Все о работе в компании Самокат

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Иди на Дром и ищи Lifan Solano 2012 года в Перми
    drom.ru/s/M2O 🚗
    Узнаешь о чем будет следующий ролик уже сейчас!
    ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    НАШ НОВЫЙ КАНАЛ LEXOPEDIA
    / @lexopedia4396 .
    НАШ TELEGRAM
    t.me/vrhtg
    НАШ ИНСТАГРАМ
    / olegassa
    НАША группа в ВК
    vrh42
    Яндекс Дзен
    zen.yandex.ru/...
    НАША КОФЕЙНЯ ПО АДРЕСУ:
    г Пермь ул Ленина 50 а
    Клип Братюни
    • AsSa ft. Nikita Savost...
    ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    Запрещенный в России Юрий Хованский
    / russianstandup
    ==========================================
    канал Дениса Косякова
    / @kosyakovdenis
    ==========================================
    канал группы Anacondaz
    / rapanacondaz
    ==========================================
    ==========================================
    Братюня! В этом выпуске AsSa расскажет все работе курьера в компании Самокат. Ты узнаешь все о работе в Самокате в должности курьера, товароведа, сборщика. Стоит ли работать в самокате . Все
    и многое другое от канала Все работы хороши.
    Наш Telegram
    t.me/vrh_info - для ваших историй
    t.me/vrhtg - подписаться и почитать
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    НАША группа в ВК
    vrh42
    Инстаграм AsSa
    / olegassa
    ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

ความคิดเห็น • 4K

  • @ria1721
    @ria1721 2 ปีที่แล้ว +4115

    Я думала, формат сего шоу уже не может стать лучше, а тут объявление : международный формат и сравнение работ там и здесь. Просто браво, жду с нетерпением и искренне желаю этой задумке сбыться

    • @ust3k
      @ust3k 2 ปีที่แล้ว +10

      Поддерживаю

    • @aleksanderm1947
      @aleksanderm1947 2 ปีที่แล้ว +8

      Петиция и пакет доков на такую визу уже ок $8k + услуги юриста.

    • @D4MAGEDONE
      @D4MAGEDONE 2 ปีที่แล้ว +3

      Соглы

    • @oiseau-xc8nw
      @oiseau-xc8nw 2 ปีที่แล้ว +9

      Пролетарии всех стран, как говорится, объединяйтесь!) Круто.

    • @user-yi4fw6cg4g
      @user-yi4fw6cg4g 2 ปีที่แล้ว +2

      Просмотры упали

  • @user-cy5ec8sq2r
    @user-cy5ec8sq2r 2 ปีที่แล้ว +1616

    Я как потребитель - среди прочих быстрых доставок выбираю самокат. Курьеры быстрые и очень доброжелательны. Просрочки и правда никогда не было. Спасибо вам, ребята, за ваш труд 🥰

    • @user-bp8vg9pr3z
      @user-bp8vg9pr3z 2 ปีที่แล้ว +33

      Везёт. У самоката постоянные проблемы с холодильниками (во многих городах РФ). Молочка либо по срокам, либо из-за качества хранения портится. Причём иногда есть проблемы с возвратом, поддержка не отдаёт деньги если срок годности ещё есть, но он уже тухлый.
      Справедливости скажу, у яндекс лавки аналогично, но деньги получше возвращает поддержка

    • @DieDjon1
      @DieDjon1 2 ปีที่แล้ว +35

      @@user-bp8vg9pr3z Это очень странно. Я не помню случая что бы кому то не вернули деньги, либо скидку не выдали в полном размере стоимости товара. Обычно даже если по сути с товаром всё нормально. Есть 3 исхода жалобы. Возврат средств, скидка, замена товара.

    • @renat8279
      @renat8279 2 ปีที่แล้ว +8

      @@user-bp8vg9pr3z Обычно деньги возвращают, да какой там за просрочку, есть клиенты которые пишут что им курьер не приехал и не передал заказ, а потом получают за это возврат денег, хотя клиент на самом деле получил свой заказ, просто решил злоупотребить лояльной к клиентам системой

    • @renat8279
      @renat8279 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-bp8vg9pr3z а проблемы с некоторыми холодосами действительно видел, но не критично, испорченный товар был списан и выкинут на помойку, потому что рыбу с запашком никто бы не стал есть)

    • @NulinaLiutaya
      @NulinaLiutaya 2 ปีที่แล้ว +6

      Всегда пожалуйста 😊

  • @daksterm
    @daksterm 2 ปีที่แล้ว +204

    Работал курьером в "Самокате" во время ковида в 2021, пока искал официальную работу.
    В дожди конечно было весело и без отдыха.
    Зато в солнечную погоду было в кайф, ездишь, слушаешь музыку (подкасты). Даже схуднул кг на 5 благодаря 5-л литровкам

    • @xagent
      @xagent 2 ปีที่แล้ว +23

      я работал летом, работа прям в кайф если честно. Но То что режут часы по причинам от тебя не зависящим это дико бесит. Я в итоге из-за этого и уволился.

    • @bikethug
      @bikethug 2 ปีที่แล้ว +3

      как ты успевал подкасты слушать?) я обычно только успевал в карту смотреть

    • @spicemustflow4279
      @spicemustflow4279 2 ปีที่แล้ว +1

      @@bikethug внезапно, одновременно можно и смотреть и слушать. только тсс, самый страшный секрет, никому его не рассказывай
      да, пропустил запятую, да и похуй

    • @bikethug
      @bikethug 2 ปีที่แล้ว +11

      @@spicemustflow4279 да нахуя слушать, если отвлекаешься на карту, на езду. Нецелесообразно. Были бы поездки по полчаса-час - я бы тоже слушал подкасты. Здесь же по 15 минут ездишь туда-сюда в мыле.

    • @greendragon9206
      @greendragon9206 2 ปีที่แล้ว +2

      @@spicemustflow4279 я мото купил, отучился от наушников :) тупо вываливаются при надевании шлема и уши быстро болеть начинают. В целом внимание на дороге улучшилось. Не курьер, так, мимо крокодил.

  • @sunshine5822
    @sunshine5822 ปีที่แล้ว +450

    *очень люблю и уважаю работников службы доставки Самокат, вы такие умнички, столько раз реально выручали. здоровья вам и хорошую заработную плату. спасибо*

  • @user-yj5xz6sg6z
    @user-yj5xz6sg6z 2 ปีที่แล้ว +414

    Хочется сказать спасибо Самокату, в особенности, курьерам, за то, что выручали уже не раз!

  • @bogdanliashenko9821
    @bogdanliashenko9821 2 ปีที่แล้ว +863

    Ролик начинается с 18:38
    Спасибо за выпуск ✌️

    • @user-ck8rm2wo1e
      @user-ck8rm2wo1e 2 ปีที่แล้ว +15

      Спасибо

    • @Proton_Neutron
      @Proton_Neutron 2 ปีที่แล้ว +7

      Благодарю

    • @user-cx3jw9kv8r
      @user-cx3jw9kv8r 2 ปีที่แล้ว +21

      Ваш комментарий, последняя надежда😆

    • @Proton_Neutron
      @Proton_Neutron 2 ปีที่แล้ว +4

      @@TitanicCap не вижу в этом ничего предосудительного. Причин может быть несколько от банальной нехватки времени до личных предпочтений.

    • @Max.1v
      @Max.1v 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TitanicCap какали мы на труд автора и на то что его там выбешивает

  • @maru.-.
    @maru.-. 2 ปีที่แล้ว +378

    Во время самоизоляции часто пользовалась доставкой из Самоката. Все курьеры были ответственными и вежливыми: могли пожелать хорошего дня, всегда прощались. Сама еда была с хорошими сроками годности.
    Продуктов приходилось заказывать много (одна пятилитровка через каждые 3-4 дня чего только стоит), поэтому за работу я всегда старалась давать чаевые
    Ребята из Самоката, большое спасибо за ваш труд. Думаю, в разгар пандемии многие были действительно вам благодарны. Я вас очень ценю 💕

    • @menttank
      @menttank 2 ปีที่แล้ว +22

      Зачем заказывать 5и литровки? Не проще купить фильтр?

    • @maru.-.
      @maru.-. 2 ปีที่แล้ว +24

      @@menttank кому как
      Я до этого пробовала разные фильтры: и дорогие и средние по стоимости. Однако даже после них вода казалась мне жёсткой
      Пришла к выводу, что мне подходит вода для детей либо - Святой источник

    • @natus_diaboli
      @natus_diaboli 2 ปีที่แล้ว +11

      @@maru.-. обратный осмос с минерализатором либо просто чистая, там два кранчика. накипи нет, раз в пол года меняю фильтры за 5к руб и норм

    • @NambaVanus
      @NambaVanus 2 ปีที่แล้ว

      Сенкью

    • @swwsssw
      @swwsssw 2 ปีที่แล้ว +4

      @@natus_diaboli кулер купить не пробовали? (не в укор) или 20л с наливалкой (не помню название)

  • @Mopsojobs
    @Mopsojobs ปีที่แล้ว +31

    Работаю в самокате с сентября и есть что рассказать , температура по палате не такая плохая как говорит автор , но всё же загвоздки есть , за опоздания до 10 минут не клюют , а вот после могут возникнуть вопросы , во вторых , к постоянной нагрузке быстро привыкаешь , зачастую курьер возит 2-3 заказа и если с вами на пару решил заказать бедолага с соседнего дома и ваш дом дальний то в 8 из 10 случаев вам его доставят с минимальным но опозданием(говорю про 15минутки ), в третьих на данный момент курьеров зачастую не хватает и если начинается жопа (12-13 или под вечер ) то сумму повышают , и если минимальная сумма более 800 рублей к вам опоздают это точно , а если вы решили ещё заказать более 15 товаров ( не считая там какой токошачий корм или мелкие вещи ) то к вам опоздают больше чем на 10 минут это факт , в четвёртых , если вы живёте в деревнях , сёлах или прочей местности с плохой дорогой и в зоне 15 минут , УМОЛЯЮ , НЕ ЗАКАЗЫВАЙТЕ , у нас курьеры готовы платить чтобы не везти такие такие заказы , или в суматохе берут вообще что то другое, даже если ваш заказ на + , а на других ещё терпимо , в пятых , пятишки , шестишки , девятишки , и девятишки , к ним привыкаешь , но это отдельная попаболь ибо она занимает отдельную секцию в сумке и в лучшем случае придётся перекладывать если есть свободное место , в худшем оставлять какой то заказ , в шестых сейчас сами понимаете что жопа , либо снег , либо гололёд , либо просто мокрота , и это неплохо так мешает ездить , то что говорят мол довелём в течении такого то времени вам лгут , сильно лгут в 7 , по ставке сейчас у меня ставка 235 и эта средняя по стране , Москва , Питер больше , если от 8 то +20р , в седьмых , ёлки мы не возим , по крайней мере в этом году не возили , в восьмых , с октября подкинули автокурьеров что сильно облегчило задачу , но если хотябы его нет то жопа будет точно , по крайней мере пару часов в день , в девятых , график ставь такой чтобы был удобен , и проставлять надо на 2 недели - месяц , и если проставил одобрят хотябы часть 99.9%, в десятых , если устроились то начните работать хотябы с 6 часов если не имеете КМС по велоспорту - вы будете хренеть , первые смены фигачил по 8-10 часов и шёл домой на трясущихся ногах , в одиннадцатых , кретины из высшего руководства решили сделать из нас почтальонов и теперь мы доставляем посылки от сберлогистики , и всё бы ничего если бы не две вещи , первая это то что 40% этих посылок достаточно большие и это мешает ,а во вторых человеческая тупость , люди не видят в приложении надпись (доставим за 15/30 минут ) и подъехав к дому , позвонив к клиенту не редка ситуация что он скажет " А , вы уже доставили , буду дома через n часов " , так же там нужно требовать код подтверждения , люди не редко не знают где его достать , пока всё это разжуёшь может пройти минут 5 , а это много , те кто заказывает , выходите - побыстрее , те кто доставляет -мои соболезнования, всем удачи , с новым годом.

    • @user-mf3yk3hn7q
      @user-mf3yk3hn7q ปีที่แล้ว +1

      Я ниче не поняла😅🙈

    • @eliayakovlev
      @eliayakovlev ปีที่แล้ว

      Привет, можешь дать свои координаты в ВК или телеге? Был бы рад задать пару вопросов по Самокату, думаю между ним и Яндекс Едой устроиться курьером.

    • @user-gg1kp5xx2v
      @user-gg1kp5xx2v ปีที่แล้ว

      ​@@eliayakovlev Привет, ну как устроился? Что выбрал Яндекс Еду или самокат?

    • @eliayakovlev
      @eliayakovlev ปีที่แล้ว

      @@user-gg1kp5xx2v Привет, хотел в Самокат устроиться, по всем пунктам он лучше и надёжней.
      Но как выяснилось на стажировке там нужно минимум от 40ч в неделю работать на полный рабочий день. А мне это не подходит. Поэтому пока потолок яндекс когда удобно.

    • @user-gg1kp5xx2v
      @user-gg1kp5xx2v ปีที่แล้ว

      @@eliayakovlev Спасибо за ответ, а в Яндексе работаешь уже? Что по деньгам выходит?

  • @que.que.
    @que.que. 2 ปีที่แล้ว +470

    Со стороны потребителя: самокат имеет очень удобный и простой интерфейс, вопросы решаются в разы быстрее сбермаркета и других клонов, а курьеры очень быстрые, что прям выручает! Особенно, если ты двигаешься домой часов этак в 10 и у тебя никакого желания нет идти в магазины. Спасибо всем курьерам!
    Ваша работа очень тяжёлая, но я только на вас держусь, потому что, приходя в 22:40 и уходя в 7, я спать не успеваю, про магазины молчу вообще.

    • @Альпаковод
      @Альпаковод 2 ปีที่แล้ว +27

      Для вас и работаем)

    • @renat8279
      @renat8279 2 ปีที่แล้ว +16

      Такие комменты прям приободряют)

    • @Lika_prod
      @Lika_prod 2 ปีที่แล้ว +10

      А жить когда?

    • @atriyakoller136
      @atriyakoller136 2 ปีที่แล้ว +5

      @@Lika_prod некогда

    • @user-oy1cg3mr2x
      @user-oy1cg3mr2x 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Lika_prod не в этой жизни.

  • @MrOgone4ek
    @MrOgone4ek 2 ปีที่แล้ว +592

    Интересные нововведения:
    сравнить заявление владельца фирмы со словами работников, ещё и рейтинг работодателей
    Хорошая идея, Асса

  • @Badway
    @Badway 2 ปีที่แล้ว +775

    Мне кажется географическое положение должно иметь немного иной смысл. Лучше оценивать приближенность к дому, наличие служебного транспорта или развоз по домам, нежели оценивать присутствие в городах.

