Furkan kardeşim avek servis. Bendede yeni polo var avekten aldım. Aracım yeni olmasına rağmen sürekli EPC ışığı ve motor ışığı yanıp senin aracın gibi devir almıyordu. Servisi abartısız bu sebeple 10 12 defa gittim ve 3ü çekici ile oldu. Turboyu değiştirdiler kurum temizliği yaptılar boruları hortumları değiştirdiler. Sana söyledikleri herşeyi söylediler. En son 1 sene önce bu olayı yaşadığımdan beri sanırım 12. Olaydan sonra şu anlık bir sıkıntı yok.
Kardeşim selamlar , Senin aldığın bayiden 2 yıl önce otomobil aldım .. araç sağa cekiyordu lastikçiye gittim hiç hava ayarı yapılmamış neyse yaptık sorun gitti Sonra senin yaşadığın problemi yaşadım netten araştırdım ortak fikir yazılım ve akü Aküyü kontrol edin dedim ve 3 aylık aracın aküsü zayıf çıktı , akü bağlantı kablosunun biri de sıkılmamış , evet bu sıfır bayiden aldığım araç da meydana geldi .. diyorum kontrol edilmedi mi bana teslim öncesi ses yok .. Aküyü geri verdim doldurtttum başında bekledim tüm bağlantı söketlerini gözle sıkıldığını gördüm şükür tüm sıkıntılar gitti Bir diğer konu marka vermiyim sirkülasyonu çok olan yerden benzin almaya gayret et Şuan pandemi ve dezenfektan için alkol vb maddeleri kullanımı arttı yakıtlarda bu oran düştü 95 yerine bi süre diğer4-5 krş pahalı olan yakıtı al .. Aracı park ettikten sonra boşa al el freni bas ayağını frenden Çek yük şanzımana değil frene binsin sonra frene basıp vitese veya p konumuna al .. uzun bir sürüş yaptıysan kapatmadan önce 30 sn bekle turbo yağlaması ideal bir döngüye gelsin sonra kapat Vay grubu araçları malesef can sıkıcı tarafları olabiliyor tekrar geçmiş olsun
@@ertugruldenizli9694 Kesinlikle katılıyorum, bende sizin gibi düşünüyorum, hatta bir çok markada kronik diye bahsedilen sorunların aslında ülke yol şartlarının kötülüğü ve kullanıcıların usulünce kullanmamasından kaynaklı olduğunu düşünüyorum. :) Tabi Furkan bey'in yaşadığı sorun öyle bir sorun değil ve müşteri memnuniyeti açısından hoş olmamış.
Öncelikle geçmiş olsun. 3 Ağustos 2021 satın aldığımız R-Line paket Golf galeriden çıktıktan 2 km sonra yolda kaldı. Bir forumda paylaşmıştım. Benzer bir durum diye bir kullanıcı videonuzun linkini attı. Şu an 2 km sürebildiğimiz Golf serviste. Henüz sonuç alamadık.
@Scott Mitchell yakıt deposuna pislik nereden giriyor? Fabrikadan mı pis geldi? Fabrikanın koyduğu yakıt mı pisti? Herhalde kimse sıfır arabanın yakıt deposuna pislik atmaz. Kendileri dışarıdan aldılar yakıtı desem hiç deposu boş sıfır araba görmedim.
Marka bakmaksızın yorum yapılmalı fransızlara herkes aşırı olumsuz yorumlar yapiyor fakat böyle sorunlar alman araçlarında özellikle ww de olduğunda herkes sessiz
@@kumcali1429 2021 wv hepsi sorunlu 2000km de cady sanziman arizasi verdi hep hararet yapti vw passat aldi yan komsumuz 1000 km de hararet yapti 3 4 gun gelmedi araba
@@kumcali1429 0 km skoda octavia şanzıman arası yüzünden neredeyse 1 ay serviste yattı. Ve servis 2 kere falan tamir oldu diyip arabayı servisten çıkardı.
@@kumcali1429 2017 yılında en çol arıza çıkaran 11. Marka ww en az arıza çıkaran marka kia hyundai toyota ilk 3 böyle en çok arıza çıkaran 1..marka fiat mesela
Volkswagen in en çok söylediği şey yazılım güncellendi sorun olmayacak. Bu olay sorunu sadece oteliyor.. Aynı şeyler farklı motor ile başıma geldi. 9 bin km den başlayıp 90 bine kadar. Sürekli biseyleri az az karsilasalar da arabadan soğudum daha dogrusu ısınamadım arabaya
Motorun sismesi diye birsey yoktur arkadaslar. Motor sisecekse sogutma sistemi niye var? Motor suyu sicakligi ve yag sicakligi bir arizadan dolayi yukselmiyorsa bir sorun olmaz. İster şehir icinde ister şehir dışında olsun klima sureklide acik olsa motorun sorunsuz calismasi gerekir. Golf 8 yeni bir araç oldugu icin sikintilar olabilir, makyaj ile çözülür.
Cidden makyaj ile düzeliyor. Tampona iki fondöten jantlara da oje sürdüm araba kendine geldi hocam. Çok sağolun.
3 ปีที่แล้ว +9
Geçmiş olsun kardeşim yeğenime sıfır A3 aldık aynı problemleri yaşadı garantiden değiştirmediler ısrarla arabanın bir şeyi yok dediler 10 kere yolda kaldı ve şuan mahkemelik oldular sıfır arabayı değiştirmediler ve kabullenmediler bile Golf'de aynı gruptan umarım aynı problemleri yaşamazsın aynı sorunlar sürekli devam etmez.(Şuan videonun sonunu izledim ve sanada açık kapı bırakmışlar aynısını yapar diye ben bi kıllandım!)
Aynen aynı fikri bende savunuyorum. Ne kadar çok sensör varsa o kadar arıza demek. Start stop olmasın anahtarsız çalıştırma olmasın şerit takibi olmasın bunlara ne gerek var.
Start stop bir arabaya yapılabilecek en büyük kötülüklerden biri, tavsiyem kapattırabiliyorsanız kalıcı kapattırın kapatamıtorsanız araca her bindiğinizde kapatın.
Yakın zamana kadar bir VW Polo sahibiydim. 0 km aldığım aracımda ortaya çıkan ufak tefek sorunların çözümü için İstanbul da gitmediğim VW Yetkili Servisi kalmadı desem yeridir. Uzatmıyım, Bu servisler yüzünden arabamdan soğudum ve 6 ay önce başka markaya geçmek zorunda kaldım. Umarım şans sana güler, çünkü servislerde ihtiyacın olacak tek şey şans olacak, unutma bu sözümü.
Babaannem sıfır polo aldı 2013 te, arabanın sağ arka kapısı kendiliğinden açıldı, kontak çevirince motor devreye girmedi, anahtarı mı okumamış neymiş, hani o bagajı açmak için vw logosuna basarsın ya hani üstten basarsın alttan çekersin açılır o parça kilitlendi böyle saçma sapan sorunlar yaşadık. En sonunda illallah edip 17bin km civarı geçen sene bu dönem satıldı, gidip ikinci el crv aldılar. Daha önce Passat ile kötü şeyler yaşadık biz, ama bunun üzerine anti vakçı olduk
Araciniz çok güzel.Oncelikle toplumumuzda arabada klima varsa biner binmez açılır sonuna kadar sıcaklık düşürülür en full ayarda kullanılır...Bu kesinlikle yapilmamasi gereken bir durumdur.Arac güneşin altında iken tum camlar açılır 1 dk havalandirilir ondan sonra 22 derece en düşük ayarda motor calistirildiktan sonra klima düğmesine basılır.İstenilen duruma göre kademe artisi yapılır.Bu durum çoğu modelde uyulmasi gereken durumdur.Ayrica saatlerce arac kullandiniz uzun yol vs.kesinlikle aracinizi en az 30 sn dinlendirin hemen stop etmeyin.Klimanizi da en düşük sicaklikta ve en full hizda kullanmayin çabuk sogutma için iç sirkülasyonu kapatin.Bu arada bende 2018 den beri 1.0 dsg golf kullanıyorum çok memnunum hiç bir sorun yaşamadım.Ayrica araciniz kendisini korumaya almış diğer açıdan iyi bir durum.Keyifli sürüşler.Golf sinifinin en iyilerindendir..
Bende alacaktim R-line modelini ancak yurtdisinda yasanan ve Furkan kardesimin yasadigi sikintiyi da gorunce Golf 8’i makyajlanana kadar almayi erteledim. Gecmis olsun
2000li yılların basında diyelim ( 90li yılların ikinci yarisi ülkemizde , 80lerin 2. yarisi ABD'de ) yılların başındaki elektronik enjeksiyon sistemlerindeki motor kontrol uniteleri ( ECM , ECU ) KAPALI sistemlerdi ROM - Read Only MEmory ( Sadece okunabilir / uzerine yazılamaz ) cip setlerine sahip idi. ve sadece enjeksiyon haritası varsa elektronik şanzıman modulu ( eğer otomatik ise ) ile entegre , disaridan müdahale edilemeyen sistemlerdi , bu sistemlerde , entegre yanması vb problemler olmadıgı surece asla yazılım hatası alamazdiniz , sadece bir sensor bozulduğunda OBD 1 veya OBD2 ( OBD 1 sonrası yeni versiyon onboard diagnostic ) ile ariza kodları alınarak , arızalı parca ( ki bir algilayici sensor : kelebek konum , motor sicakligi , motor devri vb ) değiştirilir veya onarilirdi , ama günümüzde artik , surus modları vb cep telefonundaki aplikasyonlara entegrasyon vb cok kompleks yazılımlarla yürüyen arabalar soz konusu ve sizin yasadiginizi şöyle özetleyebiliriz WINDOWS coktu , MAVI EKRAN :) , bu isi en iyi başaran firma bence dünyada su anda TESLA , araba tümüyle yazılımla calisiyor ve kendini hareket halindeyken , bulut ( Cloud ) uzerinden gunceleyebiliyor....
Volkswagenler verilen paraları haketmiyor. DSGsi ayrı yazılımı ayrı dert. 4 yıldır Hyundai kullanıyorum 85bin km'ye geldi ve bugüne kadar arıza ışığı yakmayı bırak tek bir ampulü bile patlamadı.
