Baptiste est insolent et mégalo alors qu'il n'en tape pas une !il connaît que dale ,je kif Joris et je le plein , j'adorai cette chaîne mais le Boss commence sincèrement a nous gonfler avec son genre !
Joris a l'air d'etre le gars pas du tout interessé par l'ecole et bon pour etre un cancre et pourtant quand on voit son travail, il est vraiment excellent ! Comme quoi, on peut ne pas aimer l'ecole mais etre tres tres bon pour le travail qui nous plait ! Une FAQ de Joris serait surement interessant !!
@@marrtin44 pour changer des pièces un cap suffit, après si tu sais pas pourquoi tu changes la pièces ça c'est censé être la logique. Et Joris explique très bien pourquoi il change tel pièce
franchement je vous aimes bien. Je vous suis depuis presque le début, je suis abonné et je poucotte bleu tjrs. Mais tout les 2, ça ne dureras pas, honnêtement on sent la pression, et/ou une sorte de stresse, c'est pesant...
Baptiste je crois que sans t'en apercevoir tu le prends de haut.. On dirait un petit chef c'est pas très sympa. Les meilleurs patrons sont ceux qui respectent et qui ne se prennent pas trop au sérieux. Joris est bon et c'est un bon gars. Ta confiance en ses connaissances est importante pour qu'il soit bon. Il avait raison pour la distri sauf qu'il l'avait synchronisé un quart a gauche du pigeage. Et pour le goujon il a réussi dès que tu l'as laissé tranquille. C'est pas cool d'être dans sa position car tu aura raison de par la hiérarchie quoi qu'il en soit. Bref c'est malsain et je n'ai pas l'impression que c'est de sa faute. Gros bisou les gars soyez cool entre vous.
Toujours excellentes vos vidéos. Et mention spéciale pour l intro systématique avec la musique classique et l atelier vu de haut, c est à chaque fois un régal.
bon courage a toi Boris car moi je pourrai pas travailler avec un mec comme ça et comme on dit ces celui qui fait rien qui se trompe pas et on apprend de ces erreurs .
C'est peut être seulement un jeu de rôle devant la caméra mais l'attitude de Baptiste avec Joris est malsaine et à la longue, pas sûr que Joris ait envie de rester bien longtemps. En tout cas à ça place il y a bien longtemps que je l'aurais envoyé bouler 😂
Je trouve que la chaîne évolue vraiment bien , vous êtes honnête et c'est vraiment bien sympa de vous suivre , pourtant j'étais pas fan au début sans Boris mais là la sauce prends vraiment. Parfois je sens de la gêne , le boss devrait se détendre un peu , tutoyer vous tranquillou... même si je sais c'est que pas toujours facile de tenir une boutique comme celle ci . Continuez vous êtes au top.
Toujours les rabats-joies🤦🏼♂️ il est assez grand pour savoir gérer ça, il le connaît sûrement mieux que toi et pour l’instant ça à l’air de fonctionner
ça fait un petit moment que je regarde , et il est vrai que l'attitude de Baptiste est juste insupportable par moment ,je me demande comment Joris arrive à rester cool pour faire son taf ? d'autre part Joris est assez jeune , et moi qui suis un ancien chef d'atelier et toujours dans le domaine de l'automobile , je trouve que son bagage mécanique est largement supérieur à la moyenne , mais quand je dis supérieur ,c'est aussi au niveau salarial ,moi qui suis en Alsace un type comme Joris ,démarre avec 1800/2200 net ,il y à tellement d'offre pour des mécanos , et pas de candidats ou alors des branleurs .Et comme dit Aurelien Leroy ,il partira certainement , et il aura raison .Pour clôturer mon avis ,Baptiste oublie un peu que sa boite ,c'est autour du savoir faire de Joris ,et comme il maitrise relativement bien son taf malgré certaines erreurs ,mais vous connaissez le proverbe ,qui ne fait rien ,etc... Joris maitrise la patience ,mais le jour ou Joris pète les plombs ,le roukmout va courir très vite et très loin
@@philippecaspar5766 On va pas se mentir en disant que Joris apporte bcp à Baptiste mais inversement aussi, Baptiste lui donne énormément de visibilité et c’est avant tout grâce à lui que son savoir-faire est mis en avant, et qu’aujourd’hui on parle en bien de lui. Pour l’instant ça fonctionne et chacun a l’air d’y trouver son compte, laissons les faire, on est pas dans l’atelier, ça sert à rien de critiquer, à part créer une situation de malaise entre les deux! Et parler de salaire est inutile, Joris est venu en toute connaissance de cause et savait très bien qu’en venant ici il serait un peu bien moins rémunéré! Espérons mtn que le garage continue d’évoluer dans le bon sens pour qu’ils gagnent plus d’argent et se rémunèrent mieux tous les deux !
