Ford Ranger WildTrak - Kako radi pravi terenac? | Auto Test Polovni automobili

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ธ.ค. 2021
  • Testirali smo aktuelni Ford Ranger u WildTrak nivou opreme. Dok je osnovni Ranger ultimativna radna mašina, WildTrak predstavlja „međurešenje“ za one ljude koji žele da privuku pažnju drugih učesnika u saobraćaju, bez želje za pravljenjem bilo kakvih kompromisa kada je u pitanju oprema automobila. Iako pik -ap, Ranger WildTrak ima i grejače kožnih sedišta, ali i sistem za održavanje u saobraćajnoj traci uz adaptivni tempomat.
    Budući da može poneti teret od preko 1.2 tone - jasno je da zadnje ogibljenje Rangera čine lisnate opruge odnosno gibnjevi. Tako ogibljena vozila zapravo imaju bolje karakteristike u vožnji kada su makar malo opterećena, što ovde ne bi trebalo da bude problem, barem na radnom mestu - jer tovarni prostor ima dimenzije 1.56 x 1.54m. Kako se vozi i šta sve može - pogledajte u našem najnovijem testu. Vaša zapažanja očekujemo u komentarima.
    ***********************
    Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica:
    www.sanamanaputu.rs
    - / sanamanaputusrbija
    - / sanamanaputu
    - / gdrivesrbija
    **********************
    Voditelj: Miloš Maksimović
    Produkcija: 26 FRAMES 26frames.weebly.com/
    Hvala www.grandmotors.rs/
    *********************
    Testirani automobil možete pronaći na našoj platformi na sledećem linku: www.polovniautomobili.com/aut...
    Ponudu na našem sajtu možete pogledati na sledećem linku:
    www.polovniautomobili.com/aut...
    *********************
    Zvanični sajt: www.polovniautomobili.com/
    Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
    Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti - www.polovniautomobili.com/aut...
    Od septembra 2008. Polovni Automobili su deo Infostud grupe korisnih sajtova - www.infostud.com/
    ********************
    Pogledajte najnovije oglase na našem sajtu - www.polovniautomobili.com/aut...
    Pogledajte koji su novi automobili u ponudi - www.polovniautomobili.com/aut...
    *********************
    #polovniautomobili #fordranger #autotest
    Pratite nas na društvenim mrežama:
    - Facebook: / polovniautomobili
    - Instagram: / polovnjaci
    - Twitter: / polovnavozila
    Kontakt mejl: redakcija@polovniautomobili.com
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 100

  • @ZoranOreskovic
    @ZoranOreskovic 2 ปีที่แล้ว +52

    Vozio
    Toyota Hilux 2.5 2008 120ks prešao 290 000 km
    Nissan Navara 2016. 2.3 163ks prešao 220 000 km
    Ford Ranger 2021. 2.0 170ks do sada prešao 30 000 km
    Toyota - potrošnju moguće spustiti na 8 lit, za teren savršena i robusna, kvarova nema, lamela nikad mijenjana.
    Nedostatak zimi ispod -18 °C smrzava se nafta u filteru i tadašnja izvedba nije imala kontrolu stabilnosti pa po mokrom asvaltu potrebno je koristiti i prednju vuču. U jačoj opremi nema grijača retrovizora koji su tada spadali u luksuznu opremu a ne u sigurnosnu.
    Prednost max bruto masa 2720 kg + 750 kg prikolica = ispod 3,5 tone.
    Navara - puno življa od Toyote (ipak više konja) potrošnju moguće spustiti na 7,5 lit, kvarova nema.
    Nedostatak za teren često puta visina od tla 21,5 cm je preniska, prednja rešetka branika od krte plastike puca da udarac grane (dva puta mjenjao), na mjestima je počela hrđati što je malo razočarenje, max bruto masa 3010 kg + 750 kg prikolica = preko 3,5 tone potrebna dodatna kategorija za prikolicu, u osnovnoj opremi nema grijača retrovizora što je jako bitno po zimi.
    Prednost - u osnovnoj opremi ima automatska svjetla, Bluetooth, nema start stop, nema AD-Blue (milina samo toči naftu i vozi).
    Fird Ranger - potrošnju moguće spustiti na 7 lit,
    Nedostatak - jača od Navare ali se u terenu voli zagušiti ako se da premalo gasa kod uključenih svih pogona, u osnovnoj opremi nem automatsko paljenje svjetala ali ima praćenje linija i korekciju volana (volio bih da je suprotno), nema prednje zavjesice pa se lako uneredi, zadnje ima. Ima Autostop i Ad-Blue, max bruto masa 3270 kg + 750 kg prikolica = preko 3,5 tone potrebna dodatna kategorija za prikolicu.
    Prednost - višlja od Navare, stabilnija od Hiluxa, ima grijače retrovizora, grijač vjetrobranskog stakla, Bluetooth, najmanji potrošač.
    U osnovnoj opremi najjači izbor je Ford Ranger (Toyota je presiromašno opremljena i ima slabiji motor) Navara kao treći izbor.
    U jačoj opremi definitivno 💯 prvi izbor Toyota Hilux.

