Привет, а если я интроверт по масти то смогу работать в самокате? Такие приживаются? Не люблю звонки по телефону и работу в команде, мне нужен план действий и в одиночку выполнять, с наушничками в ушах))
@@Vin-Drossel Приспособишься скорее всего, но там не будет чёткого плана и с начальством, да с тавароведами придётся как-никак контактировать. А так забираешь заказ, включаешь музон и едешь. Отключаешь наушник когда отдаёшь заказ и гонишь обратно. Там ведь ещё ограничено время для возвращение на склад
Очень приятное видео. Как курьер, который отработал более 2х лет в самокате как на подработке (сб и вс по 16 часов и основной на лето), ответственно заявляю, что здесь затронуты важные оспекты этой работы и отсутствует какой либо мусор. Очень приятно было смотреть. Спасибо тебе, за это видео. Оно будет хорошей базой для тех, кто рассматривает 'Самокат' как работу/подработку
Работал 3 месяца(с мая по июль включительно, вроде) Когда начинал,открывался новый цфз, поэтому первую неделю катался на другие подработкой. Затем был одним из первых, кто помогал с открытием(листовки раздавал, полки ставил,ну и первые приемки помогали расставить по полкам). Заказов было мало, поэтому первое время вообще кайф был(особенно когда нам не начали урезать часы/смены). Из плюсов могу выделить: 1. Коллектив. Познакомился так даже с одним коллегой,который работал на удалёнке, ну а так как на основе не было работы,то подрабатывал в Самокате. Замотивировал развиваться) 2. Возможность проставить часы,забрать/отдать и выйти на другие цфз. Поработал так на хардовом,после него вообще спокойно на своем отрабатывал. 3. Ставка. Она неплохая, больше,чем многие другие подработки. И пошли минусы 1. Супервайзеры. Это дикий рандом. Нам не повезло. Капала на мозги как нам,так и директору. Ну и,конечно же,просила соблюдать корпоративные нормы(сейчас это смешно писать,ибо какие,блять,кто она вообще мне,псевдо-руководство с манией величия), поэтому приходилось улыбаться и делать вид,что все всем рады. 2. Директор. Опять как повезет. Но зачастую туда берут абсолютно необразованных,некомпетентных личностей,которые не понимают смысла своей позиции. Директора в целом мало чего решают, просто старшие сторожилы цфз. У этих людей просто нет понимания,что они помимо того,что должны руководить,должны ещё и отстаивать как свои права,так и права работников. Но компетенций им не хватает, поэтому ты становишься рабом раба,который покорно исполняет все приказы. 3. Часы. Обратная сторона. Если на цфз набрали много курьеров,то начинается расстановка приоритетов. Тебе,как старичку, будут урезать часы в пользу новеньких. Дико раздражает, особенно если это не цфз,где хренова туча заказов. В моменте мы бесились,что на смене мы,двое нормальных,и 3 медленных. Приходилось потеть из-за этого. Кстати борьба за утренние часы-это отдельная тема) Ещё забавнее,когда тебе говорят расставить часы на две недели вперёд,однако потом это все дико хуевертят. Зачем, собсна? 4. Сервисы чаевых. О,боже,как же я ебался с чай чаем, ужасный сервис с ужасной поддержкой. Заслуженный 1к чаевых выводил месяц) Однако он умирал тогда,но появился Сбер чаевые. И как же,блять, выбесило,когда нас всех заставляли отчетики скидывать по установкам) 5. Поручения. Есть кайфовые,однако эти промо(особенно,когда люди с 9 классами шараги высчитывают,сколько тебе,раб,надо прокатиться для нормы). Ну и долбаные листовки,которые нас заставляли сувать в каждый почтовый ящик. Дико стрёмно было проситься войти в подъезд. Я себя вором ощущал в такие моменты. 6. Отчётность. Вот уж не думал,что здесь она вообще будет... КАК ЗАЕБАЛА ЭТО ДОЛБАНАЯ ОТЧЕТНОСТЬ. ПРОСТО УЖАС. У МЕНЯ СЕЙЧАС ОТЧЕТНОСТИ НЕ ТАК МНОГО. Причем тупая: промо маршрут, количество маршрутов, листовки, слайсы и тдтп. Сама работа не сильно пыльная, привыкнуть можно,однако все,что не касается работы,дико удручает. Привет Омским,если что) Благо ушел после в компанию работать. Свободного времени много, которым пользуюсь для развития и продвижения. ЗП нормальная,есть удалёнка, премия есть. После этого на самокат,как на основную работу,смотришь со смехом.
Им похер на курьеров.Жара или холод, снег или дождь, тебе могут дать сразу 6 заказов и 15 минут на выполнение, а потом визжать почему опоздал. Там все начальство дрочит на цифры, на людей там все равно.
Устроилась недавно в Спб как на подработку по 5 часов 3 - 4 раза в неделю, отдыхать некогда, заказы бывают тяжёлые и постоянно падают, велики часто ломаные, ломаются прямо по пути, из-за этого начинаются опоздания по таймеру, короче, к пятому часу начинает уставать и болеть спина.Курьеры парни всегда помогают советом и делом, а вот админы девушки явно самоутверждаются на курьерах.Посмотрим,сколько я протяну.
Моего коллегу на смене сбил школьник на мопеде. Так ему самокат отказал в страховке. Хотя он был на смене и вез заказ клиенту. По итогу ноль компенсации и сломанное плечо. Так что на страховку можете не рассчитывать
В уфе работать на многих складах чисто морально тяжело, потому что 80% состава - иностранные специалисты, так сказать, которые русский язык знают на уровне "здрасте" "дасвидания". Есть среди этих ребят и весёлые, хорошо говорящие и добрые, одним словом хорошие ребята, но большинство как-будто вылезли вчера из глухой азиатской деревни и впервые в жизни сели на велосипед. В общем в Уфе работать нужно, но не в центре 💩 именно в центре больше всего братьев наших с соседних угнетенных стран.
График не совсем свободный. После того, как назначил часы и их подтвердили, уже не изменишь особо. Можно скинуть смену или часы, если найдешь желающего. Многое зависит от руководства, то что вас грузили по 30 кг это их некомпетентность и желание за вас счет вытянуть. Должны задействовать автокурьеров. У нас на дальние точки возят в основном авто. Но иногда приходится по 15+ кг возить (1-2-3 раза за смену) и в 20 минутах в одну сторону. В принципе терпимо. Единственный совет для начинающих: не ставьте себе первое время многочасовые смены по 12-16 часов. 6-7-8 часов достаточно, м.б. если загруз хороший, можно и за 4-5 часов умотаться до помутнения рассудка). Потом решите, сколько вывозите без вреда для здоровья и пользы для кармана.
А как утверждается график работы? Можно ли в один день вступить на работу ближе к вечеру (15:00), а в другой утром (8:00). Я учусь в колледже, и каждый раз пары в разное время
Блин, я тоже хотела такое видео сделать😂😂😂 тоже год отработала курьером в самокате, поработала на разных цфз и в разных городах😂 Спасибо за контент, в общем)
@@ЕленаНосан-я1ъ ну, один заказ редко когда очень много весит, но когда в сумку пихаешь по заказов 6-8, то это уже серьёзный вес. К такому привыкаешь. Ближе к лету люди начинают заказывать много жидкостей и тогда работа становится веселее. Иногда из принципа брала очень тяжёлые и дальние заказы чтобы посмотреть кто ж там балуется так с водой. Везёшь человеку заказ, ставишь сумку на пол, достаёшь контейнер, звонишь в дверь, передаешь 5л воды, а тебе говорят «Ой, девушка, не поднимайте такие тяжести я сам возьму», забавно)
А я вернулся в Самокат из-за рефералки. Но как постоянку не рассматриваю данную работу. Заказов стало реально больше. Но нужно всё же отдыхать. Но мне повезло с нынешним ЦФЗ. Админы к нам очень хорошо относятся. И я, кстати, остаюсь на уборку. Не так сложно. Это не бред! А вот про коллектив согласен!
Вообще-то уборка это как раз бред. Пусть нанимают отдельные службы или делают новые позиции сотрудников. Банально достаточно купить машину одну на весь город и собрать команду из нескольких человек. Пусть ездят весь день, сменяясь, по всем базам и убираются. Если не не зватит, значит больше машин и людей. В любом случае на один склад группе хватило бы пару часов разобраться. Ну три. Полы, стеллажи и другие туалеты. Уж не хуже сделают чем не заинтересованные, уставшие курьеры.
