Petite question,pour la Mondeo,vu que c'est une ST,a 1000€ la ligne ou demi ligne d'origine, pourquoi ne pas faire une ligne inox,pas forcément quelque chose qui gueule mais une bonne ligne qui libère gentillement le moteur,il y a ARP exhaust qui bosse vraiment bien,il y a peu être moyen de faire un partenariat (il a fait une superbe ligne pour coupable detout)
J'ai fais le chra sur ma 307 1.6 110 il y a 5ans, 0 problème, ça réduit bien les coup quand on vois le prix des turbo, faut juste un peu de patiente pour le remplacer.
bonsoir, je me permet de vous poser une question car j'aimerais acheté une Golf 4 1.9 TDI 110cv mes le problèmes et que la voiture quand on roule en première vitesse elle fait un bruit est ce que vous seriez me dire quel problème sa pourrais être s'il vous plait ? Continuer comme ça vous faite de très bonne vidéo et de bon contenue merci a vous on apprend beaucoup de choses grâce a vos vidéo et votre énergie que vous m'était dedans .
Hello. Je te confirme par A+B, il faut absolument l'équilibré, sinon ils ne tiennent pas. C'est comme si tu me dis, je monte des pneus mais je ne les équilibres pas. Ça fonctionne mais ça vibre et au bout d'un moment ça casse ! Sinon, pourquoi on vend des turbos E.S.?
Si tu achète ton chra sur eBay oui peu être, mais si tu l'achète chez un spécialiste du turbo pas besoin c'est déjà fait, et très bien fait. J'ai une voiture qui tourne avec un chra changer par moi même depuis 113000km sans soucis..
Pour l'autoradio 2 DIN, j'ai eu le meme problème d'emplacement Il existe des cage qui sont plus petites et qui permettent d'installer un 2DIN. ça se trouve chez feu vert (par exemple)
Vidéo intéressante, faites attention à la wastegate, il y a une membrane à l'intérieur, elle peux s'use voir se déchirer, j'ai eu la mauvaise expérience sur la mienne le turbo c'est mis à souffle jusqu'à l'infini...et le temps que je m'en aperçoive le joint de culasse n'a pas supporter la pression supplémentaires Heureusement, il n'y a eu que le joint de culasse Bref si c'est 60€ c'est le bout du monde, je vous le conseille Bref bonne continuation 😉
Salut. Vous auriez pu faire comme le jeep de glb pour le turbo de la focus. Une petite prepa chez bg turbo. Vivement qu'elle soit fini. 😁😁😁👍👍Bonne continuation.
Je roule en Mondeo ST220 break. Les silencieux arrières sont disponibles chez Ford pour environ 250 balles.... J'en avais commandé un. Au final je l'ai jamais monté. Je suis passé sur de l'inox 😎
Merci pour les vidéos distrayantes et instructives. Une question cependant, c'est quoi le problème avec les ciels de toit ? J'ai eu pas mal de voitures, toujours très kilomètrées, mon daily est une cougar de 1998 avec 260k, je n'ai jamais rencontré de souci de ciel de toit ? Ils font quoi les gens avec leur voiture ?
Sa dépend sûrement de la qualité des colles utiliser, de la chaleur sur le toit de la voiture ( région chaude ou pas, garer au soleil ou garage, couleur etc).
Bravo les mecs le top les vidéos atelier , pour t'es logos ma nièce à fait des études d'art appliquer et peut te faire des logos personnalisé si tu veut c'est elle qui a fait le mien 👍
Est ce que avoir une wesgat pneumatique et une géométrie variable c’est beaucoup plus compliqué et ce que je peu changer la chra ? Car j’ai une géométrie variable c’est une 330d 231cv
Salut les gars j'ai un 320d e46 150cv problème turbo j'ai débranché débitmètre et la....miracle ca marche mais grosse fumée noire est-ce normale ??? (du coup je viens de commander un nouveau)
Pourquoi debrancher un debitmetre pour un probleme de turbo ? La fumee noire vient surement du trop de gazole injecte comme il n'y avait une valeur concernant l'air injecte.
