El reportaje estupendo y muy completo. En cuanto al comentario sobre motos Sevilla en el que expones que Sergio ofrece una atención especial a los cavernícolas, debo decir que llamé por tlf solicitando información sobre la 900 dsx, precio-plazos de entrega-descuento de atención a los cavernícolas. Me atendió una persona "sinsorga" (nada de interés, antipática y poco estilo). Le pregunté por el precio y me dijo que eran 9700€. Ya con todo eso me quedo corto en definirle. Simplemente le hizo un flaco favor a motos Sevilla y a vosotros que habéis hecho el unboxing tan estupendo. Simplemente huyo lo más lejos posible de motos Sevilla no vaya a ser que me vuelva a topar con ese "peazo" informante al que le deseo muchos éxitos y triunfos. Sigue así que conquistarás el mercado. Por lo demás os reitero mi felicitación por el buen reportaje que habéis hecho.
Muchas gracias en lo que a mí respecta Mikel. Lo de motos sevilla no lo entiendo, no entiendo que hagan esas cosas. Hablaré con ellos a ver si me informan y oye, por lo que a mí respecta, el contenido del canal, darte las gracias y una calurosa Bienvenida a La Cueva
Muchas gracias a ti, por tu acertada respuesta y por tu buen saber hacer. Tienes un seguidor más. Gente como tú nos ayudáis a tomar mejores decisiones a la hora de elegir nuestros juguetitos. Abrazos @@hor11igo
Fantástico¡¡¡¡¡ Javi y cavernícolas. Es lo que todos los que la hemos comprado un poquito a ciegas necesitábamos ver. Gracias a todos por este unboxing de esta preciosidad de moto. Un abrazo desde Bilbao.
@@hor11igo llego a España en Mayo me mudo desde Argentina y es la moto que quiero comprar así que super atento y ya estaré mirando los otros vídeos. Abrazo!
Vaya trabajazo...me quito el sombrero, enhorabuena a todo el equipo, desde los que trajeron el regalito a tí por estar a esas horas en días laborables y además de feria haciéndonos un video a los demás.
Directamente de Portugal! Ainda não vi o vídeo todo, mas o que já vi está espectacular! Parabéns! Ganhaste mais um seguidor. Estou á espera que chegue uma moto igualzinha á que tu montaste. Já a comprei em janeiro deste ano. Graças ao teu vídeo posso ir conhecendo alguns detalhes que nem sabia que existia na moto. MUITO OBRIGADO!
Esta VOGE lo va a petar, la mejor relación producto - precio del mercado. El personal está deseoso de ver las pruebas y la comparativa con la BMW con la que comparte motor. Los chinos entienden el mercado y en poco tiempo ya tienen más motos trail que los europeos y japoneses juntos. Por cierto, me gustaría que cuando pudieras probaras en el canal la CFMoto 450 MT con motor bicilíndrico propio, pintaza a falta que le saquen 5 caballitos más.
Mmmm...¡mola! Pues si de mecánica se trata, tengo un reto para el canal, es sencillo o no... intentar cambiar o ver su estado a la moto las bujías. Es importante pues si se quiere o tenemos que hacerlo en ruta, saber a qué nos atenemos y viendo como está el depósito , las tapas laterales y el cockpit me temo que fácil no va ser, si es igual que en la 525 DSX que ¡ teeela!. 👍😉✌
Que directo mas guapo Javi!!! Increíble presentación de la 900,una moto muy muy guapa, enhorabuena y me alegro mucho por ti, gracias también al concesionario y a los cavernícolas que te han ayudado a hacer que este directo haya sido posible,un abrazo fuerte 🤗
Es una copia descarada de la triumph tiger 900 aunque el motor sea bicilíndrico compartido con la bmw 900, estos chinos no respetan ningún tipo de código.
¡Saludos de nuevo! Una duda...con una relación compresión de 13'1 a 1...¿Qué octanaje en gasolina dice el manual que hay que echarle 98 o se puede también 95? Ya, a nuestro riesgo, pero... . ✌
Muy buenas compañero. A ver motores muy apretados que puedan haber autoencendido, grados térmicos bajos y mucho octanaje para evitar picar biela. Pero este motor no viene apretado para eso... Y además entre 95 y 98, 3 octanos... Poca diferencia. 95 perfectamente y bueno de vez en cuando si quieres 98 para aprovechar los aditivos y darle un "limpiadito" perfecto ,😜
Esta moto va ser una superventas seguro . El precio para todo lo que trae es una locura . Suspensiones kayaba motor loncin mismo que bmw 900 , frenos bembo , puños y asiento calefactables , defensas motor , cubrecartes , luces auxiliares , control ceucero , quif sifter , moitorizaciin neumaticos , gps con indicaciones , sensor angulo muerto , nose esque cualquier moto con estas caracteristicas te vas minimo al doble de dinero practicamente . Lo unico que veo que es un fallo a mi parecer en esa moto es la llanta 21 alante . La 19 hubiese sido perfecta . Para uso rutera la 21 quizas es un poco mucho pero vamos que pinta a pepino de moto . Y la gente que dice que es china que vaya mierda .. señores mirar el corazon que es el motor , las suspensiones kayaba otra gran marca top y frenos que te voy a contar de brembo ... lo demas que puede salir un poco peor .. algun plastico? Te compras casi 2 motos por el precio de las otras grandes marcas con estas cosas . Y esta lo trae todo de serie
Pues hablando de plásticos……sólo decirte que fabrican sus propios carenados con Policarbonato de LG Chemical no son a base de tapones de botellas recicladas vamos XD …..por lo demas coincido absolutamente con todo lo que dices , lo único que no me gusta es que no lleva protector se plástico en el porta baúl que si lo llevaba la preserie ( y lo llevan las 525dsx) y que las,piñas a falta de tocarlas en directo las veo muy de aspecto Chinesco , veremos que tal….
Me encanta, y es mi primera candidata para cambiar mi actual Honda 500 X. La equipación es de de moto premium y es muy muy bonita., lo único que no me gusta son los dos colores a elegir, el lima no me convence y el azul lo encuentro soso. ¿Sabeís si llegará una versión triple black como la 525? Gracías por el excelente vídeo.
