Когда ездил давно и много лет на механики , не нужно смотреть на обороты, не на стрелочки, уже так чувствуешь какую скорость требуется врубать. Сам уже как автомат. И если правильно выбираешь нужную передачу, то и расход будет меньше.
В термин "не едет" каждый вкладывает свой смысл. Кому-то "едет" - это разгон до сотни меньше 8 секунд, а кому-то до сотни разогналась, значит едет :) Это то же самое как рассуждать кому какой цвет больше нравится. То же самое рассуждать о комфортной посадке. Много раз выдел отзывы про машины в которых сам ездил, что там неудобно, но мне наоборот было в самый раз.
10 лет ездил на дизельном Пежо 408, в феврале трейдин и взял М6 на механике. Пыжик обожали всей семьёй, дизель- бомба! Впечатления от М6, исключительно положительные, если не заморачиваться на мелочи типа 6 передач (ну, как по мне норм было- бы и пятиступку, меньше ручкой- бы работать пришлось), не оч удобный круиз, управление климатом. Прием, динамика, тяговитость конечно послабее особенно чувствуется на подъем, когда везёшь 3-4 человек, приходится понижать передачу, но не критично. Разгонялся на родной летней резине до 160 (иногда, пардон превышаю), дорогу держит норм, не рыскает, не козлит, хотя конечно расход огорчает, но ведь это не дизель)). В целом машина отличная, планируем летом в путешествие, как много лет подряд на проданном пыжике ( дай бог ему хорошего нового хозяина ещё 200000 км беспроблемного пробега!))
@@Alexander-oh4gm По трассе, при езде со скоростью 110-140 км/ч, с полным автобоксом на крыше, с 3 взрослыми и ребенком, а так- же 40-50 кг груза в багажнике в районе 10,2- 11,5 (в зависимости от того, кто за рулём, я или супруга), при этом есть четкое ощущение, что БК показания занижает и смело можно добавить ещё 0,3-0,6 литра на сотню. Лично мне, немного не хватало динамики. На обгонах, иногда приходилось переходить на пониженную (4) передачу, такая-же история на длительных подъемах. Но повторюсь, автобокс и неслабая загрузка.
лучше посиди еще подумай, бро) зачем тебе геморрой, будешь постоянно тратиться на ремонт, очень сомнительный аппарат, с кучей проблем, как с движком, так и с подвеской, лучше присмотри себе что-то иное)
@@Николя-й2шчушь не несите, их таксисты покупают массово. Таксисты не будут брать хреновый авто с проблемами по агрегатам. Сижу на форуме м6 и никто не жаловался на движок и подвеску. Только на стандартные колодки, и китайскую резину с завода
У меня тоже механика, и трогаюсь я обычно не касаясь педали газа, она нормально стартует. Просто я имею еще дизельные Газель и Газон-Некст, а на дизеле всегда ведь без газа трогаешься, поэтому привычка выработалась.
Ну механику бы я выбирал с точки зрения надежности. Её починить потом будет не дорого как например вариатор. У меня был кашкай на вариаторе и на 150 тысячах он у меня умер. Ремонт на 200к. Больше вариаторы не хочу, а китай сплошь то на вариаторах то на роботах.
У меня скачет с седьмой на шестую и обратно, если подъёмчик даже небольшой, но это даже не ощущается и только на круизе это происходит. В эко режиме это меньше происходит, лечится это так. Разогнался допустим до сотни включил круиз и зафиксировал скорость, убедился что едешь на седьмой передаче перевёл в ручной режим и едешь на седьмой без скачков. Но это актуально если не загружена дорога теми кто едет медленнее, и ещё есть такой момент переключал лепестками скорость в ручную при обгоне на трассе и понял что если я бы ехал на механике то сделал бы это гораздо быстрее эффективнее и безопаснее, в авто режиме при обгоне машина всё делает нормально и чётко. Но на механике мне кажется это делать будет лучше.
На роботе мне нравится больше чем на механике, 7передача, 3000оборотов, скрость 160км,динамика норм, обгоны легко, мне всё нравится, а на круизе можно перейти на ручное переключение и не будет 6-7 гонять туда сюда, а в целом робот нравится, говорят что после чипа робот работает веселей и получше, но пока что думаю чипануть или нет
Робот на М6 может переваривать очень большой крутящий момент в два раза больший чем выдает мотор. Механическая коробка 6MF22B запаса по моменту практически не имеет. Это нужно учитывать тем кто захочет делать чип тюнинг движка.
а с чего вдруг ты решил что сцепа слабое место робота??? ты попутал, это на механике именно этого хавала сцепа ходит 50-60 тысяч исходя из платформы Н6 и таких же коробок. Робот расчитан к твоему сожалению за 200ти тысяч по сцепе.
У меня М6 на роботе. Если ездить просто неспеша, то все отлично, а если надо похасанить, то уже заметно, что и реакции на педаль газа задумчивые и робот не быстро работает сцеплением, кажется, что в ручную я бы быстрее переключился)) но возможно это все надумано, надо сравнивать с машиной на механике. А вообще после недели на Dargo чувствуется, что М6 не такой бодрый. В общем как обычно смотря с чем сравнивать. Катя - молодец!
