Zeekr X: Ich zeige Dir den Bruder von Volvo EX30 und Smart #1. Test | Preis | 2024

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ค. 2024
  • Erste Fahrt im neuen Zeekr X. Das kompakte Elektro-SUV startet 2024 auch in Deutschland. Die technische Basis teilt sich der Neuling u.a. mit dem Volvo EX30 und dem Smart #1. Überraschend verspielt ist ein Außenlautsprecher, auch für Tierlaute. Und sonst so? Dieses Video liefert Informationen und Antworten!
    Der ausführliche Fahrbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten ist hier zu finden: autonotizen.de/fahrberichte/z...
    Mehr Videos zu Elektroautos gibt es in dieser Playlist: • Elektroautos @ AUTONOT...
    Mehr Videos zu Autos aus China gibt es in dieser Playlist: • China-Autos @ AUTONOTIZEN
    Kapitel-Sprungmarken:
    00:00 Die Stimme
    00:40 Die Marke Zeekr
    01:44 Exterieur, Format
    02:38 Elektroantrieb, Akku, Reichweite, Laden
    05:11 Anhängelast
    05:21 Kofferraum
    06:58 Sitzkomfort
    10:14 Cockpit
    16:46 Außenlautsprecher
    18:09 Fahreindruck, Verbrauch
    21:32 Autobahn, Fahrassistenz
    23:49 Preis, Fazit
    27:17 Tiere (nicht) an Bord
    Folgt AUTONOTIZEN im Netz:
    Website: autonotizen.de
    Facebook: / autonotizen
    Twitter: @autonotizen
    Instagram: @autonotizen.de
    Kamera: Andreas Hof
    Moderation: Bernd Conrad
    Musik via Artlist: Evgeny Bardyuzha - Polygons
    Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
    Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
    Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
    ZEEKR X Privilege:
    Stromverbrauch kombiniert 18,3 kWh / 100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km (WLTP).
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 67

  • @stefanfalldorf6573
    @stefanfalldorf6573 7 หลายเดือนก่อน +15

    Der gefällt mir richtig gut, wesentlich besser als der #1 und sogar besser als der EX30. Hat von vorne ein wenig was vom Großcousin Lynk & Co 01. Meiner Meinung nach ein tolles CUV.

    • @geraldh.8047
      @geraldh.8047 7 หลายเดือนก่อน

      Ich denke der passende Vergleich wäre eher der Smart #3

  • @alexanderpaulus4324
    @alexanderpaulus4324 7 หลายเดือนก่อน +6

    Geely scheint mir der VW Konzern in der E Mobility zu sein, nur das die Autos gut aussehen und technisch top sind und funktionieren. Die Spreizung des Konzern ist mittlerweile gigantisch von einfach bis Luxus findet jeder was. Der Lotus ist ein Traum dieser hier sieht gut aus perfektes Preis leistungs Verhältnis. Danke , Bernd für dein / euer Video

  • @stefanwiechmann4808
    @stefanwiechmann4808 7 หลายเดือนก่อน +6

    Warum nutzt man nicht das Volvo Händlernetz? Das wäre doch viel einfacher, oder nicht? Vor allem wäre es auch für die Kunden zugänglicher ^^

    • @Apemania69
      @Apemania69 3 หลายเดือนก่อน +2

      Vermute immernoch das dies so kommen wird damit man schnell mehrere märkte erschließen kann

  • @sergeriquelme8013
    @sergeriquelme8013 7 หลายเดือนก่อน +5

    Pourquoi GEELY ne commercialise t il pas en Europe la version Chinoise bien mieux équipée surtout en 4 places !.

    • @Apemania69
      @Apemania69 3 หลายเดือนก่อน +1

      Fridge, automatic door opening with motors and the 4 seater is not avaible. Very sad because would have loved that version from china😢

  • @rogerbaumann7097
    @rogerbaumann7097 7 หลายเดือนก่อน +6

    Tolles, sehr modernes Design - gefällt mir sehr gut. Wie wäre nach deinen ersten Eindrücken die Rangliste der Konzerngeschwister?