Pues en teoría los recambios no. Yo tengo una 300 rally y cuando necesito algo lo tengo rápido. O bien lo tienen ahí o bien me tarda una semana. Es que esa moto se ha vendido más de lo que pensaban los propios fabricantes. Es una pena lo de las esperas. Tienes razón
no me gusta la estetica trail pero... esta moto esta tan bien hecha, equipada y barata que me esta llamando a gritos pero voy a resistirme... yo quiero algo mas sport con buena proteccion aerodinamica y mas enfocada a asfalto.
Esa moto que ustedes tienen . Les está diciendo que todos los fabricantes fuera de china e india . Son unos abusadores con sus precios si esa que viaja de tan lejos al rededor del mundo llega a un precio para todo el mundo .
Una belleza esa moto. Los chinos han venido para quedarse y han metido el CQ esperado, y lo certifico pues que tengo dos marcas chinas (y una brasilera), de cilindradas medias pero alta mecánica y terminación. Salu2
@@hor11igo en 2015 tuve la duda Kawa er6n o CfMoto 650nk, estuve un año averiguando sobre su mecánica. En Argentina eran u$s15.000 contra u$s 8.000, el bolsillo no tuvo dudas y tengo una máquina sin electrónica, salvo el EFI y es una maravilla HQ. Por eso hoy me metí con Voge, y es mas, tiene mejor calidad.
Siento desilusionarte pero en los diferentes modos de conducción no he visto distintas interfaces en la pantalla, salvo el modo elegido. Otra peculiaridad que tiene la pantalla es que no muestra la autonomía restante, el range, los kilómetros que se pueden hacer con el nivel combustible que tiene el depósito ( 17 litros) a diferencia de la CFmoto MT800 que si tiene pero no es muy fino ( marca 30 Km pero el depósito está a 0). En la MT800 Explore Edition creo que ya lo solucionaron.✌
¡Enhorabuena hormigo! Comentar que, las piñas NO, sino la piña izquierda SI es retroiluminada,color blanco, pero sólo lo que el cursor o lo que es la +. Lo que pasa es que es muy tenue y el chorro de lúmenes del taller... pues no se vé😂. 👍😉✌ P.d.: Vale ya veo que ya has descubierto la luzzzzz 😂
@@hor11igo eres un fenomeno explicando al detalle todo , deseando ver los videos que hagas de la moto , dale cera y comenta que tal la frenada y todo eso hayq ue superar a este Croata XD th-cam.com/video/w8-YJTX-9m4/w-d-xo.html
Lo cnococia le ocurrio a un ruso hace 15 dias , si no me equivoco se soluciono rapdio en el conce , algun tema de sensor o cableado era creo recordar , no parece un problema generalizado. Esperemos que asi sea XD
Bueno lo de rápido no lo sé, en los comentarios de ese vídeo no dice lo mismo, dice que en el concesionario no dan con lo qué es, y ojo soy número 1 fan de la voge 900 dsx pero también espero un buen servicio postventa será así?
@@alejandromunoz7647 hola. Pues mira todo hay que decirlo lo bueno y lo malo , a un compañero del grupo de Telegram nacional le pasa lo mismo se la entregaron hoy mismo y ni se dio cuenta al salir del concesionario , igual hay alguna partida defectuosa de sensores de presión o algo se nos escapa . Ya comentaré si me entero de algo. Saludos
Mmmmmmm donde lleva bieletas ? Hasta donde yo se el monoamortiguador va anclado al Chassis sin bieletas inferiores , tengo varias fotos que confirman que no lleva bieletas abajo , no se si llevará otra historia para poder bajarla pero bieletas me da que no ,ya nos lo confirmará Javi..
Vaya tela...es la "6gunda" o tercera vez que veo el vídeo, pues tengo que decidirme... Un detalle, para siguientes videos de la moto, con ami ( 1'61 m) u otros de parecida altura, subirse a la moto, ver como se sienten e... intentar remar con las piernas hacia atrás y hacia adelante. Así se ve si la moto es o no para nuestra altura.✌
Menudo directazo Javi, por desgracia no lo pude presenciar en directo ya que mis turnos de 12 horas me lo impiden pero lo he disfrutado en diferido. Que buen rollo en la cueva, este directo marcará un antes y un después en la manera de hacer el unboxing de una moto, ha sido una pasada, lo he disfrutado de verdad. Y en cuanto a la moto que voy a decir, es una preciosidad, ya es una pasada en si pero es que a ese precio te explota la cabeza, solo cabe esperar que tanta electrónica no pase factura, confiemos en que Voge está queriendo hacer las cosas cada vez mejor y ser un referente como marca y no solo entre las asiáticas si no posicionarse como una más a tener en cuenta sin reticencias. El salto cualitativo ya se vio con la 525 DSX y evidentemente sigue con esta 900, la 650 si que ha dado más de un quebradero con la parte eléctrica, falta de estanqueidad en las piñas etc. Pues nada Javi, un placer haberte visto en este directo y a medida que puedo voy viendo tus andanzas dentro y fuera de la cueva, un abrazo
Que placer leerte Jordi. UN MILLÓN DE GRACIAS! y sí compañero, Cada voge mejor que la anterior. Si ésto sale bueno, que tiene toda la pinta, tenemos una top3 ante nuestros ojos!
Fuí a dormir, despues de un rato observando, ya que pongo las calles por la mañana... La pillaría de no ser que tengo una gran compañera de rutas, veterana, con 144.146 klmtr. no obstante, INCANSABLE. Se pasa buen rato con ustedes. Salud !!
Hola,gracias por toda la info,es una moto que levanta mucha espectacion,no se si en el video sale,creo que no,el filtro del aire es accesible con facilidad?yo poseo una V strom 1000,y el filtro de aire,al igual que que en tu 650,está debajo del deposito,y es un coñazo,ya que a mi personalmente me gusta llevar el filtro limpio,para que siempre respire bien. Y como ves si tiene facilidad para los cambios de aceite. Muchas gracias,y buen curro te diste con la presentación,no lo hacen ni los probadores profesionales.
je regarde un peu partout, vous êtes les seules à faire une explication détaillée et très pro. Je ne vois aucun concessionnaire français faire de même, c'est encore une fois malheureux, merci encore, je vais aller essayer la moto grâce à votre tuto. 🤞🏍️
Tiene muy buena pinta, no es comparable en cuanto a prestaciones y características pero teniendo un precio equivalente comprarías la Vogue 900 o una vstrom 650xt? Para uso urbano, viajar, rutas por carretera... Sin tocar poco o nada el campo...
