ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
มาชมวิธีแก้ปัญหาครัชจมค่ะ มีประโยชน์มากค่ะ
ดีมากเลยครับขอขอบพระคุณมากๆนะครับ...👍
มาชมครัชจมด้วยค่ะ ขับแต่ออโต้อะค่ะ
555ครับเจ้แอป😁😁
ง่ายดีครับ ต้องลองดู/ขอบคุณครับ
.ขอบคุณมากๆครับผม.เยี่ยม
สวัสดีครับ เพื่อนใหม่แวะมาเยี่ยม พร้อมมิตรภาพที่ดี และกำลังใจมาเติมให้ +1ครับผม แวะมาชมความรู้ดีๆด้วยครับ ขอบคุณครับที่แชร์ความรู้ดีๆครับ เป็นกำลังใจให้กันและกันนะครับ ว่างๆแวะมาเยี่ยมบ้านผมบ้างนะครับผม
เป็นแล้วเปลี่ยนยกชุดเลยเสียระหว่างเดินทางเร่งด่วนก้อต้องยอมจ่าย ขอบคุณคลิปนี้คับ
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆนะครับ
สุดยอดขอบคุณมากครับ👍👍👍🙏
ขอบคุณข้อมูลดีๆมากค่ะ
ขอบคุณครับ มีประโยชน์มากครับ
ของผม Ford Ranger 2002 คลัชไม่เด้ง เปลี่ยนแม่ปั๊มใหม่บน ,ล่างก็ไม่หาย ชุดหวีคลัท แผ่นคลัท ก็ไม่หาย เช็คสปริงแป้นคลัทก็ยังเด้งดี สุดท้าย ที่ต้องเช็คคือท่อยางจากแม่ปั๊มคลัทตัวบน มาแม่ปั๊มคลัทตัวล่าง (สาเหตุจากสายท่อยางบวมจากด้านในทำให้ไม่มีแรงดันกลับขึ้นมา)ราคาท่อยาง450บาท ไม่คิดว่าจะเป็นท่อยาง เพราะตอนถอดท่อยางมีน้ำมันไหลออกมา (ขอสรุปว่าสาเหตุจากท่อยางน้ำมันบวมจากด้านใน)ผมจะขอแนะนำเพื่อไม่ให้เจ้าของรถเสียเงินเยอะเหมือนผม สำหรับรถที่เป็นท่อยางน้ำมันคลัท ที่ออกมาจากแม่ปั๊มคลัทตัวบนลงมาแม่ปั๊มคลัทตัวล่าง(ขอย้ำสำหรับเป็นท่อยางนะครับ)ให้สังเกตุในกรณีแป้นคลัทค้างไม่เด้งกลับ ขั้นตอนที่ 1 ให้ดูว่ามีน้ำมันคลัทรั่วซึมของแม่ปั๊มบนล่างหรือเปล่า หากไม่มีการรั่วซึม ขั้นตอนที่ 2 ให้ไล่อากาศออกจากหัวไล่อากาศ เมื่อไล่อากาศจนหมดฟองแล้ว มาทดรองเหยียบแป้นคลัท หากแป้นคลัทยังค้างหรือไม่เด้ง ขั้นตอนที่ 3 ให้ถอดท่อยางแม่ปั๊มคลัท มาเป่าดู หากเป่าแล้วรู้สึกว่าลมดันปากแสดงว่าท่อยางบวม ถ้าเป่าแล้วโล่งลมออกดีแสดงว่าท่อยางไม่บวม ให้ใส่กลับ ขั้นตอนที่ 4 ให้ถอดแม่ปั๊มคลัทตัวบน บางครั้งซีลยางสึกหรอนำ้มันรั่วเข้าหากันทำให้คลัทค้างหรือไม่เด้ง ขั้นตอนที่ 5 ถอดแม่ปั๊มคลัทตัวบนออกมา ถอดชุดลูกสูบออกมาแล้วให้ดูว่าปลอกเป็นรอยหรือเป็นตามดหรือเปล่า แล้วเอากระดาษทรายเบอร์1000ขัด ๆแล้วตามดหรือที่เป็นรอยหาย ก็ซื้อชุดซ่อมมาเปลี่ยนซึ่งราคาไม่กี่บาท เมื่อประกอบชุดซ่อมแล้วให้ดันลูกสูบด้วยมือว่าลูกสูบจะดีดกลับหรือเปล่าหากลูกสูบดีดกลับก็ประกอบกลับแล้วไล่อากาศให้หมด ถ้าหากว่ายังค้างหรือไม่เด้งกลับ ขั้นตอนที่ 6 ให้ถอดแม่ปั๊มคลัทล่าง แล้วแล้วถอดออกมาขัดทำความสะอาดเปลี่ยนชุดซ่อมแม่ปั๊มคลัทล่าง (ให้ทำตามขั้นตอนเพราะไม่ต้องการให้เสียเงินมากเหมือนกับผมๆต้องเสียเงินไปหลายพันจากสาเหตุนิดเดียว (ขอย้ำนะครับของผมสาเหตุท่อยางบวมครับ)
ต้องขอบคุณข้อมูลดีๆเพิ่มเติมครับ👍👍
รถผมมาสด้า BT50 อาการนี้เลยครับ คลัชไม่เด้งกลับ เพิ่งจะมีอาการวันนี้(13/6/65)ขอขอบคุณที่ให้ข้อมูลนะครับ
@@krisadabunharn1851 ของพี่เกิดจากอะไรคับ ของผมมาสด้าบีที50โปร เปลี่ยนปั๊มคลัช บนล่าง ยังไม่หาย ว่าจะเปลียนแผ่นกับหวีกลัวไม่จบเสียเงินฟรี มันเกิดจากอะไรคับ
@@adsbay8687 รถผมตัวปั้มครัชล่างครับ
@@adsbay8687 ไม่มีรอยรั่ว แต่ช่างเปลี่ยนแล้วหาย ไม่รั่วแต่หมดอายุการใช้งาน
คลิปมีประโยชน์มากคับ ผมลองทำตามหายแล้ว ขอบคุณคับ
ซ่อมได้ทั้งบ้านเลยนะคะ รถก็ซ่อมได้ อุปกรณ์ไฟฟ้าก็ทำได้บ้านก็สร้างได้ สุดยอดไปเลยค่ะ😊
พอได้ครับยายเรียนรู้เองทำเองไม่มีอะไรยากเกินคนครับ😅😅
ขอบคุณมากคับ กำลังไปเปลี่ยนปั้นตัวบน อีกไม่กี่วัน ดีที่ได้ดูคลิปนี้ก่อน
เป็นค่ะ DMAX 4ประตูค่ะ ตอนนี้กำลังเป็นอยู่เลย เร่งไม่ขึ้น น้ำมันหยดลงพื้นด้วย
สุดยอดเทคนิค เลยครับ
เยี่ยมค่ะ
สุดยอดเลยครับ
พี่ครับเวลาเราเยียบคราสจะดังอีดอาตร์และผืดเกี่ยวกับอะไรครับบางครั้งก็ค้าง...ขอบคุณครับอีซุครับ
เทคนิคนี้ดีมากๆเลย
ใช่เลย ยิ่งรถไม่ค่อยได้ขับ จับไล่ลมหายจมเลย ใช้ได้เหมือนเดิม แต่จะให้จบต้องเปลี่ยนลูกยางบนล่าง แล้วก็เอาแกนครัชบนออกมาขัด จบแน่นอนถ้ากระบอกครัชยังดีอยู่นะ
รถจอดนิ่ง 2 wk. มาขับระยะทาง 350 กม. และขึ้นเขาปัก ใกล้ถึงบ้านครัช เด้งคืนมาครึ่ง มี2 ครั้งได้เอาเท้างัดช่วย ลองทำตามคลิป และเครื่องเย็นแล้ว อาการปกติแล้วครับ
@@saran253000 ถ้าเจออาการอีก มีอีกอย่างครับ อาการแกนครัชบนติด ให้เอาออกมาขัดครับ หัวมันบานจากการใช้งาน
มีเบอร์ติดต่อไหมครับพี่ รถผมมีอาการครับอยากโทรสอบถามครับพี่
ของผมก็เป็นครับขับไปประมาณสัก30-40โลและเวลาที่เราฟรีเครื่องจะมีอาการแบบนี้เลยครับ
รถผมกำลังเจอครับ
แจ๋วๆ
หามานาน..วิธีแก้ปัญหานี้...ขอบคุณความรู้ทีดี...ทีนำมาแบ่งปันครับ
ได้ความรู้จ้าขอบคุณที่แชร์นะคะ
อีซูซุดีแม็ค ครัชจมไม่เด้งคืนแต่จอดทิ้งไว้1คืนแล้วอาการที่เป็นมันหายเองเกิดการอะไรค่ะ
เขาเรียก น๊อตไล่ลม (ไม่ใช่ นมหนู) อาการนี้ เกิดจาก ลูกยางแม่ปั๊มคลัชเสื่อม ต้องถอดเปลี่ยน (ใช้มานาน) ค่อยไล่ลม ระบบใหม่..