  • @lovethytuber4770
    @lovethytuber4770 7 หลายเดือนก่อน +7

    Glaube ungefähr das ist die gängige Formel für viele E-Autos dieser Tage: Kompakt-SUV+ modernes Design +hochwertiger aber minimalistischer Innenraum+ Alltagstauglichkeit und -reichweite. Leider auch Preise ab 40k. Wieder China-Auto dass einen guten Eindruck macht - bin gespannt auf weitere Tests.

    • @Autonotizen
      @Autonotizen  7 หลายเดือนก่อน

      Danke sehr fürs Zusehen!

    • @Oida-Voda
      @Oida-Voda 7 หลายเดือนก่อน +1

      Das ist ein Schweden Auto, Volvo.
      100% durchkonstruiert in Schweden und Deutschland (Smart/Mercedes)
      Daher auch die Vorstellung in Schweden.
      Zeekr ist die Premiummarke bei Geely und Geely ist im Prinzip der Auftragsfertiger, wie bei BMW der Mini, der bei GWA/Ora gebaut wird.
      Um in China produzieren zu können, muss man Joint Ventures eingehen...
      Das Werk in Göteborg wird jedoch gerade auf Gigapressen nach Teslavorbild umgerüstet.

    • @raidene1800
      @raidene1800 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@Oida-Voda naja die SEA-Plattform ist schon eine Geely-eigene Entwicklung, das ist anders als bei Polestar mit deren CMA-Plattformen.

  • @EdgarRenje
    @EdgarRenje 7 หลายเดือนก่อน +3

    Von den drei Schwestermodellen gefällt er mir am besten. Den Volvo EX30 würde ich nur mit Stoff im Innenraum nehmen, dann fehlt ihm aber immer noch ein Cockpit-Display. Schade nur, dass es die große Ladeabdeckung offenbar nicht nach Europa geschafft hat und somit nur links eine Spaltlinie entsteht.

  • @bjarnebar6922
    @bjarnebar6922 7 หลายเดือนก่อน +2

    Welche Farbe ist das? Mist Grey?

  • @frankhenk7349
    @frankhenk7349 7 หลายเดือนก่อน +6

    Geely baut richtig schön designte Autos.

  • @Oida-Voda
    @Oida-Voda 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ist der Drücker unten zwischen den USB-C Anschlüssen nicht eine schöne Abdeckung für einen 12V Stecker!?
    Kenne die Knöpfe von den Kästen im Wohnwagen :)

  • @jensschreiner5351
    @jensschreiner5351 7 หลายเดือนก่อน +2

    Also der Außenspeaker erinnert mich irgendwie an den Film Hangover.
    "Ja sie da... Sie haben wirklich schöne Tüten!" 😂😂😂

    • @Autonotizen
      @Autonotizen  7 หลายเดือนก่อน

      🙃🙃 Danke sehr fürs Zusehen!

  • @stefanmeier8391
    @stefanmeier8391 6 หลายเดือนก่อน

    Liegt das an der Kamera oder ist das Interior eher blau als grau?

  •  7 หลายเดือนก่อน +2

    Ich kann mich immer noch nicht mit Premium Made in China gewöhnen. Aber das Auto ist wirklich Schick.
    Premium sind die Preise auf jeden Fall.
    Mal schauen was die Händler dann noch an Prozente bieten.

  • @klausnoack6494
    @klausnoack6494 7 หลายเดือนก่อน +3

    Hallo Bernd, vielen Dank für dieses wie immer super informative Video. Den Zeekr X finde ich schon cool, ist mal etwas anderes, schön kantig und geradlinig. Die Preise sind wirklich etwas hoch, aber für Premium muss man eben auch etwas mehr zahlen. Weiterhin viele Testfahrzeuge für dich, ich freue mich schon auf deine Videos dazu.