2013 model golf 7 var bende bu gune kadar ben de hiç bir sorun yaşamadım düzenli servise bakıma girer çıkarım benzetmen çok saçma sendeki veya bende ki arıza yapmayınca diğerleride yapmıyacagı anlamına mı geliyor bu düşünceden sıyrılın derim
Uzun süredir volkwagen kullanıcısı olduğum için bi iki tavsiye vermek isterim sana uzun bi süre aracını satmıycaksan standart garanti 2 yıldır ekstra para ile 2 yıl daha garantiyi uzatabilirsin böylelikle bi sorun çıktığında başın ağrımaz volkswagende vale hizmeti vardır aracın bakımı geldiğinde ücretsiz yerinden alıp yerine teslim ederler hatta araçta uzun sürebilecek bi sıkıntı olursa ikame araçta veriyorlar bilgin olsun geçmiş olsun birde aracın bi daha böyle arızalanırsa sürmek tehlike arz ederse kasko poliçenden illaki vardır çekici hizmeti ile aracı servise yönlendire bilirsin kasko yoksa bile şuan volkwagen ücretsiz çekiçi hizmeti veriyor bilgine
Motorun kendini korumaya almış olması iyi birşey zaten belli bir süre sonra sistem sıkıntı yok diyince çalışıyor ve yola devam ediyoruz bu kadar teknoloji olunca evet bunlar normal ama en aza indirilmesi lazım
Hiçbir zaman hiçbir marka ve modelin yeni çıkan arabasını hemen almamak lazım.Çünkü satışlar arttıkça kullanıcılar araçları sürdükçe araçtaki sorunlar açığa çıkıyor ve buna göre firmalar araçları üretimini güncelliyorlar.Bir nevi siz aslında firmaların denekleri oluyorsunuz.O yüzden belli bir süre geçmesi hatta mümkünse makyajlı kasaları almanızı tavsiye ederim.BU sayede sorunlardan arındırılmış araç almış olursunuz.
Hani insan bir markayı duyunca ilk anda aklına onunla ilgili bir şey gelir ya ben Volkswagen 'ni duyunca ya sorun gelir aklıma ya da konfor. Nedense sorun daha ağır basıyor.
@@yenibiremekli2569 Yani diyorsun ki elektronik mekanikten daha dayanıklıdır? Mekaniği bozman imkansız. Bozulması için kırman gerekir. Ne kadar elektrik aksam varsa o kadar sorun çıkar. Bu bir gerçek. Yorum yapmak için yorum yapmayın.
@@ugurbas3620 mekanik her anlamda iyiyse aliminyum şasili at arabaları yapalım onlara binelim. Danayide kaç usta renoya yada fiata yeni modellerinin teknik eğitimi için başvuruyor? Kendini geliştirmekten kaçınan bir iş kolu ne kadar kalıcı olabilir? Ayrıca araçların dijitalleşmesi kaçınılmaz bir süreç. Buna direnmenizin anlamı ne? Hata kodları bir tamirci için devrimsel değil mi? Egr sistemi çevre için kötü mü? Pnomatik süspansiyon, asr, esp, vsa bunlar hayat kurtaran buluşlar. Şimdi bunların hepsini atıp doğan, şahin, kartal yada toros'a mı binelim? Az geliştirin kendinizi adaşım ya...
Her vw de kronik buyuk sikintilar oluyor. 2005 ten sonra uretilen vw lerde mekanik sikintilar oldukca fazla olmaya basladi. Bir cok arac ureticisi vw yi gecti ama nedense vw ulkemizde efsanelestiriliyor.
2012 model opel astra hatchback arabamda aynı sorunu yaşadım. Yaşadığının bireribir aynısıydı. Motor kendini korumaya aldı 1500 devri geçmedi aynı şekilde manuel araç. Sebebinin partikül filtresinin tıkanması olduğunu öğrendim değiştirdim ve düzeldi. Araç dizel. 9 yaşında ve ilk sahibiyim. İlk defa beni yolda bıraktı. Onuda 800 tl ye hallettim. Şimdiye kadar ne değişeni ne bi hatası var. Maşallah taş gibi. Sizinki daha yepyeni bir seri olan son model bir araç.Size birdaha tekrarlanabilir demişler. Her an aynısı olabilir yolda kalabilirim düşüncesiyle gerilerek araba kullanmak çok sıkıcı. Markaya yakıştıramadım. Bu aracı araştırıyordum ve artık arabayı değiştireyim yeni bir model alayım diyordum vazgeçtim. Size Geçmiş olsun
@@zamanoldu2110 kullandığınız arabada teknoloji namına bişey olmadığı için bu çok normal yeni nesil araçlarda sürekli şehir içi full klima açarsanız motor korumaya alıyor kendini
3 tane vw aracım oldu hepsinde sorun çıktı .Renault ta geçtik sıfır problem serviside ucuz. Şirketimde fransada iki tane Renault master 1 adet trafik 1 megan var Birtane vw crafter 2.5 tdi var Allah belasını versin 20 gün önce yolda bıraktı bu sene 4 ünçü servise girişi bir dünya para onuda gönderiyoruz artık bıktık yerine Talisman sipariş verdik . Renault dan şaşmayın ama tabi bizim deneyimlerimiz ve etrafımızda da Renault kullananlar var aynı görüşteler
@@619master5 biz yıllık 26 bin km yapıyoruz sorun yaşamadık bahsettiğim modeller 2019 sonu hepsi dizel araçlar . Son iki yılda peugeot ve Renault teknoloji ve kalite olarak şuan üst sıralarda fransada. Türkiyede sadece alman olsun pahalı olsun düşüncesi var sanırım yanlış anlaşılmasın ama iki araçda aynı işi görüyorsa niçin vw çok para verelim enayi gibi 🤔
@@brabus5354 Peugeot kabulüm ama Renault bana göre hala wolkswagen ile yarisamaz Peugeot a katılıyorum bak adamların son yıllarda çıkardıkları araçlar inanılmazdi 3008 508 2008 gibi hatta wolkswagen denilen yükseltmeyi sollar geçer şuan ki Peugeot
Sıfır aldığımız clio3’ün kliması ses yapıyordu çalışırken, sıfır araba günlerce serviste yattı 2kez garantiden kompresörünü değiştiler gene düzelmedi abi bunlar böyle deyip işin işinden çıktılardı, renonun bi daha yanından geçermiyim acaba 😂😂
Araba dediğin en kötü 1.4 - 1.5 motor olacak. Vergilerden emisyonlardan dolayı fındık kadar motorlarla eşek ölüsü gibi arabaları yürütüyorlar. Bir de şimdi arabaların her yerinde sensör var normal yani. Bence Volkswagen golf 8’de bir çok konuda acele etti. Önceki kasasında bu gibi sıkıntılar hiç duymamıştım.
Saniyorum yeni modellerin ilk uretimlerini almamak sanki daha mi iyidir nedir bilemedim. Beklemek sonraki hatalari giderilmis olarak satin almak belki imkan varsa daha mantikli olabiliyor. yine de bu kabul edilemez bir hata bence.
bekleyincede surekli fiyat artiyor sıfırlara zam geliyor habire otv dilimi yukseliyor kur artiyor durdugu yerde zam yiyor en guzeli al bir sifir koy garaja yada al kilometre yap surdukce eskidikce fiyatı artiyor
yeni çıkan bir aracı balıklama gidip almamak lazım 1 sene geçecek yazılım hataları mekanik hatalar hepsi iyileştirilip düzeliyor. golf 7 de ilk 2012 de çıktığında kabine su alıyordu park freni butonu yazılım hataları vardı 2013 golf 7 higline aracımı halen sorunsuz kullanıyorum çok elektronik olan her markada olan şeyler örnek siz kontağı çevirirsiniz bcm geç uyanır.bu beyin üzerinden sinyal alan beyinler bcmye anlık sistemde ben burdayım demediği için hataya düzşerler yazılımla çözülür
Bizim 2021 corsadaki vites kutusu arizasindan sonra bu video dikkatimi çekti izledim, demek ki her markada sıkıntı olabiliyor. Neyse ki bizim vites kutusu uyarısı da yazılımla halloldu. Şükür kimseyi de yarı yolda bırakmadı topluluk olarak bilgi aldığımız kişilerden.
Aracınız e tsi olmalı e tsi larda sağ ön koltuk altında 48v li ion akü var akü ile takviyeli kalkış yapıyor ilk kalkışta dolaysıyla 48v batarya zayıflarsa şehir içi yoğun trafikte bu sorun yaşamanız normal. Tavsiyem yoğun trafikte start stop devre dışı bırakın sorun yaşamazsınız. Bu e tsi ların fıtratında var. Sizlik bi durum değil teknolojisi öyle.
Ayni sorun Golf 7 ve 7,5 modellerinde oluyordu. Çok dusuk bir ihtimal ama olabiliyor. Diğer markalar içinde aynı sey geçerli. Sadece ihtimal oranı değişebiliyor. Mekaniklerin, dijitale evrimleşmesinde ki eksileri bunlar. Kullanıcı olarak bazı ince detaylarıda bilmemiz gerekiyor.
Bende 2017 civic var 100 bin kmde olmasina ragmen ve geçen hafta okadar sıcakta istanbuldan bodruma klima açıkken sürekli 160 km hızla gitmeme ragmen şimdiyekadar hiç sorun yaşamadim
Japona hiçbir şey olmaz evellah bendede 2017 Eco elegance var 63 binde bizde yüksek hızlarla klima acciken falan gidiyoz bide bizim bualrar 50 derce falan çok sıcak hicbisey olmadan gidiyor
japon hocam muhtemelen 300 400 500 bindede bişey olmayacak sıvı bakımları ve yağı temiz tutarsan ,japon 1 kere al hayrını gör.ki ben japon aracı bile kullanmadım ama mantık ve gözlem bunu söylüyor opelde vw de ve diğerleride sorunları ayyuka çıktı.