Только устроился , стажировку прошел за 2 часа . Тесты сдал . Сегодня выхожу один без инструктора так сказать . Работать буду с 18:00 до 00:00 . В соло еще не возил заказ . Не много очкую , так как не знаю город . Потому что я в нем 12 день 😅 удачи 🍀 мне
Было дело, молодец, отработал год, мощ!!!! Я отработал 9 месяцев , уволился недавно, не хотели чтобы я уходил) Согласен, все индивидуально, кому какой ЦФЗ попадется
@@Dmitry_ermolovтяжёлая работа ? Да не норм , спокойно катаешься по 7-8 часов в день , примерно 10 выходных в месяц , и 50к в карман , без учёта каких то надбавок за погоду и чаевых
Привет из Ростова-на-Дону, так держать. Сам с нетерпением жду зимы. Соскучился за самокатом с его 16 часовыми сменами. На стройке денег больше, но самокатом как отпуск на январь и февраль. Всем респект.
Вторую неделю работаю в самокате и да Я девочка😁 В принципе все норм 👌 ЦФЗ отличный ребята и начальство хорошее))) Немного тяжеловато в плохие погодные условия работать но это мелочь надо просто привыкнуть
Проработал в самокате 4 часа. Мгновенно понял что надо бежать оттуда. В яндексе больше заработаешь и нагрузка в 2 раза меньше. Пока что из этих работ мне понравилось только- работать на нормальной работе из офиса с кофемашиной и массажным креслом или дома под теплым пледом на удаленке, со свободным графиком
Тяжелая работа, ощутил на своей шкуре так сказать, велик надо хороший, зимой по снегу трудно. У тебя груз больше 20кг, велик плохо едит по снегу, ты весь спотевший, мокрый снег с ветром тебе летит в лицо и так целый день, тут уже пешком идешь и офигеваешь от такой погоды, а тут целый день крутить педалями, 255 руб это мало за такую нагрузку, сложная работа, пусть в офисе раза 2 меньше будешь получать, но здоровье сохранишь и в тепле. От коллектива многое зависит, в дружном коллективе работа лучше идет. Самокату бы над этим поработать.
Сейчас ставку у нас в Тюмени, прировняли у всех групп по 250 рублей. Сам уже работаю год, положительные эмоции. Только иногда директор мозги выносит, но так приносит очень хороший доход, для студента вообще кайф
Спасибо Вам большое за это видео, смотрел давно Ваши первые видео по этой работе, тогда ещё только начало и ещё по другим службам тоже и очень понравилось и как вы рассказываете и как всё объясняете и съёмки тоже с музыкальным сопровождением супер у Вас. Ещё раз огромное спасибо, лайк и добра Вам. ❤😊
Стажировался в самокате в Заволжском дарксторе в Твери. Помойка та ещë, самокат это худшая доставка для работы. Копейки платят, нагрузки конские, так ещё и велики днищенские и руководство может быть не приятным. В Яндекс еду устроился, заработал на электровел и сейчас осенью вот буквально сегодня по 350-400рч выходит. Никаких тебе надзирателей, лëгкая сумка и заказы 70% лëгкие.
Я только устроился, долго искал подработку и нашёл самокат, был, приятно удивлён от коллектива и директора даркстора, но больше всего понравилось что могу совмещать любимое хобби с работой.
у нас ваши Розовые коллеги в Вологде почти в 80% случаев не соблюдают пдд и по идиотски катаются наплевав на всё. поэтому их ненавидит большинство адекватно ездящих велосипедистов и самокатеров.
Я работал почти год в Самокате, правда с февраля 2021 по январь 2022, и в Питере. Летом минимум 180 в час было, ближе к зиме подняли до 250. Коллектив был отличный. Старался до 00ч никогда не оставаться, а если и получалось, то развозил последние заказы, убираться нахер😂
Я тоже год отработал в Краснодаре. За год накопилось очень много нарушений: опоздания и езда без шлемов. Но в основном это причуды директора и товароведом, чтоб не афигевали). Работал по 8 часов с 16-00, 60к в месяц было и норм(работал без выходных). Заказов в день было 400 вроде, может меньше. В данный момент район поделили и заказов меньше стало. Ушёл в Хаб, автокурьером)
да минималка, да мультики там всякие, да и вообще Яндексы и куперы и другие доставки от магазина явно в 2 раза лучше чем этот самокат я в 2023 работал все лето по 8 часов каждый день, в месяц около 50к₽ и то приходило меньше! Решил по экспериментировать работал это лето 2024 по одной доставке в месяц по 10 часов и вот что у меня вышло без учёта чаевых 1. Купер - 21500₽ неделя 86000₽ месяц 2. Яндекс - 19500₽ неделя 78000 месяц 3. Самокат(почасовая) 8050₽ неделя 32000 месяц а дальше делайте выводы сами😂
Недавно сделал заказ и доставка была 1 час вместо 12-20 минут как обычно. Курьер сказал, что сейчас не хватает курьеров из-за того что студенты повыходили на учёбу. Это правда? У вас как с этим дело обстоит?
пешим (без вело и так далее) можно работать? просто не умею, да и во многих местах нет вело дорожек и зимой тротуары реально скользкие, так что только ползком дойдёшь, а ползком не очень с собой велик тащить)
По поводу часа с 23 до 00 не справедливое замечание от слова совсем. Это оплачиваемый час, и если не случается катастрофы, из за которой все курьеры в полдвенадцатого ещё только возвращаются на ЦФЗ а такое может быть т.к. в 23 перестают поступать новые заказы, но уже поступившие надо отвезти, тогда закрыть склад часто удаётся в 23:30, но если всё таки раказов в в последнюю минуту накидали, то примерно к 00 всё таки успеваем всё помыть. Даже сейчас не вспомню когда склад закрывался позже нуля. Хотя был такой момент когда последний заказ отвозил в полпервого. Надеюсь на том ЦФЗ добавили курьеров на закрытие. А про 16 часовую смену говорить вообще странно т.к. смена целиком зависит от того как ты поставил доступность. Если бы поставил доступность на 16 часов, то будь готов к тому, что столько и подтвердят. Своё мнение про такие длинные смены я оставлю при себе. Бояться что вам не достанется, слот если вы поставите меньше доступность это ваш выбор.
@@Russ0phobe ну и что ? Я незаконно делаю что-то ? Парню больше 18 лет, я плачу деньги за 15-30 минут, что в этом плохого ? Тем более его мужская честь не пострадает.
@@Мася-Мася-о5е , да нет, всё в порядке Просто очень непривычно видеть такое Хотя лично я бы не смог "что-то" сделать чужому человеку, даже за деньги, ну просто потому что он чужой и нет чувств, кроме чувства что тобой попользовались Не могу представить положение курьера в таком случае, даже если бы ориентация позволяла Вот так приносишь заказ, а тебе предлагают "выпить чаю", хехех Ну тут да, главное чтобы соседи не услышали
@@Russ0phobe Дорогой мой, вы не подходите ко мне, в силу возраста... И я, не могу сказать о вашей внешности... А так... 11 парней было у меня, курьеров... Правда три года ушло на это. А чего, им раздеваться не пришлось, я стоял на коленях ...
про оставаться до нулей и убираться. не знаю как у вас, а у меня остаешься до 00 - уходишь в 23:30 максимум, то есть за полчаса тебе засчитают час. ты сам выбираешь убираться, то есть ставить себе до 00 смену, тебя никто не заставляет это делать, максимум попросят
Ну велосипеды обновляют в тот момент когда директор скажет, что есть некоторое количество сломанных велосипедов. Толи 3, то ли 5 велосипедов увозят на следующий день на ремонт и привозят новые. поэтому состояние велосипедов начинает страдать в тот момент когда курьер не сообщил товароведу, что у велосипеда случилась поломка и продолжает ездить на велосипеде с падающей и проскальзывающей цепью пока цепь наконец не порвётся, вместо того, чтобы ставить велосипед в ремонт. Также среди курьеров распространено мнение что тормоза на велосипеде не нужны и самая грусть в том, что это даже не шутка. Людям нормально ездить на велосипеде с плохо работающими тормозами и даже с полностью не исправным тормозом спереди или сзади. Если курьеры не игнорируют эти моменты, в чёмто можно просто донастроить самому, , или заклеить прокол в колесе.Если поломка имеет характер износа, лучше всё таки сказать о том, что пора ставить велосипед на ремонт. Складские велосипеды катаются по 16 часов, у них очень быстро набирается больше цифры пробега и изнашиваются соответственно очень стремительно. С другой стороны мне не очень нравится сам велосипед, в частности диапазон передач, в котором лично для меня не хватает скоростных передач. Кто то с тем что есть ездит на средних передачах, а мне на такой трансмиссии постоянно хочется прибавить 2-3 передачи путём увеличения передней звезды зубов на 10. Также велосипеды часто сталкиваются с проблемой прокола камеры, что говорит о тонкой резине покрышки. На своём велосипеде тоже сталкивался с такой проблемой. Проблема полностью решилась поменяв покрышки за 1200 рублей за штуку. Ведь слава богу крупных острых предметов на дороге не валяется, а мелкие скрепки чуть более толстую шину уже не протыкают. Однако радует, что с моим низким ростом я могу сесть на такой велосипед, если с моим велосипедом что то случится.
