Алексей, нравится следить за вашим творчеством. Но вопрос в чем. Зачем на карповый кораблик городить такую форму дна.!??? Ну ведь уже давно все найдено. Для глиссера и ходовых качеств возьмите классику. Тот же "Прогресс" или "Казанку" ничего лишнего и ходят отлично. Вот посмотришь на "производителей" корабликов ну прям коллайдер а не днище. Выеживаются друг перед другом называют себя "разработчиками" смешно смотреть просто .
Доброго времени суток,только посмотрел видос,интересно, а про два винта по краям(как на китайцах) вы не задумывались?корпус походу располагает,или уже поздно?
Приветствую. Первая мысль была, когда показали пульт: "а как же автопилот???". Позвольте имхо. Палуба симпатичная вышла. Обилие выштамповок и ребер смотрится эффектно конечно, и в некоторых моментах они необходимы, но очень не практично - ухаживать сложнее. По мне, оптимально это в конце рыбалки плюхнуть ведро воды на катер и тот чист - нигде ничего не задержалось и не застряло. Боковые огни лишние (из личного опыта). Повторю - это моё сугубо личное. Ну и по самому корпусу: не гонитесь за скоростью - это не для него, его оптимум водоизмещающий режим (до переходного). 360kv на 4s с 52 винтом - хороший результат.
На самом деле все выступающие части верха плавные и гладкие ,протирается легко, уже пробовал)), боковые габариты на всякий случай , у меня на прототипе стояли , вроде не лишние . Скорость для корпуса уже определена ,я в видео сказал ,что в характеристики кораблика записываем мах.11-12 км.ч, а лучше 8-9 на 3s. Мне кажется это будет самый экономичный и интересный вариант. Ну опять же на вкус и цвет все фломастеры разные))
Добрый вечер, подскажите какой лучше винт подобрать для прикормочного корабля Шарк, родные винты стоят трёх лопастные на 40, скорость совсем маленькая, подскажите.
здравствуйте, просто так на глаз винт не подберёшь ,вы же видели что специально тесты с замерами проводил чтоб понять какой винт для данного мотора использовать, да и просто заменой винта вы скорее всего ничего особо не измените, моторы и корпус не позволят вам сильно ускорить кораблик
К сожалению я не могу так сказать, параметры винто-моторной группы я могу подобрать только методом тестирования по типу как показано в видео то есть замерами токов , скоростей и разгона. а такие моторы как вы указали я не использую и даже не пробовал .
Интересный опыт мне кажется конек этого кораблика не в скорости а в грузоподъемности и наверное я думаю тестить надо под нагрузкой и в волну. Он точно не полетит а вот повезет наверное . Следующий момент , развесовка под нагрузкой и попробуйте винты от 35 . Ждем глиссирующего дна и его тестов. Если не трудно стоимость автопилота с глубиномером озвучте пожалуйста.
Да согласен, скорость не его конек,да по сути и не мой тоже, я до сих пор не понимаю,зачем разгоняют кораблики,которые по факту (когда именно рыбалкой занимаешься ,на рыбалке)), с такой скоростью и не ездят. На рабалке мне нравиться Тишина ,неспешность,покой. Если б у меня был сосед рыбак который бы гонял 20 км/ч по водоему и визжал мотором , мне бы это не понравилось. По поводу автопилота , ответы только поле теста, пока я его не попробую сам, рекомендовать и оценивать не могу. Ценник могу озвучить после согласования с производителем. это не моё творение.
@@orion_carpboat К сожалению сосед рыбак иногда и два баяна разорвать может пока напоется Из собственного опыта скорость завоза прикормки максимум 5 км а вот возвращение без прикормки при встречном или боковом ветре когда его пустой сносит пипец нет возможности подруливать и ловить. Для тех кому нужен именно подкормочный кораблик главное сколько везет как на волне а остальное понты
@@ОлегВерютин-т6к Счас закончу сборку всех узлов ,что бы корпус не протекал и устрою ему испытания с загрузкой и на волне, хотя по ветру уже пробовал его особо не сносит ,килеватость большая ветер держит.