Japon sorunsuzdur. 96 Corolla 5 yıl kullandık sıfır sorun. Belki 1000 TL falan masraf açmıştır. 5 yıl için hiçbir şey. Ondan sonra 99 Camry 4 yıl kullandık. 4 yılda sadece 2 bobin değişti 500 TL. Bunlar yerine o yaşta Alman arabası olsaydı muhtemelen masraf 5 haneli sayılara çıkardı. Japonlar genel anlamda sorunsuzlar. Almanlara verilen para israf. Değmez.
Valla ben 37 yasındayim 18 yasimda ilk arabami aldim bügüne kadar arabam hic şişmedi klimayi cok actim diye hiç araba bozulmadı yada arabam hiç boğulmadı boyle yorum yapanlar icin soyluyorum lakin mini cooperım ile bir de opel astra ile benzer durumlar yasadım arabanin devirini sabitlemesi kendini korumaya almasi kismi doğru bazen turbonun kablosu tada egsoz sensorunun kablosu temassizlik yapıyor yada yerinden cikiyor ...
@@ermankececi7012hyundai aldım servisten çıkamadım servis servis gezdim fabrikaya mailler attım problemimi cözemediler en sonunda zararına sattım. Allah belalarını versin.
Yazılımsal hatalar Mercedes, BMW gibi markalarda da olabiliyor. Bu tamamen şans, arkadaşta şanslıymış 👍 İki tane Peugeot kullandım. Birisi 206 diğeri ise minibüs boxer, ikisi de kendi fiyatı kadar masraf çıkardı. Teneke kaportaları da cabası. 5 senedir VW Jetta kullanıyorum lastik ve yağ masrafı hariç hiç bir şey çıkmadı 🧿
3 ปีที่แล้ว +9
Ben yeni Renault Clio aldım. Gayet memnunum. Hem de daha ucuz. Size de öneririm
Golf 8 life var bende 3 aydır kullanıyorum geçen gün bende yolda kaldım çekici geldi çekti anahtarları görmedi ve aracı çalıştıramadım yazılımsal dediler fakat aracımın elektronik bir parçası değişti inşallah bir daha kalmam büyük sıkıntı çünkü
Leon alalım size 😂 geçmiş olsun marka takıntısı bırakın artık önemliden di onca para verip yolda kalıcaksam gider linea alırım en azından az para veriyoruz. Der katlanırım 300-500 bşn verip başım ağrıtacaksa yerim ben öyle arabayı
@@emrecalskan5722kanka seat vwye fiyatı yetmeyenler için zaten marka vwye ait golfe parası yetmeyen leon alır mantık bu aynı opsiyon fiyat farkına bakabilirsin.😊
Öncelikle Geçmiş Olsun. VW Golf Fazla Zorlamaya Gelmez. Ayarları Oranlı Kullanmak Lazım. Videonun 8.06 Dakikasından İtibaren, Ses Yok Oluyor, Şöyle 15-20 Saniye Bilgin Olsun !
@@shinato2461 en makyajlısı o zaten. Golf 5in önünü arkasını ve ön konsolu değiştirip yeni araba diye itelediler. Zamanında çok muhabbeti dönmüştü. İsterseniz golf 5 ve golf 6 nın yandan çekilmiş fotolarına bakın anlayacaksınız
Focus mu alsın 250 bin tl ye yoksa reno opel mi hangisi bu parayı eder hiçbirinde doğru düzgün koltuk yok malEmeden çalıyorlar yeni nesil araba tabiki sorun çıkarabilir bir şeyi çıkar çıkmaz almamak lazım 1 2 yıl seri üretimden sonra oturur
@@hasanguler6967 evet reno Opel pejo alsin daha iyi nedir bu alman hayranlığı ilginç yanı . 2017 de sıfır polo aldım comfort pakette ne özellik var diyorum koltuk arkalarında cep var diyor o zaman almış bulundum ama daha wv almam saçmalık . Manuel kaldırıyorsun 600 bin liralık Tiguanin koltuğunu komik adamlar ya.
@@RR-ux3nf arkadaşım geçen sene clio aldı hız sabitleme var ama araç gaza basarken pedal ve motor titreme yapıyor sıfır araba yetkili servis normal demiş başka bir arkadaşımda polo var eski tip motor 1.4 touch galiba arada uçurum var polo clio yu malzeme kalitesi yalıtım motor olarak 2 ye katlar çok rahat araç kalite sunmadıktan sonra hız sabitleme yok çok büyük bir sorun mu gidip 300 500 tl verip taktırrım sorun değil ama arabaya yalıtım yapamazsın inip kaktıramazsın koltukları değişmez araba neyse odur... 3008 araç var 2 yılda camlar sallanır hale geldi açıkken trim sesi alıyor daha 2 yıl olmamış tamam araba güzel görünüyor yeni nesil ama malzemeden çalıyorlar
05:20 adam motor üzerinde elde çay ile bakım yapıyor. Paşamın keyfine bak. Sanırsın ki 3. sanayi de mahmut ustanın dükkanı. Hay ben sizin yapacağınınız işin de profesyonelliğin de
işçiler için biraz empati yapmak lazım insanlar saatlerce orada çalışıyo kendisine bi çay yapıp iki dakika da olsa keyif yapmak istemiş bunun profesyonellikle ne alakası var?
Araba çok teknolojik falan diyen olmuş. Şu an sıfır piyasaya çıkan bir çok aracın motor ünitesi vs zaten 10-15 yıl önceki teknolojiyle üretildi. Eski araçlar bi sorun olduğunda lamba yakıyordu mesela yağ lambası. Şimdi renkli ekranda yağ seviyesini kontrol edin vs yazıyor. Her şey aynı yani. Teknoloji aynı teknoloji. Wv tsi motorun temellerini 2000lerin başında attı. Eklemelerle bugüne geldi.
Geçmiş olsun.. Ya yeni nesil araçlar artık android kafasında.. nasıl akıllı telefonlarda sorunlar yaşıyorsan yazılımsal, bunlar araçlardada olabiliyor. artık herşey elektronik oldu çünkü.. Yani bunun markayla alakası olduğunu sanmıyorum her araç firmasında değişik problemler. var çip krizi vesairede bunları körükledi.. İnşallah bir daha böyle can sıkıcı bir problem yaşamazsınız, hiç kimse yaşamasın tabiki.. Aracınız çok güzel güle güle kazasız kullanın inşallah..
Kardeşim aynı sorunu yaşıyorum şuan bende servise götürdüm güncelleme yaptık dediler ertesi gün star stop ve motor ikaz lambası tekrar yandı sorunun hala devam ediyormu senin
5:23 beyaz Jetta'nın yanındaki servis çalışanının ciddiyetsizliğine ve umutsamazlığına bakın elinde çayıyla, kahvesiyle arabayı inceliyor. O bardak elinden kayıp motora dökülse neler olabileceğinden haberi var mı? En basitinden yağ doldurma kapağı açıksa motorun motora çay girecek. Arabanı servise bırakıyorsun ve yapılan muameleye bak! Bizim sanayideki ustalar bile arabaya eğilirken elinde ne varsa bırakır öyle bakar arabaya! Bir marka ancak bu kadar kötü temsil edilebilir!
Doğuş otonun kendi servisine götürmek lazım. Bu Erya, Avek falan gerçekten ciddiyetsiz ve servis olarak kötüler. Erya Erenköy bana yakın olmasına rağmen arabayı Kartal Doğuş Oto’ya götürüyorum.
Yıllardır kullanıyorum Allah’a şükür bir kere arıza vermedi . Vw diğer markalara göre çok sorunsuz bir markadır bir çok marka kullandım bir çok sorun yaşadım ama vw de bir kere sorun yaşamadım 😁
@@tunahanakagunduz9164 Passat sahibi çok tanıdığım var sunrooflu modellerde tavan plastiği çatlıyor ayrıca şöför kapısı el tutma yerinde iç klips çatlıyor ses geliyor vb şeyler
Arkadaş şu fanatikçe yorumları bi bırakın ya elbette her araç arıza yapabilir bu teferruat ve teknoloji arttıkça oran olarak yükselir bende polo var yaşamadım 4 sene oldu bu adamlar kötüyse niye dünyanın bir numaralı otomobil grubu
@@mehmetk.1958 Öncelikle en büyük otomobil şirketi Toyota'dır. Volkswagen ikinci sıradadır. Büyük olması da bünyesinde barındırdığı markalardan dolayıdır. Bünyesinde çok marka var diye de iyi olacak diye bir şey yok.
Abi deme öyle, dünyadaki en arızasız arabaları vw yapar, bak o efsane kasa corollalar Honda 1.6 iesler toroslar hurdadayken 70 80 model vw Ler yolda canavar gibi. Karbon işi yalan zaten vw den hiç egzoz gazı çıkmaz koymadı demesinler diye koyuyorlar DSG en sorunsuz şanzımandır eat6 gibi 20 30 binde dağılmaz. O çöp capon arabalarına bin basar Diye başlar vw fanboyları
Dsg sorunu son modellerde iyice dustu salınım sorunuda 1.6tdi motorlarda olmustu onuda cozduler başka bir sorun göremiyorum ben en azından kaputu yumrukla gocen reno yada cam tavandan sızdırma yapan psa kadar kalitesiz degildir.
VW servisi elektronik arıza tespitleri dışında hiç bir müdahale yapmıyor, bilgi vermiyor maalesef. Herhalde herkesi araç ustası falan sanıyorlar. Kendim de golf kullanıcısıyım ama son servis deneyimimden hiç memnun kalmadım ve 4 ay sonra araç aynı arızayı tekrar yaptı. Daha önce fiesta kullanıyordum ve Ford servisindeki arkadaş beni bazı parçaların neden değişmesi gerektiğine çok güzel ikna etmişti. O günden bugüne 2 yıldan fazla geçmesine rağmen araç hiç servis ihtiyacı görmedi(periyodik bakım hariç)
Bende 3 hafta once aldim. Debrijayda gicirti ve 4000bm devirde cizirti sesi geliyor sanki direksiyon cevresinden. Kalitesi cok yuksek hissetiremedi maalesef.