สวัสดีครับดีครับได้ความรู้ให้กำลังใจ💖💖🙏🙏ครับ
ขออนุญาติแนะนำอีกทางเลือกหนึ่งครับ ผมทำเองคนเดียวเปลี่ยนน้ำมันใหม่แล้วใช้ไซริ้งดูด ปั้มแซมพู หรือไว้วาล์วทางเดียวครับ หรือไซ้ไซริ้งอัดน้ำมันจากปั้มล้างขึ้นบน คนเดียวก็ทำได้ครับ เปลี่ยนปั้มใหม่ไล่น้ำมันเองง่ายๆ อัดน้ำมันขึ้นไปที่เดียวใช้ได้เลยครับครับ
เก่งจังเลยค่ะ😊👍🏻🙏🏻💓🇹🇭
ทำแล้วได้จริงๆ ขอบคุณมากไม่ต้องเสียตังค์
แจ๋ว
ขอบคุณมากๆเลยค่ะ ขับดีแม็ก กำลังเจอปัญหานี้เลยค่ะะลองทำตามดูค่ะ
ต้องเปลี่ยนลูกยางปั้มบนคับ เกิดจากลูกยางเสื่อมสภาพ
วีโก้ผม ใช้มา ๓ แสนกิโล ถ่ายน้ำมันเบรคคลัทช์ทั้งระบบ น้ำมันที่ถ่ายจากคลัทช์ดำมาก ( คนละอย่างกับน้ำมันเสื่อม น้ำมันเปลี่ยนสีนะครับ) ก็คิดว่า ลูกยางแม่ปั้มเสื่อมแน่ๆ ก็เปลี่ยนแค่น้ำมันใหม่ ใช้งานต่อไป หลายหมื่นกิโลต่อมา เหยียบคลัทช์ค้างไว้ แป้นจะจมลงไปเองจนถึงพื้น แต่เข้าเกียร์ได้อยู่ มีอาการนี้ ๒ วัน ผมถอดเปลี่ยนลูกยางแม่ปั้มคลัทช์บน ลูกยาง ๑๐๐ น้ำมัน ๓๐๐ ใช้งานผ่านมา ๑หมื่นกิโลแล้ว ยังใช้งานได้ปกติ หากด้านในแม่ปั้มสึกเป็นตามด เปลี่ยนแค่ลูกยางไม่หายครับ , ลองถ่ายน้ำมันคลัทช์ เบรค ดูครับ หากน้ำมันฝั่งไหนเป็นสีดำ ให้รีบเปลี่ยนลูกยาง ก่อนที่จะได้เปลี่ยนแม่ปั้มทั้งลูกครับ
แหมแจ๋ว
ได้ความรู้เยอะเลยค่ะพี่แฟนหนูดูจนจบเลย ขับ อิซูซุ อยู่พอดีเลยค่ะพี่❤️
คลัตช์ Clutch..แบบนี้นะน้องชาย
ของผมเคยเป็นครับ
รถผมเป็นคับครัชแข็ง..รถอึดมาก
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ กำลังเจอปัญหานี้พอดี
DMAX เหมือนกันมั้ยคะ
@@nevadapangel5983 ใช่ครับ โคโลราโด้ เครื่องดีแมกซ์
ขอบคุณครับ มือบังตลอด แต่ ok ครับ
ผมเคยโดน จอดคาที่เลย! เวลาไปไหนไกลๆ ควรที่จะพกน้ำมันเบรคกับปะแจแหวนเบอร์8พกเผื่อไว้ด้วยนะครับ
นั้นอีกสาเหตุหนึงครับแต่หลายคนที่ใช้รถน้อยแก้ไข้ง่ายกว่านั้นแค่ฉีดสเปรย์กันสนิมเข้าไปในกระบอกแกนกดคลัชครับไม่ค้างนิ่มเลยใช้มือหรือเท้าเหยีบคลัชจะเกิดช่องว่างที่แกนกดคลัชเราก็ฉีดโซแนคเข้าไปอยู่เหนือคันเหยีบคลัชในห้องโดยสารเหยียบปล่อยซัก4.5ทีก็แก้ได้แล้วกับอาการคลัชไม่เด้งคืนกรณีใช้รถน้อยครับ
ขอบคุณมากครับ
ฉีดด้านในรถที่เราเหรียบใช้ไหมครับ..รถใช้น้อยเหมือนกันคับ..วีโก้
ถ้ารถใช้งานทุกๆวันอยู่ๆครัชจมแสดงว่าลูกยางปั๊มครัชบนหรือล่างเริ่มมีปัญหาการไล่ลมแบบนี้ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาอย่างถาวร จะต้องเปลี่ยนลูกยางปั๊มเท่านั้นถึงจะหายแบบถาวรจะเปลี่ยนเฉพาะลูกยางหรือเปลี่ยนทั้งตัวปั๊มเลยก็เลือกเอาราคาต่างกันเยอะอยู่โดยทั่วไปที่เจอมาจะเสียตัวบนก่อนถ้าขี้เกียจทำบ่อยๆก็ทำทั้งบนและล่างพร้อมกันเลย แล้วจะรู้ว่าวิธีไล่ล่มที่ว่าง่ายจะไม่ง่ายอย่างที่คิด แต่มีวิธีทำอยู่มีคนลงให้ดูแล้วในยูทูป
เพิ่งเปลี่ยนแม่ปั๊มครัชบนไป...ช่างบอกซ่อมได้..แต่ขอเปลี่ยนทั้งกระบอกอะไหล่แท้ไม่แพงเก้าร้อยกว่าบาท...รถใช้มาสิบกว่าปีแล้ว..
