O que eu acho massa desse carro, além da mecânica lógico, é a originalidade, as rodas o interior. Geralmente quando fazem esses monstros os caras enchem de parafernálias e tem coragem de dizer que é um “carro de rua”. Esse gol sim é um carro de rua. Parabéns pelo carro!
Cara, conheci sua história Agora na auto super, já vi vídeos no canal do Murta, mas sua história eu não conhecia... Parabéns aí por tudo que construiu... Sou do RJ e queria muito levar meu Chevettinho para vc acertar
Se eu estivesse aí, vocês iriam pedir pra eu me retirar, de tanto que eu ia babar no carro KKKKKKK Projeto TOP! Vocês são foda! Parabéns! Sou fã puxa saco sim hahahah
Particularmente pra mim, melhor projeto do TH-cam! Nao preciso explicar nada, quem sabe sabe do potencial do Marcelo. Inclusive com o carro todo nao so na mecânica!!!!! FOOODA
Que carro esse Marcelo invejo vc demais pelo monstro de rua que vc vem criando ao longo desses anos,e meu maior sonho desde muleque ter um gol turbo lógico não como o seu mais um que tire sorrisos meu a cada volta a cada puxada,parabéns pelo seu 20tao.
Poderiam usar a experiência adquirida em projetos passados onde houve quebras para fazer conteúdo explicando o que funciona e o que não funciona na preparação desse motor e quais as armadilhas que podem vir a se tornar uma falha catastrófica. A capacidade do Marcelo e de toda a equipe MVS é indiscutível. PONTO. Vamos usar esse momento para construir algo positivo.
Parabéns pelo projeto, altíssima qualidade, engenharia pura, não querendo menosprezar outros preparadores, e olhe conheço alguns, lógico que outros acham que são preparadores, mas....direto ao ponto, você é o CARA! Humilde, gente boa, e "mexe" o doce!Sou de Curitiba e ando de quadradinho turbo"c", 3E opala, mas o fututo é uma ft....Você inspira doidos aqui a evoluírem também!
Hoje está mais comum uma menor cavalaria e um desempenho bem surpreendente, fora a vida útil do motor e câmbio. Já em arrancada tem muito 1.6 / 1.7 cc rodando com pressões altíssima de turbina e tendo um rendimento melhor do que os 2.0 Bacana mesmo!!!! Parabéns ✌️
Marcelo blz o que foi ali entortou Biela? e porque ;outra coisa esses Pistões alem de Forjado você mandou tratar por estar com a cor escura e mais uma pergunta Radiador de Óleo pra Carro de Rua Forjada no caso minha Saveiro quero por se acharia bom e tô comprando mais peças pro outro Motor 2.0 Bloco Alto só vai faltar Pistões e coisas pequenas agora pra outro Carro que vou comprar e esse Cabeçote é meu sonho em apear de eu ter três 8 Valvúlas em Casa....e paraben´s pelo Gol.......
Fizemos toda parte de lubrificação entre o bloco e o cabeçote. Para o radiador de óleo, para a turbina, enfim, fizemos tudo! Mas essa afirmação que o cabeçote joga óleo no respiro, não é verdadeira. Normalmente isso ocorre em QUALQUER motor que tenha alguma deficiência de Vedação nos aneis/cilindro.
Caraaaaaca, Marcelo! Ficou top!! Agora eu, um dono de G2 original, faço uma pergunta para você dono de um G2 'preparadaço'.. Seu 2.0 20v foi todo modificado por você mesmo a partir de um AP 1.6(O meu é 1.6Mi original igual o seu era) Qual 2.0 20v valeria mais a pena para o g2? Pegar um 1.8 20v turbo completo com caixa de um passat alemão e fazer stroker para 2.0, ou pegar um AP 2.0 e trabalhar ele para servir o cabeçote 20v e turbinar ele?