    • @JeZZGro
      @JeZZGro 2 ปีที่แล้ว +1

      Meni se jako svidja Toyota Land Cruiser koji postoji samo cinimi se u Americi.
      To je onaj kao kamionet, sto mu se menja tovarni deo pa ljudi montiraju after market i idu u offroad.
      Edit: setio sam ze to je serija 79.

    • @worthytzar
      @worthytzar 2 ปีที่แล้ว

      Što se tiče tvog iskustva sa potrošnjom rekao bih da si samo čitao o tome.

    • @ZoranOreskovic
      @ZoranOreskovic 2 ปีที่แล้ว +3

      @@worthytzar Potrošnju je moguće spustiti na tu razinu, ne kažem da su svi vozači dorasli tome, puno je lakše reći meni troši 13 litara. Čak i ja mogu dignuti potrošnju na 13 litara ali mogu i spustiti ispod 7 litara. Evo konkretno danas točio Forda Rangera (uvjek točim do vrha i poništim kilometražu jer ne vjerujem putnom kompijuteru koji griješi za cca 0,5 lit) sa punim rezervarom prešao 994 km, utočio do vrha i stalo 65,02 litre dizela, po matematici prosječna potrošnja je iznosila 6,54 lit. Jako je teško sputiti ispod 7 litara ali je moguće!

    • @ZoranOreskovic
      @ZoranOreskovic 2 ปีที่แล้ว +1

      @UC4CSJytWs1EwUd1VxezHgsQ Mogu ja postaviti video ali ne vjerujem da će te video uvjeriti. Ako tvrdiš da je nemoguće mogu te uvjeriti i da te osobno provozam. Ne znam voziš li isti auto sa istim motorom? Moja zadnja vožnja nije uključivala autoput već samo otvorenu cestu, prosjek brzine cca 80 km/h, auto bez tereta i bez priključnog vozila. Autoput sa prosjekom brzine cca 130 km/h i bez teškog tereta i bez priključnog vozila mislim da bi kod mene potrošnja u tim uvjetima bila cca 9,5 lit, a ako je auto opterećen i više.
      (@Uros Stankovic je obrisao zadnji text ali ovo je odgovor na taj text)

    • @slavkomarko
      @slavkomarko 2 ปีที่แล้ว +1

      @@JeZZGro Taj je nepoderiv

  • @mmernik6
    @mmernik6 2 ปีที่แล้ว +3

    Nisam ljubitelj ovakvih vozila ali ovaj je stvarno lep..

  • @dragan5451
    @dragan5451 2 ปีที่แล้ว +4

    Odličan terenac, imao sam priliku da vozim 3.2 model. Sve pohvale.

