si celui à 72 ne double pas il reste collé derrière et tous camions formeraient une file continue de camion qui empêcherait d'entrée ou de sortir de l'autoroute.
Monsieur, en 5mn vous êtes capable de nous expliquer quelque chose qui nous affecte tous dans la vie de tous les jours. J'adore ce principe de vulgarisation. Je vous remercie pour votre sens de la pédagogie. Continuez Monsieur Gourmaud... 👍
Moralité les limitations de vitesse foutent la merde totale un coup à 70 un coup à 90, un coup à 50 bref manifestons pour des pain aux chocolats plus savoureux ! =) Oui ceci est un demi troll =)
Sur autoroute/périphérique,, quand je passais le permis il y a 6 ans, on m'a appris à ne pas toucher le frein,, à ne l l'utiliser seulement en cas de nécessité absolue. Le respect des distances de sécurité est donc très important, si le conducteur devant nous freine ou ralenti, on peut ralentir sans utiliser le frein juste en stoppant d'accélérer. Mon professeur d'auto école me disait que freiner créé un effet de chaîne. Devant moi ça freine, je freine, il freine derrière moi, puis derrière, puis..... On dirais qu'il y a un ralentissement alors qu'il ne se passe rien. Juste un effet de chaîne ... Bref quand je conduis, je vois énormément de personne qui freinent pour rien, et celui qui le suit va a son tour freiner alors que dans certain cas il est assez loin pour ne pas freiner. PS : sur périphérique avec traffic fluide, mon professeur mettait son pied sous le frein pour que je ne puisse pas appuyer pour un rien. Pour savoir quand freiner, je devais observer la circulation global et pas seulement la voiture de devant !
C'est intéressant, je vais le retenir lorsque je passerai mon permis (mais de toute façon, lorsque quelqu'un ralentit, on est obligé de freiner même si ça ne dure pas longtemps ; dans ce cas, on utilisera le frein moteur et pas le frein... le frein quoi xD)
C’est de toute beauté, une émission sur le service publique, et ce ne sont que des VW, bravo les gars, des Toyota made in France ou des marques nationales çà « auraient » fait l’affaire aussi 😔😣🤪🤣
je comprends mieux pourquoi après avoir été dans un bouchon, je m'en libère sans avoir vu de cause apparente, comme un accrochage, ou un véhicule en panne : Bravo pour ce bon tuto ;)))
@Mlamlu Facile de dire ça mais en région parisienne, tu laisse a peine 10m de distance entre toi le gars de devant qu'il y un bougre qui se faufile entre toi et lui...
Il y aussi une chose que tu oublie certains laisse une trop grande distance entre certainz vehicules créant eux memes un bouchon,je le sais car étant a droite je vois certains véhicule loin derrière l 'autre puis un bouchon au permis de conduire on devrait faire passer des test lors de grand rush.Merci jami au top tes vidéos.
C'est aussi en parti à cause des radars sur le periph ou l'autoroute, des que ya un panneau annonceur ou un radar, la plupart des gens ralentissent pour avoir une marge de sécurité
Il ne faut pas avoir à ralentir pour les radars si on met des limites de vitesse c'est pas pour rien. Par ailleurs le fait de rouler plus lentement permet de moins freiner, de rouler plus régulièrement et réduit les bouchons.
Noé Fillon Ce que tu dit est parfaitement logique. En revanche, sur le périphérique parisien, je suis pas sur que le fait d'avoir réduit la vitesse limite entraine moins de bouchon... 😕
Rouler plus lentement permet aussi d'éviter que des voitures se massent sur un noeud parce que le débit est un peu plus lent donc moins de voitures arrivent. Ça ne raccourcit pas le temps de parcours pour chaque automobiliste mais ça diminue les embouteillages donc la pollution (ce qui pollue le plus ce sont les accélérations répétées)
Le fait de se coller les uns derrière les autres impose de réduire également le temps de réaction et d'anticipation, ce qui provoque par conséquent des freinages en chaîne. Rien que ça peut expliquer les bouchons sur autoroute. En tout cas, merci pour cette démonstration.
