Podczas race grip shift xx1 spisywał się doskonale.... dopóki nie było mokro. Pomimo idealnej gumy jednak zaczynał się ślizgać pod ręką. Dochodziło zmęczenie (giga w górach) i pod koniec bywało ciężko z przerzucaniem. Błoto i woda wpływało na grip shift średnio. Po 3-4 race w błocie zaczynał się zacierać i skrzypiec. Warunki suche super ale np jazda bez rękawic i spocona łapa plus zmęczenie i zaczynało być ciężko z przerzucaniem. Manetka nigdy nie miała tego problemu ale np przy giga race Świeradów i temp około zera plus mokro i zgrabiałe palce brak czucia i było ciężko cokolwiek przerzucić. Wszystko ma swoje wady zalety... ale da się jeździć! 😁🤘👍🚴💪👏
to jest rower dla mnie. Brakuje myk-myka jedynie i nie trzeba zmieniać zębatki na przodzie. Dobrze, że jest tani :D Już wiem na co zbieram w 2024 na swięta.
Posiadam procalibra 9.8 z 2023r. Jeżeli chodzi o łożysko w główce sterów to one fabrycznie montowane jest za wysokie 🤦♂️ o 0.5mm i dlatego jest taka brzydka szczelina, niewiem dlaczego montują takie łożyska 🤔, teraz po serwisie sezonowym wraz mechanikami wymieniliśmy te łożysko na niższe i wszystko się super zlicowało 🤌oraz poszły inne przeróbki, blat 36 i kaseta garbaruka 10-52 do przerzutki xt (Shimano podaje że taki zestaw nie powinien działać i tu się mylą bo działa to świetnie ) z łańcuchem xtr.
Część warto dodać że te nowe napędy sram są robione bardziej pod ludzi którzy nie wiedzą jak zmieniać przełożenia, znaczy to że przy zmianie przełożenia pod obciążeniem nie strzela i lepiej działa nisz podczas zmiany bez obciążenia np jadąc po płaskim
Fajna taczka 🤠Mój pierwszy MTB to był Trek 920 i bardzo dobrze bo wspominam, widać że technologia idzie do przodu. Co podoba się dla mnie to minimalizm w tym rowerze jest SUPER. Muszę sobie taką kierę sprawić do mojego 🚲 - no i może grupę napędową zmienić 😅
Witam. Jeszcze jeden przykład na uzależnianie zwykłego konsumenta od drogich serwisów i napraw a tym samym podwyższaniem progu dostępności do tej wspaniałej formy sportu i rekreacji. P.s Jestem zwolennikiem postępu technicznego ale nie takiego który robi z nas niewolników. Byłoby to również na miejscu aby wspomnieć o cenach (dealer price) na wasze osobiste rowery aby być wiarygodnym przy ocenach prezentowanych modeli jako "warte swojej ceny"
@@kayak58 Podwyższenie progu dostępności do tej wspaniałej formy sportu i rekreacji? A naprawdę trzeba jeździć na rowerach za dziesiątki tysięcy złotych? Próg dostępności można sobie nisko ustawić i masz formę sportu i rekreacji. Rowery są wielokrotnie przewartościowane, ale jeżeli kogoś stać to niech sobie kupuje, to jego sprawa, ale nie bredź o jakimś progu dostępności do rekreacji.
@@NecrosDeusPróg dostępności to nie tylko cena produktu ale wielu innych czynników. Sam mam rower za 40k a stać mnie na najdroższe więc nie "bredź" a zastanów się nad szerszym sensem tego co napisałem. 😊
to serio kosztuje aż 20k? hahaha - to mam niezłego farta - kupiłem procalibra za 5kę w świetnym stanie i waży mniej niż 10kg bez koszykó licznika pompki lampki tylnej - a ze wszystkim tym 10.2kg
Niech Tomek stanie :D Co do siodełek to jednak nadal Bontrager i Giant są lata za SPECIALIZEDem. Spec robi kompletną masakrę w siodłach, nawet firmy typowo siodełkowe często się na Specialized wzorują.
Mam speca power comp w gravelu i bontragera w procaliber i stawiam oba siodła obok siebie. 4h jazda w terenie nie meczy pupy wiec z tymi latami za specem to trochę przesada.
Wydawałoby się, że jednak powrót do hardtaila to przeszłość a jednak rozważam do jazdy po lasach Procaliber 9.6 … W dobrych cenach widziałem Wilier 101x. Szosy Wiliera znam ale o MTB nic nie słyszałem …
Hej, mam pytanie o wagę ramy a jej rozmiar :) Jaka bedzie roznica między takim M/L a np XL? To beda różnice rzędu 100/200g czy raczej 500g? Dzięki za odpowiedz!