    • @valentinaguzhva5182
      @valentinaguzhva5182 2 ปีที่แล้ว +3

      В точку

    • @NekRun1
      @NekRun1 2 ปีที่แล้ว +1

      Полностью поддерживаю

    • @ust3k
      @ust3k 2 ปีที่แล้ว +19

      Во-во, я тоже когда услышал про географическое положение, сразу у себя в голове поставил десятку, ибо был уверен что речь идёт об удаленности от дома)

    • @djastroid
      @djastroid 2 ปีที่แล้ว +2

      К дому? Как вы себе это представляете? Повсюду стоят муравейники из которых могут выходит работники, были бы сплошные 10ки, а единички, у единичных же производств, в промзонах.

    • @user-ib7ul8ij9g
      @user-ib7ul8ij9g 2 ปีที่แล้ว +11

      Это гораздо логичнее. Какая мне разница сколтко самокатов или леруа по стране, а вот, то что до леру придется каждый день на мкад ехать это друнрй вопрос.

  • @la-la-la4921
    @la-la-la4921 ปีที่แล้ว +151

    Когда болею всегда меня выручает самокат. Живу одна, готовить во время болезни сил нет. Пусть и цена выше, чем в магазине, но я рада тому, что есть такая служба доставки.

    • @user-em6dw9xw8r
      @user-em6dw9xw8r ปีที่แล้ว +3

      Самокат выручает👍

    • @victoriakrochmal
      @victoriakrochmal ปีที่แล้ว +2

      Везёт Вам! Вы ОДНА живёте! Мне о таком счастье лет так после 50-ти мечтать - это отдых от всех и от всего - завидую - "одиночки" - счастливые люди!!!

  • @user-wj9wj2em4s
    @user-wj9wj2em4s 2 ปีที่แล้ว +68

    Мне 72. Я очень рада, что Самокат есть. И чаевые плачу даже им за добросовестный труд!

    • @Valvolio
      @Valvolio 2 ปีที่แล้ว +8

      Спасибо Вам большое!

    • @solokane3251
      @solokane3251 2 ปีที่แล้ว +7

      спасибо большое!

  • @4ug640
    @4ug640 2 ปีที่แล้ว +352

    Обзор получился достаточно точным. Работал в самокате курьером почти 8 месяцев. Я получаю пенсию по потере кормильца и чтобы не терять социальные доплаты, меня оформили самозанятым. Гибкий график, получалось совмещать с учебой. Это прям большой плюс.
    На медкнижки действительно всем пофиг. Она была только у меня и у курьера, который ещё работал поваром.
    Направление на медосмотр дала компания-посредник, ничего не платил.
    В моём договоре никаких пунктов про штрафы не было.
    Но был случай, когда у курьера сломался велосипедный замок. Его пришлось отрезать ножом и курьера попросили купить новый, либо уволят.
    Велосипеды действительно конченные, постоянно лопается камера(шины очень тонкие). Я работал на своём и мне было проще.
    Вечерние смены нормальные, летом в утреннее время в жару сложно работать. Ещё нам выдавали дешёвые футболки из синтетики, в них тело жёстко сваривается.
    Под конец вечерней смены мало заказов и мы часто сидели на стульях/коробки разбирали. Либо брали заказ, который рядом с домом и уходили раньше.
    Полы моют те, кто остаётся до 00:00 и им за это платят. После смены никогда не задерживали.
    Директор был таким себе, делал постоянно замечания курьерам, даже когда было все хорошо. Курьеры обычные люди и со всеми можно быстро подружиться.
    Всю нормальную просроченную еду директор забирал себе. Нам в основном доставалась "готовая еда" и хлеб. Хлеба всегда было много.
    Ещё директор покупал фиговые овощи, фрукты с рынка и менял их на свежие самокатовкие....
    Куртки в самокате стирают раз в месяц, они все воняют пОтом. Рюкзаки тоже, лямки вообще никогда не моют.
    Чаевые дают очень редко. За все время мне пришло около 600 рублей через сервис и ~500 рублей дали клиенты наличкой. Это примерно за 2000 выполненных заказов.
    Уволился, потому что зимой очень тяжело работать. В метель при -20°с по неочищенным дорогам очень сложно передвигаться. Особенно, когда у тебя 10 литровая бутылка на спине и ещё 3 заказа на такой же вес. А одежда вся промокла и воняет.
    Не хочется сейчас гробить своё здоровье. Даже за хорошие деньги.
    Как работа на лето, либо подработка - хороший вариант. На постоянной основе можно угробить себя и лучше найти что-то другое.

    • @user-lq3hy4ck5i
      @user-lq3hy4ck5i 2 ปีที่แล้ว +32

      такая же ситуация была точь в точь) только я как раз в конце осени пришел и проработал до середины января. На НГ праздниках был такой завал, что думал просто умру посередине смены, а у нас еще территория была мое почтение- через 2 парка большинство заказов где одни холмы и овраги. Так что половину состава дружно уволилась после такого НГ) до сих пор когда вспоминаю аж фантомные боли в пояснице))

    • @4ug640
      @4ug640 2 ปีที่แล้ว +19

      @@user-lq3hy4ck5i я в середине декабря уволился. Мне коллега показывал статистику по сменам прошлого НГ и начала января.
      В это время был поставлен рекорд по заказам в день.
      наш даркстор еще обслуживал кусок частного сектора. Там никто снег не убирает и иногда собаки попадаются. В некоторых местах еще освещения нет... Это сильно раздражало.
      Хотя летом были автокурьеры, которые возили в частный сектор. Их убрали.
      У меня в последние месяцы начали колени хрустеть, но как перестал работать, сразу же всё норм стало.

    • @eidenbridge7111
      @eidenbridge7111 2 ปีที่แล้ว +10

      @@user-lq3hy4ck5i тоже самое было. Пришел в начале осени,проработал до середины января. Ушел после нг праздников,Так как там ставка в 2 раза повысилась. Потом ставка в час упала с 212 руб до 170 примерно и я понял,что дальше не готов убиваться за такие деньги и в таких условиях.

    • @snegsneg9746
      @snegsneg9746 2 ปีที่แล้ว +15

      Всегда даю соточку курьеру.
      Как-то лезу в кошелек, а там - буй речной, муж выгреб все, были два чирика монетками для тележек супермаркета - ну возьмите хоть это.

    • @Boris_Satana
      @Boris_Satana 2 ปีที่แล้ว +1

      При официальном трудоустройстве пенсия по потере кормильца не отменяется.

  • @user-zd5qt6pu7v
    @user-zd5qt6pu7v 2 ปีที่แล้ว +170

    Я заказываю продукты дедушке через самокат, спасибо им большое, всегда оставляю чаевые ❤️

    • @bxxrnd
      @bxxrnd 2 ปีที่แล้ว +15

      В рай вне очереди)

    • @Maksim-mn6gi
      @Maksim-mn6gi 2 ปีที่แล้ว +3

      Вам спасибо за чаевые, очень нелёгкая работа..

    • @Альпаковод
      @Альпаковод 2 ปีที่แล้ว +3

      Редкий человек вошёл в чат)

    • @user-jz8cc6uo9b
      @user-jz8cc6uo9b 2 ปีที่แล้ว +7

      @@bxxrnd зачем сразу в рай то? Может она хочет жить?

    • @user-ff2xy5uv9l
      @user-ff2xy5uv9l 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Maksim-mn6gi действительно.. Ходить в магазин, не каждый справится)

  • @anyan3839
    @anyan3839 2 ปีที่แล้ว +91

    Как сотруднику самоката хочется внести свою лепту небольшую, что штатных товароведов, директоров и выше стоит разделять с курьерами, которыми занимаются сторонние компании аутсорсинговые со своими правилами, как везде, конечно, могут попадаться не самые плюшевые люди, но как работодатель для штатных сотрудников самокат на фоне остальных просто прекрасный
    Начиная с официального трудоустройства, полностью окладной зарплаты, не как в кб 14тыщ мрот и на остальное по своему велению могут накладывать ннп
    Оплата каждого часа в соответствие с законом, часы после 10 оплачиваются в двойном размере, к переработкам за бесплатно никто не принуждает, каждый больничный, отпуск, каждый праздничный день, больше нормы работать по графику не дадут. Если ты «проблемный», «не справляешься» в каком-то коллективе, тебя постараются перевести в другое место сначала, и уже потом оценивать, всегда дают шанс именно руководство, если ты не устроил директора
    И самокат все ещё не ввёл никакие штрафы после очень больших потерь из-за наглых людей, старается выяснять всегда что и почему и только после принимать решения
    Как по мне это самый лучший работодатель по всем факторам, в Челябинске, по крайней мере
    Внутри политика равенства, что все одинаково ценны, просто со своими задачами и зоной ответственности
    К клиентам отношение волшебное, всегда вопросы готовы решать оперативно

    • @udarnikmedia
      @udarnikmedia ปีที่แล้ว +14

      Как курьер самоката, расписываюсь под каждым словом

    • @zavodik7219
      @zavodik7219 ปีที่แล้ว +5

      Был недавно случай что моего собрата по доставке в самокате уволили за то что он якобы выкинул сумку из машины да вдобавок ещё и пнул её. НИКТО из вышестоящего руководства не видел что он это сделал (руководство подразумевается директор, и товароведы ) и курьеры тоже не видели хех. Директору сказал насчёт этого кто то из его друзей, и чела уволили даже не выслушав 🤡 уволили чела который год работал там

    • @Admiral335.
      @Admiral335. ปีที่แล้ว +10

      ​@@zavodik7219, видимо просто невзлюбили и причину выдумали

    • @zavodik7219
      @zavodik7219 ปีที่แล้ว +3

      @@Admiral335. так и есть, его по итогу через какое то время бывшие курьеры (друзья) а теперь они тм устроили на соседнее цфз

    • @user-uq4dt3nn4o
      @user-uq4dt3nn4o 7 หลายเดือนก่อน

      Какой цфз можете посоветовать в Челябинске? Где нагрузка поменьше)

  • @wildbuckets5613
    @wildbuckets5613 2 ปีที่แล้ว +707

    Ролик начинается с 18:30

    • @user-qr8uv3gx3g
      @user-qr8uv3gx3g 2 ปีที่แล้ว +61

      Храни тебя господь, думал, что не найду

    • @vivalaitalia8613
      @vivalaitalia8613 2 ปีที่แล้ว +19

      В топ этого боярина

    • @Anne_Zhentovan
      @Anne_Zhentovan 2 ปีที่แล้ว +1

      спасибо💝

    • @user-ll5rj9sq1t
      @user-ll5rj9sq1t 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-qr8uv3gx3g А что не так с историей?

    • @user-tj6ms9ix7c
      @user-tj6ms9ix7c 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @stsansanych
    @stsansanych 2 ปีที่แล้ว +209

    Самокатчики - молодцы. Единственная доставка, где тебе заказ отдают, доставая пакет из пластикового контейнера, а контейнер доставая из сумки.
    Работа она и есть работа. Надеюсь прокладки самоката не докатятся (лол) до уровня других контор, обозреваемых на канале.

    • @dariamaiorkina9557
      @dariamaiorkina9557 2 ปีที่แล้ว +2

      Мне до недавних пор наоборот нарочито протягивали в контейнере (спб). Сейчас дают в руки. Видимо установка поменялась)

    • @kaoso7745
      @kaoso7745 2 ปีที่แล้ว +2

      @@dariamaiorkina9557 во время ковида (правда это было год назад) работал там, просили делать так

    • @user-ss6co6vj5f
      @user-ss6co6vj5f 2 ปีที่แล้ว +2

      @@dariamaiorkina9557 По поводу - "передают теперь в руки" - это потому что, уже обстановка поменялась. Если все еще попадается курьер - который передает по старому, то это явно Ковидный диссидент (шутя говорю, но все-же реально может болеет).
      А здоровые курьеры - теперь, да, спокойно в руки передают.

    • @Valvolio
      @Valvolio 2 ปีที่แล้ว

      Правила никто не отменял, то что достают из контейнера и передают в руки, так делать нельзя, бывает что в рюкзаке заказов 7, 8 и тогда там всего три контейнера и куча пакетов, тогда возможно могут пакет передать но вообще у нас так не делается и не приветствуется. Благо это никто не отслеживает. Но бывает заказчик может жалобу написать что ему пакет в руки передавали, могут и будущую смену рабочую снять за это, не штрафуя, не штраф а выходной.

    • @Valvolio
      @Valvolio 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ss6co6vj5f сейчас так же, запрещено в руки передавать. Но правила можем и нарушить т.к. никто не видит а мы спешим ещё 6-7 заказов доставить. В руки передают не здоровые курьеры а не обученные работе.

  • @user-yi8ms8td7v
    @user-yi8ms8td7v 2 ปีที่แล้ว +146

    Асса, я настолько тебя люблю, что две рекламы в одном ролике - вот не бесят вообще. Спасибо за грамотную интеграцию рекламы в повествование.

    • @radrigawlod722
      @radrigawlod722 2 ปีที่แล้ว +1

      а когда-то было и 3 же... вроде

    • @user-yi8ms8td7v
      @user-yi8ms8td7v 2 ปีที่แล้ว

      @@radrigawlod722 не берусь спорить, ибо не помню и вспомнить не смогу )

    • @user-si1lk5ts3v
      @user-si1lk5ts3v 2 ปีที่แล้ว

      Я даже не заметил что была реклама

  • @user-xe1vb5vs1p
    @user-xe1vb5vs1p ปีที่แล้ว +51

    Самокат топ для маленьких заказов или когда что-то забыл купить в магазине, кроме того очень приличные товары стм. Кстати у них самые профессиональные курьеры, имхо. Ни один не заплутал куда бы не заказывал. Отдельные плюс - удобное приложение, рецепты и подборки продуктов для них.

  • @janedolhn1147
    @janedolhn1147 2 ปีที่แล้ว +120

    Работаю из дома, уже запомнила как выглядят все курьеры ближайшего дарк стора. Очень выручают в плохую погоду и когда нужно купить часто съедаемые продукты типа молока, хлеба и сладкого. Все ребята вежливые, в отличии от Яндекс еды.
    Как-то раз заказ доставляли 2 часа, переживала, что с курьером что-то случилось, так как в городе толком нет тротуаров и передвигаются ребята по дороге. Все было в порядке, никто не пострадал и это главное.

    • @trolechuiruka
      @trolechuiruka 2 ปีที่แล้ว +2

      Гиподинамия ещё не замучала?)

    • @mishuha
      @mishuha 2 ปีที่แล้ว +1

      @@trolechuiruka вот уж не думал что такое существует. До прошлого года. Вылезают такие болячки что тока у стариков обычно встречаются

    • @trolechuiruka
      @trolechuiruka 2 ปีที่แล้ว

      @@mishuha когда на жопе долго сидишь и не такие болячки вылезут

  • @user-he6mh4lr4e
    @user-he6mh4lr4e 2 ปีที่แล้ว +175

    Работал там летом 20-го года, заказов было относительно немного, в нашем распоряжении - полно отличных продуктов с истекающим сроком годности. Когда погода хорошая и район не слишком активный - не работа, а мечта) Вернулся туда летом 21-го - продуктов курьерам достается меньше, заказов стало раза в три-четыре больше, а ЗП выросла аж на 5 рублей, что за такие нагрузки - преступно мало)

    • @OGulyaev
      @OGulyaev 2 ปีที่แล้ว +11

      Простите, это всё равно неквалифицированный труд и оплата соответствующая

    • @shizalmomo9489
      @shizalmomo9489 2 ปีที่แล้ว +68

      @@OGulyaev вроде и по названию канала понятно. Плохо что платят ТАК мало, за любой труд. Труд - это часы и дни жизни и то, что люди вынуждены так дёшево свое время продавать - печально

    • @entourage98
      @entourage98 2 ปีที่แล้ว +3

      @@shizalmomo9489 а с другой стороны в целом шаткая экономика не позволяющая платить людям больше

    • @nookhman5864
      @nookhman5864 2 ปีที่แล้ว

      Все ещё работаешь?

