Svi pa i ja često sve kritiziramo, to nije uvijek dobro. Treba reći i što je pozitivno, sve što se napravi u korist Hrvatske, a to ceste jesu. Zato hvala na videu!
Svaka cast majstore😊 Bilo bi super kad bi identican tip kanala postojao i za Hrvatske zeljeznice koje imaju enormne projekte u izgradnji i planiranju, a informacije su šture. Jako sporo to ide, troškovi su, po mom sudu, neobjasnjivo visoki. Bez tih zeljeznica necemo nikad postici gospodarsku decentralizaciju i pravi rast.
Već duže vrijeme sam mislio napraviti bar jedan ili dva videa o trenutnoj i planiranoj gradnji željeznica na ovom kanalu, ali uvijek nešto imam za ceste pa nikako na red. Nadam se uskoro.
@@NaHrvatskimCestama ajmee super ako će biti nešto o željeznicama - jedva čekam. Usput prati ako bude što novo ove godine oko izgradnje obilaznice Gospića
Autoru videa čestitke na trudu. On radi posao koji bi pod normalno redovito trebale raditi Hrvatske ceste i Hrvatske autoceste, ali to ne čine. Informiranje ljudi o radovima koji se financiraju iz poreza, a ujedno su objekti od javnog interesa, trebalo bi biti normalna stvar. Autor videa je primjer toga kako pojedinac može biti korisniji za društvo od cijele institucije. Naklon do poda!
Ja sam rodom iz BiH a živim 32 godine u Njemačkoj. Koristim te ceste dva puta u godini. Ljeto prema Jadranu Dalmacija a zimi ulaz u Gradišku. Tako da je za mene mnogo informativan kanal i pratim sve klipove. Veliki pozdrav i nastavite dalje👍
Hrvatska napreduje :) Iako je već TOP destinacija biti će još bolja i jača što i zaslužuje kad se pogleda kroz kakav je pakao prošla u ratovima. Živjeli
Obilaznica Lipovca i Apševaca i dalje šteka, izuzetno malo radnika i slaba dinamika, žalosno je da je riječ o svega 4 od 40 km ceste do Iloka o kojoj se može samo sanjati. Jedino što rade jest peglanje DC57 od Vukovara do Lipovca u čvoru Apševci, kanale, cesta je raskopana već mjesecima..
Sta se zalite kod nas u RS prave spot i kazu grade 120km autoputa od tih 120 25km se stvarno gradi ostalih 95 raskopano na 2 autoputa 5km trase pre 2 godine i dalje nije mrdnuto sto se vidi na satelitskim mapama
Sve spomenuto moglo biti dovršeno ali vjerojatno po odluci politike čekaju se lokalni izbori kako bi se političari mogli naslikavati otvarajući i puštajući u promet određene projekte.
Наравно за нормалне људе, да је сваки метар пута, добар за народ и државу. Али! Хиљаде Хрватских гована, свакога дана коментаришу, у негативном смислу. Изградњу ауто путева, путева и свега другог у Србији. Лепо је видети да се свака земља изграђује. Али је ружно, што у неким земљама има много болесника. Поздрав.
Pozdrav, pošto sam iz ZG-a i pratim vaš kanal, zanima me što je s obilaznicom grada Gospića i naravno sa spojnom cestom koja bi se trebala spojiti s gradom Siskom? Naravno gdje je zapelo sa brzom cestom koja spaja Zlatar Bistricu s Marijom Bistricom do Kašine u Sesvetama?
Pitanje od milijun eura. Autocesta je pod koncesijom do 2032. i navodno bi uprava AZM-a htjela da se to nadogradi na puni profil prije nego istekne koncesija. Nekako mi se čini da će vlada radije u tom periodu rješavati AC do Dubrovnika i A7 prema Novom Vinodolskom nego ovo na A2.
Napokon će Split prodisati jer ovo nije normalno, dionica Split - Stobreč je najprometnija u državi, davno su je trebali rasteretiti. Za kanal nemam riječi, kao da se radi za ministarstvo prometa, a ne YT.
Hvala na vrlo kvalitetnom i informativnom videu. Interesantno kako Kinezi uspiju sve čega se prihvate dovršiti u roku dok prepametni rvati zapnu s konjima u blatu na svakom gradilišti.
Meni se čini da to sve najviše ovisi o izvođačima, tj. koliko oni imaju resursa. Neki od njih dobiju po nekoliko projekata, a nemaju dovoljno ljudi i strojeva pa onda malo rade tu, pa malo tamo i na kraju kasne i tu i tamo. A produljenje roka dobiju bez problema, samo se požale na loše uvjete tla/vremena. Ima i drugih pozitivnih primjera osim kineza i Pelješkog mosta, kao npr. Istarski ipsilon.
