2022 VW Golf 1.0 eTSI DSG

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2023
  • İkinci el incelemelerinde bu haftanın konuğu 2022 model VW Golf. 8. nesil Golf'ü daha önce sizlere anlatmıştım fakat bu sefer sıra baz motor seçeneği olan 1,0 litrelik TSI motorda. Bu videodaki örnek bunun üzerine bir de orta seviye donanım olan Life isimli pakete sahip. Bütün bunlar birleşince de ortaya güncel Golf neslinin altın oranı çıkıyor.
    Otoshops’tan satın aldığınız her araç için 14 gün içinde değişim garantisi sunuluyor.
    Bir sonraki videoda hangi otomobilin olacağını siz seçebilirsiniz, aşağıdaki linki kullanarak Otoshops'un internet sitesine girin ve Kartal Şubesi'nin stoklarından istediğiniz otomobili seçin:
    Otoshops internet sitesi için: bit.ly/3pWanpe
    Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
    / @yalingulmez-kimgecer
    #otoshops
    #vwgolf1.0tsi
    #ikinciel
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 74

  • @user-sb3yq5hi5p
    @user-sb3yq5hi5p ปีที่แล้ว +25

    Yol tutuş, süspansiyon konforu, sessizligi,çekiş gücü, euroncap sonuclari,kalitesi ,ikinci el,dayaniliklik ,fren mesafesi,tuketim ,yalitim mukemmel gerisi boş

  • @emre.ozturk
    @emre.ozturk ปีที่แล้ว +9

    isminiz gibi herşeyin en yalın, net ve doğru anlatıldığı tek kanal. Başarılarınız daim olsun yalın hocam

  • @erdememir
    @erdememir 9 หลายเดือนก่อน +3

    İlk defa izledim sizi çok güzel anlatmışsınız. Emeğinize sağlık

  • @muratbiyikdesigner
    @muratbiyikdesigner ปีที่แล้ว +7

    Harika bir tanıtım, çok akıcı. İşin ehli olduğunuz aşikar. 🎉

  • @tamerzerenturk6401
    @tamerzerenturk6401 ปีที่แล้ว +4

    Emeğinize sağlık teşekkürler kardeşim çok iyi tanıtım yapıyorsun Selamlar olsun İsveçten

  • @orhan4172
    @orhan4172 ปีที่แล้ว

    Değerli bilgiler için teşekkürler

  • @cemkandemir9078
    @cemkandemir9078 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık Üstad

  • @mehmettelsarar7210
    @mehmettelsarar7210 ปีที่แล้ว

    Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.

  • @FutureGlobal-
    @FutureGlobal- ปีที่แล้ว +3

    Çok iyi inceleme valla

  • @muhammeducar2718
    @muhammeducar2718 ปีที่แล้ว +5

    Emeğine sağlık, izlemeye devam ❤

  • @ugurakay6199
    @ugurakay6199 ปีที่แล้ว +1

    yeni clio videosu bekliyordum. belçikaya gitmeye değmezdi bence de. güzel ve teknik anlatım için teşekkürler

  • @harunucak3287
    @harunucak3287 8 หลายเดือนก่อน +1

    Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢

  • @PredatoryDragon
    @PredatoryDragon ปีที่แล้ว +3

    En iyi otomobil yorumcusu sensin...

  • @ahmet-go1or
    @ahmet-go1or ปีที่แล้ว +7

    bu motorda 200nm tork var 2013te kullanılan 1.4lerle aynı torkta. yani hızlanma ve sollama için gayet yeterli. dsgyle bence çok keyifli kullanması. 8. neslinde yalıtım 7.5'a. göre biraz daha iyi ve yol çok keyifli.

    • @tarkay7319
      @tarkay7319 8 หลายเดือนก่อน +2

      7.5'ta bir tık daha iyi deniliyor yalıtım konusunda

  • @ekrememre806
    @ekrememre806 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler hocam

  • @melihalkan
    @melihalkan ปีที่แล้ว

    Mökemmel 👍

  • @dinceryildirim
    @dinceryildirim ปีที่แล้ว

    İncelemeler çok güzel. Küçğk bir öneri: Ekrana parmak sokmayın bence, hoş görünmüyor.

  • @mucizevimandarin8369
    @mucizevimandarin8369 ปีที่แล้ว +12

    Üretkenliğiniz takdire şayan, vallahi bravo 👏🏻👏🏻👏🏻 Golf, her zaman çeyrek altın gibi değerlidir. Bence bazı dezavantajları olsa da Golf 8 de yine iyi bir iş başardı.

