Тот мотогонщик - Кейт Код, у него отличная книга twist of the wrist о том как рулить, и фильм по ней есть из которого были кадры мотоцикла с двумя рулями.
Господи, посмотрел тысячу видосов мотоциклистов про контрруление, и нифига не мог понять в чем суть, почему это действует именно так? Наглядно, эффект вижу, но понять принцип, почему, хоть убей. После этого видео все стало понятно) Спасибо ребят))
когда ты поворачиваешь вправо, твое тело + масса мотоцикла еще не приняли новое направление и отклоняются влево, это отклонение позволяет повернуть влево настолько, насколько ты + мотоцикл отклонились влево. По другому - поворот руля компенсирует наклон мотоцикла, при этом поворачивая мотоцикл при этом поворот без предварительного наклона наклонит тебя в обратную сторону
Я думаю все люди цвета видят похожими, но немного отличными. Когда нам с детства показывают цвет и говорят, к примеру, что это желтый цвет, то у каждого человека возникает свое уникальное ощущение цвета и он запоминает это своё ощущение и слово "желтый" или "yellow" или какое-то еще. Затем, когда в глаз попадает отраженная от предмета эл/магн волна длиной 580 нм (соответствует желтому цвету видимого диапазона), то у каждого из нас в мозгу сгенерируется то самое (своё уникальное) ощущение и ассоциированное с ним слово. И все присутствующие скажут слово "желтый", но каждый ощутит что-то своё. Но т.к. мозг у всех людей сделан по одному проекту, то можно ожидать, что эти ощущения плюс-минус будут похожи, но вряд ли идентичны. Кстати, своеобразный тембр любого музыкального инструмента это всего лишь определенный набор обертонов (амплитуды и частоты сопутствующих основному тону призвуков). Но наш мозг не дает нам информацию об амплитудах и частоте этих обертонов, а просто на их основе формирует некое уникальное звуковое ощущение (тембра рояля, гитары, саксофона или человеческого голоса). И тоже вряд ли это одни и те же ощущения у разных людей. А у животных они точно другие.
кстати да снится тебе сон ты делаешь так как считаешь нужным. потом омять тот же сон и делаешь как хочешь и все равно конец у сна получается одинаковый
Почему когда человек спит и слышит звук на улице, сразу появляется картинка? Вот к примеру, я когда спал летом, мне снилось что я залазил с другом на гараж, как не знав про звук, яблоко упало на крышу гаража и как то все это определилось очень быстро, что получилось как давно запланированное. Как это вообще?
вообще это возможно, но толко если будет одинаковый калибр и ещё нужно обладать огромной точностью, ведь без особых оборудований шанс попасть в пулю летящую на тебя 1 к 100000 тысячи
Тут скорее всего стоит обратить внимание на критическую кинетическую энергию пули выпущеной для защиты, тк цель не остановить пулю а лишь изменить ее траекторию что бы она не попала в тебя. Тогда нужно учитывать скорости пуль и их массы, ведь попади ты пулей перпендикулярно к направлению движения летящей в тебя пули и она уйдет в сторону, ну как-то так.
Меня мучает один вопрос:Что было до появления всего на свете? Вы наверное ответите "НИЧЕГО"! Но как выглядело это ничего? Оно белое или чёрное? Или вообще цветное? И когда вообще появилось ничего? Ведь оно тоже когда то должно было появиться! А что было до ничего и когда оно появилось?
Что было не скажу. А вот насчет цветов, тут все просто, если ни чего не было, то не было и света, а раз не было света, тогда все предметы имели одинаковый цвет, это еще из курса физики известно. Предметы передают разные цвета, т.к. они имеют разные коэффициенты отражения и преломления света, т.е. если нету Света, то предметы не преломляют и не отражают его, соответственно все предметы одного цвета. Отсутствие света= тьма=черное. Итог все было черное= )
Роман Миндубаев Спасибо за ответ! А то я уже себе весь мозг сломала с этим вопросом! Но жаль что нельзя ни как узнать, что было в НИЧЕГО И ДО НИЧЕГО!!! Но всё равно спасибо.)))
немного занудства :) "но устойчивость едущего мотоцикла куда больше!" тайминг 1:58. Вопрос! Откуда эта устойчивость? почему от задницы не наклоняется? ведь сказали, что гироскоп не работает! или все таки работает? :) В итоге правильнее говорить, что от скорости вращения колес и от их большей массы устойчивости у мотоцикла больше. И, чтобы наклонить байк в поворот, в первую очередь надо преодолеть эту устойчивость. Ее можно преодолеть телом, но это медленно и не эффективно на больших скоростях, или рулем, используя контрруление. И только после того, как ты преодолел этот запас устойчивости, начинает работать корректирующее руление.
Устойчивость получается за счёт конструкции рулевой колонки: выноса и выбега. Если поставить мотоцикл неподвижно и за седло начать его наклонять влево или вправо, то руль повернётся в ту же сторону. Вот этот вот как раз механизм и и позволяет мотоциклу ехать и не падать. Проверить это утверждение довольно легко. Берём велосипед без выноса и выбега (с совершено плоской вилкой, у которой ось вращение колеса пересекается с осью вращения вилки; чтобы вилка в общем не крутилась сама в сторону наклона), разгоняем, отпускаем руль... при малейшем отклонении руля наблюдаем резко возрастающее отклонение переднего колеса и летящий навстречу с недружественными намерениями асфальт. Двухколёсная констуркция без выноса и выбега обязательно упадёт. С выносом и выбегом - будет ехать ровно. На скорости всё происходит немножко сложнее. Очень грубо этот процесс можно представить как "если мотоцикл начинает падать, то руль немедленно поворачивается в ту же сторону, а поскольку мотоцикл едет, то переднее колесо подъезжает под падающий мотоцикл, выравнивая его и толкая в противоположную сторону, в результате чего руль выпрямляется обратно и т.д..." Чем больше скорость, тем сильнее уравновешивающие силы, т.к. тем быстрее подъезжает колесо. На самом же деле, все эти наклоны и повороты совершенно микроскопические. И получается, что байк в движении просто динамически уравновешен всеми этим силами. Он едет прямо, не падает, и руль держится прямо настолько, что хоть двумя пальчиками его придерживай - никуда сам по себе не крутанётся. Реально хитрый цимус начинается тогда, когда байкер применяет контрруление. Вот чё конкретно тут происходит, я так до конца разобраться и не могу. Но у меня есть рабочее предположение о том, что при "контррулении" сила рук байкера прибавляется к одной из поворачивающих сил, и чтобы эту новую силу уравновесить, остальные силы наклоняют байк и поворачивают руль против этой силы. Это предположение тоже можно проверить определённым образом, если заморочиться: надо проверить связь радиуса поворота с величиной силы, прикладываемой к рулю. А почему при этом все думают про руление жопой - так это совсем просто. Люди в повороте реально наклоняются. Не только в сторону, но и вперёд. Расстояние от руля до плеча при этом уменьшается. Рука, привыкшая к одному положению, непроизвольно и незаметно для невнимательного ездока давит на руль (вместо того, что за него тянуть). Контрруление происходит без активного участия ездока, само собой.
