Absolut tolles FZ, mit dem super Raumkonzept wie bei Dolde 👍😉 Wäre mein Traumfahrzeug mit super Heckträger, gute Aufteilung, Stauraum ohne Ende,..... Bei Verkauf wäre ich auf jeden Fall interessiert, aber 🤑....
Moin, auch hier wieder, danke für die Einblicke hinter den Kulissen. Das Pizza-Konzept ist nicht schlecht. Ich werde dann wohl mal eine Runde ICE fahren. 😉 Herzlichen Gruß
Die Stoßstange würde ich als eines eurer Markenzeichen aufbauen. Mega! Auch wenn manch einer sagen mag. : MiMiMi. Ich kanns mir momentan auch nicht leisten. Aber ein Traum ist es schon,
Kannst du schon ein paar gewünschte Eckpunkte zu deinem nächsten Fernreise-KFZ verraten,? Anzahl der Achsen, der Zylinder, der Sitzreihen im Fahrgastraum? Besonders interessant waren übrigens deine Aussagen zum Fahrverhalten des blauen 3-Achsers (Rollfeldfeuerwehr). Der war oder ist schon so ziemlich das Optimalste, wobei er dir wahrscheinlich nicht handlig genug ist (wendig war er ja offenbar) wenn man vom jetzigen Konzept auf deine Prioritäten schließt. Wäre interessant deine Überlegungen zu einem (Familien-)Mobil zu hören. LG Andreas
Schöne Kiste, das mit Klo und Bad kann man schon anders machen, aber vom Platz her ist die Lösung doch ok. Die Lösung die Dusche im Eingang zu verbauen und das Klo gegenüber ist zwar viel luftiger, aber es fehlt halt auch ein halber m² später, wo jetzt zB der Kühlschrank steht. Man kann ja auch den Duschvorhang vors Klo ziehen und dann ist der Eingang ansprechender. Es ist nunmal kein 30m² Hotelzimmer. Wie groß ist der Koffer eigentlich, oder habe ich das überhört? 5:30 ...ein kleiner lautloser, temperaturgesteuerter 12/24V Gleichstrom-Lüfter kostet 20 Euro 🙂 21:30...nicht nur Größe der Wassertanks ist entscheidend, sondern die Größe des Kühlschranks 🙃
Hallo Tobias, wie hast Du die Entwässerung unter der Dusche gestaltet? In meiner Planung liegt der Abwassertank im Koffer also eta auf gleichem Niveau wie die Duschtasse. Viele Grüße Klaus
Einen schönen guten Morgen ,ich schaue euch schon eine ganze Zeit zu .Persönlich würde der Holzaufbau Konzept ansprechen . Sollte ich mich für einen 30 Jahren LKW entscheiden wie schaut es in 10bis 15Jahren mit Ersatzteilen aus. Bleibt Gesund schönen Rutsch Matthias
LiFePo ist doch zu empfehlen, weil wegen des geringeren Innenwiederstandes sehr viel schneller geladen wird, aus Solar und Lichtmaschine. Hab sie gerade neu drin, überrascht mich immer noch. Auch bleibt die Spannung hoch auf 13.2V und bringt somit mehr Energie rüber. Die Zusatzbatterie sollte als eine Einheit verbaut werden, dann macht auch eine low voltage Abschaltung Sinn. Sich verschiedene Batteriebänke anzulegen und sie wie Wassertanks zu nutzen ist so n Denkfehler., meint der Elektriker. Ich sah das schon einmal und nu verstehe ich wos her kommt. Einen ‚Balancer‘ kenne ich nur von Lithium Zellen. In der Größe 600Ah am besten alle Batterien nahe beinander (50mm2) und alles mit einem 95mm2 Kabel zum Gleichrichter verbunden, 250A Mega Fuse abgesichert. Von da könnte man dann zu Solar 60A Mega Fuse, Sicherungsverteiler mit Automaten 60A Mega Fuse, Dcdc 24/12V-70 80A Mega Fuse... ich hab Victron Orion 24/12-70 der dann nur bis zur float voltage der Lithium batterie läd, 13.6V, reicht mir aber, dafür 70A und günstiger als die Tr in parallel. Das alles nur als Beispiel, ist bei mir nach Werksbau gerade gerichtet und stimmig.
Da hast Du recht- auch wegen dem viel geringeren Platzbedarf und dem geringeren Gewicht zu empfehlen. Lediglich Ersatz ist auf Reisen schwer zu bekommen und die Bauteile sind empfindlicher- wie immer jeden das was er bevorzugt!
