Le Van : L'Eldorado de la Rentabilité pour les Chauffeurs VTC ? Réponse Détaillée !
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2023
- ienvenue sur notre chaîne TH-cam dédiée au secteur du VTC ! Dans cette vidéo, nous explorons une question brûlante qui préoccupe de nombreux chauffeurs VTC : est-ce que le van est réellement l'eldorado en termes de rentabilité ? Restez avec nous pour obtenir une réponse détaillée et éclairante !
Le van, avec sa capacité d'accueillir un plus grand nombre de passagers, est souvent présenté comme une solution miracle pour augmenter les revenus des chauffeurs VTC. Dans cette vidéo, nous analysons les différents aspects de cette affirmation et passons en revue les éléments clés à prendre en compte pour évaluer la rentabilité du van dans le secteur du VTC.
Nous abordons des sujets essentiels tels que les coûts d'acquisition et d'entretien d'un van, les avantages et les inconvénients de transporter plusieurs passagers simultanément, les demandes spécifiques des clients, la concurrence sur le marché et bien plus encore. Grâce à nos analyses approfondies, vous aurez toutes les informations nécessaires pour prendre une décision éclairée sur l'opportunité d'investir dans un van en tant que chauffeur VTC.
En outre, nous partageons des témoignages de chauffeurs VTC qui ont fait le choix du van et qui nous font part de leurs expériences et de leur perception de la rentabilité. Leurs perspectives et conseils pratiques vous seront précieux si vous envisagez cette option.
Si vous êtes un chauffeur VTC à la recherche de réponses concrètes sur la rentabilité du van, cette vidéo est faite pour vous ! Abonnez-vous à notre chaîne pour ne manquer aucune de nos analyses approfondies sur les sujets clés du secteur du VTC.
#VTC #ChauffeurVTC #Van #Rentabilité #Capacité #Passagers #Coûts #Entretien #Avantages #Inconvénients #DemandesClients #Concurrence #Investissement #Expérience #Témoignages #ConseilsPratiques
Bonne vidéo à tous !
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Comme vous avez pu le remarquer, cette chaîne TH-cam est encore jeune. Je suis preneur de vos conseils, critiques, et je suis ouvert à vos suggestions.
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Entrepreneur depuis 2009, je me suis lancé dans le secteur du VTC en 2016 et dans le E-commerce en tant que vendeur sur Amazon en 2021 et j'ai pu.
Cette chaine a été créé dans le but de partager mon savoir faire et mon expertise en tant que chauffeur VTC mais également pour que tu puisses voir mon évolution dans la vente en ligne avec pour objectif d'avoir des "revenus passifs" me permettant de disposer plus librement de mon temps.
Je suis également investisseur en Afrique, spécifiquement en RDC et au Bénin. L'Afrique est déjà l'eldorado de demain et je te ferai découvrir les innombrables business dont regorge ce continent.
J'accorde la priorité à l'honnêteté, l'intégrité la transparence, et je suis surtout enthousiaste de faire partie d'une communauté d'entrepreneur.
VTC en devenir ou chauffeur déjà aguerri, passionné du commerce en ligne, faisant partie de la diaspora cherchant à investir en Afrique ou tout simplement en quête de ton indépendance financière, rejoins moi pour qu'ensemble nous découvrons et partageons les astuces et les secrets qui nous permettrons de vivre de ces business.
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Bonjour NG
Merci infiniment pour tout 🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Au top mon frère merci pour ses conseilles
Merci pour cette vidéo de qualité
Merci à toi de me suivre 👍🏾
MERCI
Bon courage à toi pour ta chaîne et ton activité !
Je suis un ancien chauffeur ambulancier et taxi en France. Je travaille EN Suisse dans le TPMR et perso, suite à mon expérience, je conseille aussi le Van, ça ouvre les portes à de nouveaux clients en groupe.
Coûteux au début mais ça répond à plusieurs besoins.
Merci pour tes encouragements.
Le Van offre clairement la possibilité de cibler tout type de clientèle.
Tu roules en Classe V.
salut moi j'ai un viano 8 place 6 cylindre. je ne suis plus en crédit il et payé j'aurais voulu savoir comment fait t ´on pour le louer en vtc .merci par avance je te découvre aujourd'hui. 👍🏾👍🏾
Bonjour Kalala. Je te remercie pour le travail et le temps que tu nous consacres. Excellente vidéo
Merci beaucoup Khaled 👍🏾
Merci
Salut kalala super vidéo merci elles sont toujours enrichissantes et instructives moi je suis d'accord pour le van c'est mieux d'avoir la clientèle perso car l'hiver après ce n'est pas la même choses il y a moins de demandes je pense que deux véhicules c'est bien pour la saison un véhicule eco et un van pour travailler
Continue tes vidéos hâte de voir les prochaines 😅 force à toi
Merci pour ta,vidéo toujours au top
Tu as une super chaîne, continue 👍
Salut,
Merci beaucoup de tes encouragements 💪🏾
Merci frère pour l'information
👍
Bonjour Kalala , merci pour tes vidéos ,tu nous apprends plein de choses . Au fait ,comment intégrer des groupes WhatsApp, j'ai tout ce qui faut , Auris , tpe ,je parle Anglais couramment. Noter 4,99 sur Uber pour 5000 courses environ .
