Сравнение вело-компьютеров iGPSPORT BSC300 и iGPSPORT BSC200. Стоит ли переплачивать ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2023
- Сравнительный обзор вело-компьютеров iGPSPORT BSC300 и iGPSPORT BSC200. Стоит ли iGPSPORT BSC300 своих денег. Чем отличаются iGPSPORT BSC300 и iGPSPORT BSC200.
Выбрать бюджетный вело-компьютер.
Таблица сравнения: docs.google.com/spreadsheets/...
Обзор iGPSPORT BSC200: • Первый обзор вело комп...
Прокладка маршрута: • Прокладка маршрута на ...
************
Для желающих поддержать мой канал:
ЮМ: 41001346894940
WMZ: Z213438978171
WME: E392968037713
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ (ไทย) vs LEE Zii Jia (มาเลเซีย) รอบรองชนะเลิศ | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/mvBiEAqlssw/mqdefault.jpg)
У меня двухсотка. Поездил с навигацией по незнакомым местам, на дальнее расстояние. Поля, леса. Маршрут был между двумя городами, чужой, старый, некоторых участков дорог не стало, всегда находил потерянный маршрут. Ведёт точно, мне нравится. Не ожидал, что так точно и удобно. Вот отсутствие карты меня не смущало, наоборот, этого набора из стрелки курсора, расстояний прямых участков, расстояний до поворота и буквенного указателя направления по сторонам света вполне достаточно, они моментально читаются, не требуют длительного пристального внимания, вся информация принимается к сведению без малейшего напряжения буквально в одно мгновение. На более сложных маршрутах в помощь может понадобиться смартфон, но мне не понадобился даже в абсолютно незнакомой местности.
Отличное дополнение, я не имел возможности поездит по незнакомым маршрутам. 👍
Так он отображает маршруты навигатора?
@@user-yk2sk4fb4v он сохраняет маршрут, можно загрузить подходящий сторонний и ведёт по ним. Может вести в обратном направлении, но в этом случае ожидает засада, стрелки может показать вместо "направо", " налево" )) У меня так было...
@@user-or9dn4rj6b а маршрут из навигатора он сможет загрузить?
@@user-yk2sk4fb4v я загружал из приложения, из страва, из другого навигатора не загружал, но думаю можно, лишь бы совпадал формат файла. Но если нужна полноценная навигация, весь спектр возможностей, то берите 630-ю модель, хотя стоит она существенно дороже.
Спасибо за обзор) Продолжайте снимать, интересно посмотреть другие места, в которых может и не побываю никогда. Даёшь больше велопутешествий! Ну и по велокомпьютерам информация полезна.
Спасибо за поддержку !
У меня IGPSPORT BSC200, датчика скорости нет, скорость прекрасно и точно определяется через GPS спутники.
Датчик скорости целесообразен только где глушатся сигналы спутников GPS.
Я себе только датчик каденса купил. Мне этого достаточно.
Посмотрел обзор, сделал вывод, что если бы сейчас стоял выбор, какой из этих двух велокомпьютеров приобрести, то взял бы BSC200:
1) 30 часов автономности
2) Монохромный дисплей более наглядный, ничего не отвлекает
3) Карты в таком качестве, нафиг не нужны. Трек прекрасно и точно ведет и без карт. Даже лучше ориентироваться, ничего лишнего в глаза не рябит. Только трек и стрелочка, и расстояние до следующего поворота. Супер удобно!
4) Все остальное одинаково.
Так что для меня BSC200 гораздо лучше.
Спасибо за обзор! Скажите, а в режиме тренировки на смарт.станке есть ли разница между этими девайсами? Одинаковые варианты тренировок установлены в них или у трехсотого больше вариантов? Возможно, цветной экран для отображения цвета нагрузки будет в этом режиме лучшим выбором?
Большое спасибо за подробный обзор! Залить карту можно только через шнур или по воздуху через прилогу?
К сожалению, карты залить только через кабель с компа.
@@jimmytrездил на 100 все устраивал кроме не очень кастомное меню и листать не вариант. Взял xoss nav (аналог 200) убогое приложение без статистики , при дожде потеет )) поломался разъем type c - еле поменяли и тот сломался. Время криво показывает и сменить нельзя )) писал в поддержку - обновим - все как и было ...красивый но г...о . Понравилось единственное датчик освещенности, в тунелях вкл и при выезде выкл . В остальном бесит )) решил перейти на 200 . Я карту выгружал в облако и когда ее открываешь на телефоне он предлагает программу , например xoss или igpsport , а потом разве нельзя ее загрузить в 200? В хоss она получается выгружалась без кабелей . Или это фишка igpsport ?
