اللود كمبارتمنت ليس من ظمن التوربين لانها جزء مستقل وتحتاج شرح مستقل اما الانظمه المساعده فهناك نظام التبريد والتزييت ونظام الوقود ونظام مكافحة الحريق ايضا نظام التحكم والحمايه وكل نظام له تفاصيل واسعه انا اجبت تطفلا عن الدكتور
اشكرك جزيلا. الداينمو لا يمكن ان يعطينا قدرة كبيرة مثل التورباين هذا اولا وثانية نحن نريد توليد كهرباء من الوقود فكيف نستخدم الكهرباء لادارة الداينمو. اذن لم نفعل شئ. تحياتي لك.
@@علومصناعية-ه8ز اشكرك على ردك طيب هل من الممكن ان نحصل على قدرة كبيرة مثل التورباين باستخدام تروس مختلفة الاقطار ؟ وبالنسبة للطاقة الكهربائية اللي يحتاجها الدينمو فطبعا حتكون جزء بسيط من الطاقة المتولدة من المولد الكهربائي
@@akramal-khanaqi6911 اخي لو كان عندي محرك ومولد وشغلت المولد ليدير المحرك واخذت حركة المحرك لتدوير المولد وانتاج الطاقة الكهربائية التي تغذي المحرك. فهل تستمر هذه الحالة ويبقى المولد والمحرك يعملان. من الناحية النظرية المثالية نعم لكن واقعيا لايمكن ذلك لان القدرة التي تخرج من اي ماكنة اقل من القدرة الداخله لها حتي تتلاشى اي ان هذة المنظومة سوف تتوقف عن العمل .وقس على ذلك
التحكم بالميغاواط يعتمد على التحكم في الطاقة المحركة للتربينة الغازية يعني بالزيادة او الانقاص في كمية الوقود يعني الغاز الطبيعي المستعمل للاحتراق و توليد الطاقة الميكانيكية عن طريق فلفات الكتوهيدروليكية سريعة الاستجابة هذا في التربينة الغازية اما في التربينة البخارية فيتم التحكم بكمية البخار المحقون في العنافات عن طريق صمامات هيدروليكية خاصة . يعني خلاصة القول التحكم بالميغاواط يتم عن طريق التحكم بالطاقة الميكانيكية التي تحرك العنافات و التي تتحول الي كهربائية في المولد. اما التحكم بالميغافار يكون بالتحكم بنظام التحريض الكهرومغناطيسي للمولد و يتم ذالك في روتور المولد ثلاثي الطور
عزيزي يوجد مولد كهربائي متصل مع التوربين وقد اشرت اليه بشرح المكونات وطبعا المولد الكهربائي هو العنصر المسؤول عن انتاج الطاقة الكهربائية اي توليد الكهرباء
ان توليد الكهرباء الوافية في انحاء العالم سيتوقف من هنا فصاعدا مع مرور الاعوام - سريعا - و ذلك للنضوب المتسارع لاحتياطات الوقود الاحفوري الناضبة - على ايقاع الساعات. عصر النفط و الكهرباء المبذولين للعوام انما ينتهي، ينقضي و يزول على ايقاع الثواني - بدءا من العراق - و باقي العالم سيتبع - امة بعد امة - سوريا، اليمن، ليبيا، لبنان، اوكرانيا، روسيا، السودان، باكستان، جنوب افريقيا - و هلم جرا. "في أي نظام ذو طاقة، يستهلك القياد فيه جل تلك الطاقة. ما من مكمن للطاقة فيه من الطاقة ما يكفي لاستخراج قدر يساوي مجموع الطاقة الكامنة فيه. ما من نظام ذو طاقة سيتمخض عن طاقة نافعة يفوق مقدارها مجموع الطاقة التي كرست في بنائه. هذه الحقيقة المطلقة تسري على كل نظام ذو طاقة. الطاقة، كما الزمن، تجري من ماض الى مستقبل" (2017).
شرح مختصر جدااا هنالك الكثيرمن المعلومات لم يتم ذكرهاا.. مع ذالك شكرااا على الشرح
رحم الله والديك
جزاك الله خير الجزاء
استاذنا العزيز مشكور على جهودك الرائعة .. ممكن تذكر جميع مكونات اليونت .. لم تذكر الاوكزلري واللودكمومبارتمنت وعملهم
اللود كمبارتمنت ليس من ظمن التوربين لانها جزء مستقل وتحتاج شرح مستقل
اما الانظمه المساعده فهناك نظام التبريد والتزييت ونظام الوقود ونظام مكافحة الحريق ايضا نظام التحكم والحمايه وكل نظام له تفاصيل واسعه
انا اجبت تطفلا عن الدكتور
عزيزي كرم من عنوان الموضوع قلت ان الشرح مبسط وليس شرح تفصيلي .اشكر اهتمامك واتمنى لك كل الخير
أحسنت شرح واضح جدا
اشكرك على الشرح الوافي
وعندي سؤال لماذا لا يتم استبدال التوربين وغرفة الاحتراق بديمنو يعمل بالطاقة الكهربائية ليولد العزم المطلوب لتشغيل مولد الكهرباء
اشكرك جزيلا. الداينمو لا يمكن ان يعطينا قدرة كبيرة مثل التورباين هذا اولا وثانية نحن نريد توليد كهرباء من الوقود فكيف نستخدم الكهرباء لادارة الداينمو. اذن لم نفعل شئ. تحياتي لك.