Buenos días Javi... ayer vi y seguí con atención como desempaquetasteis la nueva por muchos esperada Voge 900 DSX. Como siempre te felicito y os felicito por el interesante vídeo. Por lo que se ve, si la 525 DSX ha sido un éxito de ventas, ésta moto promete mucho también. Dicho lo cual, como un apasionado seguidor más que soy de tus bien realizados y comentados videos, espero con ansia las estupendas pruebas y posibles comparaciones con ésta excelente y prometedora máquina. Un saludo compañero y enhorabuena por entretenernos una vez más con éste estupendo vídeo.
Muchas muchas gracias Juanjo y no lo dudes.. trabajaré para hacer el material que merece una moto tan espectacular y una familia como la que tenemos. Un abrazo!
muy buena presentacion de la moto ademas en directo y casi dos horas de presentacion esperando la prueba en carretera de este pedazo d moto,yo la unica pega que le veo es el peso mas de doscientos kilos me parece mucho peso. gracias por compartir,un saludo.
Muchas gracias compañero!!! Pues la verdad es que pese a las cifras, me sorprendió lo bien que se mueve en parado. En estos días le meto caña en la calle a ver qué tal y os digo!
Que enganchada la que me pegué con ese fierro, hermosa moto y la tecnología espectacular,se ve muy fina y fuerte,me puso a pensar, saludos desde Pereira Colombia.
Jorge!!!!!! Gracias tío! A las 19:30 empieza hasta las 21:00. Pero porfi! Llama a Moto Sevilla y habla con Sergio! Que creo que el aforo está casi a full
Javi la motos chinas noson tan mala loque hay es que acerles es mantenimiento y darles cariño yo tengo una pequeña daelin dayestar de 125 desde hace 19 años de carburacion y solo tubo un probema el premer año quese estropeo la bobina de alta y demomento nunca mas me dio un problema estoi mui contento con ella un gran video no pude ver el directo por problemas familiares lo estoi viendo haora un gran saludo y un guerte abrazo de tierras gallegas 👌✌️🤟
Buen video como siempre la moto una pasada , lo único miedo es si dentro de 4 5 o 10 años la marca sigue aquí en España y los repuestos de ella se podrán conseguir, por lo demás la moto inmejorable, un saludo
Pues se rumorea que hay mas de 5000 pedidos de esta moto......si ves la ofensiva de producto que hay a futuro de la marca Voge alucinas pon google "Voge lanzamientos filtrados" y dale a imagenes , veras una captura de una presentacion de producto a 2 años ....que tiemblen el resto de marcas que estos vinieron para quedarse.
@@hor11igo sigo ahorrando para mi 300 rally! he visto tanto tus videos q ya hasta he soñado con la moto, soy fanático de loncin x q tengo una 125 a la q le doy como a campana de bombero y su fidelidad es sobresaliente, ya me imagino la vogue en mi zona q es puro campo, desierto y playas! soy de Perú mi hno un gran abrazo y felicitaciones x tu excelente programa muy útil para mortales como yo. Éxitos!
Pero la abrió de la caja? Esta moto a Sevilla ha llegado HOY.. Y según me ha dicho Voge no hay nada antes. Pero si lo hay enhorabuena por ellos, pero si lo ves, espero que disfrutes d un vídeo especial donde yo NO quiero venderte pues no soy vendedor. Quiero enseñártela y en eso, este canal es pionero
@@hor11igoUnboxing, unboxing propiamente dicho en España...eres el primero. Hay otros pero son de otros países, desde rusos, turcos, griegos, de Europa del Este y puede que algún latino. Muchos de ellos la han probado a conciencia, incluso ya le han fisurado el cárter. Una ñapa y a correr de nuevo.👍
Un unboxing como este desde cero? Va a ser que no amigo , esto no lo hizo nadie , veras clips por ahí sueltos de 20 segundos de algún ruso , shorts de las primeras llegando a España y abriendo una caja y ya ….pero abrir y montar una moto desde cero y grabarlo y encima en directo durante 2h eso no lo hizo nadie y solo por eso este vídeo es único en el mundo.
@@hor11igo no hace falta que te lo diga VOGE ya te lo decimos los usuarios , llevo rastreando , siguiendo todos los vídeos que existen , grupos extranjeros , rusos sobre todo , hasta en china y nadie pero absolutamente nadie hizo un unboxing completo desde cero NADIE , lo único que se vio fueron shorts de cuando llegaban a Rusia y nada al detalle , y también desde Enero shorts , y vídeos muy cortos de un ruso que pudo acceder a una moto de preserie…pude conseguir por un concesionario en perú y gracias a leo uno de sus trabajadores el manual de usuario en inglés , del grupo nacional de Telegram hasta se acercó un usuario que viajó a perú por trabajo a ver la moto y a mandarnos fotos y vídeos para aburrir hace 2 meses , en Perú tienen desde hace tiempo una preserie (ni lleva ni amortiguador de dirección ni cámara frontal ni otras cosas) y me se la moto de memoria , como digo algunos llevamos meses siguiendo esta moto al detalle y tenemos mucha info y puedo asegurar rotundamente que este vídeo abriendo y montando una moto desde cero y grabándolo todo no lo hizo nadie antes. Lo dicho enhorabuena y gracias una vez más.
@@ojancanos Bueno...y en el canal ruso Explosive Mike, consiguieron hasta "romper" el cárter ( pues el espacio libre del motor al suelo es incluso menor que en la 525DSX que ya, ya ya, yaaaa...) y tener que llevar la moto "empujándola". Así que cuidadín en el offroad. Y otro aspecto a mirar de la moto, es ver como le afecta al ponerla en marcha en las zonas con inhibidores de señal como ayuntamientos, fuerzas del orden, etc, etc Y otro si siempre está, cada 2 por 3, en la pantalla TFT, mostrando fallo o falta de comunicación entre los sensores de presión y temperatura de los neumáticos y también con la misma llave de la moto.