Ove ceste prema Bjelovaru i Koprivnici izuzetno bitne zbog velikog broja kamiona koji voze prema Bjelovaru, ali više prema Koprivnici zbog industrije i proizvodnih pogona u Koprivnici.
Pozdrav u ime Waze zajednice! Što se tiće Preloga prvi dio je asfaltiran kako i kažeš u videu i pušten je u promet po našim podacima jer su vidljivi GPS tragovi...
Pozdrav ima li netko neku informaciju kada bi trebala biti gotova brza cesta koja je trenutno stala kod farkaševca do bjelovara ?? Zahvaljujem na bilo kakvoj informaciji ..na videju kazu kako je rok negdje u 2026 a to znaci sigurno 2029 sa njihovim kašnjenjima
Kao i uvijek vrijedne informacije. Na žalost poslije ovoga videa ostanem samo tužan. Jeli moguće da na svakoj dionici imamo takva kašnjenja, jeli moguće da imamo tako loše ministarstvo prometa i JP Hrvatske ceste. Što u opće radi taj Butković? Čovjek nije u stanju urediti svoj resor. Ovo nam daje za pravo misliti kako je u pitanju neznanje, pogodovanje a na žalost, vjerojatno i kriminal.
@@FelixElians12345 Felix, da treba reći iskreno, puno je napravljeno i u tom smislu treba afirmativno gledati na hrvatsku cestogradnju. Kada se pak sagleda cjelokupna slika i omjer uloženo-dobiveno onda mislim da i te kako ima razloga za kritički pogled.
Da li se odustalo od tzv. sjeverne tangente koja je bila zamišljena kao sjeverna obilaznica Zagreba? Ona se trebala protezati od čvora Zaprešić na autocesti A2 do čvora Popovec na autocesti A4 i trebala je biti dugačka 27 kilometara.
Nema nikakvih vijesti o cesti požega godinjak autocesta. Pred izbore su toliko pričali o njoj, te otkupljena sva zemljišta, papirologija gotova, dozvole, te koje faze će se odmah radit, počima se kopat tunel, raspisuje se natječaj, da sam mislio da je ove zime gotova
Dobra je stvar što ove godine završavamo koridor 5c, Mađarska je završila svoj dio koridora prošle godine i čekaju naš spoj do njihove granice ali problem će biti u BiH jer teško je očekivati da će oni svoj dio koridora završiti u narednih 10 godina.
Ma nešto se tu zakompliciralo. Potpisali su ugovor o izgradnji za prvih 7,5 km, a još se nisu bili riješili imovinsko-pravni odnosi. A i nekakva arheološka istraživanja su se radila pa je bila najava da kreće gradnja na jesen, ali nije ni tada i sad opet nema informacija.
Neke konkretne najave početka radova za te projekte nema. Osobno mislim da će vrlo teško da će to krenuti do kraja godine jer još nije raspisan natječaj.
@@NaHrvatskimCestama Autocesta A1 od Metkovića do Dubrovnika i autocesta A7 od Križišća do Žute Lokve trebale bi prema sadašnjim planovima biti gotove do 2030. godine?
imam prijedlog da si u Rijeci napravi most između Kraljevice i Urinja da se skrati put oko bakarskog zaljeva tzv riječki golden gate i most iznad Martinscice
Koja je uopće svrha i potreba ceste Virovitica Š. Bukovica? Osobito jer nema tu neko prometa te cesta opet završava u Š. Bukovici i dalje nigdje osim lokalnim nerazvrstanim cestama.
@@virovitican5347 Aha. A ne znam koliko je potrebno toliko novaca utući u tu rutu oko Bjelovara. Bolje da se uložilo u razvoj Virovitičko-podravske (a i Bjelovarsko-bilogorske) županije prvo.
Čvor Mravinci ne rade praznicima i nedjeljama, odugovlači se i zakrčen je promet na ulazu i izlazu iz Splita. A tunel Kozjak i planirana cesta kroz Kaštela je teži kriminal na djelu.
Možda ti netko točnije odgovori, nisam već dugo istraživao o tim temama. Ako se sjećam za brzu cestu kod Dubrovnika, bio je onaj problem s nezadovoljstvom lokalaca za trasu i da ju treba izmijeniti. Nisam još čuo da je dogovorena nova trasa.
Da li je u dugoročnim planovima izgradnja podravske brze ceste od graničnog prijelaza Dubrava Križovljanska sa Slovenijom do graničnog prijelaza Ilok sa Srbijom?
Neka stave vinjete jer od Pule do Dubrovika je čitavo bogatstvo cijena za platiti uz ENC, a zamisli bez tek... preskupe su nam ceste, pogotovo nekome tko ide Pula-Umag-Pula, a ima ih.
