Martin Haarmann
Martin Haarmann
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Suzuki GT750 | Engine Rebuild | Kurbelwelle tauschen
In diesem Video tausche ich eine Kurbelwelle an einer Suzuki GT750.
Ein Simmerring ist undicht und der Motor verbrennt Getriebeöl.
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→ Mein Equipment: www.amazon.de/Homesuit-Zubeh%C3%B6r-Kit-Session-Schwarz-Lightdow/dp/B07YTZZBBP/ref=sr_1_12_sspa?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=gopro+hero+session&qid=1588837379&sr=8-12-spons&psc=1&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEzNE41RERVUTJGQ1pYJmVuY3J5cHRlZElkPUEwNDY4NTE4R1U0Q01GU0pZVEtZJmVuY3J5cHRlZEFkSWQ9QTA2Mjc3NzIzQkVGQ0pNSU80MEpRJndpZGdldE5hbWU9c3BfbXRmJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ==
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Das verwendete Spezialwerkzeug ist selbst gebaut.
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→ Weitere Videos auf meinem Kanal:
→ Suzuki GT750 gebremstes Beiwagenrad Umbau Teil 1.: th-cam.com/video/sKGA2DbT0tE/w-d-xo.html
→ RD500 VS RG250 Ausfahrt: th-cam.com/video/oPupmMIOMjc/w-d-xo.html
→ RD500 Vergaser Slow-Mo: th-cam.com/video/ZlA01HD_A1E/w-d-xo.html
→ Commodore A 3.0 24v Erster Start: th-cam.com/video/Iixcug5rL6I/w-d-xo.html
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Intromusik:
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Without Limitations
1. Song:
Track: Elektronomia - Sky High pt. II [NCS Release]
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2. Song:
Track: Defqwop - Awakening [NCS Release]
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3. Song:
Track: NIVIRO - Flashes [NCS Release]
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4. Song:
Track: NIVIRO - Flares [NCS Release]
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5. Song:
Track: Kadenza - Harpuia [NCS Release]
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มุมมอง: 3 157

วีดีโอ

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Suzuki GS 450T Restaurierung Timelaps
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Restaurierung einer Suzuki GS 450T → Meine Kamera: www.amazon.de/GoPro-Action-Camera-Session-Black/dp/B0764ZJD7V/ref=sr_1_4? mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=gopro hero session&qid=1588837379&sr=8-4 → Mein Equipment: www.amazon.de/Homesuit-Zubehör-Kit-Session-Schwarz-Lightdow/dp/B07YTZZBBP/ref=sr_1_12_sspa? mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=gopro hero session&qid=1588837379&sr=8-12-spons&psc=1...
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Opel Commodore A GS umgebaut mit einem C30SE aus einem Opel Senator B Erster Startversuch → Weitere Videos auf meinem Kanal: → RD500 Restaurierung: th-cam.com/video/CDTs19u7yc8/w-d-xo.html → Suzuki GS450T Restaurierung: th-cam.com/video/T3bYjqu6kjw/w-d-xo.html → Opel Commodore A C30SE: th-cam.com/video/If2zdrGiXYk/w-d-xo.html
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Testfahrt nach kleiner Reparatur. RD500 YPVS

ความคิดเห็น

  • @gerhartgoesebrecht9162
    @gerhartgoesebrecht9162 3 หลายเดือนก่อน

    Boah die Mucke is ja ätzend ey!!!

  • @konradgro5475
    @konradgro5475 6 หลายเดือนก่อน

    Eine heftige Müllhalde 😅

  • @andreasboose5611
    @andreasboose5611 ปีที่แล้ว

    Klingt fast wie ein V8 ..liegt u.a. am Luftfilter ??

  • @r.d.6703
    @r.d.6703 ปีที่แล้ว

    Ein Traum!

  • @Rockt6
    @Rockt6 ปีที่แล้ว

    Geile RD. Aber was ist das für eine Müllhalde im Hintergrund ?

