Живу в германии и уже накатал 204т км поменял свечи и рулевое наконечники. Все остальное родное. Единственное насилие мозга это задний обыватель стекла. ВСЁ РОДНОЕ. Только расходники. И колодки и диски живут долго если уметь тормозить и покупать норм запчасти. Под словами правильно тормозить я имею ввиду помогать передачами чему вас не учат! Мой конь 2006 года 11 месяца. Мотор 2.0д 163пс с хорошой комплектацией расход при скорости 100км 4.8 при 140 5.4 но в среднем летом 5.8-6 а зимой 6.8-7 Машиной не разу не подвела. Купил с пробегом 120т 3 года назад до меня ездил мужик и он менял только сцепление так как с места любил дать газу. Единственное что в будущем ждёт это замена турбины. Работает норм но патрубок после неё весь в масле.... тобиш уже кидает норм. Хотя за 10т км поливаю не больше пол литра
По моторам весьма поверхностно сказано. Этих проблем почти ни у кого на практике не возникает. Если говорить реально, то мембрана квкг у гонщиков отлетает, мотор начинает масло брать. Маслосъёмные колпачки дубеют, тоже характеризуется расходом масла. Цепь растягивается, начинает греметь и успокоитель ушатывает. У тех, кто льёт дешевое масло мотор закоксовывется нагаром быстро, так как движки БМВ горячие и дешман масло в них пригорает, кольца закоксовываются и залегают. По подвеске вообще всё в воду, до 120 тыс. там делать нечего, потом аморты могут заскрипеть, пыльники поглядывать нужно, стойки могут начать сопливить, но где-то на 150. Так из общего ещё - доп помпа умирает на 120 ткм, но этого многие даже не замечают, рейка может начать течь - то либо втулки задубели, либо фильтр масляный в бачке забился. Смотря где течёт.
Я как владелец скажу половину тут просто не о единичке…. Да что там, все не про бмв. У меня 160 пробег все ориг и стойки и сайлентблоки и подвеска в идеале хотя по дороге на дачу там нет дорогиодни направления на 150 поменяла задние амортизаторы был скрип. На 155 задние сайлентблоки заскрипели зашприцевали и нормально, скрип ушёл, своевременное то и хорошее масло ошибок нет. Ты про беременного мужика бы сказал вот где проблема точно в копейках, про датчик масла рассказал бы! А тут как будто просто инфа с интернета. Или на форум почитай потом обзор пили . Удачи
У меня бмв 120d e81, катаюсь не на радуюсь, очень приятная дизельная тагя. Купил с пробегом 200т.км. Успел поменять только свечи накала, масла, фильтра. Недавно полетел шкив и ремни генератора с натяжителями. Ремонт обошелся дороговато) Купил со стертыми дисками и колодками, вот скоро буду менять. ТНВД пока не залупается, но на морозе заводить тяжело иногда
Ну чё, у меня на 116i 2.0 220к пробега практически нет проблем, цепь менялась всего раз, аморы заводские, рычаги и сайленты иногда приходится менять. Есть проблема с впрыском и иногда из-за неё горит чек, но как Я заметил, только если залью полный бак (как связано Я хз, но только в таком случае бывает). Сам же чеки тухнет потом через пару дней. Расход, правда, 14.9л в городе, но тут стоит упомянуть, что Я медленнее 100 езжу только во дворах, а обороты ниже 3-4к то для старых пердунов тошнящих с работы. По кузову 0 вообще вопросов как для 15-летней машины. В дтп не была пока ни разу.
задний дворник у них постоянная болячка. попадает соль в механизм и все,финит аля комедия,либо пол замену,либо почистить. лучше снимать его вообще. редуктор задний,постоянная проблема. искал себе живую копейку,все говорят типо редуктор под замену.про маслосъемные колпачки вообще молчу. только купил,сразу замена
Судя по коментам зрителей не машина а просто мечта. Я знал что любители БМВ шизанутые но не до такой же степени. Была у меня копейка автор дело говорит.Особенно расмешил коментарий (E87 2009 год 220000 км - амортизаторы у меня с завода ещё.))))