Car vertical ne donne pas les historiques en France. Quand j'ai fais le car vertical de ma Saab rien. Mais sur histovec tu as tout. Par contre pour un import Luxembourg, Belgique ou autre ça fonctionne
C est toujours stressant le montage de la coquille peur de tordre une ailette du compresseur. Il n y a pas de freins sur les vis (pattes à tordre à l échappement et frein filet à l admission ?)
Car Vertical ne ressort pas l'historique Français, j'ai testé sur un BMW X3 de 2005, vue que c'étais un Import il m'a sorti quelques traces en Allemagne puis en Suisse puis rien depuis sont arrivé en France, Alors qu'histovec ma sortie l'historique après son arrivé en France. Du coup si la voiture n'est pas import ça n'a aucun intérêt.
Sans vouloir être rageux avec car vertical, ça veut simplement dire qu’il n’y a rien dans la base et qu’ils n’ont rien. Pour ma part ça reste du vent. Le mieux reste histovec ou aller chez Ford. Déjà essayé sur 2 imports allemands (Peugeot et BMW) et j’ai eu plus de résultat avec un histovec et Peugeot pour la première. Je passe mon tour avec carvertical. Après discutions sur un groupe Facebook d’un autre TH-camur qui marche pied nu, tout le monde arrive à la même conclusion… Rare cas positif…
La théorie c’est quand on sait tout et que rien ne va. La pratique c’est quand on ne sait rien et que tout va. Ici nous avons réuni théorie et pratique, rien ne va et personne sait pourquoi 😂😂😂 Je précise que c’est une blague (cas ou) c’est du booo taf Joris
je pense surtout que Joris était stresser par la manipulation et baptiste est du genre a faire tout le temps le pitre et 1 sec de déconcentration et tu a vite fait une connerie ...
Salut les gars, Je vais être chiant mais le carvertical que vous avez pour la FOCUS RS ne prouve pas du tout qu elle a le bon kilométrage. C'est juste un rapport qui n'a aucune trace du kilométrage ormis celui de la vente neuve... Si vous aviez un historique du kilométrage sur le rapport ça prouverait quelque chose mais il n'y a tout simplement rien... Donc ça ne donne pas d'indication ni en positif ni en négatif 😉
Le carvertical sur cette voiture ne prouve en aucun cas le kilométrage, il y a juste 10kms en 2003 à la mise en service ensuite aucun suivi et juste une estimation du kilométrage par rapport à l’année ...
" On sauve le TURBO de la FOCUS RS !!! " En remplaçant tout le turbo sauf les coquilles. OK Le jeu est normal, t'as un jeu de fonctionnement obligatoire sur un chra.
@@latelemaison3060 Tout dépend du turbo, t'en a c'est 150€ le chra et 250€ le reconditionné, surtout en Garrett c'est pas les plus cher car ils sont partout. Et c'était d'avantage pour pointer du doigt le fait "qu'on sauvé le turbo" alors qu'ils remplacent tout le chra, c'est pas du sauvetage de turbo, c'est un remplacement banal
Les ailettes de Turbo sont très fragile un léger choc au remontage ou une mise en place un peu brusque suffit à modifier l'équilibrage se qui entraîne une mort prématuré . Ou deuxième point courant sur la mort prématuré d'un chra de Turbo viens bien souvent de la mauvaise préparation à la lubrification du palier centrale, en effet les vendeurs donne une seringue huile mais c'est souvent pas facile à faire passer l'huile comme il faudrait . Le mieux est de débrancher l'injection ou autre pour empêcher le moteur de démarrer et avec le doigt ou un morceau de téflon appuyé sur l'axe du turbo pour l'empêcher de tourner et faire passer la pression huile quelques secondes et le relâcher . Dans la vidéo le fait de triturer le chra neuf comme ils le font pourrais suffir à modifier l'équilibrage et l'endommager.
très content de vos video mais car vertical je suis plutôt déçu pas forcément plus d'info que sur histovec trop d'estimation pas de vrai info précise !!!
