Карданный вал на новом УАЗ Патриот 2019. Нужно ли балансировать? Готовим к бездорожью
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2019
- Карданный вал на новом УАЗ Патриот 2019, нужно ли его балансировать? • Карданный вал на новом...
Проверяем #карданныйвал, снятые с нового автомобиля УАЗ Патриот 2019. Результаты балансировки карданного вала на специальном оборудовании, возможные последствия разбалансированного вала - в этом видео.
Подписывайтесь на наш канал: / evgenyshatalov , расскажите о нас друзьям! А мы будем продолжать тестировать новый УАЗ в разных условиях, в т.ч жёстких.
Покажите это видео друзьям. Будет интересно как опытным патриотоводам, так и начинающим экспедиционерам и автопутешественникам!
Подписывайтесь на наш канал: / evgenyshatalov
Оставайтесь с нами!
Мы в соцсетях:
Instagram - / evgenyshatalov
Facebook - / red.offroad
Сайт проекта с календарем приключений: - www.red-offroad.ru/
Плейлисты:
Мой УАЗ • Мой УАЗ Патриот
Перевал Дятлова • Мань-Пупунер, Перевал ...
Путешествия по Уралу с Клубом УАЗ Патриот Урал • Путешествия по Уралу
Внедорожная Турция • в Турцию на внедорожнике
Ледовая кромка России • На снегоходах Stels от...
Rainforest Challenge Russia Ural • Rainforest Challenge R...
Терра Башкирия • ТЕРРА БАШКИРИЯ
#уазпатриот2019 #uaz #мойуаз #дорогидороги - ยานยนต์และพาหนะ
Те кто думают, что это проблема исключительно Патриотов сильно ошибаются. На предыдущем своем авто Nissan Navara делал тоже самое с карданами, и еще на переднем меняли разбитое шлицевое на газелевское.
Navara если кто не в курсе В Разы! дороже Патрика, а проблем с ней было не меньше
Надо было снять этот вал, отвезти на завод, вставить руководителю ОТК в задний проход при подчинённых и повертеть, чтобы он прочувствовал дисбаланс. Думаю после этого он и его коллеги начали бы лучше выполнять свою работу.
@@EvgenyShatalov Возможно и туда прокатиться до кучи. Но завод ЭТО ставит на автомобиль и берет деньги. Когда тебе продают УАЗ никто не предлагает заплатить на 30% меньше в виду того, что возможно сей авто состоит на 30% из бракованных деталей.
@@EvgenyShatalov А ещё скажу, что мне нравится УАЗ. У моего отца был 469. Мы на нём к чёрту на рога заезжали и он не был против. У меня было два Патриота, 2006 г.в. и 2017 г.в. Пока езжу на Корее, но жду новый УАЗ с дизелем, автоматом и новой рамой лестничного типа, а также хорошими оценками за пассивную безопасность. Хочу дожить до пенсии, и как Вы путешествовать по нашей необъятной Родине. А потом, может и к буржуям загляну на огонёк. :)
Спасибо Евгений, очень полезное видео!!!
👍 полезное видео.
Хочу Патриот. С ним не скучно, во всех отношениях
Товарищ чуть не сгорел два раза, не скучно.
Все сильнее убеждаюсь в том, что лайки этому каналу можно ставить еще до просмотра. Спасибо за классные, профессиональные ролики, без воды и херни, талант у вас, ребят) и врач-карданист под стать) Пысы: вчера заключил договор купли-продажи, в среду оплачиваю и забираю уазика))) максималка с допами, 2019 год, МЕХАНИКА, с новым окпт от автомата. Новый окпт - это салон кожа с новыми сиденьями, как расшифровывается "окпт" не знает даже сам дилер)) напишите, если кто в теме. Минск, Беларусь.
цена?
Если не ошибаюсь, то 1200 руб
Да я обращался Константину в этом сервисе результатом доволен сервис находиться на ЧМЗ я ему пять плюсом ставлю а до этого я думал что у меня колеса плохо отббалинсировали
Скажите адрес сервиса
@@user-gl2ko6tq6i на улице строительная это на Чмз
Адресок подскажи, я сам из Челябинска
Хммм, надо бы проверить у себя до конца апреля, там я собираюсь прокатиться на пару тысяч верст в сторону Сочи. Так для души по путешествовать )))) Сдается мне перед поездкой на дальняк, такая проверка не лишней будет. Спасибо за видео !