@@user-bw6wn6pr2j ค่าช่างเท่าไหร่ค่ะ คือเขาจะเอาพันห้าแพงมั้ย ไม่รวมอะไหล่
@@Alisa-mz3yy ช่างสนิทกันคิดค่าแรงจุดละ 300 เปลี่ยนแค่ปั๊มครัชบนอย่างเดียว..รวมแล้วพันนิด ๆ
ผมก็ใช้ดีแมค อาการแบบนี้เลยครับ แต่ช่างบอกว่าเป็นที่ปั้มครัชบน ผมก็เปลี่ยนชุดปั้มบน900กว่าบาท สบายกระเป๋าเลย5555 ขอบคุณนะครับที่ให้ความรู้ คงอีกหลายปีจะมีอาการแบบนี้อีก และผมจะลองทำตามนะครับ ขอบคุณอีกครังครับผม
ผมเปลี่ยน1400บาทไม่รู้ช่างรีดผมเกินไปรึป่าว
@@user-ep3rw5fd9j ผมเปลี่ยนครัชตัวบนไป2000😢😢
ก็ยังไม่หาย
ขอบคุณครับ🙏
มันเป็นอาการเริ้มจะพัง เปลี่ยนใหม่ดีกว่าคับ ปั้มบน ปั้มล่าง ตัวละไม่ถึงพัน อย่าไปเสี่ยงเลยคับ อันตรายนะครับ
คลัทจมผมเช็คที่แม่ปั๊มทั้งบนทั้งล่างแล้วไม่มีการรั่ว..เปลี่ยนแม่ปั๊มทั้งบนและล่างแล้วคลัทก็ยังจม..เช็คสปริงแป้นคลัทแล้ว..ก็ยังจม..สุดท้ายผมมาเช็คที่ท่อยางที่จากแม่ปั๊มบนมาแม่ปั๊มล่าง..ท่อยางบวมด้านในด้านนอกไม่บวม..ผมถอดท่อยางมาเป่าด้วยปากจะมีอาการดันที่ปาก..ผมเลยซื้อเส้นใหม่มาราคา450บาทแล้วผมใช้ปากเป่าไม่มีอาการลมดันที่ปาก..เ.ปลี่ยนใส่เสร็จแล้วคลัทนิ่มปกติ(เมื่อมีอาการคลัทจมให้เช็คดูว่าลูกยางแม่ปั๊มคลัทบนล่างรั่วหรือไม่..หากไม่มีอาการรั่วซึม..ให้ถอดสายยางน้ำมันคลัทมาเป่าด้วยปาก..หากมีอาการลมดันปากแสดงว่าท่อยางบวมจากในสาย..หากเป่าแล้วลมออกดีไม่มีอาการดันที่ปากแสดงว่าท่อยางปกติ..แก้ไขอาการเบื้องต้น..กว่าจะเจอเหตุต้องเสียเงินไปเกือบสองพันไม่นึกว่าสาเหตุจากท่อยางบวม
ดีมากครับนำความรู้มาบอกเพื่อนๆด้วย👍👍👍
เป็นท่ออ่อนน้ำมันคลัชตัวล่างใช่มั้ยครับ เพราะจากปั้มบนมาจะเป็นแป๊บเหล็ก
รถผมุลัชจะจม ตอนขับรถออกไปไกล คือจะเริ่มจมไปเรื่อยๆ จนเหลือระยะเหยียบแค่ประมาณo่าจะไม่ถึง 2 นิ้ว คาดว่าเกิดจากความร้อนสะสมความร้อนจากท่อแคชท่อไอเสีย ถ้าเดินทางข้ามจังหวัดบางทีผมจอดรถเปิดฝากระโปรง รอให้มันเย็น คลัชถึงจะกลับมาเป็นเหมือนเดิมครับ อยากทราบอาการคลัชจมของน้า เหมือนผมไหม ขอบคุณครับ
@@OptimusChet อาการนี้ ใช่ความร้อนสะสม เย็นก็ใช้งานได้ปกติ บางท่านอาจหาแผ่นมาบังบังความร้อนจากเทอร์โบ มีขายออนไลน์ หรือหาแผ่นกันความร้อนมาหุ้มก็ได้ครับ
สดๆร้อนๆเลย ดูปั๊บทำตามค่ะ...ได้ผล เซฟเงินมากๆ ถ้าไปร้านไม่รู้ต้องเสียเงินอีกเท่าไร👍👍 ขอบคุณค่ะ
เยี่ยมเลยครับ
ของผมเคยเป็นครับครัชเด้งคืนมาช้า ผมเอาเข้าอู่ไปหาช่าง ช่างเขาลองเหยียบครัช9-10ครั้ง ก็หายนะครับ
ประหยัดค่าจ้างช่างอีกแล้วพ่อบ้านยุคใหม่👍👍
คลิปมีประโยชครับ👍
ได้ผลจ้าาา
ทำได้ทุกรุ่นใหมครับ!ของผมมาสด้าBT-50 ครับ!
รถผมก็เจอปัญหานี่ทั่งที่ไม่ค่อยได้ขับ นึกว่าปั้มคลัสเสียไปหาช่างเขาก็ปรับตั้งและเปลี่ยนนำมันเบรคคลัสแล้วไล่ลมไห้ใหม่หายแล้วครับ
คิดว่าเป็นทุกคันสำหรับ D-max ผมเองก็เจอปัญหานี้ แต่ไล่นำมันครัชแล้วไม่จบ อาการนี้จะเริ่มเป็นและมีอาการเมื่อรถใช้งานได้ประมาณ 80,000 - 100,000กม. ขึ้นไป สรุปคือเป็นที่ปั้มครัชตัวบนครับ เปลี่ยนแล้วก็หาย เมื่อได้ระยะทางตามที่กล่าวมาก็จะเป็นอีก ผมเปลี่ยนไป 2 ตัวแล้ว เปลี่ยนที่ ศ.isuzu ประมาณ 1,xxx บาท กลางๆ ครับ
เปลี่ยนยางปั้มคลัชบนในกระบอกครับ 85 บาท ประหยัดกว่าครับ
รถผม 11ปีเปลี่ยน3ตัวละ
ผมว่ามันก็เสื่อมตามอายุการใช้งานนะครับ..ถ้าไล่อากาศแล้วไม่หายก็คือต้องเปลี่ยนปั๊มครัชตัวบน ดีกว่าครับ
ผมเพิ้งเปลี่ยน ไป ที่ศูนย์ 2 ตัว กับน้ำมันเบรก ราคา รวมๆ2พันกว่า ดับกลางถนนน่ากลัวมากคับ หมั่นตรวจเชคระดับ ของเหลว ก่อนออกจากบ้านนะคับ หวังดี ผมเกือบไปแล้ว
อาการนี้ใส่เกียยากด้วยมั้ยคับของผมคลัชจมแล้วเกียก็ใส่ยากคับ
โอ้ยก
เเต่ของผม ใช้ๆไป เข้า กทม เหยียบ บ่อยๆ มัน เป็นเเบบ ระยะฟรี ของ คลัท มัน เพิ่ม ขึ้นๆ
ใช่เลยของดีเม็ค2012อาการนี้เลยขอถามต่อนิดนึงมันมีปัญหากับเครื่องยนไม่คับ
ไม่มีครับปัญหาเกิดจากลูกยางปั๊มตัวบ่นเสื่อมสภาพครับมีอากาศเข้าได้ ตอนนี้ผมเปลี่ยนลูกยางหายปกติครับ
จะเป็นตอนถนนเปียกหรือลุยน้ำครับ
รถผมเคยเปนคับทำไม่เปนเข้าอู่คับ
ขอบคุณครับ
ปั้มบนพัง
เขาเรียกว่าหัวไล่ลม ไม่ใช่นมหนู และไม่ใช่น้ำมันเกียร์มันคือน้ำมันเบรค-น้ำมันคลัทช์ ตัวอยู่กับหม้อลมคือที่เติมน้ำมันเบรค ข้างๆกันกระบอกเล็กคือน้ำมันคลัทช์
คลัทช์จม เคยเป็น เวลาเหยียบคลัทช์ลงไปเร็วมาก มันไม่เด้งคืน ต้องรอซักพัก แล้วค่อยๆเหยียบ มันถึงจะหาย น่าจะน้ำมันคลัทช์สกปรก รึลูกยางแม่ปั๊ม มันฝืดหมด ไม่ยอมเคลื่อน
ผมก็คลัทช์จม ถ่ายน้ำมันคลัทช์ล่าง ดำเป็นตะกอน เพราะลูกยางสึก เลยเปลี่ยนลูกยางแม่ปั้มบน 100 บาท หายเลย
เป็นคลิบแนะนำที่มีประโยชน์ครับ
ขอบคุณคับ
พี่จ๋ามาดูการแก้ปัญหาครัชจมด้วยคนจ้า
ไม่นานหรอกครับจะได้เปลี่ยนลูกสูบครัชบนเพราะเป็นลูกสูบพสาติกเนื่องจากสากครึ่งวงกลมกดหัวลูกสูบบานเปลี่ยนเลยครับเดี่ยวไปตายกลางทางโดนมาแล้วครับขับ35โลแบบไม่มีครัชไสรถใ่ส่เกียรแต่ห้ามจอดชุดลูกสูบ สปริง180 แต่ถ้าทั้งกระบอก1150บาท(ถ้าลูกสูบครัชไม่ออกไปโรงกลึงเจาะรูต๊าปเกลียวส่งออก)
เมื่อวานเกือบมาบ้านไม่ได้ ขับออกตัวดันไถลถอยหลังตรงสามแยกด้วย รถคันหลังเกือบโดน ดีที่จากตลาดมาบ้านรถไม่เยอะ 6กม.