  • @bdogjr7779
    @bdogjr7779 ปีที่แล้ว

    Bravo👍🔥🔊《☆》⛾🖖😎☮

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 2 ปีที่แล้ว

    Juste parce que c etait la voitures de mon dade et qu il en prener soint c est juste que le jours ou il et mort j avait pas l age de conduire et ma mere ne vouler pas la conduire du coup vue qu elle etait mal garer elle est partie à la fourriere

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 2 ปีที่แล้ว

    Please sir is for sale the cars is. The cars my dade 😇yes. Sir ☎️📞jean charles rabaux france 3000 euro cache

  • @petergerritgroen3157
    @petergerritgroen3157 2 ปีที่แล้ว

    Hatte so einen in 84, bestes Motorrad ever ! Gruss aus holland

  • @thebikegeekandmore2448
    @thebikegeekandmore2448 2 ปีที่แล้ว

    Ist es möglich ein elektrischer Anlasser, zu verbauen?

    • @dermopedschrauber2731
      @dermopedschrauber2731 2 ปีที่แล้ว

      Nein das gibt es für die nicht. Und wenn der Motor richtig abgestimmt ist und weiß wie man die richtig kickt dann ist das ankicken auch kein Hexenwerk.

  • @PhantomWoIf
    @PhantomWoIf 2 ปีที่แล้ว

    teil 1 ist schon 1 jahr alt. zu schade für so ein schönes altes auto von damals nicht restauriert zu werden.

  • @monzagse1462
    @monzagse1462 3 ปีที่แล้ว

    Cooles Projekt aber ich hätte Sorge mit dem original 4 Gang Getriebe das wird langfristig vermutlich nicht halten

  • @MrBigBullfrog
    @MrBigBullfrog 3 ปีที่แล้ว

    wunderbar! Ich restauriere auch GT750 in Japan. Es war sehr hilfreich. Ich habe den Kanal abonniert!

  • @Rudis_Garage
    @Rudis_Garage 3 ปีที่แล้ว

    Wenns nicht qualmt, hat es keine Leistung. Geil der Gerät. Pornös

  • @francisskundaliny1295
    @francisskundaliny1295 3 ปีที่แล้ว

    Super,!!! ☀️👍⚙🔩🛠🏎🏍

  • @thiagoaugusto6704
    @thiagoaugusto6704 3 ปีที่แล้ว

    how much hp? in original setting

  • @mbreyer
    @mbreyer 3 ปีที่แล้ว

    Gut gemacht! Ich hätte nur das Gehäuse, Zylinderbank und die Seitenteile vor dem Zusammenbau poliert, dann sieht der GT Motor wieder perfekt aus. Scheint sich bei dem Moped aber nicht um ein Restaurationsprojekt zu handeln :-)

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 3 ปีที่แล้ว

      Der Besitzer wollte die Optik so bei behalten. Deswegen habe ich nur das sauber gemacht, was für die Überholung nötig war

  • @AlMeGra
    @AlMeGra 3 ปีที่แล้ว

    Gibt's auch mal nen Teil 2?

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 3 ปีที่แล้ว

      Ist in Arbeit

    • @AlMeGra
      @AlMeGra 3 ปีที่แล้ว

      @@martinhaarmann1481 Super, würde gern sehen wie`s weitergeht. Hab mein GS Coupe leider verkaufen müssen.

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 3 ปีที่แล้ว

      @@AlMeGra oh das ist schade, war da auch viel dran zu machen ?

    • @AlMeGra
      @AlMeGra 3 ปีที่แล้ว

      @@martinhaarmann1481 Nein gar nicht, war alles noch original. Eine echte Zeitkapsel. Ist aber zugunsten eines Diplomat Projekts verkauft worden. Der steht jetzt beim Lacker und soll im Sommer fertig werden.