Видео познавательный! И коменты те ещё))))
Добрый день, сделайте еще пожалуйста диагностику развал схождения переднего и заднего моста. А тут авторевьюшник напугал всех. Спасибо !
@@EvgenyShatalov th-cam.com/video/pvHdU8ytpCE/w-d-xo.html где - то на 6:30
@@EvgenyShatalov th-cam.com/video/pvHdU8ytpCE/w-d-xo.html
И не только он, но там модельный ряд 2018 года. Но я думаю будет полезно!
Патриот начинает превращаться в крузак ))) следим за движением!
Пока в перед бежит только цена!😁
У меня знакомый на балансировочный станок ставил игрушку , собака у которой голова болтается , раньше таких собачек на заднюю панель москвичей с жигулями часто ставили , так вот голова этой собаки являлась хорошим визуализатором правильной балансировки и клиент мог четко сам видеть результат проделаной работы )) это такой лайф хак для людей которые занимаются балансировкой валов , колес и тд .
Вот интересно, какова повторяемость установки кардана на свое место ? Если только что отбалансироыанный кардан снять и потом снова поставить на стенд - балансировка будет такая же хорошая ?
Здравствуйте! Какой кардан лучше, на крестовинах или на шрусах.
Хорошая тема
Добрый день, подскажите какие силовые пороги устанавливали на Патриот 2019 г.в.?
Что эти люди делают на обзорах Уаза,вы все ненавидите отечественный автопром и готовы хаять его по малейшему поводу,идите на сайт Мерса или кого другого и хвалите с утра до вечера,зачем вы здесь,может вам платят за то что вы обсираете все Русское,уроды, нет другого слова
Молодец, иди толкай газель....
И при этом считают нормальным выкладывать большие суммы за детали и ремонт иномарок -- и ни один не пикнет
Завидуют,что в 2022 году уже нет лохов покупать старое дерьмо иностранное!!!!Пусть попробуют продать теперь и содержать 15-20 летнии развалюхи...В тра де ин то их берут неохотно...за бесценок...
А у меня кардан из будущего. Машина февраль 2014, а дата производства на кардане указана 07.2014г Кардан АДС. Наверное он вечный-)
над заняться этим вопросом)
Ремонтировал у этих ребят двух составной кардан nissan serena. Сделали хорошо, цена правда немного высоковата((8000тр), но за то никаких проблем)
Эх, мужчины, очень жаль что вас нет в Москве.
Приветствую. А возможно узнать координаты этих мастеров по балансировке?
Точно берём новую машину и начинаем ее востанавливать. Только блогеры которые снимают ролики про УАЗ такое говорят.
Метки означают что момент затяжки на гайках крепления кардана был проверен два раза.
Мне задний кардан поменяли по гарантии(шлицевое соединение - вибрация) машине год скоро и пробег 13
👍👍👍
эти меточки маркировака что соединение осмотрено, а не контроль балансировки или может у меня бачек омывателя, клапанную крышку тоже отбалансировали?
скорее всего метят родные детали.если меток нет ,не совпадают то деталь менялась,отворачивалось.кардан если прикрутить к хвостовику не по метки то будет вибрация.
@@Spiderman-tl5wq А на заводе, при сборке машины, наверное подбирают положение кардана, что бы меньше было вибраций... Ну не верю я в это...
Где находитесь?
У вас очень адекватные цены на балансировку кардана, узнавал в Омске, озвучили от 4000 р за один кардан
👍
При лифтовке авто, желательно мастерить полностью ШРУСовые, а не крестовые, когда замените поймёте, ТК у Вас, как я понял упор на экспедиции, а не жёсткое рубилово в грязи (а это длинные перегоны по дорогам с плохим твёрдым покрытием). Но я сейчас рискую попасть под горячий язык любителей крестовых сочленений😉
@@EvgenyShatalov понятно, но автомобиль получился сыроват (по обзорам) и у него много недоделок с завода. По опыту своему понял что все автомобили таковы, и приходится большинство исправлять своими руками.