Takeshi Kusao вопрос в контррулении не только в силе прикладываемой к рулю, но еще и в длительности. А еще и slip angle ведь есть: резина соскальзывает. Иногда незаметно, а иногда ощутимо. а это еще и зависимость от покрытия добавит ))
Adrian Alexandrov Погодите-погодите, а причём тут длительность? Слипы и прочее мы уж рассматривать не будем, да? Ведь это просто предел, в котором сохраняется режим движения. в В пределах слип энгл один режим, с проскальзыванием - другой.
Известно, что в космосе невозможно измерять температуру, т. к. по сути нечего мерять. Но что будет, допустим, с водой если она попадет в космос, станет ли она паром или превратиться в ледышку??! Заранее спасибо, это очень интересно))
Не совсем правильно в начале. Температуру в космосе можно померить: температуру поверхности корабля. скафандра. А вода будет наверное замерзать пока в тени и испарятся на свету.
Когда я ездил на велосипеде без рук, я управляю велосипедом телом. То есть если мне нужно повернуть на право я наклоняю тело на право и велосипед поворачивает. Так мог кататься бесконечно долго,
Правильно, но переднее колесо само делает контрруление, это заметно когда на него смотриш и поворачиваешь, я это ещё в детстве для себя отметил... Но если руль закрепить мёртво, то только прямо можно ехать, такие эксперименты я в детстве проводил, без контрруления старался войти в поворот, а он старается ехать прямо и можно улететь с дороги...
Масса и скорость мотоцикла и велосипеда сильно различны. На скорости 60 при попытке войти в поворот на 200 кг мотоцикле наклоном тела ты дашь небольшой импульс но мотоцикл все равно выравнеется. При попытке повернуть путем поворота руля в сторону поворота уедешь в обратную сторону.
@@Ko6a07 если мёртво закрепить руль - то никуда ты прямо не поедешь )) грохнешься с него )) за счёт наклона вилки и "набегающей" дороги колесо само контррулится. При мёртво закреплённом руле (с неотвязанным от него передним колесом) ты не даш ему этого сделать, и чебурахнешься.
Гироскопический эффект дает о себе знать. Амплитуда рыскание переднего колеса обратно пропорциональна скорости. Даже двигатель дает ощутимый эффект. V-образные, например, влияют меньше, чем 4-рядники.
Michail Escov только на большей скорости и геометрия вилки быстрее будет отрабатывать? Оказывай "гироскоп" значительное влияние мы бы не видели эндуристов которые с крутящимся задним заваливаются, закопавшись в песке, набок. У них же был гироскоп ))
На мотоциклах гироскопический эффект хоть и присутствует, но, учитывая массу мотоцикла с ездоком, его влияние очень малое. А при чем тут положение поршней - загадка.
Почему космонавт, летящий от земли со скоростью света практически престает стареть для наблюдателя с земли понятно, но совершенно непонятно, почему считается, что если он развернется и так же со скоростью света полетит обратно, то прилетит на землю в более юном биологическом возрасте, нежели его условный (или настоящий) брат близнец. Объясните, почему так?
Человек, разогнавшийся до скорости света обретет бесконечную массу. Вообще любой объект разогнанный до скорости света обретет бесконечную массу. Поэтому думаю на практике проверить сей эксперимент вряд ли выйдет.
эт кто тебе сказал ? тебя обманули помоему :) есть 2 близнеца, весящих в космосе, 1-й полетел со скоростью света, остановился, и вернулся со скоростью света. теперь, если посмотреть на тоже самое со стороны, мы увидим только что 2 брата удаляются друг от друга (если нет других ориентиров, на наличие которых течению времени плевать), а затем сближаются, т.е. взаимно друг друга они проделали одни и те же действия (симметричные), а значит и изменения у них одинаковые.
На скорость более 200 я помогаю себе рулить трением о воздух. Я выставляю немного колено и локоть в ту сторону куда мне нужно скорректировать движение. Особенно полезно это делать при сильном боковом ветре ,когда вы двигаетесь и ветер дует слева ,очень бывает сложно сделать манёвр обгона,потому,что мотоцикл не наклоняется влево, ветер его выталкивает вправо,вот здесь и помогает мой способ. Он мне спасал жизнь.Работает только на больших скоростях.
Это не только про велик. Не разучишься, потому что в твоей голове, в одной из извилин сохранится этот материал , и прокручивается тысячи раз в день в этой извилине, якобы ты катаешься постоянно))
во-первых, время в космосе идёт медленнее, так, если отправить одного из близнецов в космос, то за время проведённое в нём, он состарится меньше, чем его брат, оставшийся на земле. А во-вторых, это чепуха: время идёт так же
Никогда о таком не слышал, но вот теория относительности говорит нам совершенно о другом, все зависит от положения тела относительно какой-то системы отсчёта. На высоких скоростях ускорение вызывает эффект торможения старения. Чем быстрее движется тело, тем медленнее оно стареет. А время на Земле или в космосе течёт совершенно одинаково, так как время определяют и измеряют также. Человек придумал время, а не наоборот.