Люди скажу одно, если под подобными видео есть ссылка или реклама о той работе о которой говориться, то нет никакого смысла верить этому, людям как он выгодно говорить только хорошее, знайте это, правда только в видео без рекламы
Иван, ты огромный молодец ,что не боишься работы-настоящий мужчина. Твое поколение -Трудни-увы( Про здоровье ты-Прав) Я отпахал после армии -25 лет продавцом-грузчиком печей и каминов-Адовый труд...
Не расматривайте такую работу на постоянку. Только если настали совсем тяжелые времена. Всеми частями тела пытайтесь выкарабкаться из такой работы. Всем бобра
@@brokenlife1743 любая более менее квалифицированная работа. из попсы - иди в айти. не хочешь в айти - иди на завод. Только про завод я имею ввиду квалифицированные работы. Да, нужно учится. Вот ты можешь поступить на заочку например, работать курьерам, получить образование, уваолиться с курьеров. В общем ищи любую квалифицированную работу.
В Яндексе за погодные условия не платят и за заказ платят всего 100 руб смотрела видео где девушка за 5 часов заработала 765 руб это просто копейки слышала что в самокате сейчас 340 руб час
работал пешим курьером в деливери и яндексе больше года, не сказал бы что трудно но бывало попадались тяжелые заказы, но вот ставка в час или ставка за заказ это ужас, без бонусов не выходило даже и 1к, очень мало платят
В общем проработал я две недели и сегодня заболел🤒 В плохую погоду тяжело работать, куртки очень лёгкие, точно не на зиму выдают. В тёплую погоду хорошо, но зимой на велике это почти трэш. Шиповать резину только за свой счёт. Работа не для слабых физически.
@@baaev161 да, но она очень легкая. Она подойдет при +5, но не при -10 с ветром и снегом. Я хз как зимой буду с такой, утепляться водолазками и кофтами под нее.
@@ivang1901 ну мне нормально с тёплой кофтой и с этой курткой , если -5 то да , розовую теплую одевать еще , но так жарко , я одевал ,потом снимал , и так раз за разом 😅😅
Здравствуйте!!!Я сам подрабатываю в "самокате" второй год.Полностью согласен с Вами. Велики на ЦФЗ-полное дерьмо.Что касается ремонта вело,то по сути-это круговорот "дерьма" средь цфз.Ставки небольшие,но для подработки сойдёт. Выручает "списанка".
По поводу ушатаных в хлам велосипедов чистая правда. Работаю в веломагазине: так мы Самокатные черные и зеленые велосипеды стараемся даже не брать на ремонт.
Да нет там свободного графика, и это я в основном говорю про зиму , какой нибудь директор чушпан будет тебе писать и говорить чтобы ты работал более четырех часов в день, якобы если не будешь, ты уволен, и будет искаться другой курьер который может работать дольше.
Кароч, я работаю в самокате но ни как основной а как подработка. Платят очень хорошо, в данный момент Мос область 310 рублей велокурьер и 330 рублей курьерами на электро велике плюс за погодную условию 20 рублей. Но заказы это капец за 5 часов бывает по 20-30 заказов)
Привет. У нас в Новосибе ставка 270-300, за погоду +30. Похоже сравнялись по ценам, если у вас снова не подняли. Работа не сахар, но терпимо. Я правда в сезон на другой работе за 1-2 часа работы зарабатываю как сейчас на велокуре за всю 8-12ч смену и валю домой. Если точнее, за 20-30 минут делаю по деньгам столько сколько за 3 часа доставки. Но тут стабильно и знаешь, что заказы будут всегда. Так что можно планировать на месяцы вперед.
Да уж, тип дает интригу названием ролика стоит ли здесь работать, и снизу ссылка на работу! Так ладно ссылка, еще и в начале ролика про нее говорит ну собственно делаю вывод что стоит 0.52 секунды ролик топ)
Спасибо Ман,судя по тому,что нищенские цены по страховке,и отношение я решил отработать этих козлов просто забрав такой 30кг заказ себе,тупо нет работы и нечего жрать, думаю,что самокат,как и кредит невозвратный от тинькова выручает,про уборку с тобой согласен это просто дичь,народ пашет курой,ещё и уборщиков бесплатно,совсем акуели.
КРАСАВЧИКИ ! РАБОТАЙТЕ В САМОЙ КАЛОВОЙ ДОСТАВКЕ С ФИКСИРОВАННОЙ ОПЛАТОЙ! УВАЖАЮ ВАС! БЛАГОДАРЯ ВАМ У НОРМАЛЬНЫХ МУЖИКОВ В НОРМАЛЬНЫХ СЕРВИСАХ ЕСТЬ ЗАКАЗЫ! А ТАК БЫ НА ВСЕХ ЗАКАЗОВ НЕ ХВАТИЛО ЕСЛИ БЫ ВЫ ТУДА ПЕРЕСКОЧИЛИ!
Мне вот интересно стало про то, что оставаться до 12 часов ночи. У меня получается график будет такой, что я в день буду по 4 часа работать после стройки. То есть мне тоже придётся ждать до 12 часов ночи, чтобы смену закрыть, или как? И хотелось бы узнать убираться это нужно будет обязательно или только тем кто работает по много часов в день
**ХОРОШО ЧТО ТОЛЬКО КОЛЛЕДЖ ЗАКОНЧИЛ.... И РАБОТАЕШЬ КУРЬЕРОМ..... А МОГ И УНИВЕР ЗАКОНЧИТЬ И РАБОТАТЬ НА ДОСТАВКЕ КУРЬЕРОМ. ** НАФИГА ТОГДА ВООБЩЕ ПОСЛЕ 9 КЛАССА УЧИЛСЯ.???? СРАЗУ КУРЬЕРАМ УСТРАИВАЕШЬСЯ И РАБОТАЕШЬ..... ХОТЯ ТАМ 18 ЛЕТ.... ТОГДА РЕАЛЬНО НАДО В КОЛЛЕДЖ)))))
Имхо самокат как раз убивает Главные плюс работы курьером - свободный график,отсутствие начальства и привязки к месту. Как раз они больше всего похожи на "нормальную" работу. Что далеко не всем нравится.
Наверное лучше в яше или куром магнита, нет коллектива, только ты, приложение, в коллективах обычно начинабтся конфликты, если это не подводная лодка или космическая станция
Максимально согласен, да минималка, да мультики там всякие, да и вообще Яндексы и куперы и другие доставки от магазина явно в 2 раза лучше чем этот самокат я в 2023 работал все лето по 8 часов каждый день, в месяц около 50к₽ и то приходило меньше! Решил по экспериментировать работал это лето 2024 по одной доставке в месяц по 10 часов и вот что у меня вышло без учёта чаевых 1. Купер - 21500₽ неделя 86000₽ месяц 2. Яндекс - 19500₽ неделя 78000 месяц 3. Самокат(почасовая) 8050₽ неделя 32000 месяц а дальше делайте выводы сами😂
Теперь уже не нужно, в марте компания резко поменяла систему на максимальную эксплуатацию курьера и всё сильно изменилось. Проработал 4 года, всегда показывая одну из луших нагрузок на складе, и был бы рад работать и дальше, но наступил момент с которым смириться уже нельзя. Теперь заказы тебе выдает система автоматом, сама строит маршрут совершенно неадекватным образом, дома в разных концах зоны? системе пофиг, два курьера в один и тот же дом? системе норм. Ты весь день нарезаешь бессмысленные круги по неадекватным маршрутам системы, лишь бы не сидел ни минуты. А если тебе надо в туалет, трать на него перерыв, который можно брать раз в 4 часа или терпи, потому что система выдает тебе заказы нон стоп автоматом. Работал в районе два года получая навыки наиболее эффективного составления маршрута? Забудь, теперь тебе маршруты подбирает система, абсолютно иупо и нелогично. По этому для меня, когда работа превращается в цирк, это всё.
знаете, я вот была сборщиком, правда хватило меня на 5 смен из-за руководства убогого, но я буквально не успевала ни поесть, ни попить, была одна в смене на сборке столько часов, сколько себе выставляю (8-10), помогали товароведы только если невероятно много заказов падало или заказ на 60-70 позиций, всю смену бегала мокрая и красная, запыхавшись, так что считаю, что точно не сборщики должны этим заниматься.
