ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Kendala cbr 150 habis 2 juta lebih 2x ganti aki ganti spul dan kiprok aki masih tetap tekor dan soak..penjelasan..
motor ini korslet di saklar lampu yg sdah diubah oleh bngkel lain kabelnya lengket smpe merusak box skring dn kbel lampu..swktu msuk kbngkel lain motor ini sdah bbrpa x ganti aki, 1x ganti spul dn kiprok tp ttap aki soak..klo dicek dr spul kiprok bkalan normal arusnya ke aki..tp didiamkn aki nyedot dan soak itu dikarenakan ada arus korslet dr saklar yg dpat mnghisap aki..kemungkina jika dibawa jlan jauh spul kiprok dan kabel kliastrikan akn trbakar lg..
motor ini smpe satu bulang nginap dbngkel sya krna kerumitan perbaikan..motor sblm sya perbaiki 1 smpai 2 hari aki tekor soak..stlah sya perbaiki smua kabel aki cm berthan smpe smggu..stlah itu soak..
stlah sya bngkar smua kabel rakit ulang kabel dr lampu, saklar, box aki dan kiprok..motor sya biarkn tdk dipanaskm slama 3 hari..dn trnyata motor dimotor dstater normal..sya cek tegangan tdk turun biasanya turun 12volt lbh. stlah diperbaiki tegangan aki 13 smpe 14volt.
#cbr150 #bdwmotor #akitekor
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 10](http://i.ytimg.com/vi/8kldrPPsDZs/mqdefault.jpg)
ak suka cara smpean menjelaskan mas..detail...trima kasih ilmu nya..smga jdi amal zaryah tuk mas nya..smga sehat slalu dan slalu jdi org baik..amin
Terima kasih mase🙏
Mantap bos,kalo bengkel Abal Abal pasti suruh gnti spul/kiprok😂
Betul tuh sy jg prnh dpt konten bgtu,, dikit2 ganti kiprok😂 dikit2 ganti spul😂pdhal blm dicoba panasin dlu tuh motor biar ketahuan, sprt kasus motor sy bngkel nyuruh ganti spul eh setelah udah ganti bru jln 100 km ehh udah kembali lgi tuh penyakit awalnya🥴🥴
kiprok cbr 150 emang bawaannya panas ya bang?
@@purwohadipriyono9511panasnya ada batasannya, klw panas skli jg brarti ada masalah.
@@VlogStreet13 Saya ganti lampu halogen depan 30W diganti LED 6W. Nah itu panas banget rasanya, saya rasa dari ganti itu kiprok lebih panas. Soalnya standarnya dari pabrikan 30W, dikasi LED 6 watt berarti ada sisa 24 watt yang harus dibuang, makanya diconvert jadi panas
Byk skali video di youtube mnyatakn stlah perbaikan ini itu malah slsai..shrsnya merek uplod video jka motor bner bner sdah bgs atw bner bner yg tutor atw tips trik yg dipostingnya tdj ada mslah lg..mngkanya byk yg ngikuti cara mreka gagal atw penyakit mslah pd motor tdak smbuh
@@purwohadipriyono9511 motor gua klw pke lampu bawaan brebet TPI klw pke lampu dibawah 20 watt aman
Korban fullwave gagal kaya nya nih.. kelebihan daya aki gak nampung
Jadi solusinya gimana bang?
Sy alami bng,kaya gtu kiprox smaa spul baru,
Tpi kiprox nya panas skali,
Aneh nya jga bagian relay kaki 4,semua kabel nya kropos
Aduhh bingung juga nih saya nontonnya. Motor cbr ataupun yang injeksi itu ketika di stop kontak ya jalan terus karena ada arus yang ke part ecu panel spedo mas coba bikin kontak tersembunyi yang langsung memutus seluruh volt. Ukur voltase satu satu dari ketiga kabel baik dalam keadaan langsam ataupun gas beda voltase satu aja udah berpengaruh. Saya bukan bengkel motor tapi bengkel elektronik.
Sya tdk trlu paham dgn komentar anda kmna..yg jlas video yg sya buat itu sdah jlas cra pengecekanya..intinya cb 150 r old beda sm cb 150 r/cbr..beda jalurnya..motor cb 150 old aki dilepas motor mati krna tdk ad kapasitor bank beda dbmgn cb 150 led atw bohlam..msh ad kapasitor bank dn ad engkolnya..