    • @shizalmomo9489
      @shizalmomo9489 2 ปีที่แล้ว +36

      @@entourage98 капитализм не позволяет, а не его шаткость на данный момент. Пока в яндексе курьер от инфаркта умирает, совет директоров всё богатеет и богатеет

  • @Poli_indigo
    @Poli_indigo 2 ปีที่แล้ว +71

    Спасибо ребятам из Самоката за доставку в Боткинску больницу! Мне реально некому было привезти еды и других товаров, очень выручили.

    • @fedoroff7154
      @fedoroff7154 2 ปีที่แล้ว

      Это та, которая на Пискаревском проспекте в Питере?) Если да, то в эту больницу я возил неоднократно доставки со своего даркстора)))

  • @littlegenius5366
    @littlegenius5366 ปีที่แล้ว +19

    Я девушка, живу в Москве. До ковидного 2020го работала торговым представителем в салонах красоты, в ковид салоны закрылись, нас всех перевели на удаленку с зарплатой 40% от оклада (это 20тыс рублей), а у меня съемная квартира и кредиты на 50 в месяц в общей сложности. Занялась поиском подработки, наткнулась на объявление от Делимобиля, что открыт набор автокурьеров в Самокат. Так я стала первой в Москве девушкой-курьером Самоката) По-сути к самому Самокату мы никак не относились, мы были трудоустроены в Делимобиль по срочному договору, но вся работа проходила, конечно, на ЦФЗ Самокат. В то время только открывались первые ЦФЗ, про Самокат ещё никто не знал, но уже активно бушевала реклама, доставка была от 100рублей, за 15 минут по городу и 30 минут в область. Я работала по области, на каршеринговом автомобиле.
    Из плюсов: автомобиль. У нас были новые фоксваген поло или ниссан кашкай. Если у тебя несколько смен подряд, автомобиль закреплён за тобой, ты приезжаешь на нем на работу и уезжаешь на нем домой, перед выходным оставляешь авто у ЦФЗ, но потом мы обнаглели настолько, что забирали авто и на выходные, заправлять, мыть не надо, ночью приезжал заправщик, заправлял авто, ты всегда ездил с полным баком. Штрафов действительно не было, за опоздание максимум неодобрительный взгляд директора ЦФЗ, но на нашем ЦФЗ директор была очень классная. Платят действительно не за заказы, а за время, но я работала на своём ЦФЗ с первого дня его открытия в Москве и автокурьеров тогда было 2-3 в смене, а заказы от 100рублей, и мы обычно очень зашивались, когда все были на выездах, заказы могли лежать на ЦФЗ часами, один заказ мог и по 6 часов доставляться.
    Вопросы тут скорее не к работодателю, а к клиентам. В первую очередь, это вода. В самокате тогда (а может и сейчас) была в продаже вода по 5, 10 и 50 литров!! Серьезно, была вода Шишкин лес в баллоне 50 литров. И клиенты ее заказывали. Зная, что к ним приедет парень на велосипеде!! Бывало, что и по 10 огромных канистр заказывали, люди, вы в своём уме?! Или, например, в деревню в 50км от Москвы пачку презервативов заказывают. Да, одну пачку дюрекса)) Мы в чатике между собой, конечно, ржали, скидывая скрины заказа или комментариев от клиента (бывают очень смешные комментарии). Было время, что потребляди вычислили, что если после доставки заказа пишешь в поддержку Самоката, что заказ не был доставлен, то компания просто извиняется перед тобой и возвращает деньги. В какое-то время этим активно начали пользоваться, и стали поступать звонки с горячей линии с вопросом, доставлял ли ты заказ. Нас даже просили делать фото оставленных у двери заказов или момента передачи заказа клиенту, но потом это быстро прекратилось, как-то решили этот вопрос.
    Я отработала там полгода, в самое тяжелое ковидное время, когда был самый пик заболеваемости, потом нашла хорошую работу в своей сфере и ушла из Самоката. Несмотря на адскую сложность (вы помните, как люди, как больные, скупали гречку и туалетную бумагу), о работе остались приятные воспоминания. Мы очень дружили между собой на ЦФЗ, всегда друг другу помогали. Поскольку я была уникальной девушкой-курьером, ко мне было особое отношение, парни всегда помогали донести пакеты до машины, самые тяжелые заказы забирали себе, часто забирали мою очередь. После ухода я стала преданным и верным клиентом Самоката, теперь всегда пользуюсь этой доставкой, потому что знаю кухню изнутри. На ЦФЗ действительно жестко соблюдают условия хранения и товарное соседство, продукты лежат аккуратно, всегда чисто, сроки годности соблюдают четко. Прошло уже 3 года, что-то могло измениться, но я знаю и помню самое-самое зарождение Самоката, это было классно))

    • @eyeam1913
      @eyeam1913 ปีที่แล้ว +4

      Сейчас бы сваливать вину на покупателей за то, что кому-то приходится везти 50кг воды. Если курьер везет на велике тяжелый груз, то это проблема не клиента, а работодателя и точка. Клиент вообще не должен волноваться на чем и кто везет, он может первый раз заказывает и в душе не ебет, каким образом осуществляется доставка. Если я заказываю в магазине мебели шкаф, а мне его приносит девочка 20-ти лет в шапке-ушанке на роликах, то кто виноват: клиент, за то, что купил этот шкаф или работодатель, который не может наладить грамотную доставку? Типичная бабская логика. Еще думает, что она была уникальной, лол. Сам себя не похвалишь - никто не похвалит.

    • @wooldenneerf6436
      @wooldenneerf6436 ปีที่แล้ว +6

      ​@@eyeam1913 не обязательно унижать женщину, чтобы выразить своё несогласие

  • @SatanInsideMe
    @SatanInsideMe 2 ปีที่แล้ว +55

    Сделайте пожалуйста видос про 585 Gold. Это просто тюрьма, а не работа. Надо поднимать внимание-вдруг изменится что-то в лучшую сторону

  • @leva_zayakin
    @leva_zayakin 2 ปีที่แล้ว +339

    О, да, как всегда, актуальный ролик!!! Ждём ещё документальный фильм о работе в СберМаркете для полного счастья, а так за старания спасибо, твои ролики помогают нам отвлечься от нынешних событий и окунуться в историю и внутреннее устройство разных алчных и не очень корпораций!!!🌝

    • @omg-effy2904
      @omg-effy2904 2 ปีที่แล้ว +4

      Был опыт сборщиком в сбермаркете - ничего интересного, даже без медкнижки не пускают. Мейби в магазинах похуже -похуже, но тут уж вкусовщина

    • @Anton_Migunov
      @Anton_Migunov 2 ปีที่แล้ว +7

      Был опыт работы в сбермаркете почти на всех должностях.Помойка редкостная.

    • @corleone650
      @corleone650 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Anton_Migunov тоже туда хотел попробовать, можете написать что там не устроило??

    • @mikymike5840
      @mikymike5840 2 ปีที่แล้ว +4

      Работала в сбермаркете сборщиком, мне нравилось🤷🏻‍♀️ коллектив хороший был, переработки сама брала, когда хотела, и все минуты и часы оплачивались, с графиком тоже определённую свободу предоставляли

    • @menttank
      @menttank 2 ปีที่แล้ว +1

      @@omg-effy2904 работал курьером, а потом ещё и сборщиком-курьером в мск(вкусвилл) без договора и мед. Книжки несколько месяцев

  • @gingin9215
    @gingin9215 2 ปีที่แล้ว +140

    честно говоря, я работал в самокате несколько месяцев, и в моем случае условия были прям хорошими для такой работы. Правда уебищное начальство никто не отменял и это основная причина, почему я в итоге и уволился.

    • @user-hl1jh8xs4w
      @user-hl1jh8xs4w 2 ปีที่แล้ว +2

      Тоже самое, братан) по той же причине ушёл

    • @kokhoz
      @kokhoz 2 ปีที่แล้ว +11

      Зимой в кайф было, со ставкой в 200р и за 16ч 20-25 заказов возили, сидели по 30-50, минут в очереди, конечно это когда нибудь закончилось бы, но не до такого: нагрузка 3,1 заказа в час за 165р. И ещё теперь нет поручений, и вообще даже сами заказы не можем консолидировать скинули на товароведов это, велики перестали чинить, и вообще посидеть нельзя, и товароведы разружают всё, и всё на цфз они делают, и нас пытаются заставить, но заказы летят так же как и раньше, а курьеров стали ставить в два раза меньше, приезжаешь на цфз, там уже заказ до которого ехать 20 минут, а на нём уже +5 минут опоздание, и мы берем уже не по 3 заказа, а по 5-6, пакетики приходится из боксов других заказов доставать и класть в другие заказы, это полный пздц, легче забить на возвращение в даркстор, поехать похавать, чем приехать и попытаться похавать. Многие уже сваливают отсюда, ибо невыносимые условия труда. Не знаю как там в Москве, но в сибири всё плохо.

    • @hckr_
      @hckr_ 2 ปีที่แล้ว

      @@kokhoz в мск тоже всё хуевее с каждым месяцем

    • @user-rs4nk8fe8s
      @user-rs4nk8fe8s 2 ปีที่แล้ว

      Ну уебищное начальство есть вообще везде к сожалению, и это тупо человечки фактор а не прямая вина самой компании.

    • @exeliteam4206
      @exeliteam4206 2 ปีที่แล้ว +2

      @@kokhoz зимой в питере ставка доходила до 265

  • @alenkakobozeva6326
    @alenkakobozeva6326 2 ปีที่แล้ว +87

    Просто 5 баллов тем, кто придумал Самокат. Только тут мне за реально 15 минут привозят молоко и хлеб . Ну или ещё какие-то мелочи, которые нужны срочно, но внезапно закончились.

    • @user-ff2xy5uv9l
      @user-ff2xy5uv9l 2 ปีที่แล้ว +2

      Таймеры, заказ приходит, у сборщика и курьера отсчёт идёт 5минут на сбор и упаковку заказа, потом у курьера обновляется таймер уже на дорогу, в зависимости от расстояния, обычно 5-7 минут если радиус не большой, опоздаешь хоть на секунду, штраф, ну и на обратный путь столько же времени, приезжаешь и все по новой) притом что программа не учитывает светофоры, так что у меня лично вечно штрафы, просто не успеваешь) так что тыщу заработал за 6 часов работы, рублей 200 на штрафы заберут)такие дела, поэтому так быстро)

    • @user-ff2xy5uv9l
      @user-ff2xy5uv9l ปีที่แล้ว

      @Сергей Акульчик нет, я про Яндекс.Еда, забыл уточнить, но суть с таймерами одна и та же

    • @mvrk547
      @mvrk547 ปีที่แล้ว +7

      @@user-ff2xy5uv9l в самокате нет обновления таймера, падает заказ 30 минут, условно. 5 собирают, и когда ты его берешь то остается 25. бывает такое что падает 50 заказов за час, и пока заказ из очереди соберется, он уже будет с опозданием, и делай что хочешь. благо у нас к этому нормально относятся, потому чтоу нас приоритетный склад, просто скидываем скрины что взяли сгоревший заказ и все

    • @user-uq8vh3zb9q
      @user-uq8vh3zb9q 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-ff2xy5uv9l надо было лучше в школе учиться

    • @user-uq8vh3zb9q
      @user-uq8vh3zb9q 11 หลายเดือนก่อน +2

      @alenkakobozeva6326 это ж что должно случиться что б хлеб срочно понадобился?!И главное чем при этом надо заниматься что б не было времени дойти до ближайшего магазина до которого 5 минут в пределе пешком пилить

  • @cheburekrrek5463
    @cheburekrrek5463 2 ปีที่แล้ว +62

    Товарищи курьеры! Спасибо за разблокированные воспоминания, почитал комментарии послушал видео, усмехнулся, совсем недавно уволился, работа понравилась (не учитывая миллиарды литров воды)

  • @VergiliusVillain
    @VergiliusVillain 2 ปีที่แล้ว +91

    Я очень люблю Самокат и с уважением отношусь ко всем курьерам, стараюсь регулярно чаевые оставлять. Они мне облегчили жизнь, я в супермаркеты уже два года не хожу закупаться

    • @VergiliusVillain
      @VergiliusVillain 2 ปีที่แล้ว

      @Боря Паспорт как ты связал Самокат и Спутник?

    • @VergiliusVillain
      @VergiliusVillain 2 ปีที่แล้ว +2

      @Боря Паспорт Буква "С" - слон, собака, сюртук, сайгак

    • @Kosebamse
      @Kosebamse 2 ปีที่แล้ว

      @Милашка 🅥 ню токое, гриншово, шо ппц, абсолютли, синк эбаут ит.

  • @XkorobokkuruX
    @XkorobokkuruX 2 ปีที่แล้ว +35

    В самокате курьеры всегда очень вежливые попадались, такие котики прям, что и чаевых не жалко) в Яндексе и деливери как-то похуже, многие даже не здороваются

    • @danivory7122
      @danivory7122 2 ปีที่แล้ว +7

      Хороший ты человек с чаевыми - я как не здороваюсь и не благодарю за заказ - могу чаевых 30 рублей за 2 недели получать )) вообще в этом бич всего самоката - люди там не готовы оставлять на чай, так как если доставка бесплатно - то они думают, что нам падает процент с суммы заказа клиента, но нет же, тока почасовая.
      Яндексу почему то дают гораздо больше чаевых, а если девушки работают - ухх

    • @anastasiya5781
      @anastasiya5781 2 ปีที่แล้ว +7

      Это зависит не от того, девушка вы или нет, а от клиентов. Доставкой продуктов пользуются в основном декретные мамашки, это такая категория людей (хотя я большинство из них людьми даже назвать не могу), которые за рубль удавятся. Многие из них выскочили замуж еще в институте, тут же его бросили и никогда не работали. Они не уважают чужой труд. Самый говнистый тип людей. Я работала курьером в Достависте когда-то, имела дело со всеми слоями населения, так сказать. Чаевые давали работающие люди.

    • @Valvolio
      @Valvolio 2 ปีที่แล้ว

      @@anastasiya5781 в самокате такая зарплата что я о чаевых даже и не думаю.