Je suis en train d'étudier le code de la route et ils en parlent en disant qu'on a toujours l'impression que la voie d'à côté roule plus vite dans un bouchon alors que c'est faux.
Désolé mais quand un français reste sur la voie du milieu à 100 km/h je ne vais pas rester derrière lui pour lui faire plaisir, apprenez à rouler bordel...
Les Bouchons n'arrivent que quand il y a trop de véhicules par rapport à la taille de la voie de circulation...le moindre coup de frein provoque un ralentissement en cascade... Il suffirait que tout le monde respecte les distances de sécurité
Baptiste Daguin bah en sois ce sont de bonnes parka, elles ont dérivé à cause des gamins qui en veulent mais à la base ce sont de bons vêtements d’hiver bien isolants
Moralité : gardez vos distance de sécurité, ça fluidifie le trafic 😉 le mec qui voudra changer de voie pourra le faire entre deux voitures sans que personne n'aie a freiner, si ça freine devant vous pourrez laisser glisser jusqu'à ce que la voiture devant vous reparte (sans avoir a freiner..) et voilà 👌
Oui toi automobiliste de tout âge et de tout genre qui roule à 90 sur autoroute en campant sur la file du milieu... La voie de droite n'est pas réservée aux poids lourds !!
Non c'est pire. Je constate de plus en plus de crétin qui s'engagent sur la bretelle à 50 et qui pensent que la voie de droite est celle d'accélération.
C’ est vraiment ça ! Ceux qui double à faible vitesse, lentement provoque cela … les centristes… Ce qu’ il n’ est pas dit , c’ est que au plus tu te trouves à l’ arrière au plus l’ automobiliste doit freiner plus fort ! Ce qui peut provoquer l’ accident !
@@plazadelavega4448 Tkt je ne l'ai jamais prise cette voie là. Et je m'arrête à chaque stop, à chaque feu rouge même si il n'y a personne. Je respecte d'ailleurs tellement bien les limites de vitesse que presque tout le monde me double, c'est dire... 😂😂
Ça aurait été intéressant de voir la "résolution" de ce bouchon : on demande à chacun d'adopter un comportement particulier (ma théorie c'est qu'il faudrait anticiper au maximum en ralentissant plutôt qu'en freinant), et on regarde comment cela résorbe le bouchon.
Les plus forts, c'est les parisiens. Les seules créatures au monde capables de faire des bouchons à pieds dans un couloir en ligne droite sans obstacle. Des génies.
quand je pense qu'il y aura toujours 2-3 simples d'esprits (je ne compte pas ceux qui plaisantent biensur^^) pour conclure qu'il ne faut pas freiner.... Les mêmes qui, quand ils apprennent que plus on passe de temps sur l'autoroute, plus l'esperance de vie diminue, décident donc de rouler "à fond", histoire d'y passer moins de temps (et d'être en sécurite)
C'est pour ça qu'il faut réguler sa vitesse dans un bouchon et ne pas accélérer ou freiner comme un mulet Le but est de recréer de la fluidité Si on adopte tous un comportement intelligent ça va repartir Il faut garder une vitesse stable quitte à laisser un espace avec lui de devant pour pouvoir anticiper un arrêt, ralentir et ne pas s'arrêter comme lui de devant et ainsi on régule le trafic Faut pas être sorti de polytechnique pour comprendre
Jamy, le seul heureux dans les bouchons 😂
Hahaha x)
Hahaha x)
Tu m'as tué putain lol
Ptn regarde le nombre de likes « 666 » 😂
😁
ou les semi remorque roulant à 70 se faisant dépasser par un autre semi remorque roulant à 72 ...
Ça ca me tue
si celui à 72 ne double pas il reste collé derrière et tous camions formeraient une file continue de camion qui empêcherait d'entrée ou de sortir de l'autoroute.
