозную жидкость , так как их 💯 процентов не меняли !!!! Удачи вам .
Забыл написать, что они тоже заменены, хозяин отдал свежую тару с остатками жидкостей и твердый воск, которым он пользовался. Он просто не собирался продавать машину, так сложилось.
Удачи в развитии канала!
@Сашо-в5ь огромное спасибо, и вам удачи !!!
Отличный вариант, с официальным обслуживанием у диллера это бомба , во Франции вы не найдете в таком состоянии машину и за такие деньги, все кузова побитые , поцарапанные , помятые , в салоне, грязные , затертые , в пятнах , прокуренные , а про обслуживание вообще катастрофа, масло меняют по 30- 60 тысяч, а ходовая , что было как у вас родная , это не реально, они с машин выжимают все , а потом в мусор , немцы всегда смотрят и обслужывают , а французам на них все ровно .
@@viktorradtchenko553 Добрый день, здесь очень мало таких машин как вы сказали , может иза того что проходят техосмотр, а не покупают , я был в Франции мне в первый день на платной стоянке скрыли машину . И видел много машин почти все покоцаные .
Лучшая машина?😮😮😮😮
Ану ка сравни с Меган 2 универсал 2005, желательно 1,6 16кл, 113л.с.
Итого: Панорамная крыша, доводчики всех стекол, автосвет (датчик света), автодворники в том числе задний (датчик дождя), круиз-контроль, ограничение скорости, мультируль, 8 подушек безопасности + 3-х точечные доводчики ремней, климат контроль с датчиком влажности и датчиком солнечного излучения, автоматичесский электротэн 1000w (включается когда на улице мороз, а в салоне еще холодно). Бесключевой доступ + тонкая карта доступа которая всегда лежит просто в партмоне. Подогрев сидений, Есп, Абс. Электронный уровень масла. Электроусилитель руля (управление сверхлегкое). Масло вообще не жрет при пробеге 320000 и агрессивной езде. За 1000 баков топовая андроид магнитола+ замена акустики + камера заднего вида, переднего вида с записью, голосовое управление, подогрев зоны дворников, омыватели фар.
Продолжаем. Кузов оцинкован в разы лучше чем Ваг (Пассат Б5), вес 1300, фазовращатель позволяет стартовать с 2-й, впечатлять на светофорах,. Обслуживание и запчасти не менее 2-3 раз дешевле Ваг. Полочек, ящичков, карманов просто завались.
Еще за 3 копейки можно заменить зеркала на автоскладывание и кажется больше нечего желать.
Экстерьер красивый, интерьер современный и лишь название отторгает обывателей.
Вот только мне пофиг кто что там думает)))))) Я кайфую))))
И у шкоды
@@ЮрийАлимов-э6э Добрый вечер, ну я думаю что в корне не правильное сравнение. Ну 2 Меган другого класса машина !!! Ну по ценам примерно стоит все также. Корректно сравнивать с Рено Клио !!! Вам добра .
@@ЮрийАлимов-э6э а почему не сравнить с Мерседесом ???
Думаю купить Фабию 1,2 бензин. Есть сомнения, т. к. двигатель ругают. Так же нашёл в продаже 1,9 TDI, но по кузову началась каррозия. И тут не могу понять, какую проблему потяну...
@@_el_conwuistador_ Добрый день, по поводу 1,2 двигатель 3 цилиндр, страдает он масложором и цеп ГРМ ходит мало где-то 70000 км , очень часто прогорают клапана, а по поводу 1,9 там свои проблемы , смотря в какой вы стране проживаете ржавчену можно сделать не касается это Германии здесь вы отдадите кучу денег за ремонт. Я вам рекомендовал смотреть на кузов а потом по ДВС .
@ВиталийАнатольевич-ч7д спасибо. Буду брать во внимание
Те кто берут мало объемные ДВС потом мучаются с вялостью на дороге и кондиционером... Просто шлам.
Я думал что такие машины берут не для гонок , а для семьи что на рыбалку съездить, или в лес универсал места много. А для гонок есть 2,0 объем прёт как самолёт .@@ЮрийАлимов-э6э
Дуже слабке авто, треба брати в ідеалі, бо 1,4 із салона слабкувата
@@СтаюСобою так я з вами згоден треба брати 1,4 100 кінських сил .