Езжу месяц на М6 робот, пробег 700 км. Так сказать на обкатке и ещё на зимней резине. Сильно на газ не давлю. В основном разгон до 3000 оборотов. Иногда если волну у робота поймаешь, то крутит до 4000 оборотов и прямо хороший разгон. А бывает на светофоре повернешь, жмёшь на газ и пауза 1-2 секунды😊 Роботу так нравится быстрее вверх переключить передачи, а мне нет. 😂 Бывает сам скидываю левым лепестков на пониженную передачу.
Поло 1250 кг, М6 1550 кг. У поло длинные передаточное, тут короче. Поэтому динамика схожая. после обычного ведра-мобиля (типа соляриса 1,6 с разгоном до сотни за 9,5) этот М6 с 12 сек, наверное, покажется автобусом.
@@GlyKoFF али экспресс Смотри, что есть на AliExpress! Специальный автомобильный держатель с креплением на вентиляционное отверстие для Haval H9 F7 F7X F5 M6 PLUS Jolion Dargo Red Rabbit KUGOU XY за 1 431 ₽ - уже со скидкой -31% sl.aliexpress.ru/p?key=XPaYrbU
Трогаться на одном сцеплении должна любая исправная машина на впрыске. Если это не так, значит какие-то проблемы. Ну и делать это надо уметь, чтобы раньше времени сцепление не бросать.
Привет У вас проекция на лобовое стекло около левой стойки?(это лучшее что нашли?!) На видео возможно кажется но коврик как будто мешает педали газа??это иллюзия Какие впечатления по шумке после ПОЛО?(какая самая тихая резина стояла на поло?) По возможности запишите пожалуйста замер шума 60/80 км (есть мобильное приложение)
Екатерина, здравствуйте. Пожалуйста сравните свою машину с Вестой СВ кросс с новым мотором 1.8 на вариаторе. Они по ценам очень похожи и оба переднеприводные универсалы. Никак не могу определиться. Благодарю!
Вы сравниваете цену, но машины очень разные: по классу, габаритам, техническим и ходовым характеристикам, наполнению салона. Присмотритесь в живую, тест пройдите и опредяйтесь с выбором.
на счет не едет это смотря с чем сравнивать)) Наверное основные вопросы у людей к роботу. Я вообще на нем могу только в спорт режиме ездить. Остальные режимы не для езды по городу, единственное эко нужен когда по двору едешь по небольшому снегу а нормал режим вообще не понятно зачем. И друг взял чанган cs55plus (вроде так называется) так в сравнении с ним хавал точно не едет)) но он дороже
Логично, в cs55plus 190 с чем-то лошадей, конечно он динамичнее (но и стоит он значительно дороже). А если сравнить с Феррари то большинство машин не едут
По поводу долговечности можно посмотреть в хавал клубе, там есть отзывы от таксистов на джолионе кто на механике прошел больше 250к, тут механика такая же как и движок.
а стрелочка подсказывающая о переключении передач на какой скорости выскакивает, что бы переключить следующую? На Аркане стрелочка выскакивает на 30 км в час переключись на 3 скорость, на 4 на 40, на 5 на 50. Прописан алгоритм так на Аркане, а на Хавале так?
Алгоритм зависит не от скорости, а от степени нажатия не педаль. Если вы едете с горки вниз и чуть поглаживаете педаль газа, она будет писать переключиться вверх. Если едете на гору и сильно жмете, то не будет.
04:00 Все машины позволяют так трогаться. Но для для предотвращения детонации при резкой нагрузке желательно дросселлировать пару раз нажав на педаль, заодно и турбину чуть раскрутив. ну и пока на обороты выше 1200-1500 не выйдет, педаль в пол не жать. Продлите ресурс двигателя в пару раз (относительно того как многие ездят). Ну а в целом: на М6 лучше (удобнее) механика или робот?
На Хавал М6 с МКПП есть не привычная особенность - при включении 1-ой (или передачи заднего хода) и плавном отпускании педали сцепления обороты двигателя повышаются и машина плавно трогается (без подачи топлива педалью "газа"). На других машинах с механикой я этого не встречал. Такое впечатление, что в электроблок управления двигателем залита программа для машины с АКПП. Поэтому при маневрировании на парковках, если при трогании ещё добавлять подачу топлива, М6 с МКПП может излишне резко стартануть. Это надо учитывать. Но когда привыкаешь - это становится удобно.
Посадка и расположение коробки передач как у Honda CRV года так 2008-2010 го . Запчасти тоже оттуда скопированы. Двигатели клоны тойоты и мицубиси. В общем тачка, гуд!!!
Да нормальная у него динамика, куда гонять то? Камеры на каждом столбе висят, навигатор просто не затыкается, камера такая камера сякая, но вы поняли)))
Кидайте в меня любыми помидорами но не могу понять конечно почему ручка - сам ездун на ручке автомата не было ни разу но не понятно - а почему да потому что даже если ты не в пробке то в основном в городе в каком то смысле можно назвать - медленным движением с остановками и движением вперед. У меня даже колено затекало в пробке когда приходило ехать как черепаха в нятяг. Хотелось бы если будет возможность объяснить почему была выбрана ручка при обычной езде не берем лес рыбалку бездорожье.