El reportaje estupendo y muy completo. En cuanto al comentario sobre motos Sevilla en el que expones que Sergio ofrece una atención especial a los cavernícolas, debo decir que llamé por tlf solicitando información sobre la 900 dsx, precio-plazos de entrega-descuento de atención a los cavernícolas. Me atendió una persona "sinsorga" (nada de interés, antipática y poco estilo). Le pregunté por el precio y me dijo que eran 9700€. Ya con todo eso me quedo corto en definirle. Simplemente le hizo un flaco favor a motos Sevilla y a vosotros que habéis hecho el unboxing tan estupendo. Simplemente huyo lo más lejos posible de motos Sevilla no vaya a ser que me vuelva a topar con ese "peazo" informante al que le deseo muchos éxitos y triunfos. Sigue así que conquistarás el mercado.
Por lo demás os reitero mi felicitación por el buen reportaje que habéis hecho.
Muchas gracias en lo que a mí respecta Mikel. Lo de motos sevilla no lo entiendo, no entiendo que hagan esas cosas. Hablaré con ellos a ver si me informan y oye, por lo que a mí respecta, el contenido del canal, darte las gracias y una calurosa Bienvenida a La Cueva
Muchas gracias a ti, por tu acertada respuesta y por tu buen saber hacer. Tienes un seguidor más.
Gente como tú nos ayudáis a tomar mejores decisiones a la hora de elegir nuestros juguetitos. Abrazos @@hor11igo
Fantástico¡¡¡¡¡ Javi y cavernícolas. Es lo que todos los que la hemos comprado un poquito a ciegas necesitábamos ver. Gracias a todos por este unboxing de esta preciosidad de moto. Un abrazo desde Bilbao.
Un abrazo fuerte David!!!! Ésta es tu casa, quédate que queda mucho por descubrir de ella 😜👌
Nunca vi un vídeo así, una locura, me sentí un niño abriendo un regalo que quería ahí con ustedes!! Me suscribí, espero las otras pruebas!!
Bienvenido a tu casa Matías. Este canal es diferente, así que ponte cómodo porque acabas de descubrir tu otra familia. Un abrazo!
@@hor11igo llego a España en Mayo me mudo desde Argentina y es la moto que quiero comprar así que super atento y ya estaré mirando los otros vídeos. Abrazo!
Vaya trabajazo...me quito el sombrero, enhorabuena a todo el equipo, desde los que trajeron el regalito a tí por estar a esas horas en días laborables y además de feria haciéndonos un video a los demás.
Gracias compañero. De verdad que estos comentarios son los que dan fuerza para seguir a tope!!
Muy bueno el directo, información, datos y muy ameno. Se me hizo hasta corto.😍😍😍
Un honor Mariano.. Gracias fiera
Directamente de Portugal! Ainda não vi o vídeo todo, mas o que já vi está espectacular! Parabéns! Ganhaste mais um seguidor. Estou á espera que chegue uma moto igualzinha á que tu montaste. Já a comprei em janeiro deste ano. Graças ao teu vídeo posso ir conhecendo alguns detalhes que nem sabia que existia na moto. MUITO OBRIGADO!
Jorge! Bienvenido a La Cueva amigo mío. Esta es tu casa. Un abrazo fuerte
Esta VOGE lo va a petar, la mejor relación producto - precio del mercado.
El personal está deseoso de ver las pruebas y la comparativa con la BMW con la que comparte motor.
Los chinos entienden el mercado y en poco tiempo ya tienen más motos trail que los europeos y japoneses juntos.
Por cierto, me gustaría que cuando pudieras probaras en el canal la CFMoto 450 MT con motor bicilíndrico propio, pintaza a falta que le saquen 5 caballitos más.
Pues intentaremos meterle mano a esa MT, pero ahora mismo, a trabajar en esta preciosa VOGE.. un abrazo fiera
K gran curro, de equipo, felicitaros a todos,
Mil gracias Pedro!
Compartir este canal con vuestros amig@s que les gusten las motos y la mecánica,, os lo agradecerán fijo😉🤘
Grande Lin. Este canal es humilde pero es muy, muy motero!
Mmmm...¡mola!
Pues si de mecánica se trata, tengo un reto para el canal, es sencillo o no... intentar cambiar o ver su estado a la moto las bujías. Es importante pues si se quiere o tenemos que hacerlo en ruta, saber a qué nos atenemos y viendo como está el depósito , las tapas laterales y el cockpit me temo que fácil no va ser, si es igual que en la 525 DSX que ¡ teeela!. 👍😉✌
Expectacular video..se ve muy profesional .muy bien explicado la motorracus preciosa equipada a ful .enhorabuena Javi
Muchas gracias compañero!
Buen video, que ameno y agradable video si señor, aquí un futuro propietario de esa belleza de moto. Un saludo
Envidia cochina!
DE PRIMERAS ME HA ENCANTADO. UNA FUTURIBLE MUY POSIBLE. ESTAREMOS ATENTOS A TODAS LAS PRUEBAS.
muchas gracias fiera!
Que directo mas guapo Javi!!! Increíble presentación de la 900,una moto muy muy guapa, enhorabuena y me alegro mucho por ti, gracias también al concesionario y a los cavernícolas que te han ayudado a hacer que este directo haya sido posible,un abrazo fuerte 🤗
Muchas gracias Dani!!!!! Que bonito que ésto haya sido posible gracias a vosotros tío ,😊
Es una copia descarada de la triumph tiger 900 aunque el motor sea bicilíndrico compartido con la bmw 900, estos chinos no respetan ningún tipo de código.
¡Saludos de nuevo!