@@Konstantinos1982 не знаю на счет «фишки» , но я не нашел другого способа загрузить, только кабелем 🤷♂️
интересует время работы bsc200 без GPS. есть ли возможность подключить по bluetooth "duotrap s" (speed+cadence в одном устройстве) от bontrager(Trek), + будущем датчик скорости, только еще не определился какой(шатуны или педали) и может ли показывать значения разных ног? с датчиком пульса я так понимаю проблем нет. Спасибо
Скажите пожалуйста, а что велокомпьютер этой же фирмы, только 6 серии типа 620 уже не выпускается?
спасибо за ролик, можете рассказать как работает навигатор на модели 200?
Есть отдельное видео про это. 😉☝️
Чехол от 200 к 300 подходит ?
Благодарю!!!
Привет. Правильно понимаю что пищалка о проезжающих мимо машинах отключается? И в целом, если покупать велоПК с целью больше отслеживать скорость, каденс и пульс, то есть разница между 300 и 200 моделью? Навигация не лишняя, но более вторична. Спасибо.
Пищалку можно отключить. Если навигация не особо важна, 200й будет в самый раз. Но с ним радар не работает.
@@jimmytr понял, спасибо. Взял 300, со скидками в комплекте.
Пользуюсь 200м уже 3й месяц.
Автономность устраивает, точно не засекал, но думаю часов 30 работы точно будет.
Проблем со спутниками нет, если нет рядом глушилок этих спутников.
Выгружает информацию в телефон мгновенно. Так же информация о поездках сохраняется на сайте.
Была проблема с приложением на андроид, помогло очистка кэша и данных приложения.
Читаемость дисплея, настройка страниц, вывод данных, все это на высоте.
Из минусов
Немного напрягает корявый перевод в приложении и в самом устройстве.
Некорректно показывает уровень заряда (при 100% заряда на дисплее показывает 93(!!!))
Нет перевода на русский на сайте с данными твоих поездок.
Без интернета в приложение ничего не работает, маршруты не загрузишь, историю поездок не посмотришь.
В общем BSC200 мне поннравился, менять его не собираюсь, да и цена нормальная за комплект с кучей датчиков.
просьба загрузить актуальную карту и снять как навигация с картой работает в поездке, как маршрут отображается, в целом ведение по маршруту) стоит ли покупать этот велокомп с картой, она ж там совсем урезана, только дороги, домов нет, ничего толком не подписано, я прав?
просто ожидаю, что там как в каком-нибудь условном Яндекс навигаторе, скорее всего это не так и в карте нет смысла, или есть?
и еще - есть ли в картах отображение рек и водоемов?
Карта действительно урезана, но показывает все дороги, даже полевые и во дворах. Я купил исключительно из-за эстетики изображения. Картами не пользуюсь. Карта мне на всякий случай, если окажусь где-то в полях.
Какой навигатор больше подходит для исследования новых маршрутов и импровизаций по ходу езды?
Если речь конкретно про навигатор, то это не тут. А велокомпьютер, лучше 300й, в нем есть карта. Есть и другие модели с картами, но карта точно нужна для таких целей.
Кто-то пытался выгружать трек с формате GPX? При выгрузке не могу найти пульс, мощнось, каденс и тд, хотя в приложении все есть. Может быть есть у кого то ответ?
Тоже интересует. Скоро заберу такой же себе)
В июне гонял с сотой серией: за эти деньги аппарат отличный. В августе заказал 300ю серию, доволен, все работает хорошо. Покупал комплект с датчиком сердцебиения на грудь и креплением на шоссейный руль за 13500.
вопрос такой, как на 300-м завершать поездку ?
@@axil31 правая верхняя кнопка нажимается, там выбираете завершить тренировку и подтверждаете.
Подскажите 300 поддерживает велорадары по типу Garmin Varia RTL516?
igpsport анонсировал свой радар, но в продаже нет пока. Полагаю, другие тоже можно подключит, главное чтоб был ANT+
На Amazon пишут в отзывах, что свой радар точно поддерживает. 515 наверное должен увидеть
можно ли сохранять путевые точки на 300м?
На самом устройстве не пробовал. Думаю нельзя.
