아이오닉6, 모델3 어쩌나..? 폭스바겐 플래그십 전기차 ID.7 국내 최초로 타봤습니다!!!!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024
  • #모터그래프 #폭스바겐 #ID.7
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ความคิดเห็น • 76

  • @semgl3224
    @semgl3224 หลายเดือนก่อน +3

    운전석 시트포지션 어떤가요?
    아이오닉6 타봤는데...
    디자인만 세단이지 의자가 껑충하게 올라와 있어서... 불편하고 세단포지션이라고 말하기 어렵다고 느꼈는데......

    • @motorgraph
      @motorgraph  หลายเดือนก่อน +3

      제가 앉은 키카 큰 편인데도 높다는 느낌은 없었습니다!

  • @pigeon8198
    @pigeon8198 หลายเดือนก่อน +10

    디자인이 밍숭맹숭... ID.4는 그래도 땅땅한게 나름 나쁘지 않아 보였는데 ID.7은 생긴게 애매하네요

  • @SOPHIA-ig1jm
    @SOPHIA-ig1jm หลายเดือนก่อน

    짧지만 유익한 영상이었습니다^^

  • @kongb3an
    @kongb3an หลายเดือนก่อน +3

    계기판까지 오~
    센터 디스플레이 보고 아..

  • @ohmer77
    @ohmer77 หลายเดือนก่อน +3

    아이오닉6는 투스카니 눌러놓은 것처럼 생겨먹었더만 얘는 코란도ev 눌러놓은 것처럼 생겼네.

  • @dingdingdongyi8732
    @dingdingdongyi8732 หลายเดือนก่อน +5

    디자인은 별로여도 AR, AI 기능, 배터리 용량 대비 주행거리, 실내 내장제 등등 괜찮은거 같은데 왜 까기만하는거지? 가격만 좀 괜찮게 나오면 나쁘지 않은데….

    • @Happy013-l5r
      @Happy013-l5r หลายเดือนก่อน +3

      가격이 8천5백이라서?

    • @mannie.k3304
      @mannie.k3304 หลายเดือนก่อน +3

      그 가격이 좀 괜찮게 수준으로 될 가격이 아니기에 욕먹는거죠.

    • @감자튀김-x5b
      @감자튀김-x5b หลายเดือนก่อน +2

      현기 직접적인 라이벌사라 국뽕들의 무지성 까대기

  • @성이름-x7r7f
    @성이름-x7r7f หลายเดือนก่อน

    레터링 위치가 번호판 가드를 장착하면 가려서 간섭이 있을 것 같은 위치네요....;;