Da li je u Hrvatskom gramatički ispravnog govoriti 'zadnje vrijeme' ili 'zadnji rok' za nešto što je u budućnosti, a istovremeno se kaže 'to je iza nas' za nešto u prošlosti. Mislim da je jedino ispravno 'poslednji rok' ili 'kajnje vrijeme'
@@Mladjasmilic Nema u hrvatskom jeziku "da li", nego se koristi "je li", osim u nekim izuzecima. Vjerojatno je na to mislio. Mi to zovemo "dakanje" i učiteljice dobiju napade ako tako napišeš. A odgovor na tvoje pitanje ne znam, nisam siguran, probaj pitati na Redditu (r/hrvatski).
@@Joker_Fubar Prisvojni pridevi se pišu sa početnim malim slovom. Ali postoje izuzetci, kada prisvojni pridev postaje imenica za sebe. Na primer, 'apatinsko pivo' je bilo koje pivo iz Apatina, ali 'Apatinsko pivo' ili samo 'Apatinsko' je ime jedne vrste piva. Isto tako, 'hrvatski jezik', izvedeno iz reči 'Hrvat', je bilo koji jezik ili narečje kojim govore Hrvati. Ali zato 'Hrvatski jezik' je službeni u državi Hrvatskoj. I reč 'hrvatska' se može pisati malim početnim slovom, ako označava nešto vezano za Hrvate, na primer 'hrvatska narodna nošnja'.
😂pokrivenost uvoza izvozom je 56%,to onda obala+dijaspora(doznake)i malo poljoprivrede u slavoniji nadoknade.u zagrebu osim končara nema firme koja stvara novu vrijednost,ministarstva agencije i raznorazne uvozničke firme pune proračun kroz porez ali i lova curi vanka...
@@drniskiprsut8305ah da, sad cemo mi specijalac koji se zove drniski prsut objasnit kako njegovih 10 pršuta donese veću vrijednost nego firme poput rimca, infobipa, končara od koji svaka ima par tisuća inženjera. Uostalom, javno su dostuni podaci o broju uplaćenih davanja kroz plaće i kroz PDV i porez na dobit firmi po županijama, ali to je preveliki kompleks za proučiti.
Pa koliko je bilo 2023 i 2024? Šta cemo samo zagreb razvijati? Imate vi ozbiljnijih problema zahvaljujući tomasevicu, a o Jelačić je mala indija jbt, odvratno.
Svi rokovi promaseni,na skoro svakoj deonici raskinuti ugovori s prvobitnim,neke deonice stoje ......to je danasnja hrvatska koja gleda uvek komsiluk a svoj nemar nevidi
Ovo nije istina, na nekima se mijenjao izvođač q isti je po ugovoru mora isplatiti penala zbog neizvrsavanja ugovora. Nisu neki kinezi gradili pa da su ugovori tajni i da će se raspada nakon godinu dana i ubiti 15 ljudi. Sve je transparetno i sva dokumentacija je dostupna. Vi ste el dorado i normalno da ćemo vas gledat kad ste cirkus kakvog nema😂
Također ne je rano rec da su svi rokovi promašeno, pogledaj ranije videe pa ćeš vidjeti da je dosta toga završeno u roku. Radovi koji se nisu prenosili iz 2024 i kojima je rok 2025 cemo moć komentirati nakon proljeća i jeseni, do tad ne znamo hoće izvršiti sve u vremenskom roku ili ne. U srijemu vjv nece, cesta od mađarske do Okučana i kod siska će vjv zavrsit jer je ostalo skroz malo. A kao što je rečeno i ovo u Dalmaciji ide kako treba tako da smanji srpsku mitomaniju i pogledaj video, samo znate lagati, zato vam je drzava takva😂
@@markoduricic7298Mađari čak i imaju u planu gradnju takve autoceste ali ne vjerujem da će to biti u narednih 10 godina jer su oni prilično spori u izgradnji svojih autocesta.
Ovaj kanal je konstantno toliko kvalitetan da dam palac gore prije nego pogledam video!
Ovo je jedan od najvažnijih kanala u hrvatskoj. Hvala sto ne razvlacis i ponavljas nepotrebno pricu zbog view time-a
Nema na čemu, uvijek pokušavam sažeti i što brže prenijeti informaciju. Razvlačenja mi osobno idu na živce pa kad god mogu skratim.
Svi pa i ja često sve kritiziramo, to nije uvijek dobro. Treba reći i što je pozitivno, sve što se napravi u korist Hrvatske, a to ceste jesu. Zato hvala na videu!
Svaka cast majstore😊
Bilo bi super kad bi identican tip kanala postojao i za Hrvatske zeljeznice koje imaju enormne projekte u izgradnji i planiranju, a informacije su šture. Jako sporo to ide, troškovi su, po mom sudu, neobjasnjivo visoki. Bez tih zeljeznica necemo nikad postici gospodarsku decentralizaciju i pravi rast.
