Какой винт лучше? Тест винтов для кораблика.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2021
- Давно попали в руки разные винты, хотел проверить на кораблике каков результат будет. Тест винтов для кораблика наконец получился, хотя и не полный.
Внутрянка кораблика хорошо видна тут - • Carp R кораблик для те...
Настройка автопилота • Настройка автопилота D...
Комплектующие:
Сервопривод 20кг - ali.ski/oqlxAr
XT-60 - ali.ski/oq08p8
Кабель для прошивки - ali.ski/6nDPXb
Пульт - ali.ski/JAWB4
Кнопка - ali.ski/50wGO9
Регулятор - ali.ski/mrCsT
Винты для кораблика - ali.ski/mkM03
Зарядка IMAX - ali.ski/k_oiB5
Зарядка ISDT 608 - ali.ski/vOlol
/ dapa_product
#sapb #dapa
#gps
#кораблик - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
2х лопостной хорошо себя показал быстро тихо чётко
Мне тоже больше двухлопастный зашли.
Спасибо автору за видео.
Я хоть и смотрел на ускорении 1х5, но мне кажется разница наглядная.
Чем больше лопастей, тем меньше вибраций и тише работа в замен кпд.
Чем меньше лопастей, тем больше шума с вибрациями но и кпд выше.
Было бы интересно посмотреть на то как бы вёл себя катер с однолопастным винтом )))
Понятное дело что будут дикие вибрации, но значительно ли повыситься кпд такого винта ?
Я думаю что из-за вибраций оно упадет. У винта много разных параметров, и по мне лучше всего показывают винты с двумя лопастями. Хотя на больших катерах стоят всегда 3х лопастные (5-7 метров)
Даже я не быть мореманом, но разные винты для разных типов и масс! Двулопостные для маломерок. А загнутые многолопости для подводных лодок, чтобы маскировать кельватерный след! Все типы нужны в меру!
Но проверить то хотелось да и была возможность) почему бы и нет?
Спасибо за видеообзор! Скажите а где можно купить такой 2х лопастной винт?
Добрый вечер, на алике.
Трех лопастные - ali.ski/6-UIRR
Двух лопастные малые - ali.ski/eQJ_Cf
Двух лопастные побольше - ali.ski/WAyh-I
Покажите сборку,как крепили мотор,акумулятор и прочие принадлежности.
Спасибо.
Может знаете кто продаёт готовые детали для крепежа всей электронники?
Много чего делает Александр из 3д техно или же можно самому что-то сделать на 3д принтере.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня установлен коллекторный мотор rc 550(7.4v)
с двухлопастным винтом(размер винта незнаю).
Какой лучше установить винт для скорости?
Кораблик длина-50, ширина-29, высота-19
Спасибо.
Все зависит от батареи, веса и формы, возможностей мотора, чем больше диаметр тем сложнее крутить и больше будет эффект, но он не линейный. Так ответить я не смогу, возможно ваш комментарий увидят эксперты и смогут дать ответ)
Двоечька рулит!!!! Я не прогадав) класне відео!!! На свій перший кораблик взяв двушку. 38,40. Спочатку поставив на свій атом максі 40ку. Мотор сурпас 3538/1350 кв. Порожняком на максі трохи грається,але пре що дурний! Якщо вірить дапі,17-18 км/ч). Ну на рибалці навіть при звороті так не ганяю. Просто іноді з колегами пісюнами треба помірятись) Ви молодці!
Дякую за підтримку. Швидкість береться з показників ЖПС тому вона реальна. А так дуже класно що ви написали. Приємно. Гарних рибалок та миру.
Для корабликов для рыбалки кроме латунных трехлопастных 36-40 "калибров" ничего больше не признаю. Есть и скорость и тяга и низкое энергопотребление. От пластиковых напечатанных на 3D принтере советую вообще отказаться.
Согласен, пластиковые на 3д принтере в 2 раза хуже литья.
Это в Днепре?) на канале снимал?)
Нет, это Харьков.