У мння такое авто много лет в эксплуатации. На 150 к поменял грм и маслопровод . Амартизаторы умерли на 200 к . Так же поменял калпочки клапонов и масло расход пропал. Считаю данное авто надежное особенно с самым простым 1.6 литра двигателем n45 в нем нет балансиров и доп хрени котарая любит выходить из строя. Еще и клапана мотор не гнет!
Nichego iz etogo pro shto govorit avtor ne sluchilosj! U menja 116 benzin, probeg 226000. Cepj konechno pomenjal. V ostoljnom nadjozhneje mashinu ne vstrechal.
Не могу найти причину почему машина дергаться при парковке и только когда начинаешь рушать вовремя езды она не дергается , кто знает проблему подскажите пожалуйста
Живу в германии и уже накатал 204т км поменял свечи и рулевое наконечники. Все остальное родное. Единственное насилие мозга это задний обыватель стекла. ВСЁ РОДНОЕ. Только расходники. И колодки и диски живут долго если уметь тормозить и покупать норм запчасти. Под словами правильно тормозить я имею ввиду помогать передачами чему вас не учат! Мой конь 2006 года 11 месяца. Мотор 2.0д 163пс с хорошой комплектацией расход при скорости 100км 4.8 при 140 5.4 но в среднем летом 5.8-6 а зимой 6.8-7
Машиной не разу не подвела. Купил с пробегом 120т 3 года назад до меня ездил мужик и он менял только сцепление так как с места любил дать газу. Единственное что в будущем ждёт это замена турбины. Работает норм но патрубок после неё весь в масле.... тобиш уже кидает норм. Хотя за 10т км поливаю не больше пол литра
Тормозить коробкой ? А что будет, если использовать тормоза по назначению ?
Только чайники тормозят на сцепление или на нейтральной
@@str8705 чем же пользуются профессионалы ? И что такое "тормозят на сцепление" ?
Maximus Panin Помогать коробкой !
У меня не работает один цилиндр какая проблема может быть подскажите пожалуйста бмв 123d 2007 года выпуска
На виде только картиночки из интернета - сразу понимаешь, что у автора опыта эксплуатации ноль и он только со своего дивана может судить об авто
Недавно смотрел обзор авто плюс про копейку автор слово в слово взял все из того обзора ))) клоун 🤡
По моторам весьма поверхностно сказано. Этих проблем почти ни у кого на практике не возникает. Если говорить реально, то мембрана квкг у гонщиков отлетает, мотор начинает масло брать. Маслосъёмные колпачки дубеют, тоже характеризуется расходом масла. Цепь растягивается, начинает греметь и успокоитель ушатывает. У тех, кто льёт дешевое масло мотор закоксовывется нагаром быстро, так как движки БМВ горячие и дешман масло в них пригорает, кольца закоксовываются и залегают.
По подвеске вообще всё в воду, до 120 тыс. там делать нечего, потом аморты могут заскрипеть, пыльники поглядывать нужно, стойки могут начать сопливить, но где-то на 150.
Так из общего ещё - доп помпа умирает на 120 ткм, но этого многие даже не замечают, рейка может начать течь - то либо втулки задубели, либо фильтр масляный в бачке забился. Смотря где течёт.
Я как владелец скажу половину тут просто не о единичке…. Да что там, все не про бмв. У меня 160 пробег все ориг и стойки и сайлентблоки и подвеска в идеале хотя по дороге на дачу там нет дорогиодни направления на 150 поменяла задние амортизаторы был скрип. На 155 задние сайлентблоки заскрипели зашприцевали и нормально, скрип ушёл, своевременное то и хорошее масло ошибок нет. Ты про беременного мужика бы сказал вот где проблема точно в копейках, про датчик масла рассказал бы! А тут как будто просто инфа с интернета. Или на форум почитай потом обзор пили . Удачи
1,6 МТ 200 т.км. поменял доп помпу диски тормозные и стойки стабилизатора. Всё!!! Отличный автомобиль!