@@4Wheel24 Ja richtig, den Gedanken hatte ich auch. Ich denke die Zeit schreitet voran und wenn man bei Qualität in der Elektronik bleibt sollte es passen. Meine LiFePo scheinen die besten zu sein die man hier downunder bekommt, liefern offenbar nur and Militär und Behörden, haben militärische Abnahmen. DCS Deep Cycle Systems 200Ah, ob ihr die in Dschland bekommt? Sonst Victron, Mastervolt war mir zu teuer. Nur kein Lithium von Victron. Qualitätselektronik brennt nicht, wenn mal was schief geht. Auch sinds kleine Computer wie MPPT Solarlader, die auf gute Prozessoren usw angewiesen sind.
@@4discussions825 Nur ein paar mal irgendwo gelesen das sie Qualitätsprobleme hatten mit ihren LiFePo Batterien. Wenn da was dran ist sollte es leicht zu googeln sein. Das BMS scheint auch einzigst ausgelagert. Wie sich das auswirkt weiß ich nicht.
Moin und Danke für das Video, eine bzw. zwei Fragen zum Fahrzeug habe ich, du spricht von einer alten SZM, wenn ich das richtig verstanden habe. Hast du den Rahmen bzw Radstand verändern müssen damit der Shelter passt und können die zusätzliochen Sitze im Fahrerhaus in jedes Fernfahrerhaus gebaut werden ? VG Manni
danke das ihr so spontan seit !!! Tolle Room tour...freue mich schon auf mehr....weiter so...so macht weihnachten besonders spass...
Great truck, I just love it. I love that stairway. It’s almost a patio. Nice job!
Danke für den Einblick in das mega tolle Fahrzeug
Absolut tolles FZ, mit dem super Raumkonzept wie bei Dolde 👍😉
Wäre mein Traumfahrzeug mit super Heckträger, gute Aufteilung, Stauraum ohne Ende,.....
Bei Verkauf wäre ich auf jeden Fall interessiert, aber 🤑....
Moin,
auch hier wieder, danke für die Einblicke hinter den Kulissen.
Das Pizza-Konzept ist nicht schlecht. Ich werde dann wohl mal eine Runde ICE fahren. 😉
Herzlichen Gruß
Die Stoßstange würde ich als eines eurer Markenzeichen aufbauen. Mega! Auch wenn manch einer sagen mag. : MiMiMi. Ich kanns mir momentan auch nicht leisten. Aber ein Traum ist es schon,
Ist mal spannend zu sehen wie das Konzept von Ulli umgesetzt werden kann, auch vom Profi ! L.G. Gereon, Glück auf aus dem Ruhrgebiet 😁🌲🌲
Kannst du schon ein paar gewünschte Eckpunkte zu deinem nächsten Fernreise-KFZ verraten,? Anzahl der Achsen, der Zylinder, der Sitzreihen im Fahrgastraum?
Besonders interessant waren übrigens deine Aussagen zum Fahrverhalten des blauen 3-Achsers (Rollfeldfeuerwehr). Der war oder ist schon so ziemlich das Optimalste, wobei er dir wahrscheinlich nicht handlig genug ist (wendig war er ja offenbar) wenn man vom jetzigen Konzept auf deine Prioritäten schließt. Wäre interessant deine Überlegungen zu einem (Familien-)Mobil zu hören. LG Andreas
Super Konzept. Habt ihr noch ein paar Details zu dem Dachzelt in Kombination mit der Dachluke? Sind auch zu 5 und müssen Rückzugsorte schaffen. :-)
Das Dachzelt ist von Autonome. Ich habe es direkt über der ehemaligen Dachluke positioniert und eine Matratze mit einem Klappdeckel gebaut.
Schöne Kiste, das mit Klo und Bad kann man schon anders machen, aber vom Platz her ist die Lösung doch ok. Die Lösung die Dusche im Eingang zu verbauen und das Klo gegenüber ist zwar viel luftiger, aber es fehlt halt auch ein halber m² später, wo jetzt zB der Kühlschrank steht. Man kann ja auch den Duschvorhang vors Klo ziehen und dann ist der Eingang ansprechender. Es ist nunmal kein 30m² Hotelzimmer. Wie groß ist der Koffer eigentlich, oder habe ich das überhört?
5:30 ...ein kleiner lautloser, temperaturgesteuerter 12/24V Gleichstrom-Lüfter kostet 20 Euro 🙂
21:30...nicht nur Größe der Wassertanks ist entscheidend, sondern die Größe des Kühlschranks 🙃
5.30 wenn man Bock hat den zu tauschen, ja.
21.30 Kühlschrank ist Ermessenssache - ich finde Wasser wichtiger….
Was noch interessant wäre wo du den/die Feuerlöscher aufbewahrt hast. Sollten ja im Notfall schnell zugänglich sein.
Direkt hinter dem Schalthebel - mit einen Griff sofort am Mann
@@4Wheel24 in der Wohnkabine habt ihr auch noch einen?
@@nighteyergbg ja 👍
Aus welchem Grund empfiehlst Du einen Trennschalter für die Solaranlage und muss der vor oder nach dem Solarregler eingebaut werden?