U prometnim školama se nekad učilo da je željeznica svake države pokazatelj snage gospodarstva i kičma same države. Lp.
Aah vrlo zanimljivo, gdje možemo nešto više o tome pročitati
Već duže vrijeme sam mislio napraviti bar jedan ili dva videa o trenutnoj i planiranoj gradnji željeznica na ovom kanalu, ali uvijek nešto imam za ceste pa nikako na red. Nadam se uskoro.
@@NaHrvatskimCestama ajmee super ako će biti nešto o željeznicama - jedva čekam. Usput prati ako bude što novo ove godine oko izgradnje obilaznice Gospića
Gledam...s pohvalama..pozz
Autoru videa čestitke na trudu. On radi posao koji bi pod normalno redovito trebale raditi Hrvatske ceste i Hrvatske autoceste, ali to ne čine. Informiranje ljudi o radovima koji se financiraju iz poreza, a ujedno su objekti od javnog interesa, trebalo bi biti normalna stvar. Autor videa je primjer toga kako pojedinac može biti korisniji za društvo od cijele institucije. Naklon do poda!
Najkvalitetniji i najbolji kanal. Svaka čast.
Ja sam rodom iz BiH a živim 32 godine u Njemačkoj. Koristim te ceste dva puta u godini. Ljeto prema Jadranu Dalmacija a zimi ulaz u Gradišku. Tako da je za mene mnogo informativan kanal i pratim sve klipove. Veliki pozdrav i nastavite dalje👍
Pozdrav, hvala!
Bogati nemoj dolaziti u Hrvatsku
Odlično I pohvalno informirano kao uvijek🙂Drago mi je znati da ima veliki broj pratioca kanala
👍 Infrastruktura je bitna!
Najbolji si Legendo! Svaka cast!
Hrvatska napreduje :) Iako je već TOP destinacija biti će još bolja i jača što i zaslužuje kad se pogleda kroz kakav je pakao prošla u ratovima. Živjeli
Кроз какав пакао Грбићу Србине. Зар није цела усрана Југославија, прошла кроз пакао.
@Ххл-х7э pisi internacionalno da te svi mogu razumjeti
Obilaznica Lipovca i Apševaca i dalje šteka, izuzetno malo radnika i slaba dinamika, žalosno je da je riječ o svega 4 od 40 km ceste do Iloka o kojoj se može samo sanjati.
Jedino što rade jest peglanje DC57 od Vukovara do Lipovca u čvoru Apševci, kanale, cesta je raskopana već mjesecima..
Sta se zalite kod nas u RS prave spot i kazu grade 120km autoputa od tih 120 25km se stvarno gradi ostalih 95 raskopano na 2 autoputa 5km trase pre 2 godine i dalje nije mrdnuto sto se vidi na satelitskim mapama
Sve spomenuto moglo biti dovršeno ali vjerojatno po odluci politike čekaju se lokalni izbori kako bi se političari mogli naslikavati otvarajući i puštajući u promet određene projekte.
Odličan kanal. Odličan sadržaj. Treba nam jedan AMA ili Live!
svaka nova cesta je vrlo dobar posao za drzavu...BRAVO!
Наравно за нормалне људе, да је сваки метар пута, добар за народ и државу. Али! Хиљаде Хрватских гована, свакога дана коментаришу, у негативном смислу. Изградњу ауто путева, путева и свега другог у Србији. Лепо је видети да се свака земља изграђује. Али је ружно, што у неким земљама има много болесника.
Поздрав.
Obilaznica Vukovara ide dobrom dinamikom, bar zemljani radovi od Lušca do Bršadina, ostatak se ne radi, kao ni BC do Nuštra..
Ne radi se ništa od rujna. Pokazuju i satelitski snimci.
Nadam se da će ove godine krenuti i BC, u planu je za 2025.
@@NaHrvatskimCestama nekako Vukovar nema sreće s cestama, svi prilazi gradu su u očajnom stanju, obilaznica se čeka od 2000ih....
baš me zanima kad će dionica iz Osijeka prema Nuštru, kako su brzi za jedno 15 godina 😅
Hvala na info tj. na ovom odličnom videu, kolega.
Svaka čast samo naprijed...
Odličan pregled, svaka čast na trudu.
Hvala ❤
Pozdrav, pošto sam iz ZG-a i pratim vaš kanal, zanima me što je s obilaznicom grada Gospića i naravno sa spojnom cestom koja bi se trebala spojiti s gradom Siskom?
Naravno gdje je zapelo sa brzom cestom koja spaja Zlatar Bistricu s Marijom Bistricom do Kašine u Sesvetama?