Et sur autoroute la plupart sont à 90kmh
@@ristopezeril3036 oui bah c'est normal hein c'est la vitesse légale
@@ZoulousProductions je sais bien c'est pour ça que je dit ça sauf pour les matières dangereuses
@@ZoulousProductions oui et le code stipule aussi que le véhicule dépassé par un poid lourd doit ralentir et se laissé doubler.😉
Monsieur, en 5mn vous êtes capable de nous expliquer quelque chose qui nous affecte tous dans la vie de tous les jours. J'adore ce principe de vulgarisation. Je vous remercie pour votre sens de la pédagogie. Continuez Monsieur Gourmaud... 👍
Moralité : Ne freinez pas 😉
À mort les frainneur!!!!!
Même quand il ya plus de route ?! 😧😧
@@jinowozh372 Gazzzzz
Moralité les limitations de vitesse foutent la merde totale un coup à 70 un coup à 90, un coup à 50 bref manifestons pour des pain aux chocolats plus savoureux ! =)
Oui ceci est un demi troll =)
Ou tout simplement maintenir les bonnes distances de sécurité ce qui peut faire en sorte de mieux absorber c'est petit changement
Mdrrrr merci Volkswagen pour les 22 véhicules 😂
Sauf pour la meuf ils sont pas voulut s’engager dans un prêt de véhicules 😂 elle du prendre ça titine perso
Das Auto
Xptdr : trop rigolo..
Lol
C'est le circuit de Trappes. Ils sont partenaires de Volkwagen
Sur autoroute/périphérique,, quand je passais le permis il y a 6 ans, on m'a appris à ne pas toucher le frein,, à ne l l'utiliser seulement en cas de nécessité absolue.
Le respect des distances de sécurité est donc très important, si le conducteur devant nous freine ou ralenti, on peut ralentir sans utiliser le frein juste en stoppant d'accélérer.
Mon professeur d'auto école me disait que freiner créé un effet de chaîne.
Devant moi ça freine, je freine, il freine derrière moi, puis derrière, puis.....
On dirais qu'il y a un ralentissement alors qu'il ne se passe rien. Juste un effet de chaîne ...
Bref quand je conduis, je vois énormément de personne qui freinent pour rien, et celui qui le suit va a son tour freiner alors que dans certain cas il est assez loin pour ne pas freiner.
PS : sur périphérique avec traffic fluide, mon professeur mettait son pied sous le frein pour que je ne puisse pas appuyer pour un rien. Pour savoir quand freiner, je devais observer la circulation global et pas seulement la voiture de devant !
Ceux qui freinent pour un rien sont un fleau
Ayaa a 6 ans tu piloté
Mon moniteur m'avait enseignée la même chose et tout ceci paraît logique 👍
Tu avais un très bon moniteur alors
C'est intéressant, je vais le retenir lorsque je passerai mon permis (mais de toute façon, lorsque quelqu'un ralentit, on est obligé de freiner même si ça ne dure pas longtemps ; dans ce cas, on utilisera le frein moteur et pas le frein... le frein quoi xD)
Merci beaucoup ! J'aime beaucoup ces vidéos LeMondeDeJamy, des animations de qualité et des explication très claires, merci :
C’est de toute beauté, une émission sur le service publique, et ce ne sont que des VW, bravo les gars, des Toyota made in France ou des marques nationales çà « auraient » fait l’affaire aussi 😔😣🤪🤣
Thank u so much Jamy you are so smart and so charismatic, I wish u the best for the future
Xoxo
En gros tu freines pas et si la police te questionnes, tu dis que c'est Jamie qui te l'a appris
Mdr
Jamy
😂 😂
XD
Jamy sans le vouloir à répondu à une question existentielle que je me
pose depuis des jours
Merxi
Toi tu n'as pas besoin de prendre la voiture.
Un claquement de doigt et le tour est joué...
@@tristan.h5099 😂
@@tristan.h5099 tu ma tué
C'est vraiment vraiment vraiment excellent !! Merci infiniment !