Parabéns Pelo carro quero poder mexer no meu logo mais com vc esses dias vi seu ali perto do hospital campo limpo tenho um gol bola vermelho também, ia chegar perto quando vc colocou no corredor e foi embora kkkkkk abraço
Pra 644 hp quando passou na full power 70kg de torque seria ideal trabalhar num sistema de 4x4 dos audi, q toco + forte no acelerador sair destracionando tudo
se fosse de arrancada... mas ai ia da menos número no dyno, fora que ele precisaria de um dyno de 2 rolo pra testar... e o propósito do carro é ser chamariz da capacidade da oficina, ele nunca que faria isso
O que eu acho massa desse carro, além da mecânica lógico, é a originalidade, as rodas o interior. Geralmente quando fazem esses monstros os caras enchem de parafernálias e tem coragem de dizer que é um “carro de rua”. Esse gol sim é um carro de rua. Parabéns pelo carro!
PARABENS GAROTO......VC E MESTRE....MERECE MUITO RESPEITO MESMO..AH,SO LEMBRANDO....O GOL VERMELHO E MELHOR Q O PRETO....POUCOS VAO ENTENDER.....
Cara, conheci sua história Agora na auto super, já vi vídeos no canal do Murta, mas sua história eu não conhecia... Parabéns aí por tudo que construiu... Sou do RJ e queria muito levar meu Chevettinho para vc acertar
Se eu estivesse aí, vocês iriam pedir pra eu me retirar, de tanto que eu ia babar no carro KKKKKKK
Projeto TOP! Vocês são foda! Parabéns!
Sou fã puxa saco sim hahahah
Marcelo, estamos ansiosos em ver você passar ele na Fullpower novamente com 2,5kilinhos pra surpresa do pessoal....rs
Particularmente pra mim, melhor projeto do TH-cam! Nao preciso explicar nada, quem sabe sabe do potencial do Marcelo. Inclusive com o carro todo nao so na mecânica!!!!! FOOODA
Ainda vou fazer o projeto Saveiro bola 2100 20v na MVS, pode até demora mais vou, top Marcelo e equipe MVS
parabéns Marcelo sensacional esse motor , e tem gente que reclama ainda ....não sabe de nada inoscente
Que carro esse Marcelo invejo vc demais pelo monstro de rua que vc vem criando ao longo desses anos,e meu maior sonho desde muleque ter um gol turbo lógico não como o seu mais um que tire sorrisos meu a cada volta a cada puxada,parabéns pelo seu 20tao.
Esse gol é top demais,motor nem se fala...Parabéns Marcelão
Boa marcelao, lembro quando a ruiva ainda era 1.6 e você perguntando se turbina do gol mil iria ficar bom lá no Orkut kkkk
Poderiam usar a experiência adquirida em projetos passados onde houve quebras para fazer conteúdo explicando o que funciona e o que não funciona na preparação desse motor e quais as armadilhas que podem vir a se tornar uma falha catastrófica.
A capacidade do Marcelo e de toda a equipe MVS é indiscutível. PONTO.
Vamos usar esse momento para construir algo positivo.
Não é todo profissional que revela seus segredos, ele aprendeu na marra, e vai dar a receita de graça? kkk
Marcelo mesmo sendo muito jovem , demonstra muito conhecimento nas preparações
, deixaria meu carro para preparar com ele , sem medo.
Parabéns pelo projeto, altíssima qualidade, engenharia pura, não querendo menosprezar outros preparadores, e olhe conheço alguns, lógico que outros acham que são preparadores, mas....direto ao ponto, você é o CARA! Humilde, gente boa, e "mexe" o doce!Sou de Curitiba e ando de quadradinho turbo"c", 3E opala, mas o fututo é uma ft....Você inspira doidos aqui a evoluírem também!
Marcelo, seu trabalho e muito top, e esse gol e um monstro viu!!!!!! Parabéns, que Deus abençoe sempre....
Top Demais Já deixei meu joinha !
O carro mais forte de rua que eu conheço, parabéns pelo projeto.
A NASA vai contratar o Marcelo pra desenvolver os foguetes jájá. Imagina qnd colocar o volante racing!!!
Eu gosto destes carros totalmente original, mas com um Belo motor deste, não gosto de carro enfeitado demais.
Top, acompanho esse projeto e o trabalho de vcs a anos....show de bola,na minha humilde opinião ,só faltam os recaros.....