JORIS j'ai jamais vu un mec calme comme toi...un boudiste.....ahh j explose à ta place...mais c'est bien les mecs de faire ça...c'est pas simple..je respecte à fond...👍👍👍👍
Ils ont fait une erreur. Il faut toujours faire le calage quand la courroie / chaine est mise. Sinon les soupapes vont embrasser les pistons. Si la courroie ou chaîne cassée on déculasse tout simplement pour voir les dégâts.
@@LGAA775 le calage se fait toujours chaîne mise voyons..... Comme ça lorsque vous tournez le pignon vilebrequin les éléments mobiles sont synchronisés. Sinon il faut sans chaîne ou courroie faire le calage en tournant en même temps le pignon vilebrequin et la poulie arbres à cames.
@@bresiliafc7390 à mon avis il y a confusion dans les termes... Comment faites vous pour tourner une poulie indépendamment des autres une fois la courroie mise ?! (et que les soupapes touchent les pistons, lors de la rotation À LA MAIN avec un cliquet, ne pose aucun souci mécanique !)
@@LGAA775 je vous parle de l'ancienne courroie et pas la nouvelle bien sûr. Faire le calage avec l'ancienne si elle existé toujours, ensuite piger pour bloquer le tout et monter la nouvelle courroie. Mais si vous observez bien il n'avait même pas pigé. Donc il tournait l'arbresa cames sans savoir la position des pistons...
@@bresiliafc7390 si vous calez avant d'enlever l'ancienne courroie autant faire des repères au Blanco. Mais les piges ne sont pas là pour ça. -Vous faites comment suite à une casse de distri ? -Si le moteur était mal calé, vous refaites donc une distri avec ce mauvais calage...? C'est à ça que servent les piges ! Et ce calage de chaque poulie (AAC, Vilo et PI/HP dans certains cas) se fait indépendamment et avant d'avoir mis la courroie/chaîne.
Mais oui une ligne sur la ST et sur la RS ! au final vous vous en sortez bien sur le moteur ; allez courage ! En tout cas bien sympathique ce carrossier, il est arrangeant je trouve et veux vous éviter des dépenses inutiles ! Et vive le Berlingo ^^
Vas y yyyyyyyyyyyyyy ligne inox cccccccccccomplete bordele allez !!!!!!! Ps: j adote vos musique de début et fin de générique ! Mais le plus cool s es vous 3 comme d hab ....
slt Tu aurais plus couper ancienne couroi de distribution sur toute la longueur puis mettre nouvel a moitie et couper pour finir de la mettre en place. on peut faire comme sa quand on pas outillage
Oh putain , Joris le pauvre , ça me rappel au garage quand j’étais apprenti il y a 30 ans , même pas le temps de savourer le café tranquille , tu arrives en avance pour te dire , je me pose avec le café penard et je Check le taf de la journée dans ma tête et non tu as le gas qui te casse les burnes à te mettre la pression et bien te rappeler style d’habitude tu traîne mais hier t’as bien bossé alors faut remettre ça encore mieux …!!!
Ça c est un moteur que je connais par cœur et la distribution est simple, vilo calé avec le piston 1 au pmh et une cale de 5mm pour les aac rien de plus simple et aucunne question à ce poser, ne jamais ce fier au repère des intervenants précédents
J'aimerais savoir si c'est la mécanique où la recherche de pièces qui est le plus chronophage Mine de... Les voitures que vous sortez ne courent pas les rues. Bravo pour le sourcing des pièces
la base chez ford la cale plate des AAC sur les essences ztec le vilo c'est moins grave tant que tu est au PMH tu fera pas la betise deux fois ^^ et prenez le temps de lire les coms ou demmandez a la commu si vous avez un doute !!!
Salut les gars,en général pour caler des aac comme ça(les 1.6 16v de Mégane et Scenic sont comme ça aussi)je fais avec une clé pour démonter les disques sur meuleuses.
