Почему мотоцикл не падает. Мифы про управляемость, гироскоп и вобблинг.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2018
- В видео показаны причины падений на мотоцикле и как с ними бороться.
Почему мотоцикл не падает. Вобблинг, управляемость, трейл-брейкинг, подвеска. Геометрия - Самая интересная тема про управляемость мотоцикла.
Донат автору ► www.donationalerts.com/r/jetcbr
В роли подопытных Bajaj Pulsar NS200 и CBR600RR
Спасибо за помощь в съёмках видео Екатеринбург-Экспо ► www.ekaterinburgexpo.ru и Мотошколе #1 за предоставленные мотоциклы ► ekbmotoshkola1
Настройка подвески мотоцикла ► • НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ МОТ...
Обзор Fazer vs DIversion ► • FZ6 FAZER vs XJ6 DIVER...
Обзор на CB1000R vs FZ1 ► • ТЕСТ-ДРАЙВ HONDA CB100...
Мотоблогеры в видео:
Вшлеме ► / vshleme
Thujoy ► / @thujoy
▬
Нажми сюда, чтобы подписаться на канал ▶ goo.gl/1loZdh
▬
Сотрудничество на info@jet00cbr.com
▬
Обзоры мотоциклов тут ► vk.cc/a0pZsg
Видео для новичка тут ► vk.cc/a0pZgR
▬
Канал TH-cam ▶ / jet00cbr
Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка)
ЗАКРЕПИЛ ЗАПИСЬ С РАЗЪЯСНЕНИЯМИ
У меня одного сердце кровью обливается, кого он пульсара уронил?
Отличное видео, вижу, ты очень много труда вложил.
Джет знаешь почему мне нравится тебя смотреть? Ну тебе то барабану может быть, но вдруг прочтешь)) у тебя больше полезной инфы, а не тупо покатушки и реклама супротека, вот захочет человек купить мотоцикл либо на треке себя испытать, зашел к тебе и много чего почерпнул для себя полезного. И подход к обзорам очень профессиональный в результате информация звучит как будто из уст инженера, и вообще сама подача у тебя на высоте без пафоса и лишних слов. Спасибо за работу с которой ты справляешься на ура!
чувстсую у Ланкары подгорит )
Джет, ты настолько серьезен в шутках и стебах ... - смотришь и понимаешь, что уже лыбишься, и перематываешь, чтобы понять где шутка была
Так хорошо даже для ТВ не снимают.
Нету Джета, нету, и тут БАЦ! (вспоминаем мемчик с президентом) И такое крутое видео. Спасибо! Все разжевал, растолковал, и дал ту инфу, которую я нигде не видел. Красава! Пойду просить друзей, чтоб лайков понаставили. Одного от меня мало будет. ;)
Ланкара,Чудой
"Буат." Не удержался ;)
за треил брейкинг надо ещё добавить, что расстояние между колесами уменьшается при торможении в повороте и расстояние между точками соприкосновения колёс уменьшается ! на примере циркуля когда приблизив карандаш к острию круг будет меньше а значит и в повороте тебе понадобится меньший радиус ! __--_
Ну как?
Очень познавательно, доходчиво, аргументированно! Даже для немотоциклиста. Спасибо большое за такое классное видео!
В голос с цензурры Ланкары xD ору как птеродактиль с вейпа и подворотов.
Огромное спасибо за полезную информацию.
Самый годный канал по мото, что я видел! Без пафоса и максимум фактов! Спасибо, чувак!
Включил видео, подумал: "ну начинается, сейчас опять про гироскопический эффект затирать начнёт..."
Год у меня мот сломанный простоял, теперь пора ехать, а, оказывается ещё столько с ним нужно вещей проделать и всё благодаря тебе. Особенно важно настроить подвеску, я раньше этого и не знал. Спасибо за творчество, тебе-лайк и подписка.
Jet00CBR
Сразу видно кто батя на ютубе!