    • @fatihcolakoglu396
      @fatihcolakoglu396 11 หลายเดือนก่อน +1

      Volkswagenin farkını,arada başka bir araç kullanınca daha iyi anlıyorsunuz,

  • @Sttm35
    @Sttm35 ปีที่แล้ว +1

    Yalın Abi bir uzman sorusu: Scout hakkında ne biliyorsun? ABD pazarında e-F150'ye sağlam rakipler gelme ihtimali var mı?

  • @esatmimaroglu2207
    @esatmimaroglu2207 2 วันที่ผ่านมา

    1.0 tsi süper motor. hem vergi az gelir hem yakıtı az

  • @KetumHoca
    @KetumHoca 10 หลายเดือนก่อน

    Yeni Astra iile Psa grubu bu sefer golf ile kapışablecek bir araç yaptı diye düşünüyorm cok begeniyorm yeni astraları

  • @ebubekirkaya6933
    @ebubekirkaya6933 ปีที่แล้ว +3

    21:04 Bence sorun hala daha en çok donanım tarafında, maalesef bu dokunmatik furyasına başlarda çok itiraz ediliyordu ama insanlar artık bunu kabullenmeye başladılar. Nasıl 4lü flaşör, silecek kolu gibi önemli aksamlarda hala fiziki bileşenleri kullanmaya devam ediyorsak ses ve klima gibi önemli ayarlayıcıların da fiziki olması gerekiyor. Misal sabahları hava soğuk olduğunda ekranın işletim sisteminin tamamen açılması motorun ısınmasına bağlı olarak 5 dakikaları bulabiliyor. Bu durumda klima kullanamıyor, düşünün cama hava bile veremiyorsunuz. Bu bence pek kabul edilebilecek bir şey değil, olmaması da lazım.
    Teşekkürler inceleme için, benim de bir dönem Impression kullanma fırsatım oldu, herhalde bu fiyata en fazla bu kadar huzur olabilir diye düşünüyorum 🙂
    Eğer dış dünyadan izole ve sessiz bir seyahat tercih ediyorsanız kesinlikle bu janta sahip modelleri tercih edin. Zaten İstanbul trafiğinde dışarıdaki hava o kadar da temiz olmadığı için mecbur kalmadıkça cam açmayıp klima tercih ediyordum. İstanbul trafiğinden bile bir seviyeye kadar hayat enerjimi korumamın sağlıyordu araç 😀

  • @sonerozkan1
    @sonerozkan1 ปีที่แล้ว +5

    Keşke yeni Polo’yu da inceleseniz. Mesela en çok satılan life paketini

  • @bosverutkucum
    @bosverutkucum ปีที่แล้ว

    Yeni inceleme octavia olsun:)

  • @eyuperdogan9483
    @eyuperdogan9483 8 หลายเดือนก่อน

    Merhaba manuel modda kalkış nasıl yapılıyor. Vites kulakçığında göremedim ama yardımcı olabilecek olursa çok sevinirim

  • @gaffarergin9471
    @gaffarergin9471 7 หลายเดือนก่อน +2

    2,5 yılda 50k km dir kullanıyorum. Yakıt değeri çok iyi. Dizele hiç gerek yok. Torku çekişi çok iyi.

    • @enes1788
      @enes1788 2 หลายเดือนก่อน

      Kaç litre yakıyor şehir içi

  • @babiblio4699
    @babiblio4699 8 หลายเดือนก่อน

    Ben sürüş sırasında çok klima ayarı ile uğraşıyorum dijital olması bence çok kötü olmuş, umarım çok kazaya neden olmaz.

  • @arzudagdr2662
    @arzudagdr2662 5 หลายเดือนก่อน

    Merhaba bilen varsa bana soyleyebilirmi. Arac trafikte dur kalklarda, motor duruyor. Bunu eski modellerinde bir tusla iptal edebiliyordum. 2022 deki modelde bunu iptal etme nerde acaba

  • @M.mkurucay
    @M.mkurucay 5 หลายเดือนก่อน

    Golf zamanın gerisinde kalmıştır. büyümeli yükselmeli genişlemeli.

  • @mehmetatadedeoglu1439
    @mehmetatadedeoglu1439 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  •  ปีที่แล้ว

    Aynı arabanın elektriklisini yapmak. PSA'nın işi. 50 kW pille e-C4 ve Corsa-e

  • @radio11
    @radio11 ปีที่แล้ว

    baştaki görüntü karanlık hocam önceki videoda da vardı.