@@EvgenyShatalovЯ Вас понял! Возможно это и правильно! Жду видео про поездки по Турции, очень увлекательно!😀
Интересно, а там где стекло заднее разбили камнем (пацаньё), как повела бы себя броне плёнка🤔
вот кропчитает кто то комент и поставит себе шрусовый вал, а потм опотрется на бездорожье=)
На шрусовом валу даже надпись сегодян есть "только для города"
@@juryfilatov4520 прошло 2ГОДА и ты не прочитав комментарий внимательно!.... такую хрень написал 🤣 лишь бы гАвном покидаться 😂 во люди...🤣
Подскажите пожалуйста, Константин еще работает. Из другого региона к нему можно будет отправить карданы на балансировку?
Напишите мне в вк или фб, я пришлю его телефон
Или в инсту @evgenyshatalov
Хорошие цены у вас на балансировку валов.В нашем регионе в разы выше почему-то?Хоть едь к вам и приводи машину в порядок.
Костян,береги колено)))
Прямо руки чешутся купить новый Патриот на АКПП... но блин, если после покупки его еще надо дорабатывать, то стоп-кран срабатывает... Может лучше плюнуть и пузотёрку (короллу) взять за эти деньги?
Его не нужно дорабатывать 😀 Купил и эксплуатируй 😀
В таком случае зачем Вам рамный паркетник?? Берите моноприводную пузотерку
Ну в конце разве что не расцеловал как Брежнев!
Слушайте, совсем не дорого, у нас в Тольятти в разы дороже.
Ну и как впечатления от езды после балансировки?
@@EvgenyShatalov Наверно, на заводе карданов знают, какой дисбаланс покупатель не заметит, такой и пропускают на отгрузку.
Надо на УАЗе внедрять современные технологии контроля качества и договора с поставщиками!
@@EvgenyShatalov а и ничего не должно было измениться! Т.к. схема и конструкция карданов не позволяет это! (одна крестовина на концах кардана и подключение к мостам и раздатке (углы градусы)) если кардан работал бы при 0 градусов, как на стенде где балансеровали, то и вибраций бы не было на авто! УАЗ взял схему джипа а исполнение другое, своё.
Будете еще раз в Мангистауских степях, пишите, встретим-)
@@EvgenyShatalov Вот-) Как раз самое то!, закончатся пыльные бури и ветра. В Апреле сюда надо ехать с запасом воздушных фильтров-) Отель достар почти под носом у меня. Если что вдруг подкрутить надо будет, есть основной инструмент и гараж. Предоставлю-) Что то вроде небольшой тех поддержки. Тоже владею этим конструктором с 14-го года-)
@@EvgenyShatalov Вот как, а я и не заметил. Да, в последнее время авто туристов тут много стало, со всех Европ и даже Японцы были-) Буду рад знакомству! А местные оффроад клубы отдыхают примерно так th-cam.com/video/Bpz8W4I3aQM/w-d-xo.html это практически у границы с Туркменией. Там и мой бегемот был-).
@@EvgenyShatalov Уже.-) А я и не знал что вы знакомы, хотя это логично-)
Как узнать контакты "корданных" мастеров?
Огромное спасибо;)
Шлицевая на это кардане печаль... Посмотрите ее состояние после заездов, наверняка уже не большой люфт появится. У меня пробег под 60к менять надо((( стуки будь здоров.
потому что обслуживать надо. шприц иногда хотя бы.
Народ. Патриота взяли исходя из бюджета и не для того что бы ездить в городе. Если вы попали на этот канал,то хоть посмотрите остальные видео,да даже хоть названия почитайте. Я думаю,что стоимость покупки и подготовки того же Прадо в несколько раз выше чем Патриота.
В каком городе такое кулибинство, я приеду на балансировку!
В Челябинске
А я думаю, что у меня при включении ХАБов вибрация начинается. Тоже значит дисбаланс.