Różnica pomiędzy każdym rozmiarem ramy oscyluje w granicach 150 - 200g w rowerach hardtail, zostało to skrupulatnie przetestowane na zagranicznych wysoko pozycjonowanych kanałach.
Poleciłem sklep w Warszawie koleżance która chciała kupić emonde . Niestety ponoć obsługa pozostawiła wiele do życzenia ... zrezygnowała kupiła w Bdg ...
@@demma1903Wwa stoi również top, ale jeśli coś poszło nie tak - przepraszamy. Dbamy o to, aby poziom obsługi był na możliwie najwyższym poziomie w każdym z sklepów 🫡
Cena odrazu zniechęca👎ją ściągam się w zawodach xc z rowerem trek x caliber 8 i jest elegancko, nie każdego stać, lub nie każdy potrzebuje mieć rower za parę tysięcy😉
Witam Panowie ja z pytaniem co polecacie wybrać Bianchi Impulse Allroad czy Superior Team SE cena ta sama około 9 tyś.Dziękuję pozdrawiam,i życzę sukcesów w Nowym Roku.
@@sprint-rowery_plcena zawsze była omawiana w tym przypadku przemilczana i z ciekawości chciałem wiedzieć dlaczego….chyba nie dlatego, że obecnie za taką kasę możemy złożyć fulla w podobnej cenie i wadze😉
Producentom rowerów naprawdę nieźle odwala - rower za ok. 19K, a nawet nie ma automatycznej klimatyzacji, ABS, ESP, czujników deszczu, czujników parkowania, hill holdera....
Z powodzeniem możesz ścigać się na pucharze Polski, albo mieć rower jak zawodnik stamtąd, ale to tylko szczegół ;). Auto z Pucharu Polski też tyle kosztuje?
Za 19 k nie kupisz nawet jednego kieliszka Romanee-Conti, a butelka najpodlejszego rocznika zaczyna się się od 80k. Wiec rower za 50 ml wina, to raczej jak za darmo.
Bez urazy, ale to jest argument na poziomie ucznia podstawówki, który chce mieć fryzurę jak jego uchochany idol. Nie da sie ukryć, że wiele produktów (nie tylko rowery) są rażąco wysokie w stosunku do ilości sił i środków włożonych do ich zbudowania.
Mylisz się. Nie jesteś w stanie otworzyć produkcji rowerów konkurencyjnej klasy, sprzedawać taniej niż najtańsze obecnie na rynku firmy i jeszcze się utrzymać. Poza tym argumenty o klimatyzacji itd z pierwszego wpisy, to typowa krótkowzroczność i płytkie myślenie. To dopiero argumenty z podstawówki. Rowery się porównuje do rowerów, a nie do samochodów. Jakby produkować za ułamek obecnych cen, to ktoś by to zrobił. No chyba, że ktoś jest tak naiwny, że wierzy, że setki tysięcy producentów rowerów na świecie uczestniczy w zmowie cenowej.
@@MrSkoora ceny rowerów, części i środków chemicznych, są oderwane od rzeczywistości. 100 ml oleju do łańcucha w cenie 1 litra oleju do silnika , który wytrzymuje wysokie temperatury. Przerzutka SRAM Red AXS XPLR droższa od piasty planetarnej, która jest wielokrotnie bardziej skomplikowana w produkcji i bardziej trwała. Opony do rowerów, w cenie opony do samochodu, gdzie produkcja kauczuku jest taka sama, gdzie w oponie samochodowej stosuje się te same włókna + dodatkowo oplot stalowy, a "gumy" zużywa się wielokrotnie więcej, a ilość energii do produkcji opon samochodowych zużywa się więcej niż w produkcji opon do rowerów. Można by tak przytaczać więcej przykładów. Tu nie chodzi o konkurencje. Cała branża taka działa.
No P.Tomek mnie podłamał 10.100 kg. Po filmie poleciałem ważyć i mój Giant xtc po lekkim tuningu waży 10,274 też na org obręczach i z ugniataczami i mlekiem. Pozdro Ekipa
@sprint-rowery_pl. Nie ...jeszcze na org. Jest to Giant xtc Advanced 29 z 22 . Zmieniłem tylko opony na Cinturato H, sztyce, siodełko, mostek i kiere na karbonowe. Rower wasz, opony i zamiana też. Hejo. Nie wiem ile on ważył po wyjściu ze sklepu, nie miałem wtedy jeszcze czym ważyć.
Elo 👋 Ja zagadam jeszcze raz, bo pod jednym z filmów to zrobiłem... ale no response. Chcę taką koszulkę, jak ma Tomek, choćby tej nowszej nie widzę nazwy mojej ulubionej marki - Specialized. 😊 Rower pikny, podoba się dla mnie.