@@BDWMOTORcb 150 old ada bank kapasitornya bang,motor saya masih bisa nyala walau tanpa aki
Maaf bang mau tanya mtr cbr 2015 keadaan mesin hidup,klo sikring lampu utama di pasang aki jadi tekor itu masalahnya di mana?
Bang punya saya juga sama cbr old seperti itu, gejala awal lagi jalan tiba tiba mogok dan kelistrikan mati total, kemudian di hidupkan pakai aki lain langsung nyala tapi ga lama keluar asap dan ternyata kiprok terbakar, kemudian ganti kiprok baru tapi malah panas berlebih, di coba kabel kuning tengah kiprok di cabut setelah 2 bulan pemakaian aman, nah kemaren malah jadi tekor ke aki, kemudian di sambungkan lagi kabel kuning kiprok yg tengah pengisian aki bagus lagi tapi kiprok tetep panas berlebih, dan setelah di cek untuk tegangan dari spull ke kiprok kabel yang kuning itu 18v 2 2 nya, spull juga sudah pernah di bongkar dan masih bagus tidak ada yg terbakar, solusi nya sekarang bagaimana ya omm, di coba cabut lagi kabel tengah kiprok atau bagaimana? sudah pusing sayaa😅 Terimakasih omm sebelum nya🙏🏻
Sblumnya ad ganti saklar atw lampu variasi gk?? Kiproknya yg ori atw kw?? Biasanya penyebab spul meleleh spul yg mmberikn arus berlebihan ke kiprok cek apakah spull ori??
@@BDWMOTORiyaa di tambahkan saklar lampu sendiri tapi udh lama 5 tahun yang lalu, kiprok di ganti ori beli dari ahass, spull masih orian belom pernah ganti
detail banget mas. mantap
Persis seperti motor saya
Mending pake Kiprok Tiger di Fullwave !
Bisa jg mase
Sama kaya motor saya ini tekornya kalau stanby 24 jam kalau dibawa jalan normal aja
Motornya cb apa mase?
@@BDWMOTOR cbr150r thailand mas, udah check kiprok sampai aki pengisian normal 13v-14v cuma kalau stanby 24 jam pasti aki nya drop, tp kalau jalan normal aja sampai gak dipake 24 jam pasti drop lg akinya
@@BDWMOTOR sebelumya normal setelah 2 thn gak dipake jadi gitu mas, aki sudah baru padahal, tp kalau setelah jalan aki dilepas 1 minggu akinya masih normal 13 v
verza ganti kiprok tiger jadi 2 phasa mas? dan kalo udah ganti kiprok tiger aki bawaannya 3,5Ah apa bisa up ke 5/6 Ah?
Bang motor saya juga ke gitu padahal sepul udah ganti kiprok udah ganti pengisiyan normal tapi aki tekor terus di ganti pun baru di pake berapa kali tekor lagi itu apa nya yang bang
Aki nya juga udah ganti tetep ke gitu bang baru di pake berapa kali udah drop lagi
vario kzr saya aki gonta ganti tekor terus, trahir ganti krg dari 24 jam starter ga nyala lagi, tapi aki di pasang ke motor temen nyala,aki nya normal.. kira2 apanya ya bang?
ini niatnya mau cek spul sama sensor ckp nya, barangkali masalahnya spul rusak/sensor nya yg rusak..
masalah utama aki sering tekor, starter mati, tapi itu aki terahir dipasang di motor tmen nyala.. menurut abang apa nya bang?? minta diagnosa mendasarnya.. 🙏🏻
Cek spulnya ap ad yg trbkar atw putus..atw soketny
Bengkelnya dmn bos
kak izin mau bertanya kak.. sya punya cbr 150 r new.. akinya drop kak.. pas saya cek songket kiproknya gosong???? mohon jawab kak
Coba ganti soket kiproknya..klo masih gosong jg brrti ad bgian spul yg korslet
udh aman abangku.. adasatu kabel yang gosong di songket kiprok.. penyebabnya apa yah bisa gosong bang.. bongkarspul aman gak ada aneh aneh
Trimakasi skamli mad
Udh ganti kiprok, spul, dan AKI tetap aja nyala sebntar dijalan mati lagi, kira" gimana ya mohon bantuannya info nya🙏
Pul pam y itu
Ini sama persis motorku,spol bro ciprok baru,bartei bru tpi 2 ,3 hri drop
Solusinya gmna bg? Soalnya motor saya jg gitu
@@muhammadsyahrulkhoir22jual bang, cbr saya pun kek gitu udah abis banyak duit tuh buat benerin
Bang mau nanya, kalo starternya agak lama respon itu kenapa ya?