    • @Autonotizen
      @Autonotizen  7 หลายเดือนก่อน

      Danke sehr fürs regelmässige Zusehen!!! Neue Videos kommen ganz gewiss :-)

  • @graland_eu
    @graland_eu 7 หลายเดือนก่อน +2

    Danke für den ersten Test. Der X gefällt mir vor allem wegen des ikonischen Designs. Optisch wirkt hierdurch erst einmal garnicht länger als seine Pendants von Volvo und Smart. Der EX30 scheint mir aber in Sachen Nachhaltigkeit besser und überzeugt auch mit gutem Design. Sicherlich Spielerei, aber lässt sich auch der Bildschirm per Handbewegung nach rechts verschieben? Die Bilder von der Automobilmesse in China zeigen zumindest diese Funktion, die manchmal vielleicht sogar praktisch sein kann.

    • @Oida-Voda
      @Oida-Voda 7 หลายเดือนก่อน

      Nachhaltiger ist es bestenfalls, den kleinen LFP anstatt des großen NMC Akkus zu nehmen.
      Der Rest sind Marketing-Gags.
      Aufgrund es hohen Energieverbrauchs sind Recyclingkunststoffe grade um 30-50% teurer als Neuware, die deutlich weniger Energie benötigt.

  • @wawlala4742
    @wawlala4742 4 หลายเดือนก่อน

    Immer fehlt eine massangabe zur oeffnungshoehe Heckklappe.
    Lichtes mass vom Boden bis UK Klappe?

  • @frankhuhmann5938
    @frankhuhmann5938 3 หลายเดือนก่อน

    Ein interessantes Auto.
    Sieht gut aus und bietet viel.
    Das mit den Tiergeräuschen und der verstelltbaren Stimme für die Außenmikrofone kann für lustige Momente sorgen.
    Ich denke da an Fahrradfahrer die an der Ampel stehen.
    Da bringt ein wieherndes Pferd von hinten sicherlich Freude.
    Ansonsten bietet das Multimediasystem verdammt viel Einstellungen und ist nicht so umständlich gestaltet.
    Wie immer ein gutes, informatives Video über ein Auto, dass in Deutschland gute Chancen hätte.
    👍

  • @user-ef9sy2fe5z
    @user-ef9sy2fe5z 6 หลายเดือนก่อน

    Wenn fast alles nur über den Info Bildschirm zu bedienen geht, ist das für mich absolut kein Kaufkriterium. Ich bin Brillenträger für die Nähe und müsste jedes Mal diese aufsetzen. Sicherer sind die haptischen Tasten oder Hebel ohnehin. Beste Grüße

  • @QuickmixProductions
    @QuickmixProductions 7 หลายเดือนก่อน +1

  • @user-pr6hx6qu8x
    @user-pr6hx6qu8x 7 หลายเดือนก่อน +1

    出口德国的显示屏不可以移动到副驾驶吗?

    • @guolei0298
      @guolei0298 3 หลายเดือนก่อน +1

      不行,充电口开启方式也和国内的已经版本不一样了,中控也不可以后移了,总之欧洲版本,缺少了很多这个车的特色配置

  • @allrounderjacky733
    @allrounderjacky733 7 หลายเดือนก่อน +2

    Leider zu teuer, selbst am Handschuhfach wurde gespart.

  • @volkerschmidt7380
    @volkerschmidt7380 7 หลายเดือนก่อน +3

    Sieht toll aus, Preise scheinen ok, nur der Verbrauch ist zu hoch.

    • @Oida-Voda
      @Oida-Voda 7 หลายเดือนก่อน +1

      Der Verbrauch wurde nicht getestet.
      Bei dem Herumgerolle kann er nicht 20-22kWh verbraucht haben.
      Das kommt vom eingeschaltet rumstehen und dann kurz langsam fahren und Beschleunigung testen.
      Es ist davon auszugehen, dass er gleich viel braucht wie seine Konzernbrüder.

