Commodore A GS 3.0 24V Restaurierung Part 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2020
  • Dieses Video zeigt den Anfang des Projektes einen Opel Commodore A GS Coupe zu Restaurieren
    Dieses Projekt wird in Zusammenarbeit mit Vasi umgesetzt
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    Free Download / Stream: ncNCS:Music
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 30

  • @huskybaby1988
    @huskybaby1988 3 ปีที่แล้ว +3

    Nettes Projekt,der Wagen hat schon einiges erlebt und überlebt.Schön das ihr ihn wieder flott macht, ich hoffe anständig und nicht wischi waschi Hauptsache Tüv ;)
    mfg ein 67er Commo a Qp aus Lohne

  • @christophgroh6238
    @christophgroh6238 4 ปีที่แล้ว +5

    Geiles Video 👍🏻 freu mich auf das nächste Video

  • @fabiodiamond319
    @fabiodiamond319 3 ปีที่แล้ว +2

    love this car, i can't wait to see the complete restoration 👍

  • @MasterTomster
    @MasterTomster 3 ปีที่แล้ว +2

    great work, respect from Commodore club.

  • @bass4life135
    @bass4life135 3 ปีที่แล้ว +1

    Love too see you take care for it. I got a commodore myself commodore c 1979 2.5S BERL

  • @gerhartgoesebrecht9162
    @gerhartgoesebrecht9162 10 วันที่ผ่านมา

    Boah die Mucke is ja ätzend ey!!!

  • @derkeks806
    @derkeks806 3 ปีที่แล้ว +1

    Mega

  • @hagenvontronje69
    @hagenvontronje69 3 ปีที่แล้ว +2

    ❤️

  • @westharti8132
    @westharti8132 3 ปีที่แล้ว +1

    Mit gemischtem Gefühl denke ich an meine Restauration dieses Modells vor 44 Jahren. Ich erinnere mich noch mit Grausen an einige Karosserieeigenarten, die ich als Konstrukteur sicher anders gemacht hätte.

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481  3 ปีที่แล้ว

      Welche Eigenarten meinst du?
      Ich bin froh das es nach so langer Zeit noch was zum Restaurieren gibt, mal davon abgesehen das ich an dieser Karosserie weniger finde als an manchen Wagen die deutlich jünger sind

    • @westharti8132
      @westharti8132 3 ปีที่แล้ว +2

      ​@@martinhaarmann1481 Als Beispiel nenne ich den Hohlraum rechts und links unten im Kofferraum vom Radhaus bis zur Stoßstange. Zum Ablauf von Kondenswasser haben diese Löcher, die sich aber schnell mit dem, von den Hinterrädern hoch gespritzten Schlamm verstopfen. Und damit immer alles feucht bleibt und rosten kann, enden die Entwässerungsschläuche der Lüftungsschlitze nicht im Freien (z.B. im den hinteren Radhäusern) sondern im Hohlraum.
      Die Türen sind mit Schwerspannstiften als Gelenkbolzen angeschlagen. Darum lassen sich die Türen nur mit Gewalt ausbauen, denn die Stifte sind nicht nur unzugänglich, sondern in der Regel auch festgerostet.
      Der linke Tragholm im Motorraum, der auch das Lenkgetriebe trägt, ist für die Verwindungskräfte, wenn das Modell einen Lenkungsdämpfer hat, zu schwach ausgelegt.
      Ich könnte noch viele Beispiele aufzählen. Ich hatte zeitweise 3 Modelle dieser Baureihe gleichzeitig. Für die Renovierung von PKWs bin ich jetzt zu alt, und hatte mich auf die Renovierung von Oltimertraktoren verlegt.

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481  3 ปีที่แล้ว

      @@westharti8132 den verstopften ablaufschlauch habe ich leider auch gefunden und es sieht dem entsprechend schlecht aus.

  • @PhantomWoIf
    @PhantomWoIf 2 ปีที่แล้ว +1

    teil 1 ist schon 1 jahr alt. zu schade für so ein schönes altes auto von damals nicht restauriert zu werden.

  • @martijnpeeters9979
    @martijnpeeters9979 3 ปีที่แล้ว

    Hello Martin, cool project. I am also building a 3,0 24v in a Commodore A. How did you do that with the gearbox? What type did you use? Good luck!

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481  3 ปีที่แล้ว

      Hello, we are using the original gearbox. The connections on the engine block are the same. We just needed a converted flywheel.

    • @martijnpeeters9979
      @martijnpeeters9979 3 ปีที่แล้ว

      Thanks for your reaction! What kind of flyweel would that be?

  • @monzagse1462
    @monzagse1462 2 ปีที่แล้ว

    Cooles Projekt aber ich hätte Sorge mit dem original 4 Gang Getriebe das wird langfristig vermutlich nicht halten

  • @ing.michaelp.7560
    @ing.michaelp.7560 3 ปีที่แล้ว

    Scheinwerfer vom Ascona A ?

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481  3 ปีที่แล้ว

      Kadett B oder Ascona A, bin mir gerade nicht sicher

  • @AlMeGra
    @AlMeGra 3 ปีที่แล้ว +1

    Gibt's auch mal nen Teil 2?

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481  3 ปีที่แล้ว +1

      Ist in Arbeit

    • @AlMeGra
      @AlMeGra 3 ปีที่แล้ว

      @@martinhaarmann1481 Super, würde gern sehen wie`s weitergeht. Hab mein GS Coupe leider verkaufen müssen.

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481  3 ปีที่แล้ว

      @@AlMeGra oh das ist schade, war da auch viel dran zu machen ?

    • @AlMeGra
      @AlMeGra 3 ปีที่แล้ว +1

      @@martinhaarmann1481 Nein gar nicht, war alles noch original. Eine echte Zeitkapsel. Ist aber zugunsten eines Diplomat Projekts verkauft worden. Der steht jetzt beim Lacker und soll im Sommer fertig werden.

  • @19speeedy88
    @19speeedy88 3 ปีที่แล้ว

    Was ist aus dem Senator B geworden?

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481  3 ปีที่แล้ว +1

      Die Karosserie hatte einen Unfallschaden und ging in den Schrott, haben alles weiter verkauft wo interesse bestand

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 2 ปีที่แล้ว

    Juste parce que c etait la voitures de mon dade et qu il en prener soint c est juste que le jours ou il et mort j avait pas l age de conduire et ma mere ne vouler pas la conduire du coup vue qu elle etait mal garer elle est partie à la fourriere

  • @jenswolf2706
    @jenswolf2706 3 ปีที่แล้ว

    Der Spender war auch nicht mehr so fit

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 2 ปีที่แล้ว

    Please sir is for sale the cars is. The cars my dade 😇yes. Sir ☎️📞jean charles rabaux france 3000 euro cache