Дуже цікаво було послухати історію від самого початку. Крутий міні проєкт вийшов, на сьогоднішній день виглядає чудово. Завжди цікаво спостерігати за такими авто, нехай для когось це і виглядає дивним та нераціональним, проте емоції Японці та Німці тих часів дарують неймовірні. Успіхів в процвітанню каналу, та великий лайк за українську мову 🇺🇦👌
в мене схожа ситуація, купив ушатаний Chrysler 300C 2005 року, та вже рік його відновлюю, і кінця і краю немає, але як же приємно від їде, закохався і не жалкую, хочу довести майже до ідеалу, і Вам бажаю успіхів в цій справі!
В цій ситуації ти отримуєш технічний досвід і навички з тих робіт які робив самостійно, а це багато вартує. До того ж, зазвичай ще й буває так, купуєш авто дорожче середини ринку, начебто авто не вимагає вкладень, а по факту теж вимушений вкладати, о то ще гірше ситуація. А так повага тобі за таке ставлення до автомобіля 👍🏻
Я так купив Grand Cherokee WK 5.7l V8 за місяць до війни за 10к та теж відновлював під себе. 😊 Пройшовши подібну історію: в якому б ви ліпшому стані не купили б авто, все рівно прийшлось би ще вкладатися.
Так, доопрацювання то вже індивідуальний підхід. Просто є різниця між доглянутим авто і недбалим станом. Навіть коли все зробиш в ідеал, все одно осад залишається 🤷♂️
Диски дійсно якісь "цікаві", накладки не варто ставити, втратиться оригінальний шарм авто. На смаки власника впливати наміру не маю, це моя субєктивна думка. За контент українською дякую!
Вітаю усіх! Був в мене також досвід з доопрацюванням авто таких самих років випуску, це Mercedes W210, дуже подобалось це авто мені, чорний Е320(М112)4matic та відносно був в доброму стані с пробігом у 350к км), особливо салон був просто в ідеальному стані, дерево та кермо с темним деревом. Так ось я все це до чого, за чотири роки екслотування я зробив мойже все в цьому авто щоб мені подобалось (двигун-повністю, АКПП, шруси, ходова, зовнішний вигляд) але за майже 100к пробігу який я на ньому проїздив, можу сказати одне, воно цього не варте, не по коштам, а особливо по витрату часу та нервів. За рік до війни продав, а точніше обміняв на більш економне та свіжіще авто( та зовсім про це не шкодую) погрався і досить) у житті є більш важні речі, але досвід дуже великий і він цього не вартий, правильно в кінці сказав власник данного відео. Усім гарного вечора та мирного неба, беріжить себе!
@@satuny_driveЗгоден,людина проходить цей шлях і йде далі.Хтось вертається,комусь це незайшло.Відновив я Каєна,тепер ще два лаха взяв.Зараз сижу та обмірковую,😢😢😢
Зробіть ревізію динамікам. Я з 2016р маю GX470, щось погано грав хвалений Марк Левінсон. Десь рік тому, поліз до динаміків, виявилося всі твіттери розклеїлися і звіддти првитікала феромагнітна рідина. Також частина динаміків середніх частот розклеєлися (відклеївся дифузор від котушки). Найдешевшим був вихід з ситуації, середньочастотники просто заклеїти, а твіттери купити НОВІ на eBay від GS-а тих років, виколупати їх з рідних кронштейнів, і встановити в кронштейни від GX. Замінювати на аналоги, можна тільки якщо знайдете з опором в 8Ом. Ще читав шо до 4 омного підпаюють резистор на 4Ом, але подальших відгуків після такої переробки я не знайшов.