Merci
Kalala l'avait mentionné dans l'une de ses vidéos, habille toi correctement et vas directement démarcher des VTC qui attendent dans des stations service ou aéroport. Il y a également des groupes qui sont partagé sur des communautés facebook de VTC.
Bonjour,je suis tes vidéo je suis moi-même vtc sur Paris le problèmes du van c'est qu'en fin 2024 sur Paris très compliquée avec le diesel qui doit disparaître pour
l investissements à faire ça donne à réfléchir .
Je me demande réellement comment cela va se passer concrètement, sachant que des alternatives "hybrides / électriques" sont assez rares. Pour le cas de l'EQV, il dispose d'une autonomie très en deçà des attentes du marché.
Très très bonne réflexion. Je pense que ça sera repoussé pour 2026. Enfin, je l'espère.
Un conseil sans clientèle privé en hiver avec un van en locations tu es mort, tu vas travailler seulement pour payé ta location et ton rattachement, le seul gagnant à ce moment là c'est le loueur
sauf que tout le monde n'est pas rattaché, du moins en grande remise, ça n'existe pas le rattachement, c'est uniquement sur les applis
Merci frerot,
Cest peut etre une question bete mais comment tu fait pour trouver ta propre clientele.
Merci
Salut,
Il n'y pas de question bête mon ami.
Pour ma clientèle perso, c'est via mes propres sites internet.
Bonjour la team, j'aurais besoin de ton conseil sur un choix de statut , je compte me lancer ( carte, véhicule) ok. Ouvert a coopération professionnelle.
Cordialement..
Salut,
Tu peux me contacter sur Instagram
@@kalalang3602 , je serai très ravi de faire ta connaissance, j'avance pas mal dans mon projet en essayant d'éviter les erreurs. C'est pas du tout évident,avec des conseillers juridiques qui ne maîtrise pas leur sujet et j'en passe.
Bonjour,
Quel conseil donneriez vous à un futur nouveau qui compte démissionner pour faire VTC
C’est de pas démissionné… bcp trop de chauffeur y’a plus d’argent
Bonjour,
Gardez votre travail et faîtes VTC en parallèle.
Salut KALALA, tout à d’accord avec toi, sans clientèle privée le van c’est risqué, même UBER préconise d’en avoir ! Une question tout de même, qu’en est-il du van en période creuse ?
Salut,
En tout cas, en Van j'ai moins de demande en période creuse. Donc tu realiseras surtout des courses de 3 ou 4 personnes max avec ton Van. Ce qui permet de limiter la casse.
Le van il y a au moins 1500€ d’amortissants par mois car ça perds vite de la valeur
1200€ d’essence
Le problème du van c’est que l’hiver c’est difficile
Salut,
Une fois de plus ça dépend de comment vous abordez votre lancement dans la catégorie Van. Si c'est en achetant un Classe V à 60000€ sans avoir sa propre clientèle et juste compter sur les applications et les groupes whatsapp et bien c'est sûr que c'est direction Le mur. Cependant, si tu as ta clientèle privée et que tu investis dans un Van à 30000€ genre Renault Trafic ou Peugeot Traveller et bien là c'est totalement différent.
Super merci beaucoup pour ta vidéo,je voudrais te poser une question en privé si c est possible 😊 comment faire ?
Salut,
Merci à toi de me suivre.
Tu peux me contacter sur Instagram.
Typiquement le genre de personnes qui tuent le métier, tu oublies de préciser toutes les charges, tu acceptes des courses de 55km pour 59€, bientôt tu prendras des clients gratuitement, ça s'appelle de l'esclavage moderne.
j ai un class v 250 2022 a vendre au cas ou
Salut par curiosité combien de kilomètres et le prix??
salut pour moi, métier mort, trop de monde et jte parle pas de se qui sont en formation et arrivent. c est le moment de revendre et se tourner sur la location
Salut,
Beaucoup de gens disent que le métier est mort mais est ce que le transport de personnes peut mourir ?
En même temps frérot bolt paye trop mal depuis quelque mois 😅
Je confirme,
Les prix sont justes aberrants.
En 5 jours sa loc est payée Kalala 🎉👌🏾
Arrêtez les mec Mercedes sur Uber faut être fou
Il vaut mieux un van ou un model x 7 place ?