  • @sehrwunderbarmadchentt7689
    @sehrwunderbarmadchentt7689 2 ปีที่แล้ว +118

    Работала в самокате курьером около года, совмещала с учёбой, обзор максимально приближен к реальности. Напишу о том, о чем не сказали.
    Доплата за тяжёлые заказы появилась только прошлым летом или осенью, тоже самое с электронной очередью, чтобы не было такого что кто-то работает, а кто-то чай пьёт всю смену. В общем, ребята стараются улучшить (правда не всегда становится лучше).
    Например, появились координаторы, с которыми общаешься по поводу графика - если надо поменять смену, мало часов и тд. Так что если заболел или другие обстоятельства, из-за которых не можешь выйти на смену - тебя скорее всего пошлют, надо обзвонить всех кто в штате склада и попросить заменить, а если не нашел - ебашь с температурой потому что координаторам похуй, а больничный тебе не положен) Прогул - увольнение (со склада, могут перевести в жопу города). Раньше можно было договориться с директором или товариком, но это при условии что люди адекватные, но может быть что из-за нехватки курьеров тоже не отменят. Так что при работе в самокате лучше не болеть)
    Вообще всё договорное. Если хочешь нормально поесть при заказах - просишь поставить тебе занятость и тебя исключают из очереди (также исключают когда помогаешь по складу - занимаешься уборкой, выкладкой, ремонтом велов). Если товарик норм - выделит время на поесть, тем более если у тебя 16 часов. У нас так же давали продукты тем кто хорошо работал (в течении дня многое съедали), несколько раз когда просили заменить или выйти из -за нехватки курьеров мне доставляли лишний час, но это потому что меня хорошо знали. В общем, дружите с руководством - будет вам счастье. Тогда могут и прикрыть при косяках.
    Что за косяки? Сильные опоздание (без уважительной причины, если берешь в работу заказ, на котором осталось 2 минуты - никто ебать не будет, все всё понимают), горячка: перепутал заказ, закрыл заказ заранее, в заказ что-то не положили или положили не то (за последнее вообще нужно ебать мозг сборщику, особенно если он не отметил негаборит 5литровку). Режут часы, но в обзоре будто бы тебе урезают отработанные, но нет, режут будущие (не ставят большие смены или вообще смены). Чтобы порезали отработанные это надо прям ёбу дать.
    По графику- да, классика это 8-16, 16-00 (можно 9-16, 16-23), 8-00. Но у нас были пересменки и в 14 (у одного курьера в это время заканчивалась утренняя смена, у другого начиналась вечерняя), 15, 17, 18 часов. Вечером нагрузка больше, поэтому и курьеров надо больше, поэтому есть смены с 19 и редко, но даже с 20 до 00. Для меня как для студента, у которого некоторые пары кончались в 18, это было идеально. Поэтому график гибкий, но выхватить 4 часа в середине дня не получится, только есть не покромсали другим график.
    Велики уничтоженные, и если катаешься на складском велике, лучше купить свой замок. Вел берешь под расписку и если его украдут - будешь платить, что обидно вдвойне - как за новый. Тот кто украл тоже будет страдать потому что этот уродец только на металолом сгодится. В общем, сделай добро людям - пристегни вел.
    Дорогие девушки, если хотите работать в самокате - это возможно, но жалеть вас не будут. Оно и понятно, зп вы с парнями получаете одинаковую. 20 литров воды вас не заставят тащить, но только если есть другие парни-курьеры когда вы вернулись на склад, а если приезжаешь, заказ висит и на складе никого - везёшь.

    • @kirillandrianov5342
      @kirillandrianov5342 ปีที่แล้ว +2

      Какая доплата за тяжёлые заказы?)
      Самокат, начал ещё больше экономить на курьерах

    • @123gavnecho321
      @123gavnecho321 11 หลายเดือนก่อน +5

      Все что ты описала эту работу, полностью поддерживаю, но чтобы самокат платил за большие заказы, такого сроду не было

    • @blagofit
      @blagofit 8 หลายเดือนก่อน

      Все верно пишешь , я сам работаю в самокате

    • @beguchaya
      @beguchaya 6 หลายเดือนก่อน

      20 литров - я бы ещё сомневалась, но 15 - каждую неделю 😅 привет из лавки!
      конечно, девушке, чисто по человечески, реально легально отказываться от тяжеляка, но я в туризме бесплатно таскала 25+ - так что 15 это норм.

    • @user-SergeyDonguz76
      @user-SergeyDonguz76 5 หลายเดือนก่อน +1

      Доплата идёт, на ёлки,дыни,арбузы,но копейки. Так же Доплата за плохую погоду, и с недавнего времени за выходные и праздники.

  • @IliaChe
    @IliaChe 2 ปีที่แล้ว +57

    Насчёт велосипедов: неважно какой фирмы велик, важно какой он ценовой категории. Учитывая, что по сути пользуются как в прокате, то покупка самых дешёвых - большая ошибка. Как бывший работник проката могу сказать, что указывают даже дорогие, хотя последние живут гораздо дольше.

    • @user-el2rt5vr3x
      @user-el2rt5vr3x 2 ปีที่แล้ว

      Да нет разница есть даже среди дешёвых велов в плане исполнения той же рамы.у форварда стальные рамы особенно в последние 2 года это прям полный трэш в плане качества сварных швов причем у китайцев которые так же у нас есть такой проблемы нет.так же к примеру на FWD Apache криво отлитые рули,выносы из пластилина,частые косяки дропаутов по идее торцовка нужна,кривые системы,возможны кассеты с разным шагом и тп) хотя и то и другое из поднебесной.да любой велик можно укатать просто с дорогими великами чаще всего история такая это либо брак,реально активное катание или оно же но без т/о после каждой подобной покатушки.

    • @nedomoskvichn4561
      @nedomoskvichn4561 2 ปีที่แล้ว +2

      Когда я учился в институте, там для физкультуры купили несколько велосипедов. Мы на них поехали в парк. Обратно уже они на нас. Самые дешёвые - сломались за первый же час эксплуатации. Отремонтировать нельзя - железные части гнулись и рассыпались в руках.

  • @PowerRainbow
    @PowerRainbow 2 ปีที่แล้ว +54

    наконец-то я узнаю тайну, как им удается за 15 минут привозить 2 мешка продуктов

    • @sekta817
      @sekta817 2 ปีที่แล้ว +2

      хахах да, мой рекорд довезти 3 довольно увесестых пакетов 15 минутных заказов на 3 разных адреса и я на все успел😎

  • @KALAR1K
    @KALAR1K 2 ปีที่แล้ว +94

    18:17 ролик начинается с этой минуты

    • @PeacefulSky_1
      @PeacefulSky_1 2 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо, чел

    • @Damir717.
      @Damir717. 2 ปีที่แล้ว +1

      Лучший!

  • @astramv100
    @astramv100 2 ปีที่แล้ว +39

    Причина ограничения часов нужна для того что бы договор не признали трудовым. Есть судебная практика когда под договором ГПХ скрывают признаки трудовые договора (причина - постоянное трудоустройство). ГПХ - это либо кратковременный объем, сезонный и т д.

  • @nyaovvv
    @nyaovvv 2 ปีที่แล้ว +363

    Сам там работаю сейчас и уже давно. Обзор очень приближенный к реальности. Теперь понимаю, как оценивать обзоры Ассы. Всё очень годно. Спасибо. Есть неточности, всё в язвительной форме как всегда. Но честно и по факту. Ставлю лэйс

    • @user-jk9nc5ki7t
      @user-jk9nc5ki7t 2 ปีที่แล้ว +36

      Лэйс нынче дорогие чипсы

    • @maxim7440
      @maxim7440 2 ปีที่แล้ว +25

      @@user-jk9nc5ki7t бери Московский картофель. Поддержи наших

    • @user-jf5um6nm4p
      @user-jf5um6nm4p 2 ปีที่แล้ว +18

      Ну так внес бы конкретики к обзору

    • @sortiliena
      @sortiliena 2 ปีที่แล้ว

      Расскажите пожалуйста, как дела с чаевыми обстоят? Если через приложение карьеру оставлять, доходит что-то до оного?

    • @grenzschuetze8610
      @grenzschuetze8610 2 ปีที่แล้ว +2

      @@sortiliena да, 1% комиссии отходит компании

  • @user-yu3it6wf6t
    @user-yu3it6wf6t 2 ปีที่แล้ว +346

    В рейтинг стоит добавить графу "отношение", потому что кое где на работника откровенно орут и унижают на постоянке.
    Ещё можно добавить "вредность", где помимо контакта с химией и прочего учтены так же шум и нервность.

    • @aydar2720
      @aydar2720 2 ปีที่แล้ว +41

      отношение ведь больше от конкретных людей зависит, где-то будет хороший руководитель, где то урод

    • @user-pr7tf2bh8r
      @user-pr7tf2bh8r 2 ปีที่แล้ว +1

      Чел выше прав отношение зависит от выше стоящего а вредность в основном от документов (т.е. я работаю пескоструйщиком работа вредная т. к. пыль оседает в лёгких я за это получаю что-то а вот курьер который мимо миня проходит нет)

    • @amarettii.6949
      @amarettii.6949 2 ปีที่แล้ว

      бля любая работа с людьми нервная, моя подруга работает в леруа и там действительно охуенно (огромнейший соц пакет, удобства и прочее), ну не мне рассказывать, ролик есть. но ебанутейшие люди портят все, хоть у тебя ставка 100 р/ч, хоть 250.

    • @DieDjon1
      @DieDjon1 2 ปีที่แล้ว +14

      @@aydar2720 В самокате есть линия заботы. У нас на ЦФЗ как то раз директор в чате посрался с курьером. Разговаривал неуважительно. Потом всё удалил. Но курьер скрины отправил в эту линию заботы. В тот же день одним днём директора уволили. Курьер продолжил работу.

    • @peachesandcream22
      @peachesandcream22 2 ปีที่แล้ว +3

      @Tony TheBrave ну давай, расскажи мне ещё, что "Лолита" Набокова - это роман о "чистой любви". Ещё давай детям введем талоны на секс со взрослыми, аж с 10 лет, как предлагал один геймдевный чел

  • @user-yk5qz8fn7n
    @user-yk5qz8fn7n 2 ปีที่แล้ว +213

    Часть и хвала работникам Самоката! Всегда вежливые, а парней словно на показ подбирали 🤭

    • @TechnoTe4
      @TechnoTe4 2 ปีที่แล้ว

      В Украине платят 450р за 1 час

    • @sink73
      @sink73 2 ปีที่แล้ว +33

      @@TechnoTe4 о в Украине уже в рублях платят

    • @deregot1094
      @deregot1094 2 ปีที่แล้ว +1

      @@sink73 в некоторых регионах гривны рублями по привычке называют

    • @user-zn1dk8cw4g
      @user-zn1dk8cw4g 2 ปีที่แล้ว +1

      Других там увольняют сразу. И если ты не успеваешь на заказы, то штрафов нет да, там просто увольняют и все.

    • @user-yk5qz8fn7n
      @user-yk5qz8fn7n 2 ปีที่แล้ว +4

      @Tony TheBrave а причем здесь самокат?

  • @ayfrolov
    @ayfrolov 2 ปีที่แล้ว +67

    Предложение для рейтинга работодателей: адекватность начальников/коллег, атмосфера на рабочем месте, да, понятное дело, что это зависит от конкретных людей, а не от компании, но если смотреть с другой стороны, в различных компаниях люди ведут себя по разному, вспомнить тех же продаванов из МТС. И второе предложение: *даже не знаю, какую формулировку для него лучше подобрать*, это что-то типа неофициальной легальности, то есть надо ли, как всё в том же МТС на*бывать людей, чтобы выжить и хоть что-то заработать, или в финансовых пирамидах подсаживать на всякую дрянь своих друзей/родственников. Короче говоря, насколько нужно идти на сделку со своей совестью, чтобы зарабатывать в этой компании.

    • @StasyNova
      @StasyNova 2 ปีที่แล้ว +6

      атмосфера и адекватность это сложно оценить, тут человеческий фактор играет.
      Тупо на примере перекрёстка, в одном магазине начальник разрешает жрать просрочку, в другом нет.Хотя нельзя так делать и второй прав как начальник.Ну и кто тут "плохой" начальник для продавцов, конечно второй, жадюга, не даёт просрочку хавать.
      Работала в Додо 2 года, зп гавно, но я с предками жила, так что мне хватало, вывозил чисто коллектив, поэтому я так долго продержалась там.
      В додо того же города, но в центре-мрак,люди .....ну не мои, если работаешь в одной точке, скажешь ,что всё плохо.
      Так что это не критерий.

  • @sekta817
    @sekta817 2 ปีที่แล้ว +122

    Работал в Новосибирске с сентября 2021 до февраля этого года. Работа идеальная была до конца декабря. После месяца работы, показав себя как хороший велокурьер, я мог спокойно выбирать себе почти любые смены, мог уйти если нужно пораньше, короче полная свобода в графике, как мне и нужно было. Едой не обделяли, для сравнения в яндекс.лавке все нахуй выбрасывают, а в самокате списанку всегда отдавали, редко были дни когда её не было. Велосипеды были нормальные, если всякие дебилы их не ломали, приходилось ждать веломастера. Я за полгода сломал велик 1 раз, и пару раз проколол колесо. Из-за того что очень много новых людей, не всегда ответственных, каждую неделю приходило они и ломались часто. С автиками можно было договориться чтобы тебя до дому довезли. Иногда велик вообще отдавали, до дома доехать, если завтра с утра выходишь на смену. Что мне ещё особо нравится в самокате, так это полная свобода курьеров в плане руководства: курьеры сами могут менять заказы как им надо, отменять и т.д. (Опять же в Яндекс.Лавке с их дебильным приложением там всё решается через запросы к директору, заму или вообще поддержку). Да были трудности, но куда блин без них: раз в 2-3 дня случалась какая-нибудь поебота, по типу заказ на овер 15 кг куда-нибудь далеко, дождь ебанёт, приезжаешь весь в грязи, стажёра потеряешь, заказ не тот возьмёшь, и потом на складе переполох. Но за такие деньги не плохие можно закрыть на это глаза. Зарплата была офигенная, в зимнее время так вообще. Можно было спокойно 70+, а если не вылезать с работы то можно было все 115+ в месяц делать, не считая чаевых и промокодов. В конце декабря меня уволили со склада за то что раньше закрыл заказ по ошибке, это было грубое нарушение, я не считаю это справедливым, так как заказ в итоге потом попал к клиенту, но правила к сожалению есть правила и я пошёл по складам и работал по всему Новосибирску. С одной стороны интересно было, с другой стороны никакой стабильности ни в коллективе, ни в местности, ни в заработке у меня не оказалось, плюс на каждом складе правила по немного но отличаются, да и быть в статусе "новичка" каждый раз немного бесило. В общем, одна глупая ошибка обломала мне весь кайф от работы, но сама компания хорошая, хотел бы сказать ей спасибо и пожелать процветания.

    • @SefaR_atoR
      @SefaR_atoR 2 ปีที่แล้ว +4

      конкретно у нас на ЦФЗ за раннее закрытие заказа сильно не наказывали. А вот когда были неадекватные клиенты, вечно был виноват курьер. Хотя директор была понимающая, даже так давала второй, а конкретно мне и третий шанс.