контр руление очень хорошо помогает в экстренных ситуациях. когда надо обьехать препятствие. первый год я не использовал этот способ тк про него не знал. потом научился пользоваться. и сейчас только оттачиваю реакцию, на препятствия в виде ям или мусора на дороге.
Что такое вещие сны? Мне иногда снится сон и идет он 3-5 сек., и показывает мою жизнь, как я что-то делаю, и потом уже через неделю или месяц это движения и разговор во сне повторяются на иву??..
А я читал статью о том, что в разное время дня была зафиксирована активность разных участков мозга, суммарно составляющая около 80%. Поэтому, собственно, дилемма.
"цветут" ногти это такое понятие не относящееся к грибку или заболеванию, это такая белая точка или полосочка после ударов или возникающая незаметно для человека. Мне тоже интересно откуда они возникают.
Человеческая психология, всегда найдутся иные, не такие как-ты. ИМХО Для настоящего объединения нужна внешний (космический) "иной", что- бы все земные "не такие как мы" стали своими.
Слишком поздно. Сформировались свои принципы, языки, традиции, законы, режимы. Да и управлять таким грандиозным государством просто геморно. Должна появиться некая идея или общий враг. Может, это произойдёт в какой-нибудь космической эре.
не ожидал, что будет столько комментов. Просто я хочу скачать, что если бы все страны объединились, то природные проблемы бы решались легче, технологический прогресс на планете бы вырос в трое, если бы все объединлись Земле бы ничего никогда не угрожало
Ток идет по пути наименьшего сопротивления. То есть через изолирующую резину, затем через воробушка, затем снова через изоляцию и обратно в проводник-это слишком большое сопротивление и ток его обходит стороной. Но главная фишка в том, что он сидит лишь на 1 проводе. Если хочешь шашлык-заставь воробушка одновременно коснуться 2 высоковольтных проводов)
Андрей Шваб если ты оторвешься от земли и будет достаточная изоляция, т.е. заряду в принципе "не за чем идти к тебе". но есть вероятность, что с помощью созданного ЭМП вокруг проводов может тебя убить) Это когда глупые детишки прыгают по поездам и НЕ касаются проводов тем не менее погибают в страшных муках от ужасных ожегов...
про контрруление рассказ правильный!! это основа основ. но многие доморощенные райдеры пользуются не зная об этом эффекте.. просто интуитивно это делают...подламывают руль от себя..а на скорости моц как столб..его просто так не наклонишь..только контрруление спасет))
"Поворачиваемость" мотоцикла (и велосипеда) заложена в его конструкции, точнее в кинематике передней вилки. Ось колеса вынесена за ось поворота. При повороте руля проекция опоры смещается относительно продольной оси мотоцикла это и цент масс покидает проекцию опоры. И вызывает завал в противоположную от поворота сторону. Чтобы не упасть мотоциклист отклоняет корпус тела внутрь поворота и возвращает центр масс в площадь проекции. Так как центр масс находится внутри проекции опоры, то система устойчива и не падает. Но из-за сил трения переднее колесо создает боковую силу и эта сила вокруг заднего колеса создает крутящий момент. Этот момент и разварачивает мотоцикл. Если в повороте слишком сильно отклониться внутрь и вывести центр масс из проекции опоры, то произойдет падение. Что и происходит при резком и неожиданном повороте руля. Мотоциклист резко поворачивает руль, проекция меняется, а перевести цент масс уже не хватает времени, происходит падение наружу поворота. Или наоборот перевод массы происходит быстро и цент смещается быстро, но закончить смещение вовремя мотоциклист не может в силу инерции тела, тогда происходит падение во внутрь поворота. Когда едете на мотоцикле с пассажиром, то на поворотах пассажир стремиться занимать более вертикальное положение, выводя центр масс наружу. Поэтому проходить повороты становиться сложнее.
Выше скорости света двигаться нельзя даже гипотетически. А вот если представить фонарик, который разогнали на ближайшую к скорости света скорость, и включить его, свет от фонаря будет таким... Будто фонарик неподвижен. Свет исходит одинаково из любого тела, независимо от скорости его движения. Это я узнал из сериала "Космос. Пространство и время"
Друзья мои популярные, То, что вы описываете в видео, имеет место быть только на очень маленьких скоростях и применимо скорее к велосипеду (и то не до конца и если у него нет наклона рулевой стойки), чем к мотоциклу. Мотоцикл на значительной скорости руль никуда не отклоняет, а наклоняется за счёт гироскопического момента от руля. При наклоне изменяется пятно контакта покрышки с асфальтом и поворот происходит за счёт этого. Разберитесь с физикой как следует, а то людей дезинформируете.
В мотоцикле основной гироскоп это мотор а не колеса. И да, у мотоциклов много необычного - контрруление, добавление газа в повороте докручивающее вас в поворот, у профи мотогонщиков вообще главный принцип "сомневаешься? Газуй!" Который спас бы много жизней, если б уличные спортбайкеры поучились уму-разуму на трэке.
только сейчас понял,что при входе в крутой поворот на скорости на своем форте я делаю маятник в противоположную повороту сторону...но,сцуко, работает))
1. Сделай выпуск, про то, почему звук от приближающихся объектов отличается от звука от отдаляющихся объектов, людям будет интересно. 2. Можно про базон Хигса сделать... 3. Про эффект плацебо... 4. Про науку евгенику... 5. ... Идей уйма, обращайся...)
![Робот, который прыгает выше всех [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/M5oZi_PrJPU/mqdefault.jpg)
У кого появилось в рекомендациях только сейчас? Ооо,555 лайков
Плюс
Сезонность.
5 лет спустя ...
Сраный ютуб!
+
2014 Никто:
2017 Абсолютно никто:
2019 TH-cam: как насчёт видео про руление 5-летней давности?
Согласен! Я тоже тут ахахха
Интересно, кто же таки первым с рубежа решил взять эти комментарии?