Una duda...con una relación compresión de 13'1 a 1...¿Qué octanaje en gasolina dice el manual que hay que echarle 98 o se puede también 95? Ya, a nuestro riesgo, pero... . ✌
Muy buenas compañero. A ver motores muy apretados que puedan haber autoencendido, grados térmicos bajos y mucho octanaje para evitar picar biela. Pero este motor no viene apretado para eso... Y además entre 95 y 98, 3 octanos... Poca diferencia. 95 perfectamente y bueno de vez en cuando si quieres 98 para aprovechar los aditivos y darle un "limpiadito" perfecto ,😜
Esta moto va ser una superventas seguro . El precio para todo lo que trae es una locura . Suspensiones kayaba motor loncin mismo que bmw 900 , frenos bembo , puños y asiento calefactables , defensas motor , cubrecartes , luces auxiliares , control ceucero , quif sifter , moitorizaciin neumaticos , gps con indicaciones , sensor angulo muerto , nose esque cualquier moto con estas caracteristicas te vas minimo al doble de dinero practicamente . Lo unico que veo que es un fallo a mi parecer en esa moto es la llanta 21 alante . La 19 hubiese sido perfecta . Para uso rutera la 21 quizas es un poco mucho pero vamos que pinta a pepino de moto . Y la gente que dice que es china que vaya mierda .. señores mirar el corazon que es el motor , las suspensiones kayaba otra gran marca top y frenos que te voy a contar de brembo ... lo demas que puede salir un poco peor .. algun plastico? Te compras casi 2 motos por el precio de las otras grandes marcas con estas cosas . Y esta lo trae todo de serie
Nada que añadir!!!! Ya verás en la prueba qué tal va
@@hor11igo a disfrutarla!!
@Ivan-ze5vp haremos el mejor trabajo posible para todos vosotros!
Pues hablando de plásticos……sólo decirte que fabrican sus propios carenados con Policarbonato de LG Chemical no son a base de tapones de botellas recicladas vamos XD …..por lo demas coincido absolutamente con todo lo que dices , lo único que no me gusta es que no lleva protector se plástico en el porta baúl que si lo llevaba la preserie ( y lo llevan las 525dsx) y que las,piñas a falta de tocarlas en directo las veo muy de aspecto Chinesco , veremos que tal….
@ojancanos eso es. Los plásticos tienen una pintaza. Las piñas no están mal!
Me encanta, y es mi primera candidata para cambiar mi actual Honda 500 X. La equipación es de de moto premium y es muy muy bonita., lo único que no me gusta son los dos colores a elegir, el lima no me convence y el azul lo encuentro soso. ¿Sabeís si llegará una versión triple black como la 525? Gracías por el excelente vídeo.
dicen que sí, seguro que en la siguiente remesa las traerán en negra, ya lo verás!!
Que pena no llevar llanta 19 delantera, por lo demás TOP.
Excelente presentación Equipo.
De todas maneras. A ver qué tal va dinámicamente😌
Hola. Hay mucha espera desde que se hace la reserva hasta que llega. ¿Qué pasa con los recambios? ¿Va a ser igual? Gracias por el vídeo
Pues en teoría los recambios no.
Yo tengo una 300 rally y cuando necesito algo lo tengo rápido. O bien lo tienen ahí o bien me tarda una semana.
Es que esa moto se ha vendido más de lo que pensaban los propios fabricantes.
Es una pena lo de las esperas. Tienes razón
Utiliza la llave para poderla montar sin problemas
Dicen por ahì en canales de gente del norte que se quejan del calorcito en las ingles,ya me contarás que tal por sevilla?,buen video!!
Te lo contaré muy muy pronto!
Que bueno, unboxing en directo, la moto promete, le va a hacer daño a la GS 900.
Es brutal el equipamiento que trae, son extras o todas vienen asi?
Pepe viene con absolutamente TODO!
no me gusta la estetica trail pero... esta moto esta tan bien hecha, equipada y barata que me esta llamando a gritos pero voy a resistirme... yo quiero algo mas sport con buena proteccion aerodinamica y mas enfocada a asfalto.
las motos trail tienen eso. Las amas o las odias!! pero ésta es una máquina eh
Esa moto que ustedes tienen . Les está diciendo que todos los fabricantes fuera de china e india . Son unos abusadores con sus precios si esa que viaja de tan lejos al rededor del mundo llega a un precio para todo el mundo .
Es un planteamiento coherente 😜
Una belleza esa moto.
Los chinos han venido para quedarse y han metido el CQ esperado, y lo certifico pues que tengo dos marcas chinas (y una brasilera), de cilindradas medias pero alta mecánica y terminación.
Salu2
Estoy de acuerdo. Que maravilla de moto a que maravilla de precio. Da miedo
@@hor11igo en 2015 tuve la duda Kawa er6n o CfMoto 650nk, estuve un año averiguando sobre su mecánica. En Argentina eran u$s15.000 contra u$s 8.000, el bolsillo no tuvo dudas y tengo una máquina sin electrónica, salvo el EFI y es una maravilla HQ. Por eso hoy me metí con Voge, y es mas, tiene mejor calidad.
Siento desilusionarte pero en los diferentes modos de conducción no he visto distintas interfaces en la pantalla, salvo el modo elegido.
Otra peculiaridad que tiene la pantalla es que no muestra la autonomía restante, el range, los kilómetros que se pueden hacer con el nivel combustible que tiene el depósito ( 17 litros) a diferencia de la CFmoto MT800 que si tiene pero no es muy fino ( marca 30 Km pero el depósito está a 0). En la MT800 Explore Edition creo que ya lo solucionaron.✌
Que buen apunte. Pues nada! La observaremos cuando os montáis conmigo en ella.... Próximamente!
Tienes que ponerle la llave
Esperándola estoy jjjj
Suertudo! Vas a tener una gran máquina
Se ve muy mal. Me está llegando el vídeo interrumpido y a tirones.
Cosas del directo!
Q grandes soy coño , enhorabuena por el pedazo directo,
Olee tu! Gracias fiera!
Yo quiero poder conseguir una🙏e de mirarlo aquí donde ando en EEUU
Supongo que no tardarán!!! Te va a gustar
Felicidades por el vídeo, pero podría durar la mitad..
Gracias!
Magnífico directo y magnífica moto, no tiene nada que envidiar a otras de su segmento. Muchas gracias Javi.
Es preciosa en persona en serio. Muchas gracias Sandra!!!!!
¡Enhorabuena hormigo!
Comentar que, las piñas NO, sino la piña izquierda SI es retroiluminada,color blanco, pero sólo lo que el cursor o lo que es la +. Lo que pasa es que es muy tenue y el chorro de lúmenes del taller... pues no se vé😂. 👍😉✌
P.d.: Vale ya veo que ya has descubierto la luzzzzz 😂
Jajaja y tienes toda la razón. Joder que bonita es 😅
Я залип! Сзади две девчонки просто класс!😊😊😊
😅 gracias!