Про пошук, посміхнувся відверто, шукав за 2, купив за 9😂 Про оцінку вартості, такий збережений це 15+ та ще й спробуй знайди...так що відновлення того варте. Стосовно вихлопу, спробуйте бюджетні банки, навіть карекс підійде, буде досить неочікуваний і приємний результат. P.s. маю трошки тонкіший гаманець, тож купив паджеро спорт 1. Салон на рівні тлк 100(це про вигляд), до лексуса не дотягує... внутрішній простір меньше та стосовно комфорту підвіски (задньої) перед лексусом програє. Але, запчастини більш бюджетні, розхід палива меньший, СТОшники не дивляться на мене як на гаманець. Чисто робоча тачка. Це вам реальний відгук
Дякую за увагу) ці авто вартують тих грошей в збереженому стані. Я до того, як і багато інших не розумів цього і вважав шо то забагато 15+/- для 20 річного авто. А потім як зрозумів шо це таке)) тому раджу брати в гарному стані, насолоджуватись і не знати проблем. Вихлоп мене повністю влаштовує, достатньо басу. Mps 1 можно порівнювати з Прадо, все ж tlc 100 це рівень Pajero wagon. І доводилось спілкуватися з деякими власниками tlc100 котрі пересіли саме з Pajero wagon - різниця за їхньою оцінкою свідома
@satuny_drive прадо нажаль на 2.7 не їде зовсім. А на 4.0 живий коштує як річний бюджет Уругвай😁 Так, більш доречне порівняння тлк 100 і паджеро вагона, але маємо шо маємо)
Ну зато знаешь что всё сделано и никаких подводных камней и никакого наипалова.😉 С колесами нужно что-то решать, возможно даже что нибудь в хромяхе взять.
Чи варто було відновлювати, чи одразу взяти хороший автомобіль? Підчас перегляду паралельно відкрив пошук даної моделі від дешевої до дорогої, і вуаля що я бачу дійшов до 15 тисяч але жодного навіть візуального гарного авто, тому відповість очевидна, звісно варто робити під себе і для себе! Можливо технічно там є кращі автомобілі але знову таки, треба диски треба полірування, хімчистка і все рівно виходить треба потратити купу часу і сил!
Хороший автомобіль для кожного він різний. Як для мене, так і для вас привабливих варіантів в продажу майже нема. При цьому багато кому не подобаються 22 колеса і т.д. У мене не було жодного авто, в якому я нічого не робив під себе. Але є багато тих, майже більшість, хто купляє авто як засіб пересування і не більше.
@satuny_drive а Вы открутить гайку на подушке в ногах и посмотрите. Я открутил и понял,что ушы рамы заменить дороже. А эффект на брущатке ощутим и в салоне тише стало.
Та можно і з рами зняти, і мотор перебрати, і трансмісію замінити на нову… я авто купив щоб їздити, воно виконую свої задачі, десь залишаються люфти, десь присутня іржа. Вкладатися і доводити до ідеалу я не бачу сенсу, сенс є пересісти на lx570
Хочу купити прадо, але автоогляд вашого авто мене зацікавив у подібному апараті. Підкажіть, яка у вас витрата палива на бензині або газі в різних умовах виходить. Дякую.
@@satuny_driveДякую за відповідь, як я і гадав ці цифри не для мене, великі пробіги. Я теж вагаюся зараз перед вибором як і ви чи то прадо 4.0 чи rx 350 бо мені для траси, лексус 470 чи 570 це дійсно міцні авто, але забагато на паливо виходить.
Не витрачайте час, тут вам нічого не покажуть. Пів години авто просто чеше язиком. Хоч би норм відзняв до і після. Або хочаб ПІСЛЯ. Бо це просто уривки нарізок.
@@satuny_drive якщо я захочу послухати історію, я включу радіо. А я зайшов на ютуб щоб ПОДИВИТИСЯ історію, а не послухати. Те що це не інструкція це пів біди. Але за 34 хвилини не видно номально навіть результату. Хотілося ПОБАЧИТИ РЕЗУЛЬТАТ історії. Якщо вже вам так хочеться, то я заплатив своїм часом, а це дорожче ніж кошти.