Alors là respect, je comprends enfin ! Énorme vidéo. Merci beaucoup !
je comprends mieux pourquoi après avoir été dans un bouchon, je m'en libère sans avoir vu de cause apparente, comme un accrochage, ou un véhicule en panne : Bravo pour ce bon tuto ;)))
Très intéressant,toujours un plaisir d écouter Jamy
Je vous félicite, Monsieur, d'avoir si bien illustré ce phénomène.
Ha la vache !
C'est super impressionnant ! 🤯
Ca n'aurait pas pu être mieux démontré et expliqué! 👍🏻👍🏻
Je l'ai vu cette semaine à la télé Jamy avec ses bouchons.
Super émission d'ailleurs merci Jamy
encore une fois c'est l'homme qui crée le bouchon !!!
Mais qui et ce con qui freinne tjr en premier😂😂
On va le nommer Jean-Michel, c'est plus simple.
C'est Myriam
Une femme, un francais qui reste sur la voie du milieu à 110,...
Moralité : gardez vos distances pour pouvoir anticiper et tout ira bien
@Mlamlu Facile de dire ça mais en région parisienne, tu laisse a peine 10m de distance entre toi le gars de devant qu'il y un bougre qui se faufile entre toi et lui...
Uzumaki Nagato exactement voilà Prk je colle la voiture de devant moi pour pas me faire piquer la place
Chercheur en trafic routier ... A quel moment de ta vie tu te dis que tu vas faire ce métier ?? mdr
Merci Jamy
hahaha
C’est clair à quelle moment tu te dis ca
@@Lucas-bx5000 au mopent ou tu te fais vierer de ton poste de cherche3au labo a cause d'un nouveau retard dans les bouchons ! Je pense que c ça ! ✌️🤔
@@stani5773 😂😂😂
Juste après ta non admission au bac je pense
ENFIN une réponse à cette célèbre question... Merci! ^^
Un génie ce JAmy effectivement c pas sorcier il continue à nous le montrer
Très instructif.
Jamy il a le don de rendre l'inintéressant intéressant
ce mec est génial.
Super instructif 👌👌👌 merci
Jamy le sang
Très bonne expérience. Très utile pour notre projet de simulation de trafic sur fortran. Continuez comme ça
Sandra Victor Je trouve aussi !
Excellent Merci Jamy
Great thanks
Merci, je me posais vraiment la question depuis des années
Tjrs des expériences aussi intéressantes les unes des autres
Chouette épisode très instructif comme au temps de c'est pas sorcier !
C’est hyper intéressant 👌🏾
Super la vidéo
Oh la question existentielle que je me pose toujours alors là jamy était déjà dans mon cœur mais là 🤯
très instructive
Merci Jamy
Conclusion : Si vous voulez faire chier quelque centaines de personnes vous freiner vite fait et hop! 5km de bouchons 😂😂
Et tant qu’a faire, essayez de choisir le moment ou les gens vont travailler.😝
Merci Jamy !
Encore Merci jamy 😁
D'accord c'est dingue "une onde" j'aime bien x) prenez le train les incompétents ce sera toujours mieux et moins dangereux x)
On ne contrôle pas le train, on est livré au hasard, même si les chances sont moindres, logiquement...
Il y aussi une chose que tu oublie certains laisse une trop grande distance entre certainz vehicules créant eux memes un bouchon,je le sais car étant a droite je vois certains véhicule loin derrière l 'autre puis un bouchon au permis de conduire on devrait faire passer des test lors de grand rush.Merci jami au top tes vidéos.
22 voitures +22 golf = bonne pub pour la golf😉
Vidéo très explicative :) Merci qui ? Merci Jamy !
Force à toi
Les conducteurs pour l'expérience : que des hommes :x
c’est trop bien❤
ENFIN le mystere resolu looooooool
C'est aussi en parti à cause des radars sur le periph ou l'autoroute, des que ya un panneau annonceur ou un radar, la plupart des gens ralentissent pour avoir une marge de sécurité
Il ne faut pas avoir à ralentir pour les radars si on met des limites de vitesse c'est pas pour rien. Par ailleurs le fait de rouler plus lentement permet de moins freiner, de rouler plus régulièrement et réduit les bouchons.