La fidelidad de la cámara es mala o es por el internet? Se ve distorsionado
La calidad es buena salvo en dos ocasiones. Si no se te ve bien, revisa la calidad de tu conexión
Espectacular unboxing en directo y en exclusiva mundial, gracias Javi
Un millón de gracias Teo. Esta es tu casa. Humilde y con ganas de moto. Muchas ganas!
Muy bonita pero prefiero tu VMax😂
Jijiji palabras mayores Gus
Enhorabuena x el unboxing, muy completa. Seguir así 👏👏👏
Gracias tocayo!
Los espejos son con sensor para ángulo muerto
Correcto 😅 cosas del directo. Ya me la sé de memoria. Lo verás en los siguientes videos 😊
La moto tiene buena pínta aver la electrónica como se porta
A ver con el tiempo. pero de momento se ve de cine!
Macho qué ta fumando.
🤣🤣🤣🤣 una cachimbita de menta 😜👌
Sois Geniales lo dicho , este video es UNICO , me suscribo en cerocoma
Gracias Ojan! Un placer tío
@@hor11igo eres un fenomeno explicando al detalle todo , deseando ver los videos que hagas de la moto , dale cera y comenta que tal la frenada y todo eso hayq ue superar a este Croata XD
th-cam.com/video/w8-YJTX-9m4/w-d-xo.html
El filtro del aire donde lo lleva
La investigaremos v😜
Enorme Javi! Ganas de estar ahí con vosotros!!
pues estas tardando petardo
a ver si es verdad!!!! La Cueva siempre ha sido igual y lo sabes! Sólo que ahora, tiene esta ventanita abierta 😊😜
Saludos desde Venezuela excelente moto
Gracias amigo! Un abrazo fuerte y bienvenido a tu casa
Yo una 900 china ni de coña
Claro que no. Son malísimas 😜
Magnífico trabajo y mejor moto
Gracias ale!
th-cam.com/users/shortsE1K83v1rFz8?si=Uxbvjtw5A-fa-hP2
Primeros fallos de esta moto…
Lo cnococia le ocurrio a un ruso hace 15 dias , si no me equivoco se soluciono rapdio en el conce , algun tema de sensor o cableado era creo recordar , no parece un problema generalizado. Esperemos que asi sea XD
Bueno lo de rápido no lo sé, en los comentarios de ese vídeo no dice lo mismo, dice que en el concesionario no dan con lo qué es, y ojo soy número 1 fan de la voge 900 dsx pero también espero un buen servicio postventa será así?
@@alejandromunoz7647 hola. Pues mira todo hay que decirlo lo bueno y lo malo , a un compañero del grupo de Telegram nacional le pasa lo mismo se la entregaron hoy mismo y ni se dio cuenta al salir del concesionario , igual hay alguna partida defectuosa de sensores de presión o algo se nos escapa . Ya comentaré si me entero de algo. Saludos
como puedo acceder a ese grupo? Me interesa mucho gracias
Le echaré un ojo!
Si tiene vieletas y se puede rebajar
perfecto!
Mmmmmmm donde lleva bieletas ? Hasta donde yo se el monoamortiguador va anclado al Chassis sin bieletas inferiores , tengo varias fotos que confirman que no lleva bieletas abajo , no se si llevará otra historia para poder bajarla pero bieletas me da que no ,ya nos lo confirmará Javi..
Han montado la rueda delantera al revés...
No señor, mira el sensor del abs, si estuviera del revés, estaría sensor a un lado y corona al otro. Un saludo!
Значит на заводе, покрышку одели не верно. Рисунок переднего и заднего разнонаправленны.
Pues eso ya no lo sé. No me fijé! Pero yo la rueda la puse derecha 😅
Vaya tela...es la "6gunda" o tercera vez que veo el vídeo, pues tengo que decidirme... Un detalle, para siguientes videos de la moto, con ami ( 1'61 m) u otros de parecida altura, subirse a la moto, ver como se sienten e... intentar remar con las piernas hacia atrás y hacia adelante. Así se ve si la moto es o no para nuestra altura.✌
Haremos más cositas claro que sí!!! Un abrazo tío
Menudo directazo Javi, por desgracia no lo pude presenciar en directo ya que mis turnos de 12 horas me lo impiden pero lo he disfrutado en diferido. Que buen rollo en la cueva, este directo marcará un antes y un después en la manera de hacer el unboxing de una moto, ha sido una pasada, lo he disfrutado de verdad. Y en cuanto a la moto que voy a decir, es una preciosidad, ya es una pasada en si pero es que a ese precio te explota la cabeza, solo cabe esperar que tanta electrónica no pase factura, confiemos en que Voge está queriendo hacer las cosas cada vez mejor y ser un referente como marca y no solo entre las asiáticas si no posicionarse como una más a tener en cuenta sin reticencias. El salto cualitativo ya se vio con la 525 DSX y evidentemente sigue con esta 900, la 650 si que ha dado más de un quebradero con la parte eléctrica, falta de estanqueidad en las piñas etc. Pues nada Javi, un placer haberte visto en este directo y a medida que puedo voy viendo tus andanzas dentro y fuera de la cueva, un abrazo
Que placer leerte Jordi. UN MILLÓN DE GRACIAS! y sí compañero, Cada voge mejor que la anterior. Si ésto sale bueno, que tiene toda la pinta, tenemos una top3 ante nuestros ojos!
Yo estoy esperando que me llame Sergio para ir a buscar la mía😇👍🏻Estupendo vídeo Javi 👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias Jesús! Y enhorabuena por la compra, compañero!
Javi, me gusto mucho tu unboxing, espero la prube de con duccion de la Voge 900. Saludos desde Chile !!!!!
Un abrazo Jorge! En estos días la tienes
Fuí a dormir, despues de un rato observando, ya que pongo las calles por la mañana... La pillaría de no ser que tengo una gran compañera de rutas, veterana, con 144.146 klmtr. no obstante, INCANSABLE. Se pasa buen rato con ustedes. Salud !!
Grande Robus!