А работает это фирма норм? Не часто ломается и брак? И как думаешь если бс 100 взять ничего не потеряю. Хочется секономить. Карты мне не нужны и даже GPS сомнителен. Просто детская игрушка и больше изъян на батарею. Я могу телефон достать и чисто нормально карту смотреть. Хочется просто каденс, пульс и скорость и то не знаю нужно ли это. Чисто спортивная фишка или будет помогать правильно силы рассчитывать правильно передачи подбирать? Может, знаешь какие нормальные по компьютеры по качеству и живучести без GPS, но с датчиками и не дорого?
100-й нормально справится. По сути обычный велокомпьютер, только с возможность передачи данных в приложение. Что касается брака, статистикой не владею, но мои оба работают без проблем.
Привет))
Давно не пользуюсь велКомп но захотел приобрести
Подскажи сам не знаю возможно установив приложение St ( запрещённое на РФ) в Домашний комп И Уже после тренировок синхронизировать эти два устройства ????
(Сенсорного телефона не имею )
Подскажи пожалуйста :)
200й синхронизируется, по моему, только через приложение на смартфоне. По крайней мере через USB устройство в компьютере никак не определяется, идет просто зарядка.
А в Страву (не запрещенная, а самоушедшая) приложение iGPSport может выгружать автоматом, причем с выбранной настройкой приватности (видно всем/подписчикам/только себе).
@@user-jc3vc2ep9n
А Болие новые модели велоКомп , возможно синхронизировать с ПК
желаю знать мелочи до приобретения :)
Не знаю, другими велокомпьютерами не пользовался. Ранее включал запись трека в приложении -навигаторе телефона и файл .GPX выкладывал в Страву.@@user-cs4io6hi9f
Синхронизируется со стравой. Все хорошо
Синхронизируется со Стравой только через мобильное приложение в смартфоне. Через ПК нет возможности.
Можно ли загрузить сторонние карты? От Гармина или других поставщиков?
К сожалению нельзя. Только собственные. Возможно кто-то уже занимался конвертацией карт.
А можно загружать готовый трек в 300 сделанный в Мапс или комуте???ответьте пожалуйста
К сожалению у меня нет других устройств, но могу сказать, что функция импорта присутствует. Треки из других приложений, Strava например, можно загрузить.
Из комута загружаю готовые треки в 200й, в 300 наверняка это тоже есть, через приложение
Здравствуйте, друзья!
Подскажите, велорадар от Magene подрубается к этим велокомпам, пробовал кто?
Недавно iGPSPORT тоже анонсировали такой радар. Вероятно и этот будет работать, ведь у него заявлен протокол ANT
@@jimmytr спасибо за ответ, просто у мне мадженовский радар друзья подарили, а велокомп от igpsport мне больше нравится 200тая модель, чем 406 маджене.
Здравствуйте! Если ещё актуально. Радар Magene с 300-m работает. Думаю и с 200-м тоже будет
@@user-pr5jp6sw7j здравствуйте! Спасибо за ответ, уже выяснил, на 200-й модели не работает.
@@Ghkjdsngbtaпечаль(
Hola, compre el bsc300, en mi PC descargue desde l página de igpsport el mapa de Argentina, el problema es que cuando quiero conectar mediante cable usb el ciclocomputador con la PC no me lo reconoce. Y de esta manera no puedo pasar el mapa!!! A alguien le paso?, alguna solución? Gracias
You must update to the latest version. Try another cable.
Есть у какого-нибудь вклокомпьютера функция пищать при достижении заданной скорости?
Есть уведомление о повышенном пульсе, заданном расстоянии, каденсе, времени, калорий и скорости.
Подскажите, поддерживает ли 300 подключение датчика мощности?
В описание и в настройках сказано что есть, но я не проверял,
Приветствую! А iGPSPORT BSC200 без датчика скорости показывает скорость через спутники?
Да, можно вообще без датчиков.
@@jimmytr А зачем тогда пользователи покупают дачик скорости? С датчиком более точные показания? Или бывает GPS отваливается?
@@BlaSp75 с датчиком более точные показания и появляется функция автоматическое определение размера колеса. В некоторых местах GPS может быть недоступен, в тоннеле например.
У меня IGPSPORT BSC200, датчика скорости нет, скорость прекрасно и точно определяется через GPS спутники.
Датчик скорости целесообразен только где глушатся сигналы спутников GPS.