ÇÖP ün update edildiğini öğrenmiş olduk, vosvos pişmanlıktır.... yeniden aynı şey olabilir deyip gödermeleri ve elemanın hala o araca güvenip yola çıkması da ayrı bi mallık, SANA bu araç yüzünden ölebilirsin denmiş ve eleman gayet mutlu....
siz herhalde her arabanın bir tanrı tarafından tasarlandığını, sadece vw nin insanlar tarafınca tasaralandığını zannediyorsunuz. sene 2021 artık şu tatavaları kesin kendizi salak yerine koyuyorsunuz. kesinlikle bu yazdığınız yorum hiç bir anlam ifade etmiyor sadece hakaret etmişsin kimseye yararı yok.
@@ashwgo2747 kardeşim cahil misin,adam ölümcül kaza tehlikesi geçirmiş,üstüne yeniden tekrarlanabilir demişler,bu durumu anlayamıyorsan daha ne diyeyim...
Seat leon 2020 1.5 dsg act aracımda da aynı hatayı aldım. sendeki gibi arıza lambaları yandı fotoğrafını da çektim. Servis problem olmadığını söyledi. Araştırdığımda kötü yakıt ve depodaki az yakıttan uyarı verebileceği söyleniyor. 4-5 defa hata veermştir araç hepsinde de ilk çalıştırmada verdi. aracı durdurup tekrar çalıştırdığımda düzelmişti.
Dostum geçmiş olsun... Tekrar sorun yasadin mi? Gecenlerde servise gittim ustanin birisiyle sohbet muhabbet derken adamcagiz beni sevmis olmali ki hocam bu yeni kasadan uzak dur dedi Aracim 2020 model Leon. 2024 e tsi yeni kasa Leon alacaktim. Cok ariza veriyor alipta memnun olana neredeyse denk gelmedigini söyledi. E Tsi motorlardaki koltuk altindaki akülerin saatli bomba oldugunu söyleyen oto elektrikci bile oldu bilenler yorum yaparsa sevinirim
Servislere güvenme, çok ucuz olmayacak şekilde bir arıza teşhis cihazı al( obd cihazı) yaklaşık 350 lira civarı. Sorun olduğu zaman arıza kodlarını bu cihazı ve telefonunu kullanarak tarat, zaten araç nerenin arızalı olduğunu söylyecektir. Benim tahminim aracında bir turbo yırtığı var. Aracın motoru bir yerlerinden hava alıyor.
Sıfır alınmış yeni kasa bir araca yazılım güncellemesi yapılması kadar mantıksız bir açıklama yapılamaz diye düşünüyorum,bu araba fabrikada üretilirken operatör kafasına göre bir program mı yükleyip başından savuyor? İkinci husus; motor kendini korumaya alacak ama yolcusunu en olmadık yerde yolun ortasında bırakacak, neymiş efendim; klima açıkmış,yol yokuşmuş,hava sıcakmış :) Neyse, geçmiş olsun diyelim, umarım sorun giderilmiştir.
Bende golf 8 impression paket aldım aracı alalı 3 hafta oldu 1600 km yol yaptım ve aynı hatayı verdi yolun ortasında kaldım. Şimdi bende servise gidiyorum dönünce tekrar yazıcağım gelişmeleri.
Arabayı yeni alıyorsun ama yazılımı güncel değil. Her saat yeni güncellememi alıyor bu yazılım. Bence geçiştirmişler sizi. Bu arada Kazasız belasız sürmeler. Hayırlı olsun.
@@merzinmerzin2069 kim uydurmus bunu ya o zaman sehir icindeki tum arabalarin yolda kalmasi lazim. Mühendislik hatasi iste nesini savunuyorsunuz sanki hisseniz var.
@@ismail20denizli ya sen klimayı sonda aç şehir içi belirli bir süreden sonra motor iyice şişiyor yokuş falan çıkıyosan araba yazılımsal motoru korumaya alıyor sıkıntı değil düzeltiliyor
Yaptığınız her yorum benim için çok değerli. Çok sagolun
Furkan kardeşim avek servis. Bendede yeni polo var avekten aldım. Aracım yeni olmasına rağmen sürekli EPC ışığı ve motor ışığı yanıp senin aracın gibi devir almıyordu. Servisi abartısız bu sebeple 10 12 defa gittim ve 3ü çekici ile oldu. Turboyu değiştirdiler kurum temizliği yaptılar boruları hortumları değiştirdiler. Sana söyledikleri herşeyi söylediler. En son 1 sene önce bu olayı yaşadığımdan beri sanırım 12. Olaydan sonra şu anlık bir sıkıntı yok.
Kardeşim selamlar ,
Senin aldığın bayiden 2 yıl önce otomobil aldım .. araç sağa cekiyordu lastikçiye gittim hiç hava ayarı yapılmamış neyse yaptık sorun gitti
Sonra senin yaşadığın problemi yaşadım netten araştırdım ortak fikir yazılım ve akü
Aküyü kontrol edin dedim ve 3 aylık aracın aküsü zayıf çıktı , akü bağlantı kablosunun biri de sıkılmamış , evet bu sıfır bayiden aldığım araç da meydana geldi ..
diyorum kontrol edilmedi mi bana teslim öncesi ses yok ..
Aküyü geri verdim doldurtttum başında bekledim tüm bağlantı söketlerini gözle sıkıldığını gördüm şükür tüm sıkıntılar gitti
Bir diğer konu marka vermiyim sirkülasyonu çok olan yerden benzin almaya gayret et
Şuan pandemi ve dezenfektan için alkol vb maddeleri kullanımı arttı yakıtlarda bu oran düştü 95 yerine bi süre diğer4-5 krş pahalı olan yakıtı al ..
Aracı park ettikten sonra boşa al el freni bas ayağını frenden Çek yük şanzımana değil frene binsin sonra frene basıp vitese veya p konumuna al ..
uzun bir sürüş yaptıysan kapatmadan önce 30 sn bekle turbo yağlaması ideal bir döngüye gelsin sonra kapat
Vay grubu araçları malesef can sıkıcı tarafları olabiliyor tekrar geçmiş olsun
Abi instan niye furkanlaraca
Kardeşim sat honda civic rs al bak keyfine
850km’deki aracımla bugün yaşadığım sorun :( . 1.0 tsi impressionlarda kronik bu sanırım. 3kez aç kapa yaptım daha sonra devam ettim :/
Bu sıkıntı Peugeot da olsaydı hemen linç VW olunca sıkıntı yok!
Çok haklısınız.
@@mustafa1slam502 teşekür ederim amacım VW Kötülemek değil sorun her markada olur sonuçta kul yapısı sadece marka fanatiği olunmaması araştırılması.
@@ertugruldenizli9694 Kesinlikle katılıyorum, bende sizin gibi düşünüyorum, hatta bir çok markada kronik diye bahsedilen sorunların aslında ülke yol şartlarının kötülüğü ve kullanıcıların usulünce kullanmamasından kaynaklı olduğunu düşünüyorum. :) Tabi Furkan bey'in yaşadığı sorun öyle bir sorun değil ve müşteri memnuniyeti açısından hoş olmamış.
@@mustafa1slam502 haklısınız
Önemli olan hata değil. Satan markanın arabasının arkasında olması. tavanı yamuk 508 gibi bir hata da söz konusu değil.
Öncelikle geçmiş olsun.
3 Ağustos 2021 satın aldığımız R-Line paket Golf galeriden çıktıktan 2 km sonra yolda kaldı. Bir forumda paylaşmıştım. Benzer bir durum diye bir kullanıcı videonuzun linkini attı. Şu an 2 km sürebildiğimiz Golf serviste. Henüz sonuç alamadık.
Direkt iade edebilirsiniz veya yeni araç isteyebilirsiniz. Nacizane tavsiyem budur. Çünkü araç sizin başınıza dert olabilir.
forumdaki linki atabilir misiniz başınızdan geçenler cidden rezillik
benim sorunum çözüldü.
@Scott Mitchell yakıt deposuna pislik nereden giriyor?
Fabrikadan mı pis geldi?
Fabrikanın koyduğu yakıt mı pisti?
Herhalde kimse sıfır arabanın yakıt deposuna pislik atmaz. Kendileri dışarıdan aldılar yakıtı desem hiç deposu boş sıfır araba görmedim.
@Scott Mitchell koskoca VW düzgün depo üreten firma bulamıyor demekki.
bu kadar teknolojik bir araç 10 yaşına gelince çıkaracağı arzalar arabanın değerinden fazla külfetli olur
Teknolojik dediginiz alti ustu farki bir hayalet kadran. Suanda sifir alacagin nerdeyse butun otomobiller bu teknolojide zaten alti ustu bir dokunmatik lamba koymus vayy amk cag atladi
Marka bakmaksızın yorum yapılmalı fransızlara herkes aşırı olumsuz yorumlar yapiyor fakat böyle sorunlar alman araçlarında özellikle ww de olduğunda herkes sessiz
alman araçlarında 100 araçta 1 tane çıkar.
@@kumcali1429 2021 wv hepsi sorunlu 2000km de cady sanziman arizasi verdi hep hararet yapti vw passat aldi yan komsumuz 1000 km de hararet yapti 3 4 gun gelmedi araba
@@kumcali1429 0 km skoda octavia şanzıman arası yüzünden neredeyse 1 ay serviste yattı. Ve servis 2 kere falan tamir oldu diyip arabayı servisten çıkardı.
@@kumcali1429 dedi alman sevdalısı 😂 dacia denen dandik marka bile neredeyse hiç arıza çıkarmıyor ülkesi markasına bakıp değil araşıtrın öyle konuşun
@@kumcali1429 2017 yılında en çol arıza çıkaran 11. Marka ww en az arıza çıkaran marka kia hyundai toyota ilk 3 böyle en çok arıza çıkaran 1..marka fiat mesela
Volkswagen in en çok söylediği şey yazılım güncellendi sorun olmayacak. Bu olay sorunu sadece oteliyor.. Aynı şeyler farklı motor ile başıma geldi. 9 bin km den başlayıp 90 bine kadar. Sürekli biseyleri az az karsilasalar da arabadan soğudum daha dogrusu ısınamadım arabaya
Motorun sismesi diye birsey yoktur arkadaslar. Motor sisecekse sogutma sistemi niye var? Motor suyu sicakligi ve yag sicakligi bir arizadan dolayi yukselmiyorsa bir sorun olmaz. İster şehir icinde ister şehir dışında olsun klima sureklide acik olsa motorun sorunsuz calismasi gerekir. Golf 8 yeni bir araç oldugu icin sikintilar olabilir, makyaj ile çözülür.