Hola,gracias por toda la info,es una moto que levanta mucha espectacion,no se si en el video sale,creo que no,el filtro del aire es accesible con facilidad?yo poseo una V strom 1000,y el filtro de aire,al igual que que en tu 650,está debajo del deposito,y es un coñazo,ya que a mi personalmente me gusta llevar el filtro limpio,para que siempre respire bien.
Y como ves si tiene facilidad para los cambios de aceite.
Muchas gracias,y buen curro te diste con la presentación,no lo hacen ni los probadores profesionales.
Gracias Carlos!!!! Le daremos una vuelta a eso del filtro. Comparto tu planteamiento
Dios santo...,ya la quiero!!!Que hago con Rally 300??😂😂😂
Con rally 300 lo mejor que puedes hacer es una cosa .. DISFRUTAR!
je regarde un peu partout, vous êtes les seules à faire une explication détaillée et très pro. Je ne vois aucun concessionnaire français faire de même, c'est encore une fois malheureux, merci encore, je vais aller essayer la moto grâce à votre tuto. 🤞🏍️
Bonjour Philippe, muchísimas gracias compañero. Esta es tu casa. Sé bienvenido.
Si tienes alguna duda escríbeme. Estoy a tu disposición
Tiene muy buena pinta, no es comparable en cuanto a prestaciones y características pero teniendo un precio equivalente comprarías la Vogue 900 o una vstrom 650xt? Para uso urbano, viajar, rutas por carretera... Sin tocar poco o nada el campo...
Pues te diré cómo va el próximas entregas, un abrazo Bray!
Pedazo de video presentación en exclusiva de la voge 900. Entran ganas de conducirla
En breve las a conducir conmigo!
✊
Javi deja ya de envenenar al personal, me están entrando ganas de pillarme una Vogue jajajjajaj, pedazo video aunque lo he tenido que ver hoy🤘🤘🤘🌑🤘🤘
Gracias meta!!!!!! Que brutalidad de moto
Esto no es un vídeo,es una obra de arte,por cierto yo ya la tengo pedida,lastima que en azul me tardaria meses,oero la amarilla tb es guapa.Saludos.
Muchas gracias Rafael! Un abrazo enorme. Por cierto! La amarilla en las fotos de internet no ha hecho justicia 😜
Ahora está bien
Me da que habéis montado la rueda delantera con el dibujo al contrario 🤦🏻♂️
Negativo compañero! Lo mire 3 veces 😜
Buenos días Javi...
ayer vi y seguí con atención como desempaquetasteis la nueva por muchos esperada Voge 900 DSX.
Como siempre te felicito y os felicito por el interesante vídeo.
Por lo que se ve, si la 525 DSX ha sido un éxito de ventas, ésta moto promete mucho también.
Dicho lo cual, como un apasionado seguidor más que soy de tus bien realizados y comentados videos, espero con ansia las estupendas pruebas y posibles comparaciones con ésta excelente y prometedora máquina.
Un saludo compañero y enhorabuena por entretenernos una vez más con éste estupendo vídeo.
Muchas muchas gracias Juanjo y no lo dudes.. trabajaré para hacer el material que merece una moto tan espectacular y una familia como la que tenemos.
Un abrazo!
@@hor11igo
Estoy convencido que lo harás. Un abrazo 👍😀👏👏👏
Grande!
Pues si esa y la azul está guapa como entre la negra uffff bombazo y con llanta negra
Cuando llegue la negra, madre mía!
muy buena presentacion de la moto ademas en directo y casi dos horas de presentacion esperando la prueba en carretera de este pedazo d moto,yo la unica pega que le veo es el peso mas de doscientos kilos me parece mucho peso.
gracias por compartir,un saludo.
Muchas gracias compañero!!! Pues la verdad es que pese a las cifras, me sorprendió lo bien que se mueve en parado. En estos días le meto caña en la calle a ver qué tal y os digo!
Que enganchada la que me pegué con ese fierro, hermosa moto y la tecnología espectacular,se ve muy fina y fuerte,me puso a pensar, saludos desde Pereira Colombia.
Para mí las llantas en su medida espectaculares,21,17...esa misma relación tiene la Hero 200 y andan perfectas.
Espero que te guste el vídeo que subo hoy 🤪
Hola una pregunta para asistir a la presentación al hotel Hispalis se necesita invitación o se puede acudir por libre gracias y un saludo.
Muy buenas!!!! Creo que sí que va por invitación pero llama a Moto Sevilla, dile que eres Cavernícola y a ver si te pueden reservar una plaza 😊
Uffff 😮 pinta muy bien, no quiero ir a verla porque si no seguramente cae una.
Cuchame! No vayas. Te la compras fijo
Lástima no poder haber estado en el directo.
Buen trabajo a tod@s
Gracias Ramón!!!
Javi buenos días!!! Genial el directo, nos gusto mucho la moto ,por cierto a que hora es lo del viernes en el Hispalis ?? Gracias , un abrazo !!!
Jorge!!!!!! Gracias tío! A las 19:30 empieza hasta las 21:00.
Pero porfi! Llama a Moto Sevilla y habla con Sergio! Que creo que el aforo está casi a full
@@hor11igook perfecto así lo haré ,muchas gracias !!!!
Me lo decis lo buena que es dentro de un par de años,
Para mi no deja de ser una chinorri
Si tiene garantía de 5 años.... cómo crees que va estar dentro de dos? 🤦 Es una chinorri si, no es una alemanorri 😂
Lógicamente no sé decirte en un futuro. Pero a día de hoy se ve BRUTAL. Una cosa BIEN HECHA. Será como todo. Con buenas manos, una gran moto
Amén😜
Tiene todos los papeles para ser mi futura nueva montura
Que maravilla!!!! Verás mucho más contenido con ella. Bienvenido a La Cueva, ponte cómodo 😜
Muy guapa esta voge 900 se ve que es de calidad .disfrutala
Es, es de calidad! Tendrás mucho contenido en el canal 🤪
Javi la motos chinas noson tan mala loque hay es que acerles es mantenimiento y darles cariño yo tengo una pequeña daelin dayestar de 125 desde hace 19 años de carburacion y solo tubo un probema el premer año quese estropeo la bobina de alta y demomento nunca mas me dio un problema estoi mui contento con ella un gran video no pude ver el directo por problemas familiares lo estoi viendo haora un gran saludo y un guerte abrazo de tierras gallegas 👌✌️🤟
Yo tengo una Daystar!!! Un día la saco en el canal 😜
si lla tela vi al lado de la columna en el hormiguero lla contarás que opinas de ella un saludo ✌️👍@@hor11igo
Que bien te lo pasaste, parecias un niño el dia de reyes.