Jeśli 9.7 to obecnie topowy model hardtaila w treku to czemu nie wstawią sida??? Przecież cena sida od reby to przy tej wartości roweru jest różnicą kosmetyczną, charger jest i lżejszy i o niebo lepszy. Wartość użytkowa byłaby znacznie lepsza. Ktoś to rozumie?
witam, bo miecie na sobie koszulki NS - czy możecie spytać pana właściciela dlaczego nie da się kupić łożysk do rowerów jego produkcji? żaden sklep nawet wysyłkowo nie potrafi ogarnąć łożysk do piast ich produkcji, a na ich odzeew @ trzeba czekac tygodniami
procalibry które miały 2 blaty z przodu 26 / 36 były najlepszymi modelami - dlatego że można było wywalić taką korbę i wsadzić 1 rzędówkę max 40T co jest idealnym rozwiązaniem bo 36 na płaskie a na takich jeździ się najczęściej to dużo za mało - jest młynek na 36ce i kadencja za duża - na 40T już jest idealnie i da się wszystko jeszcze podjechać - nawet 18% podjazdy. Gripshifty na wyścigach XC sprawdzały się całkiem dobrze... Na maratonach obojętnie co bo nie ma aż tak intensywnych zmian...
mój z 1 rzędówką na alu kołach oryginalnych bontragera z dętkami przed chwilą pierwszy raz zważyłem ma równe 10,2kg - na rowerze licznik VDO bezprzewodowy, 2 koszyki zefala po 40gram sztuka, pod 1 bidonem uchwyt z pompką plastykową lekką kellysa czy krossa i wiem że z uchwytem nie waży mniej więcej 90 gram, do tego mam jeszcze na sztycy tylną lampkę na 2 baterię AAA bo nie trzeba tego ładować co chwilę i dobrze ją widać z daleka no i starcza spokojnie na rok świecenia na tych 2 bateryjkach za 2zł - a rozmiar ramy 18,5. Ramka najlepsza wersja jaka była - możliwy montaż blatu 40T i takowy też mam włożony - może by wszedł nawet blat 42T ale nie posiadam takowego żeby sprawdzić. Na 40T zdejmuje niekiedy komy szosowiczom hahahaha :D i rower na oponach 2.25 i takie uważam też za najlepsze do tego typu roweru - grubsze sporo już zmieniają w jeździe na minus...
Sam Pan John Burke ma mniej do powiedzenia o tym modelu niż Wy:) Serducho mocniej bije, kiedy patrzy się na te taczki z tym wyposażeniem i w tym zajebist... malowaniu. I niech ktoś mi zarzuci, że jestem trekomaniakiem. Trekuś znowu wyprzedza całą konkurencję, a przy okazji dopasowuje realia cenowe do swoich produktów.
Trek niby super elo, ale rowery zawsze jakieś takie tłuste. 3x tańszy aluminiowy Chisel w eMce waży 11,5kg. Na NX i paździerzowatych kołach. Wagę Procalibra osiąga się budżetem
@@sprint-rowery_pl Chisel po wymianie amora na Reba (jak w tym Treku) i koł od Daveo na piastach DT (jakieś 2500 zł, waga kół 1600), napędu na 2x12, waży z pedałami, 3 koszykami, dwiema parami dodatkowych rogów 10,3 kg.
Globalnie (nie PL) patrząc, segment XC maleje z roku do roku (w mojej firmie tez to wyraźnie widzimy), pytanie jest otwarte jak szybko ten trend będzie postępował. Wiec nie jest zaskoczeniem ze wszystkie firmy będą redukowały ta grupę produktowa z biegiem lat, powiększając grupe gravel równocześnie. Co zrobic, takie czasy.
Podziwiam Pana Tomasza za to stoickie olewanie regularnych. przytyków nt. jego wagi ze strony pro filigranowca. Jeśli chodzi o te bezprzewodowe heble, to widać przebitkę z materiału gmbn ( th-cam.com/video/Iw7zM4NNEN8/w-d-xo.htmlsi=K0auUVYXSyCNqA-8) i nie można powiedzieć, że się "pojawiły", bo to jest w 100% samodział jednego z prezenterów, ale tak na mocne 30%
Wszystkim tym, którzy kochają śmigać rekreacyjnie, polecam zainteresować się retro MTB. Rowerki z I połowy lat 90' na topowych osprzętach z tamtych lat (Shimano LX, DX, XT), na ramach Cr-Mo dają zupełnie inną frajdę z jazdy, aniżeli te nowe wynalazki. Mało kto zna temat, gdyż w czasie, gdy te rowery były nowe, w zasadzie nikogo w PL nie było stać na te cacka, a obecnie można wyrwać sztukę sprowadzoną z zagranicy, czasem prawie nową, za kwotę poniżej 1k. To są pancerne sprzęty i precyzyjne, stare dobre Shimano..:-)
30x46 ma zawodniczy scalpel- wiadomo na jakis kefirzastych zawodach typu bikemaraton po szutrach braknie prędkości,52 jak mowisz ogarnie ale te wielkie tarcze swoje ważą i jest takie cos jak masa wirujaca ale co tu sie rozwodzic ważne by się sprzedawało@@zawad2
Dziękujemy, że jesteście z nami ♥️
Dzięki Panowie😊oglądam Was od pierwszego odcinka pozdrawiam
To my dziękujemy za ten wyjątkowy na YT content!