Petite question,pour la Mondeo,vu que c'est une ST,a 1000€ la ligne ou demi ligne d'origine, pourquoi ne pas faire une ligne inox,pas forcément quelque chose qui gueule mais une bonne ligne qui libère gentillement le moteur,il y a ARP exhaust qui bosse vraiment bien,il y a peu être moyen de faire un partenariat (il a fait une superbe ligne pour coupable detout)
Ou encore avec Louis de chez EMS ;)
C'est devenu une téléréalité Lpdd tous les soir à 19h sur w9 ;)
Prochaine épisode joris introduit son tournevis sans fil dans le.......du patron
@@cocovin2390 😁😁😁😁
Le problème avec vos vidéos, c'est qu'on voit pas passer le temps! Et c'est hyper instructif! Donc bravo!
J'adore la musique d'intro 👌
J'adore le générique ! Et le reste aussi !
J'ai fais le chra sur ma 307 1.6 110 il y a 5ans, 0 problème, ça réduit bien les coup quand on vois le prix des turbo, faut juste un peu de patiente pour le remplacer.
Vu que Mr Chef lit les coms je milite pour que Joris ait une augmentation !
Sa cours plus les rues un mécano qui veut bien ouvrir un turbo .
Il mérite bien mieux que 1200 en plus
augmentation de sa taille ? 😂😂😂
dsl on avait dit pas le physique 🤣
Nous militons
J’adore écouter Joris parler
Avec vous j'en apprend à chaque épisode
Continuez comme ceci et je trouve ces vidéos très intéressantes et instructives
👍♥️💪😘🚙🚗
Très bien le logo, n'écoute pas les jaloux, force à vous... 👍
bonsoir, je me permet de vous poser une question car j'aimerais acheté une Golf 4 1.9 TDI 110cv mes le problèmes et que la voiture quand on roule en première vitesse elle fait un bruit est ce que vous seriez me dire quel problème sa pourrais être s'il vous plait ?
Continuer comme ça vous faite de très bonne vidéo et de bon contenue merci a vous on apprend beaucoup de choses grâce a vos vidéo et votre énergie que vous m'était dedans .
J'ai eu du mal à accrocher mais depuis un moment je saute sur vos vidéos... C'est top et montez en gamme ! =)
toujours surexcitée et ta jojo tout calme 😂😂
vous etes genial trés bon travail courage
salut les gars je viens de decouvrir la chaine..excellent...du coup je m abonne avec plaisir...bonne continuation
Bon reste à commander un étau ça peut toujours servir 😁
Ta pas b'soin d'étau
Petite question, quelle était la conséquence de ce jeu mécanique dans le turbo ? Merci d'avance
Hello. Je te confirme par A+B, il faut absolument l'équilibré, sinon ils ne tiennent pas. C'est comme si tu me dis, je monte des pneus mais je ne les équilibres pas. Ça fonctionne mais ça vibre et au bout d'un moment ça casse ! Sinon, pourquoi on vend des turbos E.S.?
Si tu achète ton chra sur eBay oui peu être, mais si tu l'achète chez un spécialiste du turbo pas besoin c'est déjà fait, et très bien fait. J'ai une voiture qui tourne avec un chra changer par moi même depuis 113000km sans soucis..
Euh, on voit bien qu'il montre le rapport du chra avec la courbe donc il a bien été équilibré!Vous regardé pas bien la vidéo...