    • @sekta817
      @sekta817 2 ปีที่แล้ว

      @@SefaR_atoR это раньше не наказывали так жёстко, потом у них какие-то там правила обновились что это сильно влиять стало на рейтинг ЦФЗ и зарплату директора

    • @sekta817
      @sekta817 2 ปีที่แล้ว +4

      @Диана раннее закрытие - это нажатие в приложении для курьеров кнопки "заказ доставил", при том что заказ ещё у тебя. Если клиент увидит что в приложении у него написано что заказ уже доставлен, и пожалуется на это, то всему цфз(даркстору) не сладко будет, мозги всем выебут сначала директору, а потом директор курьерам. В моем случае ситуация была такая: я получил 2 заказа на один адрес с одним и тем же комментарием, и отдал сразу 2 заказа первому клиенту, подумав, что это он заказал, просто второй дозаказал. По итогу это заказывали разные люди, и получил пиздячек от директора. Я пытался все исправить, звонив этим двум клиентам и просил их как-то скоординироваться и отдать друг другу. У меня получилось, но я всё равно вылетел. Просится назад не стал, просто сразу ушёл на другой склад, обидно было.

    • @Ancelle_art
      @Ancelle_art 2 ปีที่แล้ว +3

      @@sekta817 Обалдеть, это максимально несправедливо :( Как вообще можно было понять, что там два разных человека

    • @Nikitaqw
      @Nikitaqw 2 ปีที่แล้ว +3

      Блин мне кажется ты меня стажировал. Мы ехали на совместной доставке, я тебя потерял из-за светофора. Отдали заказ в офисное здание одному кл, по приезду в цфз тебя уволили и ты прозванивал клиентов, просил отдать/забрать заказ с офиса у другого кл.

  • @ramasakura6642
    @ramasakura6642 2 ปีที่แล้ว +17

    Добавлю свой отзыв о самокате, усутроен через прокладку лидер консалт(Для курьеров как мне кажется самая нормальная)
    -Ставка может отличаться между складами, зависит от штата сотрудников
    -Велики зачастую ушатанные лишь из-за того, что сами курьеры относятся к ним непойми как, был у нас эксперимент по замене некоторых запчастей на очень хорошие, как итог сдох переключатель через 2 дня, веломастеров сильно не хватает(Большинство веломастеров особенно к лету любят заниматься всё же самостоятельной починкой великов а не от компании)
    -С сумками ситуация примерно та же, директору надо постоянно прыгать в ноги свшнику что бы тот дал распоряжение на забор сумок для ремонта, или высылку новой формы
    -Форма - Если ты на подработке с нестабильным графиком, то тебе будет очень сложно её получить, если же у тебя самокат как основная работа, то ты в принципе запросто можешь получить новую куртку или накладки под штаны(Новый образец формы, что пятнистый и вправду задуман как поверхностный на свою куртку на мне мой размер без куртки обычной был как мешок картошки, пришлось брать самый мелкий размер)
    -От лидер консалта штрафов никаких нету, так же предлагают устраиваться через самозанятого и ставка будет даже повыше чем гпх(Если что, зарплату присылают с учётом налога и по цифрам выходит процентов на 6 больше)
    - ПО внутренней кухне всё зачастую зависит от рейтинга склада по сектору и самого директора(кто давно забил болт на эти все рейтинги и отношение с вышестоящими и сидит чисто на окладике и тех кто реально заботится о своём складе, там и на мозг будут капать с медкнижкой и смены убирать за её отсутствие)
    - По сменам всё зависит от размера склада, где только только открылся склад и штат людей не такой большой, смены выставляет директор и всё зависит от того, насколько ты с ним скорешился, на более крупных складах уже подключают независимого координатора что составляет смены с учётом рейтинга курьера(Лучше показатели - Больше смены)
    -Если уж ну очень хочется поработать, то могут позвать подработать на другой склад
    А если по итогам, Вот более кратко
    1. Если вы студент и хотите в вечерние смены подрабатывать по 4-5 часов в день, то вам лучше всего будет иметь свой велик, ибо складские все разберут ещё днём
    2. Если на постоянной основе работаете и почти на полных сменах, то впринципе можно и на складских великах, утром можно спокойно себе выбрать ещё живой и "Сэкономить"(Помним что многие вообще не умеют пользоваться великом и ломают их даже при езде по прямой
    3. Если склад не подключен к координатору, то закорешитесь с товароведами и директором что бы ставили смены по вашему желанию
    4. Учитесь ездить на велике(Я не про просто крутить педали, а о том как правильно ездить на велике что бы не ушатать его за 1 день, на великах в самокате хоть детали не лучшего качества, но не настолько калёные что бы умирать за одну смену) Многие даже не думают немного подпрыгнуть на велике перед бордюром и просто на просто бьются ободами о бетон, кто-то вечно катается стоя и убивают каретку, кто то вообще не думает как ставить велик нормально к стенке и цепляется педалями с размаху за всё что только можно, когда же едут в горку то внезапно думают сбросить передачу на более низкую прямо посреди горки(От такого переключатель может сломаться запросто)
    У нас на складе такая ситуация что у курьеров, у кого свои велосипеды и они по качеству производства даже хуже складских, но они их чинят в разы реже и зачастую это просто от износа самих деталей
    5. С сумками ситуация та же что и с великами Сумками не умеют пользоваться -> Убивают застёжки -> дирик на окладе, ему похуй -> даже свшник не знает о сломанных сумках и все продолжают с такими кататься(Если видите подобную ситуацию что директор даже не интересуется состоянием сумок, и вообще забивает болт на инвентарь, то лучше валить со склада на другой)
    .
    .
    .
    Ну а если ещё более короче, то всё зависит от склада на который вы устраиваетесь и отношения директора к складу, если директор ответственно выполняет свою работу, то и работать будет в масть и не будет большинства тех проволочек о чём рассказано в видео, а если чувак просто на окладе трёт штаны, то уж мои соболезнования

  • @Voiaka
    @Voiaka 2 ปีที่แล้ว +74

    Работал 4 месяца с августа по октябрь 21 года. Г пермь, точка в Мотовилихинском районе, ооо два колеса
    Мой случай оказался таков, что работа для своего уровня была идеальной. Оплата ровно по часам, каждый час 180р, сколько отработал столько заработал. Неожиданных рабочих дней не втыкали, часы не урезали, переработки были но позже 12 часов как и идёт по условиям работы не уходил, коллектив был вполне ничего, так ещё и чуть ли не каждый день забирали еды на излёте сроков, эту же еду скидывали нередко на обед
    Единственное что напрягало это вечно мокрые ноги, но самокат не виноват в дождливой пермской погоде, не знаю как щас но на тот момент работать мне вполне понравилось

    • @dmo7715
      @dmo7715 2 ปีที่แล้ว +2

      Яро поддерживаю. Работал с июня по август 2021 в Нижнем Новгороде, все прекрасно, 175р/час, хороший коллектив, товароведы, летом планирую снова поработать

    • @MrRUs
      @MrRUs 2 ปีที่แล้ว

      На Т-Ж писал ? Район знакомый😂😁😁😁

    • @idi_nahuy
      @idi_nahuy 2 ปีที่แล้ว

      В Питере 210 в час, тоже неплохо, за 8 часов 1600 было - нормально для курьера в 2020-21, можно было посидеть отдохнуть и поболтать с коллегами, было интересно.

    • @idi_nahuy
      @idi_nahuy 2 ปีที่แล้ว

      За год НИ РАЗУ кстати не было конфликта с клиентами)

    • @tonysaytama8704
      @tonysaytama8704 2 ปีที่แล้ว

      Привет с Декабристов тебе, земляк)

  • @Haarba1
    @Haarba1 2 ปีที่แล้ว +14

    Спрыгивая с бордюра что то сломалось.... ВОТ ЭТО ДА!!! Это блин самые бюджетные девайсы, они не рассчитаны на прыжки мне кажется. Не понимаю кстати людей которые заказывают воду в подобных местах. Ну ладно там пару литров минералки или колы, но блин для 5+ есть же специальные водные магазины, удобно доставляют, забирают бутылки и так далее.

  • @user-cl2cd3iy1m
    @user-cl2cd3iy1m 2 ปีที่แล้ว +166

    Максимально обожаю Самокат, пользуюсь им несколько раз в неделю. Они реально привозят минут за 15, редко 30, всегда все свежее, заказ собирают очень аккуратно, привозят в пластиковых боксах пакеты - ничего не мнется.
    Большое спасибо каждому работнику, что отработав 12 часов, я могу прийти домой и заказать готовой еды, привезут быстрее, чем я успею переодеться в домашнее!!!!
    п.с. в деливери часто бывают на него купоны на скидку при заказе.

    • @iamvonka
      @iamvonka 2 ปีที่แล้ว

      @@skeptik777 Да это боты

    • @ninjadog8597
      @ninjadog8597 2 ปีที่แล้ว +4

      @@iamvonka какие боты... если реально хорошо привозят... челлл ты

    • @user-kp6pf8gn8h
      @user-kp6pf8gn8h 2 ปีที่แล้ว +6

      Мне тоже нравится самокат. Всегда оставляю чаевые.

    • @user-kp6pf8gn8h
      @user-kp6pf8gn8h 2 ปีที่แล้ว

      @@skeptik777 какая рожица, такие и продукты тебе,

    • @sortiliena
      @sortiliena 2 ปีที่แล้ว

      Там не только в страусе, а в вк и самом приложении самоката тоже плюшки есть.
      А так да, когда про сервис рассказываю, то на меня смотрят недоуменно, приходится приложение с ценами показывать) И в приложении их действительно хорошие акции (на фоне 5очек и тд).

  • @AnastasiiaKuklina
    @AnastasiiaKuklina 2 ปีที่แล้ว +94

    Про сложность работы хотелось бы разделение на подпункты в духе:
    - физическая подготовка (20 л воды везти курьеру или бумажки перекладывать)
    - опасность для здоровья (иметь шанс получить фингал от клиента или сидеть исключительно в офисе)
    - психологическая сложность (например множество штрафов способствуют этому, или постоянно бухие клиенты)
    - профессиональная сложность - необходимость образования, спец подготовки, прохождение курсов в течение несколько месяцев и тп

    • @user-ee3yq7wn1r
      @user-ee3yq7wn1r 2 ปีที่แล้ว +15

      Работы с высоким последним пунктом на данном канале практически не рассматриваются

    • @cosmicgidra
      @cosmicgidra 2 ปีที่แล้ว

      @Tony TheBrave Че за херню ты пишешь? Педофил детектед.

    • @user-oy1cg3mr2x
      @user-oy1cg3mr2x 2 ปีที่แล้ว +1

      @Tony TheBrave 14.1 - что надо возраст.

  • @kingdogalex2
    @kingdogalex2 2 ปีที่แล้ว +15

    Работал в Спб весной 2021, был вариант работать как самозанятый или через ГПХ. Штрафов не было, была норма 3 заказа в час, но особо не следили. Форму не выдавали, но была общая на складе, велики были разные, но работать можно было; на складе были телефоны окло 4 штук для работы, про медкнижку напоминали, но не сильно. По поводу уборки было так - даркстор работает до 23:00, если смена до 23:00, то презжаешь на склад минут за 15 и моешь велосипед; если смена до 24, то убираешься на складе, то есть уборка оплачиваемая была. Работа прикольная, но выматывающая. Из плющек: чаевые и списанные продукты с нормальным сроком годности.

    • @revizorro-83
      @revizorro-83 2 ปีที่แล้ว

      Ты понимаешь что стаж не идет в пенсию

    • @user-ge7cy3mp2k
      @user-ge7cy3mp2k 2 ปีที่แล้ว

      Щас уже списанку не дают а на видео утилизируют)) так что после лето планирую увольняться

    • @user-yx2mo4bf2y
      @user-yx2mo4bf2y 2 ปีที่แล้ว +2

      @@revizorro-83 да ладно тебе, до пенсии дожить ещё надо, и кто знает, будут ли ее платить)

    • @Morphine-jc9te
      @Morphine-jc9te 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ge7cy3mp2k у нас дают

  • @user-io2kb5qr2w
    @user-io2kb5qr2w 4 หลายเดือนก่อน +3

    Все почти правда. Немного сгустили краски, но аудитории наверное это и надо. Кто хочет устроиться в самокат, можете принять за чистую монету. На самом деле все немного лучше. Есть правда что не указали в ролике, а именно рейтинг курьера на ЦФЗ. Поэтому если все же решите устроиться, постарайтесь быть выше среднего чтобы вам одобряли нужное Вам количество часов. И чтобы эти часы вам не резали за пару дней до слота подберите ЦФЗ с большим количеством заказов. Не идите работать в самокат на смены меньше 12 часов. А лучше больше 12. Минимизируйте количество выходных и лучше пройдите этот ад зимой когда ставка выше (летом дворники больше в час зарабатывают). Скопите денег чтобы подыскать нормальную работу и бегите оттуда как только поймёте что пора. В ролике правильно сказано что там можно скопить денег. Лично я сам уже так две зимы отработал по 16 часов без выходных. Плюсом для меня стало то что неквалифицированная работа стала для меня своего рода отпуском. Можно сказать отдых. Но для многих людей это будет сущим адом. В самокате таких как я единицы, а тех кто на постоянку так работает я понять не могу потому что имея такой потенциал глупо тратить его на работу в самокате когда можно заработать больше.

  • @user-kt6mb5vh4z
    @user-kt6mb5vh4z 2 ปีที่แล้ว +146

    Я бы в рейтинг ввела ещё 2 пункта: 1) количество не оплачевыемых обязанностей, или времени которое ты работаешь но тебе не оплачивается. Пример: пересчет магазина, приборка после смены, или как в ролике завоз сумки и велосипеда на пункт после последней доставки)
    2) внерабочая деятельность, т.е. всякие там творческие конкурсы, корпаративы, сочинение и распевание гимнов, и т.д. и оценка не из разряда хорошо это или плохо, а много или мало.

    • @DieDjon1
      @DieDjon1 2 ปีที่แล้ว +1

      Немного в заблуждение вводят в видео. Ты сумку, шлем, велосипед берешь под роспись. А в конце сдаешь под роспись. И крайне редко это выходит за рамки твоих рабочих часов. Обычно наоборот все уходят раньше окончания смены, не сильно но всё же.

  • @kikimoras5841
    @kikimoras5841 2 ปีที่แล้ว +32

    При всех минусах, радуюсь что продукты просто так не выкидывает, а отдают.