  • @tepihservisaki1120
    @tepihservisaki1120 2 ปีที่แล้ว +13

    Još jedan nov polovan auto

  • @ZVERKA13
    @ZVERKA13 2 ปีที่แล้ว +1

    Brale, da imam kintu... Ihaaaj😎🥃Plus privatnu pumpu, pride😁

  • @MrMilos012
    @MrMilos012 2 ปีที่แล้ว +1

    Odličan autotest. Da li je u planu autotest Škode Kodijak?

  • @Letsexperiencenature4390
    @Letsexperiencenature4390 2 ปีที่แล้ว

    Pozdrav, svaka cast na renceziji. Pratim redovno vase vide. Kad ce doci na red Mercedes GLK od 2013 godista?
    Lijep pozdrav

  • @vatrogasac2211
    @vatrogasac2211 2 ปีที่แล้ว +2

    Veliko zadovljstvo gledati ovog čoveka. :)

    • @dzrdza
      @dzrdza 2 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/3nm8K1VAkmA/w-d-xo.html
      Da vidis pravog gospodina kojeg je zadovoljstvo gledati, i koji stvarno testira automobile.

    • @vatrogasac2211
      @vatrogasac2211 2 ปีที่แล้ว

      @@dzrdza Naravno. I njega obožavam gledati. Redovno ga pratim. 👍

    • @vlajkovlajko495
      @vlajkovlajko495 2 ปีที่แล้ว

      Pogotovo je zadovoljstvo gledati ga,kako ponosno stavlja masku i još se okreće da se to snimi.

    • @97MrBlues
      @97MrBlues 2 ปีที่แล้ว +1

      @@dzrdza Piroski iz emisije Vrele Gume je doktor i za jednog i za drugog.

    • @charlesdr1981
      @charlesdr1981 2 ปีที่แล้ว

      @@97MrBlues Ne.

  • @minniesaab7255
    @minniesaab7255 2 ปีที่แล้ว +1

    7% 👍🏻🔝✔💯

  • @gorankavaja2181
    @gorankavaja2181 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @mrk_997
    @mrk_997 2 ปีที่แล้ว +3

    Може Dacia Duster 2022 4x4?

  • @redbearz189
    @redbearz189 2 ปีที่แล้ว +1

    Vozilo jako dobro ja sam ga vozio preporucujem.Moja topla preporuka je i toyota hilux

  • @nikolamaric3753
    @nikolamaric3753 2 ปีที่แล้ว +6

    3.2 za ovu grdosiju je najbolja opcija

  • @bogdanmarkovic2049
    @bogdanmarkovic2049 2 ปีที่แล้ว +3

    Ovaj test cekam 2 godine

  • @pallermo
    @pallermo 2 ปีที่แล้ว +3

    Za sada gazim 20k km i sve pohvale. Aktivno ga koristim kao radni auto za vucu teskih prikolica i prezadovoljan sa tim. Reduktor za ozbiljne uzbrdice i gde ne postoji asfalt - savrsenstvo. Krece kao tenk. Prosecna tezinika koju vucem je oko 3000kg.
    Takodje, koristim ga dosta i za put u inostranstvo, jako zadovoljan sa udobnoscu na duzim relacijama.
    Za sada stvarno pohvale, nemam zamerke. 2.0bi turbo, wildtrak, 213ks.

  • @webeto5902
    @webeto5902 2 ปีที่แล้ว +1

    Ovaj lik je prezgodan.