Alluseri не думал об этом, бóльшую часть видео я смотрю на английском. Не думаю, что на русском так мало кто делает так-же
нихуясе, даже не заметил
Многие мотоблоггеры об этом говорили уже. И раньше, и позже, и до сих пор форсят эту тему во всяких гайдах для новичков и "разборах полётов".
пока слушал чуть не забыл как ездить!!
А что тут забывать? Большинство действий по выравниванию, как и центробежная сила, происходят рефлекторно. Конечно, если когда-то вообще катались.
А что тут забывать? Большинство действий по выравниванию, как и центробежная сила, происходят рефлекторно. Конечно, если когда-то вообще катались.
@@konstantintepun237 автор ролика абсолютно неправ выравнивает угол наклона рулевой вилки
@@Wall_T. автор ролика абсолютно прав.
@@mikepro8371 тот кто так заявляет вообще ничего не смыслит в механике
Здравствуй, рекомендация ютуба, спустя 5 лет
да мне тоже)
6
Нет физики наоборот-
Есть незнание физики.
Физика наоборот - это метафизика)
Физика наоборот-акизиф
@@tr1t000n7 🤔
ФN€N}|A
Также, как и нет "центробежной силы''
Тот мотогонщик - Кейт Код, у него отличная книга twist of the wrist о том как рулить, и фильм по ней есть из которого были кадры мотоцикла с двумя рулями.
Именно так) Прикольный чувак)
Совершенно верно, наклонить мотоциклом смещением веса невозможно))) исключительно контррулением это делается
Господи, посмотрел тысячу видосов мотоциклистов про контрруление, и нифига не мог понять в чем суть, почему это действует именно так? Наглядно, эффект вижу, но понять принцип, почему, хоть убей. После этого видео все стало понятно) Спасибо ребят))
когда ты поворачиваешь вправо, твое тело + масса мотоцикла еще не приняли новое направление и отклоняются влево, это отклонение позволяет повернуть влево настолько, насколько ты + мотоцикл отклонились влево.
По другому - поворот руля компенсирует наклон мотоцикла, при этом поворачивая мотоцикл
при этом поворот без предварительного наклона наклонит тебя в обратную сторону
Видим ли мы одинаковые цвета? Может каждый из нас видит цвета по разному , но с детства привык к их названиям?
+
+
Нет, видим одинаково. Слегка оттенок тёплого\холодного может отличаться только(даже у одного человека два глаза с разными оттенками могут видеть)
Я думаю все люди цвета видят похожими, но немного отличными. Когда нам с детства показывают цвет и говорят, к примеру, что это желтый цвет, то у каждого человека возникает свое уникальное ощущение цвета и он запоминает это своё ощущение и слово "желтый" или "yellow" или какое-то еще.
Затем, когда в глаз попадает отраженная от предмета эл/магн волна длиной 580 нм (соответствует желтому цвету видимого диапазона), то у каждого из нас в мозгу сгенерируется то самое (своё уникальное) ощущение и ассоциированное с ним слово. И все присутствующие скажут слово "желтый", но каждый ощутит что-то своё.
Но т.к. мозг у всех людей сделан по одному проекту, то можно ожидать, что эти ощущения плюс-минус будут похожи, но вряд ли идентичны.
Кстати, своеобразный тембр любого музыкального инструмента это всего лишь определенный набор обертонов (амплитуды и частоты сопутствующих основному тону призвуков). Но наш мозг не дает нам информацию об амплитудах и частоте этих обертонов, а просто на их основе формирует некое уникальное звуковое ощущение (тембра рояля, гитары, саксофона или человеческого голоса). И тоже вряд ли это одни и те же ощущения у разных людей. А у животных они точно другие.
Даа, я думал я только один об этом задумываюсь)
Почему сны повторяются ?Причем мне сегодня снилась"повторка" и я уже действовал по другому,но ситуация была таже
Войди в фазу, и поймешь что тебе повезло)
Бывало так, что снится другой сон но местность из прошлого пересекается с новым не на долго.
+
кстати да снится тебе сон ты делаешь так как считаешь нужным. потом омять тот же сон и делаешь как хочешь и все равно конец у сна получается одинаковый
Кирилл Герасименко "День Сурка" прям какой-то)))
То чувство, когда читаешь коммент написанный 5 дней назад,а следом коммент написанный 5 лет назад
2014: рано
2015: рано
2016: рано
2017: рано
2018: рано
2019: то что надо
2020 😂
Жирный лайк вам! Одна из самых лучших программ на рутубе!! Вы молодцы!
Сергей из "В шлеме" про это рассказывал хорошо
Я сюда из его видоса перешел)
когда вышло это видео, Сергей еще не родился :)
Вшлеме так же как и в этом видео напороли чушь про волшебный гироскопический эффект. Противно слушать. Сами не знают и других в заблуждение вводят.
@@user-qo8jm1ge6t когда посмотрел видос джета и стал выше этих плебеев с гироскопом)) Насчет плебеев шутка
Чёртов гений!!! Сам езжу на мото очень давно, н когда не задумывался об этом, что при повороте проделывал столько всего на подсознательном уровне...
Про контрруление только ленивый мотоблогер не говорил. Даже удивительно, что есть кто-то, кто ездит и не слышал про это.
@@KachkaDziub для меня это шок, что я ещё не зная этого, активно применял на подсознательном уровне
Крутяяяяк
Кратко,по теме,всё понятно
спасибо👍
Почему когда человек спит и слышит звук на улице, сразу появляется картинка? Вот к примеру, я когда спал летом, мне снилось что я залазил с другом на гараж, как не знав про звук, яблоко упало на крышу гаража и как то все это определилось очень быстро, что получилось как давно запланированное. Как это вообще?
Wut??
WAT?
ФЁДОР ЛАЛАЛВИЧ Я всё понял.
***** Почему зрение улучшается и ухудшается
***** Почему зрение улучшается и ухудшается
Ну раз начал о контррулении. Тогда продолжи направлением взгляда. Куда смотришь, туда и едешь. Тоже тема интересная, и рабочая. 😃
Так просто же....
Расскажи про теорию струн
Или про другие теории
О, это интересно!
Теория струн - чушь. Вот торсионные поля реально изучали в СССР.