Poziom merytoryki, wiedzy technicznej NieKamila powalił mnie w tym odcinku. Miło się oglądało, jak było tyle konkretów 💪 Wstawki filmowe też kozak 😁
Podczas race grip shift xx1 spisywał się doskonale.... dopóki nie było mokro. Pomimo idealnej gumy jednak zaczynał się ślizgać pod ręką. Dochodziło zmęczenie (giga w górach) i pod koniec bywało ciężko z przerzucaniem. Błoto i woda wpływało na grip shift średnio. Po 3-4 race w błocie zaczynał się zacierać i skrzypiec. Warunki suche super ale np jazda bez rękawic i spocona łapa plus zmęczenie i zaczynało być ciężko z przerzucaniem. Manetka nigdy nie miała tego problemu ale np przy giga race Świeradów i temp około zera plus mokro i zgrabiałe palce brak czucia i było ciężko cokolwiek przerzucić. Wszystko ma swoje wady zalety... ale da się jeździć! 😁🤘👍🚴💪👏
to jest rower dla mnie. Brakuje myk-myka jedynie i nie trzeba zmieniać zębatki na przodzie.
Dobrze, że jest tani :D Już wiem na co zbieram w 2024 na swięta.
Świetny ten rower następny będzie właśnie taki jak zużyje swojego xcalibra8 pozdrowienia dla całej ekipy Tomek Częstochowa 😄
jak taka manetka jest od X czasu w Rockriderach to wszyscy hejtowali... teraz zrobil to trek ciekawe czy teraz manetka lepsza :D
Posiadam procalibra 9.8 z 2023r. Jeżeli chodzi o łożysko w główce sterów to one fabrycznie montowane jest za wysokie 🤦♂️ o 0.5mm i dlatego jest taka brzydka szczelina, niewiem dlaczego montują takie łożyska 🤔, teraz po serwisie sezonowym wraz mechanikami wymieniliśmy te łożysko na niższe i wszystko się super zlicowało 🤌oraz poszły inne przeróbki, blat 36 i kaseta garbaruka 10-52 do przerzutki xt (Shimano podaje że taki zestaw nie powinien działać i tu się mylą bo działa to świetnie ) z łańcuchem xtr.
Część warto dodać że te nowe napędy sram są robione bardziej pod ludzi którzy nie wiedzą jak zmieniać przełożenia, znaczy to że przy zmianie przełożenia pod obciążeniem nie strzela i lepiej działa nisz podczas zmiany bez obciążenia np jadąc po płaskim
Fajna taczka 🤠Mój pierwszy MTB to był Trek 920 i bardzo dobrze bo wspominam, widać że technologia idzie do przodu. Co podoba się dla mnie to minimalizm w tym rowerze jest SUPER. Muszę sobie taką kierę sprawić do mojego 🚲 - no i może grupę napędową zmienić 😅
Panowie powinniście dostać podwyżkę swojego brutto ponieważ robicie mega robotę na kanale pozdrawiam 😂😂😂
Zostaje na XTR. Dziękuję. 😃
a dlaczego? Testowałeś Axs kiedyś? Podobno jak raz spróbujesz to ciężko wrócić do linek :)
Ja miałem xx1axs i wróciłem do xtr.
@@PawelOrze Jesteś w stanie napisać coś więcej? Właśnie się zastanawiam na tym Procalibrem.
@ ogólnie to fajna opcja, ale u mnie się nie sprawdziła dużo wody błota i warunki bardzo mokre zajechały axs dlatego zostaje przy xtr
@@PawelOrze O! To ciekawe, bo sam właśnie jeżdżę dużo po błocie. Po jakim czasie padł AXS?
Na wagę duży wpływ ma właśnie GX AXS ;) Polecam sprawdzić z ciekawości ile waży cała grupa.
Witam.