เปลี่ยนแบบประหยัดสุดต้องทำไงค่ะ
ลองไปไล่ครัชรถตู้หน่อยครับ ว่าจะง่ายแบบนี้ไหม
ยางแม่ปั้มครัชลีาง อาจจะเสีย มีตามดควรเปลี่ยนชุดซ่อมดีกว่า
ทำแล้วมันหายหรอกไอ้น้อง ตอนเปลี่ยนเครื่องเย็นนะมันหาย พอขับไปไกลๆเครื่องร้อนแม่ปั้มบนร้อนมันก็เป็นอีกเหมือนเดิม 😂😂😂กูไม่น่าโง่ตามมึงเลยหมดน้ำเบรคไปตั่งเยอะ
ใช่คับของผมน้ำมันไม่มีเลย ทำให้ปั้ม บน ล่าง พัง ใช้ได้อีกเป็น10ปี แล้วรถติดๆถนนเพชรเกษม เจอมาสดๆเลย มีอะไรกัเปลี่ยน ดีกว่า ไม่กี่บาท ดีกว่าไปจ้างรถสไลทางไกลๆ ครับ
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ดีดีแบบนี้ครับ..
รถผมขับอาทิตย์ละวัน ทุกครั้งที่ขับ จะเป็นตลอดผมจะต้องย้ำเหยียบงัดอยู่หลายๆรอบจมรู้สึกว่าครัชมันเริ่มมีแรงถึงเข้าเกียร์ได้ถ้านำวิธีนี้ไปไช้ จะได้มั้ยคับ
ถ้าชื้อราคาตกชิ้นล่ะเท่าไรครับผม
ไม่หายหรอก ต้องเปลี่ยนแม่ปั๊มคลัชบน
ใช่ครับสุดท้ายต้องเปลี่ยนปั้มคลัชบนครับ
ปั้มบนผมเวลาอยู่ในรถไม่เด้งไม่สุดแต่เวลาถอดออกมามันเด้งสุด เกิดจากสาเหตุอะไรคับ
ถ้าเป็นที่เบรคแก้ยังไงครับ ดีแม็ก2010 อาการคือ แบนเบรคดีดกลับช้า แล้วดีดกลับไม่ค่อยสุด ต้องใช้เท้างับกลับขึ้นมาไม่งั้นไฟเบรคจะค้าง แต่เบรคปกติ เบรคไม่จม ปล่อยไม่หนืด รถไหล เข็นรถได้ปกติ ต้องเช็คตรงไหนครับ
ขอบคุณมากนะครับที่ให้ความรูรถผมเป็นแบบนี้ละครับเปรี่อนปะจำครับที่1500บาทครับ
ของปม มันเด้งปกติ แต่มันเหยียบลึกกว่าเดิมเยอะ
😀😁ใด้แค่ชั่วคราว🐒รถมันเตือนแล้วต้องรีบเปลี่ยนแม่ปั๊มบน/ล่าง/หรือซ่อมก็ใด้
ดีแมค1.9ทำอย่างที่บอกปั้มคลัสไม่ทำงานเลยครับแก้ยังไง
เคยเป็นครัชไม่ดีดครัชจม
ปั้มครัชบนเวลาอยู่ในรถมันเด้งขึ้นไม่สุด แต่เวลาถอดออกมาเด้งสุด เกิดจากสาเหตุอะไร
เยี่ยมๆจ้ายายชมจบคริปเลยนะคะขอบคุณค้า
เคยเป็นเหมือนกันครับแต่ขับๆไปมันหายเองไม่รู้จะเป็นอีกรึป่าว
เป็นวันนี้เลยสดสดร้อนๆ...ตอนออกบ้านไปส่งลูกที่ ร.ร. ก็ปกติไม่มีอาการใดใดเลย ขับไปได้เกือบยี่สิบโล อาการคือเวลาจอดตามแยกเหยียบครัชแล้วไม่ค่อยเด้งคืน เข้าเกียร์ยาก...ดีที่เข้าเกียร์ได้เลยค่อยๆเปิดไฟผ่าหมากคลานมาอู่ซ่อม...ช่างบอกต้องเปลี่ยนปั๊มเบรคเพราะรถสิบกว่าปีแล้วถึงเวลาต้องเปลี่ยนดีกว่าไปดับกลางเขากลางป่า
แค่เปลี่ยนลูกยางปั๊มตัวบนครับหายเลยผมไปเปลี่ยนมาแล้ว
@@Anek2105 สะดวกร้าน งานจบครับ
ให้ความรู้เยอะครับ
ผมเป็นแบบนี้ไปหาช่างหมด5000ไครมีปันหาแก้ดูก่อนค่อยไปหาช่างไม่งั้นเจ้ง
ดีมากครับกับความรู้รถผมเป็นแบบนี้เลยขอบคุณมาก
สาเหตุเกิดจากอะไรครับ รถผมกำลังเจอปัญหานี้
Tfr ตื่นเช้ามาว่าจะใช้รถแต่เหยียบครัชไม่ลง เกิดจากอะไรครับ แก้ยังไง
เปลี่ยนน้ำมันครัชจะช่วยได้ดีระดับไหน รถผมเคยเป็นๆหายๆ
เปลี่ยนลูกยางปั้ม บน ล่าง จบครับ
อาการแบบนี้เตรียมซ่อมชุดบนเลย
ข องผมเป็นบ่อยDmax
ถ้าเป็นรถผมคือ"สายนำ้มันครัชรั่ว"คับ
ผมมาดูช้าไป เข้าไปเจอหลอกให้เปลี่ยนแม่ปั้มคลัชบน ตั้งแต่ไปถึงอู่เลย เฮ้อ
โดนเหมือนกันเลย บอกให้เปลี่ยนแม่ปั้ม โดนไปเป็นพันเลย (เสีย ค่าโง่)
@@pompogonok24 ผมทำเองคนเดียวครับ ใช้ไซริ้งดูด ปั้มแซมพู หรือวาลฺ์วทางเดียว หรือใช้ไซริ้งไล่น้ำมันจากปั้มล่างขึ้นบนวครับ ทำวคนเดียวง่ายๆ ไปดูได้ครับ
Tfr97เข้ามา3อุ่ละครับก็ไม่หายคงต้องลองมั่งครับไม่ค่อยเด้ง
![EP.128 🔴 เคล็ดลับที่ไม่เคยบอกใคร เปิดเผยที่นี่ที่แรก!!! 🔴 [วิธีไล่ลมครัทช์ D-Max]](http://i.ytimg.com/vi/Ur4Y4EF_K3Y/mqdefault.jpg)
![EP.128 🔴 เคล็ดลับที่ไม่เคยบอกใคร เปิดเผยที่นี่ที่แรก!!! 🔴 [วิธีไล่ลมครัทช์ D-Max]](/img/tr.png)
มาชมวิธีแก้ปัญหาครัชจมค่ะ มีประโยชน์มากค่ะ
ดีมากเลยครับขอขอบพระคุณมากๆนะครับ...👍
มาชมครัชจมด้วยค่ะ ขับแต่ออโต้อะค่ะ
555ครับเจ้แอป😁😁
ง่ายดีครับ ต้องลองดู/ขอบคุณครับ
.ขอบคุณมากๆครับผม.เยี่ยม
สวัสดีครับ เพื่อนใหม่แวะมาเยี่ยม พร้อมมิตรภาพที่ดี และกำลังใจมาเติมให้ +1ครับผม แวะมาชมความรู้ดีๆด้วยครับ ขอบคุณครับที่แชร์ความรู้ดีๆครับ เป็นกำลังใจให้กันและกันนะครับ ว่างๆแวะมาเยี่ยมบ้านผมบ้างนะครับผม
เป็นแล้วเปลี่ยนยกชุดเลย
เสียระหว่างเดินทางเร่งด่วน
ก้อต้องยอมจ่าย ขอบคุณคลิปนี้คับ
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆนะครับ
สุดยอดขอบคุณมากครับ👍👍👍🙏
ขอบคุณข้อมูลดีๆมากค่ะ
ขอบคุณครับ มีประโยชน์มากครับ
ของผม Ford Ranger 2002 คลัชไม่เด้ง เปลี่ยนแม่ปั๊มใหม่บน ,ล่างก็ไม่หาย ชุดหวีคลัท แผ่นคลัท ก็ไม่หาย เช็คสปริงแป้นคลัทก็ยังเด้งดี สุดท้าย ที่ต้องเช็คคือท่อยางจากแม่ปั๊มคลัทตัวบน มาแม่ปั๊มคลัทตัวล่าง (สาเหตุจากสายท่อยางบวมจากด้านในทำให้ไม่มีแรงดันกลับขึ้นมา)ราคาท่อยาง450บาท ไม่คิดว่าจะเป็นท่อยาง เพราะตอนถอดท่อยางมีน้ำมันไหลออกมา (ขอสรุปว่าสาเหตุจากท่อยางน้ำมันบวมจากด้านใน)ผมจะขอแนะนำเพื่อไม่ให้เจ้าของรถเสียเงินเยอะเหมือนผม สำหรับรถที่เป็นท่อยางน้ำมันคลัท ที่ออกมาจากแม่ปั๊มคลัทตัวบนลงมาแม่ปั๊มคลัทตัวล่าง(ขอย้ำสำหรับเป็นท่อยางนะครับ)ให้สังเกตุในกรณีแป้นคลัทค้างไม่เด้งกลับ ขั้นตอนที่ 1 ให้ดูว่ามีน้ำมันคลัทรั่วซึมของแม่ปั๊มบนล่างหรือเปล่า หากไม่มีการรั่วซึม ขั้นตอนที่ 2 ให้ไล่อากาศออกจากหัวไล่อากาศ เมื่อไล่อากาศจนหมดฟองแล้ว มาทดรองเหยียบแป้นคลัท หากแป้นคลัทยังค้างหรือไม่เด้ง ขั้นตอนที่ 3 ให้ถอดท่อยางแม่ปั๊มคลัท มาเป่าดู หากเป่าแล้วรู้สึกว่าลมดันปากแสดงว่าท่อยางบวม ถ้าเป่าแล้วโล่งลมออกดีแสดงว่าท่อยางไม่บวม ให้ใส่กลับ ขั้นตอนที่ 4 ให้ถอดแม่ปั๊มคลัทตัวบน บางครั้งซีลยางสึกหรอนำ้มันรั่วเข้าหากันทำให้คลัทค้างหรือไม่เด้ง ขั้นตอนที่ 5 ถอดแม่ปั๊มคลัทตัวบนออกมา ถอดชุดลูกสูบออกมาแล้วให้ดูว่าปลอกเป็นรอยหรือเป็นตามดหรือเปล่า แล้วเอากระดาษทรายเบอร์1000ขัด ๆแล้วตามดหรือที่เป็นรอยหาย ก็ซื้อชุดซ่อมมาเปลี่ยนซึ่งราคาไม่กี่บาท เมื่อประกอบชุดซ่อมแล้วให้ดันลูกสูบด้วยมือว่าลูกสูบจะดีดกลับหรือเปล่าหากลูกสูบดีดกลับก็ประกอบกลับแล้วไล่อากาศให้หมด ถ้าหากว่ายังค้างหรือไม่เด้งกลับ ขั้นตอนที่ 6 ให้ถอดแม่ปั๊มคลัทล่าง แล้วแล้วถอดออกมาขัดทำความสะอาดเปลี่ยนชุดซ่อมแม่ปั๊มคลัทล่าง (ให้ทำตามขั้นตอนเพราะไม่ต้องการให้เสียเงินมากเหมือนกับผมๆต้องเสียเงินไปหลายพันจากสาเหตุนิดเดียว (ขอย้ำนะครับของผมสาเหตุท่อยางบวมครับ)
ต้องขอบคุณข้อมูลดีๆเพิ่มเติมครับ👍👍
รถผมมาสด้า BT50 อาการนี้เลยครับ คลัชไม่เด้งกลับ เพิ่งจะมีอาการวันนี้(13/6/65)ขอขอบคุณที่ให้ข้อมูลนะครับ
@@krisadabunharn1851 ของพี่เกิดจากอะไรคับ ของผมมาสด้าบีที50โปร เปลี่ยนปั๊มคลัช บนล่าง ยังไม่หาย ว่าจะเปลียนแผ่นกับหวีกลัวไม่จบเสียเงินฟรี มันเกิดจากอะไรคับ
@@adsbay8687 รถผมตัวปั้มครัชล่างครับ
@@adsbay8687 ไม่มีรอยรั่ว แต่ช่างเปลี่ยนแล้วหาย ไม่รั่วแต่หมดอายุการใช้งาน
คลิปมีประโยชน์มากคับ ผมลองทำตามหายแล้ว ขอบคุณคับ
ซ่อมได้ทั้งบ้านเลยนะคะ รถก็ซ่อมได้ อุปกรณ์ไฟฟ้าก็ทำได้บ้านก็สร้างได้ สุดยอดไปเลยค่ะ😊
พอได้ครับยายเรียนรู้เองทำเองไม่มีอะไรยากเกินคนครับ😅😅
ขอบคุณมากคับ กำลังไปเปลี่ยนปั้นตัวบน อีกไม่กี่วัน ดีที่ได้ดูคลิปนี้ก่อน
เป็นค่ะ DMAX 4ประตูค่ะ ตอนนี้กำลังเป็นอยู่เลย เร่งไม่ขึ้น น้ำมันหยดลงพื้นด้วย
สุดยอดเทคนิค เลยครับ
เยี่ยมค่ะ
สุดยอดเลยครับ
พี่ครับเวลาเราเยียบคราสจะดังอีดอาตร์และผืดเกี่ยวกับอะไรครับบางครั้งก็ค้าง...ขอบคุณครับอีซุครับ
เทคนิคนี้ดีมากๆเลย
ใช่เลย ยิ่งรถไม่ค่อยได้ขับ จับไล่ลมหายจมเลย ใช้ได้เหมือนเดิม แต่จะให้จบต้องเปลี่ยนลูกยางบนล่าง แล้วก็เอาแกนครัชบนออกมาขัด จบแน่นอนถ้ากระบอกครัชยังดีอยู่นะ
รถจอดนิ่ง 2 wk. มาขับระยะทาง 350 กม. และขึ้นเขาปัก ใกล้ถึงบ้านครัช เด้งคืนมาครึ่ง มี2 ครั้งได้เอาเท้างัดช่วย ลองทำตามคลิป และเครื่องเย็นแล้ว อาการปกติแล้วครับ
@@saran253000 ถ้าเจออาการอีก มีอีกอย่างครับ อาการแกนครัชบนติด ให้เอาออกมาขัดครับ หัวมันบานจากการใช้งาน
มีเบอร์ติดต่อไหมครับพี่ รถผมมีอาการครับอยากโทรสอบถามครับพี่
ของผมก็เป็นครับขับไปประมาณสัก30-40โลและเวลาที่เราฟรีเครื่องจะมีอาการแบบนี้เลยครับ
รถผมกำลังเจอครับ
แจ๋วๆ
หามานาน..วิธีแก้ปัญหานี้...ขอบคุณความรู้ทีดี...ทีนำมาแบ่งปันครับ
ได้ความรู้จ้าขอบคุณที่แชร์นะคะ
อีซูซุดีแม็ค ครัชจมไม่เด้งคืนแต่จอดทิ้งไว้1คืนแล้วอาการที่เป็นมันหายเองเกิดการอะไรค่ะ
เขาเรียก น๊อตไล่ลม (ไม่ใช่ นมหนู) อาการนี้ เกิดจาก ลูกยางแม่ปั๊มคลัชเสื่อม ต้องถอดเปลี่ยน (ใช้มานาน) ค่อยไล่ลม ระบบใหม่..