Mene zanima kada ce popraviti A3, jer se autocesta raspada...
Rade ju, ali potrajat će.... slažem se da je u kriminalnom stanju... moraš voziti u lijevoj traci
Čekam vaše uratke kao nekad nedjeljom crtane filmove od pola sata ....
Hahaha predobro.
Imate li kakva saznanja o gradnji novog čvora na Istarskom ipsilonu kod Bale, a koji se pojavljuje u urbanističkim planovima pod ceste u istraživanju?
Ima li kakvih informacija o zaobilaznici kod Kutine prema Garešnici? Inače top video, svaka pohvala 👌🏻
Jedva cekam A5 da se zavrsi. Do BiH granice iz Budimpesta za 2.5 sata.... fenomenalno. Ovo ljeto ima da se opet nacevapim u SA. Hvala na video!
Vučić kad ovo gleda, obje nabrekle usne mu drhte😂😂😂
po meni bi trebao svejedno napraviti i taj video sto ce se poceti graditi HR. Napomenes da ne mora stvarno biti tako, a dobit ces viewove.
Kada će krenuti u nadogradnju u puni profil autoceste A2 Zagreb-Macelj dionica između Krapine i Maclja?
Pitanje od milijun eura. Autocesta je pod koncesijom do 2032. i navodno bi uprava AZM-a htjela da se to nadogradi na puni profil prije nego istekne koncesija. Nekako mi se čini da će vlada radije u tom periodu rješavati AC do Dubrovnika i A7 prema Novom Vinodolskom nego ovo na A2.
@@NaHrvatskimCestama Znam da su još početkom 2021. godine najavljivali početak nadogradnje te dionice ali nisu još poduzeli ništa konkretno.
@@NaHrvatskimCestama htjeli bi ali uz produženje koncesije
Pohvale za sadržaj
Napokon će Split prodisati jer ovo nije normalno, dionica Split - Stobreč je najprometnija u državi, davno su je trebali rasteretiti. Za kanal nemam riječi, kao da se radi za ministarstvo prometa, a ne YT.
Da se radi za ministarstvo prometa bilo bi negledljivo, i kostalo bi par stotina tisuca eura po epizodi
Daleko je Split jos od prodisavanja...
Proći će još dosta godina dok ne prodiše. Tek treba biti natječaj za čvor TTTS i spoj na Stobreč. Ali ovo je barem korak u tom smjeru.
Hvala na vrlo kvalitetnom i informativnom videu. Interesantno kako Kinezi uspiju sve čega se prihvate dovršiti u roku dok prepametni rvati zapnu s konjima u blatu na svakom gradilišti.
Joj, uspoređuješ Kinu i nas.... Ajde sad usporedi našu vojsku i američku
@@yespeace2000 A pusti ga, bitno je uvijek po necemu srat
Meni se čini da to sve najviše ovisi o izvođačima, tj. koliko oni imaju resursa. Neki od njih dobiju po nekoliko projekata, a nemaju dovoljno ljudi i strojeva pa onda malo rade tu, pa malo tamo i na kraju kasne i tu i tamo. A produljenje roka dobiju bez problema, samo se požale na loše uvjete tla/vremena. Ima i drugih pozitivnih primjera osim kineza i Pelješkog mosta, kao npr. Istarski ipsilon.
Ove ceste prema Bjelovaru i Koprivnici izuzetno bitne zbog velikog broja kamiona koji voze prema Bjelovaru, ali više prema Koprivnici zbog industrije i proizvodnih pogona u Koprivnici.
Odličan video, a krajolik na kraju istog je bajkovit. 👍
Istarski ipsilon bi trebao biti gotov do 2027(dionica tunel Učka-Matulji, most Mirna i vijadukt Limska Draga).
Pozdrav u ime Waze zajednice!
Što se tiće Preloga prvi dio je asfaltiran kako i kažeš u videu i pušten je u promet po našim podacima jer su vidljivi GPS tragovi...
Kakva poslastica za nedjelju navečer
Pozdrav ima li netko neku informaciju kada bi trebala biti gotova brza cesta koja je trenutno stala kod farkaševca do bjelovara ?? Zahvaljujem na bilo kakvoj informaciji ..na videju kazu kako je rok negdje u 2026 a to znaci sigurno 2029 sa njihovim kašnjenjima
Problem je sa zemljištem i zemljišnim knjigama... Pogotovo kod nas, jer se imovinsko pravni odnosi NE čiste, em je sa tim jako puno posla
Sve pohvale kanalu a posebno dikciji pri čitanju off-a(teksta)...