  • @RitchieOE
    @RitchieOE 3 ปีที่แล้ว

    Raucht ja mächtig

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 3 ปีที่แล้ว

      Nach dem Stadtverkehr muss man die Karre mal wieder frei pusten 😁

    • @DaemonWeiss
      @DaemonWeiss 3 ปีที่แล้ว

      Muss ist eine 2takt

    • @Rudis_Garage
      @Rudis_Garage 3 ปีที่แล้ว

      Sonst geht der auspuff dicht und die Kerzen werden schwarz. Also frei der Gerät. Ist kein Diesel. Braucht Drehzahl 💪

  • @andre.vereza
    @andre.vereza 3 ปีที่แล้ว

    Very nice car, I have a version produced by GM/Chevrolet in Brazil, from 1969 to 1992, basically with the same lines, just a few changes throughout the years. They used a GM 250 cid inline 6 cylinder engine, and a GM 4 cylinder 151 cid, This car was called OPALA = Opel (body) + Impala (engine). Today It's a collectible item.Check my 1987 Diplomata model in my videos! th-cam.com/play/PLU_cJMD0k_djjwii48t6mu46apuFwMWhz.html

  • @rr-vv7tw
    @rr-vv7tw 3 ปีที่แล้ว

    Nice work.

  • @MasterTomster
    @MasterTomster 3 ปีที่แล้ว

    great work, respect from Commodore club.

  • @ing.michaelp.7560
    @ing.michaelp.7560 3 ปีที่แล้ว

    Scheinwerfer vom Ascona A ?

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 3 ปีที่แล้ว

      Kadett B oder Ascona A, bin mir gerade nicht sicher

  • @hagenvontronje69
    @hagenvontronje69 3 ปีที่แล้ว

    ❤️

  • @jenswolf2706
    @jenswolf2706 3 ปีที่แล้ว

    Der Spender war auch nicht mehr so fit

  • @bass4life135
    @bass4life135 3 ปีที่แล้ว

    Love too see you take care for it. I got a commodore myself commodore c 1979 2.5S BERL

  • @martijnpeeters9979
    @martijnpeeters9979 3 ปีที่แล้ว

    Hello Martin, cool project. I am also building a 3,0 24v in a Commodore A. How did you do that with the gearbox? What type did you use? Good luck!

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 3 ปีที่แล้ว

      Hello, we are using the original gearbox. The connections on the engine block are the same. We just needed a converted flywheel.

    • @martijnpeeters9979
      @martijnpeeters9979 3 ปีที่แล้ว

      Thanks for your reaction! What kind of flyweel would that be?

  • @19speeedy88
    @19speeedy88 3 ปีที่แล้ว

    Was ist aus dem Senator B geworden?

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 3 ปีที่แล้ว

      Die Karosserie hatte einen Unfallschaden und ging in den Schrott, haben alles weiter verkauft wo interesse bestand

  • @westharti8132
    @westharti8132 3 ปีที่แล้ว

    Mit gemischtem Gefühl denke ich an meine Restauration dieses Modells vor 44 Jahren. Ich erinnere mich noch mit Grausen an einige Karosserieeigenarten, die ich als Konstrukteur sicher anders gemacht hätte.

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 3 ปีที่แล้ว

      Welche Eigenarten meinst du? Ich bin froh das es nach so langer Zeit noch was zum Restaurieren gibt, mal davon abgesehen das ich an dieser Karosserie weniger finde als an manchen Wagen die deutlich jünger sind

    • @westharti8132
      @westharti8132 3 ปีที่แล้ว

      ​@@martinhaarmann1481 Als Beispiel nenne ich den Hohlraum rechts und links unten im Kofferraum vom Radhaus bis zur Stoßstange. Zum Ablauf von Kondenswasser haben diese Löcher, die sich aber schnell mit dem, von den Hinterrädern hoch gespritzten Schlamm verstopfen. Und damit immer alles feucht bleibt und rosten kann, enden die Entwässerungsschläuche der Lüftungsschlitze nicht im Freien (z.B. im den hinteren Radhäusern) sondern im Hohlraum. Die Türen sind mit Schwerspannstiften als Gelenkbolzen angeschlagen. Darum lassen sich die Türen nur mit Gewalt ausbauen, denn die Stifte sind nicht nur unzugänglich, sondern in der Regel auch festgerostet. Der linke Tragholm im Motorraum, der auch das Lenkgetriebe trägt, ist für die Verwindungskräfte, wenn das Modell einen Lenkungsdämpfer hat, zu schwach ausgelegt. Ich könnte noch viele Beispiele aufzählen. Ich hatte zeitweise 3 Modelle dieser Baureihe gleichzeitig. Für die Renovierung von PKWs bin ich jetzt zu alt, und hatte mich auf die Renovierung von Oltimertraktoren verlegt.