สวัสดีครับดีครับได้ความรู้
ให้กำลังใจ💖💖🙏🙏ครับ
ขออนุญาติแนะนำอีกทางเลือกหนึ่งครับ ผมทำเองคนเดียวเปลี่ยนน้ำมันใหม่แล้วใช้ไซริ้งดูด ปั้มแซมพู หรือไว้วาล์วทางเดียวครับ หรือไซ้ไซริ้งอัดน้ำมันจากปั้มล้างขึ้นบน คนเดียวก็ทำได้ครับ เปลี่ยนปั้มใหม่ไล่น้ำมันเองง่ายๆ อัดน้ำมันขึ้นไปที่เดียวใช้ได้เลยครับครับ
เก่งจังเลยค่ะ😊👍🏻🙏🏻💓🇹🇭
ทำแล้วได้จริงๆ ขอบคุณมากไม่ต้องเสียตังค์
แจ๋ว
ขอบคุณมากๆเลยค่ะ ขับดีแม็ก กำลังเจอปัญหานี้เลยค่ะะลองทำตามดูค่ะ
ต้องเปลี่ยนลูกยางปั้มบนคับ เกิดจากลูกยางเสื่อมสภาพ
วีโก้ผม ใช้มา ๓ แสนกิโล ถ่ายน้ำมันเบรคคลัทช์ทั้งระบบ น้ำมันที่ถ่ายจากคลัทช์ดำมาก ( คนละอย่างกับน้ำมันเสื่อม น้ำมันเปลี่ยนสีนะครับ) ก็คิดว่า ลูกยางแม่ปั้มเสื่อมแน่ๆ ก็เปลี่ยนแค่น้ำมันใหม่ ใช้งานต่อไป หลายหมื่นกิโลต่อมา เหยียบคลัทช์ค้างไว้ แป้นจะจมลงไปเองจนถึงพื้น แต่เข้าเกียร์ได้อยู่ มีอาการนี้ ๒ วัน ผมถอดเปลี่ยนลูกยางแม่ปั้มคลัทช์บน ลูกยาง ๑๐๐ น้ำมัน ๓๐๐ ใช้งานผ่านมา ๑หมื่นกิโลแล้ว ยังใช้งานได้ปกติ หากด้านในแม่ปั้มสึกเป็นตามด เปลี่ยนแค่ลูกยางไม่หายครับ , ลองถ่ายน้ำมันคลัทช์ เบรค ดูครับ หากน้ำมันฝั่งไหนเป็นสีดำ ให้รีบเปลี่ยนลูกยาง ก่อนที่จะได้เปลี่ยนแม่ปั้มทั้งลูกครับ
แหมแจ๋ว
ได้ความรู้เยอะเลยค่ะพี่แฟนหนูดูจนจบเลย ขับ อิซูซุ อยู่พอดีเลยค่ะพี่❤️
คลัตช์ Clutch..แบบนี้นะน้องชาย
ของผมเคยเป็นครับ
รถผมเป็นคับครัชแข็ง..รถอึดมาก
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ กำลังเจอปัญหานี้พอดี
DMAX เหมือนกันมั้ยคะ
@@nevadapangel5983 ใช่ครับ โคโลราโด้ เครื่องดีแมกซ์
ขอบคุณครับ มือบังตลอด แต่ ok ครับ
ผมเคยโดน
จอดคาที่เลย!
เวลาไปไหนไกลๆ ควรที่จะพกน้ำมันเบรคกับปะแจแหวนเบอร์8พกเผื่อไว้ด้วยนะครับ
นั้นอีกสาเหตุหนึงครับแต่หลายคนที่ใช้รถน้อยแก้ไข้ง่ายกว่านั้นแค่ฉีดสเปรย์กันสนิมเข้าไปในกระบอกแกนกดคลัชครับไม่ค้างนิ่มเลยใช้มือหรือเท้าเหยีบคลัชจะเกิดช่องว่างที่แกนกดคลัชเราก็ฉีดโซแนคเข้าไปอยู่เหนือคันเหยีบคลัชในห้องโดยสารเหยียบปล่อยซัก4.5ทีก็แก้ได้แล้วกับอาการคลัชไม่เด้งคืนกรณีใช้รถน้อยครับ
ขอบคุณมากครับ
ฉีดด้านในรถที่เราเหรียบใช้ไหมครับ..รถใช้น้อยเหมือนกันคับ..วีโก้
ถ้ารถใช้งานทุกๆวันอยู่ๆครัชจมแสดงว่าลูกยางปั๊มครัชบนหรือล่างเริ่มมีปัญหาการไล่ลมแบบนี้ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาอย่างถาวร จะต้องเปลี่ยนลูกยางปั๊มเท่านั้นถึงจะหายแบบถาวรจะเปลี่ยนเฉพาะลูกยางหรือเปลี่ยนทั้งตัวปั๊มเลยก็เลือกเอาราคาต่างกันเยอะอยู่โดยทั่วไปที่เจอมาจะเสียตัวบนก่อนถ้าขี้เกียจทำบ่อยๆก็ทำทั้งบนและล่างพร้อมกันเลย แล้วจะรู้ว่าวิธีไล่ล่มที่ว่าง่ายจะไม่ง่ายอย่างที่คิด แต่มีวิธีทำอยู่มีคนลงให้ดูแล้วในยูทูป
เพิ่งเปลี่ยนแม่ปั๊มครัชบนไป...ช่างบอกซ่อมได้..แต่ขอเปลี่ยนทั้งกระบอกอะไหล่แท้ไม่แพงเก้าร้อยกว่าบาท...รถใช้มาสิบกว่าปีแล้ว..