@@noefillon1749 Ouais mais les gens même si ils sont pile à 90, vont ralentir un petit peu pour avoir une marge de sécurité
Noé Fillon Ce que tu dit est parfaitement logique. En revanche, sur le périphérique parisien, je suis pas sur que le fait d'avoir réduit la vitesse limite entraine moins de bouchon... 😕
Rouler plus lentement permet aussi d'éviter que des voitures se massent sur un noeud parce que le débit est un peu plus lent donc moins de voitures arrivent. Ça ne raccourcit pas le temps de parcours pour chaque automobiliste mais ça diminue les embouteillages donc la pollution (ce qui pollue le plus ce sont les accélérations répétées)
Logique on sais jamais imagine ils ont baissé le radar de 10km/h t'es pas au courant
Merci JOYCA ;)
Pourquoi ne pas prendre Sabine de c’est pas sorcier avec toi ??
Tupac Shakur parce qu’elle est décédé
@@viindl4297 mais alors pas du tout en fait. Elle est réalisatrice et travaille sur des spectacles ou des choses pour la télé
Bien expliqué
C'est très intéressant d'avoir des vues en hauteur, ça permet de bien remarquer que les bouchons simulent la propagation d'une onde longitudinale.
J'ADORE Myriam il FAUT que je me plante 😂😂 et jamy qui compte comme si de rien n'était 😂😂😂
Jamy ,le seul mec qui est heureux dans un bouchon 😂😂😂
Belle pub pour Volkswagen
Merci jamy
Instructive et amusant.
Voilà pourquoi il faut respecter les distances de sécurité, pour ainsi éviter les freinages intempestifs.
JAMY REVIENT!!!
Le fait de se coller les uns derrière les autres impose de réduire également le temps de réaction et d'anticipation, ce qui provoque par conséquent des freinages en chaîne.
Rien que ça peut expliquer les bouchons sur autoroute.
En tout cas, merci pour cette démonstration.
Bref arrêtez de changer de voies bêtement parce que les autres ont 2 km/h de plus que vous.
Je suis en train d'étudier le code de la route et ils en parlent en disant qu'on a toujours l'impression que la voie d'à côté roule plus vite dans un bouchon alors que c'est faux.
Désolé mais quand un français reste sur la voie du milieu à 100 km/h je ne vais pas rester derrière lui pour lui faire plaisir, apprenez à rouler bordel...
@@a1b2c3-user On parle bien de bouchons tous là ? J'en ai plus l'impression...
@@theplouf5533 je ne pense pas vu qu'andrea pas de quelqu'un à 100 km/h.
Ou alors on ne passe pas dans les mêmes bouchons
Les Bouchons n'arrivent que quand il y a trop de véhicules par rapport à la taille de la voie de circulation...le moindre coup de frein provoque un ralentissement en cascade... Il suffirait que tout le monde respecte les distances de sécurité
Jammy qui porte du Canada goose... Noooooon pas toi 😭
Baptiste Daguin bah en sois ce sont de bonnes parka, elles ont dérivé à cause des gamins qui en veulent mais à la base ce sont de bons vêtements d’hiver bien isolants
@@MrNinolevy il y a d'autres moyens d'utiliser des vêtements bien chaud sans tuer des animaux.
Fait au Québec
@@Batosphere c'est des animaux d'élevage
@@kevin-yg8kv en espérant que ton commentaire soit ironique
Tres interessant !
genre jamy a son permis de conduire ? j'ai toujours cru qu'il se déplaçait grace à marcel
Mika 😄😄😉😉bien trouver celle-là
Super intéressant je je pense vraiment
C'est intéressant
C etait genial👌
Intéressant
Moralité : gardez vos distance de sécurité, ça fluidifie le trafic 😉 le mec qui voudra changer de voie pourra le faire entre deux voitures sans que personne n'aie a freiner, si ça freine devant vous pourrez laisser glisser jusqu'à ce que la voiture devant vous reparte (sans avoir a freiner..) et voilà 👌
Oui toi automobiliste de tout âge et de tout genre qui roule à 90 sur autoroute en campant sur la file du milieu... La voie de droite n'est pas réservée aux poids lourds !!
