N-BOXのアウトドアモデルJOY発表！ホンダN-BOXCustomから入れ替えて契約！
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- ずっと噂されていたホンダN-BOXのアウトドア向けのモデルN-BOXJOYが発売されます。新型N-BOX高く売れそうなので売れ買えることにいたしました。
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こんにちは！
いつも楽しく旦那と見てます！
うちもキャンバスからJOYに乗り換えることになりました！
内装のチェックに惹かれました！
子どもいるので撥水のシートも魅力的でした🤔
色は旦那がフリードのフィヨルド乗ってるのでそれに合わせた色にしたんですが、ほんとの事を言うとボタニカルグリーンにしたかったなって思ってます笑
正直お金あって羨ましいです（笑）
カスタム手放しちゃうんですね．．．ちょっと残念ですがこれからコスケさんがどんな旅をするのかまた動画楽しみにしてます。
下取りも高めでオプションも移すので、そんなに金銭的な負担はないのです。
CustomからJOYでN-BOXライフ続けたいと思います！
私もグリーン契約しました！
オプション盛ったからですがカスタムより余裕で高くなりましたね。
納車が楽しみですね。
オプションもると厳しいですよね（汗
JOYと入れかえるんですね～
荷室を底上げしてまでフラットにこだわるHONDAいいですね！
あとは車中泊できる長さがあるかですよね。
Nバンみたいに助手席をチープな物にする以外で、助手席側で寝れるスペース確保できたらいいですね。例えば前方にロングスライドして、リアの足元に穴埋めのボードが付けれてフラットになるとか。また詳細わかりしだい教えてください。
車中泊でどうなるかはやってみてでしょうかね…
実車早く見てみたいです！
すっすげ〜
ついこの前NBOX customを購入したと思ったら今度の新型をすげ
コスケさんはHONDA大好き❤ですね
そうなんです、結構好みの車だしてくれるんですよね。
コスケさん、一応他の買取店の価格も聞いてほしいな〜と思いました！
最近はナビが超高額品ですね！
フォグとアクティブパッケージはどの部分か、納車後に教えて欲しいです😆
次の愛車でもご安全に！
アウトドア仕様なら地上高もあるんですかね〜？地上高あるなら使い勝手良さそうですね～！
ちょっと見た感じだと変わらなそうなんですよね。
あくまでアウトドアで使い勝手が良くなったSUV風という感じかもしれません。
発表が楽しみです！
早く見てみたいですね！
カスタムからジョイに車両入れ替えをするのですね。素晴らしい。ジョイの動画配信が楽しみです。
色々試してみます！
N-BOX JOY 良いですね。まるでコスケさん用にカスタムされたようなクルマですね。あとは現車の下取り価格がどの位になるかですが、ご健闘（検討？）をお祈りします。
本当に私にぴったりな車だと思いました！思わず契約してしまい…
NーBOXにアウトドアモデルのJOYが出るんですね💫早速の乗り換え素晴らしいです💥それにしても、ナビは、高すぎますね🤣
ナビ高いですよね…
おもしろそうなグレードでてきたから、下取りも高いうちに買い替えるのも良しですね。
使い勝手などレビュー楽しみにしています。
ナビやドラレコ関連で価格の１割以上となるとかなり高く感じますね。
ですね、早いうちがいいですよね。
ナビは本当に高いです…
まさかJOYを買うとは思ってませんでした😅
軽で300万は高いですね…💸
ちょこちょこ新車購入されてますが、ローン組んで購入されてるのでしょうか？それとも一括ですか？
車種によりますが、下取り想定わからないのや、やたら残価高く設定されてるのは残価3年ですね。
買い取り金額保証付きみたいな感じでホンダの場合金利も安いので、売るときに計画立てやすいです。
契約おめでとうございます！
北海道ではコスケさんが一番乗りですかね？👍
う〜ん、どうでしょうね。
契約当日まで存在自体忘れていて、点検の時に出ましたよ！と言われて買ったので、最速ではないかもしれません。
ただ、契約した会社のグループでは1番とのことでした！
マジですか？
ところで奥さんが乗るんですか？