Cidden makyaj ile düzeliyor. Tampona iki fondöten jantlara da oje sürdüm araba kendine geldi hocam. Çok sağolun.
Geçmiş olsun kardeşim yeğenime sıfır A3 aldık aynı problemleri yaşadı garantiden değiştirmediler ısrarla arabanın bir şeyi yok dediler 10 kere yolda kaldı ve şuan mahkemelik oldular sıfır arabayı değiştirmediler ve kabullenmediler bile Golf'de aynı gruptan umarım aynı problemleri yaşamazsın aynı sorunlar sürekli devam etmez.(Şuan videonun sonunu izledim ve sanada açık kapı bırakmışlar aynısını yapar diye ben bi kıllandım!)
bu kadar modern ve teknolojik bir arabada bunların olması gerçekten çok moral bozucu geçmiş olsun kardeşim
Şimdi tok kapı sesiyle yol kenarında aç kapa yaparsınız 😂
her zaman söylerim yine söylüyorum bir araçta ne kadar çok teknoloji varsa o kadar çok arıza yapma olasılığı var.
Aynen aynı fikri bende savunuyorum. Ne kadar çok sensör varsa o kadar arıza demek. Start stop olmasın anahtarsız çalıştırma olmasın şerit takibi olmasın bunlara ne gerek var.
O ihtimal teknoloji olmazken de yüksekti
Arabaya göre değişir, ben daha birtane durduk yere arıza çıkarıp yolda kalan AUDI veya BMW görmedim 😂
@@RedShark493 Bmw çok kötü bir araç bence.
Start stop bir arabaya yapılabilecek en büyük kötülüklerden biri, tavsiyem kapattırabiliyorsanız kalıcı kapattırın kapatamıtorsanız araca her bindiğinizde kapatın.
Yakın zamana kadar bir VW Polo sahibiydim. 0 km aldığım aracımda ortaya çıkan ufak tefek sorunların çözümü için İstanbul da gitmediğim VW Yetkili Servisi kalmadı desem yeridir. Uzatmıyım, Bu servisler yüzünden arabamdan soğudum ve 6 ay önce başka markaya geçmek zorunda kaldım. Umarım şans sana güler, çünkü servislerde ihtiyacın olacak tek şey şans olacak, unutma bu sözümü.
Ben opel tercih ederim her zaman ne olursa
Babaannem sıfır polo aldı 2013 te, arabanın sağ arka kapısı kendiliğinden açıldı, kontak çevirince motor devreye girmedi, anahtarı mı okumamış neymiş, hani o bagajı açmak için vw logosuna basarsın ya hani üstten basarsın alttan çekersin açılır o parça kilitlendi böyle saçma sapan sorunlar yaşadık. En sonunda illallah edip 17bin km civarı geçen sene bu dönem satıldı, gidip ikinci el crv aldılar. Daha önce Passat ile kötü şeyler yaşadık biz, ama bunun üzerine anti vakçı olduk
Araciniz çok güzel.Oncelikle toplumumuzda arabada klima varsa biner binmez açılır sonuna kadar sıcaklık düşürülür en full ayarda kullanılır...Bu kesinlikle yapilmamasi gereken bir durumdur.Arac güneşin altında iken tum camlar açılır 1 dk havalandirilir ondan sonra 22 derece en düşük ayarda motor calistirildiktan sonra klima düğmesine basılır.İstenilen duruma göre kademe artisi yapılır.Bu durum çoğu modelde uyulmasi gereken durumdur.Ayrica saatlerce arac kullandiniz uzun yol vs.kesinlikle aracinizi en az 30 sn dinlendirin hemen stop etmeyin.Klimanizi da en düşük sicaklikta ve en full hizda kullanmayin çabuk sogutma için iç sirkülasyonu kapatin.Bu arada bende 2018 den beri 1.0 dsg golf kullanıyorum çok memnunum hiç bir sorun yaşamadım.Ayrica araciniz kendisini korumaya almış diğer açıdan iyi bir durum.Keyifli sürüşler.Golf sinifinin en iyilerindendir..
Yetkili servisler adamı canından bezdiriyor,her işin saati varmış.ama eve gidecekleri zaman iş ummadıgınız kadar hızlanıyor
Bende alacaktim R-line modelini ancak yurtdisinda yasanan ve Furkan kardesimin yasadigi sikintiyi da gorunce Golf 8’i makyajlanana kadar almayi erteledim. Gecmis olsun
Ben iki aydır kullanıyorum golf 8 10,000 kilometrede. Sorun yaşamadım hiç
Ben 40 derecelerde yol yaptım full klima açık 180-200 civarı yol yaptım. Araç 1.0 5bin kmde hiç bi sıkıntı yaşamadım.
Paketlerde tutulan ve tutulmayan versiyonlar var en sevilen versiyonu r line çok iyi dayım almıştı. 250 km geçiyor max 280 gibi glb
1.5 golf 8 R line en fazla 224km gidiyor, gösterge’de en fazla 237km
@@ervaunal1054 almanyadaki otoban testlerini izlemenizi öneririm. 1.0 dsgler rahat 230 gidiyor
2000li yılların basında diyelim ( 90li yılların ikinci yarisi ülkemizde , 80lerin 2. yarisi ABD'de ) yılların başındaki elektronik enjeksiyon sistemlerindeki motor kontrol uniteleri ( ECM , ECU ) KAPALI sistemlerdi ROM - Read Only MEmory ( Sadece okunabilir / uzerine yazılamaz ) cip setlerine sahip idi. ve sadece enjeksiyon haritası varsa elektronik şanzıman modulu ( eğer otomatik ise ) ile entegre , disaridan müdahale edilemeyen sistemlerdi , bu sistemlerde , entegre yanması vb problemler olmadıgı surece asla yazılım hatası alamazdiniz , sadece bir sensor bozulduğunda OBD 1 veya OBD2 ( OBD 1 sonrası yeni versiyon onboard diagnostic ) ile ariza kodları alınarak , arızalı parca ( ki bir algilayici sensor : kelebek konum , motor sicakligi , motor devri vb ) değiştirilir veya onarilirdi , ama günümüzde artik , surus modları vb cep telefonundaki aplikasyonlara entegrasyon vb cok kompleks yazılımlarla yürüyen arabalar soz konusu ve sizin yasadiginizi şöyle özetleyebiliriz WINDOWS coktu , MAVI EKRAN :) , bu isi en iyi başaran firma bence dünyada su anda TESLA , araba tümüyle yazılımla calisiyor ve kendini hareket halindeyken , bulut ( Cloud ) uzerinden gunceleyebiliyor....
Volkswagenler verilen paraları haketmiyor. DSGsi ayrı yazılımı ayrı dert. 4 yıldır Hyundai kullanıyorum 85bin km'ye geldi ve bugüne kadar arıza ışığı yakmayı bırak tek bir ampulü bile patlamadı.
Kesinlikle haklısın
2008 caddy 160k ya geldi hala arıza vermedi dsg vitesli araba
2013 model golf 7 var bende bu gune kadar ben de hiç bir sorun yaşamadım düzenli servise bakıma girer çıkarım benzetmen çok saçma sendeki veya bende ki arıza yapmayınca diğerleride yapmıyacagı anlamına mı geliyor bu düşünceden sıyrılın derim
Japon kore al arkana bakma
Knk Bizde 2014 Passat var daha hiç bir sorunu olmadı sıfır aldık
Hayırlısı olsun canını sıkma garantisi var çözerler sorunu
Uzun süredir volkwagen kullanıcısı olduğum için bi iki tavsiye vermek isterim sana uzun bi süre aracını satmıycaksan standart garanti 2 yıldır ekstra para ile 2 yıl daha garantiyi uzatabilirsin böylelikle bi sorun çıktığında başın ağrımaz volkswagende vale hizmeti vardır aracın bakımı geldiğinde ücretsiz yerinden alıp yerine teslim ederler hatta araçta uzun sürebilecek bi sıkıntı olursa ikame araçta veriyorlar bilgin olsun geçmiş olsun birde aracın bi daha böyle arızalanırsa sürmek tehlike arz ederse kasko poliçenden illaki vardır çekici hizmeti ile aracı servise yönlendire bilirsin kasko yoksa bile şuan volkwagen ücretsiz çekiçi hizmeti veriyor bilgine
Motorun kendini korumaya almış olması iyi birşey zaten belli bir süre sonra sistem sıkıntı yok diyince çalışıyor ve yola devam ediyoruz bu kadar teknoloji olunca evet bunlar normal ama en aza indirilmesi lazım
Hiçbir zaman hiçbir marka ve modelin yeni çıkan arabasını hemen almamak lazım.Çünkü satışlar arttıkça kullanıcılar araçları sürdükçe araçtaki sorunlar açığa çıkıyor ve buna göre firmalar araçları üretimini güncelliyorlar.Bir nevi siz aslında firmaların denekleri oluyorsunuz.O yüzden belli bir süre geçmesi hatta mümkünse makyajlı kasaları almanızı tavsiye ederim.BU sayede sorunlardan arındırılmış araç almış olursunuz.
Aynn ..1.0 golfler çekmiyor diye zaten değiştşirdiler motoru 1.5 yaptılar
Geçmiş olsun gardasim ❤😂🎉😢
Klasik Doğuş Oto. Çözdüğü bir şey yok. Hallettiği bir şey yok. Anca geçiştirsinler.
Hani insan bir markayı duyunca ilk anda aklına onunla ilgili bir şey gelir ya ben Volkswagen 'ni duyunca ya sorun gelir aklıma ya da konfor. Nedense sorun daha ağır basıyor.
Konfor mu 😮
@@sessiztepe3350 Bu kadar sevilmesinin bir nedeni olmalı. Belki de görselliktir.