Désolé l’ami je ne suis pas d’accord avec toi sur ce coup. Batiste en prends plein la tête en ce moment et je dirais que c’est justifié en bonne partie. Il faut qu’il laisse un peu d’espace à Joris et qu’il arrive à trouver sa place. Et le ton un peu dur envers Joris à certains moments n’étaient pas justifiés à mon goût. Mais par pitié arrêtez de dire que Batiste ne fait rien!! Il fait moins de mécanique et c’est normal!! Mais vous oubliez complètement la partie immergée de l’iceberg: la recherche de voiture, la commande des pièces, les coups de téléphone des potentiels acheteurs, les facturations, la comptabilité, sans parler de la partie « TH-cam », montage, miniatures, les contactes pour partenariat etc etc etc Être patron ce n’est pas de tout repos!!! De plus ses remarques sur le calage était pertinentes, et ce n’est pas la première fois que ses questions ou remarques sont intéressantes. Il en connaît moins que Joris et c’est normal mais il progresse de tout évidence et à grand pas je trouve. Continuez comme cela tous les deux! Ils faut juste arrêter le vouvoiement, les mauvaises blagues trop prononcés qui peuvent mal se terminer et ça va le faire sinon malheureusement ça sera le divorce assuré. A plus les amis
Le site de casse pour les pieces introuvable un compteur de 206 bva 300€, leboncoin 60€ est fonctionnel comme quoi on est de vrai vache a lait🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Salut salut, je suis toute à fait de l'avis de joris, une bien bonne ligne sur la focus, voir même le collecteur qui va avec, et c'est quelque chevaux de gagné ;)
Joris tu contrôles pas l’écartement de l’électrode avec un jeu de cale ? Sinon serrage bougies , bougie conique sans joint = 1/3 de tour . Bougies avec joint = 1/4 de tour . Avec cette méthode tu auras jamais aucun soucis de démontage /remontage .
Juste une chose , c’est faux de dire si le 4 est au PMH que le 1 aussi . Point de vue arbre à came et diagramme de distribution, quand le 1 est au PMH, le 4 est en balancement (échappement se ferme et admission s’ouvre ) . Après oui les deux piston sont en haut, mais les AAC ne font pas la même chose 1 est à l’explosion alors que 4 est en aspiration .!!!😉😉 sinon vos vidéo sont sympa et me rappel trop mes 30 ans de mécaniques , merci de me faire revivre des moments pareils.
Salut à Bastien et Joris, je look les vidéos de la chaîne depuis l époque avant le garage que j appréciait notamment la série Garage et FastActu. J ai arrêté de regarder la chaîne quand tu as fais le nouveau projet de garage, car niveau vidéo je le trouvais pas intéressant etc, puis je suis revenu quand Joris est arrivé pour voir si y avais dû changement, mais j ai pas accroché, je trouvais Joris trop timide, trop Discret (ce qui est normal le mec est filmé et sait que ça sera vu par des milliers de personnes, plus nouvelle situation pr lui lol) donc j ai encore une fois arrêter la chaîne. Puis je suis tomber sur une suggestion de vidéo (l Atelier jcrois épisode 10 ou 11, celui où la femme est tomber en panne après la date de garantie) whouaaaaa y a eu du putain de changement, j ai tellement kiffer le concept avec déjà d une l introduction avec la music que je trouve magnifique plus la vu aérienne de l Atelier, ensuite le préambule de ce qui nous attends dans l épisode, ensuite revoir Joris super a l aise devant la caméra, plus les imitations de bagarres entre vous je meurt de rire a chaque fois, nan c est excellent je pense vous tennez le combo ultime de votre chaîne la. Vraiment magnifique. Puis votre Duo c est top je pense tu as choisi la bonne personne avec Joris. En tout cas ton concepts est magnifique car on sait pas y aura quoi dans ton épisode c est pas comme avec la E46 330Ci où on sait ca va parler de quoi, la dans ton concepts c est comme une série Netflix mdrrr on est pressé de voir le prochain épisode car on sait pas ce qu il va s y passer, et je parle même pas de ta transparence niveau argent, budget etc tu dois vraiment être le seul à en parler comme ça, nan c est cool du gère vraiment tu as su te renouveler et ceux plusieurs fois. Juste pour vous dire que j' ai ratraper tout les épisodes de l Atelier et le reste des autres vidéo que je ratrape petit à petit. Big UP a vous la Team ... Vite le prochain épisode
Non, les essences sont simples quand tu connais la procédure... Le pire c'c'est les diesel a double courroie de ces générations la... Une usine à gaz le machin
@@moviesfarmer3263 a voir les like sont mon com je suis pas le seul c’est pas méchant mais juste on a l’impression d’assisté à un combat de coq tout le long de la vidéo
Tu as mis un aspirateur pour la sableuse? J'ai une sableuse est je trouve que je change souvent le film sur la vitre. Je penser mettre une vitre en verre pour mieux résister au impacte du sable.