  • @TW-gw7qx
    @TW-gw7qx 7 หลายเดือนก่อน +7

    Sorry, für so einen kleinen Flitzer zu teuer🤔😭 wenn man überlegt wo die Technik herkommt und was die Herstellung eines e Autos kostet, machen sich in Europa die Hersteller die Taschen ganz hübsch voll! Wo bleiben nur die bezahlbaren e Autos ohne den ganzen schnick schnack?🤔👍

    • @timpospischil425
      @timpospischil425 7 หลายเดือนก่อน +1

      Danke! Voll bei dir👍

    • @wakeupcall2665
      @wakeupcall2665 7 หลายเดือนก่อน +1

      Genau! Dieser ganze Schnickschnack nervt. Ich bin Single mit zwei Hundemädels. Mein Auto ist ein reines Fortbewegungsmittel. Sitzheizung tut dem 56 Jahre alten Rücken gut, und Klima natürlich auch. Wer braucht Bitteschön 400PS? Ehrlich jetzt. Die E-Mobilität soll doch eigentlich Ressourcen sparen. Jetzt donnern diese riesigen Kästen überall herum. Und die 20 Zöller machen einen irren Krach im Vorbeifahren. Die Motorhaube geht mir fast bis zur Brust bei 1.80. ich bleibe bei meinem Fiesta Diesel bis der auseinander fällt.

  • @PeterLuzifer
    @PeterLuzifer 7 หลายเดือนก่อน +2

    20 Zoll die sehen wie 17 Zoll aus die Felgen😳

    • @Autonotizen
      @Autonotizen  7 หลายเดือนก่อน +1

      Das stimmt :-)

  • @timpospischil425
    @timpospischil425 7 หลายเดือนก่อน +2

    Interessantes Fahrzeug. "In Bewegung" sieht er besser aus als im Stand. Verarbeitung und Innenraum taugen, Bedienung mit der feststehenden Klimaleiste ist gut.
    Preis ist zu hoch, die Leistung bräuchte ich persönlich zudem nicht - für mich nicht praxisrelevant ähnlich Smart #1. Eine effizienoptimierte Version wäre cool. Und die fehlende Rekuperstionssteuerung am Lenkrad, möchte man nicht mehr missen wenn man das mal hatte.
    Kofferraum leider etwas zu klein für Familienbedürfnisse. Wahrscheinlich auch der Form geschuldet. Top, dass auch mal solche Dinge wie Heckablage und Gepäcktrennnetz thematisiert werden! Sollte aus Sicherheitsgründen immer drin sein, sowohl bei auf- und umgeklappter Rückbank. Die Lösung hier mit der Heckablage hat jedoch gar nichts mit Premium zu tun.
    Verbrauch erscheint recht hoch (zu hoch), 20-Zöllern "ziehen" schon etwas weg. Infos zu CW-Wert wären noch interessant.
    Interessant ist, wie bei den MEB-Baureihen wegen das kleineren Displays hinterm Lenkrad mit dem großem Zentraldisplay beim Marktgang immer drauf gehauen wurde, und dies sich jetzt bei der Hardware im Cockpit als weit verbreitetes Standard Set Up etabliert. Reicht komplett aus und ist praktisch.
    Elektrische Heckklappen bei Kompaktautos, immer ünertriebener. Wiegt alles und geht irgendwann kaputt. Aber dir Leute wollen's wohl alle🙂
    Danke für den Test!

  • @IBims1Zuschauer
    @IBims1Zuschauer 7 หลายเดือนก่อน +2

    Spricht man den Namen richtigerweise jetzt „Sieker Icks“ oder doch „Sieker Twitter“ aus? Was sagt Elon dazu?

    • @Oida-Voda
      @Oida-Voda 7 หลายเดือนก่อน

      Siekr Cross :)

  • @christianoberschelp4903
    @christianoberschelp4903 7 หลายเดือนก่อน +4

    Es ist schwierig, finde ich. 😮

    • @TianChris_music
      @TianChris_music 7 หลายเดือนก่อน +1

      Sehr schwierig 👀

  • @rockka3508
    @rockka3508 7 หลายเดือนก่อน +4

    Schönes Auto und super Präsentation aber viel zu teuer ( müßte gefühlsmäßig min. 10000€ billiger sein) gilt aber für die meisten E Auto. 👍👎🏾🤪