Punya saya CBR 250r kaya gitu bos, sdh ganti kiprok dan spul tapi tetap aki masih tekor terus , sdh ganti aki untuk ke3 kali bosQ, tolong masukan nya
Sblumnya ad rombak lampu atw saklar gk??
@@BDWMOTORbelum perna bos....takutnya korslet kabelnya kaya gitu
bang kenapa spul motor ku cbr sprti itu mudah kobong ya udah ganti spull 2 kali, mau 3 kali ini, di cek ga ada yang konslet, di bak spul nya itu kalo di buat jalan 1 km aja udah panas banget
Spulnya ori gk mase?? Cek jalur ke arah kiprok..kiproknya kw jg ngaruh
Bener banget bang,ini punya saya juga gitu,sama persis, ke bengkel cuma suruh ganti terus,gak ada yg mau meriksa kabel yg di dalam body,Sampek sekarang gak sembuh",udah habis banyak, ini masih mau ke bengkel lagi 😢😢😢
Jadi gimana bg udh bisa kah skrg?
@@daffaalfariz2141 udah beres baru, dua hari kemarin bang,ternyata mintanya spul orian,kalo yg kW emang gak kuat,,
@@sutrisajah9892 spull orian harga brp?di toko online apa toko resmi?
@@daffaalfariz2141 588 RB BG kemarin, itu di atas, waktu saya tanya di toko biasa, kisarannya 500 lebih Sampek 600, sama aja bang,gak tau ya kalo di online shop brp!
Mmg spul kw gbsa..kiprok kw jg gbsa..yg trpnting cek satu persatu jalur pngisian dr spul dlu mnuju kiprok lalu dr kiprok ke aki..tes motor dlm keadaan mesinya apkah volt pengisian normal atw kurang cas
Motor saya sama spool,kiprok,aki baru semua,tp tetap pengisian diangka 11,kira2 yg bermasalah apanya bang?
Brrti ada kabel yg korslet..skring sering putus gk??
bengkelny di mna
Kalau tempat akinya berair gmn,aman gk
bg spul yg bagus dan tahan lama merk apa bg
apakah spull yg KW itu bang, kalau kebanyakan bengkel bingung banyak diagnosis
Spul cb atw cbr jgn prnah pke kw..bkalan cpat rusak ..wjib ori..
Lengket bagaimana maksudnya bang. Lengket menyatu dg kabel lain atau lengket basah karena lakban
Lengket dgn kabel
Kenapa gak pake kiprok ORI ny
@@subandrileobis9307 kiprok orinya gk tahan panas..
Bang... kalo lmpu dpn redup past msn nyala tp terang past mesin mati itu yg brmslh apanya bang? Bhkn lbh redup dr lampu kota.
Biasanya ad kabel lengket di jalur lampu sprti bgian saklar atw kiprok..
Kaya konslet gt bang? Kalo blok msin kiri cpt pnas apa psti spull konslet?
Tp msn Gk ada brebet.
Bang apakah motor ini tidak mogok lagi sesudah abng perbaiki??
Selama ini tidak..krna orgnya tiap bln sllu msuk bngkel
Bang kalo kabelnya aman semua kiprok baru spul normal tapi kok masih tetep panas kiproknya gimana?
Klo kiprok cb 150 r atw cbr mmg panas..asal jgn tekor aj aki atw batrenya
Lokasi bengkel dmn banh
Sama kayak punya saya
Pase,, phasa....
Itu 2 kata berbeda bang
Kata berbeda arti sama..klo mnurut mase artinya apa?? Biar sya lbh paham lg..
@@BDWMOTOR maaf, saya salah bang 🙏🙏
Bos klu spull nya terlalu panas apa itu udah rusak .soal nya aku cepat derop
Dikur dlu mas teganganya
Klu tengagan normal itu berapa bos ku??
Cek aja video nya bosku
Dua pase yang d copot yang mana
Di jalur spuk ke kiprok
Kelanjutan nya gmn om?udh aman kah?
Udh aman om..nti sya buat video brunya
Alamat bengkel dimana
Persis seperti motor saya
Dua pase yang d copot yang mana
tengah warna kuning