@@Jordan-vf1ht le verre vaut mieux pas si tu tape dedans en nettoyant un truc les morceaux de verres , le sable tu vas tout prendre dans le visage et les yeux .... c'est arrivé à des professionnels, le plastique épais c'est moche mais ca résiste aux chocs. Essaye d'ajouter un film à l'intérieur que tu change quand il est trop opaque.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
Baptiste est insolent et mégalo alors qu'il n'en tape pas une !il connaît que dale ,je kif Joris et je le plein , j'adorai cette chaîne mais le Boss commence sincèrement a nous gonfler avec son genre !
Joris a l'air d'etre le gars pas du tout interessé par l'ecole et bon pour etre un cancre et pourtant quand on voit son travail, il est vraiment excellent ! Comme quoi, on peut ne pas aimer l'ecole mais etre tres tres bon pour le travail qui nous plait ! Une FAQ de Joris serait surement interessant !!
Je me joins à la demande de FAQ !
Je travaille chaques jours avec des personnes sortie de grosse école d'ingé' , et c'est pas pour autant que sur le terrain ils maîtrise le sujet ✌️
@@marrtin44 pour changer des pièces un cap suffit, après si tu sais pas pourquoi tu changes la pièces ça c'est censé être la logique. Et Joris explique très bien pourquoi il change tel pièce
C’est un bosseur sa se sent
@@marrtin44 Jusqu’à 16 ans.
T’as bien fait de changer le titre, c’est pas Joris qui a fait la connerie,
Vous êtes un duo .
Le titre a bien changer je suis pas fou 😂😂
J'admire le calme de Joris, chiant le boss 😂😂😂😂
franchement je vous aimes bien. Je vous suis depuis presque le début, je suis abonné et je poucotte bleu tjrs. Mais tout les 2, ça ne dureras pas, honnêtement on sent la pression, et/ou une sorte de stresse, c'est pesant...
Qu’il arrête de se vouvoyer aussi sa décoincerai un peu le truc mes c’est vrai se que tu dis
Assez d'accord. Force positive
C'est pas faux qui se tutoies et se détendent surtout le boss.
Baptiste je crois que sans t'en apercevoir tu le prends de haut.. On dirait un petit chef c'est pas très sympa. Les meilleurs patrons sont ceux qui respectent et qui ne se prennent pas trop au sérieux. Joris est bon et c'est un bon gars. Ta confiance en ses connaissances est importante pour qu'il soit bon. Il avait raison pour la distri sauf qu'il l'avait synchronisé un quart a gauche du pigeage. Et pour le goujon il a réussi dès que tu l'as laissé tranquille. C'est pas cool d'être dans sa position car tu aura raison de par la hiérarchie quoi qu'il en soit. Bref c'est malsain et je n'ai pas l'impression que c'est de sa faute. Gros bisou les gars soyez cool entre vous.
Je pense que c'est un petit jeu de rôle entre eux... 😉
@@fran6389 j’espère que t’as raison sinon ça sent le gaz
vrai
je suis d'accord c'est pas tres cool comment baptiste traite joris en videos
Y'a que celui là qui fait rien qui fait pas de connerie 😁
Ma phrase fétiche au travail j'adore
Et ya le boss (qui n'en fait pas) 😎
Toujours excellentes vos vidéos. Et mention spéciale pour l intro systématique avec la musique classique et l atelier vu de haut, c est à chaque fois un régal.
On veut une ligne sur la focus !!! 🤘
Le carrossier au top ! Jojo au top ! Cadreur au top ! Bapt t'es hyper bien entouré ! Manque plus que des 6 en ligne et des pneus qui crissent !
Bravo à Joris pour son Travail. les erreurs ça arrivent
Pour exploiter toute les capacités à Joris il faut le motiver... 💰💵 😆
bon courage a toi Boris car moi je pourrai pas travailler avec un mec comme ça et comme on dit ces celui qui fait rien qui se trompe pas et on apprend de ces erreurs .
C'est peut être seulement un jeu de rôle devant la caméra mais l'attitude de Baptiste avec Joris est malsaine et à la longue, pas sûr que Joris ait envie de rester bien longtemps. En tout cas à ça place il y a bien longtemps que je l'aurais envoyé bouler 😂
Ce qui m'embêterait le plus a la place de Joris, c'est le cote un peu trop tactile de Baptiste. Je ne supporterai pas ca.
J’aime bien ton carrossier 👍 il est honnête et te pousse pas. Si il bosse bien continue avec lui.
C'est sur que c'est pas le patron qui va faire une connerie 😂
Je taquine ....vous êtes au top 👍👍👍
Vraiment très lourd le pseudo patron !!