@@user-tr9fk1kx1o Торсионные поля - чушь. А теория струн - нормальная теория, но пока непроверенная экспериментально
С таким же успехом можешь почитать Коран, Библию или сказку про колобка.
Капец, думал еще 2-3 серии гляну, уже целый час не могу оторваться.
Спасибо за перевод. И за Рыбу)
Сделайте побольше выпусков про человеческое сознание или про тело.
2014 - "Ничто вообще.."
2016 - "Эй ты, рекомендация, ты задержана или просто глупая?!"
2018 - "Беги, рекомендация, беги.."
2019 - "Мы получим его!! Получите рекомендации!!" (Ютуб - лесной балван)
Не знал про контрруление, но замечал у себя,это все на интуитивном уровне.
Не все поймут... Но это абсолютная правда! Я убедился в этом экспериментально.
Сам недавно узнал, проверил на велике, работает. Но для моего мота это бесполезно тк он с коляской
чувак, я конечно уже просил, но попрошу ещё раз, сделай пожалуйста научпок на тему дальтонизм. заранее спасибо)
Почему во время разговора по телефона я могу обойти всю квартиру 3 раза?
Channel Sorok'i потому что ты живёшь в малосемейке
Необычно сделал ролик, понравилось. Хорошо рисуешь 👍🙂
Классное видео, молодцы!!
Теперь я знаю, как управлять мотоциклом в GTA5 🚲
и смайлик велика
можно ли отразить летящую в тебя пулю, выстрелив по схожей траектории?
я честно основывался на моменте из фильма параграф 78
вообще это возможно, но толко если будет одинаковый калибр и ещё нужно обладать огромной точностью, ведь без особых оборудований шанс попасть в пулю летящую на тебя 1 к 100000 тысячи
Тут скорее всего стоит обратить внимание на критическую кинетическую энергию пули выпущеной для защиты, тк цель не остановить пулю а лишь изменить ее траекторию что бы она не попала в тебя. Тогда нужно учитывать скорости пуль и их массы, ведь попади ты пулей перпендикулярно к направлению движения летящей в тебя пули и она уйдет в сторону, ну как-то так.
ракеты ш перехватывают. не на врождённом "скиле", конечно, но технически возможно
молодцы! очень интересно!
Я НАШЕЛ, где я видел отрывок про эксперимент со вторым рулем!!! Ура!!! А то как же меня закалибало слушать про руление телом... Спасибо! Лайк!
Меня мучает один вопрос:Что было до появления всего на свете? Вы наверное ответите "НИЧЕГО"! Но как выглядело это ничего? Оно белое или чёрное? Или вообще цветное? И когда вообще появилось ничего? Ведь оно тоже когда то должно было появиться! А что было до ничего и когда оно появилось?
ага если так рассуждать то можно с рехнутся))
Что было не скажу. А вот насчет цветов, тут все просто, если ни чего не было, то не было и света, а раз не было света, тогда все предметы имели одинаковый цвет, это еще из курса физики известно. Предметы передают разные цвета, т.к. они имеют разные коэффициенты отражения и преломления света, т.е. если нету Света, то предметы не преломляют и не отражают его, соответственно все предметы одного цвета. Отсутствие света= тьма=черное. Итог все было черное= )
Роман Миндубаев Спасибо за ответ! А то я уже себе весь мозг сломала с этим вопросом! Но жаль что нельзя ни как узнать, что было в НИЧЕГО И ДО НИЧЕГО!!! Но всё равно спасибо.)))
Dasha Movie узнаешь. Все узнаЮт рано или поздно.
Вася Волков я уже рехнулся
Не знал, что Акр ещё и научный канал ведет.
Хорошая тема, хотелось бы глубже
Вот это интересный выпуск, особенно вспоминая покер.
Здравствуй, рекомендация ютуба, спустя 5 лет х2
почему когда мы спим сидя, и у нас наклоняется голова,мы ее невольно возвращаем на место?
Возможно потому, что мозг думает, что тело начинает падать, поэтому даёт сигнал рефлексам чтобы избежать "падения"
Все так четко и правдиво сказано!! Супер лайк
Нифига себе. Оказывается я всегда ездила на велосипеде по правилу контрруления. Спасибо!
Иллюзия бесконечной лестницы! На ютубе английская озвучка! Я нечего не понял, обясни эта лестница в каком то здании
нет, она просто нарисована.
Почему некоторые парни больше ладят с девушками нежели с парнями?
Круто. Думал ничего нового не узнаю. Не тут то было!
3 года езжу на байке и об этом не знал..
Без Путевки с этими знаниями Ваше вождение вождение выйдет на абсолютно новый уровень....
немного занудства :)
"но устойчивость едущего мотоцикла куда больше!" тайминг 1:58.
Вопрос! Откуда эта устойчивость? почему от задницы не наклоняется? ведь сказали, что гироскоп не работает! или все таки работает? :)
В итоге правильнее говорить, что от скорости вращения колес и от их большей массы устойчивости у мотоцикла больше. И, чтобы наклонить байк в поворот, в первую очередь надо преодолеть эту устойчивость. Ее можно преодолеть телом, но это медленно и не эффективно на больших скоростях, или рулем, используя контрруление. И только после того, как ты преодолел этот запас устойчивости, начинает работать корректирующее руление.
Устойчивость получается за счёт конструкции рулевой колонки: выноса и выбега. Если поставить мотоцикл неподвижно и за седло начать его наклонять влево или вправо, то руль повернётся в ту же сторону. Вот этот вот как раз механизм и и позволяет мотоциклу ехать и не падать.
Проверить это утверждение довольно легко. Берём велосипед без выноса и выбега (с совершено плоской вилкой, у которой ось вращение колеса пересекается с осью вращения вилки; чтобы вилка в общем не крутилась сама в сторону наклона), разгоняем, отпускаем руль... при малейшем отклонении руля наблюдаем резко возрастающее отклонение переднего колеса и летящий навстречу с недружественными намерениями асфальт. Двухколёсная констуркция без выноса и выбега обязательно упадёт. С выносом и выбегом - будет ехать ровно.