Короче две лопасти рулят. Наверно много факторов играет угол и площадь. А так я читал что чем больше лопастей тем меньше КПД но тише, для подлодок разрабатывали и тестировали
Вот так получилось из того что было у меня.
Двуха рулит.хоть речку почистил)))
Согласен))
Почему двуха рулит??? Нифига она не рулит,рулит максимально большой винт с максимально большим шагом,друглй момент что конкретно ЭТОТ мотр не тянет винт более чем двух лопастной 47мм. У меня у товарища фишбоат,там 3 лопасти 57мм,ракета,потребление всего 200ватт(17а/ч),просто потомучто мотор и винт подобранны идеально. Я честно,не знаю какая у него скорость,но там 20+ это точно.
Если кораблик мелкий может быть, а на 75см+ то чес. 20км это 25-30А железно. На мелких может быть меньше.
@@DAPA_electronics убедил,я это видео отмечу лайком,чтоб не потерять,попрошу человека,хотя видео в ютубе есть этих кораблей,вобщем попрошу чтоб по возможности сделал замер скорости,а по потребления я сам лично на ватт метре смотрел.
@@user-ei9ih4gy6t если большой кораблик то при 17 амперах не будет 20км/ч. А так посмотрю, интересно.
Дякую
Спасибо)
Скоро будет поэтапная сборка кораблика на интересном корпусе.
Отлично спасибо буду ждать 💪👏👏👏😁
А где купить винт из литья?
На олх или на Али.
Почему не двухлопастные? Они при большем размере более экономичные. Лучший вариант для большинства моторов и корпусов, 45-47 размер.
Согласен, тестировал то что имел) тембрлее интересно было на сколько плох винт напечатанный.
Испытывал винты, а какой мощности стоял двигатель?
Максимальная мощность 500 ватт
Какой двигатель?
@@user-ni6zv2fr1l 4240 на 750кв
Для чего прищепки на корме?
Он на прищепках что бы быстро разобрать и собрать. Это тестовый корпус.
а с каким мотором был тест?
4240 750кв
@@DAPA_electronics не знаете как он себя поведет на двигателе 3536 910KV?
@@user-du7xs5xo6x если батарея 3s то мотор греется будет и может выйти из строя. Зависит от размера корабля, веса, и размера винта.
Да мне уже сказали, или 3х лопастной 40мм или 2х 42мм
сколько стоит такой караблик
Приблизительно от 16000грн и выше, все зависит от начинки и электроники, батареи.
Шустрый песик))😂
Да, плывет хорошо) мне нравится.
тройку не испытывал?
Испытал то что имел на момент записи видео. По опыту скажу лучше две лопасти и из латуни или нержавейки.
Объективно будет проводить испытания с защитой,т.к. я думаю что 80% пользуются защитой винта,а там всё уже совсем подругому будет.
Ну не совсем прям все по другому, но цифры могут отличаться. Согласен.
Я тоже тестировал 2х однозначно лучше
Согласен) лучше двух лопастей нет на мой взгляд.
2 винта на один вал ! И что будет ?
Не могу сказать, не пробовал. Но думаю не будет лучше одного винта.
Коломбур )))
Один винт сам по себе изделие не простое, а спаренная конструкция на одном вале должна быть чётко просчитана что бы каждый винт не мешал друг другу работать на кпт а не на потери.
Честно говоря даже не в курсе зачем это вообще делают )))
Знаю что такое есть, но зачем хз.
У меня печатный винт разорвало как только газа дал . Фигня
Печать конечно хуже в разы от литься.
Я думаю смотря еще какой принтер, пластик и постобработка.
Трудно понять, толком ничего не слышно и не видно. Для правильного тестирования у винтов должны быть одинаковыми диаметр, шаг и дисковое отношение. Большое сомнение, что винты подобраны с учетом этих условий, поэтому корректность теста под вопросом.
С двухлопастным, это аксиома, чем меньше лопастей, тем выше КПД винта, по этой причине в авиации применяют даже однолопастные.
Шаг и размер чуть отличается наверно. Закажу винты одинакового размера и шага, проведу повторно эксперимент)
@@DAPA_electronics Удачи.
спасибо)