Oh como estava esperando video desse golzão...!!!
caralhoo passou o Marrea veiiii na boaaaa esse Gol ta fodaaaaa
leva ele novamente para fullpower agora.....
Parabéns pelo gol e pelo sucesso, vc merece marcelo 👏🏼
Gol foguetee... Sai da frente 🚗🚀🔥🔥 parabéns marcelo pelo seu trampo top e pela humildade.. Gol mais forte do brasil
1.3Kg e 500cv PQP muito forte. Vcs são foda.
Queria ver esse gol no volta rápida do Acelerados.
#voltarapida #acelerados
Aí sim, evolução desse gol não para, sensacional...
Esse Gol é demais!!!!
Marcelo Tu és monstro, só projeto fodastico!! E quando mexemos no nosso carro aí q caprixamos mesmo!!
Essa foto na finaleira top demais
Que saudade que eu tava desse Gol
Aquele detalhe que alguns esquecem ou nao conhece, essa potencia veio na roda kkk
Pode por pelo menos +15% ai no motor.. Isso por baixo
Essa foto de final do vídeo fico animal em Marcelo .. Meus parabéns
Por favor, façam vídeos mais constantemente admiro muito o trabalho de vocês
tem que respeitar, carro top demais e o trampo tambem, parabens e sucesso sempre
Cara top sou louco pelos motores gm que vc prepara. Top demais
Foda demais!!!
Parabéns!
Bruto em , sem parafuso na wastegate ja vem tudo isso ? Animal .👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🏁🏁🏁🏁
Gol pra desfilar e não pra moer né Marcelo, parabéns pelo carro.
Brabo demais! Eu gosto demais do trabalho da mvs, se puder fazer mais vídeos seguidos, até uns vlogs andando de gol, ia ser muito top
Amaciar e colocar mais pressão 😈 parabéns pelo seu trabalho!
Tu é demais mano sem palavras
Muito top o gol e parabéns pelo video muito bom..e que venha mais matérias do golzao👏👏🚀🚀🚀
Top de mais Marcelão
Muito top parabéns Marcelo
quanta violência meu jovem....
parabéns pelo brinquedo, cavalaria de respeito.
Teu carro ta TOP! Parabéns pelo empenho que você colocou nele.
Saludos hermoso gol 🇦🇷👍
Hoje está mais comum uma menor cavalaria e um desempenho bem surpreendente, fora a vida útil do motor e câmbio.
Já em arrancada tem muito 1.6 / 1.7 cc rodando com pressões altíssima de turbina e tendo um rendimento melhor do que os 2.0
Bacana mesmo!!!! Parabéns ✌️
Comparar um carro de rua com arrancada ?imagine esse carro só para arrancada , outro detalhe Esses carros que citou 1.6 1.7 nunca terão 70kg tork
Show de bola parabens pelos trabalho
gosto do estilo sleeper... ando com meu golfzinho 95 todo original... só com as maldades debaixo do capô :D
Marcelo blz o que foi ali entortou Biela? e porque ;outra coisa esses Pistões alem de Forjado você mandou tratar por estar com a cor escura e mais uma pergunta Radiador de Óleo pra Carro de Rua Forjada no caso minha Saveiro quero por se acharia bom e tô comprando mais peças pro outro Motor 2.0 Bloco Alto só vai faltar Pistões e coisas pequenas agora pra outro Carro que vou comprar e esse Cabeçote é meu sonho em apear de eu ter três 8 Valvúlas em Casa....e paraben´s pelo Gol.......
A história desse gol é linda.
Ap mais forte de rua disse no ranking preparafos fullpower ?! Cê ta dooooooooido!! 🚗💨
Aquele "1.6" que vc respeita.
Selokoo...golzinho fino demais... Top
Esse gol é top demais
Bela máquina, amigo!! 🤟😎
Que bacana meu jovem...parabéns...
Parabéns mano!
Rojão! Parabéns Marcelo
Gol top de linha...meu sonho de consumo...por quanto vc perde o amor nele???