コスケさんの遊び車になりそうですね😊
一応妻が乗る予定なのですが、少しの間は遊び車にしたいですよね…
ノアはベッドキットで2人乗りに、フリードは完全車中泊仕様、N-BOXの遊び車で妻に私何乗ればいいのと怒られました…
@@kosuke-drive
そりゃ怒られてしまいますよね。
でも人生楽しんだ者がちです。
JOY買って室内レビューとかの動画今から楽しみにしています🌠
初めまして！
動画いつも楽しく拝見させて頂いてます。
NボックスJOY良きですね！
グリルのHONDAが新鮮でカッコいいです👏
実は先日遅ればせながら現行Nボックスカスタムターボコーディネートを納車になりまして、ドラポジや走行レビューとても参考になりました！
ただ、ブレーキが踏み始め甘いというか、奥まで踏まないと効き始めないのはこの車特有でしょうか？
前車ヴェゼルの時は軽く踏んでもイメージ通り減速出来たので、、
宜しければご教示お願いします🙏
おめでとうございます！
ヴェゼルはハイブリッドでしたか？
今のところ乗ったことのあるホンダ車どれもそうでしたが、ハイブリッドは回生ブレーキなので踏み始めから滑らかに効くイメージです。
ガソリン車は踏み始めはやや甘く踏み込むほどしっかり効く感じでした。
ガソリン車はは効き始めに強めにするとカックンブレーキになるので調整が難しいのかなもしれませんね。
私もブレーキはホンダのハイブリッドが1番滑らかで好きです。
@@kosuke-drive さん
ありがとうございます😊
ヴェゼルはガソリンRSでした。
それでも割と効きは良かった記憶があるのですが、、
これは慣れて行くしかないですね😂
フリードの動画でもおっしゃられてましたが、ehevの滑らかさとブレーキタッチは本当に良きですよね！
何となく nvan e:行くかなと思ってました。下取りも考えるとEVはまだ難しいかな。
EVで新しい車中泊やキャンプの新しい形もみてみたかった。
納車楽しみですね。
検討したんですが、FFしかないのが致命的でした。
1年の半分乗れない車はさすがに厳しいかなと…
四駆がでたら考えたいと思ってます！
入れ替え早いですね。カスタム走行距離はどのくらいですか？
15000kmくらいです！
自分は訳あって新型NBOXカスタムターボから、スペーシアカスタムターボに入れ替えました
購入金額から約30万ダウンの下取りでした
車内はNBOXの方が広かったです💦
スペーシアにしたのですね！N-BOXはセンタータンクレイアウトのおかげで異様に広いですよね。
はじめまして。
動画参考にさせていただいております。
白を選んだんですね。
私は黒を検討しておりますが、白の外装のイメージみれましたか？
みることできませんでした〜
グリーン？は見たんですけどね。
軽自動車が好きでずっと買ってます 乗り出し200万円超えたときもビックリしましたが 今300万円かぁｗ
円安の影響もでかいですよねぇ（溜息
自分らが若い時 クラウンが350万円でしたからね(´・ω・`)
素早い契約に毎回驚かさせれます☺️
シートが真っ平らだった理由が
この動画を見て分かりました
フロアアンダーボックス？みたいな
段差解消と防水収納の機能が
ありそうな感じですね
耐荷重？が気になりますけど。
シート柄も汚れが目立たなそうだし
下手にシート裏などを防水や
汚れの拭き取りやすさを考えて
樹脂だらけにすると擦り傷が
白く目立っちゃうから
これはこれでありかな？
後はSUVテイストを出すのに
バンパーやフェンダーを黒くして
1〜2センチ車高を上げるのかな？
この辺りの仕組みどうなってるのか気になりますよね。
収納スペースがあって色々収納できれば便利そうだなと思ってます。
そうなんですよ、樹脂だとスリ傷が結構気になるのですよね。
最低地上高は上がらないかもしれません…あくまでアウトドアでの使い勝手を良くしたSUV風という感じになりそうです。
契約したんかーｗ 流石コスケさん。奥さんがメインかな？
最初に少し使わせてもらって、色々遊んだ後は妻がメインで乗ることになりそうです！
私もNBOX JOY2wdターボ契約したのですが、装備で確認し忘れた箇所が色々ありもやもやしています・・・
NBOX JOYの標準装備でもし分かれば教えてほしいのですが、スピーカー数は4でしょうかそれともカスタムと同じ６でしょうか？