Я думаю убираться должны уборщики, а так когда работаешь на дарксторе кажется несправедливым, что сборщики помимо основной (тяжёлой) работы должны ещё и со шваброй бегать, в то время как курьер будет сидеть и ничего не делать на дарке. Хотя он так же там находится немалое время, когда ожидает/забирает заказы
Ну с учётом как они носятся ещё и с полными сумками 250 это копейки😂 если в Яндексе так еб*шать будет по 500 в час получать Единственный плюс самоката это закрепление за районом
ты сам пишешь часы (сколько работать и со скольких), но тебе могут подрезать часы, например что ты не опытный, ну или немного косякнул, так как штрафов у них нет, а это своего рода штраф, например поставил смену в 8 часов, а тебе сделали 4 часа и значит денег в 2 раза за день меньше
Привет. Я тоже из Твери. Мне 46 лет. Думаю, устроиться в Самокат на подработку. Увлекаюсь велосипедами и хочу на своем катать. Какой склад посоветуешь за Волгой? Мне ближе всего на Заставе. Как там обстановка?
Да боже, неужели так сложно сделать нормальную, чистую, светлую превьюшку? А не это тёмное, нечитаемое месиво. Раз десять пролистал, т.к. мои глаза просто отрицали ЭТО. И только на десятый, через боль, пот и кровь понял, от кого и про что видео. А я ведь все твои ролики пересмотрел. Попробуй просто светлую фотку сделать и белый текст, максимум тень на него накинуть и всё. Ты же зрителей потенциальных теряешь...
@@СизарЧуркович, серьёзно? А ничего, что название видео заточено под рекомендации, а не под поиск? Ничего, что его самое просматриваемое видео набрало просмотры из рекомендаций? Если ты нашёл его в поиске - это ещё не значит, что абсолютно все сюда так же и попали. Я вот на этот канал впервые наткнулся именно в рекомендациях, и на это видео именно тем же методом и попал. Но даже в поиске оформление играет огромную роль. Ты бы никогда в жизни не кликнул на видео, на котором, например, нет превью или оно максимально халтурное и ленивое. Потому что превью - лицо ролика, именно здесь происходит первый контакт автора и зрителя и если он не задался, то зритель попросту не будет смотреть видео. Ведь автор не подумал, о том, как на это будет смотреть зритель, и тогда появляется мысль, а может он и само видео не продумал и это просто солянка не нужной, неактуальной информации с ужасной подачей, которая полностью соответствует внешнему оформлению ролика. И конечно зритель пройдёт мимо, ведь ценит своё время. Время - в принципе сегодня самый главный ресурс человека. P. S. Ты кликнул на это видео, именно потому, что автор прислушался к моему комментарию.
отработал год с марта 2023 по март 2024, ушел из за погоды и нововведений, которые решили затестить в наших ебенях, за год побывал на разных цфз, коллектив ребят курьеров всегда был хороший, а вот с тм и дм обычно не так везет
🚛 Работа в Самокате: clck.ru/35nj7M
Привет, а если я интроверт по масти то смогу работать в самокате? Такие приживаются?
Не люблю звонки по телефону и работу в команде, мне нужен план действий и в одиночку выполнять, с наушничками в ушах))
@@Vin-Drossel Приспособишься скорее всего, но там не будет чёткого плана и с начальством, да с тавароведами придётся как-никак контактировать. А так забираешь заказ, включаешь музон и едешь. Отключаешь наушник когда отдаёшь заказ и гонишь обратно. Там ведь ещё ограничено время для возвращение на склад
В каком городе работаешь?
@@Vin-Drosselхахах , практически нереально чел
@@Vin-Drosselсосать иди в наушниках
Очень приятное видео. Как курьер, который отработал более 2х лет в самокате как на подработке (сб и вс по 16 часов и основной на лето), ответственно заявляю, что здесь затронуты важные оспекты этой работы и отсутствует какой либо мусор. Очень приятно было смотреть. Спасибо тебе, за это видео. Оно будет хорошей базой для тех, кто рассматривает 'Самокат' как работу/подработку
Хвалю, чувак! Молодец. Год отпахал и рассказываешь все нормально. Не то что идиоты 4 дня отработавшие и толку с них ноль
Я по 4 часа беру смены сейчас пока зима летом буду больше
Я с 13:00-17:00 работаю
@@АртурТухбатуллин-э2ц И как оно? Сколько в день выходит?
Ну и сдохнешь с такой работой в 50 ,скорее ты тут не совсем умный
@@VELOBOC+-1к
Работал 3 месяца(с мая по июль включительно, вроде)
Когда начинал,открывался новый цфз, поэтому первую неделю катался на другие подработкой. Затем был одним из первых, кто помогал с открытием(листовки раздавал, полки ставил,ну и первые приемки помогали расставить по полкам).
Заказов было мало, поэтому первое время вообще кайф был(особенно когда нам не начали урезать часы/смены).
Из плюсов могу выделить:
1. Коллектив. Познакомился так даже с одним коллегой,который работал на удалёнке, ну а так как на основе не было работы,то подрабатывал в Самокате. Замотивировал развиваться)
2. Возможность проставить часы,забрать/отдать и выйти на другие цфз. Поработал так на хардовом,после него вообще спокойно на своем отрабатывал.
3. Ставка. Она неплохая, больше,чем многие другие подработки.
И пошли минусы
1. Супервайзеры. Это дикий рандом. Нам не повезло. Капала на мозги как нам,так и директору. Ну и,конечно же,просила соблюдать корпоративные нормы(сейчас это смешно писать,ибо какие,блять,кто она вообще мне,псевдо-руководство с манией величия), поэтому приходилось улыбаться и делать вид,что все всем рады.
2. Директор. Опять как повезет.
Но зачастую туда берут абсолютно необразованных,некомпетентных личностей,которые не понимают смысла своей позиции. Директора в целом мало чего решают, просто старшие сторожилы цфз. У этих людей просто нет понимания,что они помимо того,что должны руководить,должны ещё и отстаивать как свои права,так и права работников. Но компетенций им не хватает, поэтому ты становишься рабом раба,который покорно исполняет все приказы.
3. Часы. Обратная сторона. Если на цфз набрали много курьеров,то начинается расстановка приоритетов. Тебе,как старичку, будут урезать часы в пользу новеньких. Дико раздражает, особенно если это не цфз,где хренова туча заказов. В моменте мы бесились,что на смене мы,двое нормальных,и 3 медленных. Приходилось потеть из-за этого.
Кстати борьба за утренние часы-это отдельная тема)
Ещё забавнее,когда тебе говорят расставить часы на две недели вперёд,однако потом это все дико хуевертят. Зачем, собсна?
4. Сервисы чаевых. О,боже,как же я ебался с чай чаем, ужасный сервис с ужасной поддержкой. Заслуженный 1к чаевых выводил месяц)
Однако он умирал тогда,но появился Сбер чаевые. И как же,блять, выбесило,когда нас всех заставляли отчетики скидывать по установкам)
5. Поручения. Есть кайфовые,однако эти промо(особенно,когда люди с 9 классами шараги высчитывают,сколько тебе,раб,надо прокатиться для нормы). Ну и долбаные листовки,которые нас заставляли сувать в каждый почтовый ящик. Дико стрёмно было проситься войти в подъезд. Я себя вором ощущал в такие моменты.
6. Отчётность. Вот уж не думал,что здесь она вообще будет...
КАК ЗАЕБАЛА ЭТО ДОЛБАНАЯ ОТЧЕТНОСТЬ. ПРОСТО УЖАС.
У МЕНЯ СЕЙЧАС ОТЧЕТНОСТИ НЕ ТАК МНОГО. Причем тупая: промо маршрут, количество маршрутов, листовки, слайсы и тдтп.
Сама работа не сильно пыльная, привыкнуть можно,однако все,что не касается работы,дико удручает.
Привет Омским,если что)
Благо ушел после в компанию работать. Свободного времени много, которым пользуюсь для развития и продвижения. ЗП нормальная,есть удалёнка, премия есть. После этого на самокат,как на основную работу,смотришь со смехом.
Им похер на курьеров.Жара или холод, снег или дождь, тебе могут дать сразу 6 заказов и 15 минут на выполнение, а потом визжать почему опоздал. Там все начальство дрочит на цифры, на людей там все равно.