  • @c0pe021
    @c0pe021 2 ปีที่แล้ว

    Da li si ponovo snimao ovo na 2:26 min? Mislim na audio snimak

  • @DedalVideo
    @DedalVideo 2 ปีที่แล้ว +1

    Ford Ranger Raptor 👍

  • @essentiallight2418
    @essentiallight2418 ปีที่แล้ว

    Koja mu je cijena u eurima? Hvala

  • @almedinz1
    @almedinz1 2 ปีที่แล้ว +1

    Znaš šta? Primjetio sam da se isto odjevamo. A što se tiče Forda vozim Mondea ali ovaj bi definitivno bio moja mjera za more, planine i pozorište 🤗! Pozz

    • @nikolaristic3107
      @nikolaristic3107 ปีที่แล้ว +1

      Oladi bre kakvo more, ovo ti je auto koji vozis kad teras vocke u hladnjacu

    • @nikolaristic3107
      @nikolaristic3107 ปีที่แล้ว

      A za planinu SUV, ako si pri parama toyota topla preporuka jer ga nikad nisam vozio

  • @andrejcosworth2991
    @andrejcosworth2991 ปีที่แล้ว

    6:10 ispravka u pitanju je sync 3 navigacija sync 2 nema car play i pomalo se razlikuje ali sasvim ok

  • @dzrdza
    @dzrdza 2 ปีที่แล้ว +7

    Malo je bezveze sto ste auto testirali samo po gradu, bez odlaska na iole ozbiljniji teren. Ipak je to njegovo prirodno "staniste", a za grad su vise kombi vozila i pick-up vozila tipa Fiat Doblo i slicna. Posebno me je iritiralo sto je voditelj nekoliko puta napomenuo da vozilo nije prakticno za voznju po gradu, a ipak je insistirao da se ceo test izvede tu. Ocigledno pripada grupi od 93% vozaca terenaca koji se samo voze po asfaltu.

    • @marjanstojanovic2663
      @marjanstojanovic2663 2 ปีที่แล้ว +1

      Jašta brate 👍

    • @dzrdza
      @dzrdza 2 ปีที่แล้ว

      @@filipfilipovic9691 Ne znam koliko si upoznat, ali upravo na samom NAVAK-u imas offroad poligon, gde sve testove mozes odraditi u kontrolisanim uslovima, uz prisustvo instruktora, bez ugrozavanja bezbednosti vozila ili vozaca.

    • @dzrdza
      @dzrdza 2 ปีที่แล้ว +1

      @@filipfilipovic9691 Platis pa se klatis, a ne da se svrckas po gradu sa pikap vozilom koje tu ne pripada

  • @mystictomato5218
    @mystictomato5218 2 ปีที่แล้ว +19

    Izgleda mnogo bolje od Hiluxa, ali... 2300kg, a 2.0 ispod haube... Sa recimo 2.5 ili 3.0 bi mu bilo lakše... Po mom mišljenju.

    • @srbun1244
      @srbun1244 2 ปีที่แล้ว +3

      posedujem wildtrack prvi model sa 3.2 motorom i hvala Bogu sto nemam taj noviji 2.0 biturbo koji je ujedno jedina zamerka za ovaj testirani. SAVRSEN PICKUP!!!

    • @aleksandarpesic7705
      @aleksandarpesic7705 2 ปีที่แล้ว +1

      Kakvi su utisci na duzim putovanjima sa 4 osobe?

  • @novaknovakovic9437
    @novaknovakovic9437 3 หลายเดือนก่อน

    Preko 5 metara lima, motor od preko 200 konja, pravi pogon na svim točkovima, i vrlo prohodan, a cena na nivou VW Tiguana, a može i jeftinije. I pri tom je krcat bezbednosnom opremom. Toliko o tome, koliko proizvodjači automobila, profitiraju na crossoverima, i SUV vozilima!!!

  • @bakadudinakhinja
    @bakadudinakhinja 2 ปีที่แล้ว

    Lajkić

  • @stevancupic9615
    @stevancupic9615 2 ปีที่แล้ว +1

    Imam Renger Limited 2.2 i 160 ks ,2018

    • @vlajkovlajko495
      @vlajkovlajko495 2 ปีที่แล้ว +2

      Svi skačemo od sreće,zbog toga. 😂😂😂

  • @miloradleto5244
    @miloradleto5244 2 ปีที่แล้ว

    Snimi video o raptoru

  • @trailsetter
    @trailsetter 2 ปีที่แล้ว +3

    Dobro ste naknadno syncali audio ;) ne primjeti se puno. A što se tiče Rangera super auto ali moj izbor bi bio Hilux jer ovaj neće trajati dugo.