17:23 JORRIS m'as tué :D avec l'accélération du turbo :D
Quand je fais des turbo sur des voitures je change uniquement le chra vu la différence de prix , pas compliquer a faire 😁économie pour le client
Pour l'autoradio 2 DIN, j'ai eu le meme problème d'emplacement Il existe des cage qui sont plus petites et qui permettent d'installer un 2DIN. ça se trouve chez feu vert (par exemple)
Vidéo intéressante, faites attention à la wastegate, il y a une membrane à l'intérieur, elle peux s'use voir se déchirer, j'ai eu la mauvaise expérience sur la mienne le turbo c'est mis à souffle jusqu'à l'infini...et le temps que je m'en aperçoive le joint de culasse n'a pas supporter la pression supplémentaires
Heureusement, il n'y a eu que le joint de culasse
Bref si c'est 60€ c'est le bout du monde, je vous le conseille
Bref bonne continuation 😉
Un bel autocollant Rox et Rouky bravo à vous
La music d'intro, ca me rapel ,le chevalier de pardaillec des inconnus 😄
Ou bien un bon film de boules des années 80 !😁🤙
@@ChuckMaurice983 😄😄😄😄
j'ai l'impression que c'est Voisins Voisines
C'est soporifique... Manque plus que ça devienne de l'asmr 🤣
Jorris a trop d’expérience 😎
Pourquoi une sportive roulerais pas ? J'ai bien une opc en daily elle a 235.000 km c'est pas parceque c'est sportif que sa peu pas roulé
Mr chef elle est à vendre la petite clio 2 grise ?
Ca serai super de refaire un test de freinage avec les voitures qui a maintenant 😁
Salut. Vous auriez pu faire comme le jeep de glb pour le turbo de la focus. Une petite prepa chez bg turbo. Vivement qu'elle soit fini. 😁😁😁👍👍Bonne continuation.
Ça s'agrandit ! Que du bon... Super vidéo, bon courage ! 🙏😊👍
Comment je te comprend Jorris avec cette façade de poste car j'avais un Cmax et pour mettre mon 2din qu'es ce que j'en ai chié
D'origine ce n'est pas des 2din sur mondeo du moins, c'est pour ca que ca complique les choses. C'est du 1.7 ou un truc du genre.
Je roule en Mondeo ST220 break. Les silencieux arrières sont disponibles chez Ford pour environ 250 balles.... J'en avais commandé un. Au final je l'ai jamais monté. Je suis passé sur de l'inox 😎
Vous auriez une adresse pour trouver du tissus automobile ? Je dois refaire mes montants de la E46
Continuer comme sa c’est le top vos vidéo les gars 👌👌
Merci pour les vidéos distrayantes et instructives.
Une question cependant, c'est quoi le problème avec les ciels de toit ? J'ai eu pas mal de voitures, toujours très kilomètrées, mon daily est une cougar de 1998 avec 260k, je n'ai jamais rencontré de souci de ciel de toit ? Ils font quoi les gens avec leur voiture ?
J'ai une golf v de 2004 le ciel de toit se barre tout seul et je l'ai jamais touché
Sa dépend sûrement de la qualité des colles utiliser, de la chaleur sur le toit de la voiture ( région chaude ou pas, garer au soleil ou garage, couleur etc).
Bravo les mecs le top les vidéos atelier , pour t'es logos ma nièce à fait des études d'art appliquer et peut te faire des logos personnalisé si tu veut c'est elle qui a fait le mien 👍
Est ce que avoir une wesgat pneumatique et une géométrie variable c’est beaucoup plus compliqué et ce que je peu changer la chra ? Car j’ai une géométrie variable c’est une 330d 231cv
C'est légèrement plus compliquer, un conseil prend des photos et prend ton temps à repérer c'est tout
Super le nouveau logo
Super jojo 👌👌
Le logo très très bien 👍
Salut les gars j'ai un 320d e46 150cv problème turbo j'ai débranché débitmètre et la....miracle ca marche mais grosse fumée noire est-ce normale ??? (du coup je viens de commander un nouveau)
Pourquoi debrancher un debitmetre pour un probleme de turbo ? La fumee noire vient surement du trop de gazole injecte comme il n'y avait une valeur concernant l'air injecte.