  • @PaulPaul-vj2vx
    @PaulPaul-vj2vx 7 หลายเดือนก่อน +2

    Und ich zeig dir meinen kontostand…

    • @Autonotizen
      @Autonotizen  7 หลายเดือนก่อน +1

      …da reicht schon der Blick auf meinen 😟

    • @PaulPaul-vj2vx
      @PaulPaul-vj2vx 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@Autonotizen solang es kein elektroauto mit zoe-specs um 19.000 euro gibt, wird das nix mit der umfassenden elektromobilität… und ich muss leider sagen, ich bins leid all diese „schauts was dieses e-auto um 45.000+€ alles kann“ - videos leid… als lehrer unleistbar … bei diesen wohnungsmieten (bei uns in österreich) …

  • @TianChris_music
    @TianChris_music 7 หลายเดือนก่อน +1

    Puuuuh 😳 dieses Design muss man erst mal…öhm…sacken lassen. Mein erster Gedanke war „gruselig“, mein zweiter „der aktuelle Trend im Automobildesign gefällt mir zunehmend ganz und gar nicht mehr“, der dritte war „wie furchtbar sieht bitte diese so überhaupt nicht ins Design integrierte Ladeklappe aus“ und dann dachte ich… Moment… hmm… ich muss darüber nachdenken! Aber dennoch - der Volvo gefällt mir zigfach besser!

    • @Autonotizen
      @Autonotizen  7 หลายเดือนก่อน

      Mal sehen, ob das Zeekr-Design ankommt. Danke sehr fürs Zusehen!

  • @guntherberger1238
    @guntherberger1238 7 หลายเดือนก่อน +3

    Das Design spricht mich gar nicht an. Keilförmig aber Hauptsache viel Glas.

    • @timhabich3113
      @timhabich3113 7 หลายเดือนก่อน +2

      Wo ist da eine Keilform? Tomaten auf den Augen?

    • @guntherberger1238
      @guntherberger1238 7 หลายเดือนก่อน

      @@timhabich3113 vorne und hinten.

    • @SimonE-BW
      @SimonE-BW 7 หลายเดือนก่อน

      Sieht einfach 💩 aus

  • @tomrainer1610
    @tomrainer1610 7 หลายเดือนก่อน

    22kw ist viel zu hoch,ein Tesla braucht weniger,Preis ist auch zu hoch,er sieht aber toll aus,mehr nicht

    • @abcgfc544
      @abcgfc544 7 หลายเดือนก่อน

      Hallo. Golf hybrid kostet mehr

    • @geraldh.8047
      @geraldh.8047 7 หลายเดือนก่อน

      Dir ist schon klar dass du ein Auto mit einem 22kW AC Lader auch mit 11kW laden kannst?

  • @711Million
    @711Million 7 หลายเดือนก่อน +2

    Was ist los mit Autoindustrie?? Katastrophe..hauptsache 25cm display und keilförm. 🤮🤮🤮🤮

  • @williamdrijver4141
    @williamdrijver4141 7 หลายเดือนก่อน

    Schade das Deutschland wieder mehr Braun Kohlekraftwerke im Betrieb hat gestellt. Was nutzt so einen EV wenn die Stromerzeugung so versaut ist?

    • @Ottiorz
      @Ottiorz 7 หลายเดือนก่อน +1

      Bitte verlinken Sie die Informationsquelle für Ihre Aussage. Danke!

    • @wilhelmkoch7903
      @wilhelmkoch7903 7 หลายเดือนก่อน

      ​​@@Ottiorznutz doch selbst das Internet. Warum soll er sich für dich Arbeit machen?
      Glaub ihm oder check es selbst nach

    • @timpospischil425
      @timpospischil425 7 หลายเดือนก่อน +1

      Wird sich hoffentlich bald wieder in die richtige Richtung bewegen. Schritt für Schritt.

    • @botrychiumsimplex
      @botrychiumsimplex 7 หลายเดือนก่อน +1

      Selbst ein 100% mit Kohlestrom betriebenes BEV ist umweltfreundlicher als ein VERBRENNER. Warum? Bemühe mal dein Physikbuch!@@wilhelmkoch7903

    • @thorstenkohler8759
      @thorstenkohler8759 7 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@wilhelmkoch7903Genau! Einfach mal was posten. Belege werden ja generell überbewertet