Jeszcze jeden przykład na uzależnianie zwykłego konsumenta od drogich serwisów i napraw a tym samym podwyższaniem progu dostępności do tej wspaniałej formy sportu i rekreacji.
P.s
Jestem zwolennikiem postępu technicznego ale nie takiego który robi z nas niewolników. Byłoby to również na miejscu aby wspomnieć o cenach (dealer price) na wasze osobiste rowery aby być wiarygodnym przy ocenach prezentowanych modeli jako "warte swojej ceny"
Obejrzyj więcej filmów, jest tam kilka x mowa o rowerach chłopaków 🫡
@@sprint-rowery_plOglądałem ale nie próbujcie przekonać że macie takie same ceny jak w sklepie. Jestem przekonany że 30-40% niższe to normalka. 😉
@@kayak58 Podwyższenie progu dostępności do tej wspaniałej formy sportu i rekreacji? A naprawdę trzeba jeździć na rowerach za dziesiątki tysięcy złotych? Próg dostępności można sobie nisko ustawić i masz formę sportu i rekreacji. Rowery są wielokrotnie przewartościowane, ale jeżeli kogoś stać to niech sobie kupuje, to jego sprawa, ale nie bredź o jakimś progu dostępności do rekreacji.
@@NecrosDeusPróg dostępności to nie tylko cena produktu ale wielu innych czynników. Sam mam rower za 40k a stać mnie na najdroższe więc nie "bredź" a zastanów się nad szerszym sensem tego co napisałem. 😊
Fajny. Ciężki, ale to przez te pancerne przerzutki. 10,4 kg za prawie 20 k. Świat zwariował.
to serio kosztuje aż 20k? hahaha - to mam niezłego farta - kupiłem procalibra za 5kę w świetnym stanie i waży mniej niż 10kg bez koszykó licznika pompki lampki tylnej - a ze wszystkim tym 10.2kg
@@ANKH123 kosztuje 18k
Konkurencją dla tego roweru jest Rose PDQ2 . W dniu 14.01.2024 kosztuje 3.000 EUR.
Tomasz chyba coś innego ci się przyśniło i urezało we śnie pozdrawiam 😇
Rower fajny. ale jak na karbonową ramę, sztycę, kierę i koła, plus bezprzewodowy zestaw - to waga słabiutka.
Zmienisz dętki na mleko i będzie dużo mniej:)
Niech Tomek stanie :D
Co do siodełek to jednak nadal Bontrager i Giant są lata za SPECIALIZEDem. Spec robi kompletną masakrę w siodłach, nawet firmy typowo siodełkowe często się na Specialized wzorują.
Moze lepiej nie :D
Zgadzam się, Spec ma najlepsze siodła. Giant i Trek muszą się jeszcze dużo nauczyć.
Mam speca power comp w gravelu i bontragera w procaliber i stawiam oba siodła obok siebie. 4h jazda w terenie nie meczy pupy wiec z tymi latami za specem to trochę przesada.
jaka jest przyszlosc HT XC bo coraz biedniejsza oferta producentow?
Treka można porównać z canyon exceed cf 8. Ma nowego srama axs.
A ja polecam dodać że to GX Transmission a nie „zwykły” GX AXS
12:50 Scott Scale RC Team Issue TR. 19,600zł. AXS, koła na piastach SP DT Swiss i.. amor Sid zamiast Reby, te 1600zł chyba na to poszo :)
Wydawałoby się, że jednak powrót do hardtaila to przeszłość a jednak rozważam do jazdy po lasach Procaliber 9.6 … W dobrych cenach widziałem Wilier 101x. Szosy Wiliera znam ale o MTB nic nie słyszałem …
9:57 potwierdzam, jechałem ze znajomym w niedzielę, ma nowego XXcoś tam i narzekał na te wolne działanie bo miał porównanie do starszego AXS.
Witam👍
Mam prośbę zrobicie test napędu microshift sword 🙏
Tomku, Scott już tak prowadzi linki.
Panie Felciku, o połowę mniej wstawek ponieważ trudno się skupić na recenzji :]
Cena na 14.01.24 - 18 tysi
Link do roweru zawsze w opisie filmu:)
ja pier... chyba idę poczyścić swojego i zacznę bardziej go szanować - bo mam fajniejszego ale kupiłem go z papierami za 1/4 tej ceny co napisałeś...
Cena tego roweru?
18099 ;)
sprint-rowery.pl/rower-gorski-trek-procaliber-9-7
Z tą korbą z pewnością posluchali NieKamila jak zachwalał unibike🙂
Palmy
Fajnie by bylo jakby gdzies byl wpis jakie rowery sa w jakiej grupie na koncu. Bo nie wiem na krory mam nerke szykowac😂Pozdrawiam
Jakiej wielkości sztyca regulowana podejdzie do ramy rozmiar L?