J’ai l’impression que c’est de plus en plus tendu entre vous !
A chaque vidéo j'ai cette impression mais je sais pas si c'est la réalité
Ils ce disent les choses voilà comment ne pas ce retrouver avec des faux cul qui parle sur ton dos au taff .
@@Tristan_35000 tout à fait d'accord
Ouais il y a des jours avec et des jours sans,mais ça va on voit quand meme que Baptiste reste rassurant avec Joris quand il y a une galère
Joris fait dominé pas franc qui n'ose pas envoyé chier lol
Ce format est vraiment plaisant ! Continuez les gars !! Force à vous
Je trouve que la chaîne évolue vraiment bien , vous êtes honnête et c'est vraiment bien sympa de vous suivre , pourtant j'étais pas fan au début sans Boris mais là la sauce prends vraiment.
Parfois je sens de la gêne , le boss devrait se détendre un peu , tutoyer vous tranquillou... même si je sais c'est que pas toujours facile de tenir une boutique comme celle ci .
Continuez vous êtes au top.
Même le carrossier il le prend de haut ,pfff dingue,il ferait bien redescendre de son nuage
Je vous ment pas si y continue comme sa , Joris partira un jour …
N’importe quoi. Autant ne pas prendre de mécano dans c’est cas là
Toujours les rabats-joies🤦🏼♂️ il est assez grand pour savoir gérer ça, il le connaît sûrement mieux que toi et pour l’instant ça à l’air de fonctionner
ça fait un petit moment que je regarde , et il est vrai que l'attitude de Baptiste est juste insupportable par moment ,je me demande comment Joris arrive à rester cool pour faire son taf ? d'autre part Joris est assez jeune , et moi qui suis un ancien chef d'atelier et toujours dans le domaine de l'automobile , je trouve que son bagage mécanique est largement supérieur à la moyenne , mais quand je dis supérieur ,c'est aussi au niveau salarial ,moi qui suis en Alsace un type comme Joris ,démarre avec 1800/2200 net ,il y à tellement d'offre pour des mécanos , et pas de candidats ou alors des branleurs .Et comme dit Aurelien Leroy ,il partira certainement , et il aura raison .Pour clôturer mon avis ,Baptiste oublie un peu que sa boite ,c'est autour du savoir faire de Joris ,et comme il maitrise relativement bien son taf malgré certaines erreurs ,mais vous connaissez le proverbe ,qui ne fait rien ,etc... Joris maitrise la patience ,mais le jour ou Joris pète les plombs ,le roukmout va courir très vite et très loin
@@philippecaspar5766 On va pas se mentir en disant que Joris apporte bcp à Baptiste mais inversement aussi, Baptiste lui donne énormément de visibilité et c’est avant tout grâce à lui que son savoir-faire est mis en avant, et qu’aujourd’hui on parle en bien de lui. Pour l’instant ça fonctionne et chacun a l’air d’y trouver son compte, laissons les faire, on est pas dans l’atelier, ça sert à rien de critiquer, à part créer une situation de malaise entre les deux! Et parler de salaire est inutile, Joris est venu en toute connaissance de cause et savait très bien qu’en venant ici il serait un peu bien moins rémunéré! Espérons mtn que le garage continue d’évoluer dans le bon sens pour qu’ils gagnent plus d’argent et se rémunèrent mieux tous les deux !
TIC TAC TIC TAC ,attendons et nous verrons si vous avez raison Movies Farmer ou Baptiste
Joris comment tu fais pour le supporter ? Il connaît rien en mécanique et il donne des conseils c est insupportable
Ça arrive au meilleur Joris bon courage à vous deux
Franchement super bien l'intro ! continuez comme ça !
JORIS j'ai jamais vu un mec calme comme toi...un boudiste.....ahh j explose à ta place...mais c'est bien les mecs de faire ça...c'est pas simple..je respecte à fond...👍👍👍👍
10:20 bien placé Jorris "tu veux pas une felation" 😂🤣😂🤣
Ils ont fait une erreur. Il faut toujours faire le calage quand la courroie / chaine est mise. Sinon les soupapes vont embrasser les pistons. Si la courroie ou chaîne cassée on déculasse tout simplement pour voir les dégâts.
Hein....?
Comment vous voulez faire le calage une fois que la courroie / chaîne est mise...?
Évidemment que le calage se fait AVANT !
@@LGAA775 le calage se fait toujours chaîne mise voyons..... Comme ça lorsque vous tournez le pignon vilebrequin les éléments mobiles sont synchronisés. Sinon il faut sans chaîne ou courroie faire le calage en tournant en même temps le pignon vilebrequin et la poulie arbres à cames.