Устроилась недавно в Спб как на подработку по 5 часов 3 - 4 раза в неделю, отдыхать некогда, заказы бывают тяжёлые и постоянно падают, велики часто ломаные, ломаются прямо по пути, из-за этого начинаются опоздания по таймеру, короче, к пятому часу начинает уставать и болеть спина.Курьеры парни всегда помогают советом и делом, а вот админы девушки явно самоутверждаются на курьерах.Посмотрим,сколько я протяну.
а что по зп выходит?
@@DiAstra 300 рублей в час после вычета налогов
@IlyaSemenoffПЕШИЕ?! охренеть крутая ставка у вас. В моём городе пешие 170₽ прямо сейчас без надбавок. И то на город 2 места.
@IlyaSemenoffпочему мало... как для подработки шикарно
От цфз зависит
Ваня, круто!
Очень здорово передана атмосфера этой работы
Да и вообще, интересно тебя смотреть и слушать
В ожидании новых роликов :)
Моего коллегу на смене сбил школьник на мопеде. Так ему самокат отказал в страховке. Хотя он был на смене и вез заказ клиенту. По итогу ноль компенсации и сломанное плечо.
Так что на страховку можете не рассчитывать
В уфе работать на многих складах чисто морально тяжело, потому что 80% состава - иностранные специалисты, так сказать, которые русский язык знают на уровне "здрасте" "дасвидания". Есть среди этих ребят и весёлые, хорошо говорящие и добрые, одним словом хорошие ребята, но большинство как-будто вылезли вчера из глухой азиатской деревни и впервые в жизни сели на велосипед.
В общем в Уфе работать нужно, но не в центре 💩 именно в центре больше всего братьев наших с соседних угнетенных стран.
ДА. ПРОСТО ДА
Какая в Уфе ставка?
График не совсем свободный. После того, как назначил часы и их подтвердили, уже не изменишь особо. Можно скинуть смену или часы, если найдешь желающего.
Многое зависит от руководства, то что вас грузили по 30 кг это их некомпетентность и желание за вас счет вытянуть. Должны задействовать автокурьеров. У нас на дальние точки возят в основном авто. Но иногда приходится по 15+ кг возить (1-2-3 раза за смену) и в 20 минутах в одну сторону. В принципе терпимо.
Единственный совет для начинающих: не ставьте себе первое время многочасовые смены по 12-16 часов. 6-7-8 часов достаточно, м.б. если загруз хороший, можно и за 4-5 часов умотаться до помутнения рассудка). Потом решите, сколько вывозите без вреда для здоровья и пользы для кармана.
А как утверждается график работы? Можно ли в один день вступить на работу ближе к вечеру (15:00), а в другой утром (8:00). Я учусь в колледже, и каждый раз пары в разное время
Скорее, это гибкий график, а не свободный... тут автор видео ошибся немного
Блин, я тоже хотела такое видео сделать😂😂😂 тоже год отработала курьером в самокате, поработала на разных цфз и в разных городах😂
Спасибо за контент, в общем)
Часто тяжёлые заказы?
@@ЕленаНосан-я1ъ ну, один заказ редко когда очень много весит, но когда в сумку пихаешь по заказов 6-8, то это уже серьёзный вес. К такому привыкаешь. Ближе к лету люди начинают заказывать много жидкостей и тогда работа становится веселее. Иногда из принципа брала очень тяжёлые и дальние заказы чтобы посмотреть кто ж там балуется так с водой. Везёшь человеку заказ, ставишь сумку на пол, достаёшь контейнер, звонишь в дверь, передаешь 5л воды, а тебе говорят «Ой, девушка, не поднимайте такие тяжести я сам возьму», забавно)
@@ЕленаНосан-я1ъда
тяжело девушке работать курьером?
сделай будет интересно!
А я вернулся в Самокат из-за рефералки. Но как постоянку не рассматриваю данную работу. Заказов стало реально больше. Но нужно всё же отдыхать. Но мне повезло с нынешним ЦФЗ. Админы к нам очень хорошо относятся. И я, кстати, остаюсь на уборку. Не так сложно. Это не бред! А вот про коллектив согласен!
Через workle если привлекаешь соискателей платят 8тыс если курьер отработает 10ч
Вообще-то уборка это как раз бред. Пусть нанимают отдельные службы или делают новые позиции сотрудников. Банально достаточно купить машину одну на весь город и собрать команду из нескольких человек. Пусть ездят весь день, сменяясь, по всем базам и убираются. Если не не зватит, значит больше машин и людей. В любом случае на один склад группе хватило бы пару часов разобраться. Ну три. Полы, стеллажи и другие туалеты. Уж не хуже сделают чем не заинтересованные, уставшие курьеры.
@@Valu6ka32 сколько!!!??Я согласен работать 10 часов и привлекать выгляжу хорошо да и убеждать умею людей
@@googjol9780ну раз в 3 месяца приезжает клиниговая компания которая весь склад чистит професонольно с оборудованием и чистящими средствами
Приятный ролик! Спасибо за отзыв о самокате. Привет из Мордовии
Только устроился , стажировку прошел за 2 часа .
Тесты сдал .
Сегодня выхожу один без инструктора так сказать . Работать буду с 18:00 до 00:00 .
В соло еще не возил заказ . Не много очкую , так как не знаю город . Потому что я в нем 12 день 😅 удачи 🍀 мне
Как успехи?
@@maork5492 да никак )
Норм . Но буду увольняться . Не зашла мне эта движуха . Херь )) не советую никому
А что за тесты? И как стажировка проходит?
@@ЮрийЯроцкий-у2ха что именно не понравилось?
@@story7yk зп жду до сих пор ахах 🤣 это и не нравится . Написал сейчас в поддержку и жду ответа
Было дело, молодец, отработал год, мощ!!!!
Я отработал 9 месяцев , уволился недавно, не хотели чтобы я уходил)
Согласен, все индивидуально, кому какой ЦФЗ попадется
Конечно не хотели на такую тяжелую работу все меньше желающих
@@Dmitry_ermolovсмотря какой цфз, на некоторых уволят тебя сами и жалеть не будут
@@Dmitry_ermolovтяжёлая работа ? Да не норм , спокойно катаешься по 7-8 часов в день , примерно 10 выходных в месяц , и 50к в карман , без учёта каких то надбавок за погоду и чаевых
@@nostayle3347 как я хочу также со скольки лет можно,мне 16 сейчас
@@nostayle3347вроде норм, как в банках платят,, в тинькове 70, плюс дмс, отпуск, но попасть сложно
обожаю курьеров из Самоката! не знаю как им удается так проводить кастинги, но там все мальчики как на подбор, молодые, красивые, вежливые, русские!
Привет из Ростова-на-Дону, так держать. Сам с нетерпением жду зимы. Соскучился за самокатом с его 16 часовыми сменами. На стройке денег больше, но самокатом как отпуск на январь и февраль. Всем респект.
😊
Не стоит забывать, что нагрузка на спину не совсем минус. Так как можно сумку поставить на велик, а если еще и электрический вообще херня…
Почему электровелосипед херня?
30кг крупногабарита на велике это пиздос, особенно на льду, лучше цветочки возить на машине
@@adelmodelyt6545 он имеет ввиду, что легко очень будет
Вторую неделю работаю в самокате и да Я девочка😁
В принципе все норм 👌 ЦФЗ отличный ребята и начальство хорошее)))
Немного тяжеловато в плохие погодные условия работать но это мелочь надо просто привыкнуть
Молодец, у меня половина курьеров девочки)) Я в шоке был когда пришел только, щас уже чуть меньше половины
Привет, что значит Цфз??
@@artliffe-1122 центр формирования заказов)
@@artliffe-1122что-то типо Центр Формирования Заказов, я предполагаю
@@artliffe-1122 Центр формирования заказов
Вай , красавчик, сегодня звонили, чтобы устроится , посмотрел про самокат , спасибо)
Единственное нормальное видео, сам работаю уже 4 месяца в самокате, тут хотя бы все по факту рассказал
Проработал в самокате 4 часа. Мгновенно понял что надо бежать оттуда. В яндексе больше заработаешь и нагрузка в 2 раза меньше.
Пока что из этих работ мне понравилось только- работать на нормальной работе из офиса с кофемашиной и массажным креслом или дома под теплым пледом на удаленке, со свободным графиком
Тяжелая работа, ощутил на своей шкуре так сказать, велик надо хороший, зимой по снегу трудно. У тебя груз больше 20кг, велик плохо едит по снегу, ты весь спотевший, мокрый снег с ветром тебе летит в лицо и так целый день, тут уже пешком идешь и офигеваешь от такой погоды, а тут целый день крутить педалями, 255 руб это мало за такую нагрузку, сложная работа, пусть в офисе раза 2 меньше будешь получать, но здоровье сохранишь и в тепле.
От коллектива многое зависит, в дружном коллективе работа лучше идет. Самокату бы над этим поработать.