    • @MilosMaksimovicMaxa
      @MilosMaksimovicMaxa 2 ปีที่แล้ว +3

      Samo na tovarnom prostoru. Glavni junak je isključio snimač slučajno.

    • @charlesdr1981
      @charlesdr1981 2 ปีที่แล้ว +1

      Kakve predrasude.

  • @SADilNikad
    @SADilNikad 2 ปีที่แล้ว +1

    Liči na F-150 koje viđam "sa druge strane bare". Mada ovde ti "manji" motori idu na benzin, a heavy duty pickup-ovi od 5000 i više kubika idu na dizel.

  • @IvanBlagojevivan
    @IvanBlagojevivan 2 ปีที่แล้ว +6

    Šteta što nema kofera, msssssm što nije prikazan gepek sa referentnim koferima ...

    • @vlajkovlajko495
      @vlajkovlajko495 2 ปีที่แล้ว +1

      Nema,"referentne kofere",ali zato ima,"referentnu grickalicu". 😂😂😂😂😂😂,ali,ipak je najjače,kada se okreće na ulazu u zgradu pumpe i pokazuje da stavlja,"referentnu masku". Da ga ne poje',strašni virus. 😂😂😂

    • @IvanBlagojevivan
      @IvanBlagojevivan 2 ปีที่แล้ว +1

      @@vlajkovlajko495 da da bravo!, ali onda se to odnosi i na "referentni virus"!

    • @vlajkovlajko495
      @vlajkovlajko495 2 ปีที่แล้ว +1

      @@IvanBlagojevivan Jooooj,oprosti,moja greška. Tačno.....i referentna maska protiv,referentnog virusa. U pravi si. 😁Plus,sipa gorivo na,referentnoj pumpi. Sve je kod njega,"Referentno".

  • @milungajevic5448
    @milungajevic5448 2 ปีที่แล้ว +1

    Zašto niko ne pominje Isuzu d-max ili MItsubishi L200 ?

    • @miloskujovic
      @miloskujovic ปีที่แล้ว

      Tako je, Isuzu je veoma ozbiljan terenac ali na nasim prostorima nekako nije na imenu

    • @micks7655
      @micks7655 ปีที่แล้ว

      Mislim, da Mitsubishi ostavijo samo tri modela u Evropi a nije l200, od 2021 smanjio je prodaju zbog troškova i zato to nejegovi partneri Nissan i Renault imaju veći udeo u prodaji svojih pikapa na žalost a ja baš mislijo da uzmem još 2 godine unazad na kredit l200 bio je 26000€ osnovni dok l200 intense 28000€ sa popustom od 1000€ ovdje u Sloveniji a sad nema ispod 34000€ i ne baš nov.😊

  • @hajdukveljko269
    @hajdukveljko269 2 ปีที่แล้ว +3

    Podjes u planinski turizam i uz put uberes metar drva i natovaris bez problema :)

  • @nenadmil
    @nenadmil 2 ปีที่แล้ว +1

    Uz dopunu da se od pre 3 godine praktično isti ovakav, samo sa benzincem i drugačijim branikom, ponovo prodaje u USA. I da sledeće godine izlazi skroz novi model koji će biti osnova i za novi Amarok.

  • @ogi3279
    @ogi3279 2 ปีที่แล้ว +1

    Vozio
    Mazda BT50 2008. 2.5 143ks, Nissan Navara 2011. 2.5 190ks, Toyota Hilux 2.5 2012. 143ks, Fiat Fullback 2018. 2.4 180ks. Toyota odlična, prolazi svuda, Navara takođe odlična, najudobnija od ova 4 automobila. Mazda nije loša. Fullback problematičan. Mazdu sam vozio 200k km, ostale 40-50k km. Što se tiče terena, svakako su gume najbitnije. Meni su se najbolje pokazale BF Goodrich AT. A što se tiče potrošnje ni jedan ne može u proseku ispod 10.5l/100km, pa do 14l/100km. Razlika u potrošnji na letnjim i AT gumama oko 2l. I naravno, za bilo kakvu ozbiljniju off road vožnju, vitlo je neizostavno.