Купил я себе пару дней назад компклектацию бомж,едет хорошо,но на трассе скоростя путаються ну и не понятно как как с горки подниматься с места ...газу нельзя давать,на обкатке.....плавно не трогаеться....
Мне кажется вы слишком много оправдываетесь перед зрителями. У меня такой же М6 и мне вообще пофиг кто что думает про него. Я езжу в свое удовольствие, уже 25 тыс км.
Здравствуйте. Купили тоже М6. Смотрим видео Ваши. Спасибо интересно. Наша механика дёргается на 1-2 передачах при разгоне и просто на движении крейсер кой скорости. Подскажите пожалуйста кто нибудь сталкнулся с такой проблемой???? В салоне сказали должно притереться. Ждите 2000 км или 5000. Притрется и Очень удивились? Если была такая проблема поделитесь пожалуйста советом и опытом. Спасибо!!! И какой бензин заливаете? Тоже убеждают что из за бензина.
@@максим-з7с9ж подарки-это всё втирание для доверчивых) кто ж, особенно в автобизнесе, вам что-то бесплатно даст?) А брала на руставели, да Вышло в 1млн50 тыс
@@PodorozhnikLifeжесть. Брали два дня назад в Краснодаре механу, цена 1.98млн и это ещё дёшево нашли, так как центр был небольшой. Ещё и кучу бесплатных допов поставили ценой примерно в 10к
На работе товарищу выдали М6. Он жаловался на виляние после 90 км/ч и холод зимой. Короче не оценил тачку, попросил обратно Ларгус в пользование. Что можете сказать по этим вопросам?
Здравствуйте! Подскажи пожалуйста какой расход? Только не по бортовому компьютеру а по километражу и по остатку в баке? Говорят многие что за 12 литров и больше это правда? Заранее спасибо за ответ 😊
@akkolka7fi2rk2t 7-никогда на этой машине не будет. Ну вы посмотрите, машина большая, плюс турбина. Ну откуда там семь, ну подумайте сами 🤦🤦 все, кто пишут 7, смотрят на БК А он врет Реальный расход по чекам- 10 Всё остальное-враки Если 10 для такой машины, вы считаете много, берите малолитражку 1,4 Не ошибетесь
@PodorozhnikLife вы правы 1,5 тонны вряд ли будет расходовать меньше 10 л.просто хочу понять для себя какой расход.по тому что в Ютюбе расходятся данные.если бы ролики и отзывы писали те кто понимает что бк показывает погоду на луне,и курс бикпоина! Благодарю за пояснение.у вас отличные ролики, приятно смотреть.удачи вам
Добрый вечер, Катя. У меня был Н6 на механике полный привод 2019года. Машина абсолютно идентичная. Собственно говоря М6 это последователь Н6. "Наваротов" было побольше, но не суть. Думаю брать М6 и тоже на механике-кайф от вождения ,ты управляешь машиной. Меня интересует вопрос мультимедиа, а конкретно звучание. Ведь здесь всего 4 динамика. Можно ли улучшить звук, поставить навигацию, уменьшать в ночное время яркость экрана. И ещё вопрос: можно ли найти пластиковые накладки на колёсные арки для защиты лакокрасочного покрытия от грязи и пескоструя. Спасибо.
@@PodorozhnikLife Здравствуйте, не хотите поставить подкрылки с маркетплейса и показать как это делается и как смотрится потом. P. S. Можно написать в какой нибудь магазин, который продаёт подкрылки и им реклама и Вам скорее всего их пришлют бесплатно)) P. S. Спасибо за старания, у Вас интересный контент и подача.
@@РебрендингТайм Нет, ездил в 22 и в 23 году отдыхать. И понял что лучше весь год ездить на автомате чем жалеть об его отсутствии в отпуске. Это моё мнение, никому его не навязываю.
Хм, не особенно понимаю вообще смысла разгона от 0 до 100 на машинах, не заточенных под гонки. Ладно там ещё от 0 до 60 - для городских реалий может быть полезно. Ну или с 80 до 120 - как имитация обгона. Да и в целом, это ж не спортивная или раллийная машина, она для другого.
За Дастер,прямо,сразу лайк.Я запарился там передачи перебирать.Работал там, как робот с двумя сцеплениями)))
Когда ездил давно и много лет на механики , не нужно смотреть на обороты, не на стрелочки, уже так чувствуешь какую скорость требуется врубать. Сам уже как автомат. И если правильно выбираешь нужную передачу, то и расход будет меньше.
Ты так думаешь? 😂
Он это знает , автоматический друг)
@@ПавелОгнев-н4л 😂
какие много лет .пару лет хватит если на одной машине. лишние телодвижения всё равно что ни говори
@@ЮрийУ-п1ъ Вариатор 👍😂
Я только за механику, и конечно лайк 😁😁
В термин "не едет" каждый вкладывает свой смысл.