Kao i uvijek vrijedne informacije. Na žalost poslije ovoga videa ostanem samo tužan. Jeli moguće da na svakoj dionici imamo takva kašnjenja, jeli moguće da imamo tako loše ministarstvo prometa i JP Hrvatske ceste. Što u opće radi taj Butković? Čovjek nije u stanju urediti svoj resor. Ovo nam daje za pravo misliti kako je u pitanju neznanje, pogodovanje a na žalost, vjerojatno i kriminal.
Ajde razmislite što je već uradjeno do sada!?! Samo kritika!!!
@@FelixElians12345 Felix, da treba reći iskreno, puno je napravljeno i u tom smislu treba afirmativno gledati na hrvatsku cestogradnju. Kada se pak sagleda cjelokupna slika i omjer uloženo-dobiveno onda mislim da i te kako ima razloga za kritički pogled.
@slavkojukic3737 ali ipak biti umjeren. Umjeren u kritici umjeren u pohvali jer niti je sve crno niti je sve ružičasto!
Mogli su i brzu cestu oko Udbine obnovit, iz godine u godinu svi više propada
Možete li staviti nastavak od ttts-a do slijedećeg čvora da vidimo kuda ide viadukt.
Pozdrav, imate cijelu trasu u mom videu "Izgradnja projekta brza cesta Split - Omiš"
Respect 👍
Kako naci nove satelitske snimke? Meni se vec 2,3 godine nisu prominile
google maps stalno ima nove
Uvijek možeš platiti 😄 Ako ne želiš, čekaš da Google osvježi svoje.
@yespeace2000 inace se minjaala jednon godišnje ali sad se znaci triba platit 🤣🤣
Googlaj Sentinel Hub EO Browser. Tu imaju najnovije satelitske snimke sa Sentinela. Ako je vedro doslovno se može vidjeti satelitske stare par dana.
@@NaHrvatskimCestama a pise mi da triba dati e-mail? To je ok? Valjda nece trazit vise osobnih podataka
U ovoj državi fale ozbiljni izvođači radova koji imaju i ljude i strojeve a ova probijanja rokova nigdje se nebi tolerirala .
Da li se odustalo od tzv. sjeverne tangente koja je bila zamišljena kao sjeverna obilaznica Zagreba? Ona se trebala protezati od čvora Zaprešić na autocesti A2 do čvora Popovec na autocesti A4 i trebala je biti dugačka 27 kilometara.
Nije se odustalo naravno, samo se nažalost usporilo. Jedna kraća dionica Zlatar Bistrica - Marija Bistrica bi se mogla početi graditi ove godine.
nista od širine u solinu ove godine?
super video
Nema nikakvih vijesti o cesti požega godinjak autocesta. Pred izbore su toliko pričali o njoj, te otkupljena sva zemljišta, papirologija gotova, dozvole, te koje faze će se odmah radit, počima se kopat tunel, raspisuje se natječaj, da sam mislio da je ove zime gotova
Dobra je stvar što ove godine završavamo koridor 5c, Mađarska je završila svoj dio koridora prošle godine i čekaju naš spoj do njihove granice ali problem će biti u BiH jer teško je očekivati da će oni svoj dio koridora završiti u narednih 10 godina.
I opet ništa o brzoj cesti Varaždin - Lepoglava - Krapina? Natječaj za izgradnju prve dionice davno je zatvoren, trava još raste...
Ma nešto se tu zakompliciralo. Potpisali su ugovor o izgradnji za prvih 7,5 km, a još se nisu bili riješili imovinsko-pravni odnosi. A i nekakva arheološka istraživanja su se radila pa je bila najava da kreće gradnja na jesen, ali nije ni tada i sad opet nema informacija.
Može li mi neko kazati šta se radi na spojnoj cesti na A1 kod izlaza Bisko? Odmah do mosta priko Cetine.
Nadogradnja treće trake na zagrebačkoj obilaznici i na dionici Zagreb-Bosiljevo 2 nije u planu za ovu godinu?
Neke konkretne najave početka radova za te projekte nema. Osobno mislim da će vrlo teško da će to krenuti do kraja godine jer još nije raspisan natječaj.
@@NaHrvatskimCestama Autocesta A1 od Metkovića do Dubrovnika i autocesta A7 od Križišća do Žute Lokve trebale bi prema sadašnjim planovima biti gotove do 2030. godine?
Kad če biti obilaznica čakovca 😮 u međimurje se ne ulaže gotovo pa ništa .😢😢😢😢😢😢
Prije 13 godina jako cesto sam vozio prema bjelovaru i razmisljao kad ce ta cesta biti gotova, znaci ipak jos nista...
Da li postoje planovi o kompletnoj denivelaciji Slavonske, Zagrebačke i Ljubljanske avenije i njihovo pretvaranje u gradske autoceste?
Za neka križanja postoje planovi, ali mislim da nije za kompletnu trasu, pogotovo ne zapadni dio, tj. zagrebačka/ljubljanska.