  • @MaximDemyanov
    @MaximDemyanov 2 ปีที่แล้ว +66

    Позвонил прокладкам Самоката, отличные ребята. Штрафуют всех, но по доброму, не так как остальные. Все приходится проверять самому

    • @maaajima
      @maaajima 2 ปีที่แล้ว +1

      Подсас подсаса видит издалека :)

    • @komer5509
      @komer5509 2 ปีที่แล้ว +21

      Стас, мы тебя узнали

  • @user-gr3nx3kh5j
    @user-gr3nx3kh5j 7 หลายเดือนก่อน +5

    Хотел изначально сказать сказать, как курьер, который работает уже почти год, что в видео информация местами оторвана от реальности, но прочитав комментарии ниже, я понял, что всё зависит от конкретного ЦФЗ. С тех пор приложение для работы уже вышло на айфонах.
    Я работаю в Питере и с теми же велосипедами практически никогда нет проблем, форварды все хорошие, а раз в две недели приезжает грузовик и меняет сломанные велосипеды на отремонтированные. Насчёт медкнижек местами правда, но лично у меня требовали, как и у всех курьеров после скандала с Greenbox.
    После того скандала кстати оформление медкнижек (по Питеру точно) бесплатное
    Одежда всегда новая, выдают теплушку, ветровку ту самую знаменитую. С сумками да, пожалуй есть беды, но на новых ЦФЗ обычно всегда новые сумки. Зарплата всегда по фиксированной ставке в час (которая меняется в зависимости от времени года, погодных условий и праздников) и не зависит от компании от которой устраиваешься, а информация о ставках есть в специальных чатах, в которые любой курьер может добавить, ты всегда можешь заранее посчитать свою ЗП.
    Также менеджеры всегда предлагают либо оформить СМЗ или работать по ГПХ, когда устраиваешься.

  • @user-pz3wu2kc5x
    @user-pz3wu2kc5x 2 ปีที่แล้ว +145

    На воду 5 литров еще и скидку делают при покупке от двух или от трех. Всегда поражалась тому, что о курьерах вообще не думают с такими акциями.

    • @PeacekinDomik
      @PeacekinDomik 2 ปีที่แล้ว +13

      Работал в самокате. Зачастую пятишки заказывали те у кого колонка во дворе находится, а они заказывали по 15-20 литров

    • @XkorobokkuruX
      @XkorobokkuruX 2 ปีที่แล้ว +4

      У меня на районе больше одной заказать нельзя, заказываешь одну и пишет "товар закончился"

    • @AlexAlex-nh7hw
      @AlexAlex-nh7hw 2 ปีที่แล้ว +26

      Нельзя заказать больше одной 5л, но Покупатель не дурак набирает разных…

    • @timur9218
      @timur9218 2 ปีที่แล้ว +7

      Мы это давно пофиксили, в конфиге указываем продукты, которые нельзя заказать больше 1 шт - обычно в список входят тяжелые товары, типа баклажек 5л.

    • @Valvolio
      @Valvolio 2 ปีที่แล้ว

      @@timur9218 заказчик заказывает 1 десятилитровку или 9 литровку, 1 акуа минерале, 1 святой источник, 1 шишкин лес и 1 Фруто няню пятилитровку. Ещё можно Сенежкую 3 литровую добавить. Я как то раз такой заказ возил, только без Сенежской. Рюкзак чуть не развалился. Но вообще такие заказы 2 курьера могут везти.

  • @elena_cake
    @elena_cake 2 ปีที่แล้ว +22

    Я в самокате периодически заказываю что-нибудь из продуктов, например когда ребёнка невозможно уговорить выйти на улицу, а мне надо в магазин.
    Ну или только сходила в магазин все вроде купила, а какую-нибудь картошку, туалетную бумагу или муку забыла.
    Пока рекорд доставки- 6 минут в Екатеринбурге.
    В Тюмени доставка от 25-30 минут занимала (но видимо там даркстор далековато находился от моего района).
    Один раз привезли не очень качественные шампиньоны, я написала в поддержку и мне предоставили скидку на следующий заказ в размере стоимости товара.

  • @NekoneSiberia
    @NekoneSiberia 2 ปีที่แล้ว +27

    Самокат крутая компания и люди там классные работают. Всем этим людям добра! Каждый день почти приносят еду, это очень удобно.

  • @nicrukh1087
    @nicrukh1087 2 ปีที่แล้ว +6

    Проработал курьером в Самокате 2 месяца, все устраивало, никаких штрафов, з/п каждую неделю, гибкий график. Оплата за такую работу достойная, по мне. Это было года два назад. Сейчас не знаю, каково там. Карьерный рост реальный, через полтора месяца уже хотели повысить до товароведа. Каждый день или через день давали списанку, благо хороший директор был, справедливый. Одна из лучших точек Москвы, наверно, была. Работал в другой точке (отправляли на смену в командировку) - не понравилось, курьеров не хватало, территория неудобная. В общем, зависит все от точки, территории и директора, насколько он компетентен в вопросе ресурсов кадров и т.д.
    Ставка была поначалу 210 руб/час, потом повысили до 220 руб/час.

  • @BenderDotG
    @BenderDotG 2 ปีที่แล้ว +33

    Я полгода работаю в Самокате, в вдео есть врезки с моим рассказом о работе, и могу сказать, что обзор получился весьма объективным. Продолжу там работать, потому что сейчас (29.04.22) боязно менять работу, а кататься на велосипеде за деньги мне реально нравится:)

    • @IliaChe
      @IliaChe 2 ปีที่แล้ว +2

      На своём?

    • @frankbit3598
      @frankbit3598 2 ปีที่แล้ว +3

      Пожалуйста! Будте внимательны на дороге! Дорога ошибок не прощает!

    • @Frigaat
      @Frigaat 2 ปีที่แล้ว +3

      чел)) не забывай тратится на ремонт вела))))))) цены на комплектующие нынче не айс, удачки

    • @BenderDotG
      @BenderDotG 2 ปีที่แล้ว +1

      @@IliaChe неа, на самокатовском. Я в Москве, у нас ЦФЗ с очень высокими показателями, поэтому руководство нам выделяет больше денег чем некоторым другим. Поэтому и оборудование у нас неплохое, недавно капитальный ремонт всех великов был, сумки новые завезли)

    • @lama4335
      @lama4335 2 ปีที่แล้ว

      С какого цфз?

  • @anyachen96
    @anyachen96 2 ปีที่แล้ว +18

    Года три пользуюсь приложением самокат, спасибо всем курьерам за тяжелый труд. Баклажки с водой и елки там никогда не заказываю, а при возможности всегда оставляю чаевые. Просрочка была привезена один раз за три года, но сапорт моментально среагировал и вернул деньги. недавно цфз открылся в 5 минутах от дома, поэтому братюни стали ещё быстрее ❤

    • @Valvolio
      @Valvolio 2 ปีที่แล้ว +2

      Всегда рады вам помочь, баклажки можете заказывать, тем более если близко, я максимум возил 25 литров воды в рюкзаке, те кто не может везти- не повезёт, ёлки тоже по желанию, я за 2 новых года ни разу не возил т.к. не хотел их возить. Вообще самокат работа мечта, зп-100 тысяч (правда летом сотка не выходит уже, чуть меньше), фитнес, за который не я плачу а мне платят, плюс катаюсь в удовольствие, спешить на заказ никто не заставляет.

  • @Miracle1611
    @Miracle1611 2 ปีที่แล้ว +200

    По оценке компаний хорошо бы вообще критерий добавить клиенты и коллеги. Потому что комфорт почти в любой работе зависит и оттого, насколько много тебе приходится контактировать с коллегами и клиентами

    • @7k7rus
      @7k7rus 2 ปีที่แล้ว +2

      100%

    • @bobrotron
      @bobrotron 2 ปีที่แล้ว +10

      И отношение начальства к подчинённым

    • @user-kt9gr7sd9u
      @user-kt9gr7sd9u 2 ปีที่แล้ว

      Вот да 👍

    • @epifaniichernov7270
      @epifaniichernov7270 2 ปีที่แล้ว +4

      В каждом участке индивидуально и поэтому объективно сложно составить

    • @takemaru-vrc
      @takemaru-vrc 2 ปีที่แล้ว +5

      Весьма сложно судить так как коллектив везде разный и даже в разрезе одной компании в разных точках могут быть совершенно разные коллективы. Вот был ролик о РЖД, в целом там полный ахтунг, но я работал в РЖД и конкретно на моей станции начальник, этой самой станции, был просто душевным человеком, который выручал, закрывал глаза на опоздания и т.д. И коллектив в целом был неплохим. Но ведь так не везде) Это скорее исключение из правил.
      По поводу клиентуры, опять же, люди разные и когда поработаешь с людьми сходишься во мнении, что где не работай, всегда присутствуют как адекватные и понимающие люди, так полные дауны или конченное быдло. И можно условно натянуть процентное соотношение тех и других в зависимости от конкретного заведения, но очень много нюансов.

  • @operupolnomochennyy8901
    @operupolnomochennyy8901 ปีที่แล้ว +49

    Полюбили Самокат всем районом,всегда приезжают за 15-17 минут,ребята добрые,порой даже милые 😊
    Спасибо курьерам большое❤
    Еще очень удобно,что можно рассчитываться бонусами спасибо,в Красноярске кроме бургерКинга,больше некуда было их тратить🙌

    • @oleg46q26
      @oleg46q26 ปีที่แล้ว +8

      У Вас просто ЦФЗ рядом) Если ЦФЗ далеко, то всегда будут приезжать за 30+ минут))

    • @foma2201
      @foma2201 ปีที่แล้ว

      @@oleg46q26 ну смотря какая консоль че

  • @NoW4r
    @NoW4r 2 ปีที่แล้ว +132

    Напишу свою историю работы в самокате.
    Отработал в компании 1.3года, это было лучшее время, за все это время у меня скопилось 10 предметов одежды от самоката, все получал новое, запакованое и свой размер(кроме последней зимней куртки, мне сказали что я могу подождать 2 месяца и привезут мой размер, но я не захотел столько ждать и взял на размер больше) в общем и целом работал на 3х разных цфз, в первый цфз попал абсолютно случайно, тогда я не мог ездить на велосипеде, учился ездить на нем уже во время работы, недели хватило чтобы понять как им управлять, спустя 2 месяца стал асом на велосипеде, первое цфз было самым лучшим из лучших, да, в первое время там был расизм и не брали ребят с Азии, я хз почему, и как меня взяли, я не особо похож на славяна, и я был 1 азиат на цфз, было прикольно, в свою сторону негатива не ощущал и сразу влился в коллектив, обед был 10минут в час пик или сколько угодно до своей очереди, на работу бывало приходили бухие ребята, они приходили в 19:00 когда уже нет директора,( директор наверное сразу бы уволил), и их не увольняли а наказывали(они мыли весь цфз до идеала и неделю оставляли до 00 вне очереди) да, оставление до 00 считалось наказанием, всегда был чел который заказывал в 22:59 на другой конец района, пожалуйста не делайте так, на работе можно было поспать на картоне в течение часа, если ты устал, но только после 16:00 как только уйдет директор, в первое время на опоздания было все равно , и максимальное опоздание было +120минут на 15минутный заказ, в первую свою зиму работы в самокате у нас не было шипованных шин, мы ходили пешком пока нам не привезли и не заменили на всех велосипедах, так что если у вас нет зимой шин, бойкотируйте пока не поставят, велики были убиты, часто приезжал "мастер" чинил их буквально на 1 час, да, некоторые могли работать месяц на 1 ремонте, так же можно было взять велосипед под роспись, тогда ты был за него полность в ответе, и в случае поломки сам его чинил, если под роспись не брал то мог после поломки просто взять другой велосипед, коллектив был в основном молодой, люди до 30 лет, но были и исключения, на втором цфз где я работал никаких плюсов не заметил, все тоже самое, только там были только киргизы, они захватили то цфз, от директора до курьера только они, на третьем, было вообще кайф, это было большое цфз или по другому хаб, заказов было очень много, брали по 6,7 одновременно, на других цфз 3,4 и считалось много, самый ад это 3 десятки, вы там ванну ими наполняете? Систему с ограничением обходжили просто сделав 3,4 заказа с нужным им товаром, минималка у нас была 100р, в час пик курьеры молили чтобы ее подняли, и ее поднимали до 600-700, этого не хватало, отсеивало 10-15% заказов, рекорд по единовременно взятию заказов было 23, на хабе есть машины и курьер ездил с водителем и доставлял эти заказы, про рост в компании, он есть, я через месяц стал сборщиком, через 3 уже хотели сделать товариком, но я этого не хотел и работал курьером-сборщиком. Списанка действительно лучшее слово для курьеров, ее бывало много что все не унести и что-то выбрасывали а бывало и что вообще ничего нет, иерархия также есть, директор забирал самые сливки, потом товарик и сборщики, остатки курьерам, на втором цфз по счету где я работал, директор ничего не брал, там только товаровед и сразу курьеры, в 16:00 выдают готовую еду, 1-2 курьера могут наесться, но если вас не будет в это время на цфз, вам не достанется готовая еда, дальше уборка, полы мыли 2 раза в день в 8:00 и после 23:00, протирка стилажей, фреша, холодосов 1 раз в день, также есть драйка унитаза, не лучшее занятие, если в кратце, то я советую эту работу студентам или тем кто хочет поработать во время отпуска на основной работе, график раньше ставил директор, но в этом году ввели каких-то кураторов которые ставили тебе смены, доходило до смешного, в неделю ты мог всего 1 раз выйти на смену), также есть кэф заказов, у нас он был сначало 2 потом 2.5 потом 3, когда уходил был 3.3, это довольно много, слышал на некоторых цфз было 3.5 и более, у нас на цфз работали девушки от 20 до 25лет, так что я рекомендую и для них, их особо не напрягали работой, брали заказы которые хотели, в основном 1 или 2 если они легкие, на складе в основном помогали товарикам, работал в мск со ставкой в начале 220 и в конце 260, как сейчас не знаю, думаю стало больше, хотя там от компании зависит, у нас были киргизы которые за 190р ебашили и мне кажется что их обманывают на деньги, зп у всех курьеров было разное, среднее по складу наверное 240р мб даже 230, также если вы только устроились, вы будете работать в вонючих куртках самоката которые весят в раздевалки, запах там атас, умер кто-то минимум, из моих коллег с которыми я познакомился на первом цфз, некоторые курьеры пошли на повышение и стали товариками кто-то директором а кто-то сдает экзамен на супервайзера, так что рост внутри компании есть, теперь когда же всё-таки работать, лучшее время для работы это с 8:00 до 16:00, заказов мало, курьеры сидят играют пубг мобайл, также были турниры от 1х1 до 4х4, доходило до такого что 6 курьеров и 2 товарика играют турнир 4х4 а сзади стоит 10+ заказов которые необходимо отвезти, но у курьеров занятие поважнее, и им не до этого, также продавали картон пока эту лазейку не прикрыли, ночью курьеры сбивали пешеходов сумками и уезжали, весело было, оценка данной работы 10, до момента когда ввели время на возвращение на цфз, раньше курьер мог час на возвращаться на цфз а сидеть дома и отдыхать, с ним мб 8, но я понимаю что все зависит от коллектива, для кого-то это будет 1/10, и это нормально, всем не угодишь

    • @zxcursed6773
      @zxcursed6773 2 ปีที่แล้ว +22

      очень интересный комментарий! спасибо вам за рассказ

    • @user-ud6ik5ds9w
      @user-ud6ik5ds9w 2 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо, что поделились опытом!

    • @user-pu9un6zy6o
      @user-pu9un6zy6o 2 ปีที่แล้ว +7

      Так хорошо и"чисто" некоторые исконно русские не пишут!Респект и спасибо за такой подробный рассказ.