Hej, mam pytanie o wagę ramy a jej rozmiar :) Jaka bedzie roznica między takim M/L a np XL?
To beda różnice rzędu 100/200g czy raczej 500g? Dzięki za odpowiedz!
Z 200 :)
Różnica pomiędzy każdym rozmiarem ramy oscyluje w granicach 150 - 200g w rowerach hardtail, zostało to skrupulatnie przetestowane na zagranicznych wysoko pozycjonowanych kanałach.
czyli M a XL może być nawet 400g? Sporo 😮 @@johnbrater486
Jest M, M/L, L, XL więc z pewnością :)
Doskonała obsługa w sklepie stacjonarnym. Kiedy przyjeżdżam do Białegostoku, zawsze chodzę na zakupy
Poleciłem sklep w Warszawie koleżance która chciała kupić emonde . Niestety ponoć obsługa pozostawiła wiele do życzenia ... zrezygnowała kupiła w Bdg ...
@@demma1903Wwa stoi również top, ale jeśli coś poszło nie tak - przepraszamy. Dbamy o to, aby poziom obsługi był na możliwie najwyższym poziomie w każdym z sklepów 🫡
@@sprint-rowery_pl zdaję sobie sprawę ... czasami tak bywa. Niemniej doceniam - przekażę koleżance - pozdrawiam 💪
Cena odrazu zniechęca👎ją ściągam się w zawodach xc z rowerem trek x caliber 8 i jest elegancko, nie każdego stać, lub nie każdy potrzebuje mieć rower za parę tysięcy😉
Nie_Kamil jakiś taki nietypowo grzeczny, miły i spokojny. Chory jakiś? ;)
Co to za marka roweru? ZA MAŁY NAPIS I NIE WIDAĆ
Witam Panowie ja z pytaniem co polecacie wybrać Bianchi Impulse Allroad czy Superior Team SE cena ta sama około 9 tyś.Dziękuję pozdrawiam,i życzę sukcesów w Nowym Roku.
Wydaje mi się że zapomnieliście 1 raz o cenie?
Link w opisie filmu ;)
@@sprint-rowery_plcena zawsze była omawiana w tym przypadku przemilczana i z ciekawości chciałem wiedzieć dlaczego….chyba nie dlatego, że obecnie za taką kasę możemy złożyć fulla w podobnej cenie i wadze😉
Zapomnieli 🤷♂️ po prostu.
Już się ucieszyłem, że ktoś merytorycznie omówi nową serię Cues, szczególnie U8000, a tu Sramy. 😔
I nie ma I to .😊
Producentom rowerów naprawdę nieźle odwala - rower za ok. 19K, a nawet nie ma automatycznej klimatyzacji, ABS, ESP, czujników deszczu, czujników parkowania, hill holdera....
Z powodzeniem możesz ścigać się na pucharze Polski, albo mieć rower jak zawodnik stamtąd, ale to tylko szczegół ;). Auto z Pucharu Polski też tyle kosztuje?
Za 19 k nie kupisz nawet jednego kieliszka Romanee-Conti, a butelka najpodlejszego rocznika zaczyna się się od 80k. Wiec rower za 50 ml wina, to raczej jak za darmo.
Bez urazy, ale to jest argument na poziomie ucznia podstawówki, który chce mieć fryzurę jak jego uchochany idol. Nie da sie ukryć, że wiele produktów (nie tylko rowery) są rażąco wysokie w stosunku do ilości sił i środków włożonych do ich zbudowania.
Mylisz się. Nie jesteś w stanie otworzyć produkcji rowerów konkurencyjnej klasy, sprzedawać taniej niż najtańsze obecnie na rynku firmy i jeszcze się utrzymać.
Poza tym argumenty o klimatyzacji itd z pierwszego wpisy, to typowa krótkowzroczność i płytkie myślenie. To dopiero argumenty z podstawówki. Rowery się porównuje do rowerów, a nie do samochodów. Jakby produkować za ułamek obecnych cen, to ktoś by to zrobił. No chyba, że ktoś jest tak naiwny, że wierzy, że setki tysięcy producentów rowerów na świecie uczestniczy w zmowie cenowej.
@@MrSkoora ceny rowerów, części i środków chemicznych, są oderwane od rzeczywistości. 100 ml oleju do łańcucha w cenie 1 litra oleju do silnika , który wytrzymuje wysokie temperatury. Przerzutka SRAM Red AXS XPLR droższa od piasty planetarnej, która jest wielokrotnie bardziej skomplikowana w produkcji i bardziej trwała. Opony do rowerów, w cenie opony do samochodu, gdzie produkcja kauczuku jest taka sama, gdzie w oponie samochodowej stosuje się te same włókna + dodatkowo oplot stalowy, a "gumy" zużywa się wielokrotnie więcej, a ilość energii do produkcji opon samochodowych zużywa się więcej niż w produkcji opon do rowerów. Można by tak przytaczać więcej przykładów.