Подскажи стоит брать с 1.6 потором на автомате ?
@@alexberezorickyi7985 нет
У меня бмв 120d e81, катаюсь не на радуюсь, очень приятная дизельная тагя. Купил с пробегом 200т.км. Успел поменять только свечи накала, масла, фильтра.
Недавно полетел шкив и ремни генератора с натяжителями. Ремонт обошелся дороговато)
Купил со стертыми дисками и колодками, вот скоро буду менять. ТНВД пока не залупается, но на морозе заводить тяжело иногда
Ну чё, у меня на 116i 2.0 220к пробега практически нет проблем, цепь менялась всего раз, аморы заводские, рычаги и сайленты иногда приходится менять. Есть проблема с впрыском и иногда из-за неё горит чек, но как Я заметил, только если залью полный бак (как связано Я хз, но только в таком случае бывает). Сам же чеки тухнет потом через пару дней. Расход, правда, 14.9л в городе, но тут стоит упомянуть, что Я медленнее 100 езжу только во дворах, а обороты ниже 3-4к то для старых пердунов тошнящих с работы. По кузову 0 вообще вопросов как для 15-летней машины. В дтп не была пока ни разу.
Хорошее впечатление
Чёрный дым из выхлопной трубы перерасхот бензина патскажыте вчём праблема ?
С двиготелем проблема .
задний дворник у них постоянная болячка. попадает соль в механизм и все,финит аля комедия,либо пол замену,либо почистить. лучше снимать его вообще. редуктор задний,постоянная проблема. искал себе живую копейку,все говорят типо редуктор под замену.про маслосъемные колпачки вообще молчу. только купил,сразу замена
E87 2009 год 220000 км - амортизаторы у меня с завода ещё.
Судя по коментам зрителей не машина а просто мечта. Я знал что любители БМВ шизанутые но не до такой же степени. Была у меня копейка автор дело говорит.Особенно расмешил коментарий (E87 2009 год 220000 км - амортизаторы у меня с завода ещё.))))
Чувак, ты не понимаешь, о чем говоришь. У тебя если и был, то таз какой-нибудь, а не бмв.
У мння такое авто много лет в эксплуатации. На 150 к поменял грм и маслопровод . Амартизаторы умерли на 200 к . Так же поменял калпочки клапонов и масло расход пропал.
Считаю данное авто надежное особенно с самым простым 1.6 литра двигателем n45 в нем нет балансиров и доп хрени котарая любит выходить из строя. Еще и клапана мотор не гнет!
Nichego iz etogo pro shto govorit avtor ne sluchilosj! U menja 116 benzin, probeg 226000. Cepj konechno pomenjal. V ostoljnom nadjozhneje mashinu ne vstrechal.
У меня 116,валит люто,190 ехал,думаю за 200 можно разогнать,по проблемам защёлка руля мозг выносила,и датчики abs
Слово в слово слизано у Елены Лисовской,( авто плюс)
точно, слово в слово!
Хоть бы текст поменял местами...
Одни в один "лиса рулит" в той же последовательности предложения и слова.... 🤮
Привет всем ,у меня заклинил руль что делать?
Не могу найти причину почему машина дергаться при парковке и только когда начинаешь рушать вовремя езды она не дергается , кто знает проблему подскажите пожалуйста
Нашёл причину?
У меня тоже самое не могу найти причину
А ещё н 46 2литра 122 л с .почему то о этих атмосферниках очень редко говорят .
Нелюбят
почему давит антифриз с бочка 😂
Нашёл причину?
200 тыс все родное, автор клоун
Сразу видно, не понимает о чем говорит
Пиздёж... 4 года катал 100.000 накатал, никаких проблем разгонал до 200 км/ч
Вы советуете мне приобрести эту куколку? Для дорог в Армении , не подведёт? 😊
@@vikaa8885 могу свою продать 1 владелец в идеале. 11 год
@@Googleshmugle сколько?
@@emilariz1979 600000
@@Googleshmugle давай заберу
бич-обзор