@NaHrvatskimCestama To bi bitno ubrzalo protočnost prometa i smanjilo gužve i trebalo bi na cijeloj toj trasi nadograditi treću traku.
imam prijedlog da si u Rijeci napravi most između Kraljevice i Urinja da se skrati put oko bakarskog zaljeva tzv riječki golden gate i most iznad Martinscice
To je izvrstan prijedlog, ali za Martinšćicu mislim da nije moguć zbog Viktora Lenca.
@@ivanhole2 zasto se nebi mogao napravit mosti da se nastavi cesta na 13, divizije i janka polica kamova,mislim da most nebi smeto brodogradilistu
@markozakic1228 nemojte to mene pitati, obratite se Gradu Rijeci, općini Kostrena i ministarstvu
@markozakic1228 mogli bi se ublažiti zavoji, to je jeftinije i lakše izvedivo i Kostrena bi trebala dobiti spoj s autoputom.
@@ivanhole2 ma nije uopce bitno,samo sam rekao sto bi se moglo napraviti
Koja je uopće svrha i potreba ceste Virovitica Š. Bukovica? Osobito jer nema tu neko prometa te cesta opet završava u Š. Bukovici i dalje nigdje osim lokalnim nerazvrstanim cestama.
Pa valjda u skorije vrijeme ( skorije mislim do moje penzije ) bih ta cesta trebala biti spojena s Farkasevcem.
@@virovitican5347 Aha. A ne znam koliko je potrebno toliko novaca utući u tu rutu oko Bjelovara. Bolje da se uložilo u razvoj Virovitičko-podravske (a i Bjelovarsko-bilogorske) županije prvo.
To je brza cesta koja treba ići do Bjelovara pa dalje prema Vrbovcu i spoj na autocestu za Zg.
Di je ovo na kraju?
Kad će dionice Zg Bj Vtc 2035😂😅😮
Do Dubrovnika bi možda bilo ekonomičnije graditi brzu cestu nego autocestu.
A sta se desava sa dionicom rijeka zuta lokva
Koliko je realno da ce Hrvatska produziti brzu cestu od Karlovca do Velike Kladuse preko Tusilovica? LP
U skorije vrijeme čisto sumnjam.
Čvor Mravinci ne rade praznicima i nedjeljama, odugovlači se i zakrčen je promet na ulazu i izlazu iz Splita. A tunel Kozjak i planirana cesta kroz Kaštela je teži kriminal na djelu.
@Na hrvatskim cestama Što je s brzom cestom Dubrovnik-Aerodrom Čilipi te zaobilaznica Orebić?
Možda ti netko točnije odgovori, nisam već dugo istraživao o tim temama. Ako se sjećam za brzu cestu kod Dubrovnika, bio je onaj problem s nezadovoljstvom lokalaca za trasu i da ju treba izmijeniti. Nisam još čuo da je dogovorena nova trasa.
Kada ce slavonsku požegu spojiti sa brzom cestom to cekamo 30 godina
Ova oko Bjelovara koju ste spomenuli ne radi se ništa, radovi stali nema novca, miševi pojeli pa nebu ni puštena kak je najavljeno
Da li je u dugoročnim planovima izgradnja podravske brze ceste od graničnog prijelaza Dubrava Križovljanska sa Slovenijom do graničnog prijelaza Ilok sa Srbijom?
Da, u planu je. Dobar dio te brze ceste je projektiran, a neke dionice bi trebale krenuti u izgradnju u idućim godinama.
@@NaHrvatskimCestama Ali taj projekt sigurno neće biti dovršen u narednih 10 godina.
Neka stave vinjete jer od Pule do Dubrovika je čitavo bogatstvo cijena za platiti uz ENC, a zamisli bez tek... preskupe su nam ceste, pogotovo nekome tko ide Pula-Umag-Pula, a ima ih.
Brze ceste koje se grade prema Bjelovaru i Virovitici trebale bi se dalje graditi do granice s Mađarskom?
Da, trasa je planirana prema granici kod Terezinog Polja.
Cesta Požega - Nova Gradiška????
Ma bit ćemo Tokio 🛣️🛤️🛣️
Krecs auto cesta od ubrovnika ka dolima rekose sa hrt
Ajmo Hrvati ..! Loommmiii !
Da li je u Hrvatskom gramatički ispravnog govoriti 'zadnje vrijeme' ili 'zadnji rok' za nešto što je u budućnosti, a istovremeno se kaže 'to je iza nas' za nešto u prošlosti. Mislim da je jedino ispravno 'poslednji rok' ili 'kajnje vrijeme'
"Da li..." ☹
@Joker_Fubar Ja sam iz Šumadije, tako da ne znam gde sam pogrešio.