Я себе только датчик каденса купил. Мне этого достаточно.
Посмотрел обзор, сделал вывод, что если бы сейчас стоял выбор, какой из этих двух велокомпьютеров приобрести, то взял бы BSC200:
1) 30 часов автономности
2) Монохромный дисплей более наглядный, ничего не отвлекает
3) Карты в таком качестве, нафиг не нужны. Трек прекрасно и точно ведет и без карт. Даже лучше ориентироваться, ничего лишнего в глаза не рябит. Только трек и стрелочка, и расстояние до следующего поворота. Супер удобно!
4) Все остальное одинаково.
Так что для меня BSC200 гораздо лучше.
Если будут две параллельные дороги - шоссе и велодорожка. Какую навигатор выберет?
Все зависит от проложенного маршрута, какой тип выбран. В приложении есть три типа. Быстрый, велосипед и пользовательский.
Вот бы найти такой обзор как ваш, но с 320 и 100
Если посмотреть их описание, особой разницы нет. Главный плюс 320 - батарея на 1000 мА. А так 100-й - это замена 320. Просто производитель сделал новую линейку устройств BSC, предыдущие были iGS. По сути маркетинг 😉
@@jimmytr А также разница в размере экрана+у 320 шнур в комплекте и навигация или 200 и 320
Подскажите как закачать карту региона? Где её вообще взять?
Благодарю!
Скачать можно по этой ссылке, выберите свой регион global.igpsport.com/map/mapinfo#
На комп записывается как на флэшку, просто закинуть в папку “maps”. На сайте есть мануал
@@jimmytr супер, благодарю, сегодня попробую
неплохая штука. Но есть вопросы: - работает ли с приложением Garmin Connect или со Strava? - как строить маршрут (в каком приложении)? - совместимы ли маршруты которые построены для Garmin? В общем как этот навигатор по сравнению с навигатором Garmin?
Со strava работает, выгружает результаты тренировки. Маршрут можно построить в его родном приложении. С Garmin connect не проверял. Можно загрузить маршрут из сторонних, совместимых приложений (сам не пробовал). Ну и с Garmin в работе не сравнивал. цель была получить недорогой комп и мне навигация особо не нужна.
@@jimmytr спасибо
Подскажите пожалуйста, как работает автостарт в bsc200? У меня он пишет только когда кнопку play нажмёшь.
В настройках устройства ( в приложении) в самом низу есть пункт «автоматическая настройка»
@@jimmytr всё включено) только не запускается, либо я как-то не так трактую этот пункт) автостарт включен, но если начать ехать и открыто просто меню - не стартует запись. Только когда play нажмёшь
Честно говоря даже не задумывался, может действительно не работает. Обычно я на автомате нажимаю старт. Нужно проверить. Автопауза точно работает.
@@jimmytr автопауза, да, работает) я пока пришел к мысли, что так как это не простейший велокомп, который используется как одометр и скорость посмотреть, а уже серьезный аппарат, заточенный на спорт, то это не баг, а фича)
Подскажите если он по gps работает, то на роллерном велостанке он не будет показывать скорость?
Вот тут и пригодится датчик скорости.
@@jimmytr все понял спасибо
тексты мелкие и иконки тоже можно всё это увеличить и читаемость повысится и визуально лучше вид будет
К сожалению размер шрифтов не меняется, но я вывел важные показатели в одну строку. Видно хорошо.
@@jimmytr да это понятно , производитель думаю задумается и изменит . Но скорее всего это уже будет в последующих моделях.
А там комп относительно за не дорого а сопоставим 530 гармин , а приложение у них даже и не уступает по информативности гарминовскому конект!
Ну по картам конечно честно ниочём ( я просто пользуюсь 830 там как на телефоне навигация и проработка , + можно карты разного формата закачивать и трек на карте у же открывается намного понятнее получается ехать прям понимаешь куда на какую тропинку свернуть если впереди развилка.
Может кто знает. Почему BSC200 в связке с датчиком скорости постоянно показывает разную окружность колеса и предлагает её поменять в настройках (примерно каждые 5 минут)? Может это как-то можно отключить? Или проще отказаться от датчика))
Нужно отключить функцию автоматического обновления размера. Это нужно чтоб задать только один раз
@@jimmytr Тогда может подскажете где эта отключалка, в приложении или самом BSC20. Спасибо!