Вышке и бухгалтерам самоката нужно 200 рублей в час выплачивать, чтобы познали всю прелесть.
Красавчик!!! И все ребята с коллектива - Молодцы!!!
ВАААААААА!!!! как круто и атмосферно снято!!!!! прям в кайф смотреть !!!!
Сейчас ставку у нас в Тюмени, прировняли у всех групп по 250 рублей.
Сам уже работаю год, положительные эмоции.
Только иногда директор мозги выносит, но так приносит очень хороший доход, для студента вообще кайф
В Тюмень на какой улице в каком цфз работаешь ?
Я тоже с Тюмени)
Спасибо Вам большое за это видео, смотрел давно Ваши первые видео по этой работе, тогда ещё только начало и ещё по другим службам тоже и очень понравилось и как вы рассказываете и как всё объясняете и съёмки тоже с музыкальным сопровождением супер у Вас. Ещё раз огромное спасибо, лайк и добра Вам.
❤😊
Стажировался в самокате в Заволжском дарксторе в Твери. Помойка та ещë, самокат это худшая доставка для работы. Копейки платят, нагрузки конские, так ещё и велики днищенские и руководство может быть не приятным. В Яндекс еду устроился, заработал на электровел и сейчас осенью вот буквально сегодня по 350-400рч выходит. Никаких тебе надзирателей, лëгкая сумка и заказы 70% лëгкие.
Ну не сказал бы что ставка низкая,300р час,да и плюсом если коллектив отличный то и завалы ощущаются проще
Я только устроился, долго искал подработку и нашёл самокат, был, приятно удивлён от коллектива и директора даркстора, но больше всего понравилось что могу совмещать любимое хобби с работой.
По моему опыту, коллектив у них реально крутой, не то что Яндекс, там ты ходишь в соло и от этого скучно очень
у нас ваши Розовые коллеги в Вологде почти в 80% случаев не соблюдают пдд и по идиотски катаются наплевав на всё. поэтому их ненавидит большинство адекватно ездящих велосипедистов и самокатеров.
Нормально мы ездим, нечего тошнить на своих великах и самокатах
Я работал почти год в Самокате, правда с февраля 2021 по январь 2022, и в Питере. Летом минимум 180 в час было, ближе к зиме подняли до 250. Коллектив был отличный. Старался до 00ч никогда не оставаться, а если и получалось, то развозил последние заказы, убираться нахер😂
Сейчас у нас 310 в час (Питер )
@@nostayle3347 бот
@@nostayle3347случаем не работаешь ещё? Сейчас вроде как оплата за заказы плюс зп в час, сколько сейчас платят в Питере?
@@nostayle3347а сейчас сколько?
@@Novogodnee_nastroenie хз, там новая система
Я тоже год отработал в Краснодаре. За год накопилось очень много нарушений: опоздания и езда без шлемов. Но в основном это причуды директора и товароведом, чтоб не афигевали). Работал по 8 часов с 16-00, 60к в месяц было и норм(работал без выходных). Заказов в день было 400 вроде, может меньше. В данный момент район поделили и заказов меньше стало. Ушёл в Хаб, автокурьером)
Добрый день скажите хаб это что?
Шлем это твоя же безопасность.
60 мало без выходных, хуйня 2к в день,, это пиздос
У меня в деревне скотники 60к зарабатывают с выходными,, лучше таксовать или скотину гонять по ферме
да минималка, да мультики там всякие, да и вообще Яндексы и куперы и другие доставки от магазина явно в 2 раза лучше чем этот самокат я в 2023 работал все лето по 8 часов каждый день, в месяц около 50к₽ и то приходило меньше! Решил по экспериментировать работал это лето 2024 по одной доставке в месяц по 10 часов и вот что у меня вышло без учёта чаевых
1. Купер - 21500₽ неделя 86000₽ месяц
2. Яндекс - 19500₽ неделя 78000 месяц
3. Самокат(почасовая) 8050₽ неделя 32000 месяц
а дальше делайте выводы сами😂
и при этом за каждое неправильное действие сразу же увольняют!
Недавно сделал заказ и доставка была 1 час вместо 12-20 минут как обычно. Курьер сказал, что сейчас не хватает курьеров из-за того что студенты повыходили на учёбу. Это правда? У вас как с этим дело обстоит?
Тоже такое бывает
Когда заказов много, мы физически не сможем во время развести заказы,бывают опоздания и на 70-80минут,особенно в 9-10
пешим (без вело и так далее) можно работать? просто не умею, да и во многих местах нет вело дорожек и зимой тротуары реально скользкие, так что только ползком дойдёшь, а ползком не очень с собой велик тащить)
Можно
Хорош, отличное видео. Кайфанул пока смотрел
По поводу часа с 23 до 00 не справедливое замечание от слова совсем. Это оплачиваемый час, и если не случается катастрофы, из за которой все курьеры в полдвенадцатого ещё только возвращаются на ЦФЗ а такое может быть т.к. в 23 перестают поступать новые заказы, но уже поступившие надо отвезти, тогда закрыть склад часто удаётся в 23:30, но если всё таки раказов в в последнюю минуту накидали, то примерно к 00 всё таки успеваем всё помыть. Даже сейчас не вспомню когда склад закрывался позже нуля. Хотя был такой момент когда последний заказ отвозил в полпервого. Надеюсь на том ЦФЗ добавили курьеров на закрытие.
А про 16 часовую смену говорить вообще странно т.к. смена целиком зависит от того как ты поставил доступность. Если бы поставил доступность на 16 часов, то будь готов к тому, что столько и подтвердят. Своё мнение про такие длинные смены я оставлю при себе. Бояться что вам не достанется, слот если вы поставите меньше доступность это ваш выбор.
Очень симпатичный, если такой курьер приедет ко мне, получит 3 тыс. рублей, за кое-что для меня интересное.
Смущает конечно, что такое пишет человек "Александр", ну да ладно
@@Russ0phobe ну и что ? Я незаконно делаю что-то ? Парню больше 18 лет, я плачу деньги за 15-30 минут, что в этом плохого ? Тем более его мужская честь не пострадает.
@@Мася-Мася-о5е , да нет, всё в порядке
Просто очень непривычно видеть такое
Хотя лично я бы не смог "что-то" сделать чужому человеку, даже за деньги, ну просто потому что он чужой и нет чувств, кроме чувства что тобой попользовались
Не могу представить положение курьера в таком случае, даже если бы ориентация позволяла
Вот так приносишь заказ, а тебе предлагают "выпить чаю", хехех
Ну тут да, главное чтобы соседи не услышали
@@Russ0phobe Дорогой мой, вы не подходите ко мне, в силу возраста... И я, не могу сказать о вашей внешности... А так... 11 парней было у меня, курьеров... Правда три года ушло на это. А чего, им раздеваться не пришлось, я стоял на коленях ...
@@Russ0phobe и этого, при чем тут ориентация, я и сам не буду с не той ориентацией брать людей...
У нас в ярославле так-работаем до 11 и за 15 мин все убираем и идем домой ,и в 23:59 закрываем смену
У нас так не работает (
@@ivangordey удачи брат, лёгких заказов 🙏
Взаимно, чтоб погода всегда солнечной была 😁
о, земляк! я тоже Ярославский
@@dattebasa7986 на каком цфз работаешь?
про оставаться до нулей и убираться. не знаю как у вас, а у меня остаешься до 00 - уходишь в 23:30 максимум, то есть за полчаса тебе засчитают час. ты сам выбираешь убираться, то есть ставить себе до 00 смену, тебя никто не заставляет это делать, максимум попросят
Впервые вижу русского доставщика в самокат. Таких в красную книгу надо заносить.
Мальчик симпатичный😊
Ну велосипеды обновляют в тот момент когда директор скажет, что есть некоторое количество сломанных велосипедов. Толи 3, то ли 5 велосипедов увозят на следующий день на ремонт и привозят новые. поэтому состояние велосипедов начинает страдать в тот момент когда курьер не сообщил товароведу, что у велосипеда случилась поломка и продолжает ездить на велосипеде с падающей и проскальзывающей цепью пока цепь наконец не порвётся, вместо того, чтобы ставить велосипед в ремонт. Также среди курьеров распространено мнение что тормоза на велосипеде не нужны и самая грусть в том, что это даже не шутка. Людям нормально ездить на велосипеде с плохо работающими тормозами и даже с полностью не исправным тормозом спереди или сзади. Если курьеры не игнорируют эти моменты, в чёмто можно просто донастроить самому, , или заклеить прокол в колесе.Если поломка имеет характер износа, лучше всё таки сказать о том, что пора ставить велосипед на ремонт. Складские велосипеды катаются по 16 часов, у них очень быстро набирается больше цифры пробега и изнашиваются соответственно очень стремительно.