Tu nie chodzi o konkurencje. Cała branża taka działa.
Film mega na czasie👍 . Właśnie stoimy z Córą przed dylematem , nowe 9.7 czy może jednak poszukać 9.8?
9.8 na shimano xt, nie ma startu do srama. Sprzedażowe gadanie kontra realia ;)
No P.Tomek mnie podłamał 10.100 kg. Po filmie poleciałem ważyć i mój Giant xtc po lekkim tuningu waży 10,274 też na org obręczach i z ugniataczami i mlekiem. Pozdro Ekipa
Elektroniczne przerzutki masz :) ?
@sprint-rowery_pl. Nie ...jeszcze na org. Jest to Giant xtc Advanced 29 z 22 . Zmieniłem tylko opony na Cinturato H, sztyce, siodełko, mostek i kiere na karbonowe. Rower wasz, opony i zamiana też. Hejo. Nie wiem ile on ważył po wyjściu ze sklepu, nie miałem wtedy jeszcze czym ważyć.
Da się namierzyć pracę IsoSpeeda.. wystarczy jechać za kimś kto śmiga na Treku i obserwować sztycę względem ramy.
to prawda - zauważyłem to jak kolega mnie nagrywał jadąc za mną...
Elo 👋
Ja zagadam jeszcze raz, bo pod jednym z filmów to zrobiłem... ale no response. Chcę taką koszulkę, jak ma Tomek, choćby tej nowszej nie widzę nazwy mojej ulubionej marki - Specialized. 😊
Rower pikny, podoba się dla mnie.
Jeśli 9.7 to obecnie topowy model hardtaila w treku to czemu nie wstawią sida??? Przecież cena sida od reby to przy tej wartości roweru jest różnicą kosmetyczną, charger jest i lżejszy i o niebo lepszy. Wartość użytkowa byłaby znacznie lepsza. Ktoś to rozumie?
My tak oni nie. Pozdrowerek
Może warto słuchać użytkowników 😉
witam, bo miecie na sobie koszulki NS - czy możecie spytać pana właściciela dlaczego nie da się kupić łożysk do rowerów jego produkcji? żaden sklep nawet wysyłkowo nie potrafi ogarnąć łożysk do piast ich produkcji, a na ich odzeew @ trzeba czekac tygodniami
11:30 dla mnie nie 😅😅😅😅 dziekuje
procalibry które miały 2 blaty z przodu 26 / 36 były najlepszymi modelami - dlatego że można było wywalić taką korbę i wsadzić 1 rzędówkę max 40T co jest idealnym rozwiązaniem bo 36 na płaskie a na takich jeździ się najczęściej to dużo za mało - jest młynek na 36ce i kadencja za duża - na 40T już jest idealnie i da się wszystko jeszcze podjechać - nawet 18% podjazdy. Gripshifty na wyścigach XC sprawdzały się całkiem dobrze... Na maratonach obojętnie co bo nie ma aż tak intensywnych zmian...
mój z 1 rzędówką na alu kołach oryginalnych bontragera z dętkami przed chwilą pierwszy raz zważyłem ma równe 10,2kg - na rowerze licznik VDO bezprzewodowy, 2 koszyki zefala po 40gram sztuka, pod 1 bidonem uchwyt z pompką plastykową lekką kellysa czy krossa i wiem że z uchwytem nie waży mniej więcej 90 gram, do tego mam jeszcze na sztycy tylną lampkę na 2 baterię AAA bo nie trzeba tego ładować co chwilę i dobrze ją widać z daleka no i starcza spokojnie na rok świecenia na tych 2 bateryjkach za 2zł - a rozmiar ramy 18,5. Ramka najlepsza wersja jaka była - możliwy montaż blatu 40T i takowy też mam włożony - może by wszedł nawet blat 42T ale nie posiadam takowego żeby sprawdzić. Na 40T zdejmuje niekiedy komy szosowiczom hahahaha :D i rower na oponach 2.25 i takie uważam też za najlepsze do tego typu roweru - grubsze sporo już zmieniają w jeździe na minus...
manetka pod jest rewelacyjna - mam we wszystkich rowerach 🙂
Sam Pan John Burke ma mniej do powiedzenia o tym modelu niż Wy:)
Serducho mocniej bije, kiedy patrzy się na te taczki z tym wyposażeniem i w tym zajebist... malowaniu.