Je te conseil de remonter du Bosch comme l'origine
C'est moi ou le rapport kilometrage de la focus est bidon ? 10km et rien depuis , c'est probant ?
Car vertical ne donne pas les historiques en France.
Quand j'ai fais le car vertical de ma Saab rien. Mais sur histovec tu as tout.
Par contre pour un import Luxembourg, Belgique ou autre ça fonctionne
C est toujours stressant le montage de la coquille peur de tordre une ailette du compresseur. Il n y a pas de freins sur les vis (pattes à tordre à l échappement et frein filet à l admission ?)
Jojo et Baba
la meilleure sitcom auto
Car Vertical ne ressort pas l'historique Français, j'ai testé sur un BMW X3 de 2005, vue que c'étais un Import il m'a sorti quelques traces en Allemagne puis en Suisse puis rien depuis sont arrivé en France, Alors qu'histovec ma sortie l'historique après son arrivé en France.
Du coup si la voiture n'est pas import ça n'a aucun intérêt.
Moi mon car vertical est totalement vide jusqu'en 2018 alors que la voiture est en France depuis 2010 🙄
Tu dois pas amorcer le turbo avec de l'huile ?
Normalement oui tu le remplis d’huile avec une burette
Bravo les gars à mercredi
Le pas cher dit souvent des problemes pour le futur
vous équilibré pas le turbo??? après un nouveau montage faut le faire tourner a fond dans une équilibreuse spéciale pour turbo?
C'est le CHRA qui est équilibré à la machine
Tu ne peux pas le faire turbo monté avec les carter
La procédure de licenciement si tu te trompe Joris ! Et tu n'aura pas besoin de la chercher sur internet 🤣
Trop court, il faudrait un épisode tous les 2 3 jours !
Fais des concours t shirt pour faire gagner vos Chariote , sa serais le top 🤠
La soupape de décharge de votre turbo est hs la parti central ne doit pas tourner sur le levier.. courage
Pas compris !!!
@@TheMattmatt88 regarde la vidéo quand il sont sur le turbo..
Oui bah j ai regardé j ai rien vu
Quelle belle pièce un turbô
Petit nuancier !!
TURBALE !
👍 super vidéo 👍👏❤️
A tout moment il peut ce passer une catastrophe 😂😂😂😂👌👍
j’adore vos vidéo... +1 je m’abonne et je like...
Je suis très intéressé par la pose des ciels de toit
Mooondéooooo èstééé!!!!!😄
Sans vouloir être rageux avec car vertical, ça veut simplement dire qu’il n’y a rien dans la base et qu’ils n’ont rien. Pour ma part ça reste du vent. Le mieux reste histovec ou aller chez Ford.
Déjà essayé sur 2 imports allemands (Peugeot et BMW) et j’ai eu plus de résultat avec un histovec et Peugeot pour la première. Je passe mon tour avec carvertical. Après discutions sur un groupe Facebook d’un autre TH-camur qui marche pied nu, tout le monde arrive à la même conclusion… Rare cas positif…
La théorie c’est quand on sait tout et que rien ne va.
La pratique c’est quand on ne sait rien et que tout va.
Ici nous avons réuni théorie et pratique, rien ne va et personne sait pourquoi 😂😂😂
Je précise que c’est une blague (cas ou) c’est du booo taf Joris
Je confirme que ya des merdes en voiture les livreurs qui son pas rapide ou qui se trompe de la commande de pièce tout se passe pas comme on veux
Perso j'aurais remplacé aussi la wastegate
pas sur qu’un bac +10 sache remonter un joint torique 😂
LGDS les garagistes de semaine
C est moi ou il y a un peu de tension entre Baptiste et Joris? Sinon bonne video👍
Oui ta vu y rigole même pas c’est blague et tout , moi en regardant la vidéo j’ai senti un froid après je peux me tromper
je pense surtout que Joris était stresser par la manipulation et baptiste est du genre a faire tout le temps le pitre
et 1 sec de déconcentration et tu a vite fait une connerie ...