@@demirkirpiksiz7099 paslanmiyor tek iyi yönü bence senelerdir paslanmiyor 😮
Bana kalite geliyor özellikle golf 7 çok başarılıydı çok severek kullandık ama golf 8 hayal 350 bin bir arabaya verilmez mersedes bile olsa
300 K para ver sıfır araç al başına gelebe bak...Geçmiş olsun kardeşim.
bir vw klasiği Yeni gelecek olan 308 e geç kafan rahat olur
Astra L de alternatif
@@Stabil123 ayn
Tayyip... hooop kardes yeni vergileri duymadin mi 300 bine arac yok hadiii
Pejo 350 bin etmez biraz beklemek lazım 2 güne trim sesleri basar kapı kapanınca cam sallanır şuan 3008 ler öyle
GEÇMİS OLSUN KRAL FURKAN İSSALLAH ÇOK ÖNEMLİ BİR SEYİ YOKTUR SEVİLİYORSUN
Ben de Focus aldım, onu da güncelemek durumunda kaldım. Yolda kalmadım ama uyarı veriyordu. Elektronik sistemlerle dolu araçlar beni biraz korkutuyor.
Her araçta sorun çıkabilir. Önemli olan Servislerin ve firmanın ürünün arkasında durmasıdır. Çünkü artık araçlar motordan çok beyin ile gidiyor
bir Sanayici olarak şunu diyebilirim ki
Bir araç ne kadar elektronikleşirse o kadar ilerleyen yaşlarında arıza yapar
Bir müşteri olarak şunu söyleyebilirim ki sanayide bir usta kendini teknolojik anlamda geliştirmemek için böyle bahaneler buluyor.
@@yenibiremekli2569 Yani diyorsun ki elektronik mekanikten daha dayanıklıdır? Mekaniği bozman imkansız. Bozulması için kırman gerekir. Ne kadar elektrik aksam varsa o kadar sorun çıkar. Bu bir gerçek. Yorum yapmak için yorum yapmayın.
@@ugurbas3620 mekanik her anlamda iyiyse aliminyum şasili at arabaları yapalım onlara binelim. Danayide kaç usta renoya yada fiata yeni modellerinin teknik eğitimi için başvuruyor? Kendini geliştirmekten kaçınan bir iş kolu ne kadar kalıcı olabilir? Ayrıca araçların dijitalleşmesi kaçınılmaz bir süreç. Buna direnmenizin anlamı ne? Hata kodları bir tamirci için devrimsel değil mi? Egr sistemi çevre için kötü mü? Pnomatik süspansiyon, asr, esp, vsa bunlar hayat kurtaran buluşlar. Şimdi bunların hepsini atıp doğan, şahin, kartal yada toros'a mı binelim? Az geliştirin kendinizi adaşım ya...
Her vw de kronik buyuk sikintilar oluyor. 2005 ten sonra uretilen vw lerde mekanik sikintilar oldukca fazla olmaya basladi. Bir cok arac ureticisi vw yi gecti ama nedense vw ulkemizde efsanelestiriliyor.
Yazık koskoca markanın ürettiği modele bak. Golf 8 her anlamda sınıfta kaldı maalesef. Geçmişler olsun ☹️
2012 model opel astra hatchback arabamda aynı sorunu yaşadım. Yaşadığının bireribir aynısıydı. Motor kendini korumaya aldı 1500 devri geçmedi aynı şekilde manuel araç. Sebebinin partikül filtresinin tıkanması olduğunu öğrendim değiştirdim ve düzeldi. Araç dizel. 9 yaşında ve ilk sahibiyim. İlk defa beni yolda bıraktı. Onuda 800 tl ye hallettim. Şimdiye kadar ne değişeni ne bi hatası var. Maşallah taş gibi. Sizinki daha yepyeni bir seri olan son model bir araç.Size birdaha tekrarlanabilir demişler. Her an aynısı olabilir yolda kalabilirim düşüncesiyle gerilerek araba kullanmak çok sıkıcı. Markaya yakıştıramadım. Bu aracı araştırıyordum ve artık arabayı değiştireyim yeni bir model alayım diyordum vazgeçtim. Size Geçmiş olsun
Hoj geldin wosfos dunyasina😀
Kardeşim bu sorun yanlız sende değil bütün Golf 8 lerde var aylardır biliniyor.
Bütün araçlarda var golfte değil okey? Klimayı sürekli yüksekte çalıştırısan böyle olur
@@merzinmerzin2069 :D
@@merzinmerzin2069 ne alakası var
2 aydır kullanıyorum life paket,Adana'da ve klima sürekli açık.zerre sıkıntı yaşamadım şükür.
@@zamanoldu2110 kullandığınız arabada teknoloji namına bişey olmadığı için bu çok normal yeni nesil araçlarda sürekli şehir içi full klima açarsanız motor korumaya alıyor kendini
Abi geçmiş olsun
3 tane vw aracım oldu hepsinde sorun çıktı .Renault ta geçtik sıfır problem serviside ucuz. Şirketimde fransada iki tane Renault master 1 adet trafik 1 megan var Birtane vw crafter 2.5 tdi var Allah belasını versin 20 gün önce yolda bıraktı bu sene 4 ünçü servise girişi bir dünya para onuda gönderiyoruz artık bıktık yerine Talisman sipariş verdik . Renault dan şaşmayın ama tabi bizim deneyimlerimiz ve etrafımızda da Renault kullananlar var aynı görüşteler
Renault asıl sorun makinesi kardeşim yaptığı araçlar hiç güven vermiyor maalesef hele o taliant dan sonra
@@619master5 biz yıllık 26 bin km yapıyoruz sorun yaşamadık bahsettiğim modeller 2019 sonu hepsi dizel araçlar . Son iki yılda peugeot ve Renault teknoloji ve kalite olarak şuan üst sıralarda fransada. Türkiyede sadece alman olsun pahalı olsun düşüncesi var sanırım yanlış anlaşılmasın ama iki araçda aynı işi görüyorsa niçin vw çok para verelim enayi gibi 🤔
@@brabus5354 Peugeot kabulüm ama Renault bana göre hala wolkswagen ile yarisamaz Peugeot a katılıyorum bak adamların son yıllarda çıkardıkları araçlar inanılmazdi 3008 508 2008 gibi hatta wolkswagen denilen yükseltmeyi sollar geçer şuan ki Peugeot
@@619master5 Doğru katılıyorum marka olarak karşılaştırmadım servis olarak , Tabi araba işi şansa bakıyor birazda kullanmaya .
Sıfır aldığımız clio3’ün kliması ses yapıyordu çalışırken, sıfır araba günlerce serviste yattı 2kez garantiden kompresörünü değiştiler gene düzelmedi abi bunlar böyle deyip işin işinden çıktılardı, renonun bi daha yanından geçermiyim acaba 😂😂
Sanırım beta yazılım vardı arabada 🙂 geçmiş olsun furkancım.
Araba dediğin en kötü 1.4 - 1.5 motor olacak. Vergilerden emisyonlardan dolayı fındık kadar motorlarla eşek ölüsü gibi arabaları yürütüyorlar. Bir de şimdi arabaların her yerinde sensör var normal yani. Bence Volkswagen golf 8’de bir çok konuda acele etti. Önceki kasasında bu gibi sıkıntılar hiç duymamıştım.
Saniyorum yeni modellerin ilk uretimlerini almamak sanki daha mi iyidir nedir bilemedim.
Beklemek sonraki hatalari giderilmis olarak satin almak belki imkan varsa daha mantikli olabiliyor.
yine de bu kabul edilemez bir hata bence.
Kesinlikle öyle bir durum var 320i ed ilk çıktığında makyajlıları direklerden trim sesi geliyordu borusan ücretsiz yalıtım yapmıştı hatta 2015 gibi
bekleyincede surekli fiyat artiyor sıfırlara zam geliyor habire otv dilimi yukseliyor kur artiyor durdugu yerde zam yiyor en guzeli al bir sifir koy garaja yada al kilometre yap surdukce eskidikce fiyatı artiyor
yeni çıkan bir aracı balıklama gidip almamak lazım 1 sene geçecek yazılım hataları mekanik hatalar hepsi iyileştirilip düzeliyor. golf 7 de ilk 2012 de çıktığında kabine su alıyordu park freni butonu yazılım hataları vardı 2013 golf 7 higline aracımı halen sorunsuz kullanıyorum çok elektronik olan her markada olan şeyler örnek siz kontağı çevirirsiniz bcm geç uyanır.bu beyin üzerinden sinyal alan beyinler bcmye anlık sistemde ben burdayım demediği için hataya düzşerler yazılımla çözülür
Bizim 2021 corsadaki vites kutusu arizasindan sonra bu video dikkatimi çekti izledim, demek ki her markada sıkıntı olabiliyor. Neyse ki bizim vites kutusu uyarısı da yazılımla halloldu. Şükür kimseyi de yarı yolda bırakmadı topluluk olarak bilgi aldığımız kişilerden.
Benimde başıma geldi ful klima açtık az gittik böyle oldu elektrik akımıyla alakalı sanırım ??
Geçmiş olsun kankam
Aracınız e tsi olmalı e tsi larda sağ ön koltuk altında 48v li ion akü var akü ile takviyeli kalkış yapıyor ilk kalkışta dolaysıyla 48v batarya zayıflarsa şehir içi yoğun trafikte bu sorun yaşamanız normal. Tavsiyem yoğun trafikte start stop devre dışı bırakın sorun yaşamazsınız. Bu e tsi ların fıtratında var. Sizlik bi durum değil teknolojisi öyle.
Sallaması bedava... Araba Manuel impression yani tsi. Fakat salla gitsin ne olacak..
Geçmiş olsun Furkan.
Ayni sorun Golf 7 ve 7,5 modellerinde oluyordu. Çok dusuk bir ihtimal ama olabiliyor. Diğer markalar içinde aynı sey geçerli. Sadece ihtimal oranı değişebiliyor. Mekaniklerin, dijitale evrimleşmesinde ki eksileri bunlar. Kullanıcı olarak bazı ince detaylarıda bilmemiz gerekiyor.
Bende 2017 civic var 100 bin kmde olmasina ragmen ve geçen hafta okadar sıcakta istanbuldan bodruma klima açıkken sürekli 160 km hızla gitmeme ragmen şimdiyekadar hiç sorun yaşamadim
Japona hiçbir şey olmaz evellah bendede 2017 Eco elegance var 63 binde bizde yüksek hızlarla klima acciken falan gidiyoz bide bizim bualrar 50 derce falan çok sıcak hicbisey olmadan gidiyor
japon hocam muhtemelen 300 400 500 bindede bişey olmayacak sıvı bakımları ve yağı temiz tutarsan ,japon 1 kere al hayrını gör.ki ben japon aracı bile kullanmadım ama mantık ve gözlem bunu söylüyor opelde vw de ve diğerleride sorunları ayyuka çıktı.