На скорости всё происходит немножко сложнее. Очень грубо этот процесс можно представить как "если мотоцикл начинает падать, то руль немедленно поворачивается в ту же сторону, а поскольку мотоцикл едет, то переднее колесо подъезжает под падающий мотоцикл, выравнивая его и толкая в противоположную сторону, в результате чего руль выпрямляется обратно и т.д..." Чем больше скорость, тем сильнее уравновешивающие силы, т.к. тем быстрее подъезжает колесо. На самом же деле, все эти наклоны и повороты совершенно микроскопические. И получается, что байк в движении просто динамически уравновешен всеми этим силами. Он едет прямо, не падает, и руль держится прямо настолько, что хоть двумя пальчиками его придерживай - никуда сам по себе не крутанётся.
Реально хитрый цимус начинается тогда, когда байкер применяет контрруление. Вот чё конкретно тут происходит, я так до конца разобраться и не могу. Но у меня есть рабочее предположение о том, что при "контррулении" сила рук байкера прибавляется к одной из поворачивающих сил, и чтобы эту новую силу уравновесить, остальные силы наклоняют байк и поворачивают руль против этой силы. Это предположение тоже можно проверить определённым образом, если заморочиться: надо проверить связь радиуса поворота с величиной силы, прикладываемой к рулю.
А почему при этом все думают про руление жопой - так это совсем просто. Люди в повороте реально наклоняются. Не только в сторону, но и вперёд. Расстояние от руля до плеча при этом уменьшается. Рука, привыкшая к одному положению, непроизвольно и незаметно для невнимательного ездока давит на руль (вместо того, что за него тянуть). Контрруление происходит без активного участия ездока, само собой.
все так. надо только разобраться с терминами. что такое "устойчивость" и что такое "начинает падать, но не падает, т.к. есть корретирующее руление."
Takeshi Kusao вопрос в контррулении не только в силе прикладываемой к рулю, но еще и в длительности.
А еще и slip angle ведь есть: резина соскальзывает. Иногда незаметно, а иногда ощутимо.
а это еще и зависимость от покрытия добавит ))
Adrian Alexandrov Погодите-погодите, а причём тут длительность?
Слипы и прочее мы уж рассматривать не будем, да? Ведь это просто предел, в котором сохраняется режим движения. в В пределах слип энгл один режим, с проскальзыванием - другой.
Takeshi Kusao длительность при том, что чем дольше не даешь рулю самому повернуться внутрь поворота тем больше байк наклонится.
Известно, что в космосе невозможно измерять температуру, т. к. по сути нечего мерять.
Но что будет, допустим, с водой если она попадет в космос, станет ли она паром или превратиться в ледышку??!
Заранее спасибо, это очень интересно))
Она моментально исчезнет, т.к. давления нет и все молекулы разлетятся
Да не испарится вода. В космосе полно астероидов, состоящих полностью из воды в твёрдом состоянии...
Kirill Gorbachev Испарится, просто не от большой температуры, а от отсутствия давления, а астероиды потому и не испаряются, что в твердом состоянии
Её частички просто разледятся по космосу
Не совсем правильно в начале. Температуру в космосе можно померить: температуру поверхности корабля. скафандра. А вода будет наверное замерзать пока в тени и испарятся на свету.
AKR, красава. Спасибо тебе)
Отличный ролик!!!
Когда я ездил на велосипеде без рук, я управляю велосипедом телом. То есть если мне нужно повернуть на право я наклоняю тело на право и велосипед поворачивает. Так мог кататься бесконечно долго,
Правильно, но переднее колесо само делает контрруление, это заметно когда на него смотриш и поворачиваешь, я это ещё в детстве для себя отметил... Но если руль закрепить мёртво, то только прямо можно ехать, такие эксперименты я в детстве проводил, без контрруления старался войти в поворот, а он старается ехать прямо и можно улететь с дороги...
Масса и скорость мотоцикла и велосипеда сильно различны. На скорости 60 при попытке войти в поворот на 200 кг мотоцикле наклоном тела ты дашь небольшой импульс но мотоцикл все равно выравнеется. При попытке повернуть путем поворота руля в сторону поворота уедешь в обратную сторону.
@@Ko6a07 если мёртво закрепить руль - то никуда ты прямо не поедешь )) грохнешься с него )) за счёт наклона вилки и "набегающей" дороги колесо само контррулится. При мёртво закреплённом руле (с неотвязанным от него передним колесом) ты не даш ему этого сделать, и чебурахнешься.
@@user-jn8er7vd2v, ты видео смотрел? Ты видел, что мотоцикл ехал прямо с заклиненым рулём! И водитель не чебурахнулся с него!!!
@@Ko6a07 Ты невнимательно прочитал :-) "мёртво закреплённом руле (с неотвязанным от него передним колесом)" В видео псевдо руль был отвязан от колеса.
Акр?
Действительно. Я об этом никогда не задумывался. Очень познавательно!!!
P.S. У школоты наверное мозг закипел )
Спасибо, не знал о контр рулении, 20 лет как велосипедист любитель!
2:01 Руление телом не работает? Расскажи-ка об этом Марку Маркесу и прочим ребятам из MotoGP.
Гироскопический эффект дает о себе знать. Амплитуда рыскание переднего колеса обратно пропорциональна скорости.
Даже двигатель дает ощутимый эффект. V-образные, например, влияют меньше, чем 4-рядники.
Michail Escov только на большей скорости и геометрия вилки быстрее будет отрабатывать?
Оказывай "гироскоп" значительное влияние мы бы не видели эндуристов которые с крутящимся задним заваливаются, закопавшись в песке, набок. У них же был гироскоп ))
На мотоциклах гироскопический эффект хоть и присутствует, но, учитывая массу мотоцикла с ездоком, его влияние очень малое.
А при чем тут положение поршней - загадка.
Блин чувак,ты лучший !!!!
О, видосик в рекомендациях про фарш, спасибо!
Cам ты фарш)))
Сделайте тему более развернутой. Ничего не понятно.