Кому-то "едет" - это разгон до сотни меньше 8 секунд, а кому-то до сотни разогналась, значит едет :)
Это то же самое как рассуждать кому какой цвет больше нравится.
То же самое рассуждать о комфортной посадке. Много раз выдел отзывы про машины в которых сам ездил, что там неудобно, но мне наоборот было в самый раз.
10 лет ездил на дизельном Пежо 408, в феврале трейдин и взял М6 на механике. Пыжик обожали всей семьёй, дизель- бомба! Впечатления от М6, исключительно положительные, если не заморачиваться на мелочи типа 6 передач (ну, как по мне норм было- бы и пятиступку, меньше ручкой- бы работать пришлось), не оч удобный круиз, управление климатом. Прием, динамика, тяговитость конечно послабее особенно чувствуется на подъем, когда везёшь 3-4 человек, приходится понижать передачу, но не критично. Разгонялся на родной летней резине до 160 (иногда, пардон превышаю), дорогу держит норм, не рыскает, не козлит, хотя конечно расход огорчает, но ведь это не дизель)). В целом машина отличная, планируем летом в путешествие, как много лет подряд на проданном пыжике ( дай бог ему хорошего нового хозяина ещё 200000 км беспроблемного пробега!))
Какой расход по городу и трассе? Если можно...только честно
@@Alexander-oh4gm По трассе, при езде со скоростью 110-140 км/ч, с полным автобоксом на крыше, с 3 взрослыми и ребенком, а так- же 40-50 кг груза в багажнике в районе 10,2- 11,5 (в зависимости от того, кто за рулём, я или супруга), при этом есть четкое ощущение, что БК показания занижает и смело можно добавить ещё 0,3-0,6 литра на сотню. Лично мне, немного не хватало динамики. На обгонах, иногда приходилось переходить на пониженную (4) передачу, такая-же история на длительных подъемах. Но повторюсь, автобокс и неслабая загрузка.
Смотрю ваш канал, молодец, всё по делу! Катаю м6 на МКП - даволен, счастлив. Машину очень любим всей семьёй.
Прекрасная ☀️ машина 🚘
У меня на роботе.
Вообще супер!
🎉🎉🎉
Хочу купить такой же, спасибо за топовый обзорчик !
лучше посиди еще подумай, бро) зачем тебе геморрой, будешь постоянно тратиться на ремонт, очень сомнительный аппарат, с кучей проблем, как с движком, так и с подвеской, лучше присмотри себе что-то иное)
@@Николя-й2шчушь не несите, их таксисты покупают массово. Таксисты не будут брать хреновый авто с проблемами по агрегатам. Сижу на форуме м6 и никто не жаловался на движок и подвеску. Только на стандартные колодки, и китайскую резину с завода
@@Николя-й2ша ты сколько проехала на нём?
Катя, отличная машина, я себе купил тоже механику, вообщем здорово!
Отличный обзор! Девушка вы умничка
У меня тоже механика, и трогаюсь я обычно не касаясь педали газа, она нормально стартует. Просто я имею еще дизельные Газель и Газон-Некст, а на дизеле всегда ведь без газа трогаешься, поэтому привычка выработалась.
Спасибо Вам большое!
Ну механику бы я выбирал с точки зрения надежности. Её починить потом будет не дорого как например вариатор. У меня был кашкай на вариаторе и на 150 тысячах он у меня умер. Ремонт на 200к. Больше вариаторы не хочу, а китай сплошь то на вариаторах то на роботах.
Коллега отдал замена сцены больше чем стоил вариатор, хореический, там маховик двухмассовый, цена до сво 30к😅
Ниссан хрей
@ВладимирБутяев-к5ш смешные у тебя цены на фоне вариатора, 200к за ремонт это тоже до СВО цена была.
У меня скачет с седьмой на шестую и обратно, если подъёмчик даже небольшой, но это даже не ощущается и только на круизе это происходит. В эко режиме это меньше происходит, лечится это так. Разогнался допустим до сотни включил круиз и зафиксировал скорость, убедился что едешь на седьмой передаче перевёл в ручной режим и едешь на седьмой без скачков. Но это актуально если не загружена дорога теми кто едет медленнее, и ещё есть такой момент переключал лепестками скорость в ручную при обгоне на трассе и понял что если я бы ехал на механике то сделал бы это гораздо быстрее эффективнее и безопаснее, в авто режиме при обгоне машина всё делает нормально и чётко. Но на механике мне кажется это делать будет лучше.
Из-за механики хочу взять М6 и из-за аналоговых колодцев в приборной панели.
Девушке сразу лайк за мкп❤
Поделитесь впечатлением о работе есп.разговаривал с одним владельцем м6 говорит есп нет есть только кнопка и лампочка, и машина легко идет в занос.
На роботе мне нравится больше чем на механике, 7передача, 3000оборотов, скрость 160км,динамика норм, обгоны легко, мне всё нравится, а на круизе можно перейти на ручное переключение и не будет 6-7 гонять туда сюда, а в целом робот нравится, говорят что после чипа робот работает веселей и получше, но пока что думаю чипануть или нет
На Санта фе такая же фигня на круизе
Робот на М6 может переваривать очень большой крутящий момент в два раза больший чем выдает мотор. Механическая коробка 6MF22B запаса по моменту практически не имеет. Это нужно учитывать тем кто захочет делать чип тюнинг движка.