Y que lo digas!!!!! Que bien me lo pasé anoche
LO ÚNICO QUE LE FALTA A LA MOTO ES EL COLOR... EN NEGRO SERÍA MUY BONITA
Verdad. Verás cuando llegue!
Lo peor de todo para nosotros es que en negro existe , se venderá en Francia y por ahora aquí no aunque estoy seguro de que vendrá
th-cam.com/video/7Qqu1hbwWc4/w-d-xo.html lloremos todos juntos lamentándonos que aquí aún no viene :(
Buen video como siempre la moto una pasada , lo único miedo es si dentro de 4 5 o 10 años la marca sigue aquí en España y los repuestos de ella se podrán conseguir, por lo demás la moto inmejorable, un saludo
Pues se rumorea que hay mas de 5000 pedidos de esta moto......si ves la ofensiva de producto que hay a futuro de la marca Voge alucinas pon google "Voge lanzamientos filtrados" y dale a imagenes , veras una captura de una presentacion de producto a 2 años ....que tiemblen el resto de marcas que estos vinieron para quedarse.
Esto ha venido para quedarse Edu. Da miedo lo bien que viene
Amén
Una pasada de video enhorabuena
Muchas gracias Toni!
Ole makina 🎉 felicidades
Muchas gracias Carlos!!!! Estuvo súper divertido tío 😜
Muy buen video , saludos desde Chile 🇨🇱
Gracias compañero! Un abrazo
Buenísimo si señor
Gracias Luis!
Muy bueno, sñores.
Mil gracias fiera. Bienvenido a La Cueva!
Aplauso. Si se oye
Gracias
se oye hasta el burbujeo del bong mi bro 😊
Eso quiero yo amigo mío!
@@hor11igo sigo ahorrando para mi 300 rally! he visto tanto tus videos q ya hasta he soñado con la moto, soy fanático de loncin x q tengo una 125 a la q le doy como a campana de bombero y su fidelidad es sobresaliente, ya me imagino la vogue en mi zona q es puro campo, desierto y playas! soy de Perú mi hno un gran abrazo y felicitaciones x tu excelente programa muy útil para mortales como yo. Éxitos!
El video de lujo la moto es bonita pero tanta electrónica uff
Habrá que ver si dura como tu storm eso sí que es un maquinon dura dura
Pues David! En estos días tendrás mucha... Mucha info!
Ufffff
🥰 grande tocayo
Para ir a buscar en pan ,seguro sirve ....además la gente que la compre estoy seguro poco más hará con ella
En mi próximo vídeo me lo cuentas 😜
Si un París Dakar te vas a hacer @@hor11igo😂
Si quieres verlo, lo tienes en unos días. Un abrazo!
Que pena la conecion wifi
Bueno no ha fallado muy mucho menos mal. Lo he revisado y es un par de cortes. Pero se mejorará
Un par de cortes, pero se mejorará
No es el primer unboxing, motos garrido en Alhaurín de la Torre e Málaga hizo un vídeo antes que tú
Pero la abrió de la caja? Esta moto a Sevilla ha llegado HOY.. Y según me ha dicho Voge no hay nada antes. Pero si lo hay enhorabuena por ellos, pero si lo ves, espero que disfrutes d un vídeo especial donde yo NO quiero venderte pues no soy vendedor. Quiero enseñártela y en eso, este canal es pionero
@@hor11igoUnboxing, unboxing propiamente dicho en España...eres el primero. Hay otros pero son de otros países, desde rusos, turcos, griegos, de Europa del Este y puede que algún latino. Muchos de ellos la han probado a conciencia, incluso ya le han fisurado el cárter. Una ñapa y a correr de nuevo.👍
Un unboxing como este desde cero? Va a ser que no amigo , esto no lo hizo nadie , veras clips por ahí sueltos de 20 segundos de algún ruso , shorts de las primeras llegando a España y abriendo una caja y ya ….pero abrir y montar una moto desde cero y grabarlo y encima en directo durante 2h eso no lo hizo nadie y solo por eso este vídeo es único en el mundo.
@@hor11igo no hace falta que te lo diga VOGE ya te lo decimos los usuarios , llevo rastreando , siguiendo todos los vídeos que existen , grupos extranjeros , rusos sobre todo , hasta en china y nadie pero absolutamente nadie hizo un unboxing completo desde cero NADIE , lo único que se vio fueron shorts de cuando llegaban a Rusia y nada al detalle , y también desde Enero shorts , y vídeos muy cortos de un ruso que pudo acceder a una moto de preserie…pude conseguir por un concesionario en perú y gracias a leo uno de sus trabajadores el manual de usuario en inglés , del grupo nacional de Telegram hasta se acercó un usuario que viajó a perú por trabajo a ver la moto y a mandarnos fotos y vídeos para aburrir hace 2 meses , en Perú tienen desde hace tiempo una preserie (ni lleva ni amortiguador de dirección ni cámara frontal ni otras cosas) y me se la moto de memoria , como digo algunos llevamos meses siguiendo esta moto al detalle y tenemos mucha info y puedo asegurar rotundamente que este vídeo abriendo y montando una moto desde cero y grabándolo todo no lo hizo nadie antes. Lo dicho enhorabuena y gracias una vez más.
@@ojancanos
Bueno...y en el canal ruso Explosive Mike, consiguieron hasta "romper" el cárter ( pues el espacio libre del motor al suelo es incluso menor que en la 525DSX que ya, ya ya, yaaaa...) y tener que llevar la moto "empujándola". Así que cuidadín en el offroad.
Y otro aspecto a mirar de la moto, es ver como le afecta al ponerla en marcha en las zonas con inhibidores de señal como ayuntamientos, fuerzas del orden, etc, etc
Y otro si siempre está, cada 2 por 3, en la pantalla TFT, mostrando fallo o falta de comunicación entre los sensores de presión y temperatura de los neumáticos y también con la misma llave de la moto.