Несчасна людина продала рест станом ідеал за 14к.!? коли в доброму стані ціни на них від 16. Комусь повезло, но не вам. Я автомобіль купив спонтанно, по низу ринка. І на той час, я як і більшість ніколи б не взяв його навіть за 14 в ідеалі, бо не розумів що воно таке, а потім як зрозумів
Це все чудово колупатись доводити до ідеалу але країна помирає по 400-800 людей помирає кожен день на війні може допомагати війську а потім якщо переможемо можна і тюнінгом займатися бо якщо країни не стане бігти прийдеться бігунам на Польщу але і туди прийде москолота бігти прийдеться за океан... .
Лайк за гарну українську мову! Продовжуйте знімати)
Дякую)
@@satuny_driveНо на русском языке было бы лучше!
Підоромовних не питали.
@@lvivforever2619не забудь..это международный язык ООН
Дуже цікаво було послухати історію від самого початку. Крутий міні проєкт вийшов, на сьогоднішній день виглядає чудово. Завжди цікаво спостерігати за такими авто, нехай для когось це і виглядає дивним та нераціональним, проте емоції Японці та Німці тих часів дарують неймовірні. Успіхів в процвітанню каналу, та великий лайк за українську мову 🇺🇦👌
Дякую! Згоден про авто тих часів, хочеться спробувати ще декілька легенд. Це більш цікаво, аніж сучасні електрокари 🤷♂️
Зачуханий)), друже за ці кошти це ще добре що ти на ньому додому доїхав! Це норм аппарат
Чесний огляд, цікава історія, видно, що ти справді любиш автомобіль, Lexus виглядає догдянутим, класний family car . дякую за українську.
Дякую за увагу. Це приємно)
Дуже крутий відгук!
Дякую за відео 😊
Любов і правильні руки, в результаті чудовий автомобіль.
Повага за таке відношення до автівки 👍👍👍👍
Понти велика сила😂, та все ж цікаво було подивитись. Дякую що рідною мовою приємно було слухати!!! Знімай далі буду дивитися.
в мене схожа ситуація, купив ушатаний Chrysler 300C 2005 року, та вже рік його відновлюю, і кінця і краю немає, але як же приємно від їде, закохався і не жалкую, хочу довести майже до ідеалу, і Вам бажаю успіхів в цій справі!
чудовий огляд. Високий рівень у всьому. Золота і правдива інформація
Добре що все розкладаєте по поличках👍
Дякую)
Дякую за чудове пізнавальне відео успіхів вам
Круто. Знімай про нього більше
Гарна історія. Дивився із задоволенням ❤
Дякую за увагу)
Дякую за соловїну продовжуй знімати💪🤝
Лучше было на международном языке ООН.
Бажано більше фото і відео по реставрації
Та шо було, те і показав. Це 2 роки тому відбувалося, я тоді не планував контент для ютуба
В цій ситуації ти отримуєш технічний досвід і навички з тих робіт які робив самостійно, а це багато вартує. До того ж, зазвичай ще й буває так, купуєш авто дорожче середини ринку, начебто авто не вимагає вкладень, а по факту теж вимушений вкладати, о то ще гірше ситуація.
А так повага тобі за таке ставлення до автомобіля 👍🏻
Дякую! Робив це, бо було цікаво. Можно сказати в захоплення. Хоча якщо це перенести в заробіток: купив, відновив, продав - не моє. Тільки для себе
Крута машина,завжди мріяв про лх або крузер 100
Так, це легенди тих часів)
Гарно!
Але на мій погляд, непропорційно великі диски, 20-ті були б в пору... і да, з полкою буде ще краще
Молодець гарне авто в гарні руки!!!