Japon sorunsuzdur. 96 Corolla 5 yıl kullandık sıfır sorun. Belki 1000 TL falan masraf açmıştır. 5 yıl için hiçbir şey. Ondan sonra 99 Camry 4 yıl kullandık. 4 yılda sadece 2 bobin değişti 500 TL. Bunlar yerine o yaşta Alman arabası olsaydı muhtemelen masraf 5 haneli sayılara çıkardı. Japonlar genel anlamda sorunsuzlar. Almanlara verilen para israf. Değmez.
@@ugurbas3620 aynen öyle kardeş japon kar on numara araç üretiyor hondalalr mükemmel yeni kasasi nda bile sorun çıkmıyor süper arac
Valla ben 37 yasındayim 18 yasimda ilk arabami aldim bügüne kadar arabam hic şişmedi klimayi cok actim diye hiç araba bozulmadı yada arabam hiç boğulmadı boyle yorum yapanlar icin soyluyorum lakin mini cooperım ile bir de opel astra ile benzer durumlar yasadım arabanin devirini sabitlemesi kendini korumaya almasi kismi doğru bazen turbonun kablosu tada egsoz sensorunun kablosu temassizlik yapıyor yada yerinden cikiyor ...
Keyifli bir video olmuş . Fakat videonun sonlarına doğru ses gidiyor belli bir bölümde .dikkat çekmek isterim . Başarılar Furkan 👏👏
japon arabalarından şaşmamak lazım.
Ve kore
Katılıyorum almandan uzak japona yakın 😇
@@ermankececi7012hyundai aldım servisten çıkamadım servis servis gezdim fabrikaya mailler attım problemimi cözemediler en sonunda zararına sattım. Allah belalarını versin.
Yazılımsal hatalar Mercedes, BMW gibi markalarda da olabiliyor. Bu tamamen şans, arkadaşta şanslıymış 👍 İki tane Peugeot kullandım. Birisi 206 diğeri ise minibüs boxer, ikisi de kendi fiyatı kadar masraf çıkardı. Teneke kaportaları da cabası. 5 senedir VW Jetta kullanıyorum lastik ve yağ masrafı hariç hiç bir şey çıkmadı 🧿
Ben yeni Renault Clio aldım. Gayet memnunum. Hem de daha ucuz. Size de öneririm
Arabandan memnunmusun nasipse bende haftaya alıcam aytaşı grisi
Geçmiş olsun
Golf 8 life var bende 3 aydır kullanıyorum geçen gün bende yolda kaldım çekici geldi çekti anahtarları görmedi ve aracı çalıştıramadım yazılımsal dediler fakat aracımın elektronik bir parçası değişti inşallah bir daha kalmam büyük sıkıntı çünkü
Arabayı tavsiye eder misin? Yoksa başka modellere mi yönelmeliyim?
@@furkanesen99 yani genede tavsiye ederim konforlu çekişi iyi az yakıyor güzel araba
8:05 te ses gitmiş.
Hocam geçmiş olsun.canini sıkma
Leon alalım size 😂 geçmiş olsun marka takıntısı bırakın artık önemliden di onca para verip yolda kalıcaksam gider linea alırım en azından az para veriyoruz. Der katlanırım 300-500 bşn verip başım ağrıtacaksa yerim ben öyle arabayı
Lionda aynı sıkıntı yaşatır
Her zaman derim vw yerine seat alırım daha iyi daha hesaplı parçaları daha ucuz malzeme kalitesi olarakta hemen hemen aynı
@@emrecalskan5722kanka seat vwye fiyatı yetmeyenler için zaten marka vwye ait golfe parası yetmeyen leon alır mantık bu aynı opsiyon fiyat farkına bakabilirsin.😊
Geçmiş olsun abi
Teneke sesli kapısı olan corolla alsaydın yolda kalmak nedir bilmezdin. Bence garantiyi extra 20 yıla çıkart.
Abi volkswogen grubu araçlar düşük hacimli ve turbolu olunca sorunlu olur ne yeni ne eski fark etmez o volkswogen sıkıntılıdır
Öncelikle Geçmiş Olsun. VW Golf Fazla Zorlamaya Gelmez. Ayarları Oranlı Kullanmak Lazım. Videonun 8.06 Dakikasından İtibaren, Ses Yok Oluyor, Şöyle 15-20 Saniye Bilgin Olsun !
O yüzden golf alırken 1 3 5 7 alın çift rakamlı golfler makyajlı...
@@shinato2461 en makyajlısı o zaten. Golf 5in önünü arkasını ve ön konsolu değiştirip yeni araba diye itelediler. Zamanında çok muhabbeti dönmüştü. İsterseniz golf 5 ve golf 6 nın yandan çekilmiş fotolarına bakın anlayacaksınız
Mk3
Wv bu kadar para verenlere acıyorum gerçekten. Geçmiş olsun kardeşim.
Üstelik bu sorunlar manuel viteste oluyor. Ben dsg falandır kesin dedim. Ama arkadaş. Wv hep bir sorun yani.
@Bugra Adıgüzel gülecek bişey yok bunda gerçek bu
Focus mu alsın 250 bin tl ye yoksa reno opel mi hangisi bu parayı eder hiçbirinde doğru düzgün koltuk yok malEmeden çalıyorlar yeni nesil araba tabiki sorun çıkarabilir bir şeyi çıkar çıkmaz almamak lazım 1 2 yıl seri üretimden sonra oturur
@@hasanguler6967 evet reno Opel pejo alsin daha iyi nedir bu alman hayranlığı ilginç yanı . 2017 de sıfır polo aldım comfort pakette ne özellik var diyorum koltuk arkalarında cep var diyor o zaman almış bulundum ama daha wv almam saçmalık . Manuel kaldırıyorsun 600 bin liralık Tiguanin koltuğunu komik adamlar ya.
@@RR-ux3nf arkadaşım geçen sene clio aldı hız sabitleme var ama araç gaza basarken pedal ve motor titreme yapıyor sıfır araba yetkili servis normal demiş başka bir arkadaşımda polo var eski tip motor 1.4 touch galiba arada uçurum var polo clio yu malzeme kalitesi yalıtım motor olarak 2 ye katlar çok rahat araç kalite sunmadıktan sonra hız sabitleme yok çok büyük bir sorun mu gidip 300 500 tl verip taktırrım sorun değil ama arabaya yalıtım yapamazsın inip kaktıramazsın koltukları değişmez araba neyse odur... 3008 araç var 2 yılda camlar sallanır hale geldi açıkken trim sesi alıyor daha 2 yıl olmamış tamam araba güzel görünüyor yeni nesil ama malzemeden çalıyorlar
Motor kendini korumaya almış yüzlerce sebebi olabilir. Yazılımsal degilse elektronikdir
05:20 adam motor üzerinde elde çay ile bakım yapıyor. Paşamın keyfine bak. Sanırsın ki 3. sanayi de mahmut ustanın dükkanı.
Hay ben sizin yapacağınınız işin de profesyonelliğin de
işçiler için biraz empati yapmak lazım insanlar saatlerce orada çalışıyo kendisine bi çay yapıp iki dakika da olsa keyif yapmak istemiş bunun profesyonellikle ne alakası var?
Ne yapsın, Grant tuvalet saygı duruşunda mi dursun,sekilcilik mi kaldı 2021 de hizmete bak sen
Sen çalışırken bir bardak çay içmiyormusun insan evladı
Araba çok teknolojik falan diyen olmuş. Şu an sıfır piyasaya çıkan bir çok aracın motor ünitesi vs zaten 10-15 yıl önceki teknolojiyle üretildi. Eski araçlar bi sorun olduğunda lamba yakıyordu mesela yağ lambası. Şimdi renkli ekranda yağ seviyesini kontrol edin vs yazıyor. Her şey aynı yani. Teknoloji aynı teknoloji. Wv tsi motorun temellerini 2000lerin başında attı. Eklemelerle bugüne geldi.
Geçmiş olsun.. Ya yeni nesil araçlar artık android kafasında.. nasıl akıllı telefonlarda sorunlar yaşıyorsan yazılımsal, bunlar araçlardada olabiliyor. artık herşey elektronik oldu çünkü.. Yani bunun markayla alakası olduğunu sanmıyorum her araç firmasında değişik problemler. var çip krizi vesairede bunları körükledi.. İnşallah bir daha böyle can sıkıcı bir problem yaşamazsınız, hiç kimse yaşamasın tabiki.. Aracınız çok güzel güle güle kazasız kullanın inşallah..
Ne kadar çok dijital.... O kadar sorun.... Analog arabalardan şaşmayın.... Dokunmatik değil düğmeli Çevirmeli.... 😁
Kasko olmuyor onlara
@@sessiztepe3350 Kasko ne alaka? 1996 Corolla'ya kaskolu bindik. Hiç de sorun çıkmadı.
@@ugurbas3620 😮👍
Kardeşim aynı sorunu yaşıyorum şuan bende servise götürdüm güncelleme yaptık dediler ertesi gün star stop ve motor ikaz lambası tekrar yandı sorunun hala devam ediyormu senin
aynı olay bize oldu ilk gün aldıktan yarım saat sonra aynı sizin gibi oldu araca sensör değişi aracımız yeni leon otomatik 1.0
5:23 beyaz Jetta'nın yanındaki servis çalışanının ciddiyetsizliğine ve umutsamazlığına bakın elinde çayıyla, kahvesiyle arabayı inceliyor. O bardak elinden kayıp motora dökülse neler olabileceğinden haberi var mı? En basitinden yağ doldurma kapağı açıksa motorun motora çay girecek. Arabanı servise bırakıyorsun ve yapılan muameleye bak! Bizim sanayideki ustalar bile arabaya eğilirken elinde ne varsa bırakır öyle bakar arabaya! Bir marka ancak bu kadar kötü temsil edilebilir!