    • @aleksandarpesic7705
      @aleksandarpesic7705 2 ปีที่แล้ว

      Od svih navedemih koji izbor bio da znas da sam tim autom treba da predjes 300km auto puta da bi stigao na teren?

    • @ogi3279
      @ogi3279 2 ปีที่แล้ว +4

      @@aleksandarpesic7705Generalno prvi izbor Toyota Hilux, drugi izbor Nissan Navara. Navara jeste udobnija na putu, ali kad sve sabereš i oduzmeš, opet je Toyota bolji izbor.

  • @dusandjukic9160
    @dusandjukic9160 2 ปีที่แล้ว +1

    Takvoga imam plan da kupim kad krenem u pemziju

  • @ChelseaSkopje6201
    @ChelseaSkopje6201 2 ปีที่แล้ว +1

    Ford ranger

  • @sasanestorovic9309
    @sasanestorovic9309 2 ปีที่แล้ว +1

    Imao sam mazdu BT-50 sa motorom 3.2 5 cilindara ista platforma Ford Ranger na 150.000 km motor sranje
    Prodam i kupim VW Amarok V6 3.0 auto ne osetis da vozis pick up na putu kao Dzip

  • @radovangligorin2588
    @radovangligorin2588 2 ปีที่แล้ว

    Testirate preskupe automobile

    • @vanjat563
      @vanjat563 2 ปีที่แล้ว

      a sta da testira golfa 4 i passata 6

    • @23860
      @23860 11 หลายเดือนก่อน

      Nisu oni preskupi vec je tebi mala plata

  • @pecebosilkovski7427
    @pecebosilkovski7427 2 ปีที่แล้ว +4

    Uvjek Toyota Hilux...

  • @bratija1579
    @bratija1579 2 ปีที่แล้ว +1

    Prelepo vozilo, ali ako bi birao, naravno Toyota Hiluxe!

  • @milankaradzic9839
    @milankaradzic9839 2 ปีที่แล้ว +2

    Kako radi pravi terenac - provozali ga po Novom Beogradu...

  • @nikolaristic3107
    @nikolaristic3107 ปีที่แล้ว

    A mondeo je dobar za u pozoriste

  • @dejanstankovic499
    @dejanstankovic499 2 ปีที่แล้ว

    Steta sto nema blokadu prednjeg diferencijala.

    • @23860
      @23860 11 หลายเดือนก่อน

      To ti ni ne treba

    • @dejanstankovic499
      @dejanstankovic499 11 หลายเดือนก่อน

      @@23860 zasto tako mislis?

    • @23860
      @23860 11 หลายเดือนก่อน

      @@dejanstankovic499to ti zatreba u 0.000001% situacija,osim ako nisi neki ozbiljni off roader

    • @dejanstankovic499
      @dejanstankovic499 11 หลายเดือนก่อน

      @@23860 pa zato i kazem steta sto nema prednju blokadu ja sam na mom terencu to dodatno ugradjivao.

  • @mx9985
    @mx9985 2 ปีที่แล้ว +16

    1. Toyota Hilux. 2. Mitsubishi L200 i možda Isuzu DMax... Sve ostalo šminka, manje-više.

  • @markomare9081
    @markomare9081 2 ปีที่แล้ว +7

    Kakvi su ovo gey motori od 2000 kubika??

  • @nekotreci6463
    @nekotreci6463 2 ปีที่แล้ว

    Niste rekli koliki mu je da 'prostite rezervoar.