С другой стороны мне не очень нравится сам велосипед, в частности диапазон передач, в котором лично для меня не хватает скоростных передач. Кто то с тем что есть ездит на средних передачах, а мне на такой трансмиссии постоянно хочется прибавить 2-3 передачи путём увеличения передней звезды зубов на 10. Также велосипеды часто сталкиваются с проблемой прокола камеры, что говорит о тонкой резине покрышки. На своём велосипеде тоже сталкивался с такой проблемой. Проблема полностью решилась поменяв покрышки за 1200 рублей за штуку. Ведь слава богу крупных острых предметов на дороге не валяется, а мелкие скрепки чуть более толстую шину уже не протыкают.
Однако радует, что с моим низким ростом я могу сесть на такой велосипед, если с моим велосипедом что то случится.
Тоже устраивался в самокат, назначили стажировку также на 3 сентября, только не 22 года, а 23,также уже год работаю
Кайф )
Люди скажу одно, если под подобными видео есть ссылка или реклама о той работе о которой говориться, то нет никакого смысла верить этому, людям как он выгодно говорить только хорошее, знайте это, правда только в видео без рекламы
Иван, ты огромный молодец ,что не боишься работы-настоящий мужчина. Твое поколение -Трудни-увы( Про здоровье ты-Прав) Я отпахал после армии -25 лет продавцом-грузчиком печей и каминов-Адовый труд...
Не расматривайте такую работу на постоянку. Только если настали совсем тяжелые времена. Всеми частями тела пытайтесь выкарабкаться из такой работы. Всем бобра
А что вообще стоит рассматривать? Какие есть варианты ??
@@brokenlife1743 любая более менее квалифицированная работа. из попсы - иди в айти. не хочешь в айти - иди на завод. Только про завод я имею ввиду квалифицированные работы. Да, нужно учится. Вот ты можешь поступить на заочку например, работать курьерам, получить образование, уваолиться с курьеров. В общем ищи любую квалифицированную работу.
@@brokenlife1743 киберспорт бравлстарс
@@brokenlife1743 тоже такой же вопрос😅
классный видос, автор молодец, что рассказал свой опыт
В Яндексе за погодные условия не платят и за заказ платят всего 100 руб смотрела видео где девушка за 5 часов заработала 765 руб это просто копейки слышала что в самокате сейчас 340 руб час
работал пешим курьером в деливери и яндексе больше года, не сказал бы что трудно но бывало попадались тяжелые заказы, но вот ставка в час или ставка за заказ это ужас, без бонусов не выходило даже и 1к, очень мало платят
Братишка, делай музло потише
А то тебя плохо слышно, а музыка долбит
у меня в спб ставка минимальная 310. выходные +30, погода +30. с холодами ставка стала 400
Можешь ссылку на консалтинг дать?
В общем проработал я две недели и сегодня заболел🤒 В плохую погоду тяжело работать, куртки очень лёгкие, точно не на зиму выдают. В тёплую погоду хорошо, но зимой на велике это почти трэш. Шиповать резину только за свой счёт. Работа не для слабых физически.
Куртка не промокаемая , и еще есть полностью розовая типо дутая , без капюшона , под низ одеватт
@@baaev161 да, но она очень легкая. Она подойдет при +5, но не при -10 с ветром и снегом. Я хз как зимой буду с такой, утепляться водолазками и кофтами под нее.
@@ivang1901 ну мне нормально с тёплой кофтой и с этой курткой , если -5 то да , розовую теплую одевать еще , но так жарко , я одевал ,потом снимал , и так раз за разом 😅😅
Здравствуйте!!!Я сам подрабатываю в "самокате" второй год.Полностью согласен с Вами. Велики на ЦФЗ-полное дерьмо.Что касается ремонта вело,то по сути-это круговорот "дерьма" средь цфз.Ставки небольшие,но для подработки сойдёт. Выручает "списанка".
По поводу ушатаных в хлам велосипедов чистая правда. Работаю в веломагазине: так мы Самокатные черные и зеленые велосипеды стараемся даже не брать на ремонт.
как 100 ка делать? это тип 30 дней в месяце ебашить по 13 часов? если не 14
ну так-то то норм зп по ставке 250
23-25 дней без выходных и вот тебе 100к
Да нет там свободного графика, и это я в основном говорю про зиму , какой нибудь директор чушпан будет тебе писать и говорить чтобы ты работал более четырех часов в день, якобы если не будешь, ты уволен, и будет искаться другой курьер который может работать дольше.
Кароч, я работаю в самокате но ни как основной а как подработка.
Платят очень хорошо, в данный момент Мос область 310 рублей велокурьер и 330 рублей курьерами на электро велике плюс за погодную условию 20 рублей.
Но заказы это капец за 5 часов бывает по 20-30 заказов)
Так 20 заказов за 5 часа это же дефолт не ?, У меня всегда за 5 часов выходит 20-23 заказа
Скинь ссылку на свой консалтинг?
Привет. У нас в Новосибе ставка 270-300, за погоду +30. Похоже сравнялись по ценам, если у вас снова не подняли. Работа не сахар, но терпимо. Я правда в сезон на другой работе за 1-2 часа работы зарабатываю как сейчас на велокуре за всю 8-12ч смену и валю домой. Если точнее, за 20-30 минут делаю по деньгам столько сколько за 3 часа доставки. Но тут стабильно и знаешь, что заказы будут всегда. Так что можно планировать на месяцы вперед.
@@nostayle3347каким образом можно сделать 20 заказов за 5 часов?
В данной компании можно в принципи заменить вахтой ..столько же получать будешь как на севере разнорабочим или строителем
Видимо ты мешки с цементом и мусор тяжёлый не тоскал мой милый друг, если такое советуешь
Тоже думал об этом, но это наверно тогда в Москву и Яндекс
Братан, 470 декабрь. Сейчас убавили до 370 рублей. Пашим по 12-14 часов, ну и деньги нормальные можно поднять.
В каком городе, и какой цфз?
На любой работе теряешь здоровье
Ваня, приезжай в екб в гости :) привет Твери
С тлже снимаю на ютуб, юрий uralwalks
Да уж, тип дает интригу названием ролика стоит ли здесь работать, и снизу ссылка на работу! Так ладно ссылка, еще и в начале ролика про нее говорит ну собственно делаю вывод что стоит 0.52 секунды ролик топ)
Я тоже с Твери мне 13 и скоро будет 14 пойду работать
Годный видос, смотрел тебя, когда сам работал, в этой помойке полгода😂
Привет из Красноярска!!!
О,я тоже из Красноярска,думаю пойти работать,стоит ли?
@@zer_ice ну тут хз, я вряд-ли смогу помочь, зависит от того, какое начальство будет там
Привет из Красноярска!! Я тоже работала, почему конкретно вам не понравилось? На каком складе работали?
О. Я тоже с Краса)
Да коллектив всегда важен))) без это не как.
Спасибо Ман,судя по тому,что нищенские цены по страховке,и отношение я решил отработать этих козлов просто забрав такой 30кг заказ себе,тупо нет работы и нечего жрать, думаю,что самокат,как и кредит невозвратный от тинькова выручает,про уборку с тобой согласен это просто дичь,народ пашет курой,ещё и уборщиков бесплатно,совсем акуели.
КРАСАВЧИКИ ! РАБОТАЙТЕ В САМОЙ КАЛОВОЙ ДОСТАВКЕ С ФИКСИРОВАННОЙ ОПЛАТОЙ! УВАЖАЮ ВАС! БЛАГОДАРЯ ВАМ У НОРМАЛЬНЫХ МУЖИКОВ В НОРМАЛЬНЫХ СЕРВИСАХ ЕСТЬ ЗАКАЗЫ! А ТАК БЫ НА ВСЕХ ЗАКАЗОВ НЕ ХВАТИЛО ЕСЛИ БЫ ВЫ ТУДА ПЕРЕСКОЧИЛИ!
Мне вот интересно стало про то, что оставаться до 12 часов ночи. У меня получается график будет такой, что я в день буду по 4 часа работать после стройки. То есть мне тоже придётся ждать до 12 часов ночи, чтобы смену закрыть, или как? И хотелось бы узнать убираться это нужно будет обязательно или только тем кто работает по много часов в день
Нет. Убираются те, кто работают до 12.
10:10 поработай в общепите ....