@@Mladjasmilic Nema u hrvatskom jeziku "da li", nego se koristi "je li", osim u nekim izuzecima. Vjerojatno je na to mislio. Mi to zovemo "dakanje" i učiteljice dobiju napade ako tako napišeš. A odgovor na tvoje pitanje ne znam, nisam siguran, probaj pitati na Redditu (r/hrvatski).
@@Mladjasmilic Pridjeve pišete velikim slovom?
@@Joker_Fubar Prisvojni pridevi se pišu sa početnim malim slovom. Ali postoje izuzetci, kada prisvojni pridev postaje imenica za sebe. Na primer, 'apatinsko pivo' je bilo koje pivo iz Apatina, ali 'Apatinsko pivo' ili samo 'Apatinsko' je ime jedne vrste piva.
Isto tako, 'hrvatski jezik', izvedeno iz reči 'Hrvat', je bilo koji jezik ili narečje kojim govore Hrvati. Ali zato 'Hrvatski jezik' je službeni u državi Hrvatskoj. I reč 'hrvatska' se može pisati malim početnim slovom, ako označava nešto vezano za Hrvate, na primer 'hrvatska narodna nošnja'.
Metkovic dobija spoj na Nova sela i gradi se prema Dubrovniku ako je istina
Sve u svemu, jedno veliko ništa.
Nažalost 😢😭
"види момка види му капута"
"све на кредит рано моја љута"
Država opet ne ulaže apsolutno ništa u Zagreb i okolicu, regiju koja nosi 50% državnog proračuna. Hvala im!
Pa vi glasajte za onog tifusara od gradonačelnika.. A i te price o 50% proracuna mos macku o rep..
😂pokrivenost uvoza izvozom je 56%,to onda obala+dijaspora(doznake)i malo poljoprivrede u slavoniji nadoknade.u zagrebu osim končara nema firme koja stvara novu vrijednost,ministarstva agencije i raznorazne uvozničke firme pune proračun kroz porez ali i lova curi vanka...
@@drniskiprsut8305ah da, sad cemo mi specijalac koji se zove drniski prsut objasnit kako njegovih 10 pršuta donese veću vrijednost nego firme poput rimca, infobipa, končara od koji svaka ima par tisuća inženjera. Uostalom, javno su dostuni podaci o broju uplaćenih davanja kroz plaće i kroz PDV i porez na dobit firmi po županijama, ali to je preveliki kompleks za proučiti.
Pa koliko je bilo 2023 i 2024? Šta cemo samo zagreb razvijati? Imate vi ozbiljnijih problema zahvaljujući tomasevicu, a o Jelačić je mala indija jbt, odvratno.
Au, dečko, pa ti se bodeš....
Svi rokovi promaseni,na skoro svakoj deonici raskinuti ugovori s prvobitnim,neke deonice stoje ......to je danasnja hrvatska koja gleda uvek komsiluk a svoj nemar nevidi
Ovo nije istina, na nekima se mijenjao izvođač q isti je po ugovoru mora isplatiti penala zbog neizvrsavanja ugovora. Nisu neki kinezi gradili pa da su ugovori tajni i da će se raspada nakon godinu dana i ubiti 15 ljudi. Sve je transparetno i sva dokumentacija je dostupna. Vi ste el dorado i normalno da ćemo vas gledat kad ste cirkus kakvog nema😂
Također ne je rano rec da su svi rokovi promašeno, pogledaj ranije videe pa ćeš vidjeti da je dosta toga završeno u roku. Radovi koji se nisu prenosili iz 2024 i kojima je rok 2025 cemo moć komentirati nakon proljeća i jeseni, do tad ne znamo hoće izvršiti sve u vremenskom roku ili ne. U srijemu vjv nece, cesta od mađarske do Okučana i kod siska će vjv zavrsit jer je ostalo skroz malo. A kao što je rečeno i ovo u Dalmaciji ide kako treba tako da smanji srpsku mitomaniju i pogledaj video, samo znate lagati, zato vam je drzava takva😂
Ide li još traktor?
Nije bolest sve što boli...
HR 1350 km autocesta naspram vasih 950 km.Pametnom dovoljno!!
Treba napravit autoput Osijek-Varaždin, a ne da se vozi podravskom magistralom 250 km, 5 i pol sati
Napravit ce Madjari od Pecuha do Nagykanisze, biti ce blize onda nego Podravskom😂😂
@@markoduricic7298istina
Može se napraviti i brza cesta sa obilaznicama svih naselja na toj dionici i tada se ne bi morala plaćati skupa cestarina.
@@markoduricic7298Mađari čak i imaju u planu gradnju takve autoceste ali ne vjerujem da će to biti u narednih 10 godina jer su oni prilično spori u izgradnji svojih autocesta.
@@brt7009 može i ostat kako je sad, sve može