  • @SS-bx2tx
    @SS-bx2tx หลายเดือนก่อน +4

    ㅋ 아니 뭔 전기차로 넘어오면서 세단들 디자인 왜이러노 ㅋ 테슬라랑 빠르쉐 말곤 다 이상하네 뭔가가

  • @akabetarak
    @akabetarak หลายเดือนก่อน

    오...차 괜찮은데???모델y급 차 선택지가 하나 늘었네

  • @honjasandana8581
    @honjasandana8581 หลายเดือนก่อน +9

    아이오닉6 디자인보다 백만배나은듯😂

  • @ti9376
    @ti9376 หลายเดือนก่อน +23

    폭바가 위기에 빠진 이유를 볼수 있네요

    • @oopsp5155
      @oopsp5155 หลายเดือนก่อน +4

      위기는 무슨 품고있는 브랜드나 보고 얘기해요 국내 언플에 너무 놀아나네

    • @two-five-one
      @two-five-one หลายเดือนก่อน

      @@oopsp5155​​⁠뭔 소리를 하는거예요. VW 하나 살리겠다고 독일 정부가 BEV 보조금까지 부활시킨 마당에.ㅋㅋㅋ
      지금 VW 주가 2010년 이 후 최저인건 아세요? 코비드 시즌 때 보다 낮고, 심지어 디젤게이트 터졌을 당시보다 주가 하락했음. 디젤게이트 터졌을 당시 118유로, 현재 95유로. 그리고 주가하락은 현재진행형.
      품고있는 브랜드 많아서 뭐 어쩌라고요. 예전 GM은 뭐 자회사 없어서 모기업 그 지경까지 갔습니까? 지금 모기업이 휘청거리고 있다고요. 이게 무슨 의미인지 진짜 몰라서 자회사 어쩌고 하고 있는겁니까?;;;;;
      VW도 뚜렷한 돌파구 찾지 못 하면 님이 얘기하는 그 잘난 자회사들 모두 팔아 치우는 수 밖에 없습니다요.
      실제로 작년부터 VW 승용부분 책임자인 토마스 셰퍼가 “더 이상 브랜드 경쟁력이 없다. 브랜드 경쟁력을 높이려면 효율성을 높여야 하는데, 그러기 위해서 공장 폐쇄나 서브 브랜드들 매각해야 한다”고 줄기차게 주장 해 왔습니다. 다른 사람도 아니고 기업 내부 최고 책임자가 포츈지와의 인터뷰에서 이런 얘기를 하고 있다고요.
      그 외 가디언에서 지금 VW 위기가 독일 전체 위기까지 갈 수 있다는 기사까지 내 보내고 있고, 도이치 벨레는 아예 2035년 이 후 VW는 BEV 분야 경쟁력 하락으로 시장 경쟁력 상실한다고 대 놓고 까고 있습니다. 심지어 디젤 게이트 이상으로 힘든 시기가 닥칠거라 예단하고 있는 마당에 뭐요?ㅋ
      가디언이나 독일 공영방송인 도이치 벨레가 한국 언론사입니까?
      현실감각 좀 키웁시다. 자신이 좋아하는 브랜드 실드치는거 누가 뭐라할건 아닌데 말이죠. 제발 현실감각 좀 키우고 그럴듯 한 논리로 실드 치든지 하세요. 기껏 실드 친다고 내 놓은 이유가 품고있는 브랜드?ㅋ

    • @two-five-one
      @two-five-one หลายเดือนก่อน

      ​@@oopsp5155​@oopsp5155 ​​⁠뭔 소리를 하는거예요. VW 하나 살리겠다고 독일 정부가 BEV 보조금까지 부활시킨 마당에.ㅋㅋㅋ
      지금 VW 주가 2010년 이 후 최저인건 아세요? 코비드 시즌 때 보다 낮고, 심지어 디젤게이트 터졌을 당시보다 주가 하락했음. 디젤게이트 터졌을 당시 118유로, 현재 95유로. 그리고 주가하락은 현재진행형.

    • @two-five-one
      @two-five-one หลายเดือนก่อน +7

      ​@@oopsp5155​.
      품고있는 브랜드 많아서 뭐 어쩌라고요. 예전 GM은 뭐 자회사 없어서 모기업 그 지경까지 갔습니까? 지금 모기업이 휘청거리고 있다고요. 이게 무슨 의미인지 진짜 몰라서 자회사 어쩌고 하고 있는겁니까?;;;;;
      VW도 뚜렷한 돌파구 찾지 못 하면 님이 얘기하는 그 잘난 자회사들 모두 팔아 치우는 수 밖에 없습니다요.

    • @two-five-one
      @two-five-one หลายเดือนก่อน

      ​@@oopsp5155​..
      실제로 작년부터 VW 승용부분 책임자인 토마스 셰퍼가 “더 이상 브랜드 경쟁력이 없다. 브랜드 경쟁력을 높이려면 효율성을 높여야 하는데, 그러기 위해서 공장 폐쇄나 서브 브랜드들 매각해야 한다”고 줄기차게 주장 해 왔습니다. 다른 사람도 아니고 기업 내부 최고 책임자가 포츈지와의 인터뷰에서 이런 얘기를 하고 있다고요.
      그 외 가디언에서 지금 VW 위기가 독일 전체 위기까지 갈 수 있다는 기사까지 내 보내고 있고, 도이치 벨레는 아예 2035년 이 후 VW는 BEV 분야 경쟁력 하락으로 시장 경쟁력 상실한다고 대 놓고 까고 있습니다. 심지어 디젤 게이트 이상으로 힘든 시기가 닥칠거라 예단하고 있는 마당에 뭐요?ㅋ
      가디언이나 독일 공영방송인 도이치 벨레가 한국 언론사입니까?
      현실감각 좀 키웁시다. 자신이 좋아하는 브랜드 실드치는거 누가 뭐라할건 아닌데 말이죠. 제발 현실감각 좀 키우고 그럴듯 한 논리로 실드 치든지 하세요. 기껏 실드 친다고 내 놓은 이유가 품고있는 브랜드?ㅋ

  • @FREEARCH7
    @FREEARCH7 หลายเดือนก่อน +3

    id7이 결국 한국에 들어오면 아이오닉5/6와 경쟁할 것 같아요. 들어와서 가격경쟁해보면 좋을 것 같은데...폭코가 문제죠.

    • @pigeon8198
      @pigeon8198 หลายเดือนก่อน +3

      ID.7은 아이오닉6보다 크기가 큰 준대형급 세단입니다. 준중형급인 아이오닉5, 중형급인 아이오닉 6랑 경쟁하기엔 체급 차이가 너무 나지 않나요...

    • @Happy013-l5r
      @Happy013-l5r หลายเดือนก่อน +2

      제네시스 Electrified G80랑 경쟁해야 될 것 같은데..