@@AlVirtu24 Я спрашивал насчет прошивки i6X ,Сергей сказал,что лучше не экспериментировать ,а заказать другую,потому как прошивка конкретно под i6 заточена.
Здраствуйте хотелось бы увидеть результаты тестов 45-47 винтов две лопасти, а то как то необъективненько получается) Просто при одинаковом шаге эти винты должны показать самый лучший результат.
Да возможно , контакты в описании, сейчас идет доработка проекта, потом будет видео о комплектации корпуса для самостоятельной сборки, надо немного подождать), хочу провести еще одни тесты ,что быть уверенным в деталях конструкции.
@@orion_carpboat потому что находящий поток воды давит на винт , обороты невысокие и винт неуспевает переработать поток воды. Происходит торможение. Есть такое как дисковое отношение винта . Сам винт начинает тормозить
Однозначно не ответить , вы же видите как это связано с гидродинамическими свойствами корпуса, вообще у БК моторов чем ниже KV тем выше крутящий момент . а мощность от форм фактора зависит.
@@ВадимШарыгин-ы4г Я думаю, Вам лучше у производителя уточнить , он лучше знает свой корпус и его возможности, или так же методом проб , Я думаю ,судя по моим тестам, Вам 1100KV , максимум, и винт 40 -45, (но это не точно)
Красивое у тебя дно. Ну и все пожалуй. А вот чтобы выйти на глисирование надо много знать это не так просто. А вот то что ты днище разрабатываешь сам а не копируешь это хорошо это значит что сделаешь хороший корпус. Вопрос времени.
Спасибо,да, Вы увидели самое основное ,я не хотел никого копировать и даже похожее не делать, ну вот такой корпус получился, это дно выводить на глиссер нет смысла, кое что поправил конечно, Спасибо Виктору Киселёву ,много чего подсказал.
Можно и меньше, при моей конструкции дна, почти горизонтально становится, но для этого корпуса не актуально, всё равно он быстро не поедет. на последних тестах 15 км/ч показал. похоже это его потолок, ну посмотрю может еще что доработаю.
Нет регуль нормально себя чувствует ,там 120 амперный регуль.Он потом нормально работал на моторах 5010. Сдулся мотор, винт тяжелый,мотор не может развить нормальные обороты крутящего момента не хватает
Алексей хорошо протестировал моторы, спасибо
Алексей, нравится следить за вашим творчеством. Но вопрос в чем. Зачем на карповый кораблик городить такую форму дна.!??? Ну ведь уже давно все найдено. Для глиссера и ходовых качеств возьмите классику. Тот же "Прогресс" или "Казанку" ничего лишнего и ходят отлично. Вот посмотришь на "производителей" корабликов ну прям коллайдер а не днище. Выеживаются друг перед другом называют себя "разработчиками" смешно смотреть просто .
Доброго времени суток,только посмотрел видос,интересно, а про два винта по краям(как на китайцах) вы не задумывались?корпус походу располагает,или уже поздно?
Да этот корпус можно считать устаревшим, сейчас корпус другой . и есть мысли по рестайлингу этого варианта катамаранного типа
Я бы себе выбрал белый корпус,Классно!!!!!
Приветствую. Первая мысль была, когда показали пульт: "а как же автопилот???".
Позвольте имхо. Палуба симпатичная вышла. Обилие выштамповок и ребер смотрится эффектно конечно, и в некоторых моментах они необходимы, но очень не практично - ухаживать сложнее. По мне, оптимально это в конце рыбалки плюхнуть ведро воды на катер и тот чист - нигде ничего не задержалось и не застряло. Боковые огни лишние (из личного опыта). Повторю - это моё сугубо личное. Ну и по самому корпусу: не гонитесь за скоростью - это не для него, его оптимум водоизмещающий режим (до переходного). 360kv на 4s с 52 винтом - хороший результат.