Mais de 50 conto na certa
Essa cavalaria toda com essa wesgate 😱
E sem o parafuso kkkkkkkkkkkk
tb notei isso kkkk
Nem uma mt400
Queria saber como ele fez com a parte de lubrificacao . Pois estes cabecotes jogao mto oleo no respiro... Parabes gool top
Fizemos toda parte de lubrificação entre o bloco e o cabeçote. Para o radiador de óleo, para a turbina, enfim, fizemos tudo! Mas essa afirmação que o cabeçote joga óleo no respiro, não é verdadeira.
Normalmente isso ocorre em QUALQUER motor que tenha alguma deficiência de Vedação nos aneis/cilindro.
Massa!!! Parabéns 👏👏🚗💨💨💨 #VOLTARÁPIDA
Monstrinho da mvs
Irado!
Um forte abraço Marcelo,seus trampo são top !!!
Esse carro é muito animal, quando meu GTI crescer quero que ele seja igual a essa gol da #MVS kkk.
O carro quando é forte até o ponteiro de gasolina se mexe na puxada KKKKK
Monstro !
A melhor é o "tchau".....kkkkkk
Show de gol bola kk
E outra coisa a Mult Lok e a Carneiro existem inclusive comprei a cópia da minha Chave com eles que perdi mandei cod: e vão mandar outra ....
hahaha melhor é o parafuso da wastegate! DAHora demais o goleta, parabens
Top
Burnout na subida e top
Marcelo que tal uma traçao de audi s2 antiga pra acabar com esse problema de destracionar. Galera ta usando isso agora
Jose Carlos Araujo nao acha mais pra comprar e pra adaptar mais o que gastava fica em media 30mil reais so nisso
Se Loko que acerto é esse 1.3kg quase 500cv, como você ainda não é recordista da DT-A?
É carro de rua
Caramba, então quando ele passou no full Power em 2016 na frente do marea ele era um 16v ?
20v já
20v
Golzao top parabens!!!
O monstro!
Caraaaaaca, Marcelo! Ficou top!!
Agora eu, um dono de G2 original, faço uma pergunta para você dono de um G2 'preparadaço'..
Seu 2.0 20v foi todo modificado por você mesmo a partir de um AP 1.6(O meu é 1.6Mi original igual o seu era)
Qual 2.0 20v valeria mais a pena para o g2? Pegar um 1.8 20v turbo completo com caixa de um passat alemão e fazer stroker para 2.0, ou pegar um AP 2.0 e trabalhar ele para servir o cabeçote 20v e turbinar ele?
Passat
De mais.Nao demora fazer outro video.klk
O sonho. Top
Fala marcelao, esse gol é animal man... 730whp não é pra qlqr um... Qto de pressão ta usando? Parabéns kra, tu é foda!!!
Boa boa Mano top
Parabéns
Pelo carro quero poder mexer no meu logo mais com vc esses dias vi seu ali perto do hospital campo limpo tenho um gol bola vermelho também, ia chegar perto quando vc colocou no corredor e foi embora kkkkkk abraço
Esse carro é incrível
Marcelão vc já pensou em testar compaund?
Fazemos, basta o cliente querer.
Rapaiz... Esse gol deve dar cacete em muitas Mercedes por aí kkk
E este fiat coupe amarelo maravilhoso na tua oficina?
Quanto foi investido nessa mecânica, quero um!!!!
Pra 644 hp quando passou na full power 70kg de torque seria ideal trabalhar num sistema de 4x4 dos audi, q toco + forte no acelerador sair destracionando tudo
prevejo gol MVS vs civic black bull logo logo
Ap é foda, ainda mais com cabeçote dos Passat/S3 20v e 7,6k pra amaciar tá dentro do limite. De buenas.
Goleta ta de volta a ativa
Esta sempre !!!! Ele só é tímido de ficar aparecendo
Quantos cavalos tem essa máquina hoje em dia
mano ja pensou em colocar tração integral nele?
abraço rio de janeiro
Já comentei isso, seria um upgrade perfeito...
se fosse de arrancada... mas ai ia da menos número no dyno, fora que ele precisaria de um dyno de 2 rolo pra testar... e o propósito do carro é ser chamariz da capacidade da oficina, ele nunca que faria isso
Monstrinho disfarçado!
TOP!