@@bresiliafc7390 à mon avis il y a confusion dans les termes...
Comment faites vous pour tourner une poulie indépendamment des autres une fois la courroie mise ?!
(et que les soupapes touchent les pistons, lors de la rotation À LA MAIN avec un cliquet, ne pose aucun souci mécanique !)
@@LGAA775 je vous parle de l'ancienne courroie et pas la nouvelle bien sûr. Faire le calage avec l'ancienne si elle existé toujours, ensuite piger pour bloquer le tout et monter la nouvelle courroie. Mais si vous observez bien il n'avait même pas pigé. Donc il tournait l'arbresa cames sans savoir la position des pistons...
@@bresiliafc7390 si vous calez avant d'enlever l'ancienne courroie autant faire des repères au Blanco.
Mais les piges ne sont pas là pour ça.
-Vous faites comment suite à une casse de distri ?
-Si le moteur était mal calé, vous refaites donc une distri avec ce mauvais calage...?
C'est à ça que servent les piges !
Et ce calage de chaque poulie (AAC, Vilo et PI/HP dans certains cas) se fait indépendamment et avant d'avoir mis la courroie/chaîne.
Bonjour,
Quelle est la référence des nouvelles bougies (pour ethanol) que vous avez installé sur la 335i ? Svp
Ça devient gênant les relations. Les remarques permanentes ... .
Sur la Focus il faudrait une belle ligne d échappement (en titane)
Mais oui une ligne sur la ST et sur la RS ! au final vous vous en sortez bien sur le moteur ; allez courage !
En tout cas bien sympathique ce carrossier, il est arrangeant je trouve et veux vous éviter des dépenses inutiles ! Et vive le Berlingo ^^
Vas y yyyyyyyyyyyyyy ligne inox cccccccccccomplete bordele allez !!!!!!! Ps: j adote vos musique de début et fin de générique ! Mais le plus cool s es vous 3 comme d hab ....
Bien d’avoir changé le titre 👍
Joris super boulot franchement le top j'adore vos vidéos ..
Pour pas galèrer à fraiser, meuleuse droite , ça tourne à 30 000 tours/min 🏗 et fraises carbures
slt Tu aurais plus couper ancienne couroi de distribution sur toute la longueur puis mettre nouvel a moitie et couper pour finir de la mettre en place. on peut faire comme sa quand on pas outillage
Oh putain , Joris le pauvre , ça me rappel au garage quand j’étais apprenti il y a 30 ans , même pas le temps de savourer le café tranquille , tu arrives en avance pour te dire , je me pose avec le café penard et je Check le taf de la journée dans ma tête et non tu as le gas qui te casse les burnes à te mettre la pression et bien te rappeler style d’habitude tu traîne mais hier t’as bien bossé alors faut remettre ça encore mieux …!!!
Ne t'inquiète pas Joris ! On va faire plier Baptiste pour la ligne sur la Focus RS ! On veut du Remus vénère dessus !
Toujours intéressant, bon courage à vous pour la suite 👍
Ça c est un moteur que je connais par cœur et la distribution est simple, vilo calé avec le piston 1 au pmh et une cale de 5mm pour les aac rien de plus simple et aucunne question à ce poser, ne jamais ce fier au repère des intervenants précédents
La ligne sur la rs et magnifique vidéo y compris la discussion avec le carrossier..
Je sais même pas pourquoi mais jaime bien regarder ces ptite vidéos la ✌😅
Present , voyons cette gaffe x)
Super vidéo il est vraiment bon et sérieux joris👍👍👍
J'aimerais savoir si c'est la mécanique où la recherche de pièces qui est le plus chronophage
Mine de... Les voitures que vous sortez ne courent pas les rues. Bravo pour le sourcing des pièces
C'est quoi que joris chante au début quelqu'un a la réf ?
la base chez ford la cale plate des AAC sur les essences ztec le vilo c'est moins grave tant que tu est au PMH tu fera pas la betise deux fois ^^
et prenez le temps de lire les coms ou demmandez a la commu si vous avez un doute !!!
On dirait strip tease version garage vos vidéos c'est excellent
Salut les gars,en général pour caler des aac comme ça(les 1.6 16v de Mégane et Scenic sont comme ça aussi)je fais avec une clé pour démonter les disques sur meuleuses.
Pourquoi tu utilise pas OPISTO ?
