Bravo, force a toi Brahim et bon courage surtout. L'uberisation c'est du néolibéralisme sauvage et de la dérèglementation du travail. Pour les chauffeurs, le métier est mort depuis le 01/01/2024, Il n'y a plus rien a gratter a part des clopinettes. L'offre est largement supérieure à la demande car il n'y a pas de numerus clausus donc les prix des courses dégringolent de plus en plus. Le taux de travail horaire est devenu inférieur au smic. Le temps de travail ne compte pas pour les plateformes qui payent au kms parcourus. Les rattachés, les sociétés de rattachements et ceux qui déclarent 0 ou pas tout leur CA croient qu'ils sont rentables mais ils finiront par le payer très cher.. Ca va leur couter la peau des yeux. NUL NE PEUT ENTUBER L'ETAT FRANCAIS ESCLAVAGISTE. Les plateformes travaillent pour l'état et collaborent avec l'URSSAF et le FISC. En revanche, les autres acteurs du marché se goinfrent et ont pignon sur rue. Ceux qui vendent du rêve, du service ou même les deux. Les organismes de formation (1800euros par personne pour avoir la carte pro), les plateformes numériques uber bolt heetch (qui encaissent 25% des prix facturés aux clients), les assureurs (RC circulation 3 fois plus cher car assurance de personne à titre onéreux). L'URSSAF qui encaisse 24% des recettes des chauffeurs. les sociétés de location de voiture qui facturent entre 1500euros et 2000 euros par mois. L'ubérisation c'est l'arnaque du siècle pour tous les chauffeurs et les livreurs.
Brahim a pu éteindre le débat et améliorer son image lors d’une émission en direct. Malgré les allégations d'une autre personne concernant des preuves concrètes, ni vous ni la justice ne pouvez garantir la véracité des faits. Il est également suggéré qu'une relation existait entre ces deux individus, et qu'être honnête et intègre devrait normalement protéger contre des accusations infondées.
Le secteur du vtc est devenu un far west économique. Il faut attaquer le problème à la source : boucher les failles qui permettent ces écarts et augmentation des prix pour éviter les rattachements.
Moi dès que je suis à jour de ma location véhicule, j’arrête ce taff, c’est trop l’anarchie d’ailleurs j’aurais aimé qu’on parle des sociétés de location ils abusent au niveau du contrat je trouve ils mettent des ultimatums pour pas qu’on puisse résilier facilement
@@bureausecretariat7 Juste chauffeur 😅 Mais quelqu'un qui commence toutes ses phrases par '' j'vais pas t'mentir '' ''j'vais t'dire la v'rité'' ça me rassure pas 👍
@@HK-sd1mr a cause de toutes les personnes qui ont raconté l'opposé de ce qu'il présente comme '' factuel ''. Aussi parce que c'est un révolutionnaire de pacotille qui se prend pour un leader politique et, en plus de ça, sur des valeurs que je partage pas (redistribution des valeurs, anticapitaliste, défenses des oppressés flemmards et j'en passe).
T la pour faire le flic d uber en faite ? Bas toi pour nos droits de chauffeur,les gestionnaires la plupart ont tous des vrais chauffeurs ds leur flotte bref t un bobo en faite .....tu ns parles pas d vrais sujet com dab
Bravo, force a toi Brahim et bon courage surtout. L'uberisation c'est du néolibéralisme sauvage et de la dérèglementation du travail. Pour les chauffeurs, le métier est mort depuis le 01/01/2024, Il n'y a plus rien a gratter a part des clopinettes. L'offre est largement supérieure à la demande car il n'y a pas de numerus clausus donc les prix des courses dégringolent de plus en plus. Le taux de travail horaire est devenu inférieur au smic. Le temps de travail ne compte pas pour les plateformes qui payent au kms parcourus. Les rattachés, les sociétés de rattachements et ceux qui déclarent 0 ou pas tout leur CA croient qu'ils sont rentables mais ils finiront par le payer très cher.. Ca va leur couter la peau des yeux. NUL NE PEUT ENTUBER L'ETAT FRANCAIS ESCLAVAGISTE. Les plateformes travaillent pour l'état et collaborent avec l'URSSAF et le FISC. En revanche, les autres acteurs du marché se goinfrent et ont pignon sur rue. Ceux qui vendent du rêve, du service ou même les deux. Les organismes de formation (1800euros par personne pour avoir la carte pro), les plateformes numériques uber bolt heetch (qui encaissent 25% des prix facturés aux clients), les assureurs (RC circulation 3 fois plus cher car assurance de personne à titre onéreux). L'URSSAF qui encaisse 24% des recettes des chauffeurs. les sociétés de location de voiture qui facturent entre 1500euros et 2000 euros par mois. L'ubérisation c'est l'arnaque du siècle pour tous les chauffeurs et les livreurs.