У робота на М6 крутящий момент 300,получается не в два раза запас мощности. Сцепление слабое место робота
@@СергейАмельчаков-щ8ю на М6 установлена коробка 7DCT300S максимальный крутящий момент 400 нм.
а с чего вдруг ты решил что сцепа слабое место робота??? ты попутал, это на механике именно этого хавала сцепа ходит 50-60 тысяч исходя из платформы Н6 и таких же коробок. Робот расчитан к твоему сожалению за 200ти тысяч по сцепе.
У меня М6 на роботе. Если ездить просто неспеша, то все отлично, а если надо похасанить, то уже заметно, что и реакции на педаль газа задумчивые и робот не быстро работает сцеплением, кажется, что в ручную я бы быстрее переключился)) но возможно это все надумано, надо сравнивать с машиной на механике. А вообще после недели на Dargo чувствуется, что М6 не такой бодрый. В общем как обычно смотря с чем сравнивать. Катя - молодец!
Сравним механику и робот на прямой 👍
Езжу месяц на М6 робот, пробег 700 км. Так сказать на обкатке и ещё на зимней резине. Сильно на газ не давлю. В основном разгон до 3000 оборотов. Иногда если волну у робота поймаешь, то крутит до 4000 оборотов и прямо хороший разгон. А бывает на светофоре повернешь, жмёшь на газ и пауза 1-2 секунды😊 Роботу так нравится быстрее вверх переключить передачи, а мне нет. 😂 Бывает сам скидываю левым лепестков на пониженную передачу.
Спасибо, интересно было!!!
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста как включить стрелочки показывающие в какой момент переключать передачи.
У меня не высвечивается.
Поло 1250 кг, М6 1550 кг.
У поло длинные передаточное, тут короче.
Поэтому динамика схожая.
после обычного ведра-мобиля (типа соляриса 1,6 с разгоном до сотни за 9,5) этот М6 с 12 сек, наверное, покажется автобусом.
Да,механика это не робот и не автомат…..это действительно ты управляешь машиной а не катишься на повозке
Класс!У меня на новом Тусане 3 не трогается без добавления газа педалью.... 😞 До этого был Дастер так без проблем...
У дастера с 6-ст. первая пониженная, многие со второй стартуют.
Катя, где взять такой же держатель для телефона?
@@GlyKoFF али экспресс
Смотри, что есть на AliExpress! Специальный автомобильный держатель с креплением на вентиляционное отверстие для Haval H9 F7 F7X F5 M6 PLUS Jolion Dargo Red Rabbit KUGOU XY за 1 431 ₽ - уже со скидкой -31%
sl.aliexpress.ru/p?key=XPaYrbU
Трогаться на одном сцеплении должна любая исправная машина на впрыске. Если это не так, значит какие-то проблемы. Ну и делать это надо уметь, чтобы раньше времени сцепление не бросать.
Ещё батя учил, что сцепление бросать нельзя 😅
Привет У вас проекция на лобовое стекло около левой стойки?(это лучшее что нашли?!)
На видео возможно кажется но коврик как будто мешает педали газа??это иллюзия
Какие впечатления по шумке после ПОЛО?(какая самая тихая резина стояла на поло?)
По возможности запишите пожалуйста замер шума 60/80 км (есть мобильное приложение)
Проекция слева в углу
Коврик не мешает
Как мне кажется-он тише поло
Но, стоит учесть, что в поло была шумка.
Сделаю
Сколько держит обороты при скорости 160 км час??
Екатерина, здравствуйте. Пожалуйста сравните свою машину с Вестой СВ кросс с новым мотором 1.8 на вариаторе. Они по ценам очень похожи и оба переднеприводные универсалы. Никак не могу определиться. Благодарю!
Вы сравниваете цену, но машины очень разные: по классу, габаритам, техническим и ходовым характеристикам, наполнению салона. Присмотритесь в живую, тест пройдите и опредяйтесь с выбором.
Однозначно Хавал получше...одно но ресурс двигатель и наробки
на счет не едет это смотря с чем сравнивать)) Наверное основные вопросы у людей к роботу. Я вообще на нем могу только в спорт режиме ездить. Остальные режимы не для езды по городу, единственное эко нужен когда по двору едешь по небольшому снегу а нормал режим вообще не понятно зачем. И друг взял чанган cs55plus (вроде так называется) так в сравнении с ним хавал точно не едет)) но он дороже
Cs - 35 тоже быстрее едет и до 80км/ч даже обгонит Cs55, но потом проигрывает
Логично, в cs55plus 190 с чем-то лошадей, конечно он динамичнее (но и стоит он значительно дороже).
А если сравнить с Феррари то большинство машин не едут
Мне тоже нравится его расположение !
По поводу долговечности можно посмотреть в хавал клубе, там есть отзывы от таксистов на джолионе кто на механике прошел больше 250к, тут механика такая же как и движок.
Лайк и комментарий в поддержку!