Batiste qui explique à joris comment caler alors qu'il a fait ×1000 plus de distri ... un vraie chef quoi 🤣
Désolé l’ami je ne suis pas d’accord avec toi sur ce coup. Batiste en prends plein la tête en ce moment et je dirais que c’est justifié en bonne partie. Il faut qu’il laisse un peu d’espace à Joris et qu’il arrive à trouver sa place. Et le ton un peu dur envers Joris à certains moments n’étaient pas justifiés à mon goût. Mais par pitié arrêtez de dire que Batiste ne fait rien!! Il fait moins de mécanique et c’est normal!! Mais vous oubliez complètement la partie immergée de l’iceberg: la recherche de voiture, la commande des pièces, les coups de téléphone des potentiels acheteurs, les facturations, la comptabilité, sans parler de la partie « TH-cam », montage, miniatures, les contactes pour partenariat etc etc etc Être patron ce n’est pas de tout repos!!!
De plus ses remarques sur le calage était pertinentes, et ce n’est pas la première fois que ses questions ou remarques sont intéressantes. Il en connaît moins que Joris et c’est normal mais il progresse de tout évidence et à grand pas je trouve.
Continuez comme cela tous les deux! Ils faut juste arrêter le vouvoiement, les mauvaises blagues trop prononcés qui peuvent mal se terminer et ça va le faire sinon malheureusement ça sera le divorce assuré. A plus les amis
Bravo les gars à dimanche
Salut, c'est pour quand une vidéo sur la 605 ?
1:00 Fianso t'es une galère
Goût musicaux 👍
Le site de casse pour les pieces introuvable un compteur de 206 bva 300€, leboncoin 60€ est fonctionnel comme quoi on est de vrai vache a lait🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Salut salut, je suis toute à fait de l'avis de joris, une bien bonne ligne sur la focus, voir même le collecteur qui va avec, et c'est quelque chevaux de gagné ;)
Joris a raison , on veut une ligne voyons
Pourquoi pas avoir fait la distribution au repère ?
Joris tu contrôles pas l’écartement de l’électrode avec un jeu de cale ? Sinon serrage bougies , bougie conique sans joint = 1/3 de tour . Bougies avec joint = 1/4 de tour . Avec cette méthode tu auras jamais aucun soucis de démontage /remontage .
Est il normal que je dois prendre un Doliprane à chaque fois que je regarde une de vos vidéos ? Je les adore. ^^
Juste une chose , c’est faux de dire si le 4 est au PMH que le 1 aussi . Point de vue arbre à came et diagramme de distribution, quand le 1 est au PMH, le 4 est en balancement (échappement se ferme et admission s’ouvre ) .
Après oui les deux piston sont en haut, mais les AAC ne font pas la même chose 1 est à l’explosion alors que 4 est en aspiration .!!!😉😉 sinon vos vidéo sont sympa et me rappel trop mes 30 ans de mécaniques , merci de me faire revivre des moments pareils.
Le carrossier comme on aime trop honnête il te conseil de pas de repeindre les jantes sa te fera moins chère 👌
Salut à Bastien et Joris, je look les vidéos de la chaîne depuis l époque avant le garage que j appréciait notamment la série Garage et FastActu.
J ai arrêté de regarder la chaîne quand tu as fais le nouveau projet de garage, car niveau vidéo je le trouvais pas intéressant etc, puis je suis revenu quand Joris est arrivé pour voir si y avais dû changement, mais j ai pas accroché, je trouvais Joris trop timide, trop Discret (ce qui est normal le mec est filmé et sait que ça sera vu par des milliers de personnes, plus nouvelle situation pr lui lol) donc j ai encore une fois arrêter la chaîne.
Puis je suis tomber sur une suggestion de vidéo (l Atelier jcrois épisode 10 ou 11, celui où la femme est tomber en panne après la date de garantie) whouaaaaa y a eu du putain de changement, j ai tellement kiffer le concept avec déjà d une l introduction avec la music que je trouve magnifique plus la vu aérienne de l Atelier, ensuite le préambule de ce qui nous attends dans l épisode, ensuite revoir Joris super a l aise devant la caméra, plus les imitations de bagarres entre vous je meurt de rire a chaque fois, nan c est excellent je pense vous tennez le combo ultime de votre chaîne la. Vraiment magnifique. Puis votre Duo c est top je pense tu as choisi la bonne personne avec Joris.
En tout cas ton concepts est magnifique car on sait pas y aura quoi dans ton épisode c est pas comme avec la E46 330Ci où on sait ca va parler de quoi, la dans ton concepts c est comme une série Netflix mdrrr on est pressé de voir le prochain épisode car on sait pas ce qu il va s y passer, et je parle même pas de ta transparence niveau argent, budget etc tu dois vraiment être le seul à en parler comme ça, nan c est cool du gère vraiment tu as su te renouveler et ceux plusieurs fois.