Salut les gars,
Je vais être chiant mais le carvertical que vous avez pour la FOCUS RS ne prouve pas du tout qu elle a le bon kilométrage.
C'est juste un rapport qui n'a aucune trace du kilométrage ormis celui de la vente neuve...
Si vous aviez un historique du kilométrage sur le rapport ça prouverait quelque chose mais il n'y a tout simplement rien...
Donc ça ne donne pas d'indication ni en positif ni en négatif 😉
On l'a sur Histovec 😉
@@LesPilotesduDimanche top alors je n'avais pas compris ça comme ça. 😉
A quand le tuto ciel de toi ?😅
Je rêve ou c'est l'autocollant streetzz sous le boiserie? 😮
Un mecano et un charpentier
Joris ouvre ton propre garage et ta chaîne TH-cam stp
Histovec au moins y a toutes les infos
Le carvertical sur cette voiture ne prouve en aucun cas le kilométrage, il y a juste 10kms en 2003 à la mise en service ensuite aucun suivi et juste une estimation du kilométrage par rapport à l’année ...
✌✌✌✌✌✌ +1
" On sauve le TURBO de la FOCUS RS !!! "
En remplaçant tout le turbo sauf les coquilles. OK
Le jeu est normal, t'as un jeu de fonctionnement obligatoire sur un chra.
C'est vrai mais entre un chra et turbo reconditionner y a 400euros d'écart
@@latelemaison3060 Tout dépend du turbo, t'en a c'est 150€ le chra et 250€ le reconditionné, surtout en Garrett c'est pas les plus cher car ils sont partout.
Et c'était d'avantage pour pointer du doigt le fait "qu'on sauvé le turbo" alors qu'ils remplacent tout le chra, c'est pas du sauvetage de turbo, c'est un remplacement banal
Les problèmes de chra qui lâchent sont souvent du à un montage de sanglier .
Je vois pas comment tu peu monter un chra comme un sanglier
Je suis curieux aussi
Les ailettes de Turbo sont très fragile un léger choc au remontage ou une mise en place un peu brusque suffit à modifier l'équilibrage se qui entraîne une mort prématuré . Ou deuxième point courant sur la mort prématuré d'un chra de Turbo viens bien souvent de la mauvaise préparation à la lubrification du palier centrale, en effet les vendeurs donne une seringue huile mais c'est souvent pas facile à faire passer l'huile comme il faudrait . Le mieux est de débrancher l'injection ou autre pour empêcher le moteur de démarrer et avec le doigt ou un morceau de téflon appuyé sur l'axe du turbo pour l'empêcher de tourner et faire passer la pression huile quelques secondes et le relâcher . Dans la vidéo le fait de triturer le chra neuf comme ils le font pourrais suffir à modifier l'équilibrage et l'endommager.
Il sont a qui les petits enfants que l'on entend en arrière plan
très content de vos video mais car vertical je suis plutôt déçu pas forcément plus d'info que sur histovec trop d'estimation pas de vrai info précise !!!
Bof , dommage de ne pas l'avoir pris sur roulement et sur me sure , sa reste du pas cher .
Du pas cher? 600€ 👍
Ouais gneugneugneu sur le logo il y a de l'argent c'est pas bien gneugneugneu 😆😆
👍
Paye pas pour sa histovec suffit
Y'a pas de joint ? cherche bien au fond de la poche de Joris ! 😂
Chaîne en carton
Abonnés en carton
toi il te manque des cheveux
Cool vos voitures volés 😆😅👍
👍 super vidéo 👍👏❤️
👍