Fuel Cell Venting 101: Prevent Leaks & EVAP Woes 🛢️💨

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @_Deww_
    @_Deww_ 7 หลายเดือนก่อน +1

    Thanks this is very helpful I've had some confusion on how to rout my vent on my 2001 subaru outback

  • @jaxjax5322
    @jaxjax5322 หลายเดือนก่อน

    Descrimination valve is the way to go

  • @TheMogul
    @TheMogul 9 หลายเดือนก่อน +1

    Can you guys do more videos on your 3link 4link Jl products? Can’t find much videos online or installs

    • @BobbyCox-cl9ns
      @BobbyCox-cl9ns 8 หลายเดือนก่อน

      They will be working on many more videos such as this in the future. I would also look into their facebook group the Motobilt Underground as a great resource for information like this as well. It’s full of customers and their builds as well.

  • @whysoserious434
    @whysoserious434 หลายเดือนก่อน

    Where do you connect the end of the vent tube? Is it open to atmosphere?

  • @97_shitbox_tj
    @97_shitbox_tj 10 หลายเดือนก่อน +2

    4 sides and down!

    • @BobbyCox-cl9ns
      @BobbyCox-cl9ns 10 หลายเดือนก่อน +1

      If it’s flipped over than the roll over valve closes the line off

  • @Sawdust65
    @Sawdust65 9 หลายเดือนก่อน +1

    What about expansion of the fuel. Won’t that still force fuel out of the vent

    • @BobbyCox-cl9ns
      @BobbyCox-cl9ns 8 หลายเดือนก่อน

      If you are referring to building pressure then that is the purpose of the vent is to release the pressure in the form of fumes via the vent.

  • @josetillman8118
    @josetillman8118 10 หลายเดือนก่อน

    ⭐ 'PromoSM'