Дякую)
підкрилки прям ріжуть глаз
Цікаво слухати, бажаю купити найновішого такого ж) колеса дійсно не дуже((😅 авто дуже прикольне вийшло у ваших руках! Дякую за українську 🫡
І вам дякую за увагу )
Одразу лайк за українську)
Друже, не в титані справа!)) все роблять рівні руки😉😁
😎
Прикольно не знав що є відосики з Кременчука,ще й прикольні,привіт з Комсіка)
Привіт! та то так склалось що перебував деякий час в Кременчуці
Я так купив Grand Cherokee WK 5.7l V8 за місяць до війни за 10к та теж відновлював під себе. 😊
Пройшовши подібну історію: в якому б ви ліпшому стані не купили б авто, все рівно прийшлось би ще вкладатися.
Так, доопрацювання то вже індивідуальний підхід. Просто є різниця між доглянутим авто і недбалим станом. Навіть коли все зробиш в ідеал, все одно осад залишається 🤷♂️
Диски дійсно якісь "цікаві", накладки не варто ставити, втратиться оригінальний шарм авто. На смаки власника впливати наміру не маю, це моя субєктивна думка. За контент українською дякую!
Круте авто, хочу собі також такий
Чим круте?старое корито.
Шикарний відос
класные колеса будут со следующего лх!!,!,!!,
Гарна бричка!
Вітаю усіх! Був в мене також досвід з доопрацюванням авто таких самих років випуску, це Mercedes W210, дуже подобалось це авто мені, чорний Е320(М112)4matic та відносно був в доброму стані с пробігом у 350к км), особливо салон був просто в ідеальному стані, дерево та кермо с темним деревом. Так ось я все це до чого, за чотири роки екслотування я зробив мойже все в цьому авто щоб мені подобалось (двигун-повністю, АКПП, шруси, ходова, зовнішний вигляд) але за майже 100к пробігу який я на ньому проїздив, можу сказати одне, воно цього не варте, не по коштам, а особливо по витрату часу та нервів. За рік до війни продав, а точніше обміняв на більш економне та свіжіще авто( та зовсім про це не шкодую) погрався і досить) у житті є більш важні речі, але досвід дуже великий і він цього не вартий, правильно в кінці сказав власник данного відео. Усім гарного вечора та мирного неба, беріжить себе!
Ви ж це робили, бо вам було цікаво в моменті, а потім з часом пройшли цей турнір і все. Так у всіх і у всьому )
@@satuny_driveЗгоден,людина проходить цей шлях і йде далі.Хтось вертається,комусь це незайшло.Відновив я Каєна,тепер ще два лаха взяв.Зараз сижу та обмірковую,😢😢😢
@ ну у вас схоже це на заробіток, тому успіхів в роботі)
@@satuny_drive уважніше ще раз прочитайте коментар, я втратив около 3к доларів за час експуатації цією машиной. З гівна цукерку не зробишь
Зробить відео про відновлення шкіри !
По цій темі є багато відео від фахівців цієї справи, я ж делітант з досвідом в один приклад
Зробіть ревізію динамікам. Я з 2016р маю GX470, щось погано грав хвалений Марк Левінсон. Десь рік тому, поліз до динаміків, виявилося всі твіттери розклеїлися і звіддти првитікала феромагнітна рідина. Також частина динаміків середніх частот розклеєлися (відклеївся дифузор від котушки). Найдешевшим був вихід з ситуації, середньочастотники просто заклеїти, а твіттери купити НОВІ на eBay від GS-а тих років, виколупати їх з рідних кронштейнів, і встановити в кронштейни від GX. Замінювати на аналоги, можна тільки якщо знайдете з опором в 8Ом. Ще читав шо до 4 омного підпаюють резистор на 4Ом, але подальших відгуків після такої переробки я не знайшов.
Я не меломан, тому не прискіпливий до цього. Більш подобається слухати звук вихлопа v8. Музика десь на фоні грає та і добре. А ваш відгук корисний
Дуже гарний огляд! Лх570 не плануєте?