На самом деле все выступающие части верха плавные и гладкие ,протирается легко, уже пробовал)), боковые габариты на всякий случай , у меня на прототипе стояли , вроде не лишние . Скорость для корпуса уже определена ,я в видео сказал ,что в характеристики кораблика записываем мах.11-12 км.ч, а лучше 8-9 на 3s. Мне кажется это будет самый экономичный и интересный вариант. Ну опять же на вкус и цвет все фломастеры разные))
Добрый день! В итоге корабль в готовом состоянии вышел на воду? Какая стоимость корпуса для самостоятельного изготовления? Спасибо за ответ.
Здравствуйте , сейчас корпус уже другой, напишите на ватсап ,я Вам всё расскажу +7 918 481 4040
@@orion_carpboat Добрый день, Алексей! Я перешёл на вотс ап по Вашей просьбе,но без ответа!
Доброй ночи а вы не подскажите где купить регулятор оборотов для караблика?
Добрый вечер, подскажите какой лучше винт подобрать для прикормочного корабля Шарк, родные винты стоят трёх лопастные на 40, скорость совсем маленькая, подскажите.
здравствуйте, просто так на глаз винт не подберёшь ,вы же видели что специально тесты с замерами проводил чтоб понять какой винт для данного мотора использовать, да и просто заменой винта вы скорее всего ничего особо не измените, моторы и корпус не позволят вам сильно ускорить кораблик
@@orion_carpboat спасибо, буду как то решать эту проблему.🤝
Доброго времени суток, подскажите какой винт выбрать диаметр и количество лопастей выбрать для мотора 3530 1100kv , спасибо
К сожалению я не могу так сказать, параметры винто-моторной группы я могу подобрать только методом тестирования по типу как показано в видео то есть замерами токов , скоростей и разгона. а такие моторы как вы указали я не использую и даже не пробовал .
Какой вес кораблика?
Подписка +++.видос +.таким же занимаюсь..остановился на 5010 750кв. Винт 48 3л.потреб 14а загружен ,скорость 16-18км.видео на страничке
Удачи в Ваших проектах
Добрый день, прекрасное видео если у меня 2s,и я поставлю 3s то скорость будет быстрее? подскажите пожалуйста.
Да будет быстрее ,если ваш регулятор и мотор поддерживают 3S , ну и остальная электроника,
Интересный опыт мне кажется конек этого кораблика не в скорости а в грузоподъемности и наверное я думаю тестить надо под нагрузкой и в волну. Он точно не полетит а вот повезет наверное . Следующий момент , развесовка под нагрузкой и попробуйте винты от 35 . Ждем глиссирующего дна и его тестов. Если не трудно стоимость автопилота с глубиномером озвучте пожалуйста.
Да согласен, скорость не его конек,да по сути и не мой тоже, я до сих пор не понимаю,зачем разгоняют кораблики,которые по факту (когда именно рыбалкой занимаешься ,на рыбалке)), с такой скоростью и не ездят. На рабалке мне нравиться Тишина ,неспешность,покой. Если б у меня был сосед рыбак который бы гонял 20 км/ч по водоему и визжал мотором , мне бы это не понравилось. По поводу автопилота , ответы только поле теста, пока я его не попробую сам, рекомендовать и оценивать не могу. Ценник могу озвучить после согласования с производителем. это не моё творение.
@@orion_carpboat К сожалению сосед рыбак иногда и два баяна разорвать может пока напоется Из собственного опыта скорость завоза прикормки максимум 5 км а вот возвращение без прикормки при встречном или боковом ветре когда его пустой сносит пипец нет возможности подруливать и ловить. Для тех кому нужен именно подкормочный кораблик главное сколько везет как на волне а остальное понты
@@ОлегВерютин-т6к Счас закончу сборку всех узлов ,что бы корпус не протекал и устрою ему испытания с загрузкой и на волне, хотя по ветру уже пробовал его особо не сносит ,килеватость большая ветер держит.
Автопилот вероятно "Skiper". Тоже на него глаз положил.
Да он самый, придет аппа, буду делать полный тест этого девайса. Обзор естественно будет.
@@orion_carpboat У меня та же проблема - аппа с Х.
@@AlVirtu24 Я спрашивал насчет прошивки i6X ,Сергей сказал,что лучше не экспериментировать ,а заказать другую,потому как прошивка конкретно под i6 заточена.