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 3 ปีที่แล้ว

      @@westharti8132 den verstopften ablaufschlauch habe ich leider auch gefunden und es sieht dem entsprechend schlecht aus.

  • @derkeks806
    @derkeks806 3 ปีที่แล้ว

    Mega

  • @joshandthejam7806
    @joshandthejam7806 3 ปีที่แล้ว

    Why would someone ever paint over that!!!

  • @gliaconnivera8974
    @gliaconnivera8974 3 ปีที่แล้ว

    Awesome 😍💋 💝💖♥️❤️

  • @AniassyII
    @AniassyII 3 ปีที่แล้ว

    Schön zu sehen, wenn jemand weiß was er tut. Genial! _Gruss Ani_

  • @huskybaby1988
    @huskybaby1988 4 ปีที่แล้ว

    Nettes Projekt,der Wagen hat schon einiges erlebt und überlebt.Schön das ihr ihn wieder flott macht, ich hoffe anständig und nicht wischi waschi Hauptsache Tüv ;) mfg ein 67er Commo a Qp aus Lohne

  • @fabiodiamond319
    @fabiodiamond319 4 ปีที่แล้ว

    love this car, i can't wait to see the complete restoration 👍

  • @MrMala44
    @MrMala44 4 ปีที่แล้ว

    And what about sound of 2 strock !!!?? Dislike !

  • @Juni1962
    @Juni1962 4 ปีที่แล้ว

    Warum höre ich Pop- Gejaule statt Zweitakter Sound? Klappern die beiden so schlimm?

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 4 ปีที่แล้ว

      Man hört zum größten Teil Windrauschen, versuche im nächsten Video die Motorgetäusche besser aufzunehmen

  • @janasu97
    @janasu97 4 ปีที่แล้ว

    Tolles Video 👍🏼

  • @christophgroh6238
    @christophgroh6238 4 ปีที่แล้ว

    Geiles Video 👍🏻 freu mich auf das nächste Video

  • @vfrhonda3568
    @vfrhonda3568 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour , cette moto et son side sont ils à vendre ?? merci .

  • @SiXFIIPS
    @SiXFIIPS 4 ปีที่แล้ว

    wow was für eine Traummaschine, gefällt mir sehr gut lg Oldtimerverrückt.

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 4 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank, das ist wirklich ein Traummotorrad

  • @schrauberolli5637
    @schrauberolli5637 5 ปีที่แล้ว

    Na das ist doch richtig gut gelungen 👍

  • @davids958
    @davids958 6 ปีที่แล้ว

    Moin, großartiges Projekt! Ich plane zur Zeit etwas ganz ähnliches bei meinem Rekord C. Hätten Sie Interesse daran, ein paar Informationen zu dem Projekt zu teilen? Ist das normale R28 Getriebe verbaut und inwiefern muss der Motorraum zur Aufnahme des C30se modifiziert werden? Gibt es schon Erfahrugen bezüglich der Festigkeiten von Kardan- und Antriebswellen sowie dem Differential, oder sind auch Änderungen am Fahrwerk vorgenommen worden, um mit der gesteigerten Leistung zurecht zu kommen? Mit freundlichen Grüßen

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 6 ปีที่แล้ว

      Im Motorraum haben wir sogut wie nichts geändert. Motorhalter vom 2.5l Einspritzer mussten dran. Die originalen Alu halter vom 3l passen nicht auf die Achse. Der Originale Lüfter passt nicht. Gaspedal musste umgebaut werden sodass man mit original gaszug vom Motor Gas geben kann Das Getriebe ist das originale 4Gang. Da die Restaurierung noch nicht fertig ist habe ich keine Erfahrung bezüglich Festigkeit.

    • @martinhaarmann1481
      @martinhaarmann1481 6 ปีที่แล้ว

      Achja und ein umgebautes Schwungrad muss dran um die alte Kupplung zu verbauen

  • @mariuskosiol6067
    @mariuskosiol6067 6 ปีที่แล้ว

    Was für ne geile Karre

  • @Starshinedevil
    @Starshinedevil 7 ปีที่แล้ว

    Gratuliere ;-)