  • @markomatic4260
    @markomatic4260 2 ปีที่แล้ว +1

    Samo OMV pumpe.

    • @vlajkovlajko495
      @vlajkovlajko495 2 ปีที่แล้ว

      Ne može,OMV......nije,"referentna",pumpa. 😁😁😁

  • @jeft0
    @jeft0 2 ปีที่แล้ว +2

    Samo 2500dinara usuo goriva...

    • @MilosMaksimovicMaxa
      @MilosMaksimovicMaxa 2 ปีที่แล้ว +8

      ..pošto je auto došao pun. Pohvala za oštro oko

    • @stefanmladenovic1588
      @stefanmladenovic1588 2 ปีที่แล้ว +1

      Dovoljno za pola sata voznje i jos ce da ostane u njemu

    • @jeft0
      @jeft0 2 ปีที่แล้ว

      @@MilosMaksimovicMaxa... vise radoznalo nego ostro

    • @vlajkovlajko495
      @vlajkovlajko495 2 ปีที่แล้ว +1

      Toliko sponzor odobrio.

    • @markoblagojevic8807
      @markoblagojevic8807 2 ปีที่แล้ว

      Od pun do pun pa napravili prosek potrosnje Mala je iPak to kilometraza za prosek gradske voznje13L

  • @srdjanstojanovic7997
    @srdjanstojanovic7997 2 ปีที่แล้ว +3

    Na trasi gasovoda vozio sam hiluxa, mitsubishija i rangera. Toyota po svemu ide kao magarac bez kvarova Mitsubishi nije loš ali Ford ranger je totalni lom. Na 17 000 je riknuo motor, pukla je glava. Mnogo ljudi je drndalo ove terence samo su Fordovi paženi. Nije bio test već izuzetno opterećenje vozila nekih 18 meseci. Preporuka Toyota Hilux zauvek a Ford ranger nikada..

  • @nikolaristic3107
    @nikolaristic3107 ปีที่แล้ว

    Prosto i jednostavno. Hyundai za grad,toyota za kopaonik, rendzer za borovnice 😎

  • @zagondzijastari2247
    @zagondzijastari2247 2 ปีที่แล้ว

    Steta sto nije motor 3.2 ovaj 2.0 moze se baciti na ovoliki auto moj peugeot 206 je 2.0😂ovo je cista glupost

  • @vojkanmanojlovic729
    @vojkanmanojlovic729 2 ปีที่แล้ว +4

    Ford je izmišljen da Opel nebi bio najgore vozilo

    • @iamone2534
      @iamone2534 2 ปีที่แล้ว +5

      Pusti te izlizane fore, Ford kad je postojao, drugih automobila nije bilo ni u planu. Jesu sa nekim modelima imali promasaje, ali poslije 2007 godine, definitivno medju boljim vozilima na trzistu, ko radi sa autima znace o cemu pricam 😉

    • @vlajkovlajko495
      @vlajkovlajko495 2 ปีที่แล้ว

      @@iamone2534 Baš,"drže cenu",Fordovi......to znate Vi koji radite sa automobilima. 😁

    • @iamone2534
      @iamone2534 2 ปีที่แล้ว +2

      @@vlajkovlajko495 Trenutno je stanje da su trazeni, iskustva govore da nisu problematicni. A na kraju, da uporedimo Kuga i Tiguan 2008 god npr, cijena Tiguana je pala ispod cijene Kuge trenutno, takodje Mondeo IV, je u boljem polozaju od Passata VI sa cijenom, Focus druge i trece generacije se podjednako drze u klasi sa Golfom. Tako da, prosla su ta vremena prijatelju. Uzeo sam VW kao primjer, moze se ubaciti takodje i Toyota po klasama, ista stvar, Opel, Pezo, Reno itd...Sto dodatno osporava Vase misljenje. 😉

    • @23860
      @23860 11 หลายเดือนก่อน

      @@iamone2534 ford nula bodova,ako oces pouzdano vozilo kupi japanca