@@user-bw6wn6pr2j ค่าช่างเท่าไหร่ค่ะ คือเขาจะเอาพันห้าแพงมั้ย ไม่รวมอะไหล่
@@Alisa-mz3yy ช่างสนิทกันคิดค่าแรงจุดละ 300 เปลี่ยนแค่ปั๊มครัชบนอย่างเดียว..รวมแล้วพันนิด ๆ
ผมก็ใช้ดีแมค อาการแบบนี้เลยครับ แต่ช่างบอกว่าเป็นที่ปั้มครัชบน ผมก็เปลี่ยนชุดปั้มบน900กว่าบาท สบายกระเป๋าเลย5555 ขอบคุณนะครับที่ให้ความรู้ คงอีกหลายปีจะมีอาการแบบนี้อีก และผมจะลองทำตามนะครับ ขอบคุณอีกครังครับผม
ผมเปลี่ยน1400บาทไม่รู้ช่างรีดผมเกินไปรึป่าว
@@user-ep3rw5fd9j ผมเปลี่ยนครัชตัวบนไป2000😢😢
ก็ยังไม่หาย
ขอบคุณครับ🙏
มันเป็นอาการเริ้มจะพัง เปลี่ยนใหม่ดีกว่าคับ ปั้มบน ปั้มล่าง ตัวละไม่ถึงพัน อย่าไปเสี่ยงเลยคับ อันตรายนะครับ
คลัทจมผมเช็คที่แม่ปั๊มทั้งบนทั้งล่างแล้วไม่มีการรั่ว..เปลี่ยนแม่ปั๊มทั้งบนและล่างแล้วคลัทก็ยังจม..เช็คสปริงแป้นคลัทแล้ว..ก็ยังจม..สุดท้ายผมมาเช็คที่ท่อยางที่จากแม่ปั๊มบนมาแม่ปั๊มล่าง..ท่อยางบวมด้านในด้านนอกไม่บวม..ผมถอดท่อยางมาเป่าด้วยปากจะมีอาการดันที่ปาก..ผมเลยซื้อเส้นใหม่มาราคา450บาทแล้วผมใช้ปากเป่าไม่มีอาการลมดันที่ปาก..เ.ปลี่ยนใส่เสร็จแล้วคลัทนิ่มปกติ(เมื่อมีอาการคลัทจมให้เช็คดูว่าลูกยางแม่ปั๊มคลัทบนล่างรั่วหรือไม่..หากไม่มีอาการรั่วซึม..ให้ถอดสายยางน้ำมันคลัทมาเป่าด้วยปาก..หากมีอาการลมดันปากแสดงว่าท่อยางบวมจากในสาย..หากเป่าแล้วลมออกดีไม่มีอาการดันที่ปากแสดงว่าท่อยางปกติ..แก้ไขอาการเบื้องต้น..กว่าจะเจอเหตุต้องเสียเงินไปเกือบสองพันไม่นึกว่าสาเหตุจากท่อยางบวม
ดีมากครับนำความรู้มาบอกเพื่อนๆด้วย👍👍👍
เป็นท่ออ่อนน้ำมันคลัชตัวล่างใช่มั้ยครับ เพราะจากปั้มบนมาจะเป็นแป๊บเหล็ก
รถผมุลัชจะจม ตอนขับรถออกไปไกล คือจะเริ่มจมไปเรื่อยๆ จนเหลือระยะเหยียบแค่ประมาณo่าจะไม่ถึง 2 นิ้ว คาดว่าเกิดจากความร้อนสะสมความร้อนจากท่อแคชท่อไอเสีย ถ้าเดินทางข้ามจังหวัดบางทีผมจอดรถเปิดฝากระโปรง รอให้มันเย็น คลัชถึงจะกลับมาเป็นเหมือนเดิมครับ อยากทราบอาการคลัชจมของน้า เหมือนผมไหม ขอบคุณครับ
@@OptimusChet อาการนี้ ใช่ความร้อนสะสม เย็นก็ใช้งานได้ปกติ บางท่านอาจหาแผ่นมาบังบังความร้อนจากเทอร์โบ มีขายออนไลน์ หรือหาแผ่นกันความร้อนมาหุ้มก็ได้ครับ
สดๆร้อนๆเลย ดูปั๊บทำตามค่ะ...ได้ผล เซฟเงินมากๆ ถ้าไปร้านไม่รู้ต้องเสียเงินอีกเท่าไร👍👍 ขอบคุณค่ะ
เยี่ยมเลยครับ
ของผมเคยเป็นครับครัชเด้งคืนมาช้า ผมเอาเข้าอู่ไปหาช่าง ช่างเขาลองเหยียบครัช9-10ครั้ง ก็หายนะครับ
ประหยัดค่าจ้างช่างอีกแล้วพ่อบ้านยุคใหม่👍👍
คลิปมีประโยชครับ👍
ได้ผลจ้าาา
ทำได้ทุกรุ่นใหมครับ!ของผมมาสด้าBT-50 ครับ!
รถผมก็เจอปัญหานี่ทั่งที่ไม่ค่อยได้ขับ นึกว่าปั้มคลัสเสียไปหาช่างเขาก็ปรับตั้งและเปลี่ยนนำมันเบรคคลัสแล้วไล่ลมไห้ใหม่หายแล้วครับ
คิดว่าเป็นทุกคันสำหรับ D-max ผมเองก็เจอปัญหานี้ แต่ไล่นำมันครัชแล้วไม่จบ อาการนี้จะเริ่มเป็นและมีอาการเมื่อรถใช้งานได้ประมาณ 80,000 - 100,000กม. ขึ้นไป สรุปคือเป็นที่ปั้มครัชตัวบนครับ เปลี่ยนแล้วก็หาย เมื่อได้ระยะทางตามที่กล่าวมาก็จะเป็นอีก ผมเปลี่ยนไป 2 ตัวแล้ว เปลี่ยนที่ ศ.isuzu ประมาณ 1,xxx บาท กลางๆ ครับ
เปลี่ยนยางปั้มคลัชบนในกระบอกครับ 85 บาท ประหยัดกว่าครับ
รถผม 11ปีเปลี่ยน3ตัวละ
ผมว่ามันก็เสื่อมตามอายุการใช้งานนะครับ..ถ้าไล่อากาศแล้วไม่หายก็คือต้องเปลี่ยนปั๊มครัชตัวบน ดีกว่าครับ
ผมเพิ้งเปลี่ยน ไป ที่ศูนย์ 2 ตัว กับน้ำมันเบรก ราคา รวมๆ2พันกว่า ดับกลางถนนน่ากลัวมากคับ หมั่นตรวจเชคระดับ ของเหลว ก่อนออกจากบ้านนะคับ หวังดี ผมเกือบไปแล้ว
อาการนี้ใส่เกียยากด้วยมั้ยคับของผมคลัชจมแล้วเกียก็ใส่ยากคับ
โอ้ยก
เเต่ของผม ใช้ๆไป เข้า กทม เหยียบ บ่อยๆ มัน เป็นเเบบ ระยะฟรี ของ คลัท มัน เพิ่ม ขึ้นๆ
ใช่เลยของดีเม็ค2012อาการนี้เลย
ขอถามต่อนิดนึงมันมีปัญหากับเครื่องยนไม่คับ
ไม่มีครับปัญหาเกิดจากลูกยางปั๊มตัวบ่นเสื่อมสภาพครับมีอากาศเข้าได้ ตอนนี้ผมเปลี่ยนลูกยางหายปกติครับ
จะเป็นตอนถนนเปียกหรือลุยน้ำครับ
รถผมเคยเปนคับทำไม่เปนเข้าอู่คับ
ขอบคุณครับ
ปั้มบนพัง
เขาเรียกว่าหัวไล่ลม ไม่ใช่นมหนู และไม่ใช่น้ำมันเกียร์มันคือน้ำมันเบรค-น้ำมันคลัทช์ ตัวอยู่กับหม้อลมคือที่เติมน้ำมันเบรค ข้างๆกันกระบอกเล็กคือน้ำมันคลัทช์
คลัทช์จม เคยเป็น เวลาเหยียบคลัทช์ลงไปเร็วมาก มันไม่เด้งคืน ต้องรอซักพัก แล้วค่อยๆเหยียบ มันถึงจะหาย
น่าจะน้ำมันคลัทช์สกปรก รึลูกยางแม่ปั๊ม มันฝืดหมด ไม่ยอมเคลื่อน
ผมก็คลัทช์จม ถ่ายน้ำมันคลัทช์ล่าง ดำเป็นตะกอน เพราะลูกยางสึก เลยเปลี่ยนลูกยางแม่ปั้มบน 100 บาท หายเลย
เป็นคลิบแนะนำที่มีประโยชน์ครับ
ขอบคุณคับ
พี่จ๋ามาดูการแก้ปัญหาครัชจมด้วยคนจ้า
ไม่นานหรอกครับจะได้เปลี่ยนลูกสูบครัชบนเพราะเป็นลูกสูบพสาติกเนื่องจากสากครึ่งวงกลมกดหัวลูกสูบบานเปลี่ยนเลยครับเดี่ยวไปตายกลางทางโดนมาแล้วครับขับ35โลแบบไม่มีครัชไสรถใ่ส่เกียรแต่ห้ามจอดชุดลูกสูบ สปริง180 แต่ถ้าทั้งกระบอก1150บาท(ถ้าลูกสูบครัชไม่ออกไปโรงกลึงเจาะรูต๊าปเกลียวส่งออก)
เมื่อวานเกือบมาบ้านไม่ได้ ขับออกตัวดันไถลถอยหลังตรงสามแยกด้วย รถคันหลังเกือบโดน ดีที่จากตลาดมาบ้านรถไม่เยอะ 6กม.