Очень интересная посадка, высокая похожа на mitsubishi outlander.
По лежачим полицейским я тоже так же езжу, лайк!😊 МКПП навсегда!
Отличный автомобиль. Те кто не купит его будут жалеть.
💯 жалеть будут все и кто купил тоже))))😂😂😂
Та норм авто за свои деньги
а стрелочка подсказывающая о переключении передач на какой скорости выскакивает, что бы переключить следующую? На Аркане стрелочка выскакивает на 30 км в час переключись на 3 скорость, на 4 на 40, на 5 на 50. Прописан алгоритм так на Аркане, а на Хавале так?
Алгоритм зависит не от скорости, а от степени нажатия не педаль. Если вы едете с горки вниз и чуть поглаживаете педаль газа, она будет писать переключиться вверх. Если едете на гору и сильно жмете, то не будет.
Езжу на роботе. Очень шустрый автомобиль. Все нравится. На круизе, переключается на шестую скорость при небольшой горке. А так все нормально.
04:00 Все машины позволяют так трогаться.
Но для для предотвращения детонации при резкой нагрузке желательно дросселлировать пару раз нажав на педаль, заодно и турбину чуть раскрутив.
ну и пока на обороты выше 1200-1500 не выйдет, педаль в пол не жать.
Продлите ресурс двигателя в пару раз (относительно того как многие ездят).
Ну а в целом: на М6 лучше (удобнее) механика или робот?
На Хавал М6 с МКПП есть не привычная особенность - при включении 1-ой (или передачи заднего хода) и плавном отпускании педали сцепления обороты двигателя повышаются и машина плавно трогается (без подачи топлива педалью "газа"). На других машинах с механикой я этого не встречал. Такое впечатление, что в электроблок управления двигателем залита программа для машины с АКПП. Поэтому при маневрировании на парковках, если при трогании ещё добавлять подачу топлива, М6 с МКПП может излишне резко стартануть. Это надо учитывать. Но когда привыкаешь - это становится удобно.
Короткий ход и короткая передача это две небольшие,но разницы.
Нужно четко понимать, что за супер динамику нужно платить - бензином. И я бы не хотел двигатель большего объёма.
Можно газ ставить. Кстати и на Хавалы М6 он отлично встает.
Едет не едет чисто субъективное мнение. На вариаторе делаю всех на светофоре. При этом тапок не в пол, а плавно и равномерно. Чири тигго 4.
@@vd111177прям всех?😅
Екатерина привет сними ролик разгона до 100 на своем Хавал м6 мкпп, здорово было бы сравнить с роботом, кто быстрей
Скоро будет
Всем привет! Как отключить стояночный тормоз при заглушенном двигателе , если нужно отбуксировать автомобиль? КПП -механика.
Когда нажимаешь кнопку глушения, то при этом нажимай на кнопку ручника в сторону отключения, и она не встанет на ручник.
приветствую все супер с удовольствием посмотрел все очень интересно 👍
Тигго т11 15 лет машине механика все радное без ремонта пробег 120 оригинальный один хозяин пробег трасса грунт 50 на 50 все в порядке
Какой на сегодня пробег? Как ведёт себя коробка, сцеплениие? А то страшилки всякие пишут в инете
@@РамильСираев-с4м 13 тысяч
Всё нормально
Это шум от дорожного полотна при закрытых стёклах?
Так же, как и во всех машинах
Посадка и расположение коробки передач как у Honda CRV года так 2008-2010 го . Запчасти тоже оттуда скопированы. Двигатели клоны тойоты и мицубиси. В общем тачка, гуд!!!
Согласен по поводу французов на механике там короткие передачи особенно Дастер неудобно в городе
я бы тоже взял механику ,так как не хотелось бы через сотку тысяч копаться с этим роботом
Человек проехал 350 тыс на Ф7, робот живой, что скажешь?
Какая умница!
Классный обзор , спасибо
Купил сей чудо агрегат и счастью нет предела. Машина ну очень окупает свою стоимость, придраться не к чему.
Пробывали не до конца выжимать сцепление? Говорят не будет подгазовки!
Можно устройство для замера динамики не покупать, для разового применения есть всякие приложения на телефон для этих целей.
Какой автор симпатишный! И машину классно водит! 🌿💖👍
Ответьте эво полик где газ ато доконца не выжимается и где сцепа гляньте
Про французские КПП Катя права. Это просто дичь. У меня Хрей на сандеровской кпп jr5. На 98 кмч - 3000 на тахометре 😢
Да нормальная у него динамика, куда гонять то? Камеры на каждом столбе висят, навигатор просто не затыкается, камера такая камера сякая, но вы поняли)))
Короткий ход😂, чё то на каждом переключении какой то толчок по видео
Она по лежачему проезжала
Вы поменяли козырек от солнца с водительской стороны? По цвету подошёл?
Да, полностью подходит
Мотор перегильзовывается или нет? Втыковый или нет?