Vor dem Regler- zum Schutz wenn das Auto mal länger nicht gebraucht wird.
Hallo Tobias,
wie hast Du die Entwässerung unter der Dusche gestaltet? In meiner Planung liegt der Abwassertank im Koffer also eta auf gleichem Niveau wie die Duschtasse.
Viele Grüße
Klaus
Bei mir geht das nur durch Schwerkraft
Einen schönen guten Morgen ,ich schaue euch schon eine ganze Zeit zu .Persönlich würde der Holzaufbau Konzept ansprechen . Sollte ich mich für einen 30 Jahren LKW entscheiden wie schaut es in 10bis 15Jahren mit Ersatzteilen aus. Bleibt Gesund schönen Rutsch Matthias
Es kommt eine Vorstellung zur Holzkabine und die Ersatzteilversorgung ist natürlich abhängig vom LKW Modell.
Wo hast du deine "Gartenmöbel" (Außentisch und Stühle) gebunkert? Hochschrank für Mäntel oder ähnliches ist nicht dabei?
Alles immer dabei- Stühle unterm Bett Jacken an der Garderobe
LiFePo ist doch zu empfehlen, weil wegen des geringeren Innenwiederstandes sehr viel schneller geladen wird, aus Solar und Lichtmaschine. Hab sie gerade neu drin, überrascht mich immer noch. Auch bleibt die Spannung hoch auf 13.2V und bringt somit mehr Energie rüber. Die Zusatzbatterie sollte als eine Einheit verbaut werden, dann macht auch eine low voltage Abschaltung Sinn. Sich verschiedene Batteriebänke anzulegen und sie wie Wassertanks zu nutzen ist so n Denkfehler., meint der Elektriker. Ich sah das schon einmal und nu verstehe ich wos her kommt. Einen ‚Balancer‘ kenne ich nur von Lithium Zellen. In der Größe 600Ah am besten alle Batterien nahe beinander (50mm2) und alles mit einem 95mm2 Kabel zum Gleichrichter verbunden, 250A Mega Fuse abgesichert. Von da könnte man dann zu Solar 60A Mega Fuse, Sicherungsverteiler mit Automaten 60A Mega Fuse, Dcdc 24/12V-70 80A Mega Fuse... ich hab Victron Orion 24/12-70 der dann nur bis zur float voltage der Lithium batterie läd, 13.6V, reicht mir aber, dafür 70A und günstiger als die Tr in parallel. Das alles nur als Beispiel, ist bei mir nach Werksbau gerade gerichtet und stimmig.
Da hast Du recht- auch wegen dem viel geringeren Platzbedarf und dem geringeren Gewicht zu empfehlen. Lediglich Ersatz ist auf Reisen schwer zu bekommen und die Bauteile sind empfindlicher- wie immer jeden das was er bevorzugt!
@@4Wheel24 Ja richtig, den Gedanken hatte ich auch. Ich denke die Zeit schreitet voran und wenn man bei Qualität in der Elektronik bleibt sollte es passen. Meine LiFePo scheinen die besten zu sein die man hier downunder bekommt, liefern offenbar nur and Militär und Behörden, haben militärische Abnahmen. DCS Deep Cycle Systems 200Ah, ob ihr die in Dschland bekommt?
Sonst Victron, Mastervolt war mir zu teuer. Nur kein Lithium von Victron.
Qualitätselektronik brennt nicht, wenn mal was schief geht. Auch sinds kleine Computer wie MPPT Solarlader, die auf gute Prozessoren usw angewiesen sind.
@@chrigdichein Hi, kannst Du Deine Aussage "Nur kein Lithium von Victron." etwas ausführen...wir bauen gerade und das auch mit Victron-Lithium. Danke
@@4discussions825 Nur ein paar mal irgendwo gelesen das sie Qualitätsprobleme hatten mit ihren LiFePo Batterien. Wenn da was dran ist sollte es leicht zu googeln sein. Das BMS scheint auch einzigst ausgelagert. Wie sich das auswirkt weiß ich nicht.
Top
Macht doch bitte mal eine Vorstellung von eurem Shuttle ;)
Ok
Moin und Danke für das Video,
eine bzw. zwei Fragen zum Fahrzeug habe ich, du spricht von einer alten SZM, wenn ich das richtig verstanden habe. Hast du den Rahmen bzw Radstand verändern müssen damit der Shelter passt und können die zusätzliochen Sitze im Fahrerhaus in jedes Fernfahrerhaus gebaut werden ?
VG
Manni
Es gab den MAN mit 3,8 Meter Radstand- ging also alles so… fur Sitze brauchst Du ein fernverkehrsfahrerhaus
@@4Wheel24 cool, danke für die Antwort und super Auto !
This i like
Yes sir