@@BlaSp75 настройки - датчик - скорость - автообнаружение. Все это на устройстве нужно сделать при включенном датчике
Здравствуйте. Какой лудше посоветуйте 300 или 200
если нужна навигация то, 300. Если не нужна посмотрите на cycplus м1 или м2. У меня м2, клёвый. Взял BSC200, для навигации и оч огорчило качество дисплея.
@@madman733 спасибо
@@madman733 а в 300 не огорчились работет нормально?
В полях не испытывал, по городу, если выбирать "автомобильный маршрут", чтоб не вел по дворам, нормально. Конечно с Garmin не сравниваю, но за свои деньги норм. Для полноценного навигатора маловат дисплей.
вопрос - можно с компа bsc200 ввести длину окружности колеса? или только из приложения?
В обоих компьютерах можно ввести данные вручную с компьютера, можно включить автоматическое определение.
@@jimmytr у меня не получается ввести данные с самого компа, вхожу в датчик скорости, на пункте с окружностью колеса жму кнопку правую верхнюю и ничего не происходит (просто не входит). как правильно ввести окружность колеса прям с компа?
В принципе все правильно делаете, возможно активирована функция автоматического определения, её надо отключить.
@@jimmytr а где это отключить можно?
Это другая модель, но принцип тот же
www.igpsport.com/post/igs630-wheel-size-auto-detection
Купил bsc100s. Оказался не плохой выбрал его потому что навигацией не пользуюсь. Сравнивал его с часами amazfit t Rex pro, трек и время записались одинаково, пульс и скорость чуть расходятся. Кстати, дома тоже иногда скорость показывает когда лежит на полке. Даже трек записался😅.
У GPS трекеров есть такое понятие, как статическая навигация - это когда он фиксирует свою позицию или фильтрует мелкие изменения координат, если нет движения ( по гироскопу). Тут вероятно нет такой функции и он записывает малейшее смещение.
@@jimmytr у igpsport датчик скорости поделён на колесо, возможно показания более точные
@@Valera_Lyulin скорость он запишет, а вот трек нет. Данные скорости будут точнее. с датчиком скорости учитывается размер колеса.
А отрубить GPS можно? А то какая-то бесполезная фишка по разряду аккумулятора.
@@kukkan752уже кто-то сращивал. Нельзя.
сравнение автономности нужно, вроде не было или прослушал. заявлено 20ч у 300 и 30 у 200
Прямого теста не проводил и 300 пока не разрядил полностью. Время работы 200-го соответствует заявленным 30 часам, у меня продержал почти до полного разряда 36 часов, правда это не за одну поездку.
Спасибо за помощь в выборе велокомпьютера. Заказал двухсотый.
А с трёхсотым пускаю катаются маркетологи его придумавшие))
не понял, на 200 всё-таки нужно загружать карты? даже для такой обрезанной навигации
На 200 ничего загружать не нужно, он просто показывает направление.
@@jimmytrпонял. значит всё же как-то кусок карты грузится в процессе импорта маршрута из приложения на велокомп)
На 200й загружается только GPS трек. Это точки позиционирования, и их много, поэтому получается трек в виде кривой.
BSC200 просто вас ведет по треку, очень точно.
Карты не загружаются. Они там и не нужны!
Здравствуйте!
Задать маршрут получается никак заранее?
Спасибо!@@Gorodeckyi11
@@abuhaniyfa Берете любой gpx трек, закидываете его на телефон и затем в приложение. Из приложения загружаете на ВелоКомп, все. Теперь он у вас находится в разделе Навигация/Маршруты в велокомпе. Запускаете его и видите свой трек и свое положение относительно его. Трек можно создать и в самом приложение, прокладывает нормально (есть три предпочтительных варианта). Важно знать, что дополнительные точки из импортированного стороннего трека отображаться в компе не будут. Чтоб отображались - надо их самому нанести в приложении. Был штурманом в пятидневном походе 360км, пользовался BSC200 - ведет по треку отлично, зарядку держит хорошо, ни разу не сбился с маршрута даже в городах. В качестве дополнительного навигационного средства был смарт с Османдом, навсяк, но реально практически не потребовался, только при отклонениях от заранее проложенного трека. Ехать со смартом по сравнению с BSC200 на ярком солнце - сущее мучение, все бликует, особенно в водозащитном чехле, ничего толком не видно. Для тупого ведения по треку - BSC200 идеальное устройство. Также можно в качестве трека в навигации можно использовать ваши предыдущие поездки (активности), если вы их записывали. Еще одна особенность - можно ехать по загруженному треку (или активности) либо в прямом направлении, или в обратном (возврат).