ахахахха
**ХОРОШО ЧТО ТОЛЬКО КОЛЛЕДЖ ЗАКОНЧИЛ.... И РАБОТАЕШЬ КУРЬЕРОМ..... А МОГ И УНИВЕР ЗАКОНЧИТЬ И РАБОТАТЬ НА ДОСТАВКЕ КУРЬЕРОМ. **
НАФИГА ТОГДА ВООБЩЕ ПОСЛЕ 9 КЛАССА УЧИЛСЯ.???? СРАЗУ КУРЬЕРАМ УСТРАИВАЕШЬСЯ И РАБОТАЕШЬ.....
ХОТЯ ТАМ 18 ЛЕТ.... ТОГДА РЕАЛЬНО НАДО В КОЛЛЕДЖ)))))
Найди кнопку отключения капса
Я немного не понял, получаеиься там в час платят 255 руб и еще за каждый заказ 255руб?
Нет, ставка только почасовая. Плюс время от времени доплата за погоду и выходные.
Имхо самокат как раз убивает Главные плюс работы курьером - свободный график,отсутствие начальства и привязки к месту. Как раз они больше всего похожи на "нормальную" работу. Что далеко не всем нравится.
А со скольки лет в самокате можно работать?
Наверное лучше в яше или куром магнита, нет коллектива, только ты, приложение, в коллективах обычно начинабтся конфликты, если это не подводная лодка или космическая станция
Я работаю в университете специалистом по учебно-методической работе.
Яндекс еда лучше всех потому что я сотрудничаю с ней😂
Максимально согласен, да минималка, да мультики там всякие, да и вообще Яндексы и куперы и другие доставки от магазина явно в 2 раза лучше чем этот самокат я в 2023 работал все лето по 8 часов каждый день, в месяц около 50к₽ и то приходило меньше! Решил по экспериментировать работал это лето 2024 по одной доставке в месяц по 10 часов и вот что у меня вышло без учёта чаевых
1. Купер - 21500₽ неделя 86000₽ месяц
2. Яндекс - 19500₽ неделя 78000 месяц
3. Самокат(почасовая) 8050₽ неделя 32000 месяц
а дальше делайте выводы сами😂
я конечно до повышения ставок офигевал , как тверичей устраивало работать летом за 185 в час и зимой за 225, когда я зимой 375 получал у себя в городе
Теперь уже не нужно, в марте компания резко поменяла систему на максимальную эксплуатацию курьера и всё сильно изменилось.
Проработал 4 года, всегда показывая одну из луших нагрузок на складе, и был бы рад работать и дальше, но наступил момент с которым смириться уже нельзя.
Теперь заказы тебе выдает система автоматом, сама строит маршрут совершенно неадекватным образом, дома в разных концах зоны? системе пофиг, два курьера в один и тот же дом? системе норм. Ты весь день нарезаешь бессмысленные круги по неадекватным маршрутам системы, лишь бы не сидел ни минуты.
А если тебе надо в туалет, трать на него перерыв, который можно брать раз в 4 часа или терпи, потому что система выдает тебе заказы нон стоп автоматом.
Работал в районе два года получая навыки наиболее эффективного составления маршрута? Забудь, теперь тебе маршруты подбирает система, абсолютно иупо и нелогично.
По этому для меня, когда работа превращается в цирк, это всё.
Ну программу пофиксят мб, в Я-лавке так же вроде, давно.
Убираться на складе , я так думаю, должны сборщики заказов
знаете, я вот была сборщиком, правда хватило меня на 5 смен из-за руководства убогого, но я буквально не успевала ни поесть, ни попить, была одна в смене на сборке столько часов, сколько себе выставляю (8-10), помогали товароведы только если невероятно много заказов падало или заказ на 60-70 позиций, всю смену бегала мокрая и красная, запыхавшись, так что считаю, что точно не сборщики должны этим заниматься.
Я думаю убираться должны уборщики, а так когда работаешь на дарксторе кажется несправедливым, что сборщики помимо основной (тяжёлой) работы должны ещё и со шваброй бегать, в то время как курьер будет сидеть и ничего не делать на дарке. Хотя он так же там находится немалое время, когда ожидает/забирает заказы
@@МарияКовалькова-з1ла требовали медкнижку? И сколько платили, и в каком городе? Хочу сборщиком пойти, вот думаю..
это в каких условиях надо работать в самокате чтобы заработать более 100к со ставкой 200-250 руб?
250р * 16часов * 31день=124 000 рублей получается))
@@yurpolskiy Да, конечно теоретически это возможно если ты робот)
12:30, а если я устроюсь курьером, то я потом точно разберусь куда я пойду и что буду делать ??
Сматрю видос и понимаю что мне сейчас на Смену 😂
Ну с учётом как они носятся ещё и с полными сумками 250 это копейки😂 если в Яндексе так еб*шать будет по 500 в час получать
Единственный плюс самоката это закрепление за районом
Какая сейчас ставка в Твери?У нас в Рязани 235+10 от 30 часов
255 + 10 рублей надбавка
@@ivangordey Осенью хорошо,платят больше, погода еще терпимая, ток проверки начались везде из-за случая в Питере)
В Рязани 270
7/0 по 16ч прошла на лайте )поэтому работать можно
Сколько оплачивается стажировка? Расскажи подробно.
Это рабство, а не работа!
Ставку уже поменяли десять раз, у вас смешанная сейчас?
Спойлер в названии и превью, ибо раз уж год отработал значит норм, уже точно не сложнее тех, на которых я работал)
песня в начале ,,вилка стонет?
Другие курьеры рассказали, что разгружали фуры, а у вас такое было???
Как понять свободный график ? Если ты сам сказал, что директор график составляет
Скорее гибкий,нежели свободный
ты сам пишешь часы (сколько работать и со скольких), но тебе могут подрезать часы, например что ты не опытный, ну или немного косякнул, так как штрафов у них нет, а это своего рода штраф, например поставил смену в 8 часов, а тебе сделали 4 часа и значит денег в 2 раза за день меньше
Привет. Я тоже из Твери. Мне 46 лет. Думаю, устроиться в Самокат на подработку. Увлекаюсь велосипедами и хочу на своем катать. Какой склад посоветуешь за Волгой? Мне ближе всего на Заставе. Как там обстановка?
0:36 как называется это мелодия?))))
Не регайтесь по ссылке. Договаривайтесь, что рефералку поделите. Тогда можно и зарегаться. А то вообще попутал.
вот жеж аферюга
А есть возможность устроиться в самокат с 17 лет?
Привет из Альметьевска
Привет,есть возможность связаться с тобой?Тоже из Альметьевска
а с 14лет можно работать в самокате?
Работать можно в любом возрасте и где угодно, все зависит только от тебя! 😂😢😮
нет, только с 18 берут
Да боже, неужели так сложно сделать нормальную, чистую, светлую превьюшку? А не это тёмное, нечитаемое месиво. Раз десять пролистал, т.к. мои глаза просто отрицали ЭТО. И только на десятый, через боль, пот и кровь понял, от кого и про что видео. А я ведь все твои ролики пересмотрел.
Попробуй просто светлую фотку сделать и белый текст, максимум тень на него накинуть и всё.
Ты же зрителей потенциальных теряешь...
Это видео люди целенаправленно ищут, а не для развлекалова смотрят. Мне и остальным начхать на превью, главное содержание
@@СизарЧуркович, серьёзно? А ничего, что название видео заточено под рекомендации, а не под поиск? Ничего, что его самое просматриваемое видео набрало просмотры из рекомендаций?
Если ты нашёл его в поиске - это ещё не значит, что абсолютно все сюда так же и попали. Я вот на этот канал впервые наткнулся именно в рекомендациях, и на это видео именно тем же методом и попал.
Но даже в поиске оформление играет огромную роль. Ты бы никогда в жизни не кликнул на видео, на котором, например, нет превью или оно максимально халтурное и ленивое. Потому что превью - лицо ролика, именно здесь происходит первый контакт автора и зрителя и если он не задался, то зритель попросту не будет смотреть видео. Ведь автор не подумал, о том, как на это будет смотреть зритель, и тогда появляется мысль, а может он и само видео не продумал и это просто солянка не нужной, неактуальной информации с ужасной подачей, которая полностью соответствует внешнему оформлению ролика. И конечно зритель пройдёт мимо, ведь ценит своё время. Время - в принципе сегодня самый главный ресурс человека.
P. S. Ты кликнул на это видео, именно потому, что автор прислушался к моему комментарию.
Почему на превью ролика фотография видеоблогера Фил в Деле из Петербурга?
Где?)))
Тут везде я
отработал год с марта 2023 по март 2024, ушел из за погоды и нововведений, которые решили затестить в наших ебенях, за год побывал на разных цфз, коллектив ребят курьеров всегда был хороший, а вот с тм и дм обычно не так везет