เปลี่ยนแบบประหยัดสุดต้องทำไงค่ะ
ลองไปไล่ครัชรถตู้หน่อยครับ ว่าจะง่ายแบบนี้ไหม
ยางแม่ปั้มครัชลีาง อาจจะเสีย มีตามดควรเปลี่ยนชุดซ่อมดีกว่า
ทำแล้วมันหายหรอกไอ้น้อง ตอนเปลี่ยนเครื่องเย็นนะมันหาย พอขับไปไกลๆเครื่องร้อนแม่ปั้มบนร้อนมันก็เป็นอีกเหมือนเดิม 😂😂😂กูไม่น่าโง่ตามมึงเลยหมดน้ำเบรคไปตั่งเยอะ
ใช่คับของผมน้ำมันไม่มีเลย ทำให้ปั้ม บน ล่าง พัง ใช้ได้อีกเป็น10ปี แล้วรถติดๆถนนเพชรเกษม เจอมาสดๆเลย มีอะไรกัเปลี่ยน ดีกว่า ไม่กี่บาท ดีกว่าไปจ้างรถสไลทางไกลๆ ครับ
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ดีดีแบบนี้ครับ..
รถผมขับอาทิตย์ละวัน ทุกครั้งที่ขับ จะเป็นตลอดผมจะต้องย้ำเหยียบงัดอยู่หลายๆรอบจมรู้สึกว่าครัชมันเริ่มมีแรงถึงเข้าเกียร์ได้ถ้านำวิธีนี้ไปไช้ จะได้มั้ยคับ
ถ้าชื้อราคาตกชิ้นล่ะเท่าไรครับผม
ไม่หายหรอก ต้องเปลี่ยนแม่ปั๊มคลัชบน
ใช่ครับสุดท้ายต้องเปลี่ยนปั้มคลัชบนครับ
ปั้มบนผมเวลาอยู่ในรถไม่เด้งไม่สุดแต่เวลาถอดออกมามันเด้งสุด เกิดจากสาเหตุอะไรคับ
ถ้าเป็นที่เบรคแก้ยังไงครับ ดีแม็ก2010
อาการคือ แบนเบรคดีดกลับช้า แล้วดีดกลับไม่ค่อยสุด ต้องใช้เท้างับกลับขึ้นมาไม่งั้นไฟเบรคจะค้าง
แต่เบรคปกติ เบรคไม่จม ปล่อยไม่หนืด รถไหล เข็นรถได้ปกติ ต้องเช็คตรงไหนครับ
ขอบคุณมากนะครับที่ให้ความรูรถผมเป็นแบบนี้ละครับเปรี่อนปะจำครับที่1500บาทครับ
ของปม มันเด้งปกติ แต่มันเหยียบลึกกว่าเดิมเยอะ
😀😁ใด้แค่ชั่วคราว🐒รถมันเตือนแล้วต้องรีบเปลี่ยนแม่ปั๊มบน/ล่าง/หรือซ่อมก็ใด้
ดีแมค1.9ทำอย่างที่บอกปั้มคลัสไม่ทำงานเลยครับแก้ยังไง
เคยเป็นครัชไม่ดีดครัชจม
ปั้มครัชบนเวลาอยู่ในรถมันเด้งขึ้นไม่สุด แต่เวลาถอดออกมาเด้งสุด เกิดจากสาเหตุอะไร
เยี่ยมๆจ้ายายชมจบคริปเลยนะคะขอบคุณค้า
เคยเป็นเหมือนกันครับแต่ขับๆไปมันหายเองไม่รู้จะเป็นอีกรึป่าว
เป็นวันนี้เลยสดสดร้อนๆ...ตอนออกบ้านไปส่งลูกที่ ร.ร. ก็ปกติไม่มีอาการใดใดเลย ขับไปได้เกือบยี่สิบโล อาการคือเวลาจอดตามแยกเหยียบครัชแล้วไม่ค่อยเด้งคืน เข้าเกียร์ยาก...ดีที่เข้าเกียร์ได้เลยค่อยๆเปิดไฟผ่าหมากคลานมาอู่ซ่อม...ช่างบอกต้องเปลี่ยนปั๊มเบรคเพราะรถสิบกว่าปีแล้วถึงเวลาต้องเปลี่ยนดีกว่าไปดับกลางเขากลางป่า
แค่เปลี่ยนลูกยางปั๊มตัวบนครับหายเลยผมไปเปลี่ยนมาแล้ว
@@Anek2105 สะดวกร้าน งานจบครับ
ให้ความรู้เยอะครับ
ผมเป็นแบบนี้ไปหาช่างหมด5000ไครมีปันหาแก้ดูก่อนค่อยไปหาช่างไม่งั้นเจ้ง
ดีมากครับกับความรู้รถผมเป็นแบบนี้เลยขอบคุณมาก
สาเหตุเกิดจากอะไรครับ รถผมกำลังเจอปัญหานี้
Tfr ตื่นเช้ามาว่าจะใช้รถแต่เหยียบครัชไม่ลง เกิดจากอะไรครับ แก้ยังไง
เปลี่ยนน้ำมันครัชจะช่วยได้ดีระดับไหน รถผมเคยเป็นๆหายๆ
เปลี่ยนลูกยางปั้ม บน ล่าง จบครับ
อาการแบบนี้เตรียมซ่อมชุดบนเลย
ข องผมเป็นบ่อยDmax
ถ้าเป็นรถผมคือ"สายนำ้มันครัชรั่ว"คับ
ผมมาดูช้าไป เข้าไปเจอหลอกให้เปลี่ยนแม่ปั้มคลัชบน ตั้งแต่ไปถึงอู่เลย เฮ้อ
โดนเหมือนกันเลย บอกให้เปลี่ยนแม่ปั้ม โดนไปเป็นพันเลย (เสีย ค่าโง่)
@@pompogonok24 ผมทำเองคนเดียวครับ ใช้ไซริ้งดูด ปั้มแซมพู หรือวาลฺ์วทางเดียว หรือใช้ไซริ้งไล่น้ำมันจากปั้มล่างขึ้นบนวครับ ทำวคนเดียวง่ายๆ ไปดูได้ครับ
Tfr97เข้ามา3อุ่ละครับก็ไม่หายคงต้องลองมั่งครับไม่ค่อยเด้ง