Juste pour vous dire que j' ai ratraper tout les épisodes de l Atelier et le reste des autres vidéo que je ratrape petit à petit.
Big UP a vous la Team ... Vite le prochain épisode
Merci mec 👍
La Focus RS est un beau BB, mais ça a plutôt l'air pointu en mécanique non ??🤔
Force avec vous et merci pour les vidéos !👏💪
La calage d un moteur s apprends en cap/bep mécanique auto 🧑🏻🦼
Non, les essences sont simples quand tu connais la procédure...
Le pire c'c'est les diesel a double courroie de ces générations la... Une usine à gaz le machin
Par contre les piques entre vous sa deviens Malaisant :/
Y’a absolument rien de malaisant 🤦🏼♂️
Ils vous en faut peu, passe ton chemin si tu trouves ça malaisant
@@moviesfarmer3263 a voir les like sont mon com je suis pas le seul c’est pas méchant mais juste on a l’impression d’assisté à un combat de coq tout le long de la vidéo
Effectivement on est nombreux à le penser et il suffit de lire les autres commentaires pour s’en rendre compte
Les vidéos si elles pourraient durer 1H sa me dérangerais pas au contraire
Bonjour
À combien seras à vendre cette focus ?
Merci pour vos vidéo toujours très intéressante force vous 💪
On a fait une erreur ! Car on est une équipe !!! Amicalement 👍
Bonne continuation pour cette Rs du Seigneur ! fait attention ton capteur pmh nettoie le bien car il est blindé de particules métalliques.
J ai kiffé l episode de voir jojo seul après baba seul un peux tt les 2
Tu as mis un aspirateur pour la sableuse? J'ai une sableuse est je trouve que je change souvent le film sur la vitre. Je penser mettre une vitre en verre pour mieux résister au impacte du sable.
Attention ce n'est pas une bonne idée.
@@jeanmarcguiriato6915 pourquoi ?
@@Jordan-vf1ht le verre vaut mieux pas si tu tape dedans en nettoyant un truc les morceaux de verres , le sable tu vas tout prendre dans le visage et les yeux .... c'est arrivé à des professionnels, le plastique épais c'est moche mais ca résiste aux chocs. Essaye d'ajouter un film à l'intérieur que tu change quand il est trop opaque.
Mets une feuille de cellophane sous la vitre
Sur ce type de cabine c'c'est verre et plastique devant
Sur cabine pro, verre uniquement mais il est plus epais... Peut être traité ?
Une petite ligne sur la rs pour faire plaisir a jojo 😁
Ligne complète sur la RS !! 😁😁
Bonjour a tous une bonne ligne evox sur la ST
Salut baptiste j’ai une plage arrière de l’A3 je te la donne je m’en sert plus, tu la veux ?
Oui stp lespilotesdudimanche@gmail.com
A 10:08 ils se tutoient ! Victoire !
Coucou LPDD Tu as complètement oublier tous les liens amazon dans la description que tu parles en vidéo :(
Oh merde
@@LesPilotesduDimanche Merci pour la modification :)
On veut une ligne sur la focus !!!!
Une ligne inox sur cette RS !!
Joris a raison ont veut un échappement 😉
Ah fond sa deg quand il tape dans ses mains !! Sa fout l seum 😂😂😂😂
On veux la ligne ! 😁😏
Sinon les mecs on enclenché la 5eme il on fait passer le point de compression et ensuite tu enleve la distribution quand tu a pas les outils de calage
l'intérêt de passer la 5eme?
@@adriencammi2106 de faire tourner le moteur avec la roue ?
@@axelbercy6646 sauf que la, le moteur est sur banc et pour le faire tourner il y a plus simple
👍 super vidéo 👍👏❤️
Une ligne pour la st et la rs 😁
Il lui faut une ligne d'échappement. Joris à raison😁
Une ligne pour la RS👍👍👍
Bah elle était toute gentille sa connerie en fait ... Soutien Joris ^^ V
Ça m'a fait penser quand j'ai cassé une bougie de préchauffage dans mon bloc 😂 un PLAISIR
17:00 oxtorrent
mdrr " je vais faire les devoir de ma fille " c'est du jamais vu
On veut une ligne sur la RS 😝
Excellent !
La focus n'était pas à gagner ?
"Oh une bouche c'est une bouche. Si ça se trouve tu serai bon hein" :'(
On veut une ligne !
On veut la ligne batiste !
T’as un joli crâne brillant,baptiste.
Yes je veux une ligne d’échappement de la mort 😆😆😆