Энгель Сим th-cam.com/video/_tIoItZc5U4/w-d-xo.html
Почему космонавт, летящий от земли со скоростью света практически престает стареть для наблюдателя с земли понятно, но совершенно непонятно, почему считается, что если он развернется и так же со скоростью света полетит обратно, то прилетит на землю в более юном биологическом возрасте, нежели его условный (или настоящий) брат близнец. Объясните, почему так?
На это , акр , не ответит.
ru.wikipedia.org/wiki/Парадокс_близнецов
Человек, разогнавшийся до скорости света обретет бесконечную массу. Вообще любой объект разогнанный до скорости света обретет бесконечную массу. Поэтому думаю на практике проверить сей эксперимент вряд ли выйдет.
эт кто тебе сказал ? тебя обманули помоему :)
есть 2 близнеца, весящих в космосе, 1-й полетел со скоростью света, остановился, и вернулся со скоростью света.
теперь, если посмотреть на тоже самое со стороны, мы увидим только что 2 брата удаляются друг от друга (если нет других ориентиров, на наличие которых течению времени плевать), а затем сближаются, т.е. взаимно друг друга они проделали одни и те же действия (симметричные), а значит и изменения у них одинаковые.
На скорость более 200 я помогаю себе рулить трением о воздух. Я выставляю немного колено и локоть в ту сторону куда мне нужно скорректировать движение. Особенно полезно это делать при сильном боковом ветре ,когда вы двигаетесь и ветер дует слева ,очень бывает сложно сделать манёвр обгона,потому,что мотоцикл не наклоняется влево, ветер его выталкивает вправо,вот здесь и помогает мой способ. Он мне спасал жизнь.Работает только на больших скоростях.
Обьясни пожалуйста как работает гипноз!
Почему если человек в детстве научился ездить на велосипеде то даже через много лет не разучится
Это не только про велик.
Не разучишься, потому что в твоей голове, в одной из извилин сохранится этот материал , и прокручивается тысячи раз в день в этой извилине, якобы ты катаешься постоянно))
спс
бо осайеця йак рефлекс у памяти
Почему в космосе время идёт быстрее?
***** Гравитационное замедление времени, вблизи массивных объектов время идет медленнее
во-первых, время в космосе идёт медленнее, так, если отправить одного из близнецов в космос, то за время проведённое в нём, он состарится меньше, чем его брат, оставшийся на земле.
А во-вторых, это чепуха: время идёт так же
Napple blea время понятие относительное
Никогда о таком не слышал, но вот теория относительности говорит нам совершенно о другом, все зависит от положения тела относительно какой-то системы отсчёта.
На высоких скоростях ускорение вызывает эффект торможения старения. Чем быстрее движется тело, тем медленнее оно стареет. А время на Земле или в космосе течёт совершенно одинаково, так как время определяют и измеряют также. Человек придумал время, а не наоборот.
в 2х словах:
На скоростях, которые близки к световым, время идет медленее (не совсем так)
Классно. Спасибо.
контр руление очень хорошо помогает в экстренных ситуациях. когда надо обьехать препятствие. первый год я не использовал этот способ тк про него не знал. потом научился пользоваться. и сейчас только оттачиваю реакцию, на препятствия в виде ям или мусора на дороге.
У меня 1 только научный вопрос, откуда ты это все берёшь
Egor Artyschin посмотри канал «Вшлеме»
@@Izzich_05 СПС посмотрю
@@Izzich_05 Вчлене)
Что такое вещие сны? Мне иногда снится сон и идет он 3-5 сек., и показывает мою жизнь, как я что-то делаю, и потом уже через неделю или месяц это движения и разговор во сне повторяются на иву??..
Посмотри его видео про Дежавю, тебе по этому поводу
Нет не то
Ярослав Сазановец вобщето дежавю это то что ты уже это гдето видел как я понял а вещии сни это то что далжно произайти но ты это видеш во сне
денис мовчан Но только идет сначало сон, потом уже все на иву)
Влад Уколов это тебе так кажется.
чйорт! это восхитительное объяснение!
Честно говоря, я сам не понимаю как я "ложусь" на байкк, причём, вполне неплохо! Спасибо за объяснение!
Почему кипит кровь с переменой давления?
Потому, что она состоит из воды
Чем ниже давление, тем ниже точка кипения жидкостей
вот мой вопрос почему мы храпим
Хер его знает, это рефлекс выработанный многими поколениями для раздражения своей жены, дабы не расслаблялась
Потому что ты простудился и нос заложило
Супер!
Интересно посмотреть что-нибудь связаное с любовью, можете сделать такой выпуск?)
Научпок, а правда ли, что мозг задействуется только на 10%? Или 7, или 8, тут уж в разных источниках по-разному...
На 5 % это доказано!!
Вопрос вправду хорош!!
Зачет!
А я читал статью о том, что в разное время дня была зафиксирована активность разных участков мозга, суммарно составляющая около 80%. Поэтому, собственно, дилемма.
Почему когда мы быстро встаем начинает болеть голова?
потому что у вас вегетососудистая дистания. К врачу, батенька.
Как водитель байка много лет согласен с каждым словом
Даже не задумывался никогда об этом...
Как генерируются сперматозоиды
Биология восьмой класс, вот весь ответ.
@@minuezz6750 бля, я думал в 5 буду проходить(((
почему "цветут" ногти?
грибок
"очень смешно"
Лак...
"цветут" ногти это такое понятие не относящееся к грибку или заболеванию, это такая белая точка или полосочка после ударов или возникающая незаметно для человека. Мне тоже интересно откуда они возникают.
Ирина Клюшина я полагаю что это небольшие расслоения ногтя под верхними слоями. Ну т.е. в средних слоях ногтя.
Круто!
Почему все страны не объединятся в одну большую?
Человеческая психология, всегда найдутся иные, не такие как-ты. ИМХО Для настоящего объединения нужна внешний (космический) "иной", что- бы все земные "не такие как мы" стали своими.
Слишком поздно. Сформировались свои принципы, языки, традиции, законы, режимы. Да и управлять таким грандиозным государством просто геморно. Должна появиться некая идея или общий враг. Может, это произойдёт в какой-нибудь космической эре.