あと、カスタムと同様にインパネトレイ、ドリンクホルダ、足元に明かりってついているでしょうか？
ディラーで来週までに装備決めてと言われたのですが・・・カタログなくって悩んでますｗ
スピーカーは4ですね。
JOYはターボも全部4でした。
インテリアイルミネーションもなしなので、走りや安全機能はCustomに近く、見た目部分はノーマルよりっぽいかんじですね。
@@kosuke-drive
ありがとうございます。
mopのナビを社外ナビに置き換えれば、10万は安くできますよ～～ jf5 ナビを自分で付けたらかなり安くできました。
社外ナビにするとホンダコネクトと360度カメラが使えないのですよね…
結構使用頻度高いので、それがちょっと痛いです。
nーボックスから
乗り換えするんですね
なんか悲しいです。
新しい車来るまでワクワクですね
あくまでN-BOXのグレード違いなので、N-BOXからN-BOXです！
@@kosuke-drive なるほど
コスケさん、こんにちは
もう交換です （笑）
持ってるわ〜
今回は早かったですね…でも気になってしまって！
ジョイなら自分としてはN-BOXの中でありかもしれません
今後出てくる中だと来年にムーヴがあります（そのクラスでは唯一の男性にも乗れそうなデザイン）
面白そうですよね！
高級路線の新型Nボックスもネットの悪評とは裏腹に売れまくってるみたいですしこのJoyも普通に売れそうですね
ですね！たのしみです！
JOYとかHUNTとか流出するんですね
そのようです！
催促にもほどがある！ｗ
昨日ディーラーの営業マンからJOY見積作りましょうか！！と電話が来ましたN-VAN検討していたのを覚えていたみたいで
とりあえずこすけさんの実車レビューみてからけんとうしよ〜車検がまだ１年あるんでゆっくり考えよう
レビュー待ってますね
早めに納車されると思うので、色々動画にしてみます！
入れ替えるのであれば、今コスケさんが乗っているNボックスカスタムが欲しいです
JOY良さそうですね😊
コスケさんにピッタリ👍
私に向いてる車ですよね！
車て､やっぱ高いグレード買った方が下取りとか､高いんですか？なんか安いグレードの車買って6年も経つけど、絶対下取り安いのだけわかります。
人気のグレードが高く売れるので、グレード高ければいいという感じではないかもしれません。
概ねパターンとしては、ベーシックグレードとそうじゃないエアロなどデザイン強化したグレードがあれば、ほぼ間違いなく後者、デザイン強化されたグレードの方が価格上昇分含めても高く売れます。
ノアでいえば、SとSZだとSZの方が、N-BOXだとノーマルよりCustomの方が、価格上昇分含めても高く売れるかと。
ただ、今回のJOYや、フリードのAIRとクロスターのような性格の違うグレードだと難しいところですね。
納車まで時間あるならカババで売ればいいのに。
いい加減車の売買に関しては情弱だって気づいた方が良いよ
確かにその方が高く売れそうですね！
ただ、私の場合手間が惜しいんですよね。
多少お金を払ってでも手間は避けたいのが正直なところ。
必ず間に信頼できる業者を通したいのです。
どんなトラブルがあっても、どんな変な人が買ってもノンタッチ、そのためのコストは払います。
個人売買やオークションでは痛い目見ましたからね…
とにかくトラブルに時間やエネルギーを使いたくないゆえの選択です。
@@kosuke-drive
カババのシステムはその手間を全部払拭してるのに、わざわざディーラーに下取りにする意味がわからない。
せっかく札幌にスタジオもできて、即日または1週間以内に出品出来るのに。
高値に挑戦したらいいじゃないですか！
カババはまだ新しいシステムだからご存知ないのかも知れませんが貴殿が抱いている不安は一切ありませんよ。
カババのシステムが信頼出来ないシステムだと思う理由は何ですか？
ただの個人売買やオークションとは考え方が違います。
案件ですか、結構です！！
案件！？車がもらえるほどの仕事なら受けてみたいもんです。
普通に買ってますよ！
多分車がもらえるような方は、何百万人と登録者のいるような人で、私のような弱小チャンネルに新製品発表のプレスリリースが来ることすらないですね。