    • @karina_jalievvaa
      @karina_jalievvaa 2 ปีที่แล้ว +12

      Посмеялась с моментов про пубг и как курьеры сбивали пешеходов 😄😂 Обзор, который мы заслужили 👍🏻👍🏻

    • @user-pd6tf8hy6m
      @user-pd6tf8hy6m 2 ปีที่แล้ว +13

      Сбивали пешеходов🤣 вот это развлечения у людей, а у кого-то травма на всю жизнь и страх курьеров самоката🤣🤣🤣🤣 ой, ржу до слёз🤣

  • @galinau
    @galinau 2 ปีที่แล้ว +53

    Спасибо самокату за помощь в доставке продуктов в роддом. Их единственных из доставок пускали с передачками. Чем близких гонять с другого конца города, заказываешь в самокате и через 15 минут пакетик лежит и ждет тебя. Реально выручали ( в РД лежала 4 раза)

  • @vasiliysmirnov3922
    @vasiliysmirnov3922 2 ปีที่แล้ว +39

    "сложность" в рейтинге ощущается контринтуитивно. Либо название заменить на "простота", тогда 10 баллов понятны, либо вообще найти другое слово. А так всё огонь.

  • @hoppibarra5973
    @hoppibarra5973 2 ปีที่แล้ว +157

    Асса, было бы круто освятить тему Сбермаркета, куда он скатился и отчего так хреново то стало. Думаю и озлобленным клиентам, и потенциальным соискателям будет полезно послушать чужой опыт и знания изнутри. Одной моей инфы выпуска на 2-3 хватит, от трудоустройства и скачущих условий до обмана всех и вся, бывш. сборщик/управленец✌ Могу посодействовать фото/скринами/рассказами от и до. Если решитесь отснять, сообщите как-нибудь, яб с удовольствием

    • @vovatgwf
      @vovatgwf ปีที่แล้ว +1

      В топ коммент!

    • @artpi7969
      @artpi7969 ปีที่แล้ว

      поддержу

    • @sveta_Res
      @sveta_Res 8 หลายเดือนก่อน

      Я тоже сборщиком работала в сбермаркете... Интересный опыт, тоже есть чем поделиться 😅

  • @dihaniematkoy
    @dihaniematkoy 2 ปีที่แล้ว +58

    Ждём оформленный рейтинг компаний, где в списке будут уже проверенные каналом МТСы, Леруа и т.д. Можешь даже на стриме или отдельным роликом запилить, как ты их градируешь по баллам

    • @necro9610
      @necro9610 2 ปีที่แล้ว

      Табуретошная плотницкая или ковка ажур тужур у знакомого всегда лучше, чем монополисты зверзкие руками всегда что то хоть полезное делаешь видишь плоды труда, отчуждение от результатов труда хоть нет полностью, как везде

  • @djpeepo9996
    @djpeepo9996 2 ปีที่แล้ว +11

    огромный респект автору за то, что несмотря на отключение монетизации он продолжает клепать ролики!

  • @killhimkillhim641
    @killhimkillhim641 2 ปีที่แล้ว +59

    Работаю год, товароведом, ни разу не было ни 1 штрафа у моих курьеров... У нас даже нет механизма для штрафов 🤨

    • @Maxallat
      @Maxallat 2 ปีที่แล้ว +3

      На так тогда убирайте это в договоре.

    • @mollig3936
      @mollig3936 2 ปีที่แล้ว +53

      @@Maxallat Очень странно говорить товароведу убрать пункт о штрафах, не думаете?)

    • @kazylkabezshtanishek
      @kazylkabezshtanishek 2 ปีที่แล้ว +6

      @@Maxallat договор заключается с партнёром, а не с компанией. В самом Самокате политика отсутствия штрафов.

    • @ramasakura6642
      @ramasakura6642 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Maxallat Зависит от компании прокладки, через которую ты устраиваешься, как и говорилось в видосе, штрафует не сам самокат, а компания прокладка потому что ей так хочется

    • @user-fj7yv4iw1b
      @user-fj7yv4iw1b 2 ปีที่แล้ว

      Да-да. Никогда не было, и вот снова

  • @dmitriukrivorucka9761
    @dmitriukrivorucka9761 2 ปีที่แล้ว +5

    Сейчас работаю в самокате что могу сказать
    1.За арбузы доплачивают 30р за 1 арбуз. Их раскупают быстро и привозят не часто
    2.Бывают случаи когда могут сразу везти по 4-5 заказов так как нет свободного курьера
    3. Выдали футболку новую это плюс, ты в ней можешь уходить домой там постирать и тд.
    4.Велики просто все убитые, скорости переключать нет возможности так как это вообще убрано, колеса почти все восьмеркой, камера клеина по 10 раз, мастер по ремонту приходит очень редко, но ремонт такой что ближе к концу смены тормозов нет, цепь слетает, велосипед едит ели как
    5.Есть на цфз любимчики которым всегда отдадут лайтовый заказ так еще и один, а таким простым могут отдать заказы тяжелые так еще и далекие и в гору
    6.По моему мнению целость велика важнее всего чем здоровье курьера, был случай когда у курьера заклинили передние тормаза и он полетел через руль, и не кто не спросил что и как с здоровьем, а только на след день отчитали что сломал велосипед
    7.Могут хитрить со сменами заставлять закрывать раньше или вообще открыть ее раньше и уже ебашить на заказ
    8.Часто винят что ты сломал велосипед, но не кто не учитывает износ деталей, и качество дорог. И уже пугают что будем ремонтировать за свой счет. Товаровед очень часто просто сидит играет в телефон, а заказов много боксы без пакетов, что в итоге курьеров заставляют одевать пакеты в свои перерывы в 1 минуту одевать пакеты.

    • @nicetry3466
      @nicetry3466 2 ปีที่แล้ว

      По поводу оплаты вопрос, там можно указать свою карту, или ты какую-то другую оформляешь?

    • @dmitriukrivorucka9761
      @dmitriukrivorucka9761 ปีที่แล้ว

      @@nicetry3466 свою карту

  • @YourFastNews
    @YourFastNews 2 ปีที่แล้ว +54

    Пункт "сложность" логичнее переименовать в "лёгкость", так как 10 баллов за сложность выглядит как очень трудная работа, хотя в рейтинге чем больше, тем лучше и это путает

  • @A5ter
    @A5ter 2 ปีที่แล้ว +23

    Кидать документы неизвестно кому по WhatsApp. ГЕНИАЛЬНО!

    • @nookhman5864
      @nookhman5864 2 ปีที่แล้ว +2

      Значит он устроился онлайн

    • @lakmus_top1170
      @lakmus_top1170 2 ปีที่แล้ว +2

      Пчму не понятно кому, компании самокат

    • @A5ter
      @A5ter 2 ปีที่แล้ว +2

      @@lakmus_top1170 я уверен нет такого человека "Компания самокат".
      Должна быть хоть какая то безопасность личных данных.

    • @lakmus_top1170
      @lakmus_top1170 2 ปีที่แล้ว +2

      @@A5ter есть отдел кадров компании, сейчас оформление онлайн очень распространено, как и оформление кредита онлайн, при котором также отправляется скан документов... При устройстве оффлайн, также требуется ксерокопия документов, и где гарантия что их не используют по назначению... Известны случаи оформления сим-карт , кредитов...

    • @ramasakura6642
      @ramasakura6642 2 ปีที่แล้ว +2

      Я устраивался через наймикс, в телеге спросили только инн в цифрах и снилс
      В самом же наймике я уже указывал паспортные данные и более важную инфу

  • @oiseau-xc8nw
    @oiseau-xc8nw 2 ปีที่แล้ว +11

    Помню, в конце 20-го года жила как-то в доме, где внизу был даркстор. Мне вообще минуты за 4 доставляли обычно. Один раз курьер даже спросил, почему я не хожу в магазин (у нас и магазин был в доме), но мне, честно, было не до этого, другой работы всегда полно, чтобы ещё в очередях стоять и ходить по магазину, искать товары. Так что спасибо за такие сервисы. И курьерам, конечно, спасибо!

    • @Valvolio
      @Valvolio 2 ปีที่แล้ว

      Не Шоссейная ли 33? Курьер не очень, что такие вопросы задаёт, это его не должно касаться. Один раз слышал что курьер спрашивал: Зачем вы так много заказываете, зачем вы так часто заказываете? Курьеры конечно молодцы и доставка быстрая и удобная но такие вопросы не этично задавать.

    • @oiseau-xc8nw
      @oiseau-xc8nw 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Valvolio Во-первых, нет, улица другая. Во-вторых, я даже город не указывала в комментарии, поэтому даже если бы и совпала улица, то вот город - не факт))) В-третьих, у меня курьер так спрашивал только раз и скорее по-доброму, чем с каким-то "наездом".)

    • @oiseau-xc8nw
      @oiseau-xc8nw 2 ปีที่แล้ว

      @@Valvolio Но, кстати, были неприятные случаи с попыткой "подката" от курьера (не считаю это допустимым). Я сразу обращалась в поддержку, всегда решали быстро вопросы. Тут, видите ли, все зависит не только от службы доставки, но и от конкретных курьеров. Поэтому невежливость иногда встречается, но эти вопросы всегда стоит решать через поддержку.

    • @Valvolio
      @Valvolio 2 ปีที่แล้ว

      @@oiseau-xc8nw полностью с вами согласен. Я работаю курьером в самокате 2 года, всё зависит от курьера. И кстати из-за случаев подката и звонков и смс на телефоны заказчиков, у нас убрали номера клиентов, мы звоним вам теперь через телефонный центр и вы нам тоже, вы наши номера теперь тоже не видите. На нашем складе тоже были ребята, которые подкатами занимались но они на долго не задерживаются. Удачи вам, хороших, быстрых, свежих доставок и вежливых курьеров!

  • @elena_of_troy
    @elena_of_troy 2 ปีที่แล้ว +14

    Часто пользуюсь самокатом, но меня возмутила одна ситуация: я сделала заказ с бутылкой водой 10 л и ещё + 10 кг (из супермаркета). Перед тем как сделать заказ уточнила у службы поддержки, как они привезут мне заказ. Мне пообещали, что заказ привезут на машине. Заказ привезли на машине в Даркстор, а на дом мне его доставил курьер. Я так возмущалась! Совсем сотрудников не берегут.

  • @user-eb3fo9ii5j
    @user-eb3fo9ii5j 2 ปีที่แล้ว +24

    Я обожаю самокат, единственная быстрая доставка в МО. Частенько быстро некоторые продукты раскупают, приходится докупать, идти и докупать в магаз😂 чаевые всегда оставляю ребятам

  • @vini32rus64
    @vini32rus64 2 ปีที่แล้ว +15

    У нас в городе (г.Брянск). Самокат нехило раскрутился , Диливери и яндексы вообще не видно .Только за вчерашний день пока гулял встретил их штук 40 на великах.

  • @voksergey
    @voksergey 2 ปีที่แล้ว +37

    Мне кажется пункт сложность работы надо заменить на легкость работы. Тогда будет логично чем легче тем больше баллов. А то сложность 10 воспринимается как овер слодная. А по факту значит халява

  • @lcr7196
    @lcr7196 ปีที่แล้ว +4

    Наверное поздно такое писать, но всё же расскажу и свою историю работы в самокате пол года.
    Работал я на ЦФЗ речников 15 (кто смотрит/читает лайк). Придя туда в начале апреля 21-го года и свалив через 2 месяца после смены директора в конце октября того же 21-го года. И по началу, первые 4 месяца, мне прям нравилось. Заказов хватает, целевые показатели по нагрузке (заказов в час на курьера) мы выполняли и перевыполняли без особой дрочи. Короче были топовым ЦФЗ в своём регионе. Виталий директор к которому с уважением относились все, и он с тем же уважением относился ко всем, кто реально работал, а не проёбывался. В первую очередь ставил смены и учитывал пожелания тех, кто реально работал и вытягивал ЦФЗ в топы. Тем кто проёбывался делал замечания и если человек с 3-4го раза не понимал, что за его проёбства впахивают другие, сначала урезал часы, а потом посылал ко всем херам. Это всё происходило ещё до внедрения системы очерёдности и перерывов в приложении. А потом пошло всё по пизде. Директор сменился на "правильную бабу", которая решила изменить весь уклад, который Виталий выстраивал 2 года. Как итог за 2 месяца свалило половина топовых курьеров либо вовсе из компании либо на другие ЦФЗ
    Ну, а я повъёбывая с нагрузкой в среднем 6-7 месяц под амфетамином понял, что что-то, блядь, не так. Подорвав здоровье из-за дебильных нововведений нового директора (курьеры не должны собирать заказы, и вся вот эта хуйня, при условии, что на ЦФЗ было как минимум 3 курьера, которые собирали заказы быстрее товароведов и знали где что стоит лучше чем директор или товаровед), я принял решение, что дальше такая свистопляска продолжаться не может и попросил мне больше ничего не ставить.
    Не знаю как там сейчас, да и знать не хочу. Всё хорошее впечатление было испоганено одним изменением - сменой директора.

    • @redimer1100
      @redimer1100 ปีที่แล้ว

      Жиза... Всё точь в точь, пришла какая-то тётка директором, как итог - цфз топ 1 с конца в рейтинге у СВ... Ушли все старички почти, набрали идиотов (все в директоршу) и удивляются почему они в жопе..

  • @TheYoTaG
    @TheYoTaG 2 ปีที่แล้ว +30

    Работаю уже год в Краснодарском самокате, ни разу ни у меня ни у других курьеров на складах не было штрафов, даже за краденный вело)

  • @vladimirchikalov130
    @vladimirchikalov130 2 ปีที่แล้ว +4

    Работаю в самокате уже больше года, был и курьером, и сборщиком, теперь стал товароведом. Скажу так, если ты хорошо работаешь, то у тебя всегда будут смены так, как ты хочешь, рководство само понимает, что ему выгодно держать под рукой трудолюбивых парней, ибо из-за доступности работы, иногда приходят дикие неадыкваты. По поводу бонусов, они есть, различные акции, дают промокоды, можно друга привести, компании можно менять и выбрать под себя ту, которая больше всего тебя устраивает. Самое главное найти цфз с хорошим руководством и работа прям в кайф будет, очень много минусов услышал, с которыми я ни разу за полтора года не сталкивался. Не нравится велик, купи свой и оставляй на складе, сам на авито за 5к купил адекватный ляс

    • @Valvolio
      @Valvolio 2 ปีที่แล้ว

      Много минусов с которыми и я ни разу не сталкивался за 2 года работы а всё потому что взяли и запихнули в один ролик со всей России отзывы. Всё везде по разному. В Москве то на разных цфз всё по разному а в ролике со всей России, каша получилась.

  • @qqq6475
    @qqq6475 ปีที่แล้ว +34

    Курьеры Самоката - вы золотые ребята. Спасибо Вам большое, что привозите заказ и всегда вежливы.
    Моя парадная находится между другими, как отдельный вход в квартиру. Курьеры всегда звонят, если указываю в заказе и спрашивают куда подойти, в отличие от Яндекса, которые даже не могут соизволить зайти в арку.