@@EvgenyShatalov Сейчас мне ставят АКПП на мой УАЗ. В работу входит и переделка карданов с балансировкой. Проблема должна уйти.
@@EvgenyShatalov хор. Через несколько дней будет готово.
@MrBasFed Забрал машину. Автомат стоит. Второй день катаюсь. Нормально.
Сразу видно грамотный.
Подскажите пожалуйста адрес сервиса
8 912 316 51 71 Константин
@@EvgenyShatalov спасибо уже не надо
Продал и рад как слон
Патриот это не мое
мне кажется завод намеренно не балансирует так передний кардан т.к скорость на парт тайм раздатке не должна превышать 60км в час, а по бездору скорости не велики
Завод 🏭 УАЗ вообще не производит и не балансирет карданные валы, он их получает от поставщиков-производителей :-)
@@EvgenyShatalov значит ОТК "хромает")
@@AltaiAngler да, я ошибся, у меня то хабы с завода и тоже парттайм)
А где это находиться?
У Евгения в родном сервисе, да? В котором он хозяин
Evgeny Shatalov 👍
Кто думает что дорого пусть трясется от вибрации я до этого два места звонил там два раза дороже
Ничего нового, продолжают делать говно.Только дороже.
Карданы уаз, также как и поделки фирмы адс - редкостное говно. Они годны только на перплавку, ибо новые карданы уже дают небольшую вибрацию. Поставил себе карданы укд - все вибрации пропали, на любых скоростях. Правда стоят дороговато, относительно вышеперичисленных
Балансировать смысла нет. Да, они будут отбалансированы лучше чем на заводе. Но беда в том, что на уазе они в принципе установленны так, что разобъются и умрут. Особенно передний. Реклама не плоха, но бессовестна.
Кстати, да, ось кардана в станке и ось вращения кардана, установленного на машину может и не совпадать... Не так ли?
@@user-ct3wb8dr1x я думаю, что это предусмотрено технологией балансиров карданов. И не критично.
@@EvgenyShatalov но эта некритичность ничего не решает.)))
@@EvgenyShatalov ну и хорошо. Прорекламировал контору и норм.)))) но ты теорию применения карданной передачи изучи. Что бы денег не тратить зря.)))
@@-6845 Ну, ок)
Заводчанам надо руки и мозги править, кувалдой.
Зачем заводчанам? Карданы выпускает другой завод :-)
@@EvgenyShatalov А контролировать качество деталей должен папа Карло? У производителей карданов будут виноваты сталевары и производители сварочников и фрез, у сталеваров - горняки, добывающие руду..........так что ли?
@@user-ww3ro6sx1d а вот это по делу! За все отвечает генподрядчик!
Вот поэтому люди и предпочитают после первого УАЗа брать иномарку, не нужно заниматься фигней в виде приведения автомобиля в божеский вид после завода!!!
знаю многих,кто пересел как раз с иномарки на патриот. и еще достаточно многих, кто уже по второму или третьему патриоту покупают. видимо эти люди все не знают тех истин,которые вы знаете - инодрочеры , сидящие в автобусах и трамваях
Хде эти люди ? -- кто владел и владеет "Патриотом" , "Хантером", " Буханкой" -- вы слюнями изойдетесь -- но вам их не переубедить и НЕ ПОНЯТЬ
Ульяновск -и так сойдёт!!!!! 😂😂😂😂
Супер 👍
Короче я так понял если я куплю ауз патриот за лям 300 то у меня он развалиться за пол года?
@@EvgenyShatalov а если не чё не центровать,а ездить с завода его хоть на 3года хватит?
Короче, покупаешь новый уаз за 1,3млн, сразу его загоняешь на полную антикоррозийную обработку, шумку, перекраску, ставишь передние сидухи от нормальной тачки, меняешь заводскую резину и у тебя практически машина получается
там уже и до Форчунера за 1.99 (новый) не далеко ...🤣
Вот тоже не понимаю. Смысл допиливать это ведро стоимостью в миллион, когда у него у нового ресурс меньше чем у тойоты или митсубы. А запчасти так же стОят. Плюс ко всему у этого завода очень странная политика в плане взаимозаменяемости деталей. Унификации нет от слова совсем. Наштамповали несколько десятков своих кривых модификаций, причем подходит только то что в конкретном случае задумано, а детали либо в магазинах нет либо ценник конский.