Дякую! Так, 570 розглядаю на заміну цього
Про пошук, посміхнувся відверто, шукав за 2, купив за 9😂
Про оцінку вартості, такий збережений це 15+ та ще й спробуй знайди...так що відновлення того варте.
Стосовно вихлопу, спробуйте бюджетні банки, навіть карекс підійде, буде досить неочікуваний і приємний результат.
P.s. маю трошки тонкіший гаманець, тож купив паджеро спорт 1. Салон на рівні тлк 100(це про вигляд), до лексуса не дотягує... внутрішній простір меньше та стосовно комфорту підвіски (задньої) перед лексусом програє. Але, запчастини більш бюджетні, розхід палива меньший, СТОшники не дивляться на мене як на гаманець. Чисто робоча тачка. Це вам реальний відгук
Дякую за увагу) ці авто вартують тих грошей в збереженому стані. Я до того, як і багато інших не розумів цього і вважав шо то забагато 15+/- для 20 річного авто. А потім як зрозумів шо це таке)) тому раджу брати в гарному стані, насолоджуватись і не знати проблем.
Вихлоп мене повністю влаштовує, достатньо басу.
Mps 1 можно порівнювати з Прадо, все ж tlc 100 це рівень Pajero wagon. І доводилось спілкуватися з деякими власниками tlc100 котрі пересіли саме з Pajero wagon - різниця за їхньою оцінкою свідома
@satuny_drive прадо нажаль на 2.7 не їде зовсім. А на 4.0 живий коштує як річний бюджет Уругвай😁
Так, більш доречне порівняння тлк 100 і паджеро вагона, але маємо шо маємо)
Доброго вечора
Напишіть контакт де саме прикупити набір для реставрації шкіри
В Гуглі є прямі пропозиції, я наче брав dr.leather
Ну зато знаешь что всё сделано и никаких подводных камней и никакого наипалова.😉 С колесами нужно что-то решать, возможно даже что нибудь в хромяхе взять.
Не-не, никакого хрома по колесам не хочу. Мода американ стайла, как по мне, осталась в нулевых
@satuny_drive та ладно по москвлевке цыганки как за своего принимать будут 😁
прикольно 👍
Зніміть таке відео про s221😊😊
Іноді думки про цей кузов спливають )
Чи варто було відновлювати, чи одразу взяти хороший автомобіль?
Підчас перегляду паралельно відкрив пошук даної моделі від дешевої до дорогої, і вуаля що я бачу дійшов до 15 тисяч але жодного навіть візуального гарного авто, тому відповість очевидна, звісно варто робити під себе і для себе!
Можливо технічно там є кращі автомобілі але знову таки, треба диски треба полірування, хімчистка і все рівно виходить треба потратити купу часу і сил!
Хороший автомобіль для кожного він різний. Як для мене, так і для вас привабливих варіантів в продажу майже нема. При цьому багато кому не подобаються 22 колеса і т.д. У мене не було жодного авто, в якому я нічого не робив під себе. Але є багато тих, майже більшість, хто купляє авто як засіб пересування і не більше.
За ці гроші цілий і відносно живий) непогано)
Замени подушки рамы. Эффект огромный
Огромный эффект зря потраченных денег)) Что поменяется? Претензий к ходовой нет, все отлично.
@satuny_drive а Вы открутить гайку на подушке в ногах и посмотрите. Я открутил и понял,что ушы рамы заменить дороже. А эффект на брущатке ощутим и в салоне тише стало.
Знайомий аппарат, але я з дніща і рами починав, решта цяцьки😂
Тут рама ціла, та і днище теж наче. Є питання по одному порогу, ще не закрив його
А шо по техніці? Розповідь тільки про зовнішній вигляд та салон
По техніці питання були тільки по ходовій, також люфти трансмісії. Двигун без питань, все чудово як і належить цьому 2uzfe
Пізнавальне відео. Цікаво було подивитися.
Вподобання за українську мову.