Мужик тебе спасибо за то что выложил это ролик! Благодаря только коментам других людей,смог получить важную информацию!!! Все что говорит автор в видео ни как пригодиться не может! Ну не твое это обозревать и рассказывать! Понятно почему канал с крошечным количеством подписчиков и попрашайничество их точно не прибавит!!!
Снимаю как могу. На счет попрошайничества, согласен, косяк. А так снимаю для себя.
Видео нормальное. А логин лирДАНАТ7573 говорит о том, что данатить можно только не всем?
Может кто пробовал загружать в него другие OSM карты с расширением .map? Работает такой трюк или нужно использовать именно те, что на сайте?
Использую с сайта( оригинал). Зачем заморачиваться.(риторический)
@@jimmytr Оно то так, но, к примеру, нужную мне карту я не нашел на их сайте. Написал в поддержку, посмотрю, что ответят. А про возможность иметь одну карту хотя бы из 2-3 регионов (для стран, карты которых разбиты по регионам) вообще молчу :(
@@Kol_Ser к сожалению, китайцы еще не могут конкурировать с дорогими брендами. Карты моего региона тоже в начале не было, но после того, как я написал в поддержку, добавили.
@@jimmytr долго ждали карту? Написал им, ответили что все проверят и оповестят, в тот же день подтвердили отсутствие карты и пообещали добавить. Почти неделя прошла, пока тишина.
@@Kol_Ser вообще карта моего региона была, но она была до Старых моделей. Через пару дней мне скинули ссылку и я скачал новую. Потом она появилась и у них на сайте
Что с автономностью у 300, если включить на постоянную?
Если речь идет про подсветку, то днем в этом нет смысла. Вечером включается сама. Комп при простое отключится сам. С момента покупки зарядил один раз, еще держит. полный разряд не испытал. Думаю будет соответствовать заявленным показателям.
@@jimmytr ок. Спс.
У меня точно такая же проблема с картами (
А что за карты стоят интересно?
osm вроде. у других igs osm были
Файл карты с расширением *.map, файл бинарный, в описании файла "mapsforge binary OSM". Значит OpenStreet
А в чем разница между bsc100 и bsc200?
Основное отличие, навигация по маршруту.
Как скачать записанный .GPX трек своей поездки с BSC200?
Он выгружается конечно в мобильное приложение, можно посмотреть на ПК в OSMap.
Но скачать трек возможности не нашел.
Мне нужен именно .gpx трек, чтобы его можно было потом в OSMAND загрузить или другой навигатор.
Помогите!
Устройство только планирую покупать, есть инфа, если связать с приложением старва, то там в списке маршрутов есть вариант скачать gpx. Хорошо бы кто-нибудь проверил, у кого имеется данное устройство.
Автономность важна. 30 часов лучше 20
Толку то от того что у 200го экран больше,по факту из за не рабочей области вокруг экрана он такой же как и у 300го
Это просто сравнительная формальность, с точки зрения использования не влияет на качество.
Подскажи пожалуйста, как ты обновил прошивку 300-му, и как карты загружал. У меня через приложение прошивку не обновляет, просто выкидывает на предыдущий экран после нажатия кнопки "обновить". А скачанные с сайта файлы прошивки и карт, не смог загрузить на устройство, т.к. при подключению к компу, его просто не определяет как подключенное устройство, только зарядка идет (и то надо за кабелем смотреть, т.к. он очень плохо и не до конца вставляется в устройство). Одним словом - китайский компьютер, и есть китайский.
Однозначно причины ошибки с обновлением не могу сказать, у меня все обновилось без проблем из приложения. С загрузкой карты тоже все нормально, определился как usb drive, и просто закинул файл в нужную папку. Действовал по мануалу global.igpsport.com/home/OSMMapHelp
@@jimmytr удалось таки мне обновить свой вело-комп, всё дело было в относительно стареньком телефоне. Установил приложение на другой, современный смартфон, привязал к нему свой вело-комп, и уже там всё без проблем обновилось. С зарядкой тоже разобрался, кабель надо было туже втыкать в устройство, до щелчка, тогда процесс зарядки не прерывается. Короче, зря я гнал на китайского производителя, за 2 месяца что у меня этот комп в эксплуатации - ни разу не подводил, работает как "швейцарские часы".