Aynen, personele baskılı bir tişört giydirseydiniz bari
Doğuş otonun kendi servisine götürmek lazım. Bu Erya, Avek falan gerçekten ciddiyetsiz ve servis olarak kötüler. Erya Erenköy bana yakın olmasına rağmen arabayı Kartal Doğuş Oto’ya götürüyorum.
Nazar var kardesim nazar. Insallah bir daha basina birsey gelmez
Herşeyi nazara göze bağlamazsanız olmaz zaten
2012 bir araba yazılımlami calisiyo ?
Her arabada var o yazılım özellik arttıkça ona göre sorunlar cikiyo
Kardeşim başarılarının devamını dilerim 🖤
VW alipta sorun yasamayan 1 kisi yoktur, olmayacak ta.
Yıllardır kullanıyorum Allah’a şükür bir kere arıza vermedi . Vw diğer markalara göre çok sorunsuz bir markadır bir çok marka kullandım bir çok sorun yaşadım ama vw de bir kere sorun yaşamadım 😁
@@tunahanakagunduz9164 Passat sahibi çok tanıdığım var sunrooflu modellerde tavan plastiği çatlıyor ayrıca şöför kapısı el tutma yerinde iç klips çatlıyor ses geliyor vb şeyler
Arkadaş şu fanatikçe yorumları bi bırakın ya elbette her araç arıza yapabilir bu teferruat ve teknoloji arttıkça oran olarak yükselir bende polo var yaşamadım 4 sene oldu bu adamlar kötüyse niye dünyanın bir numaralı otomobil grubu
@@mehmetk.1958 hocam 1 numara toyota vw 2 numara
@@mehmetk.1958 Öncelikle en büyük otomobil şirketi Toyota'dır. Volkswagen ikinci sıradadır. Büyük olması da bünyesinde barındırdığı markalardan dolayıdır. Bünyesinde çok marka var diye de iyi olacak diye bir şey yok.
Geçmiş olsun. Araba bu alt tarafı yolda kalabilir. Servis çözer
Woswos hep sıkıntı yok kronik dsg yok yazılım yok karbon salınımı fiyatta hiç arza yapmıyorlar ama
Almayin kazık
Abi deme öyle, dünyadaki en arızasız arabaları vw yapar, bak o efsane kasa corollalar Honda 1.6 iesler toroslar hurdadayken 70 80 model vw Ler yolda canavar gibi. Karbon işi yalan zaten vw den hiç egzoz gazı çıkmaz koymadı demesinler diye koyuyorlar DSG en sorunsuz şanzımandır eat6 gibi 20 30 binde dağılmaz. O çöp capon arabalarına bin basar
Diye başlar vw fanboyları
Dsg sorunu son modellerde iyice dustu salınım sorunuda 1.6tdi motorlarda olmustu onuda cozduler başka bir sorun göremiyorum ben en azından kaputu yumrukla gocen reno yada cam tavandan sızdırma yapan psa kadar kalitesiz degildir.
otomatik araç kullanmayı bilmeyen kesim yüzünden dsg sorunları var
@@mahmuteren psa zaten razalet te o kaputu göçüyor diye hurda dediğiniz markanın arabaları Euro NCAP tan ilk beş yıldız alan arabalardı.
VW servisi elektronik arıza tespitleri dışında hiç bir müdahale yapmıyor, bilgi vermiyor maalesef. Herhalde herkesi araç ustası falan sanıyorlar. Kendim de golf kullanıcısıyım ama son servis deneyimimden hiç memnun kalmadım ve 4 ay sonra araç aynı arızayı tekrar yaptı. Daha önce fiesta kullanıyordum ve Ford servisindeki arkadaş beni bazı parçaların neden değişmesi gerektiğine çok güzel ikna etmişti. O günden bugüne 2 yıldan fazla geçmesine rağmen araç hiç servis ihtiyacı görmedi(periyodik bakım hariç)
Bende 3 hafta once aldim. Debrijayda gicirti ve 4000bm devirde cizirti sesi geliyor sanki direksiyon cevresinden. Kalitesi cok yuksek hissetiremedi maalesef.
ÇÖP ün update edildiğini öğrenmiş olduk, vosvos pişmanlıktır....
yeniden aynı şey olabilir deyip gödermeleri ve elemanın hala o araca güvenip yola çıkması da ayrı bi mallık,
SANA bu araç yüzünden ölebilirsin denmiş ve eleman gayet mutlu....
siz herhalde her arabanın bir tanrı tarafından tasarlandığını, sadece vw nin insanlar tarafınca tasaralandığını zannediyorsunuz. sene 2021 artık şu tatavaları kesin kendizi salak yerine koyuyorsunuz. kesinlikle bu yazdığınız yorum hiç bir anlam ifade etmiyor sadece hakaret etmişsin kimseye yararı yok.
@@ashwgo2747 kardeşim cahil misin,adam ölümcül kaza tehlikesi geçirmiş,üstüne yeniden tekrarlanabilir demişler,bu durumu anlayamıyorsan daha ne diyeyim...
1.0 motor golf 8 için yetersiz ; o paraya 1.4 ,1.5 veya 1.6 araç düşünmelisiniz
Videon kesfette düşmüş yeni aboneyim geçmiş olsun 😢
Manuel kullanım nasıl yoruyor mu İstanbul da
Seat leon 2020 1.5 dsg act aracımda da aynı hatayı aldım. sendeki gibi arıza lambaları yandı fotoğrafını da çektim. Servis problem olmadığını söyledi. Araştırdığımda kötü yakıt ve depodaki az yakıttan uyarı verebileceği söyleniyor. 4-5 defa hata veermştir araç hepsinde de ilk çalıştırmada verdi. aracı durdurup tekrar çalıştırdığımda düzelmişti.
Dostum geçmiş olsun... Tekrar sorun yasadin mi? Gecenlerde servise gittim ustanin birisiyle sohbet muhabbet derken adamcagiz beni sevmis olmali ki hocam bu yeni kasadan uzak dur dedi Aracim 2020 model Leon. 2024 e tsi yeni kasa Leon alacaktim. Cok ariza veriyor alipta memnun olana neredeyse denk gelmedigini söyledi. E Tsi motorlardaki koltuk altindaki akülerin saatli bomba oldugunu söyleyen oto elektrikci bile oldu bilenler yorum yaparsa sevinirim
Hiçbir sıkıntıları yok, insanlar sorunsuz kullanıyor. Dedikleriniz olsaydı 5 yıldır aynı kasada üretilmezdi
Servislere güvenme, çok ucuz olmayacak şekilde bir arıza teşhis cihazı al( obd cihazı) yaklaşık 350 lira civarı. Sorun olduğu zaman arıza kodlarını bu cihazı ve telefonunu kullanarak tarat, zaten araç nerenin arızalı olduğunu söylyecektir.
Benim tahminim aracında bir turbo yırtığı var. Aracın motoru bir yerlerinden hava alıyor.
Sıfır alınmış yeni kasa bir araca yazılım güncellemesi yapılması kadar mantıksız bir açıklama yapılamaz diye düşünüyorum,bu araba fabrikada üretilirken operatör kafasına göre bir program mı yükleyip başından savuyor? İkinci husus; motor kendini korumaya alacak ama yolcusunu en olmadık yerde yolun ortasında bırakacak, neymiş efendim; klima açıkmış,yol yokuşmuş,hava sıcakmış :)
Neyse, geçmiş olsun diyelim, umarım sorun giderilmiştir.
Hadi geçmiş olsun... kimin nazarı değdi kim bilir :/
Daha yağ eksilmesi yaşayacaksin arac benzin kadar yağ yakiyor😏
Golf 8 bakma arifesinde olan ben ve karşıma çıkan video 😂🤣
Şaka bir yana geçmiş olsun, umarım tekrar başına gelmez.
Kardeşim Golf yerine 2018 A3 1.5 tfsı tavsiye ederim...Kesinlikle bu yazdığımı iyi düşün..Golf 8 alırsan sattığın aracı çok ararsın..
@@cemilkabran4181 Furkan abide 7.5 golf var zaten
İşte WV işte işte sorunlar işte dertler işte masraf klasik yani neyse geçmiş olsun diyelim. Allah yardımcın olsun kardeşim
Kanka debriyaj dio dsgde debriyaj varmı ?
@@bilalguzeldere9891 dsg kısmını sileyim o zaman 😁
Bende golf 8 impression paket aldım aracı alalı 3 hafta oldu 1600 km yol yaptım ve aynı hatayı verdi yolun ortasında kaldım. Şimdi bende servise gidiyorum dönünce tekrar yazıcağım gelişmeleri.
Tekrar sorun yaşadınızmı
Bir aracın yeni kasası çıktığı yıl almayın sorunlar olur şikayetlere bakarak kronik sorunları bir sonraki üretimde düzeltirler derler ya o hesap....
Herkes araç yeni çıktı yazmış yurtdışında 1,5 yıldır kullanılıyor.
Arabayı yeni alıyorsun ama yazılımı güncel değil. Her saat yeni güncellememi alıyor bu yazılım. Bence geçiştirmişler sizi. Bu arada Kazasız belasız sürmeler. Hayırlı olsun.
Klimayı çok yüksekte düşük hızlarda açarsan motor boğulur bütün araçlarda geçerli😉
@@merzinmerzin2069 benim ki bayılmıyor nedense hatta çok yüksek devirlerde kullanırım
@@merzinmerzin2069 kim uydurmus bunu ya o zaman sehir icindeki tum arabalarin yolda kalmasi lazim. Mühendislik hatasi iste nesini savunuyorsunuz sanki hisseniz var.
@@ismail20denizli ya sen klimayı sonda aç şehir içi belirli bir süreden sonra motor iyice şişiyor yokuş falan çıkıyosan araba yazılımsal motoru korumaya alıyor sıkıntı değil düzeltiliyor
Olsun abi iyi mal sadece bozulma şansını düşürür hiç bozulmaz diye bir şey yok
Yok abi tovbe vag gurubu sizin olsun..
Açıklama çok çok saçma.bu vw arizalari gerçekten bambaşka.Bende passatta aynı benzer şeyler yaşadım.neyse kazasız belasız sürüşler kardeşim.