    • @ohmer77
      @ohmer77 หลายเดือนก่อน

      @@Happy013-l5r 사이즈라면 모를까 폭바 마크 달고 프리미엄 시장에 비비기는 안될듯.

  • @Kbaraki
    @Kbaraki หลายเดือนก่อน +1

    상품성 좋네요😊

  • @insickang9093
    @insickang9093 หลายเดือนก่อน +1

    운전경력 오래된 택시기사님 같다 ㅎㅎㅎ

  • @hallstatt-s2m
    @hallstatt-s2m หลายเดือนก่อน

    그룹사에 좋은 차들이 있으면 뭐하나. 파사트, 티구안, 타이론, 골프 가솔린까지 신형 모델은 전부 다 안가져오는데. 심지어 전기차는 커넥티드도 싹 다 빼버리고 네비는 삭제해버리는 만행을....딜러사는 뒤지던지 말던지 본사에서 유기한 수준

  • @silverstone2208
    @silverstone2208 หลายเดือนก่อน

    디자인이 맹해보이고 밋밋해보이지 않아요=자기가 그렇게 생각하고 있다는거 폭바 정신 안차리냐

  • @lyrith2422
    @lyrith2422 หลายเดือนก่อน

    폭스바겐은 계열사들 계급 파편화가 너무 심한게 오히려 독으로 작용하는 것 같아요.
    특히 전기차 처럼 상향평준화 되는 와중에는 그게 더 심해요.
    스코다-폭스바겐-아우디-포르쉐-벤틀리-람보르기니... 뭐 이견은 있어도 4~6등급이나 되죠.
    위에서 안하면 아래서도 못하고.. 위에 스펙 정해지면 아래는 스스로 디튠해야 하고...
    최선을 다해도 모자를 판국에, 급나누기 한다고 셀프 디튠중이니 뭐 상대가 되나요.
    포르쉐? 아 뭐 좋죠. 3억이잖아요 타이칸. 근데 몇대나 팔린다고요.

  • @USER61715
    @USER61715 หลายเดือนก่อน

    0:37 조립불량 같은데..

  • @DooDoobb
    @DooDoobb หลายเดือนก่อน

    창문 스위치 두개 에바쎄바야 진짜……

  • @retroact73
    @retroact73 หลายเดือนก่อน +5

    디자인이 영..

  • @비엠포레스트
    @비엠포레스트 หลายเดือนก่อน +5

    폭바 전기차 디자인은 별로네요.. 디자인 책임자 변경좀..

  • @arteonvolkswagen
    @arteonvolkswagen หลายเดือนก่อน +1

    전기차 자체가 아직인듯 ㅋㅋ

  • @jongminyang7374
    @jongminyang7374 หลายเดือนก่อน

    Id7 배터리 용량82kwh ~91kwh 에요

    • @motorgraph
      @motorgraph  หลายเดือนก่อน +1

      Pro S가 아닌 그냥 Pro모델이라 77kWh였습니다😢

  • @코로미-q8t
    @코로미-q8t หลายเดือนก่อน

    어째 폭스바겐 몰락의 신호탄 같지...

  • @Hae-yi8wo
    @Hae-yi8wo หลายเดือนก่อน +10

    우리 대학교 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다??
    진짜 하찮고 역한 사람입니다.
    테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요??
    지금은 현기차. K배터리 주주니까
    자기돈 지킬려고 발작하는걸
    현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다.
    아 정말 역한 어른입니다.
    우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.