Здраствуйте хотелось бы увидеть результаты тестов 45-47 винтов две лопасти, а то как то необъективненько получается) Просто при одинаковом шаге эти винты должны показать самый лучший результат.
они есть в таблице. 47 двухлопастной хорошо себя показал с мотором 750кв. а 45 с мотором 3548 -900кв.
@@orion_carpboat это я видел, а 360 кв?
@@orion_carpboat да, ещё одно, возможно мне показалось, но Вы считаете, что диаметр винта сильно влияет на потребление и на скорость?
Подскажите пожалуйста чем заменить двухмоторный 550 на бесколекторные и какой регулятор к ним?
5010 360кв реги простие..
ПРИВЕТ Я хочу купить оборудованный случай. Я из Болгарии, это возможно?
Не подскажите что может быть, всё подключил, а мотор 3548 дёргается и не крутит.?
Похоже нет одной фазы, тут либо регулятор ,либо на моторе обрыв или замыкание. только методом замены и пробы ,что не работает.
Возможно приобрести у Вас такой корпус? И если да, то какова будет цена?
Да возможно , контакты в описании, сейчас идет доработка проекта, потом будет видео о комплектации корпуса для самостоятельной сборки, надо немного подождать), хочу провести еще одни тесты ,что быть уверенным в деталях конструкции.
Здравствуйте
Это случайно не бухта геленджика?
Ну да,она самая:))
Леша спасибо за видио
Да ты вроде Профи, всё это уже знаешь, такие ракеты как у тебя редко встретишь,есть чему поучиться!
@@orion_carpboat на 47 винте 750 кв весь из воды вышел
@@ВикторКиселев-о4ъ Да кстати, мне этот момент тоже понравился, единственное почему дальше скорость не растет непонятно ,вроде переходной режим прошел
@@orion_carpboat потому что находящий поток воды давит на винт , обороты невысокие и винт неуспевает переработать поток воды. Происходит торможение. Есть такое как дисковое отношение винта . Сам винт начинает тормозить
@@ВикторКиселев-о4ъ Весь да не весь - в воде кили как тормоз.
Как можно купить запчас
Подскожите хочу поставить 3542 с кокими оборотами лучше ?
Однозначно не ответить , вы же видите как это связано с гидродинамическими свойствами корпуса, вообще у БК моторов чем ниже KV тем выше крутящий момент . а мощность от форм фактора зависит.
@@orion_carpboat собираю на корпусе камарад скоросном
@@ВадимШарыгин-ы4г Я думаю, Вам лучше у производителя уточнить , он лучше знает свой корпус и его возможности, или так же методом проб , Я думаю ,судя по моим тестам, Вам 1100KV , максимум, и винт 40 -45, (но это не точно)
Красивое у тебя дно. Ну и все пожалуй. А вот чтобы выйти на глисирование надо много знать это не так просто. А вот то что ты днище разрабатываешь сам а не копируешь это хорошо это значит что сделаешь хороший корпус. Вопрос времени.
Спасибо,да, Вы увидели самое основное ,я не хотел никого копировать и даже похожее не делать, ну вот такой корпус получился, это дно выводить на глиссер нет смысла, кое что поправил конечно, Спасибо Виктору Киселёву ,много чего подсказал.
@@orion_carpboat это дно на глиссер не выведешь без радикальных изменений.
На моторе 50 10 ни когда не выйдешь на угол дэйдвуда менее 12 градусов. Это мотор для медленных тазиков.
Можно и меньше, при моей конструкции дна, почти горизонтально становится, но для этого корпуса не актуально, всё равно он быстро не поедет. на последних тестах 15 км/ч показал. похоже это его потолок, ну посмотрю может еще что доработаю.
на моторе 3548 регуль сдулся поэтому и скорость упала
Нет регуль нормально себя чувствует ,там 120 амперный регуль.Он потом нормально работал на моторах 5010. Сдулся мотор, винт тяжелый,мотор не может развить нормальные обороты крутящего момента не хватает
А сколько стоит корпус кораблика?
Пишите на Whats App +7 918 481 4040