Його треба з рами зняти кузов і подивитись, що там. Бо на ті года рами там зазвичай немає вже.
Та можно і з рами зняти, і мотор перебрати, і трансмісію замінити на нову… я авто купив щоб їздити, воно виконую свої задачі, десь залишаються люфти, десь присутня іржа. Вкладатися і доводити до ідеалу я не бачу сенсу, сенс є пересісти на lx570
А где в Харькове вибростенд?
Не подскажу, на то время Lx обслуживался не в Харькове
Хочу купити прадо, але автоогляд вашого авто мене зацікавив у подібному апараті. Підкажіть, яка у вас витрата палива на бензині або газі в різних умовах виходить. Дякую.
Витрата буде більше ніж у Прадо, це мабуть один його мінус
Газ: траса 22, місто 30+
Бенз: менше від газа десь на 5 літрів
@@satuny_driveДякую за відповідь, як я і гадав ці цифри не для мене, великі пробіги. Я теж вагаюся зараз перед вибором як і ви чи то прадо 4.0 чи rx 350 бо мені для траси, лексус 470 чи 570 це дійсно міцні авто, але забагато на паливо виходить.
Почав з 3 тисяч закінчив 10 😂
🤷♂️
Кузов не ржавий?
Є моменти! Усуваю то тут, то там
🇺🇦💪🏻
🩵💛👍✌️
Приберіть мати, будь ласка.
Не будьте дотошним, два рази згадав мат на фоні емоцій - вибачаюсь, але це не критично
Ти диви який ранимий естет😂
В центрі Харкова їздить подібний Lexus, з таким жахливим і гучним вихлопом, жахаючи всіх навколо(
На цьому вихлоп бархатний, люди не лякаються. На тому скоріш за все прямоток або прогорівша система
Думав це він і є переглядаючи відео.
Теж літом зустрічав. Вуха закладає так що хтось як мінімум запінить
Цікаво
Не витрачайте час, тут вам нічого не покажуть. Пів години авто просто чеше язиком. Хоч би норм відзняв до і після. Або хочаб ПІСЛЯ. Бо це просто уривки нарізок.
Автор розповідає історію, а не інструкцію по відновленню.
У вас такі притензії, начебто ви заплатили за цей перегляд кошти
@@satuny_drive якщо я захочу послухати історію, я включу радіо. А я зайшов на ютуб щоб ПОДИВИТИСЯ історію, а не послухати. Те що це не інструкція це пів біди. Але за 34 хвилини не видно номально навіть результату. Хотілося ПОБАЧИТИ РЕЗУЛЬТАТ історії.
Якщо вже вам так хочеться, то я заплатив своїм часом, а це дорожче ніж кошти.
Класна машинка
Несчастна людина, купив корча на 4ступці АКПП.
Я продав 2005 року на 5ступці за 14 к. Стан-ідеал !
Несчасна людина продала рест станом ідеал за 14к.!? коли в доброму стані ціни на них від 16. Комусь повезло, но не вам.
Я автомобіль купив спонтанно, по низу ринка. І на той час, я як і більшість ніколи б не взяв його навіть за 14 в ідеалі, бо не розумів що воно таке, а потім як зрозумів
Це все чудово колупатись доводити до ідеалу але країна помирає по 400-800 людей помирає кожен день на війні може допомагати війську а потім якщо переможемо можна і тюнінгом займатися бо якщо країни не стане бігти прийдеться бігунам на Польщу але і туди прийде москолота бігти прийдеться за океан... .
Ці питання вам доречно ставити представникам уряду, які замість підвищення утримання військовослужбовців, поповнюють свої офшорні рахунки
Потрібно усвідомлювати що ми наступні войни хто як би до цього не ставився.
Ты несёшь какую-то дичь
@@НиколайДемьянов-ж6ж Дичь у тебя в голове ты не владеешь никакой информацией что ли , страну продали и за лет только людей держится.
Не о чем !!!