Intéressant ce témoignage
Bravo Hakim merci pour tes vidéos. 🤲
Merci Hakim et Brahim
Haaaaaaa je l’attendais avec impatience😅
Merci pour cette vidéo Hakim, pouce posé 👍
Force à toi hakim
Force à toi Ibrahim!✌️💪✅
Pas mal cette petite série avec Brahim 🤙🏻
Tres interessant hakim
Salut Hakim, salut Brahim merci pour cette vidéo pouce levé 😊
VaMos ! Pour une vidéo de qualité, comme d’hab’
Master classe Hakim bravo 🎈
Ils ont raisons , sa leurs donne du travail avant cela, ils avaient pas 1€ donc c'est carré pour tout le monde
Bravo ons s attaque au chauffeur au lieu de les défendre .avec des représentants comme ca ons va aller loin 😅
Ils s'attaquent à l'essentiel justement le rattachement à tué ce metier
T'es rattaché c'est sur 😀
Un j'aime bonde de crabe
😂😂
Un James Bond 😂
Merci Hakim 👍👍👍
Le rendu du son est un peu faible
???
Augmente le volume
👍
Une vraie balance Brahim 😂
Brahim a pu éteindre le débat et améliorer son image lors d’une émission en direct. Malgré les allégations d'une autre personne concernant des preuves concrètes, ni vous ni la justice ne pouvez garantir la véracité des faits. Il est également suggéré qu'une relation existait entre ces deux individus, et qu'être honnête et intègre devrait normalement protéger contre des accusations infondées.
Le secteur du vtc est devenu un far west économique. Il faut attaquer le problème à la source : boucher les failles qui permettent ces écarts et augmentation des prix pour éviter les rattachements.
👏👏
pour ceux qui cherchent du salariat à Paris, il ya la société Moove car Mobility.
les GAFAM ILS ONT L'ARMéE AMERICAINE QUI LES DEFENDS et les simples entrepreneurs ils ont qui ?
Moi dès que je suis à jour de ma location véhicule, j’arrête ce taff, c’est trop l’anarchie d’ailleurs j’aurais aimé qu’on parle des sociétés de location ils abusent au niveau du contrat je trouve ils mettent des ultimatums pour pas qu’on puisse résilier facilement
Tu as rental solution ils sont bien c’est sans engagement
@@Johncafe-qv5wc ah oui merci
C'est fou comment je suis en désaccord total avec tout ce que dis ce type
@@bureausecretariat7 Juste chauffeur 😅
Mais quelqu'un qui commence toutes ses phrases par '' j'vais pas t'mentir '' ''j'vais t'dire la v'rité'' ça me rassure pas 👍
Ce qu'il dit est factuel
@@314loukaEt c'est donc a cause de ça que tu es en désaccord ?
@@HK-sd1mr a cause de toutes les personnes qui ont raconté l'opposé de ce qu'il présente comme '' factuel ''. Aussi parce que c'est un révolutionnaire de pacotille qui se prend pour un leader politique et, en plus de ça, sur des valeurs que je partage pas (redistribution des valeurs, anticapitaliste, défenses des oppressés flemmards et j'en passe).
@@bureausecretariat7 Ah bah oui clairement.
Faire un effort sur le son
Fais un effort sur les commentaires on fera un effort sur le son.
Le son est très correcte, ta juste rien à dire
Mdrr pas de bonjour, pas de merci, pas de s'il te plaît, pas d'au-revoir.
➡️ Faire un effort sur la politesse
@frmf Laisse tomber frérot j’ai éduqué des ados pendant 25 ans. J’ai plus de force.
Fais un effort avec tes oreilles plutôt, tu dois avoir plein de miel pops dedans 😂
T la pour faire le flic d uber en faite ? Bas toi pour nos droits de chauffeur,les gestionnaires la plupart ont tous des vrais chauffeurs ds leur flotte bref t un bobo en faite .....tu ns parles pas d vrais sujet com dab