@@garage__747 цены одинаковые -'??? ну ну...
А зачем ведру кардан?
В 2016 брал Патриота с салона , в 18 году продал и перекрестился . Можно сказать с сервисов не вылазил , ну нах такое счастье .
Андрей Кузьмин глубокая мысль, теперь ясно почему уаз, а не нормальная машина
почему продавая патриоты вы не выполняете балансировку в качестве предпродажной подготовки Евгений? а продаете так, ведь народ и так схавает, почему продаете автомобили с кривыми тормозными дисками и не реагируете на претензии потребителей ссылаясь на то, что элемент системы безопасности это расходник?
Да и еще как я считаю не маловажный критерий безопасности это краш- тест автомобиля.Так вот в Патриоте надо ездить в гоночном шлеме, бронежилете ну и на на ноги что то серьезное надо одевать чтоб ступни не сломало. Безопасность у него нулевая.
Ты это раздавленным легковушкам расскажи-любая машина б,с классов небезопасна в аварии с уазиком-он опасен только в столб\бетонную стену
@@parcourmakc , посмотрите краш тест прадо или другого нормального внедорожника
да вам с трамвая виднее...
Сколько слышал советов,все говорят лучше ставить шурузный кардан...
Но не слабо он берет за работу, дорого обдирает, 2500 за час работы, сварка также прибавляет граммы,
Сделай сам раз такой жадный и умный
За работу он берет мож 500, а 2 за то, что знает куда , что и как.
Делай сам, будет бесплатно
дурдом! это надо делать на заводе!
"Вал в норме но мы его от балансируем" что за бред 😆👎
ну а надо же денег заработать
Когда в школе не картинки под партой на телефоне будете рассматривать, а пытаться учиться хотя бы на "4" может в голове что-то и прояснится
Покупая УАЗ- Патриот нужно иметь еще такую же сумму денег чтоб его доделать после завода. Запланировать 10-20 внеплановых поездок в Сервисный Центр по гарантии, чтоб поменять половину бракованных запчастей ну и попутно ТО пройти кстати очень не дешевое. Поездить на нем год -два максимум и попробывать продать его хотя бы за пол цены от новой. После продажи такому же "ПАТРИОТУ" -бухать неделю от счастья проклиная тот день когда купил УАЗ. Потом отойти от запоя и купить нормальную иномарку б/у потому что все накопления сожрал УАЗ. После ездить на иномарке меняя только масло и расходники и хвалить бога что все стало хорошо.
Он у тебя был что бы такое писать??? Или с маршрутки повести строчишь)))
он из автобуса пишет. самые умные - те кто всё знают.. но сами ничего не делали и не пробовали. зато слышали..
Его не балансировать нужно!!!А Прадик взять и иметь себе подобных.
Ну и как ,взял)))))...Думаю,НЕТТТТТТ.....
Нужно не балансировать, а сжечь вместе с недоделкой из Ульяновска и взять Тойоту и не лазить в нее ещё лет 10
Взял у меня товарищ такую Тойту....ебли не меньше,только деньги другие...старьё не лучше...
@@user-po3tr6tf8r так надо новую брать, а не ушатанную
@@user-ew4yr6ru7r На новой ты много по говнам поедешь? А на Патрике и Ниве похрен....на японце за каждую царапину сердце болит)))
@@user-po3tr6tf8r это лишь вопрос к сердцу)) облейте раптором и айда
Согласен
да лучше обосраться, занять-перезанять денег, и купить Форчунер за 1.99 и пиздец!
Когда купите, оюязательно здесь напишите :-)
@@EvgenyShatalov шел шестой месяц....
шел девятый месяц....
скоро годовщина будет )))...
Всё покупает диванный эксперт))))))
А сылку не оставили где карданы болонсировать
@@EvgenyShatalov спасибо большое