  • @maaksimysfatal9551
    @maaksimysfatal9551 2 ปีที่แล้ว +6

    Как работающий в самокате хотел бы добавить, что сейчас ну по крайне мере в моём городе, очень жёстко сокращают смены и увеличивают нагрузку, она сейчас почти раза в 2 больше чем 2 месяца назад

    • @vargensel
      @vargensel 2 ปีที่แล้ว

      У нас с 8 до 16 выходит по 35 заказов на 4 курьера в среднем, ужас 😹

  • @alexpolyakov3097
    @alexpolyakov3097 2 ปีที่แล้ว +21

    выпусти отдельный ролик со всеми работодателями которые ты обозрел и на каждого такой же рейтинг составь, лайк чтоб увидел!

  • @luckybobr
    @luckybobr 2 ปีที่แล้ว +10

    Ну вот я работал там пару месяцев
    В одном ЦФЗ тяжело ставить смены, в другом всё хорошо. Так же с великами, в одном они почти новые, а в другом были вообще в хлам убитые(некоторые). Зарплата зимой выше, чем летом. Этой зимой максимум было 260р час, на сегодняшнее число (29апр) около 215р час (не знаю точно, так как перестал работать в середине марта, а там ставка была 230р.
    На счёт уреза смен, видел у других курьеров, которые ставили себе по 14-16 часов(как правило это узбеки)))), получали по итогу 8-12 часов (ре всегда). За опоздания на смены(5-10м) ничего не будет, а вот если критично(и ты не смог ни с кем поменяться), то (наш директор так сделал одному курьеру) запрещают работать 2 недели.
    Сумки у всех общие, новые куртки (как я понял) выдают тем, кто давно работает, так как лично мне никто ничего не выдавал. С шлемом кататься не обязательно, могут попросить надеть, когда Супервайзер приезжает.
    Скажу ещё про территории ЦФЗ. На одном ЦФЗ территория маленькая(пешком 10-15 минут в разные стороны), а в другом минут 30-40 пешком…….. примерно думаю представили эти размеры..
    На счёт уборок после смены, это происходит только тогда, когда смена до 00, вы работаете до 23 где то, а этот последний час вы убираетесь. В остальное время, вы приходите с заказа, закрываете смену и просто уходите домой или по своим делам.
    Есть +, там списывают еду (у которой последний день годности), как правило курьерам остаётся только хлеб(кстати очень вкусный, который может ещё неделю пролежать и ничего с ним не будет), йогурты иногда, какая нибудь зелень, редко пирожки. Остальное собирают товарики, потом сборщики, а потом уже курьеры, такая вот иерархия.
    Смены можно проставить на месяц вперёд (что в принципе бесполезно немного, как мне кажется).
    В принципе работать можно, но в Деливери работать лучше, так как там за смены не еб*т, а платят так же, + отдыха больше. Самокат можно любить только за стабильность, ты знаешь, сколько получишь (кстати за тяжелые заказы (килограмм 10 вроде) доплачивают копеечку (если заказ рядом, то 30р, а если далеко, то 50р), определяется по карте там…. Не суть.
    Есть ближние заказы (на них даётся 15м), а есть дальние(на них даётся 30м). Как правило, если вам падает дальний, то вы берёте 1-2 ближних и этот дальний, и (примерно) вы исчезаете с ЦФЗ на минут 40.
    Работать можно, но эта ебалА с сменами, это что то с чем то.
    Всем курьерам удачи и хорошей смены:)

  • @bastykbolady
    @bastykbolady หลายเดือนก่อน +1

    Проработав год в этой шарашке, решила из интереса открыть это видео и посмотреть его через призму опыта. Открыла на фразе "списанку можно ЖРАТЬ". Прям с главного козыря. Плюсы на этом заканчиваются.

  • @MultiMina666
    @MultiMina666 2 ปีที่แล้ว +30

    Я бы к оценкам добавила атмосферу в коллективе и отношение начальства к сотрудникам. Есть, например, такие компании как ИКЕА, которая ценить каждого сотрудника, много делает для комфорта сотрудников, старается прислушиваться к ним. А есть компании, где к тебе относятся как к говну, могут орать и не ставить ни во что

    • @Morphine-jc9te
      @Morphine-jc9te 2 ปีที่แล้ว +5

      это уже от людей зависит, на нашем цфз, что супервайзер, что директор, что товарики - золотые люди

    • @MultiMina666
      @MultiMina666 2 ปีที่แล้ว +7

      @@Morphine-jc9te совсем нет. Если политика компании соответствующая, то требования к руководящему составу будут соотвествующие. Если у компании нет определенной политики, то это тупо воля случая

    • @Morphine-jc9te
      @Morphine-jc9te 2 ปีที่แล้ว +2

      @@MultiMina666 я говорю как у нас сделано, многие говорят, что в самокате могут унижать, орать и тд, для меня это дико слышать с нашим руководством, а политика везде одна

    • @MultiMina666
      @MultiMina666 2 ปีที่แล้ว +5

      @@Morphine-jc9te ну я же говорю, что вам повезло с начальством.
      В Икее например если начальник не соответствует политике компании, то его уберут и вообще изначально не поднимут, если он ценностям не соответствует
      И в компании в которой я сейчас работаю тоже так. Просто все адекватные и относятся ко всем с уважением

  • @Hardqest
    @Hardqest 2 ปีที่แล้ว +7

    Единственный плюс работы за часы это то,что ты легко можешь посчитать сколько ты заработаешь за месяц,в отличие от работ в школе и на скорой,где их з/п загадка для них же самих

  • @Phapos
    @Phapos 2 ปีที่แล้ว +22

    Возможно стоит ввести веса для различных критериев оценки работодателя
    К примеру сложность работы и зп явно важнее чем простота трудоустройства

  • @arion_91
    @arion_91 ปีที่แล้ว +28

    У нас в ЦФЗ был жадный таворовед, каждый раз в его смену приходил брат или супруга, он передовал списанки по 3 или 4 пакетов, а курьером доставалось только хлеб) потом курьеры объеденились, начали отказывать в помощи картона, раскладки товара, приёмки, он начал на одного на другого жаловатся, а мы курьеры объеденились то за что ему помогать? Директор ничего из списанки не забирал, а этот таворовед всё забирал) остовлял только хлеб. Поменялся у нас товаровед, курьеров не уволили😊 его да.

    • @jijanew64
      @jijanew64 ปีที่แล้ว +13

      Низовая самоорганизация - лучшее, что мы можем сделать для защиты своих прав и благ)

  • @luchkinaaa
    @luchkinaaa ปีที่แล้ว +7

    Еще не посмотрела ролик, но хочу сказать, как пользователя, мне Самокат нравится больше всех. Всегда быстрые, аккуратные, вежливые. Отдельное спасибо за их бренд и спец.товары для людей с разными особенностями в еде.

  • @Demon26061988
    @Demon26061988 2 ปีที่แล้ว +104

    Отличный выпуск, спасибо за труды! В отношении рейтинга возможно следует применять поправочные коэффициенты к некоторым параметрам. К примеру сейчас все критерии просто суммируются, однако процесс трудоустройства это одноразовая акция, которую следует пройти и забыть, тогда как со штрафами и комфортом ты будешь сталкиваться каждый рабочий день. И может следует уменьшить значимость трудоустройства в общей формуле, так как 1/6 всех баллов, полученных Самокатом это лишь благодаря трудоустройству. А допустим, при применении коэффициента 0,8 (цифра просто из головы) значимость этого параметра будет снижена. И также можно сделать с другими параметрами.

  • @MrStarcrim
    @MrStarcrim 2 ปีที่แล้ว +59

    "...нужно было приобретать нормальную профессию сварщика" - Вам такое ляпнут люди которые о сварке нечего не знают, это очень тяжёлый, монотонный труд и как правило с плохими условиями который на старте очень плохо оплачивается.

    • @DemoriaN
      @DemoriaN 2 ปีที่แล้ว +7

      Почти любой труд на старте плохо оплачивается. Джуны на то и джуны... но любые специалисты, если конечно они хотят - растут. Вообще есть конечно сложно смотреть на оценку любой компании, потому что где то "хорошая компания" оставляют не продаваны, а специалисты, которые сидят в офисе с хорошей зарплатой, где то возможно в офисе сидеть невозможно, а вот разъездная работа весьма себе не чмо... Я считаю нужен рейтинг, где ты можешь указать свою позицию относительно всего планктона, чтобы понимать, какого тебе будет там, КУДА ты идёшь. Нельзя судить по отзывам "менеджеров" как будет работать кладовщик...

  • @romankovalev7290
    @romankovalev7290 2 ปีที่แล้ว +6

    Все ролики я никогда не перематывал до момента "о самой работе", "но поня́в, а может быть и по́няв", что я посмотрел всего 6 минут, а досмотрел ролик до конца спустя месяц, я должен сказать спасибо тем, кто написал в комментариях тайм-код и спасибо, Олег! (За ролик, естественно, а Вы что подумали?)

    • @Skywalker-7-7-7
      @Skywalker-7-7-7 2 ปีที่แล้ว

      Я ничего не подумал

  • @zingelshuher2386
    @zingelshuher2386 2 ปีที่แล้ว +51

    Наконец-то жиза. Уже с превью вижу будет весело, так как правда не на всех цфз были сумки для елей и их приматывали скотчем))
    «Впихнуть в сумку не впихаемое», «доставить не доставляемое (1 млн кг веса)», «разместить не размещаемое» (когда места нет на цфз, но надо выкладку делать, еще и ротацию соблюдать)», «за три минуты доставить 2 адреса и закрыть вовремя, иначе 10 отжиманий как штрафная санкция» - это все про Самокат, который я с улыбкой вспоминаю. Можно перечислять далее, за полтора года столько всего было)). Передаю привет из Чехии цфз в СПб Пятилеток 13 и Коллонтай 28. Ребят, вы лучшие 🤟❤️

    • @zand_d
      @zand_d 2 ปีที่แล้ว +9

      О. Прям совсем земляк. Я работал на дальневосточном. На складе на пятилеток мест не было. Помню, как на наш склад пришёл заказ на 56 литров воды, который был в трех километрах от склада. Тогда спёрли у карусели тележку, навалили воды и в жуткий дождь и грязь везли все это.

    • @idi_nahuy
      @idi_nahuy 2 ปีที่แล้ว +3

      У нас штрафов вообще не было 🤨

    • @malikov_dm
      @malikov_dm 2 ปีที่แล้ว +4

      Так вот почему ребята из Самоката тусят на турниках в нашем сквере...

    • @zingelshuher2386
      @zingelshuher2386 2 ปีที่แล้ว +3

      @@zand_d привет! Вот прям совпадение, меня даже пару раз к вам отправляли. Не особо понравилась зона, наша лучше была, особенно, после того когда новое цфз на Латышских стрелков забрали зону (Ладожский парк где всегда пробки во дворах и дует ветер ахах)

  • @gardarika2628
    @gardarika2628 2 ปีที่แล้ว +257

    Голосую рублём за Самокат. Когда лежала в больнице с ребёнком, только с их помощью и питались нормально. Родню гонять с продуктами каждый день совсем не хотелось, а самокат быстро все привозили

    • @igorreader9081
      @igorreader9081 2 ปีที่แล้ว +44

      Тут какбы оценивается не качество предоставления услуг, а условия работы.

    • @MrWesker107
      @MrWesker107 2 ปีที่แล้ว +18

      @@igorreader9081 она всё равно не поймёт, потому ей даже лень в магазин выйти, а тут думать нужно

    • @semga_cheese
      @semga_cheese 2 ปีที่แล้ว +96

      @@MrWesker107 чел, она буквально написала, что лежала в больницк

    • @MrWesker107
      @MrWesker107 2 ปีที่แล้ว +3

      @@semga_cheese и чё дальше? Не в морге же. Ноги же не ампутировали, бегать может

    • @SpyXaHTeP
      @SpyXaHTeP 2 ปีที่แล้ว +95

      @@MrWesker107 ты либо дурачок либо школьник, я неделю лежал с операцией после аппендицита, до столовой то еле ходишь дня 4, про какой магазин вообще идёт речь. А там женщина с ребёнком лежит, которого тоже нельзя оставить, о чем ты вообще лопочешь? Плюс тебя ещё и не отпускают из больницы, просто так тоже не выйти. Другой разговор, что в больнице вообще-то кормят, в магазин бегать только если за гигиеническими принадлежностями.

  • @drom
    @drom 2 ปีที่แล้ว +114

    Годный контент подъехал 🔥🏃

    • @helylow
      @helylow 2 ปีที่แล้ว

      Ого, да здесь я гляжу гонщик припарковался😎😎😎

    • @only_revolution
      @only_revolution 2 ปีที่แล้ว

      Я вообще на электромотоцикле езжу, ваши бензиновые банки нахой не нужны

    • @xuemoe
      @xuemoe 2 ปีที่แล้ว

      Авито лучшее это все знают

  • @user-nd5he3zw3j
    @user-nd5he3zw3j 2 ปีที่แล้ว +33

    Спасибо блогеру и команде канала за то ,что продолжают делать выпуски

  • @Chelovekk777
    @Chelovekk777 2 ปีที่แล้ว +21

    Не знаю как вам, но мне больше нравится первая часть любого выпуска, про историю компании, ставь лайк, если солидар(на)ен со мной!!!

  • @cleverbloke
    @cleverbloke 2 ปีที่แล้ว +4

    Работал в самокате около года, медкнижку не спрашивали, штрафов точно нет, форму новую выдавали, велосипеды даже порой приличные были (если особенно за собой его закрепляешь и пристегиваешь и правильно ездишь). Но, в целом, работа - шлак, в начале, когда компания только зашла на рынок были хорошие условия, зарплата, сейчас магнитовские выродки оборзели, могут часы урезать, велосипеды самим искать заставляют, списанную продукцию запрещают трогать. Не рекомендую сейчас туда идти, короче)

  • @Dashka_ramt
    @Dashka_ramt 2 ปีที่แล้ว +8

    Я человек простой: вижу ролик Ассы, ставлю лайк и включаю просмотр.
    Снова спасибо!!

  • @arkantoscasualgamer811
    @arkantoscasualgamer811 ปีที่แล้ว +9

    1:01:47 очень запоздало, но должен отметить одну вещь. История из жизни, буквально недавняя. Переехал в новый город, устроился работать на завод через подрядчика. Думал пока стабильная работа есть, потом найду где по специальности устроиться. И началось! Допустим взял отгул. Написал бумажку. Все по чину. Через месяц узнаю что бумажка потерялась, а у меня за отгульный день стоит прогул, и за месяц я теряю премию. А у меня за этот месяц были еще и подработки! Но я не организацию сюда жаловаться пришел. После увольнения я начал устройство на новую работу (уже по специальности), а так как подрядчик ухитрился мне еще и после увольнения порезать и ту оставшуюся зп, денег у меня фактически не было. За квартиру было платить нечем, жрать было не на что, а так как на мази уже была работа, которую я хотел с самого начала, в родную Сибирь уползать, утирая горькие слезы отчаянья, было не вариант. Меня спас самокат. Мало того что такие работодатели могут вытащить из чертог отчаянья тех, кто специализации в жизни своей не имел, так они могут временно прикрыть жопу, что-бы тебя из квартиры не пнули, или что-бы ты не ссохся от голода.