    • @Hae-yi8wo
      @Hae-yi8wo หลายเดือนก่อน +5

      우리..
      대학교 교수님은
      Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고
      쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요??
      1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까????
      (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다.
      증거 영상과 스샷이 있습니다.
      현기 오피셜 : iccu 설계 미흡)
      요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼???
      하찮은 어른.
      그리고 이렇게 말씀하셨습니다.
      "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다"
      이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요??
      현기가 실수하면 성장통
      현기외 다른 메이커는 발작
      이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까?
      또 교수님은 말씀하셨습니다.
      "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다.
      "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다"
      (막 저주를 하시죠)
      "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다"
      (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.)
      "테슬라 주가 100간다"
      (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??)
      "미니 전기차는 쓰레기 입니다"
      (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??)
      "타이칸은 실패작이다"
      (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다.
      방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??)
      그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ
      왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ
      타이칸터보gt는 듀얼모터입니다.
      하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다.
      실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데
      2단변속기는 언급도 없습니다?
      창피한줄 아세요ㅋㅋ
      트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다.
      저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다.
      자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요?
      하찮은 어른입니다 정말...
      "일본 차 사는 사람은 머저리다."
      "현기차 차주들은 피해의식이 있다"
      (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????)
      "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다"
      (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?)
      "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람"
      "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람"
      (이게 저주 입니다)
      "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다"
      (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠?
      그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠??
      그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????)
      "폴스타2 추천 안한다"
      (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다?
      엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.)
      Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고
      자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠?
      (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??)
      "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다"
      (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠??
      벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다.
      하찮습니다.)
      "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요"
      (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ)
      "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐"
      (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다.
      오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠??
      그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다??
      그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요??
      정신은 온전하신거 맞으시죠?)
      "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다"
      (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??)
      "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다"
      (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다.
      우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?)
      "남양연구원 존경한다"
      (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??)
      "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다"
      (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.)
      "플러그인 하브 추천 안합니다"
      (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요)
      "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다"
      "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다"
      "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다"
      (일개 광대 유튜버가 증명????
      그리고 누가 누굴 품는다고요???)
      "현기 전기차 안전마진 30프로"
      안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까??
      지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.)
      타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다.
      안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이
      안전 마진 높다는 소리 했다고
      타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는
      정형적인 확증 편향 환자 입니다.
      "현대차 세계대회 우승"
      매년 많은 자동차 대회가 열립니다.
      최근 대회들 입니다.
      wec 하이퍼카 도요타가 우승
      르망24시 페라리 우승
      최근 대회는 도요타가 우승했는데
      언급도 없습니다.
      진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면
      굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면
      우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요?
      우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다.
      그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠.
      올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다.
      이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다.
      "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?"
      (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠?
      돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요??
      자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요???????
      자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????)
      너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다???
      수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다.
      숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다.
      하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다.
      현업자가 비웃을 만한 이 논리와
      자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다.
      자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다.
      우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다..
      (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까?
      자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고
      남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????)
      *내용 계속 추가 하겠습니다

    • @세이타-s9x
      @세이타-s9x หลายเดือนก่อน

      개미세요?

    • @김범재-m4o
      @김범재-m4o หลายเดือนก่อน +4

      참 지치쇠교수가 언제 테슬라 주식 나락간다고 함? 번인의 기억력을 점검해 보시길

    • @Hae-yi8wo
      @Hae-yi8wo หลายเดือนก่อน +4

      가서 찾아봅니다.
      테슬라 주가100간다 하셨습니다. 스샷이랑 영상 증거 있습니다.

    • @김범재-m4o
      @김범재-m4o หลายเดือนก่อน

      @@Hae-yi8wo 찾아 주세요. 존재의 근거는 주장하신 분이 제시해야 함. 존재를 부정하는 사람이 근거를 제시할 수는 없습니다.

  • @김호빵-v4g
    @김호빵-v4g หลายเดือนก่อน

    차가 너무 뚱뚱한데

  • @이중기-o9x
    @이중기-o9x หลายเดือนก่อน +1

    아이오닉6 보다 폭이 18미리 작고 축거는 16미리 길고 전고는 40미리 높고 제로백 최고 속도도 처지고 충전은 뭐 말 안해도 그래도 트렁크가 크니까 오천이면 적당 할듯

  • @kobsari1
    @kobsari1 หลายเดือนก่อน +2

    진짜 답없게 생겼다....

  • @NO-ch7uq
    @NO-ch7uq หลายเดือนก่อน +2

    저 디자인 어덯하냐? 중꿔보다 못해

  • @안녕-s4i
    @안녕-s4i หลายเดือนก่อน

    현대 로보캅을 따라한 폭바..

  • @카즈아-s8x
    @카즈아-s8x หลายเดือนก่อน +4

    사고나서 id4타봤는데 진짜 ㅆㄺ차임 이차 왜사는건지

    • @jij1024070
      @jij1024070 หลายเดือนก่อน +2

      ㄹㅇ이에요…?

    • @iinnjj
      @iinnjj หลายเดือนก่อน +4

      님차 보단 좋을듯

    • @카즈아-s8x
      @카즈아-s8x หลายเดือนก่อน

      @@iinnjj 내차 오닉5N인데
      같은급 타이칸정도 렌트받아야되는데
      없어서 저거받음
      통풍도 없구 네비도 없구 차도 안나가고

    • @ohmer77
      @ohmer77 หลายเดือนก่อน

      @@카즈아-s8x 네비가 없어요???

  • @kutgrang
    @kutgrang หลายเดือนก่อน

    id.7보고나니 아6이 선녀였네...

  • @GYRODA
    @GYRODA หลายเดือนก่อน

    폭바는 전기차 플래폼도 문제가 많아서 현대차에게 협업하자고 요청하는 마당임. 폭바 전기라는 사는거 아님.

  • @alcheong1569
    @alcheong1569 หลายเดือนก่อน

    독일 전기차는 타는 거 아님....현기차 보다도 기술력이 없는 차량들.....