@@علومصناعية-ه8ز
اشكرك على ردك
طيب هل من الممكن ان نحصل على قدرة كبيرة مثل التورباين باستخدام تروس مختلفة الاقطار ؟
وبالنسبة للطاقة الكهربائية اللي يحتاجها الدينمو فطبعا حتكون جزء بسيط من الطاقة المتولدة من المولد الكهربائي
@@akramal-khanaqi6911 اخي لو كان عندي محرك ومولد وشغلت المولد ليدير المحرك واخذت حركة المحرك لتدوير المولد وانتاج الطاقة الكهربائية التي تغذي المحرك. فهل تستمر هذه الحالة ويبقى المولد والمحرك يعملان. من الناحية النظرية المثالية نعم لكن واقعيا لايمكن ذلك لان القدرة التي تخرج من اي ماكنة اقل من القدرة الداخله لها حتي تتلاشى اي
ان هذة المنظومة سوف تتوقف عن العمل .وقس على ذلك
أحسنتم تحياتي لك.
شرح جميل وسلس
شكرا
شكرا لك
جزاك الله خير علمتنا كيف يتم تدمير الاكجسين
هههههه . يااخي لو باقية البيئة وتدمير الاوكسجين على محطات توليد الكهرباء لكانت سهلة, لان المحطات تنعد بالاصابع تحياتي لك
وكيف ننير بيوتنا ونشغل مصانعنا
الغرب شغالين واحنا العرب نلوم بعضنا قبل ان نعمل اي منجز
تدمير الاكسجين تدمير للارض وهذا ليس انجاز@@adeebadeeb3051
بوركت
وانت من المباركين . شكرا جزيلا.
شكرا
والعتاگة يدورون عاكسات محلية ولددد القننناااادرر ، الرحمة والليث والوميض
ممكن رابط الملف 💙
متابع
دكتور ممكن نعرف كيف نتحكم بعدد الميگاواط المتولده من محطات التوليد الغازيه
عزيزي الميكا واط المتولد يعتمد على راس التوليد( المولد)
التحكم بالميغاواط يعتمد على التحكم في الطاقة المحركة للتربينة الغازية يعني بالزيادة او الانقاص في كمية الوقود يعني الغاز الطبيعي المستعمل للاحتراق و توليد الطاقة الميكانيكية عن طريق فلفات الكتوهيدروليكية سريعة الاستجابة هذا في التربينة الغازية اما في التربينة البخارية فيتم التحكم بكمية البخار المحقون في العنافات عن طريق صمامات هيدروليكية خاصة . يعني خلاصة القول التحكم بالميغاواط يتم عن طريق التحكم بالطاقة الميكانيكية التي تحرك العنافات و التي تتحول الي كهربائية في المولد. اما التحكم بالميغافار يكون بالتحكم بنظام التحريض الكهرومغناطيسي للمولد و يتم ذالك في روتور المولد ثلاثي الطور
@@faroukchaabna8144 احسنت
The generator should be before the compressor لانه يلعب دور محرك فيحىك ريشات compressor
ممكن شرح محطة الديزل والمحبة الشمسية
ان شاء الله
ممكن الملف حضرتك او تقبل علشان خاطر مش عارف افتحه من غير ما حضرتك تقبل
بعد احتراق الغاز مع الهواء تنتج غازات تنتقل للتوربينات.انت لم تشرح عند دوران التوربينات من أين تأتي الكهرباء🤔
عزيزي يوجد مولد كهربائي متصل مع التوربين وقد اشرت اليه بشرح المكونات وطبعا المولد الكهربائي هو العنصر المسؤول عن انتاج الطاقة الكهربائية اي توليد الكهرباء
ليه مااستخدموا الطاقه عبر الاثير اوفر وطاقه نظيفه
فساد يخوي ما تترجه شي منهم
ان توليد الكهرباء الوافية في انحاء العالم سيتوقف من هنا فصاعدا مع مرور الاعوام - سريعا - و ذلك للنضوب المتسارع لاحتياطات الوقود الاحفوري الناضبة - على ايقاع الساعات.
عصر النفط و الكهرباء المبذولين للعوام انما ينتهي، ينقضي و يزول على ايقاع الثواني - بدءا من العراق - و باقي العالم سيتبع - امة بعد امة - سوريا، اليمن، ليبيا، لبنان، اوكرانيا، روسيا، السودان، باكستان، جنوب افريقيا - و هلم جرا.
"في أي نظام ذو طاقة، يستهلك القياد فيه جل تلك الطاقة.
ما من مكمن للطاقة فيه من الطاقة ما يكفي لاستخراج قدر يساوي مجموع الطاقة الكامنة فيه.
ما من نظام ذو طاقة سيتمخض عن طاقة نافعة يفوق مقدارها مجموع الطاقة التي كرست في بنائه.
هذه الحقيقة المطلقة تسري على كل نظام ذو طاقة.
الطاقة، كما الزمن، تجري من ماض الى مستقبل" (2017).
اسم مشرح