    • @okterb
      @okterb ปีที่แล้ว

      evet benim de dikkatimi cekti. ışığı az olan dışmekanda çekim yapıyor. özellikle bagajı ve kabin içi karanlık çıkıyor. umarım bu yorumları görür ve aydınlık bir dışmekanda cekim yapar

  • @misafir7305
    @misafir7305 ปีที่แล้ว +1

    Sürüş olarak golf 7 mı golf 8 mı daha iyi

  • @recepeksi1206
    @recepeksi1206 10 หลายเดือนก่อน

    Sesin çıkmıyor ki

  • @Z.Kurşun61
    @Z.Kurşun61 11 หลายเดือนก่อน +1

    Emeğinize sağlık güzel video olmuş 🙏 bende Megane sedan 1.3 tce manuel vites 2020 model var satış Golf almak mantıklı mı tşk ederim

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  11 หลายเดือนก่อน +1

      Biraz daha kaliteli ama değiştirmeye değecek kadar fark yok. Performans ve bagaj açısından da geriye gidiş olur.

  • @TC-pb5wo
    @TC-pb5wo ปีที่แล้ว

    👍

  • @sedatakpnar6601
    @sedatakpnar6601 8 หลายเดือนก่อน

    Beyaz ısıklar daha güzeldi Ekran fln

  • @yigitinegol964
    @yigitinegol964 10 หลายเดือนก่อน

    Merhaba bu sıkıştırılmış 3 silindirli motorların uzun vade km acisindan ve rektefiye acisindan neler soylemek istersiniz kafam cok karisik😊

    • @ferrroli
      @ferrroli 9 หลายเดือนก่อน +2

      1.0 tsi motor dsg 2017 model Leon aracımı 140 bin km dir kullanıyorum, aracımı sıfır almıştım ve motorla ilgili sorun yaşamadım, bakımlarını 15 bin km de düzenli olarak yaptırdım, umarım yardımcı olmuşumdur.

  • @nevhil
    @nevhil 6 หลายเดือนก่อน +3

    Golf'ün iyi yanlarını herkes biliyor zaten. Kötü yanları
    - Hatchback ve sedanlar artık tahtını B-Suv C-Suv araçlara bırakıyor.. T-Roc'un Golf satışlarını geçmesi gibi. Ki bence T-roc sürüş ve konfor açısından çok kötü bir araç.
    - Suv araçların daha çok tercih edilmesi sebebiyle ileride 2. el satışında sıkıntı yaratabilir
    - İç tasarımın Golf 7'den daha kötü olması. 7'de olan Gözlük koyma yeri yok, kapaklı bir telefon koyma yeri yok. bardaklık daha da kötü olmuş. Ve tabiki klima tuşu...

    • @erenalpkozan7171
      @erenalpkozan7171 หลายเดือนก่อน

      Koltuk altı saklama gözü yok. Kaputta amortisör yok. Dsg hala çok kötü. Geçen ay arıza verdi 30bindeyken, serviste 1 hafta yattı.

  • @aliihsandalca8919
    @aliihsandalca8919 ปีที่แล้ว

    Çok pahalı ya abicim.Ambleme 150 bin fazla ödeniyor

  • @muratgungor3847
    @muratgungor3847 6 หลายเดือนก่อน

    Mükemmel araba umarım bir gün alabilirim

  • @kadirercakall9129
    @kadirercakall9129 10 หลายเดือนก่อน

    Sert vurdun bagajı, kiminmiş bu araba

  • @IlhamiT.
    @IlhamiT. ปีที่แล้ว

    😊🍀

  • @Jensettersyy164
    @Jensettersyy164 ปีที่แล้ว +2

    Golf

  • @oguz5465
    @oguz5465 ปีที่แล้ว

    Eski Golf 7 1.4 TSI 125hp DSG kullanıcısı olarak 2022 yılının ilk çeyreğinde Golf 8 Life paket almak için yola çıkıp sürecin sonunda araç yokluğundan Polo Life 1.0TSI alarak yola devam ediyorum. Yeni Polo bana Golf 7'yi aratmadı hiçbir konuda ancak Golf 8 Life içimde ukte kalmadı desem yalan olur.