Salut,
Un van sans la moindre hésitation mais il te faut de le clientèle privée.
Je suis en van mais pas de site internet performant.
On m'a dit que les vans, c'est galère l'hiver....
Je confirme, mais encore plus si on compte seulement sur les groupes whatsapp.
@@kalalang3602 ok alors je vais prendre un model 3 ou le model Y
Ouais 800€ en août ouais c’est ça 🤦♂️
L'hiver tu va rester au garage
Un van c'est 60000 k aussi
Un van a 70k pour faire 500€ par jour, je prefere faire 250€par jour avec une voiture a 15k
Justement faut arrêter de penser à l’éligibilité des véhicules sur Uber et les autres applications tu prend un Van à 20k ou 25k et tu fais que des courses privées, tu laisse t’a voiture eco pour les applis
@@mehdi8245 oui c est pas bête mais il te faut cette clientèle privée
@@youss4980 effectivement
@@mehdi8245 tu es vtc depuis combien de temps ?
@@youss4980 depuis pas longtemps 2 ans et demi mais j'ai vite craqué !! avec ce modèle d'application , j'ai chercher mieux genre Wheely ou BLacklane ça reste la même merde un véhicule requis hyper chère
J'ai l'impression que la demande en VTC est entrain de faiblir
Ici sur Paris on bosse de moins en moins depuis 3 mois
Vous avez pas l'impression vous aussi que y'a trop de VTC ?
Salut,
En toute franchise,
En course privée, ça allait même si ce n'était pas le feu des années avant covid.
Je recommande de travailler en suisse
Le van mieux que ta prius
Y a pas photo lol
Tu doit abrégé tes vidéos, en 2024 on a pas trop le temp de rester plus de 20min ...
C'est noté 👍🏾
La raison que tu donnes quand tu reçois la course, on ne va pas se mentir, c'est n'importe quoi.
Vous vous battez pour avoir des courses cohérentes mais mm toi dans ta façon de travailler tu n'es pas cohérent
paris disney, 89 euros
disney paris 56 euros
sous prétexte que tu ne veux pas rentrer à vide, tu prends des vieilles courses?
Sois sérieux 2mn, le client qui a payé 89 euros, si part pur hasard il connait le client qui a payé 56 euros, ils vont parler entre eux, ils vont dire j'ai eu tel chauffeur avec telle voiture, j'ai payé 56 euros, celui de 89 euros ne comprendra pas, tout ce qu'il voit, c'est qu'il a payé un peu moins du double pour la mm course
Je préfère largement rentrer à vide et être cohérent avec ma façon de travailler, et penser et de facturer
Jamais de la vie un client qui paie 56 euros montera dans ma voiture là où un client a payé 89 euros pour la mm course, c'est n'importe quoi
C'est clairement pas comme ça que tu auras gain de cause
Après que le mec loue un van 2500 euros/mois n'est pas le problème, c'est surtout ton volume qui va définir.
Par exemple, on a une rolls royce ghost en gestion qui nous coute 5000 euros/mois,ce qui est énorme pour énormement de monde mais en fait elle est parfaitement rentable, on la facture 1700 euros les 5h
elle est très solicité, notament en haute saison qui comble sans souci la basse saison mais il n'y a pas de secret, faut avoir une clientèle
Un class V c'est pareil, sans client t'es cuit
Mdrrr Disney 9eme -60€ et paris paris 69€ faut être tebeu pour avaler tt ça
Faut faire la différence entre couse sur application et course privée où tu fixes ton prix
Il est ou le soucis ?
T’a pas l’air d’être le couteau le plus aiguisé du tiroir toi … 🫠
Bonjour Kalala, j'aimerais rentrer en contact avec toi je suis le fondateur de PREYA j'aimerais échanger avec toi
Bonjour,
Tu as essayé de me contacter via Instagram ?
Bonjour Kalala, j'espère que tu vas bien, au fait jz regarde ttes tes vidéos et là je viens de voir la dernière vidéo où tu dis que le Van est vraiment rentable en VTC, ça fait 6 ans que je travaille chez Uber au Maroc,le mois prochain je viendrai m'installer à Paris, et aussi passer la formation VTC, et le premium véhicule que je compte acheter c le Van,je ne compte pas travailler avec les applications, maintenant ma question est la suivante : pour un chiffre d'affaires de 10000 Euros par mois par exemple,avec les charges et tout il te reste combien Net ?!! S'il te plaît si tu peux juste me répondre à cette question car j'étends souvent parler que le VTC est mort et surtout même avec un bon chiffre d'affaires il ne te reste pas grand chose avec les charges, Merci bcp pr ta réponse et bon courage 👍🙏🙏🙏🙏
P.S : je t'ai envoyé le même message sur Instagram 🙏
5000