Кидайте в меня любыми помидорами но не могу понять конечно почему ручка - сам ездун на ручке автомата не было ни разу но не понятно - а почему да потому что даже если ты не в пробке то в основном в городе в каком то смысле можно назвать - медленным движением с остановками и движением вперед. У меня даже колено затекало в пробке когда приходило ехать как черепаха в нятяг. Хотелось бы если будет возможность объяснить почему была выбрана ручка при обычной езде не берем лес рыбалку бездорожье.
Можете кидать в меня помидорами, но мне нравится ездить на механике.. Всё.
Надёжность, ресурс и практичность
@@alexandersumin7228 🤝👍
Лес и рыбалка тоже на любом автомате абсолютно спокойно. Это всё старые совковые стереотипы.
@@alexandersumin7228бредятина абсолютная😂
Спасибо за обзор!
Купил я себе пару дней назад компклектацию бомж,едет хорошо,но на трассе скоростя путаються ну и не понятно как как с горки подниматься с места ...газу нельзя давать,на обкатке.....плавно не трогаеться....
Как это-нельзя? 🧐
@@PodorozhnikLife Ну по регламенту там до 1000км же
@@dmitriimingalev3388 ну это не значит, что на газ вообще нажимать нельзя
Сколько этот haval ест в городе и по трассе? если можно расход и среднюю скорость, потому как говорят ест как туарег бензиновый ))
Сниму видео. Но расход 9-10 по чекам
Умничка!
Катя шли этих хейтеров далеко и на долго спасибо за видео
Мне кажется вы слишком много оправдываетесь перед зрителями. У меня такой же М6 и мне вообще пофиг кто что думает про него. Я езжу в свое удовольствие, уже 25 тыс км.
Здравствуйте. Купили тоже М6. Смотрим видео Ваши. Спасибо интересно.
Наша механика дёргается на 1-2 передачах при разгоне и просто на движении крейсер кой скорости.
Подскажите пожалуйста кто нибудь сталкнулся с такой проблемой????
В салоне сказали должно притереться. Ждите 2000 км или 5000. Притрется и
Очень удивились?
Если была такая проблема поделитесь пожалуйста советом и опытом.
Спасибо!!!
И какой бензин заливаете?
Тоже убеждают что из за бензина.
Было такое в самом начале, сейчас нет
Лью 92 только лукойл
Покупали на Руставелли?Сколько вышла машинка?Подарки делали?
@@максим-з7с9ж подарки-это всё втирание для доверчивых) кто ж, особенно в автобизнесе, вам что-то бесплатно даст?)
А брала на руставели, да
Вышло в 1млн50 тыс
@@PodorozhnikLife Ну,само собой подарки за наш счет)Но все же,что втюхали?)А по цене не понял...1млн50тыс?)вот 2млн50тыс ближе к правде было бы)
@@максим-з7с9ж да, верно, 2,50
@@максим-з7с9ж по стандарту: ковры, сетка и пр
@@PodorozhnikLifeжесть. Брали два дня назад в Краснодаре механу, цена 1.98млн и это ещё дёшево нашли, так как центр был небольшой. Ещё и кучу бесплатных допов поставили ценой примерно в 10к
Здравствуйте!Посоветуйте пожалуйста автосалон в Питере,где луше приобрести данный автомобиль
Лахта
@@PodorozhnikLife спасибо!Я его и рассматривал.Из Соснового Бора ближе всего
@@Сергей-в5с1ч менеджер Роман-толковый парень
На работе товарищу выдали М6. Он жаловался на виляние после 90 км/ч и холод зимой. Короче не оценил тачку, попросил обратно Ларгус в пользование. Что можете сказать по этим вопросам?
Я могу сказать, что товарищ фантазер
@@PodorozhnikLife👍🏻👍🏻
Спасибо за информацию
Длина передачи зависит только от количества оборотов двигателя
Мыши же с завода сломанные идут)
В лада веста тоже при удаленном автозапуска включается радио.
Приветствую! Так же рассмотриваю М6 на МКПП. Есть вопрос! Педаль сцепления, по сравнению с поло, мягче или нет, выжимается?
Выжимается. Нормально
@@PodorozhnikLife Спасибо
Здравствуйте! Подскажи пожалуйста какой расход? Только не по бортовому компьютеру а по километражу и по остатку в баке? Говорят многие что за 12 литров и больше это правда? Заранее спасибо за ответ 😊
По чекам выходит 10-11 литров, смешанный
@@PodorozhnikLife это с кондиционером или без?
@@russt3622 просто печка включена
Говорят на луне есть жизнь
СКОЛЬКО ОБОРОТ ДЕРЖИТ ПРИ СКОРОСТИ 140 И 160
@@АсетАсет-ъ4щ так разгонитесь, узнаете..
Я похожа на идиотку, чтобы летать на этом авто?)
Подскажите ,какой реальный расход бензина по трассе при 110 км?