почему бы всем странам не существовать согласно проекту Венера?
Alexandr Ivanov потому, что технологии и инфраструктура не достаточно развиты для этого
не ожидал, что будет столько комментов. Просто я хочу скачать, что если бы все страны объединились, то природные проблемы бы решались легче, технологический прогресс на планете бы вырос в трое, если бы все объединлись Земле бы ничего никогда не угрожало
Почему если долго не двигаться (сидеть,а потом резко всать) и куда-то пойти в глазах почернеет (потемнеет) на некоторое время?
кровь отливает от головы
Класс 👍
Клёво)
Почему голубя сидящего на проводе не бьет током ?
или воробья , без разницы !
Андрей Шваб Потому-что провода изолированы!
Ток идет по пути наименьшего сопротивления. То есть через изолирующую резину, затем через воробушка, затем снова через изоляцию и обратно в проводник-это слишком большое сопротивление и ток его обходит стороной. Но главная фишка в том, что он сидит лишь на 1 проводе. Если хочешь шашлык-заставь воробушка одновременно коснуться 2 высоковольтных проводов)
То есть если я возьмусь за 1 провод меня не ударит током ?
Андрей Шваб если ты оторвешься от земли и будет достаточная изоляция, т.е. заряду в принципе "не за чем идти к тебе". но есть вероятность, что с помощью созданного ЭМП вокруг проводов может тебя убить) Это когда глупые детишки прыгают по поездам и НЕ касаются проводов тем не менее погибают в страшных муках от ужасных ожегов...
СЛУШАЙТЕ БЫВАЕТ ЛИ ЭЛИКСИР БЕССМЕРТИЯ , ИЛИ КАК ЕГО ПРИДУМАТЬ ПЛИЗЗЗЗЗ СКАЖИТЕ
да меня это то же волнует у меня времени не так уж много осталось примерно 20-30 лет.
Владимир Барабаш ты рассказал, сам же говорил, что работает
ЗАЧЕМ ТЫ МЕНЯ ОБМАНУЛ!!!! ОНО НЕ РАБОТАЕТ!!!
про контрруление рассказ правильный!! это основа основ. но многие доморощенные райдеры пользуются не зная об этом эффекте.. просто интуитивно это делают...подламывают руль от себя..а на скорости моц как столб..его просто так не наклонишь..только контрруление спасет))
"Поворачиваемость" мотоцикла (и велосипеда) заложена в его конструкции, точнее в кинематике передней вилки. Ось колеса вынесена за ось поворота. При повороте руля проекция опоры смещается относительно продольной оси мотоцикла это и цент масс покидает проекцию опоры. И вызывает завал в противоположную от поворота сторону. Чтобы не упасть мотоциклист отклоняет корпус тела внутрь поворота и возвращает центр масс в площадь проекции. Так как центр масс находится внутри проекции опоры, то система устойчива и не падает. Но из-за сил трения переднее колесо создает боковую силу и эта сила вокруг заднего колеса создает крутящий момент. Этот момент и разварачивает мотоцикл. Если в повороте слишком сильно отклониться внутрь и вывести центр масс из проекции опоры, то произойдет падение. Что и происходит при резком и неожиданном повороте руля. Мотоциклист резко поворачивает руль, проекция меняется, а перевести цент масс уже не хватает времени, происходит падение наружу поворота. Или наоборот перевод массы происходит быстро и цент смещается быстро, но закончить смещение вовремя мотоциклист не может в силу инерции тела, тогда происходит падение во внутрь поворота. Когда едете на мотоцикле с пассажиром, то на поворотах пассажир стремиться занимать более вертикальное положение, выводя центр масс наружу. Поэтому проходить повороты становиться сложнее.
Если представить предмет, который летит выше скорости света и включить фонарик на нем. Что будет?
Денис Щербаков в ваакуме ?
нельзя двигаться выше скорости света
А что должно произойти? Предмет пролетит, а следом за ним свет от фонарика.
Выше скорости света двигаться нельзя даже гипотетически. А вот если представить фонарик, который разогнали на ближайшую к скорости света скорость, и включить его, свет от фонаря будет таким... Будто фонарик неподвижен. Свет исходит одинаково из любого тела, независимо от скорости его движения. Это я узнал из сериала "Космос. Пространство и время"
Kirill Gorbachev Я не думаю, что невозможно двигаться выше скорости света. Эйнштейн то когда жил. Многое поменялось.
Друзья мои популярные,
То, что вы описываете в видео, имеет место быть только на очень маленьких скоростях и применимо скорее к велосипеду (и то не до конца и если у него нет наклона рулевой стойки), чем к мотоциклу.
Мотоцикл на значительной скорости руль никуда не отклоняет, а наклоняется за счёт гироскопического момента от руля. При наклоне изменяется пятно контакта покрышки с асфальтом и поворот происходит за счёт этого.
Разберитесь с физикой как следует, а то людей дезинформируете.
Круто снял, подписываюсь! ))))
Круто описал)
Это рассказывает Акр) Ещё одна причина смотреть этот увлекательный канал)
В мотоцикле основной гироскоп это мотор а не колеса. И да, у мотоциклов много необычного - контрруление, добавление газа в повороте докручивающее вас в поворот, у профи мотогонщиков вообще главный принцип "сомневаешься? Газуй!" Который спас бы много жизней, если б уличные спортбайкеры поучились уму-разуму на трэке.
Вы молодцы
только сейчас понял,что при входе в крутой поворот на скорости на своем форте я делаю маятник в противоположную повороту сторону...но,сцуко, работает))
интересно!)
познавательно!
1. Сделай выпуск, про то, почему звук от приближающихся объектов отличается от звука от отдаляющихся объектов, людям будет интересно.
2. Можно про базон Хигса сделать...
3. Про эффект плацебо...
4. Про науку евгенику...
5. ... Идей уйма, обращайся...)
Мне кажется, этот выпуск должен был называться "Как ездить на мотоцикле" :D
Как происходит возрастная потеря слуха, в топ пожалуйста