    •  ปีที่แล้ว +3

      İlginç bir durum zira Polo güncel de olsa B segmentidir ve hemen her konuda Golf'ün gerisindedir. Ya sizin beklentiniz farklı ya da araçlarla aranız pek iyi değil.
      Bu farklar nelerdir;
      * Daha iyi dış ve iç ölçüler, daha uzun aks mesafesi ve daha geniş iz mesafesi. Dolayısıyla yol tutuş, konfor ve ferahlık artar.
      * Yalıtımda Golf 7 diğer disiplinlerde de olduğu gibi özenilmiş bir araçtır ve Polo'dan daha iyidir.
      * Bağımsız arka süspansiyonlar, Polo torsiyon malum. Bu özellikle de viraj içleri ve bozuk zeminlerde bariz artı olarak döner size.
      * Daha başarılı bir ses sistemi ki konforu arttırır.
      * Daha kaliteli ve konforlu tüm koltuklar.
      * Daha güçlü ve sessiz bir motor.
      vs. diye uzar gider.
      Golf 8 ile Golf 7.5 kıyaslarsak bence 7.5 daha kaliteli ve daha güzel, kullanışlı bir iç mekana sahiptir. Sanırım Golf tarihinde zirve olarak kalacak. 8.nesil ile bariz bir şekilde kırpmalara gidilmiş, sadece yalıtım çok az da olsa daha iyi ancak diğer tüm konularda ucuzlatılma var.

  • @alpy2395
    @alpy2395 7 หลายเดือนก่อน

    Suan almak mantıklı mi ?

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  7 หลายเดือนก่อน +1

      İhtiyacınız varsa mantıklı. İktisadi açıdan soruyorsanız bilemem, önümüzdeki yıl olabilecekleri kestirmek zor.

  • @fatihaltn7205
    @fatihaltn7205 6 หลายเดือนก่อน +1

    Merhaba, benim de 1.0 etsi aracım var. Araçta dikkatimi çeken bir ses var. Seyir halinde ilerlerken gaz pedalından ayağımı çektikten sonra motor devri sıfıra düşüyor. Tekrar gaz pedalına bastığımda eski devrine geliyor fakat pedala basma anında sağ ön koltuğun altında bulunan mild-hybrid aküsünden ufak bir ses geliyor bu sesi sadece sessiz bir ortamdayken anlaşılıyor (tiz bir ses). Bu durum ile siz de karşılaştınız mı? Videonuzun 18.45 dakikasında o sesi yüksek sesli bir şekilde dinlediğimde bahsettiğim sesi alabiliyorum.

    • @erenalpkozan7171
      @erenalpkozan7171 หลายเดือนก่อน

      Retarder sesi gibi :) bende de var aynı durum.

    • @fatihaltn7205
      @fatihaltn7205 หลายเดือนก่อน +1

      @@erenalpkozan7171 Bir çok arabada kontrol ettim. Bu durum normalmiş. En son Skoda Octavia aracında kontrol ettim. Onda da o durum söz konusu. Mild hybrid araçlarda genel bir durum gibi gözüküyor.

  • @Hidayet1616
    @Hidayet1616 10 หลายเดือนก่อน

    C segmentin lideri VW Golf ❤

  • @Esares_selim
    @Esares_selim ปีที่แล้ว +5

    Yeni astra bu segment de açık ara lider bence

    • @melihalkan
      @melihalkan ปีที่แล้ว

      Evet,Özellikle şanzımandan dolayı

    • @caceislife1
      @caceislife1 11 หลายเดือนก่อน +1

      Ben de gs paketini kullanıyorum, golf 7 den geçtim ses sistemi hariç golften kötü yanı yok harika bir araba, fiyatları da gayet uygun şu sıralar sarı sitede

    • @adnr17
      @adnr17 7 หลายเดือนก่อน

      Golf referans noktasıdır. Astra maalesef satmıyor.

  • @streaminguide
    @streaminguide 9 หลายเดือนก่อน +1

    1.0 tsi 110 Manuel de atik mi? Kullanan var mı?

    • @tanerozdas6903
      @tanerozdas6903 6 หลายเดือนก่อน +1

      1 yıldır kullanıyorum gayet yeterli bir araç. 100 km de ortalama 5 lt şehir dışı, 7lt şehir içi.

    • @Haruncilek
      @Haruncilek 2 หลายเดือนก่อน

      düz ya da yokuş farketmiyor gayet başarılı. 1.0'a aldanmamak lazım turbo ve
      tork hakkını veriyor

  • @XxxXxx-jq3bc
    @XxxXxx-jq3bc ปีที่แล้ว +10

    Clio sanki daha iyi geliyor sanki

    • @Hidayet1616
      @Hidayet1616 10 หลายเดือนก่อน

      Ziyaaaaaaaa 😂

  • @valera-hz9gf
    @valera-hz9gf ปีที่แล้ว +2

    Böyle olmaz gazlama yok devir ona yok viraj yok fren yok böyle bi test olurmu kardeşim bayanlaramı test yapıyorsunuz ?

    • @driftmen
      @driftmen 5 หลายเดือนก่อน

      Onlar için Otomobil günlükleri kanalını izliyoruz.