@@akkolka7fi2rk2t 10-11 литров у меня всегда. Ниже не бывало
@PodorozhnikLife 10-11 по трассе 110км ч.это по городу литров 15
@@PodorozhnikLife рассматриваю к покупке.смотрю обзоры.кто пишет по трассе 10л.кто 7,5л. Не могу понять какой же действительно расход
@akkolka7fi2rk2t 7-никогда на этой машине не будет. Ну вы посмотрите, машина большая, плюс турбина. Ну откуда там семь, ну подумайте сами 🤦🤦 все, кто пишут 7, смотрят на БК
А он врет
Реальный расход по чекам- 10
Всё остальное-враки
Если 10 для такой машины, вы считаете много, берите малолитражку 1,4
Не ошибетесь
@PodorozhnikLife вы правы 1,5 тонны вряд ли будет расходовать меньше 10 л.просто хочу понять для себя какой расход.по тому что в Ютюбе расходятся данные.если бы ролики и отзывы писали те кто понимает что бк показывает погоду на луне,и курс бикпоина! Благодарю за пояснение.у вас отличные ролики, приятно смотреть.удачи вам
Скажите, а если при трогании , если на газ не давить, ручник сам снимается?
Нет. И я об этом в видео рассказала
@@PodorozhnikLife Значит на газ всё таки придётся нажимать
Они никогда не ездили на хавале М6., наверно ещё бодрей моей Н6 4х4.🚗🚕🚙
Здравствуйте на 160 спидометр оворд сколько показывает
🧐 Вы сами понимаете, что пишете?)
@@silent4126 вот пусть сам и попробует
Добрый вечер, Катя. У меня был Н6 на механике полный привод 2019года. Машина абсолютно идентичная. Собственно говоря М6 это последователь Н6. "Наваротов" было побольше, но не суть. Думаю брать М6 и тоже на механике-кайф от вождения ,ты управляешь машиной. Меня интересует вопрос мультимедиа, а конкретно звучание. Ведь здесь всего 4 динамика. Можно ли улучшить звук, поставить навигацию, уменьшать в ночное время яркость экрана. И ещё вопрос: можно ли найти пластиковые накладки на колёсные арки для защиты лакокрасочного покрытия от грязи и пескоструя. Спасибо.
Навигатор поставить можно, видео на канале есть. Подкрылки тоже есть, продаются на маркетплейсах
@@PodorozhnikLife спасибо, понял.
@@АлександрСорокопуд-ь8й по звучанию: хуже чем в поло, но я ожидала худшего. А так- вполне себе
@@PodorozhnikLife ну уже успокоили. Не так страшно. Идеально всё быть не может. Но в любом случае, плюсов больше. Общаемся дальше.
@@PodorozhnikLife Здравствуйте, не хотите поставить подкрылки с маркетплейса и показать как это делается и как смотрится потом. P. S. Можно написать в какой нибудь магазин, который продаёт подкрылки и им реклама и Вам скорее всего их пришлют бесплатно))
P. S. Спасибо за старания, у Вас интересный контент и подача.
Здравствуйте, подскажите, по мовиле и антигравийному покрытию - стоит ли делать?
Решать вам. Я делала
Здравствуйте. Где делали антикор, сколько вышло по стоимости?
Езжу на солярисе 2020. Вот там первая передача очень короткая! А вот 3к оборотов на первой это много. Попробуйте обгон на трассе ,с 6ой на 4ю!
50 и уже 4 передача, это действительно коротко
5:00 Зачем жать тормоз не выжимая сцепления? Так можно было что ли?
А почему нет? Вы на механике ездите вообще?
А смысл выжимать сцепление?
Езжу на механике, планирую купить М6 на роботе, потому как после поездки в Сочи с её пробками и серпантинами захотелось две педали!
Вы каждый день в Сочи ездите?
@@РебрендингТайм Нет, ездил в 22 и в 23 году отдыхать. И понял что лучше весь год ездить на автомате чем жалеть об его отсутствии в отпуске. Это моё мнение, никому его не навязываю.
@@АлександрКоваль-к9в если в сезон то запаришься сцепление выжимать. Робота если не дергать то он будет жить.
У меня робот и мне нравится)
На классике попробуй попасть в передачу. Там мешалка ещё той длины...
Я ездила на классике, передачи нормально включались
@@PodorozhnikLife я ездил на классике в начале 90х, передачи надо было искать)))
Нормальные передачи, для мотоцикла короткие.
Лайкосик, коментосик!
Снимай шапку, уже можно. Весна пришёл
Ну я разберусь сама, ок
Добрый день! Каско делали, если делали сколько вышло?
40 тыс
Спасибо
День добрый,как ведёт себя на скоростях, 140-150?
Так же как и на 120
Замечательно . Даже на китайской родной резине .
Хм, не особенно понимаю вообще смысла разгона от 0 до 100 на машинах, не заточенных под гонки. Ладно там ещё от 0 до 60 - для городских реалий может быть полезно. Ну или с 80 до 120 - как имитация обгона.
Да и в целом, это ж не спортивная или раллийная машина, она для другого.
Пожалуйста дайте ссылку на вонючку в виде ведьмачьего амулета если это машинная вонючка. Ведьмаку заплатите чеканной монетой ,.........
Это не вонючка. Ручная работа на заказ.
Как вам уже ответили, это не ароматизатор, а просто, своего рода, амулет.
Ручной работы, по мотивам моей любимой книги про ведьмака- Геральта из Ривии
Хорошо дергает коробку
Свою передерни