Ничего не сказано про режим тренировки.
Получается такая штука. Посмотрел цены. Выгоднее покупать на О́зоне, а не на Али. Так что ли? Не хочу рекламировать никого, но на Али цена на igpsport глаза вырывает. Верно ли я понимаю?
На Али есть уже официальный продавец. И у него сейчас скидки. Возможно где-то есть и дешевле. Надо сравнивать.
не показал фичу цветного дисплея как оно зоны и всякие там графики разноцветные рисует в отличии от монохрома, даже на коробке это нарисовано
Соберу еще несколько вопросов, запишу видео.
хз, кайфую от экрана как у телефона годов 2000-х))) типа нокии
🔥
А 200 радар поддерживает?
Сам не пробовал , но в описании к радару 200-й не описан. Вероятно, не поддерживает.
@@jimmytr Просто есть же у вас радар и комп в наличие, вот и спросил.
Да, везде не указано. Но и пульсометр 70 не указан, а работает. А у меня под рукой радара нет проверить.
@@GTKENYспециально проверил, не работает. В списке возможных его нет, поиском тоже не находит.
@@jimmytr спасибо большое, буду знать. Забавно что у c406pro работает, хотя как бы аналог.
@@GTKENY
наверно потому, что PRO. Своеобразный маркетинг. Возможно ограничения программные .
У 200 есть русский язык получется, мне продавец на али говорит что нет ?
В обновленной прошивке уже есть. Но и так все понятно
@@jimmytr спасибо, а вообще стоит переплачивать за 200 , либо 100 модель не хуже, просто разница в цене в 2раза?
@@villiification если не нужна навигация, а основных данных на дисплее достаточно, то не стоит. в 200 мне нравится возможность настройки экранов с нужными показателями.
Насколько я помню, читал где то, в 100 нет возможности настройки экрана. Пользуешься так как заложено по умолчанию
Не понимаю зачем платить за цветной экран в 3 раза больше даже если есть деньги. Сидеть пялится в цветной экран некогда )) нужно кататься . По факту видно что цифры у 200 больше . Чтоб было на солнце видно нужна подсветка -будет батарею съедать. Если брать сугубо навигацию то достаточно понимать простые вещи: А) повернуть на лево Б) повернуть на право . Вот эта детализация на дисплее....для чего?)) Нужна детализация , ты всеравно с собой возишь телефон и гугль лучше подскажет где искать . А пялиться в цветную карту компьютера безпонтовое занятие (субъективно).
На фото продукта я вижу цветные показатели (шкала) каденса и пульса . А есть ли они в черно белом?
Как я и говорил, что купить - выбор каждого. 300-й я выбрал из-за эстетики. Есть возможность, беру. Навигацией не пользуюсь. По поводу детализации, вопрос к разработчику 😉. Если смотреть с точки зрения спортсмена, то вряд ли он повезет с собой смартфон, каждый грамм на счету, а маршрут смотреть нужно. По поводу графиков - они есть в 200, но не так информативно, можно вывести только два показателя и в виде ступенчатого графика. Если смотреть с вашей точки зрения, то и они не нужны, можно посмотреть в смартфоне, правда только после выгрузки данных.
проще купить не дорогой смартфон под GPS
Ваш выбор
630 бери
Ну не Би'Си, а Би'эС'Си.
BCS ;)
@@jimmytr Да, спутал. БиСиЭс )))
вопрос он же сливает весь маршрут в страву? он сам просчитывает поездку?
приложение сливает в страву
Сам компьютер только собирает данные, расчеты производит приложение. То же касается и STRAVA, туда передаются данные, а прога рассчитывает средние показатели. Иногда усредненные показатели могут отличаться в STRAVA и iGPSPORT, но не критично.
13т смысла нет переплачивать за цветной дисплей однозначно)
Я не знаю как там на 300 но, в 200 качество дисплея оч разочаровало, после cycplus m2.
Меня удовлетворили оба дисплея, критичного нет. cycplus рассматривал к покупке, но остановило отсутствие настроек вывода показателей.
У меня BSC200. Отличный дисплей. Все четко и понятно читается. Можно менять и настраивать под себя вывод показателей на дисплее.
@@madman733 я приобрёл bsc 200 и не пожалел отличный комп за свои деньги я бы сказал даже больше чем отличный! Блютуз и джпэс работают отлично в любых условиях