Non c'est pire. Je constate de plus en plus de crétin qui s'engagent sur la bretelle à 50 et qui pensent que la voie de droite est celle d'accélération.
🤣🤣🤣🤣🤣
Bien dit ygreciano
C'est tout? Je m'attendais à quelque chose de bcp plus mystérieux moi😂😂
C’ est vraiment ça !
Ceux qui double à faible vitesse, lentement provoque cela … les centristes…
Ce qu’ il n’ est pas dit , c’ est que au plus tu te trouves à l’ arrière au plus l’ automobiliste doit freiner plus fort !
Ce qui peut provoquer l’ accident !
Si tout le monde avait compris ça .... ça irai mieux !!!!
Sinon doublez par la voie d’urgence, et entre deux voies, par la droite et la gauche, et tout ça en écoutant du JUL : ça marche très bien!
La voie d'extrême droite comme je l'appelle 😂
Ça te fera 3 points et 135€
Par carte ou en espèces ?
@@psirvent8 je ne cautionne pas....Sinon, t'a déjà vu des keufs verbaliser pour ça ? en 30 ans de conduite, j'en ai vu aucun.
@@plazadelavega4448 Tkt je ne l'ai jamais prise cette voie là.
Et je m'arrête à chaque stop, à chaque feu rouge même si il n'y a personne.
Je respecte d'ailleurs tellement bien les limites de vitesse que presque tout le monde me double, c'est dire... 😂😂
Super vidéo c’est trop bien
En lisant les commentaires ce qui est super c est que tout le monde dit ce qu il faut faire mais y a toujours autant de bouchons....
Ça aurait été intéressant de voir la "résolution" de ce bouchon : on demande à chacun d'adopter un comportement particulier (ma théorie c'est qu'il faudrait anticiper au maximum en ralentissant plutôt qu'en freinant), et on regarde comment cela résorbe le bouchon.
5:00 j'étais certain que c'était à cause d'un enfoiré qui freinait pour rien xD
C'est marrant qu'il ait mis une femme comme trouble fête 😅
Il faut aussi tenir compte des distances de sécurité et ça aussi ça change tout
Les plus forts, c'est les parisiens. Les seules créatures au monde capables de faire des bouchons à pieds dans un couloir en ligne droite sans obstacle. Des génies.
C'est ce que j'ai pensé depuis toujours
quand je pense qu'il y aura toujours 2-3 simples d'esprits (je ne compte pas ceux qui plaisantent biensur^^) pour conclure qu'il ne faut pas freiner.... Les mêmes qui, quand ils apprennent que plus on passe de temps sur l'autoroute, plus l'esperance de vie diminue, décident donc de rouler "à fond", histoire d'y passer moins de temps (et d'être en sécurite)
Jamy créer l'effet de serre
Fianso 🤷🏻♂️😂🤣
Excellent :)
C'est intéressant comment se forme ses bouchons. 🤩🤩🤩🤩 Et pourquoi on ne prend pas Sabine ou Fred ? 🙂🙂🙂🙂
Chercheur en théorie routier 🤣🤣🤣😂🤣
C'est pour ça qu'il faut réguler sa vitesse dans un bouchon et ne pas accélérer ou freiner comme un mulet
Le but est de recréer de la fluidité
Si on adopte tous un comportement intelligent ça va repartir
Il faut garder une vitesse stable quitte à laisser un espace avec lui de devant pour pouvoir anticiper un arrêt, ralentir et ne pas s'arrêter comme lui de devant et ainsi on régule le trafic
Faut pas être sorti de polytechnique pour comprendre
Ces bouchons en accordéon sont longtemps rester un mystère mdr
Leçon comprise pour moi
Canada goose la luxe !
Vivement l'arrivé des voitures autonomes, avec ça au revoir les bouchons !
Moralité : prenez le train/vélo/tram/métro/bus.