I niech ktoś mi zarzuci, że jestem trekomaniakiem. Trekuś znowu wyprzedza całą konkurencję, a przy okazji dopasowuje realia cenowe do swoich produktów.
Trek niby super elo, ale rowery zawsze jakieś takie tłuste. 3x tańszy aluminiowy Chisel w eMce waży 11,5kg. Na NX i paździerzowatych kołach. Wagę Procalibra osiąga się budżetem
A elektroniczne zmieniarki są?
@@sprint-rowery_plWygląda na to że elektronika to jakaś "święta krowa" idąca w parze z karbonem😅
@@sprint-rowery_pl Chisel po wymianie amora na Reba (jak w tym Treku) i koł od Daveo na piastach DT (jakieś 2500 zł, waga kół 1600), napędu na 2x12, waży z pedałami, 3 koszykami, dwiema parami dodatkowych rogów 10,3 kg.
Działa zamiennie drogowy i mtb flattop.
Globalnie (nie PL) patrząc, segment XC maleje z roku do roku (w mojej firmie tez to wyraźnie widzimy), pytanie jest otwarte jak szybko ten trend będzie postępował. Wiec nie jest zaskoczeniem ze wszystkie firmy będą redukowały ta grupę produktowa z biegiem lat, powiększając grupe gravel równocześnie. Co zrobic, takie czasy.
z tym UDH to tak srednio , kolega w enduro pogial na pierwszej jezdzie :) ale ddalo rade naciagnac
Hej , Panowie , rade ogarnąć moja reklamacje Procalibra 9.7 🙄, juz 3 miesiac jak jestem bez roweru 🥹😵💫 …ile mozna czekac 🙄🙄🙄
Napisz na maila, sprawdzimy co się dzieje. Możliwe, że producent czeka na jakąś część. Jutro ponaglimy :)
O nie. Weś tu oddaj rower do serwisu lub kup taki rower...
Podziwiam Pana Tomasza za to stoickie olewanie regularnych. przytyków nt. jego wagi ze strony pro filigranowca.
Jeśli chodzi o te bezprzewodowe heble, to widać przebitkę z materiału gmbn ( th-cam.com/video/Iw7zM4NNEN8/w-d-xo.htmlsi=K0auUVYXSyCNqA-8) i nie można powiedzieć, że się "pojawiły", bo to jest w 100% samodział jednego z prezenterów, ale tak na mocne 30%
Chyba wolę xtr
Revoshift wkracza do drogich rowerów
Ja nie tyje tylko ciuchy po praniu mniejsze są 😁
Ja wolę blokadę w przełączniku. W manetce jak mokro, nierówny teren i zmęczenie może przeszkadzać. Tak mi się wydaje.
Wszystkim tym, którzy kochają śmigać rekreacyjnie, polecam zainteresować się retro MTB. Rowerki z I połowy lat 90' na topowych osprzętach z tamtych lat (Shimano LX, DX, XT), na ramach Cr-Mo dają zupełnie inną frajdę z jazdy, aniżeli te nowe wynalazki. Mało kto zna temat, gdyż w czasie, gdy te rowery były nowe, w zasadzie nikogo w PL nie było stać na te cacka, a obecnie można wyrwać sztukę sprowadzoną z zagranicy, czasem prawie nową, za kwotę poniżej 1k. To są pancerne sprzęty i precyzyjne, stare dobre Shimano..:-)
To nowe zdjęcia madonki, czy emondy są?
Nowy rower z „dziurą”, ale sytuacja jest niejasna…
Wy jako „insajderzy” pewnie wiecie więcej ;)
Są. Król na swoim kanale pokazał.
Nie ma szczegółowych info, ale pewne jest że to melodia przyszłości, raczej 2025 🤷♂️
@@artgrafix9250
No to uderzam na kanał króla :)
Dzięki za info :)
A może ktoś podlinkować ten odcinek z tą kierą na kanale Króla?
34 i nigdzie nie podjedziesz w górach na mocnej trasie xc ale na warszawke oki
Serio na zawodach w górach zakładaj 32 ?
Wydawało mi się że 34x52 już ogarnie każdy podjazd. Oczywiście z w miarę ogarniętym gościem
30x46 ma zawodniczy scalpel- wiadomo na jakis kefirzastych zawodach typu bikemaraton po szutrach braknie prędkości,52 jak mowisz ogarnie ale te wielkie tarcze swoje ważą i jest takie cos jak masa wirujaca ale co tu sie rozwodzic ważne by się sprzedawało@@zawad2
badyl wlezie w przerzutkę i połamie. Fizyki nie oszukasz. Musi być jakiś punkt który puści.
Fu, jaki brzydki rower. Designe katastrofa.